ES1307092U - Bolsa para el transporte de calzado - Google Patents
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Abstract
Bolsa para el transporte de calzado que comprende un cuerpo (1) con una forma preferentemente prismática, accesible en su interior mediante un medio de apertura (2); y que está caracterizado por que dicho cuerpo (1) está materializado en un tejido compuesto por una capa de tereftalato de polietileno reciclado obtenido por el reciclado de botellas de plástico.
Description
DESCRIPCIÓN
BOLSA PARA EL TRANSPORTE DE CALZADO
Objeto de la invención
El objeto de la presente memoria es una bolsa para el transporte de calzado, cuya principal característica distintiva es estar materializada por RPET (tereftalato de polietileno) obtenido del reciclado de botellas de plástico, lo que provoca que sea un producto totalmente reciclado además de ser posteriormente reciclable y siendo totalmente personalizada mediante la técnica de sublimación full print, dotándole de un amplio atractivo visual y/o comercial (como emplazamiento publicitario).
Antecedentes de la invención
En la actualidad las cajas y envoltorios para el calzado, incluidas las cajas para su distribución, tienen un diseño que aúna su funcionalidad junto con un alto impacto (atractivo) visual, que aumenta la experiencia del comprador y/o usuario.
Así, si se subdividiese entre envoltorios exteriores e interiores, tendríamos que los envoltorios interiores (o embalaje primario) encargado de proteger el producto, estando en contacto directo con él (como por ejemplo, papel de seda o bolsas de tela), añaden una capa de protección y un toque de lujo al producto, aunque no están diseñados con un alto impacto visual para el comprador, ya que éste cometido suele ser dejado en el embalaje secundario que suelen ser cajas de cartón para proteger los zapatos durante el transporte, donde muchas marcas optan por diseños ecológicos, utilizando materiales reciclados o fácilmente reciclables.
El embalaje terciario utilizado para el transporte y distribución, son cajas más grandes, pensadas para perfeccionar el envío y proteger las cajas individuales, asegurando que los productos lleguen en perfecto estado al punto de venta, donde se añade nuevamente una bolsa para el transporte de la caja que incluye el calzado, o directamente al consumidor.
Este “packaging” juega un rol clave en la experiencia de compra, la identidad de marca y la sostenibilidad.
El problema de este tipo de soluciones es que implican hasta tres tipos de envases diferenciados (aunque algunos “sean compartidos”) para un solo producto; además, que parte de dichos envases en ocasionas emplean una materia prima para su conformación de carácter original, es decir, que provienen en su mayoría de material virgen, que, en algunos casos, suele tratarse de derivados del petróleo.
Como consecuencia de la cada vez mayor concienciación de la población y una mayor redacción de normativa que incentiva el reciclado, se hace necesario incorporar soluciones de ecodiseño de envases que permitan reducir la huella medioambiental de un envase al mínimo posible, basadas en la regla de las 3 Rs (reducir, reutilizar y reciclar).
Es por ello, que la bolsa para el transporte del calzado aquí preconizado busca obtener el máximo valor minimizando el impacto ambiental, ya que permite reducir y/o sustituir este tipo de embalaje primario, secundario y bolsa en puntos de venta, por un único envase de material reciclado, que cumple varias finalidades: proteger, transportar, reutilizar y publicitar.
Descripción de la invención
El problema técnico que resuelve la presente invención es conseguir una bolsa para el transporte de calzado susceptible de sustituir a los envases primario, secundario y a la bolsa del comercio, mediante una única solución diseñada para obtener un alto impacto visual ya que está diseñada para permitir su personalización utilizando técnicas de impresión como: serigrafiado, flexo grafiado y flexo grafiado en “film full print” con posterior laminado o sublimación full print.
Y donde, tanto el origen de dicha bolsa (material base de conformación) como su destino (una vez ya haya pasado su vida útil) tenga un carácter reciclable, es decir, que tenga un origen reciclado (obtenido de botellas de plástico recicladas) y que una vez que se haya empleado pueda reciclarse, y volver a servir como base para otro futuro material reciclado.
Para ello, la bolsa para el transporte de calzado, objeto del presente modelo de utilidad, comprende un cuerpo con una forma preferentemente prismática, accesible en su interior mediante un medio de apertura; y donde dicho cuerpo, está materializado en un tejido compuesto por una capa de tereftalato de polietileno reciclado (RPET) obtenido por el reciclado de botellas de plástico, lo que le otorga sus características específicas de ser un producto totalmente reciclado y reciclable.
Por tanto, la bolsa aquí presentada, combinará la durabilidad (idealmente diseñada para soportar más de cien usos); resistencia (resistiendo cargas del orden de 15 kg.), estética (permite su impresión total o “full-print”) y sostenibilidad (origen reciclado).
Hay que tener cuenta que conseguir transportar calzado en una bolsa cerrada con cremallera realizada a partir de tereftalato de polietileno reciclado (RPET) ofrece varias ventajas significativas para la conservación del calzado, ya que, entre otras, la bolsa aquí presentada, estará diseñada para proteger el calzado frente a la humedad y el agua, dado que el RPET es un material hidrófobo (repelente al agua).
De igual manera, al servir como elemento de conservación cerrado, previene frente a posibles machas o suciedad durante su transporte, manteniendo el calzado en óptimas condiciones.
La bolsa aquí presentada, podrá servir tanto para conservar calzado en el ámbito comercial (fabricación, distribución y venta) como una vez comprado, en el ámbito particular, como medio de conservación de este, separándolo de otros elementos que pudieran dañarlo, como por ejemplo, si se empaqueta en una maleta junto a otros artículos.
En resumen, el uso de estas bolsas para transportar calzado no solo mejora la experiencia de transporte hasta la tienda (dotando de mayor seguridad al contenido de la misma) si no, que posteriormente, empleado como herramienta u objetos para un viaje, podrá ser empleado como medio de organización para el calzado, sino que también contribuye a prácticas más sostenibles gracias a la durabilidad y reciclabilidad del material, convirtiéndose en una herramienta de eco-sostenibilidad.
Es por todo ello, que la bolsa para el transporte de calzado, se convierte en una herramienta de especial utilidad para varios actores dentro de la cadena de compras del citado producto; ya que, dado el material empleado y su forma de obtención y/o montaje proporciona una mejor consistencia en la bolsa (lo que hace posible soportar distintas cargas, para distintos modelos de calzado, dependiendo de la marca y/o modelo del mismo) y además, como se imprime en toda su superficie, permite a la bolsa convertirse en una herramienta promocional duradera, ya que el uso de la bolsa podrá estirarse más allá de la vida útil del calzado a la que iba asociada, por lo que su rentabilidad, se dará por supuesto.
Breve descripción de las figuras
A continuación se pasa a describir de manera muy breve una serie de dibujos que ayudan a comprender mejor la invención y que se relacionan expresamente con una realización de dicha invención que se presenta como un ejemplo no limitativo de ésta.
FIG 1. Muestra una vista de frontal de la bolsa para el transporte de calzado, objeto de la presente memoria.
FIG 2. Muestra una vista del lateral izquierdo de la bolsa para el transporte de calzado.
FIG 3. Muestra una vista del lateral derecho de la bolsa para el transporte de calzado.
FIG 4. Muestra una vista de la parte posterior de la bolsa para el transporte del calzado.
FIG 5. Muestra una vista en perspectiva de la bolsa para el transporte de calzado, objeto de la presente memoria.
FIG 6. Muestra una vista en perspectiva de la bolsa para el transporte de calzado, en uso.
Exposición de un modo detallado de realización de la invención
En las figuras adjuntas se muestra una realización preferida de la invención. Más concretamente, la bolsa para el transporte de calzado, objeto de la presente memoria, está caracterizada porque comprende un cuerpo (1) con una forma preferentemente prismática, accesible en su interior mediante un medio de apertura (2) como por ejemplo, una cremallera, tiras de velcro® o similar; y donde dicho cuerpo (1) está materializado en un tejido compuesto por una capa de tereftalato de polietileno reciclado (RPET) obtenido por el reciclado de botellas de plástico.
En una realización preferida, el tejido que conforma el cuerpo (1) tendrá unas dimensiones totales del orden de entre 60 y 80 cm de longitud por entre 40 y 50 cm de anchura.
En dicha realización preferida, dispondrá de al menos un asa (3) para ser asida, conformada íntegramente por un tejido compuesto por al menos una capa de tereftalato de polietileno reciclado (RPET) obtenido por el reciclado de botellas de plástico, conformada mediante termosellado por ultrasonidos.
En diversas realizaciones prácticas, el asa (3) o asas, podrán estar diseñadas para asir el cuerpo (1) tipo bandolera, mochila, etc.
En diversas realizaciones particulares el cuerpo (1) podrá incorporar junto o en sustitución del asa (3) unos ollados para el paso de un cordón, u otras soluciones, similares conocidas en el estado del arte.
Claims (5)
1. - Bolsa para el transporte de calzado que comprende un cuerpo (1) con una forma preferentemente prismática, accesible en su interior mediante un medio de apertura (2); y que
estácaracterizado porque dicho cuerpo (1) está materializado en un tejido compuesto por
una capa de tereftalato de polietileno reciclado obtenido por el reciclado de botellas de
plástico.
2. - Bolsa para el transporte de calzado según la reivindicación 1 en donde incorpor al menos un asa (3) conformada íntegramente por un tejido compuesto por al menos una capa
de tereftalato de polietileno reciclado obtenido por el reciclado de botellas de plástico, conformada mediante termosellado por ultrasonidos.
3. - Bolsa para el transporte de calzado según la reivindicación 1 en donde el tejido qu conforma el cuerpo (1) tiene unas dimensiones totales del orden de entre 60 y 80 cm de
longitud por entre 40 y 50 cm de anchura.
4. - Bolsa para el transporte de calzado cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3 en donde el medio de apertura (2) es una cremallera.
5. - Bolsa para el transporte de calzado cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3 en donde el medio de apertura (2) con unas tiras de velcro®.
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ID=90885408
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| ES (1) | ES1307092U (es) |
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2024
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