ES2198732T3 - Conexion de llenado destinada para una valvula de botella de gas. - Google Patents

Conexion de llenado destinada para una valvula de botella de gas.

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ES2198732T3 ES98936373T ES98936373T ES2198732T3 ES 2198732 T3 ES2198732 T3 ES 2198732T3 ES 98936373 T ES98936373 T ES 98936373T ES 98936373 T ES98936373 T ES 98936373T ES 2198732 T3 ES2198732 T3 ES 2198732T3
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Abstract

La invención se refiere a una conexión de llenado destinado a una válvula de bombona de gas, en particular de bombona de acetileno, cuyo cuerpo de válvula (3) de la válvula (1) está dotado con un racor de trasiego (4). Para acelerar el llenado en la conexión de llenado, el cuerpo de válvula (3) tiene, además del racor de trasiego (4), un racor de llenado (6) que se extiende en el sentido longitudinal del cuerpo de válvula (3).

Description

Conexión de llenado destinada para una válvula de botella de gas.
La invención se refiere a una conexión de llenado para válvulas de botellas de gas conforme a las características del preámbulo de la reivindicación 1.
Una conexión de llenado de esta clase, con una tubuladura de llenado independiente, para válvulas de botellas de gas se conoce por la patente DE-A-43 34 182. Igualmente, por la DE-GM 91 15 142 se conoce una conexión de llenado para válvulas de botellas de gas, en particular de botellas de acetileno, mediante la cual se puede establecer y volver a soltar de manera rápida y segura una buena conexión, también por personal no especializado, ya que en las conexiones de llenado usuales es preciso comprobar cuidadosamente la posición de asiento de la conexión de llenado, lo que sin embargo puede resultar bastante engorroso y laborioso para los no-profesionales. De acuerdo con esto, se propone en este estado de la técnica un acoplamiento de conexión a modo de abrazadera, en el que va alojado un casquillo de émbolo de conexión de la válvula de la botella y está pretensado en la dirección de un anillo de asiento.
Después de conectar a la válvula de la botella queda libre el paso de llenado a través del cuerpo o cuerpo de la válvula. Después de conectar el acoplamiento de llenado a la tubuladura de conexión, que luego servirá al mismo tiempo como conexión de vaciado, es preciso, sin embargo, abrir la válvula de la botella de gas mediante el elemento de accionamiento previsto normalmente como volante, y es necesario volver a cerrarla una vez efectuado el llenado. Además de accionar el acoplamiento de llenado se necesitan por lo tanto como mínimo dos maniobras adicionales, que durante el llenado en serie consumen bastante tiempo.
Por lo tanto, la invención se plantea como objetivo crear una conexión de llenado para válvulas de botellas de gas mediante la cual se puede acelerar el proceso de llenado.
Este objetivo se resuelve por medio de una conexión de llenado conforme a las características de la reivindicación 1. Unas realizaciones preferidas forman el objeto de las subrreivindicaciones.
Mediante la disposición de una tubuladura de llenado independiente en la válvula de la botella de gas, que señala hacia arriba, además de la conexión de vaciado lateral se puede aplicar un acoplamiento de conexión rápido como acoplamiento de llenado, no siendo preciso abrir independientemente el volante de la válvula de la botella de gas para efectuar el llenado. Se crean por lo tanto un paso de llenado de gas especial, esencialmente independiente del paso de vaciado, si bien los dos pasos pueden desembocar en un orificio de paso común, estando sin embargo separados fluídicamente tanto durante el proceso de llenado como durante el régimen de vaciado, en particular por unas válvulas de retención conectadas en oposición.
La ventaja esencial en este caso es que ya no es necesario abrir el volante de la válvula de la botella de gas situado en un lateral para efectuar el llenado, ni es necesario volver a cerrarlo una vez que termine el proceso de llenado. De esta manera se ahorran dos operaciones de trabajo, de manera que se puede acelerar considerablemente el llenado de las botellas de gas. Esto es especialmente aplicable para el llenado automatizado mediante robots, ya que la tubuladura de llenado que mira hacia arriba sigue teniendo un acceso óptimo incluso en un pallet de botellas de gas densamente ocupado.
De esta manera cabe también la posibilidad del llenado simultáneo de varias botellas de gas mediante un acoplamiento de llenado múltiple, por ejemplo simultáneamente para doce botellas de gas de un pallet, sobre las cuales se puede colocar desde arriba el acoplamiento de llenado múltiple con doce acoplamientos de llenado. Esto permite acelerar considerablemente el proceso de llenado.
A continuación se explica con mayor detalle y se describe un ejemplo de realización sirviéndose del único dibujo (Figura 1).
En la Figura 1 está representada esquemáticamente la válvula de una botella de gas 1, con un volante como elemento de accionamiento 2 y un cuerpo de válvula 3. El cuerpo de válvula 3 de la válvula de la botella de gas 1 está unida a una botella de gas 10 (por ejemplo, para acetileno, oxígeno, dióxido de carbono, hidrógeno o similar) en la forma usual, mediante una unión roscada.
En el cuerpo de válvula 3 está formada, preferentemente, en una misma pieza una conexión de vaciado lateral 4, que presenta la conexión roscada adecuada correspondiente a la norma para el gas respectivo. En el interior de la conexión de vaciado 4 está situada una válvula de retención 5 cargada con un muelle, que de acuerdo con la flecha dibujada solamente permite la extracción de gas, pero que actúa como bloqueo en el sentido opuesto (de llenado).
Conforme a la novedad, en el cuerpo de la válvula 3 se sitúa una tubuladura de llenado independiente 6, preferentemente ortogonal a la conexión de vaciado 4. La tubuladura de llenado 6 puede estar enroscada como componente independiente en el cuerpo de válvula 3, o también puede estar realizada, tal como aparece representado, formando una sola pieza con el cuerpo de la válvula 3, igual que la conexión de vaciado 4. En la envolvente exterior de la tubuladura de llenado 6 que apunta hacia arriba está formada una garganta anular 6a, dentro de la cual pueden encajar los elementos de enclavamiento 8a de un acoplamiento de llenado 8 que se puede colocar desde arriba.
El acoplamiento de llenado 8 está realizado preferentemente como acoplamiento de enchufe con pinzas de apriete, conforme a la patente EP-A-0 340 879 o a la patente DE-A-35 18 019, ya que en estos acoplamientos de conexión rápida del solicitante están previstas las correspondientes medidas de seguridad para el llenado de botellas de gas. Sin embargo, como acoplamiento de llenado 8, para un perfil exterior o eventualmente también para un perfil de ajuste interior, se puede emplear un acoplamiento de enclavamiento de bolas, tal como se conoce fundamentalmente por las conexiones hidráulicas.
En la tubuladura de llenado 6 va dispuesta también una válvula de retención 7 cargada con un muelle, a saber, concretamente dentro del orificio de llenado dibujado con línea de trazos, en el interior de la tubuladura de llenado 6. La tubuladura de llenado 6 desemboca, igual que la conexión de vaciado 4, en un orificio de paso 9, que está en comunicación con la botella de gas 10. En la zona del orificio de paso 9 va dispuesta una corredera de válvula, que no está aquí dibujada con mayor detalle, y que mediante el volante 2 se puede situar en la posición de cierre o en la posición abierta.
En la posición abierta de la corredera de la válvula, el orificio de paso 9 está en comunicación con la conexión de vaciado 4, de manera que se puede extraer gas, mientras que la tubuladura de llenado está desacoplada por la válvula de retención 7. Cuando la botella de gas 10 está prácticamente vacía, se cierra la válvula de la botella de gas 1 mediante el volante, y se lleva al servicio de recarga. Sin embargo, puede estar previsto también el llenado en el propio lugar, por ejemplo, desde un vehículo cisterna, en cuyo caso también se encaja el acoplamiento de llenado 8 sobre la tubuladura de llenado 6 desde la parte superior y se llena la botella de gas 10 respectiva.
Durante este régimen de llenado, la corredera de la válvula permanece cerrada de tal manera que a diferencia de los dispositivos conocidos ya no es necesario accionar el volante 2, en particular tampoco hay que volver a accionar el volante 2 en sentido opuesto una vez terminado el proceso de llenado. Simplemente basta con retirar el acoplamiento de llenado 8. Si se efectúa el llenado en el propio lugar, incluso pueden seguir conectadas las respectivas tuberías de gas fijadas a la conexión de vaciado 4.
La tubuladura de llenado 6 presenta además preferentemente una forma específica de la empresa y/o del usuario, de manera que únicamente se puedan conectar acoplamientos de llenado 8 que tengan el ajuste correspondiente. De esta manera se asegura que solamente puedan efectuar el llenado de la botella de gas 10 las personas autorizadas para ello. Mediante la válvula de retención 5 cargada con un muelle, prevista en la conexión de vaciado lateral 4, se evita además con seguridad que se efectúe el llenado a través de la conexión de vaciado 4.
Mediante esta válvula de retención 5 se tiene la posibilidad de que la botella de gas mantenga una cierta presión residual, tal como se requiere para el funcionamiento de diversas instalaciones o tal como es deseable para evitar la entrada de aire en la botella de gas 10. De esta manera se evita la costosa formación de vacío en la botella de gas 10 al volver a llenarla.
El proceso de llenado se puede además automatizar en gran manera, dado que la tubuladura de llenado 6 que apunta hacia arriba queda bien accesible, en particular también para dispositivos de manipulación o robots mediante los cuales se puede enchufar desde arriba el acoplamiento de llenado 8. Esto permite emplear también una estación de llenado múltiple 9, en la que los distintos acoplamientos de llenado 8 están dispuestos colgantes con la trama respectiva, de la misma manera que las botellas de gas 10 están fijadas sobre un pallet.

Claims (9)

1. Conexión de llenado para válvulas de botellas de gas, en particular para botellas de acetileno, con un elemento de accionamiento (2) y una conexión de vaciado (4) en el cuerpo de válvula (3) de la válvula de la botella de gas (1), donde además de la conexión de vaciado (4) está prevista en el cuerpo de la válvula (3) una tubuladura de llenado (6) que se extiende en la dirección longitudinal de aquella, caracterizada porque el elemento de accionamiento (2) está situado lateralmente en el cuerpo de la válvula (3), enfrente de la conexión de vaciado (4).
2. Conexión de llenado según la reivindicación 1, caracterizado porque la conexión de vaciado (4) y la tubuladura de llenado (6) están situadas en el cuerpo de la válvula (3), ortogonales entre sí.
3. Conexión de llenado según la reivindicación 1 ó 2, caracterizada porque en la conexión de vaciado (4) va colocada una válvula de retención (5) cargada con un muelle, que actúa bloqueando en el sentido de llenado.
4. Conexión de llenado según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque la conexión de vaciado (4) y la tubuladura de llenado (6) desembocan en un orificio de paso (9) común en el cuerpo de la válvula (3).
5. Conexión de llenado según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque la conexión de vaciado (4) y la tubuladura de llenado (6) están formadas de una misma pieza con el cuerpo de la válvula (3).
6. Conexión de llenado según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque la tubuladura de llenado (6) va colocada postiza en el cuerpo de la válvula (3), en particular va enroscada.
7. Conexión de llenado según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizada porque la tubuladura de llenado (6) presenta una garganta anular exterior (6a) para el encaje de un acoplamiento de llenado (8).
8. Conexión de llenado según una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizada porque la tubuladura de llenado (6) presenta para su codificación una forma específica de la empresa o del usuario.
9. Conexión de llenado según una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizada porque en la tubuladura de llenado (6) va colocada por lo menos una válvula, en particular una válvula de retención (7) cargada con un muelle, que actúa bloqueando en el sentido de extracción.
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