ES1272304U - Road lighting device (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) - Google Patents
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Abstract
Description
DESCRIPCIÓNDESCRIPTION
Dispositivo de iluminación vialRoad lighting device
SECTOR DE LA TÉCNICATECHNICAL SECTOR
La presente solicitud se refiere a un dispositivo de iluminación vial, que aplica un novedoso sistema de ahorro energético, aportando la iluminación necesaria sólo cuando se detecta la presencia de un vehículo en las cercanías.The present application refers to a road lighting device, which applies a new energy saving system, providing the necessary lighting only when the presence of a vehicle in the vicinity is detected.
ESTADO DE LA TÉCNICASTATE OF THE ART
Se conoce en el estado de la técnica muchos sistemas de iluminación en carretera. La mayor parte incluye una farola o estructura vertical que ilumina hacia abajo, asegurando que la luz no se dirige hacia los ojos de los conductores. Estas farolas poseen a veces un sensor de la luz ambiental, de forma que se activan automáticamente cuando las condiciones de visibilidad son reducidas. Otras veces se activan por programación, en función de la puesta del sol, o dando una orden desde una centralita.Many road lighting systems are known in the state of the art. Most include a lamppost or vertical structure that illuminates downward, ensuring that the light is not directed into the eyes of drivers. These streetlights sometimes have an ambient light sensor, so that they are activated automatically when visibility conditions are reduced. Other times they are activated by programming, depending on the sunset, or by giving an order from a switchboard.
Sin embargo, en todos estos casos la farola no tiene en consideración si hay algún vehículo o persona que aproveche esa luz. En consecuencia, pasa muchas horas encendidas sin que su luz sea utilizada. Es una pérdida de energía que implica muchos kilogramos de CO2 anuales, tanto en consumo como en sustitución por reducción de la vida útil.However, in all these cases the streetlight does not take into consideration whether there is a vehicle or person who takes advantage of that light. Consequently, it spends many hours on without its light being used. It is a loss of energy that implies many kilograms of CO2 per year, both in consumption and in replacement due to the reduction of the useful life.
El solicitante no conoce ningún tipo de dispositivo que permita resolver todos estos problemas de forma tan sencilla como la invención.The applicant does not know of any type of device that allows solving all these problems as simply as the invention.
BREVE EXPLICACIÓN DE LA INVENCIÓNBRIEF EXPLANATION OF THE INVENTION
La invención consiste en un dispositivo de iluminación vial según la reivindicación primera. Sus diferentes variantes resuelven los problemas reseñados. The invention consists of a road lighting device according to the first claim. Its different variants solve the problems outlined.
El dispositivo de iluminación vial está formado por una carcasa con una fuente de alimentación y una o más luces, como es conocido en la técnica. Además comprende un sistema de aviso de la presencia de un vehículo, y está configurado para encender las luces cuando se detecta un vehículo. Según la zona de control de presencia, se pueden apagar nada más terminar la detección o tras un tiempo predefinido.The road lighting device consists of a housing with a power supply and one or more lights, as is known in the art. It also comprises a warning system for the presence of a vehicle, and is configured to turn on the lights when a vehicle is detected. Depending on the presence control zone, they can be turned off as soon as the detection is finished or after a predefined time.
El sistema de aviso de la presencia de un vehículo, en una realización, es un receptor de una señal emitida por el vehículo.The vehicle presence warning system, in one embodiment, is a receiver of a signal emitted by the vehicle.
En una segunda realización, el sistema de aviso de la presencia de un vehículo es un sensor de movimiento, que puede estar orientado en un sentido, o en dos sentidos aproximadamente opuestos. También puede ser un radar.In a second embodiment, the vehicle presence warning system is a motion sensor, which can be oriented in one direction, or in two approximately opposite directions. It can also be a radar.
Otras variantes se aprecian en el resto de la memoria.Other variants can be seen in the rest of the report.
DESCRIPCIÓN DE LAS FIGURASDESCRIPTION OF THE FIGURES
Para una mejor comprensión de la invención, se incluyen las siguientes figuras.For a better understanding of the invention, the following figures are included.
Figura 1: Vista esquemática de un primer ejemplo de realización.Figure 1: Schematic view of a first embodiment.
Figura 2: Ejemplo de forma de implantar la invención en una vía.Figure 2: Example of how to implant the invention in a route.
MODOS DE REALIZACIÓN DE LA INVENCIÓNMODES OF EMBODIMENT OF THE INVENTION
A continuación, se pasa a describir de manera breve un modo de realización de la invención, como ejemplo ilustrativo y no limitativo de ésta.An embodiment of the invention will be briefly described below, as an illustrative and non-limiting example thereof.
El dispositivo de la figura 1 es un ejemplo de realización, formado por una carcasa (1) con una fuente de alimentación (2), que puede ser una batería o acumulador recargable, por ejemplo mediante una placa solar (3) dispuesta en la parte superior de la carcasa (1). La fuente de alimentación (2) puede ser también una conexión a la red eléctrica, que puede ser soterrada, y pueden provenir de una central de paneles solares. Una o más luces (4), preferiblemente LED, están dispuestas en el exterior de la carcasa (1), generalmente con cubierta transparente protectora y foco para dirigir y concentrar la luz.The device of Figure 1 is an example of embodiment, formed by a housing (1) with a power source (2), which can be a rechargeable battery or accumulator, for example by means of a solar panel (3) arranged in the upper part of the casing (1). The power source (2) can also be a connection to the electrical network, which can be buried, and can come from a solar panel plant. One or more lights (4), preferably LEDs, are arranged on the outside of the housing (1), generally with a protective transparent cover and a spotlight to direct and concentrate the light.
El dispositivo porta un sistema de aviso de la presencia de un vehículo. En una realización es un sensor de movimiento (5). Este sensor de movimiento (5) se dispone, en uso, hacia la zona por donde pueden venir los vehículos. En autopistas sólo será un sentido. En otras carreteras, o cuando se coloca en la mediana, pueden ser dos sentidos. El sensor de movimiento (5) tendrá la suficiente sensibilidad para detectar un vehículo que está a varias decenas de metros, de forma que es posible activar la luz (4) antes de que llegue. La luz (4) quedará activada un tiempo tras el fin de la detección del movimiento (5), para dar tiempo a que el vehículo pase.The device carries a warning system of the presence of a vehicle. In one embodiment it is a motion sensor (5). This movement sensor (5) is arranged, in use, towards the area where vehicles can come. On motorways it will only be one way. On other roads, or when placed in the median, it can be two-way. The motion sensor (5) will have sufficient sensitivity to detect a vehicle that is several tens of meters away, so that it is possible to activate the light (4) before it arrives. The light (4) will remain activated for a time after the end of the movement detection (5), to allow time for the vehicle to pass.
El dispositivo puede tener un sensor de luz ambiental (6), limitador de las horas de encendido de las luces (4). Este sensor de luz ambiental (6) bloquea el funcionamiento durante el día, mientras se mantenga plena visibilidad. Este sensor de luz ambiental (6) puede sustituirse por un reloj y una tabla astronómica en memoria. El sensor de luz ambiental (6) puede ser un control de la energía producida por la placa solar (3).The device may have an ambient light sensor (6), limiting the lighting hours (4). This ambient light sensor (6) blocks operation during the day, as long as full visibility is maintained. This ambient light sensor (6) can be replaced by a clock and an astronomical table in memory. The ambient light sensor (6) can be a control of the energy produced by the solar panel (3).
En uso, el dispositivo se situará en un borde de la calzada, en ambos, en la mediana... preferiblemente en los quitamiedos (figura 2). Los dispositivos se situarán cada cierta distancia (por ejemplo 5-15 metros). La distancia dependerá del tipo de vía, de la velocidad esperable, del tráfico. como es habitual en el diseño de sistemas de iluminación en vías de comunicación. Los dispositivos de cada lado se pueden situar enfrentados, con un desfase.In use, the device will be located on one edge of the road, on both, in the median ... preferably on the guardrails (figure 2). The devices will be placed every certain distance (for example 5-15 meters). The distance will depend on the type of road, the expected speed, the traffic. as is customary in the design of lighting systems on roads. The devices on each side can be placed facing each other, with an offset.
El sistema de aviso de la presencia de un vehículo también puede estar formado por un receptor (7) de una señal emitida por cada vehículo, de forma que el dispositivo se enciende cuando el vehículo autorizado, que porta el emisor correspondiente, se acerca y entra en el alcance del emisor. El tipo de señal depende del alcance deseado, así como la potencia.The vehicle presence warning system can also be formed by a receiver (7) of a signal emitted by each vehicle, so that the device turns on when the authorized vehicle, which carries the corresponding issuer, approaches and enters the scope of the issuer. The type of signal depends on the desired range, as well as the power.
Un sistema de control, como una placa lógica programable, gestiona todo el dispositivo. A control system, such as a programmable logic board, manages the entire device.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ES202131127U ES1272304Y (en) | 2021-06-01 | 2021-06-01 | Road lighting device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ES202131127U ES1272304Y (en) | 2021-06-01 | 2021-06-01 | Road lighting device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ES1272304U true ES1272304U (en) | 2021-07-01 |
ES1272304Y ES1272304Y (en) | 2021-10-11 |
Family
ID=76578272
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ES202131127U Active ES1272304Y (en) | 2021-06-01 | 2021-06-01 | Road lighting device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
ES (1) | ES1272304Y (en) |
-
2021
- 2021-06-01 ES ES202131127U patent/ES1272304Y/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ES1272304Y (en) | 2021-10-11 |
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