ES1259407U - Caja para el transporte de residuos peligrosos - Google Patents

Abstract

Caja para el transporte de residuos peligrosos, caracterizada porque se constituye a partir del desarrollo de una lámina de caftán troquelado (1), en el que mediante líneas de doblez y plegado se define un cuerpo prismático rectangular plegable, en el que participan cuatro paredes laterales (2) que se fijan lateralmente a través de una pestaña extrema (3), y se relacionan mediante pestañas inferiores (4) que se fijan entre sí mediante encolado o por cualquier otro medio convencional, determinando el fondo de la caja, con la particularidad de que superiormente las paredes laterales (2) se prolongan en respectivas lengüetas (5-6) plegables, estableciéndose una pareja de lengüetas (5) de configuración rectangular, de anchura acorde a la anchura de la pared de la que emergen, y de longitud mitad que la embocadura de la caja, rematadas en correspondencia con la zona media de su borde libre en sendos asideros (8) plegables, contando sobre uno de sus bordes laterales una escotadura en "L" (7), asideros (8) que son pasantes en el cierre de la caja a través de respectivas ranuras longitudinales (9) establecidas en las lengüetas (6), lengüetas de dimensiones acordes a la embocadura de la caja, con la particularidad de que una de las lengüetas (6) cuenta con una ranura transversal (10) de anchura al menos doble al grosor del cartón en que está obtenida la caja, mientras que la segunda lengüeta (6) incluye en correspondencia con la zona media de su borde libre un elemento de cierre (11) materializado en un troquelado en forma de "T", en el que la rama media del mismo presenta la misma anchura que la ranura transversal (10) presentando sus ramas laterales (12) un carácter plegable sobre la rama media del elemento de cierre (11) a la hora de hacerse pasar el conjunto a través de la ranura transversal (10), determinando un medio de cierre inviolable.

Description

DESCRIPCIÓN

Caja para el transporte de residuos peligrosos

Sector de la técnica

La presente invención se refiere a una caja para el transporte de residuos peligrosos, concretamente residuos biosanitarios, obtenida en cartón, en orden a mejorar el reciclado y el impacto ambiental, que presenta un sistema de cierre inviolable, mediante el cual se garantiza el hermetismo en su transporte desde el origen de producción hasta la planta final de tratamiento según establece la normativa de residuos biosanitarios, envase de fácil manejo y resistencia a la rotura.

El objeto de la invención es proporcionar por tanto un envase práctico, manejable y ecológico, cuya apertura indebida se vea claramente evidenciado dada la necesidad de rotura del mismo una vez cerrado.

Antecedentes de la invención

En el ámbito de aplicación práctica de la invención el del transporte de residuos biosanitarios, es imprescindible asegurar que dichos residuos no han sido manipulados durante el transporte, para lo cual se suelen utilizar envases de plástico con cierres o precintos inviolables, o que al menos cuya apertura quede evidenciada.

EI problema que presentan este tipo de envases es que están obtenidos en plástico, siendo sobradamente conocido el problema medioambiental que supone el uso de estos materiales.

Explicación de la invención

La caja que se preconiza resuelve de forma plenamente satisfactoria la problemática anteriormente expuesta, en base a una solución sencilla pero eficaz.

Para ello, la caja de la invención se constituye a partir del desarrollo de una lámina de cartón troquelado, de grosor adecuado para resistir pesos del orden de 18 kg de productos peligrosos, tales como residuos biosanitarios, de manera que dicha caja presenta una estructuración prismático rectangular plegable, en el que participan cuatro paredes laterales que se rematan inferiormente en una serie de pestañas determinantes del fondo, fijadas entre sí mediante encolado o por cualquier otro medio convencional y que en el despliegue del envase van a determinar el fondo del mismo, con la particularidad de que dichas paredes laterales se rematan superiormente en una serie de lengüetas con una doble función, determinar unos medios de asido manual del envase, así como unos medios de cierre inviolables.

De forma más concreta, dos de las lengüetas situadas en oposición presentarán una longitud del orden de la mitad del ancho de la embocadura, rematándose en respectivas asas plegables insertables y emergentes a través de ranuras longitudinales establecidas en correspondencia con las otras dos lengüetas.

De esta forma, una de las citadas lengüetas además de presentar la ya citada ranura longitudinal para el paso del asidero manual incluye una ranura transversal en la que está destinada a introducirse un elemento de cierre inviolable previsto en la zona media de la extremidad libre de la otra lengüeta.

Este elemento de cierre inviolable se materializa en un troquelado en forma de "T”, en el que la rama media del mismo presenta la misma anchura que la ranura en la que va a ser introducido, de manera que para poder introducir este elemento es preciso doblar las ramas laterales y extremas de la "T” hasta que estas queden coplanarias con dicha rama media, presentando la ranura transversal una anchura doble que el grosor de la lámina de cartón para dejar pasar este conjunto, de manera que una vez insertado dichas ramas laterales tiendan a desplegarse, posición que no tiene vuelta atrás, impidiendo con ello la apertura de la caja una vez cerrada.

A partir de esta estructuración se consigue precintar la caja una vez cerrada y obligando a su rotura en caso de querer abrirla, maniobra que es necesaria para su vaciado de residuos en la planta autorizada para el tratamiento de residuos a su vez queda inutilizada para un posible segundo uso.

El envase así descrito presenta una estructura capaz de soportar una resistencia de 18 kg, estando y homologado para el transporte de residuos peligrosos y mercancías peligrosas según establece la normativa actual.

Breve descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de planos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura 1.- Muestra un desarrollo en planta de la lámina de cartón troquelada a partir de la cual se obtiene una caja para el transporte de residuos peligrosos realizada de acuerdo con el objeto de la presente invención.

Las figuras 2 a 4.- Muestran sendas vistas en perspectiva de la secuencia de llenado y cierre de la caja.

Realización preferente de la invención

A la vista de las figuras reseñadas, y en especial de la figura 1, puede observarse como la caja de la invención parte del desarrollo de una lámina de cartón troquelado (1), en el que mediante líneas de doblez y plegado se define un cuerpo prismático rectangular plegable, en el que participan cuatro paredes laterales (2) que se fijan lateralmente a través de una pestaña extrema (3), y se relacionan mediante pestañas inferiores (4) que se fijan entre sí mediante encolado o por cualquier otro medio convencional, determinando el fondo de la caja, con la particularidad de que superiormente las paredes laterales (2) definen una embocadura de carga, prolongándose en respectivas lengüetas (5-6) emergentes de respectivas caras contrapuestas.

De forma más concreta, las lengüetas (5) presentarán una configuración rectangular, de anchura acorde a la anchura de la pared de la que emergen, y de longitud mitad que la embocadura de la caja, de modo que dichas lengüetas (5) se rematan en correspondencia con la zona media de su borde libre en sendos asideros (8), plegables que en el armado de la caja determinan conjuntamente un único asa de agarre manual.

Las lengüetas (5) presentan sobre uno de sus bordes laterales una escotadura en "L” (7) en orden a que éstas no supongan un estorbo al sistema de cierre inviolable previsto en las lengüetas (6).

Por su parte, las lengüetas (6) presentarán unas dimensiones acordes a la planta o embocadura de la caja, contando con una ranura longitudinal (9) a través de la que hacer pasar los asideros (8), de modo que una de dichas lengüetas (6), la destinada a plegarse en primer lugar sobre el conjunto de las lengüetas (5) incorpora una ranura transversal (10) de anchura al menos doble al grosor del cartón en que está obtenida la caja, mientras que la segunda lengüeta (6) incluye en correspondencia con la zona media de su borde libre un elemento de cierre (11) materializado en un troquelado en forma de ‘T , en el que la rama media del mismo presenta la misma anchura que la ranura transversal (10) de modo que sus ramas laterales (12) incluyan líneas de plegado que permitan que éstas se plieguen contra dicha rama central en las maniobras de inserción en la ranura transversal (10), de modo que una vez introducidas a través de dicha ranura tiendan a desplegarse, de modo que aunque no se desplieguen completamente, el cierre está garantizado.

Este sistema de auto-cierre garantiza su hermetismo en el transporte desde el origen de producción hasta la planta final de tratamiento según establece la normativa de residuos biosanitarios, sus medidas con una capacidad de 60 litros unida a la densidad del residuo permite un fácil manejo y resistencia a la rotura.

Solo resta señalar por último que la caja contará con señalizaciones (13) que evidencien el peligro de los residuos transportados, pudiendo incluir una línea de referencia (14) para su máximo llenado, así como llevar impresa las instrucciones de montaje y cierre de la caja.

Claims (4)

REIVINDICACIONES

1. Caja para el transporte de residuos peligrosos, caracterizada por que se constituye a partir del desarrollo de una lámina de cartón troquelado (1), en el que mediante líneas de doblez y plegado se define un cuerpo prismático rectangular plegable, en el que participan cuatro paredes laterales (2) que se fijan lateralmente a través de una pestaña extrema (3), y se relacionan mediante pestañas inferiores (4) que se fijan entre sí mediante encolado o por cualquier otro medio convencional, determinando el fondo de la caja, con la particularidad de que superiormente las paredes laterales (2) se prolongan en respectivas lengüetas (5-6) plegables, estableciéndose una pareja de lengüetas (5) de configuración rectangular, de anchura acorde a la anchura de la pared de la que emergen, y de longitud mitad que la embocadura de la caja, rematadas en correspondencia con la zona media de su borde libre en sendos asideros (8) plegables, contando sobre uno de sus bordes laterales una escotadura en "L” (7), asideros (8) que son pasantes en el cierre de la caja a través de respectivas ranuras longitudinales (9) establecidas en las lengüetas (6), lengüetas de dimensiones acordes a la embocadura de la caja, con la particularidad de que una de las lengüetas (6) cuenta con una ranura transversal (10) de anchura al menos doble al grosor del cartón en que está obtenida la caja, mientras que la segunda lengüeta (6) incluye en correspondencia con la zona media de su borde libre un elemento de cierre (11) materializado en un troquelado en forma de "T”, en el que la rama media del mismo presenta la misma anchura que la ranura transversal (10) presentando sus ramas laterales (12) un carácter plegable sobre la rama media del elemento de cierre (11) a la hora de hacerse pasar el conjunto a través de la ranura transversal (10), determinando un medio de cierre inviolable.

2. Caja para el transporte de residuos peligrosos, según reivindicación 1a, caracterizada por que cuenta con señalizaciones (13) que evidencien el peligro de los residuos transportados.

3. Caja para el transporte de residuos peligrosos, según reivindicación 1a, caracterizada por que cuenta una línea de referencia (14) para su máximo llenado.

4. Caja para el transporte de residuos peligrosos, según reivindicación 1a, caracterizada por que lleva impresa sobre su superficie las instrucciones de montaje y cierre de la caja.