ES2216093T3 - METAL SAFETY BARRIER. - Google Patents

METAL SAFETY BARRIER.

Info

Publication number
ES2216093T3
ES2216093T3 ES97117925T ES97117925T ES2216093T3 ES 2216093 T3 ES2216093 T3 ES 2216093T3 ES 97117925 T ES97117925 T ES 97117925T ES 97117925 T ES97117925 T ES 97117925T ES 2216093 T3 ES2216093 T3 ES 2216093T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
barrier
hollow chamber
ground
safety barrier
anchoring means
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
ES97117925T
Other languages
Spanish (es)
Inventor
Leopoldo Gasparetto Stori
Luigi Serafin
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SIST BARRIERE STRADALI Srl
SISTEMA BARRIERE STRADALI Srl
Original Assignee
SIST BARRIERE STRADALI Srl
SISTEMA BARRIERE STRADALI Srl
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SIST BARRIERE STRADALI Srl, SISTEMA BARRIERE STRADALI Srl filed Critical SIST BARRIERE STRADALI Srl
Application granted granted Critical
Publication of ES2216093T3 publication Critical patent/ES2216093T3/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
    • E01F15/08—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of walls or wall-like elements ; Cable-linked blocks
    • E01F15/081—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of walls or wall-like elements ; Cable-linked blocks characterised by the use of a specific material
    • E01F15/085—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of walls or wall-like elements ; Cable-linked blocks characterised by the use of a specific material using metal
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
    • E01F15/04—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of longitudinal beams or rigid strips supported above ground at spaced points
    • E01F15/0476—Foundations

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)
  • Control Of Metal Rolling (AREA)
  • Chutes (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

Metallic safety barrier employed to delimit the side of the road or as a central traffic divider, the barrier consisting of a plurality of metallic modular elements, which can be associated reciprocally to each other and to the ground (12), the modular elements including a hollow bearing structure (13) associated with transverse stiffening ribs (21) and including at the lower part pockets (15) to house the means (16) which anchor the barrier to the ground (12), the pockets (15) including, in the proximity of the supporting surface, a hollow chamber (23) cooperating with at least the upper part of the anchor means (16), the hollow chamber (23) being at least three times wider than the size of the anchor means (16). <IMAGE>

Description

Barrera de seguridad metálica.Metal safety barrier.

Campo y antecedentes de la invenciónField and background of the invention

La presente invención se refiere a una barrera de seguridad metálica tal y como se describe en la reivindicación principal.The present invention relates to a barrier of metal safety as described in the claim principal.

La invención se utiliza como separador del tráfico y también como elemento lateral en calles por donde pasan vehículos. Se utiliza en particular para evitar o al menos reducir las posibilidades de que el vehículo se salga de su carril después de desviarse de manera imprevista, evitando que el vehículo se cruce al carril opuesto o se salga de la carretera.The invention is used as a separator of the traffic and also as a side element in streets where they pass vehicles. It is used in particular to avoid or at least reduce the chances of the vehicle getting out of its lane after of deviating unexpectedly, preventing the vehicle from crossing to the opposite lane or get off the road.

El estado de la técnica cubre una pluralidad de elementos de barrera usados en las carreteras, en particular autovías o autopistas, como elementos para separar los carriles donde el tráfico circula en direcciones opuestas, y también como elemento para delimitar el lateral de la carretera.The state of the art covers a plurality of barrier elements used on roads, in particular highways or highways, as elements to separate lanes where traffic flows in opposite directions, and also as element to delimit the side of the road.

El estado de la técnica cubre, entre otros, el tipo de barreras que se conocen como "New Jersey", que se hacen ensamblando, en serie, elementos modulares de cemento, que se unen de manera compacta entre sí y con la superficie de la carretera.The state of the art covers, among others, the type of barriers that are known as "New Jersey", which they are assembling, in series, modular cement elements, which are bind compactly with each other and with the surface of the highway.

Estas barreras de cemento son extremadamente resistentes, especialmente debido a su conformación que absorbe de manera eficaz la energía cinética de cualquier vehículo que choque contra ellas.These cement barriers are extremely resistant, especially due to its conformation that absorbs effectively kinetic energy of any vehicle that collides against them.

El estado de la técnica también cubre barreras metálicas que tienen la misma conformación que las del tipo de cemento, pero que son resistentes y ligeras, lo que las hace preferibles, en particular para usarlas en puentes, viaductos y otras estructuras que necesitan medios de seguridad con un peso limitado. Además, estas barreras metálicas tienen mejores cualidades en lo que se refiere a su montaje, sustitución, mantenimiento, transporte, absorción de golpes, etc.The state of the art also covers barriers metallic ones that have the same conformation as those of the type of cement, but that are resistant and light, which makes them preferable, in particular for use in bridges, viaducts and other structures that need safety means with a weight limited. In addition, these metal barriers have better qualities in regard to its assembly, replacement, maintenance, transport, shock absorption, etc.

Para impedir o reducir las posibilidades de que las barreras metálicas se muevan debido a los impactos que producen los vehículos al chocar con ellas, se unen de manera compacta con la superficie de la carretera o la placa de piso de puentes o viaductos, con medios de anclaje adecuados, por ejemplo barras de anclaje, tornillos, clavos o similares.To prevent or reduce the chances of metal barriers move due to the impacts they produce when vehicles collide with them, they join in a compact way with the road surface or the bridge floor plate or viaducts, with suitable anchoring means, for example anchor, screws, nails or the like.

Para evitar que estos medios de anclaje se rompan debido a los esfuerzos intensos a los que se ven sometidos cuando un vehículo choca contra la barrera, la parte superior de los medios de anclaje coopera normalmente con una cámara hueca incluida en la superficie de la carretera o en la placa de piso de los puentes o viaductos.To prevent these anchoring means from breaking due to the intense efforts to which they are subjected when a vehicle crashes into the barrier, the top of the means of Anchor cooperates normally with a hollow chamber included in the road surface or on the floor plate of the bridges or viaducts

La cámara hueca permite que la barra de anclaje, cuando se ve sometida a un esfuerzo producido por un impacto particularmente violento, se curve por la parte superior y no se rompa, y por tanto la barrera permanece anclada al suelo. Tal construcción se describe, por ejemplo, en la WO 95/03453.The hollow chamber allows the anchor bar, when it is subjected to an effort produced by an impact particularly violent, it curves at the top and does not break, and therefore the barrier remains anchored to the ground. Such construction is described, for example, in WO 95/03453.

En algunos casos, la cámara hueca se llena con material elástico que proporciona a dicha cámara hueca un efecto amortiguador que mejora la resistencia de las barras de anclaje.In some cases, the hollow chamber is filled with elastic material that gives said hollow chamber an effect shock absorber that improves the strength of the anchor bars.

Una primera desventaja de esta solución es que resulta largo y laborioso hacer las cámaras huecas para que se curven las barras de anclaje.A first disadvantage of this solution is that it is long and laborious to make the hollow chambers so that it Bend the anchor bars.

Esto requiere además un tratamiento particular, por ejemplo una perforación testigo, que, si se hace en puentes o viaductos, puede debilitar el refuerzo de la placa de piso y por tanto perjudicar su resistencia mecánica.This also requires a particular treatment, for example a witness drilling, which, if done on bridges or viaducts, can weaken the reinforcement of the floor plate and by Both impair its mechanical strength.

Además, para realizar estas cámaras en la superficie de la carretera, es necesario interrumpir o desviar el tráfico, causando así problemas de tráfico o haciendo que su marcha sea más lenta. Por otra parte, la retirada provisional de las barreras metálicas, por ejemplo para llevar a cabo trabajos de mantenimiento en una sección específica de la carretera, deja abiertas las cámaras en la superficie de la carretera, lo que puede crear problemas a los conductores y poner en peligro su seguridad.In addition, to make these cameras in the road surface, it is necessary to interrupt or divert the traffic, thus causing traffic problems or making your progress Be slower On the other hand, the provisional withdrawal of metal barriers, for example to carry out work on maintenance on a specific section of the road, leave open the cameras on the road surface, which can create problems for drivers and endanger their security.

Otra desventaja de las barreras metálicas del tipo que se conoce en el estado de la técnica, es que no incluyen medios adecuados para desaguar de manera eficaz el agua de lluvia que se acumula en la superficie de la carretera, lo que acarrea considerables riesgos a los conductores en el caso de que llueva, y además la posibilidad de que se oxide la parte inferior de las barreras.Another disadvantage of the metal barriers of the type that is known in the state of the art, is that they do not include suitable means to effectively drain rainwater that accumulates on the road surface, which leads to considerable risks to drivers in case it rains, and also the possibility that the lower part of the barriers.

Los presentes solicitantes han diseñado, probado e incorporado esta invención para eliminar los inconvenientes del estado de la técnica y conseguir más ventajas.The present applicants have designed, tested and incorporated this invention to eliminate the inconveniences of state of the art and get more advantages.

Breve descripción de la invenciónBrief Description of the Invention

La invención se describe y representa en la reivindicación principal, mientras que las reivindicaciones dependientes describen variantes de la idea de la realización principal.The invention is described and represented in the main claim while the claims Dependents describe variants of the idea of realization principal.

El propósito de la invención es proporcionar una barrera para utilizar en carreteras, que proporciona un alto nivel de seguridad y resistencia y en particular asegura un anclaje eficaz en el suelo y un alto nivel de amortiguación de choques.The purpose of the invention is to provide a barrier to use on roads, which provides a high level of security and resistance and in particular ensures an effective anchorage on the ground and a high level of shock absorption.

Otro propósito es permitir que la barrera pueda instalarse fácil y rápidamente, y que pueda también retirarse con igual facilidad sin dejar señales en la superficie de la carretera de elementos estructurales o agujeros que puedan crear problemas durante la conducción normal y/o constituyan un peligro potencial para los conductores.Another purpose is to allow the barrier to install easily and quickly, and can also be removed with equal ease without leaving signs on the road surface of structural elements or holes that can create problems during normal driving and / or constitute a potential hazard For drivers.

La barrera según la invención consiste, de un modo sustancialmente convencional, en una pluralidad de elementos modulares metálicos que se pueden conectar entre si para formar una barrera continua.The barrier according to the invention consists of a substantially conventional mode, in a plurality of elements metal modules that can be connected together to form a continuous barrier.

Los elementos modulares incluyen, en su parte inferior, al menos en correspondencia con los elementos de refuerzo transversales, asientos para alojar los medios para anclar la barrera al suelo, por ejemplo barras de anclaje, clavos, tornillos, o similares.Modular elements include, in their part bottom, at least in correspondence with the reinforcing elements transverse, seats to accommodate the means to anchor the ground barrier, for example anchor bars, nails, screws, or similar.

Según la invención, dentro de la barrera y cerca de la superficie de soporte, los asientos incluyen una cámara hueca con una estructura que, cuando está colocada en cooperación con la parte superior de los medios de anclaje, permite que esta última, cuando se somete a esfuerzos causados por impactos violentos, se deforme elásticamente, al menos por su parte superior, para evitar que se rompa.According to the invention, within the barrier and near of the support surface, the seats include a hollow chamber with a structure that, when placed in cooperation with the upper part of the anchoring means, allows the latter, when subjected to efforts caused by violent impacts, it elastically deform, at least from the top, to avoid Let it break.

La cámara hueca se hace directamente durante la fase en la que se fabrica el elemento modular, evitando así la necesidad de llevar a cabo un trabajo complementario cuando se está instalando la barrera.The hollow chamber is made directly during the phase in which the modular element is manufactured, thus avoiding the need to carry out complementary work when you are Installing the barrier.

En una realización de la invención, un tubo define la cámara hueca, siendo el tamaño del tubo como mínimo tres veces mayor que el tamaño de la barra de anclaje. El tubo incluye en su parte superior una chapa de cierre sobre que descansa la tuerca de sujeción de la barra de anclaje.In one embodiment of the invention, a tube define the hollow chamber, the tube size being at least three times larger than the size of the anchor bar. The tube includes in its upper part a closing plate on which the nut rests of anchoring bar clamping.

Según una variante, la cámara se llena con material elástico para obtener una mejor disipación de la energía cinética que se deriva del impacto, reduciéndose así los esfuerzos mecánicos a los que se ven sometidos los medios de anclaje.According to a variant, the camera is filled with elastic material for better energy dissipation kinetics derived from the impact, thus reducing efforts mechanics to which the anchoring means are subjected.

La barrera metálica según la invención, incluye en la parte inferior aberturas pasantes que permiten que pase el agua de lluvia, que de otro modo se acumularía en la carretera.The metal barrier according to the invention includes at the bottom through openings that allow the rainwater, which would otherwise accumulate on the road.

Según una solución de la invención, las aberturas pasantes están delimitadas en su parte superior por la cara inferior de los elementos modulares metálicos y en sus lados por los extremos inferiores de los elementos de refuerzo transversales que están conectados al suelo.According to a solution of the invention, the openings interns are delimited in their upper part by the lower face of the metallic modular elements and on their sides at the ends bottom of the transverse reinforcement elements that are connected to the ground

Según otra variante, entre las superficies de la barrera que se apoya sobre el suelo y el mismo suelo, hay una junta impermeable.According to another variant, between the surfaces of the barrier that rests on the ground and the ground itself, there is a joint raincoat.

Breve descripción de los dibujosBrief description of the drawings

Las figuras en anexo se dan a modo de ejemplo no limitativo y muestran algunas realizaciones preferidas de la invención:The figures in annex are given by way of example no limiting and show some preferred embodiments of the invention:

La figura 1, muestra una vista de frente parcial de una barrera de seguridad según la invención.Figure 1 shows a partial front view of a safety barrier according to the invention.

La figura 2, muestra una sección por el plano A - A de la figura 1, a mayor escala.Figure 2 shows a section on the plane A - A of Figure 1, on a larger scale.

La figura 3, muestra el detalle C de la figura 2, a mayor escala.Figure 3 shows the detail C of the figure 2, on a larger scale.

La figura 4, muestra una variante de la figura 3.Figure 4 shows a variant of the figure 3.

La figura 5, muestra una sección por el plano B - B de la figura 1, a mayor escala.Figure 5 shows a section on the plane B -  B of Figure 1, on a larger scale.

Descripción detallada de la invenciónDetailed description of the invention

La barrera de seguridad según la invención consta de una pluralidad de elementos modulares 10, uno de los cuales se muestra parcialmente en la figura 1, colocados uno al lado de otro y conectados mutualmente entre sí y al suelo 12.The safety barrier according to the invention consists of of a plurality of modular elements 10, one of which is partially shown in figure 1, placed next to each other and mutually connected to each other and to the ground 12.

En este caso, los elementos modulares incluyen una estructura de soporte 13 hueca por dentro y equipada con los elementos de refuerzo 14 adecuados.In this case, the modular elements include a support structure 13 hollow inside and equipped with the suitable reinforcement elements 14.

La estructura de soporte 13 incluye una parte inferior, en correspondencia con los nervios de refuerzo transversales 21, una pluralidad de receptáculos 15 para alojar los medios 16 que anclan la barrera al suelo 12, consistiendo en este caso en barras de anclaje 17. La estructura 13 incluye también, en la parte superior, montantes 18 para sostener unas barras modulares 19 de contención vertical.The support structure 13 includes a part lower, in correspondence with the reinforcement ribs transverse 21, a plurality of receptacles 15 for housing the means 16 anchoring the barrier to the ground 12, consisting of this case on anchor bars 17. Structure 13 also includes, in the top, uprights 18 to hold modular bars 19 vertical containment.

En este caso, los receptáculos 15, son cuadrangulares en sección y están equipados con tapas 20 impermeables al agua.In this case, the receptacles 15 are quadrangular in section and equipped with caps 20 waterproof.

En la parte inferior de los receptáculos 15, dentro de la estructura de soporte 13, hay un elemento de chapa 22 situado en cooperación con una cámara hueca 23 que tiene una sección mucho mayor que la de la barra de anclaje 17 y tiene que circunscribirla. De este modo, en el caso de impactos violentos, la barra de anclaje 17 puede sufrir deformaciones mecánicas sin que se rompa.At the bottom of the receptacles 15, Within the support structure 13, there is a sheet metal element 22 located in cooperation with a hollow chamber 23 which has a section much larger than that of anchor bar 17 and has to circumscribe it. Thus, in the case of violent impacts, the anchor bar 17 can suffer mechanical deformations without break

En el caso que se muestra en la figura 3, la cámara hueca 23 consiste en el volumen interno de un tubo cilíndrico 24 asociado con firmeza al elemento de chapa 22. Unos elementos 26 sujetan la barra de anclaje 17 cooperando con el extremo superior 24a del tubo 24. En este caso, los elementos de sujeción 26 consisten en una chapa metálica 27 y una tuerca 28.In the case shown in Figure 3, the hollow chamber 23 consists of the internal volume of a cylindrical tube 24 firmly associated with the sheet metal element 22. Some elements 26 hold the anchor bar 17 cooperating with the upper end 24a of tube 24. In this case, the fasteners 26 They consist of a metal plate 27 and a nut 28.

En la variante que se muestra en la figura 4, la cámara hueca 23 se ha llenado con un elemento elástico 11, en este caso de caucho, adecuado para disipar además la energía cinética de los vehículos que chocan contra la barrera y por tanto para reducir los esfuerzos mecánicos del medio de anclaje 16.In the variant shown in Figure 4, the hollow chamber 23 has been filled with an elastic element 11, in this rubber case, suitable for dissipating the kinetic energy of vehicles that collide with the barrier and therefore to reduce the mechanical forces of the anchoring means 16.

Según la invención, las caras inferiores de los nervios de refuerzo transversales 21 actúan como soporte de toda la barrera de seguridad. De este modo es posible definir, en la parte inferior de la barrera, unas aberturas 25 situadas entre dos nervios de refuerzo 21 consecutivos, que hacen que el armazón de la estructura de soporte 13 se eleve desde el suelo 12.According to the invention, the lower faces of the transverse reinforcement ribs 21 act as support for all the security bar. In this way it is possible to define, in the part bottom of the barrier, openings 25 located between two 21 consecutive reinforcement ribs, which make the framework of the support structure 13 rises from the floor 12.

Esta solución permite que el agua de lluvia 29 corra por la carretera y salga fuera, por ejemplo a zonas de recogida adecuadas.This solution allows rainwater 29 run down the road and exit outside, for example to areas of adequate collection.

En este caso, entre la cara inferior de los nervios de refuerzo 21 y el suelo 12 hay una junta impermeable 30.In this case, between the underside of the reinforcement ribs 21 and the floor 12 there is a waterproof joint 30

Claims (6)

1. Barrera de seguridad metálica utilizada para delimitar el lateral de la carretera o como elemento central de separación del tráfico, barrera que consiste en una pluralidad de elementos modulares metálicos que pueden asociarse entre si y con el suelo (12), incluyendo los elementos modulares una estructura de soporte hueca (13) asociada con nervios de refuerzo (21) dispuestos transversalmente a la dirección longitudinal de la barrera, definiendo la cara inferior de los nervios de refuerzo (21) una superficie de soporte adaptada para sostener la barrera, incluyendo además la barrera, en su parte inferior e interior, unos receptáculos (15) que alojan cada uno un medio de anclaje (16) de la barrera en el suelo (12), caracterizada porque sobre la superficie de soporte y dentro de cada receptáculo (15), la barrera incluye una cámara hueca (23) que se encuentra completamente dentro de la barrera y que coopera con al menos la parte superior del medio de anclaje (16), cámara hueca (23) que coopera con un elemento de chapa (22) situado en el fondo de dicho receptáculo (15) y por encima de dicha superficie de soporte, siendo la sección transversal de la cámara hueca (23) como mínimo tres veces mayor que la sección transversal del medio de anclaje (16) que coopera con ella y definiendo una abertura correspondiente en dicha superficie de soporte para permitir que dicho medio de anclaje (16) sufra deformaciones mecánicas sin romperse cuando se somete a los esfuerzos causados por los impactos violentos.1. Metal safety barrier used to delimit the side of the road or as a central traffic separation element, a barrier consisting of a plurality of metallic modular elements that can be associated with each other and with the ground (12), including the modular elements a hollow support structure (13) associated with reinforcing ribs (21) disposed transversely to the longitudinal direction of the barrier, the lower face of the reinforcing ribs (21) defining a support surface adapted to support the barrier, also including the barrier, in its lower and inner part, receptacles (15) each housing an anchoring means (16) of the barrier in the ground (12), characterized in that on the support surface and within each receptacle (15 ), the barrier includes a hollow chamber (23) that is completely within the barrier and cooperates with at least the upper part of the anchoring means (16), hollow chamber ( 23) cooperating with a sheet metal element (22) located at the bottom of said receptacle (15) and above said support surface, the cross section of the hollow chamber (23) being at least three times larger than the section transverse of the anchoring means (16) cooperating with it and defining a corresponding opening in said support surface to allow said anchoring means (16) to undergo mechanical deformations without breaking when subjected to the stresses caused by violent impacts. 2. Barrera de seguridad según la reivindicación 1, en la que la cámara hueca (23) y al menos una parte del medio de anclaje (16) coopera con un elemento elástico (11) para disipar la energía del impacto, estando dicha cámara hueca (23) llena con dicho elemento elástico (11).2. Safety barrier according to claim 1, in which the hollow chamber (23) and at least a part of the means of anchor (16) cooperates with an elastic element (11) to dissipate the impact energy, said hollow chamber (23) being filled with said elastic element (11). 3. Barrera de seguridad según la reivindicación 2, en la que el elemento elástico (11) es un elemento anular que rodea la parte superior del medio de anclaje (16).3. Safety barrier according to claim 2, in which the elastic element (11) is an annular element that surrounds the upper part of the anchoring means (16). 4. Barrera de seguridad según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que la cámara hueca (23) está definida por el volumen interno de un tubo cilíndrico (24).4. Safety barrier according to any of the previous claims, wherein the hollow chamber (23) is defined by the internal volume of a cylindrical tube (24). 5. Barrera de seguridad según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que el armazón de la estructura de soporte (13) que está comprendido entre dos nervios de refuerzo consecutivos (21) se eleva por encima del nivel del suelo definiendo una abertura pasante (25) que permite que se descargue el agua de lluvia (29).5. Safety barrier according to any of the previous claims, wherein the framework of the structure of support (13) which is comprised between two reinforcing ribs Consecutive (21) rises above ground level defining a through opening (25) that allows water to be discharged from rain (29). 6. Barrera de seguridad según la reivindicación 5, en la que entre los nervios de refuerzo (21) y el suelo (12) hay una junta impermeable.6. Safety barrier according to claim 5, in which there are between the reinforcement ribs (21) and the ground (12) a waterproof gasket
ES97117925T 1996-10-17 1997-10-16 METAL SAFETY BARRIER. Expired - Lifetime ES2216093T3 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT96UD000199A IT1289006B1 (en) 1996-10-17 1996-10-17 METAL SAFETY BARRIER
ITUD960199 1996-10-17

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2216093T3 true ES2216093T3 (en) 2004-10-16

Family

ID=11422212

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES97117925T Expired - Lifetime ES2216093T3 (en) 1996-10-17 1997-10-16 METAL SAFETY BARRIER.

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP0837189B1 (en)
AT (1) ATE260372T1 (en)
DE (1) DE69727757T2 (en)
ES (1) ES2216093T3 (en)
IT (1) IT1289006B1 (en)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19933401B4 (en) * 1999-07-21 2005-06-09 Spig Schutzplanken-Produktions-Gesellschaft Mbh & Co Kg Anchoring for a post
IT1315713B1 (en) * 2000-06-26 2003-03-18 Renton Productions Ltd ROAD CONTAINMENT BARRIER.
AT413711B (en) * 2001-08-14 2006-05-15 Maba Fertigteilind Gmbh CONCRETE WALL ELEMENT
BE1016571A3 (en) * 2005-03-24 2007-02-06 Wolters Nv Brace-saving protective installation is for use in supermarkets where shopping trolleys are used or in factories and warehouses where forklift trucks are circulating

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0629492B2 (en) * 1988-12-07 1994-04-20 極東鋼弦コンクリート振興株式会社 Concrete barrier
IT1262381B (en) * 1993-07-23 1996-06-19 Autostrade Concess Const LIGHT BRIDGE FROM HIGHWAY BRIDGE.

Also Published As

Publication number Publication date
ATE260372T1 (en) 2004-03-15
EP0837189B1 (en) 2004-02-25
IT1289006B1 (en) 1998-09-25
DE69727757D1 (en) 2004-04-01
EP0837189A1 (en) 1998-04-22
ITUD960199A1 (en) 1998-04-17
DE69727757T2 (en) 2004-09-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2216093T3 (en) METAL SAFETY BARRIER.
ES2201598T3 (en) PROVISION OF PROTECTIVE BARRIER.
KR100969810B1 (en) Add the suspension truss structure formed guardrail
KR100802095B1 (en) A support for separator of a road
ES2247770T3 (en) SAFETY BARRIER FOR VEHICLE CIRCULATION ROADS, WHICH INCLUDES TWO OVERHEADED BANDS WITH DIFFERENT SUNK RESISTORS.
ITUD20000182A1 (en) DEVICE FOR RAPIDLY AND SELECTIVELY CLOSING AND OPENING THE SERVICE GATEWAYS (BY-PASS) IN THE CENTRAL PARTITION OF A HIGHWAY
ES2301730T3 (en) VEHICLE RETENTION SYSTEM.
ES2637369T3 (en) Traffic guide barrier as well as vehicle retention system with a traffic guide barrier
ES2636339T3 (en) Modular metal containment device for roads, module and installation procedure
ES2262471T3 (en) VOLADIZE STRUCTURE FOR THE PROTECTION OF A COMMUNICATIONS ROUTE.
ES2394327T3 (en) Use of a separating wall to separate bulk materials.
CN211285435U (en) Gas formula anticollision mound is used to highway construction safety
ES2630210T3 (en) Perimeter Security Barriers
RU2644174C2 (en) Road fence
KR20060035554A (en) Median strip for road
KR20090093439A (en) Median Strip
WO2019147114A1 (en) Articulated device for containing vehicles
KR200363977Y1 (en) Protection Equipment for Installing on the Road
KR100549495B1 (en) Shock-absorbing structure for breast wall
ES2372459A1 (en) Device for protecting humans from impacts against highway guardrail posts
KR200326714Y1 (en) railing and guard rail
KR100533016B1 (en) railing and guard rail
KR100612855B1 (en) Shock-absorbing structure for breast wall
KR102476879B1 (en) Single deck rotating type vehicle emergency return apparatus for quick construction
KR100940599B1 (en) A road line safety pillar