ES2179245T3 - Dispositivo de traslacion de pastillas de freno. - Google Patents

Dispositivo de traslacion de pastillas de freno.

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ES2179245T3
ES2179245T3 ES97109631T ES97109631T ES2179245T3 ES 2179245 T3 ES2179245 T3 ES 2179245T3 ES 97109631 T ES97109631 T ES 97109631T ES 97109631 T ES97109631 T ES 97109631T ES 2179245 T3 ES2179245 T3 ES 2179245T3
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ES97109631T
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Detlef Scholdan
Egbert Sonder
Peter Gielke
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Deutsche Bahn AG
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Deutsche Bahn AG
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    • B61—RAILWAYS
    • B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
    • B61F7/00—Rail vehicles equipped for use on tracks of different width
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
    • B61H1/00—Applications or arrangements of brakes with a braking member or members co-operating with the periphery of the wheel rim, a drum, or the like
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
    • B61H9/00—Brakes characterised by or modified for their application to special railway systems or purposes

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

DISPOSITIVO DE CONVERSION DE ZAPATA DE FRENO PARA VEHICULOS FERROVIARIOS CON EJES MONTADOS AUTOMATICOS PARA ANCHO DE VIA VARIABLE, EN EL QUE LAS ZAPATAS DE FRENO (4, 4'') SE DOTAN DE LENGUETAS DE ARRASTRE (2, 2'') Y SE APOYAN EN PIVOTES DESPLAZABLES (6, 6'') EN EL TRIANGULO DE FRENO HUECO (8). ESTOS PIVOTES (6, 6'') SE UNEN A TRAVES DE UN CIGUEÑAL DE MECANISMO DE BLOQUEO (17) EN EL INTERIOR DEL TRIANGULO DE FRENO (8) Y SE MANTIENEN DE MANERA FORZADA EN LAS POSICIONES EXTREMAS MEDIANTE LA FUERZA ELASTICA DE LOS RESORTES DEL MECANISMO DE BLOQUEO (19, 19''). LA SUSPENSION DE LAS ZAPATAS DE FRENO (4, 4'') EN LA CAJA DE COCHE SE REALIZA EN DEPENDENCIA DEL RECORRIDO DE DESPLAZAMIENTO POR MEDIO DE UNA VARILLA DE SUSPENSION DE ZAPATA DE FRENO OSCILANTE (21) CON PERNOS ABOMBADOS (20, 22) O DESPLAZABLE EN EL PERNO (30) Y CON TALONES DE ARRASTRE (32, 32'') EN LA ZAPATA DE FRENO (4, 4'').
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