ES2206140T3 - TRANSPORT OF MATERIAL AND WASTE. - Google Patents
TRANSPORT OF MATERIAL AND WASTE.Info
- Publication number
- ES2206140T3 ES2206140T3 ES00304917T ES00304917T ES2206140T3 ES 2206140 T3 ES2206140 T3 ES 2206140T3 ES 00304917 T ES00304917 T ES 00304917T ES 00304917 T ES00304917 T ES 00304917T ES 2206140 T3 ES2206140 T3 ES 2206140T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- trailer
- container
- waste
- walls
- compactor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65F—GATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
- B65F9/00—Transferring of refuse between vehicles or containers with intermediate storage or pressing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Refuse Collection And Transfer (AREA)
- Processing Of Solid Wastes (AREA)
- Paper (AREA)
Abstract
Description
Transporte de material y de desechos.Transportation of material and waste.
La presente invención se refiere a una rutina mejorada para el suministro de papel para periódicos y la retirada de papel de desecho.The present invention relates to a routine improved for the supply of newspaper paper and withdrawal of waste paper.
El transporte de mercancías por carretera normalmente se realiza usando grandes camiones articulados que tienen un remolque arrastrado por una unidad tractora. Por lo general, una vez que entrega su carga, el camión vuelve de vacío a su almacén de procedencia. Esto es una pérdida del tiempo del conductor y del vehículo, al ser un periodo de productividad cero, y también es un gasto de combustible, por lo que surgen cuestiones medioambientales. El gobierno desea fomentar el uso de camiones llenos en la etapa de retorno de cada viaje. Sin embargo, a pesar de que es un objetivo admirable, es, en la práctica, difícil de conseguir por varios motivos. Los productos fabricados por la empresa a la que se realiza el suministro no tienen por qué necesitar el transporte de sus propias mercancías en la dirección del almacén de procedencia del camión. Además, los remolques pueden estar diseñados específicamente para transportar un cierto tipo de producto y no se pueden adaptar fácilmente para llevar otras mercancías.Freight transport by road it is usually done using large articulated trucks that They have a trailer pulled by a tractor unit. For the General, once you deliver your cargo, the truck returns from empty to Your warehouse of origin. This is a waste of time driver and vehicle, being a period of zero productivity, and it is also a fuel expense, so issues arise environmental. The government wants to encourage the use of trucks filled in the return stage of each trip. However, despite which is an admirable goal, it is, in practice, difficult to Get for several reasons. The products manufactured by the company to which the supply is made do not have to need the transport of your own goods at the address from the warehouse of origin of the truck. In addition, trailers can be specifically designed to carry a certain type of product and cannot be easily adapted to carry other goods.
En la industria del papel para periódicos, por lo general, los rollos de papel para periódicos se entregan en la imprenta en un remolque con cortinas laterales de lona, portados sobre una estructura de acero, que generalmente se conoce como "Tautliner". La imprenta produce una gran cantidad de residuos de papel. Por lo general, de forma continua mientras se producen, una unidad compactadora comprime el papel de desecho dentro de un cajón de 6,096 m de largo. Por lo general, se transportan dos contenedores para la retirada o el reciclado sobre un único remolque. El remolque será diferente del que se usó para entregar el papel para periódicos. A su vez, cada cajón se debe montar y desmontar del remolque usando un vehículo con grúa pluma, antes de que se pueda retirar el contenido. El sistema es, en general, parecido al del documento de nuestra solicitud GB-2307895A pendiente de tramitación junto a la presente. Este procedimiento consume excesivo tiempo pues implica mucho movimiento de cajones. Esto provoca además una cantidad de ruido considerable.In the newspaper paper industry, so In general, newspaper rolls of paper are delivered in the printed on a trailer with side curtains of canvas, ported on a steel structure, which is generally known as "Tautliner." The printing press produces a large amount of waste of paper. Usually, continuously while they occur, a compactor unit compresses the waste paper into a 6,096 m long drawer. Usually two are transported containers for removal or recycling on a single trailer. The trailer will be different from the one used to deliver the Newspaper In turn, each drawer must be assembled and disassemble the trailer using a vehicle with boom crane, before that the content can be removed. The system is, in general, similar to the document of our application GB-2307895A pending processing next to the Present. This procedure consumes excessive time as it implies A lot of drawer movement. This also causes a quantity of considerable noise
Teniendo en cuenta estos problemas, especialmente con respecto a la industria del papel para periódicos, se ha creado la presente invención.Considering these problems, especially With respect to the newspaper paper industry, it has been created The present invention.
El documento FR-2572371A, que se considera que constituye la técnica anterior más relacionada, describe un sistema por el que el material de desecho se recoge en una instalación central procedente de varios vehículos de recogida de residuos. Después, el material de desecho se compacta para introducirlo en remolques normales para su posterior transporte. Se describe también un remolque para su uso en dicho sistema.Document FR-2572371A, which is considers that it constitutes the most related prior art, describes a system whereby waste material is collected in a central installation from several collection vehicles of waste Then, the waste material is compacted to Introduce it in normal trailers for later transport. I know it also describes a trailer for use in said system.
Según la presente invención, se proporciona, en un primer aspecto, un sistema de suministro de papel para periódicos y de recogida de papel de desecho para un taller de impresión; el sistema comprende (i) una unidad tractora de camión articulado; (ii) al menos dos remolques adaptados para su uso con dicha unidad tractora (10), cada remolque incluye un contenedor cerrado y alargado para el transporte de materiales cada uno con un suelo, paredes y un techo y una puerta de acceso montada en el interior de una estructura en la parte trasera del contenedor; (iii) proporcionar en el taller de impresión unas plataformas de suministro para trasladar el papel para periódicos desde la parte trasera del primer remolque hasta el taller; y (iii) proporcionar en el taller de impresión al menos una plataforma de recogida de papel de desecho; en el que la plataforma de recogida de papel de desecho incluye una unidad compactadora que tiene una entrada adaptada para recibir el papel de desecho y una salida para la expulsión del papel de desecho; el sistema comprende unos medios de conexión que funcionan conjuntamente que se proporcionan sobre las unidades compactadoras y sobre la parte trasera del segundo remolque; los medios de conexión proporcionan una conexión sustancialmente rígida entre la salida de la unidad compactadora y el contenedor.According to the present invention, it is provided, in a first aspect, a paper supply system for newspapers and waste paper collection for a workshop Print; the system comprises (i) a truck tractor unit articulate; (ii) at least two trailers adapted for use with said tractor unit (10), each trailer includes a container closed and elongated for the transport of materials each with a floor, walls and a ceiling and an access door mounted on the inside a structure at the back of the container; (iii) provide in the printing shop some platforms of supply to move newspaper paper from the side rear of the first trailer to the workshop; and (iii) provide in the printing workshop at least one collection platform for waste paper; in which the paper collection platform of waste includes a compactor unit that has an input adapted to receive waste paper and an outlet for ejection of waste paper; the system comprises means of connection that work together that are provided over the compacting units and on the back of the second trailer; the connection means provide a connection substantially rigid between the output of the compactor unit and the container.
En otro aspecto, la presente invención proporciona un remolque para un camión articulado adaptado para su uso en el sistema descrito más arriba. El remolque comprende un contenedor cerrado y alargado para el transporte de materiales con un suelo, paredes y un techo y una puerta de acceso montada en el interior de una estructura en la parte trasera del remolque; en el que las superficies interiores de las paredes y del techo son sustancialmente planas y sin interrupciones y el suelo incluye una pluralidad de marcas guía que se extienden longitudinalmente; en el que, además, la parte trasera del remolque comprende medios con funcionamiento conjunto para conectar el remolque a la salida de una unidad compactadora. El remolque además comprende un medio para descargar el material de desecho desde el interior del contenedor.In another aspect, the present invention provides a trailer for an articulated truck adapted for your use in the system described above. The trailer comprises a closed and elongated container for transporting materials with a floor, walls and a ceiling and an access door mounted on the interior of a structure at the rear of the trailer; in the that the interior surfaces of the walls and ceiling are substantially flat and uninterrupted and the floor includes a plurality of longitudinally extending guide marks; in the that, in addition, the rear part of the trailer comprises means with joint operation to connect the trailer to the outlet of a compactor unit. The trailer also comprises a means for unload the waste material from inside the container.
Por lo general, el contenedor se monta en la parte trasera del remolque sobre un chasis para obtener un movimiento pivotante con respecto al mismo. Como alternativa, el contenedor puede incluir una compuerta de vaciado para, de ese modo, descargar el contenido.Usually the container is mounted on the rear of the trailer on a chassis to get a pivoting movement with respect to it. As an alternative, the container can include a drain gate for, of that mode, download the content.
Preferiblemente, la puerta de acceso es una puerta verticalmente deslizante. La estructura de la puerta puede tener la forma de una puerta con apertura hacia el exterior. Como alternativa, el remolque puede tener otra puerta trasera externa.Preferably, the access door is a vertically sliding door. The structure of the door can have the shape of a door with opening to the outside. How alternatively, the trailer may have another rear door external
Los aspectos anteriores de la presente invención y otros se describirán ahora con mayor detalle a modo únicamente de ejemplo, haciendo referencia a los dibujos adjuntos, en los que:The above aspects of the present invention and others will now be described in greater detail only by way of example, referring to the attached drawings, in the what:
La figura 1 es una vista en planta que representa, de manera esquemática, el funcionamiento de una realización del procedimiento de la presente invención;Figure 1 is a plan view that schematically represents the operation of a realization of the process of the present invention;
La figura 2 es una vista posterior de una primera realización de un remolque según la presente invención;Figure 2 is a rear view of a first realization of a trailer according to the present invention;
La figura 3 es una vista lateral del remolque de la figura 2;Figure 3 is a side view of the trailer of figure 2;
La figura 4 es una vista lateral de una segunda realización de un remolque según la presente invención;Figure 4 is a side view of a second realization of a trailer according to the present invention;
La figura 5 es una sección transversal del suelo del remolque de las figuras 2 y 3; yFigure 5 is a cross section of the ground of the trailer of figures 2 and 3; Y
La figura 6 es una vista en planta parcial que muestra una disposición de los rollos de papel para periódicos en el remolque de las figuras 2, 3 y 5.Figure 6 is a partial plan view that shows an arrangement of newspaper rolls of paper in the trailer of figures 2, 3 and 5.
Con referencia a la figura 1, ahora se explicará el proceso de la presente invención. Un camión que comprende una unidad tractora 10 y un primer remolque 11 que transporta rollos de papel para periódicos 12 entra marcha atrás en una plataforma de carga 13 de una imprenta 14, con lo cual se sacan los rollos usando un método convencional, de nuevo de forma convencional. Los residuos del papel para periódicos se retiran del proceso de impresión y se envían a una unidad compactadora convencional 20 que, por lo general, comprende una tolva 21 para la recepción de los residuos y una unidad axial de compuerta 22 para forzar el paso de los residuos por una ruta de descarga 23 que termina en un conducto de descarga 24. El conducto de descarga 24 entra en una abertura 40 (figura 2) en una puerta 41 en la parte trasera del segundo remolque 30, de diseño idéntico al primer remolque 11. El segundo remolque 30 se fija de manera que se impide en gran medida el movimiento entre el remolque 30 y el conducto de descarga 24 y se mantiene en su lugar mientras se produce el proceso de compactación. La abertura 40 está cubierta cuando no está acoplada al conducto de descarga 24 por medio de una cubierta verticalmente deslizante 42. Por lo general, la puerta 41 tiene bisagras en el borde superior.With reference to figure 1, it will now be explained The process of the present invention. A truck that comprises a tractor unit 10 and a first trailer 11 carrying rolls of newspaper paper 12 goes backwards on a platform load 13 of a printing press 14, whereby the rolls are removed using a conventional method, again in a conventional way. Waste of newspaper paper are removed from the printing process and they send to a conventional compactor unit 20 which, therefore In general, it comprises a hopper 21 for the reception of waste and an axial gate unit 22 to force the passage of the waste by a discharge route 23 that ends in a conduit of discharge 24. The discharge conduit 24 enters an opening 40 (figure 2) on a door 41 at the back of the second trailer 30, identical in design to the first trailer 11. The second trailer 30 is fixed so that the movement between the trailer 30 and the discharge duct 24 and is holds in place while the process of compaction The opening 40 is covered when it is not engaged to discharge duct 24 by means of a cover vertically slide 42. Usually, door 41 has hinges on the top edge
El proceso funciona de la siguiente manera. Un camión totalmente cargado llega y deja su carga. Luego se dirige al área de salida de residuos de los talleres 14 donde deposita el remolque ahora vacío y recupera el remolque lleno que después volverá a su almacén de procedencia o a cualquier otro lugar para su retirada.The process works as follows. A Fully loaded truck arrives and leaves its load. Then he goes to waste disposal area of workshops 14 where he deposits the trailer now empty and retrieves the full trailer that later You will return to your warehouse of origin or any other place for your withdrawal.
Sin embargo, en una disposición típica, los talleres de impresión 14 tendrán varias unidades compactadoras 20 con rutas de descarga asociadas.However, in a typical arrangement, the print shops 14 will have several compactor units 20 with associated download paths.
En el lugar distante donde el papel de desecho se va a descargar, por ejemplo en un vertedero de basuras o en una planta de reciclaje, el remolque se puede soltar para descargar los residuos gracias a la gravedad o puede incluir un eyector o pistón hidráulico o suelo movible (no se muestran) que saca la basura por eyección.In the distant place where the waste paper is will download, for example in a garbage dump or in a recycling plant, the trailer can be released to unload the waste due to gravity or may include an ejector or piston hydraulic or movable floor (not shown) that takes out the trash by ejection
Muchas características del remolque 11, 30 son bastante convencionales y no necesitan una descripción más detallada. De hecho, esta es una ventaja particular de este sistema y del remolque. Se muestra un ejemplo de un remolque en las figuras 2 y 3. El remolque incluye un contenedor para el transporte de material 50 que se monta de manera que pivote en un punto trasero de bisagra sobre un chasis 52. El movimiento pivotante se activa por medio de un pistón neumático 53. El remolque se apoya sobre tres pares de ruedas para carretera 54 y, cuando no está acoplado a la unidad tractora, sobre un pie de apoyo delantero con ruedas 55. Hay otro pie de apoyo con ruedas 56 en la parte trasera del remolque para conseguir un apoyo adicional.Many features of the trailer 11, 30 are quite conventional and do not need a description anymore detailed. In fact, this is a particular advantage of this system. and of the trailer. An example of a trailer is shown in the figures 2 and 3. The trailer includes a container for transporting material 50 that is mounted so that it pivots at a rear point hinge on a chassis 52. The pivoting movement is activated by middle of a pneumatic piston 53. The trailer rests on three pairs of wheels for road 54 and, when not coupled to the tractor unit, on a front support foot with 55 wheels. There are another support foot with wheels 56 at the rear of the trailer to get additional support.
El contenedor 50 está, por lo general, hecho de planchas de aleación de aluminio de 5 mm e incluye unas piezas de refuerzo 60 con distancia de aproximadamente 400 mm entre sus centros. La realización que se muestra en la figura 4 es idéntica salvo que, por motivos estéticos, se ha cubierto el exterior del contenedor con unas piezas de material apropiado 61.The container 50 is generally made of 5 mm aluminum alloy plates and includes some pieces of booster 60 with a distance of approximately 400 mm between its centers The embodiment shown in Figure 4 is identical. unless, for aesthetic reasons, the exterior of the container with appropriate pieces of material 61.
Por lo general, el contenedor 50 tiene alrededor de 13 m de largo; 2,55 m de ancho y 2,5 m de alto. Dichas medidas permiten que el remolque transporte diecisiete rollos 65 de 1250 mm de papel para periódicos, cuya sección se muestra en la figura 6. La base del remolque se muestra en una sección transversal en la figura 5. La base incluye cuatro canales longitudinales 70 dispuestos en parejas. Los canales ayudan en la carga y descarga de los rollos 65 de papel para periódicos. La carga que se transporta sobre patines se pueden deslizar por el interior de los canales. Para que los canales 70 no se atasquen con papel de desecho, se pueden usar unos añadidos alargados 71 para rellenar los canales. Como alternativa, simplemente se pueden barrer y limpiar los canales después del uso.Usually, container 50 has around 13 m long; 2.55 m wide and 2.5 m high. Such measures allow the trailer to transport seventeen rolls of 1250 mm 65 of newspaper paper, the section of which is shown in figure 6. The base of the trailer is shown in a cross section in the Figure 5. The base includes four longitudinal channels 70 arranged in pairs. The channels help in loading and unloading 65 rolls of newspaper paper. The cargo that is transported on skates they can slide inside the channels. So that the channels 70 do not get stuck with scrap paper, they they can use elongated additives 71 to fill the channels. Alternatively, you can simply sweep and clean the channels after use
La presente invención reduce el número de operaciones requeridas sobre el terreno, evita la necesidad de levantar y bajar contenedores pesados cargados con materiales de desecho y permite que la retirada de los residuos se realice de manera sencilla, rápida, eficaz y económica. La presente invención también reduce considerablemente los desplazamientos por carretera, en los casos ideales a la mitad. Además, en la realización preferida, la seguridad del suministro por carretera aumenta gracias a que el contenedor está construido de metal.The present invention reduces the number of required operations on the ground, avoids the need for lift and lower heavy containers loaded with materials waste and allows the waste to be removed from Simple, fast, efficient and economical way. The present invention it also greatly reduces road trips, in ideal cases in half. In addition, in the embodiment preferred, the security of road supply increases thanks to which the container is constructed of metal.
Claims (3)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB9913532 | 1999-06-10 | ||
GBGB9913532.9A GB9913532D0 (en) | 1999-06-10 | 1999-06-10 | Material and waste transportation |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ES2206140T3 true ES2206140T3 (en) | 2004-05-16 |
Family
ID=10855111
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ES00304917T Expired - Lifetime ES2206140T3 (en) | 1999-06-10 | 2000-06-09 | TRANSPORT OF MATERIAL AND WASTE. |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP1061012B1 (en) |
AT (1) | ATE249991T1 (en) |
DE (1) | DE60005250T2 (en) |
DK (1) | DK1061012T3 (en) |
ES (1) | ES2206140T3 (en) |
GB (1) | GB9913532D0 (en) |
PT (1) | PT1061012E (en) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB0118556D0 (en) | 2001-07-30 | 2001-09-19 | Sumpter Derek E | Material and waste transportation |
GB2429006B (en) * | 2005-08-10 | 2008-08-06 | Derek Edward Sumpter | Trailer loading system |
FR2974075B1 (en) * | 2011-04-13 | 2013-04-19 | Magasins Generaux D Epinal Mge Transports & Auxiliaires Sa Des | METHOD OF COLLECTING RECOVERED PAPERS. |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH500885A (en) * | 1968-12-23 | 1970-12-31 | Ochsner & Cie Ag J | Method for reloading garbage into a long-distance transport vehicle and long-distance transport vehicle for carrying out the method |
DE2753720C2 (en) * | 1977-12-02 | 1984-10-18 | Lindemann Maschinenfabrik GmbH, 4000 Düsseldorf | Method and device for loading bales ejected from a horizontal baler |
DE2820276A1 (en) * | 1978-05-10 | 1979-11-22 | Mabeg Gmbh & Co Ohg | Rubbish unloading device for waste clearance - enables rubbish to slip in front of press ram and to be pushed into forming channel |
FR2572371A1 (en) * | 1985-10-29 | 1986-05-02 | Vib Srl Verniciature Ind Bresc | System and equipment for decanting solid refuse from collecting vehicles into semitrailers for transport to the waste tips |
US5765986A (en) * | 1994-10-31 | 1998-06-16 | Altamont, Inc. | Waste Handling method and apparatus for transferring waste from collection vehicles to transfer trailers |
GB9525027D0 (en) | 1995-12-07 | 1996-02-07 | Sumpter Derek E | Transportation system and means |
-
1999
- 1999-06-10 GB GBGB9913532.9A patent/GB9913532D0/en not_active Ceased
-
2000
- 2000-06-09 AT AT00304917T patent/ATE249991T1/en not_active IP Right Cessation
- 2000-06-09 ES ES00304917T patent/ES2206140T3/en not_active Expired - Lifetime
- 2000-06-09 DE DE60005250T patent/DE60005250T2/en not_active Expired - Fee Related
- 2000-06-09 EP EP00304917A patent/EP1061012B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2000-06-09 PT PT00304917T patent/PT1061012E/en unknown
- 2000-06-09 DK DK00304917T patent/DK1061012T3/en active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE60005250D1 (en) | 2003-10-23 |
DK1061012T3 (en) | 2004-02-02 |
DE60005250T2 (en) | 2004-07-01 |
EP1061012B1 (en) | 2003-09-17 |
GB9913532D0 (en) | 1999-08-11 |
PT1061012E (en) | 2004-02-27 |
ATE249991T1 (en) | 2003-10-15 |
EP1061012A1 (en) | 2000-12-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6309164B1 (en) | Method and apparatus for collecting recyclable materials | |
US5281073A (en) | Apparatus for the transport and management of liquid bearing waste | |
US9422015B1 (en) | Extendable truck chassis with roller bogie | |
US20070166139A1 (en) | Truck lifted rear-load transfer system | |
US6938960B1 (en) | Top-loading container and cover assembly for collecting, storing, handling, and transporting bulk materials | |
ZA201008654B (en) | A freight carrier | |
ES2206140T3 (en) | TRANSPORT OF MATERIAL AND WASTE. | |
US5221173A (en) | Multi-vehicle transport system for bulk materials in confined areas | |
US3442404A (en) | Method and apparatus for disposal of waste employing rail and off-road equipment | |
US6589002B2 (en) | Material and waste transportation | |
US4995780A (en) | Handling method for delivering baled solid waste to a balefill | |
ES2250308T3 (en) | TRUCK TRAILER FOR USE IN A SYSTEM OF SUPPLY OF MATERIALS AND COLLECTION OF WASTE. | |
US3858939A (en) | Solid waste collection and recovery system | |
GB2073708A (en) | Container traffic container | |
EP2634042B1 (en) | End-dump discharging device for a receptable | |
WO2000076820A1 (en) | Materials handling system | |
CN2934333Y (en) | Material conveying transfer vehicle | |
US20030021664A1 (en) | Material and waste transportation | |
AU632145B2 (en) | A sugar cane transporter | |
AU2001100372B4 (en) | Tipper trailer | |
AU2017231099B2 (en) | A vehicle trailer with engagement arm assemblies | |
AU773544B2 (en) | Materials handling system | |
AU2006100625A4 (en) | Portable bin | |
US20120251289A1 (en) | Cargo Delivery System and Method | |
AU704395B2 (en) | A refuse collecting system |