ES1153184U - Puente de señalizacion de bajo perfil de vehículos de emergencia con amplificador de sirena electrónica integrado - Google Patents

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Abstract

1. Puente de señalización de bajo perfil (100) de vehículos de emergencia con amplificador de sirena electrónica (29) integrado, que comprende: - al menos un módulo central (1), (2) y dos módulos laterales (3) que se unen al módulo central (1), (2) por mediación de pares de bancadas (4) en combinación con una placa central exterior (5), (6) y una placa central interior (7), (8); - las bancadas (4) comprenden unas primeras partes que se encajan en unos primeros huecos (9) contrapuestos del módulo central (1), (2) y unas segundas partes que se encajan en unos segundos huecos (10) de los módulos laterales (3), donde los primeros (9) y los segundos huecos (10) son adyacentes y están enfrentados entre sí, caracterizado porque el puente de señalización de bajo perfil (100) comprende al menos un amplificador de sirena electrónica (29).

Description

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Puente de senalizacion de bajo perfil de vehlcuios de emergencia con amplificador de sirena electronica integrado.
OBJETO DE LA INVENCION
El objeto de la presente invention se refiere a un puente de senalizacion de bajo perfil de vehlculos de emergencia, ya sea de configuration lineal o configuration angular en forma de V, que comprende en al menos uno de sus modulos laterales un amplificador de sirena electronica, de dimensiones muy reducidas. Se entiende por puente de senalizacion de bajo perfil aquel que posee una altura en los modulos laterales comprendida entre 50 y 84 mm y entre 75 y 102 mm en el modulo central.
Encuentra especial aplicacion en el ambito de la industria dedicada a la fabrication e instalacion de equipos en vehlculos de emergencia.
PROBLEMA TECNICO A RESOLVER Y ANTECEDENTES DE LA INVENCION
Como es sabido, los amplificadores de sirena se situan habitualmente en el interior del vehlculo de emergencia o en el maletero, sin embargo, estos vehlculos de emergencia cada vez incorporan mas aparatos de control, PC, navegadores, etc...por lo que la falta de espacio hace conveniente situar estos amplificadores de sirena dentro del puente de senalizacion. Aunque no es habitual, los puentes convencionales con tecnologla halogena, estroboscopica o leds, pueden incluir en su interior el amplificador de sirena, pero no as! los de bajo perfil, en los que es diflcil, debido a su altura, el poder insertar cualquier elemento nuevo. Por tanto, la presente invencion viene a solucionar este problema del estado de la tecnica.
DESCRIPCION DE LA INVENCION
La presente invencion se refiere a un puente de senalizacion de bajo perfil de vehlculos de emergencia con amplificador de sirena electronica integrado, que comprende al menos un modulo central (de altura comprendida entre 75 y 102 mm) y dos modulos laterales (de altura de cada modulo comprendida entre 50 y 84 mm) que se unen al modulo central por mediation de pares de bancadas en combination con una placa central exterior y una placa central interior; las bancadas comprenden unas primeras partes que se encajan en unos primeros huecos contrapuestos del modulo central y unas segundas partes que se encajan en unos segundos huecos de los modulos laterales, donde los primeros y los segundos huecos son adyacentes y estan enfrentados entre si, tal que el puente de senalizacion de bajo perfil comprende al menos un amplificador de sirena electronica, de dimensiones muy reducidas (dimensiones maximas de 160x65x40 mm) el cual esta situado preferentemente en al menos uno de los dos modulos laterales (pudiendo haber en los dos) y fijado a una de las bancadas mediante unos medios de fijacion.
En una realizacion particular, cada bancada comprende un par de nervaduras longitudinales paralelas entre si y una base, y el al menos un amplificador de sirena electronica se situa entre dicho par de nervaduras longitudinales de la bancada.
Preferentemente, el al menos un amplificador de sirena electronica es de clase D con etapa de potencia en H y comprende un convertidor DC/DC a la entrada del amplificador que permite obtener una tension de salida hacia un altavoz ajustable sin depender de la tension de alimentacion.
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Adicionalmente, dicho amplificador de sirena electronica comprende unas entradas y unas salidas para controlar unos sistemas internos o externos del puente de senalizacion o de otros elementos instalados en el vehiculo de emergencia.
El modulo central comprende al menos una base inferior conformada por un fondo y unas paredes laterales, mientras que los modulos laterales comprenden al menos otras bases inferiores conformadas por un fondo y unas paredes laterales; donde unas paredes planas contrapuestas del modulo central y unas paredes planas interiores de los modulos laterales son adyacentes y estan en contacto entre si.
Los primeros huecos de la base inferior del modulo central interrumpen la continuidad del fondo y de las paredes planas contrapuestas de la base inferior modulo central; conformandose unas primeras guias paralelas en las que se acoplan las primeras partes de las nervaduras longitudinales de las bancadas; los segundos huecos de las bases inferiores de los modulos laterales interrumpen la continuidad de los fondos y paredes planas interiores de los modulos laterales; conformandose unas segundas guias paralelas en las que se acoplan unas segundas partes de las nervaduras longitudinales de las bancadas.
La placa central exterior asienta contra la cara externa del fondo de la base inferior del modulo central mientras que la placa central interior asienta contra la cara interior del fondo de dicha base inferior; la placa central interior posee unos tetones laterales que se encastran en unas perforaciones ubicadas en las bases de las bancadas y tambien se encastran en otras perforaciones enfrentadas ubicadas en unas extensiones contrapuestas de la placa central interna.
La placa central interna incluye unos tetones centrales entre los que se encajona un altavoz y otros tetones esquinados donde fijan unas escuadras que comprenden unas ramas horizontales que poseen unos orificios pasantes para anclarse en dichos tetones esquinados; las ramas verticales de las escuadras poseen otros orificios pasantes donde roscan unos tornillos para sujetar un elemento de cierre ajustado en una ventana frontal ubicada en correspondencia con una pared curvada de la base inferior del modulo central; donde el elemento de cierre es un elemento seleccionado entre una pantalla acristalada y una rejilla de protection.
El puente de senalizacion de bajo perfil puede comprender una estructura lineal donde las paredes planas contrapuestas de la base inferior del modulo central son paralelas entre si o una estructura angular donde las paredes planas contrapuestas de la base inferior del modulo central forman un angulo entre ellas y donde la placa central exterior y las extensiones contrapuestas de la placa central interior poseen unas porciones acodadas extremas dispuestas en una direction perpendicular al plano de los pares de paredes planas contrapuestas de la base inferior del modulo central.
BREVE DESCRIPCION DE LAS FIGURAS
Para completar la description y con objeto de ayudar a una mejor comprension de las caracteristicas de la invention, se acompana a esta memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, un conjunto de dibujos en donde con caracter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
Figura 1. Muestra una vista en perspectiva explosionada del puente de senalizacion de bajo perfil de vehiculos de emergencia segun una primera realization de la invencion, donde el puente presenta una configuration lineal. Comprende basicamente un modulo central y dos modulos laterales. Se observa el amplificador de sirena fijado a la bancada.
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Figura 2. Muestra una vista en perspectiva del puente de configuration lineal representado en la figura 1.
Figura 3. Muestra una vista en planta inferior del puente de la figura 1.
Figura 4. Muestra una perspectiva explosionada del puente de senalizacion de bajo perfil de vehlculos de emergencia segun una segunda realization de la invention, donde el puente presenta una configuracion angular. Se observa el amplificador de sirena fijado a la bancada.
Figura 5. Muestra el puente de senalizacion de bajo perfil de configuracion angular una vez ensamblado. Se observa el amplificador de sirena fijado a la bancada y dispuesto en uno de los modulos laterales.
Figura 6. Muestra una vista en perspectiva del puente de configuracion angular mostrado en la figura 4.
Figura 7. Muestra una vista en planta inferior del puente representado en la figura 4.
Figura 8. Muestra una vista en perspectiva del puente de configuracion lineal representado en la figura 1, donde los modulos laterales tienen mayor altura que el modulo central.
Figura 9. Muestra una vista en perspectiva del puente de configuracion angular representado en la figura 4, donde los modulos laterales tienen mayor altura que el modulo central.
A continuation se proporciona una lista de los distintos elementos representados en las figuras que integran la invencion:
1. Modulo central de la estructura lineal.
la. Fondo del modulo central de la estructura lineal.
lb. Paredes planas del modulo central de la estructura lineal.
lc. Paredes curvadas del modulo central de la estructura lineal.
2. Modulo central de la estructura angular.
2a. Fondo del modulo central de la estructura angular.
2b. Paredes planas del modulo central de la estructura angular.
2c. Paredes curvadas del modulo central de la estructura angular.
3. Modulos laterales de ambas estructuras.
3a. Fondo del modulo lateral de ambas estructuras.
3b. Paredes planas del modulo lateral de ambas estructuras.
3c. Pared curvada exterior del modulo lateral de ambas estructuras.
3d. Pared plana interior del modulo lateral de ambas estructuras.
4. Bancadas.
4a. Nervaduras longitudinales de la bancada.
4b. Base de la bancada.
5. Placa central exterior de la estructura lineal.
6. Placa central exterior de la estructura angular.
7. Placa central interior de la estructura lineal.
7a. Extensiones contrapuestas de la estructura lineal.
8. Placa central interior de la estructura angular.
8a. Extensiones contrapuestas de la estructura angular.
9. Primeros huecos.
10. Segundos huecos.
11a. Tapa central de la estructura lineal.
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11b. Tapa central de la estructura angular.
12. Tapas laterales.
13. Elementos de tuerca superiores.
14. Tetones tubulares.
15. Orificios pasantes.
16. Primeras gulas paralelas.
17. Segundas gulas paralelas.
18. Tetones laterales.
19a. Tetones esquinados.
19b. Tetones centrales.
20. Escuadras.
21. Tornillos.
22. Pantalla acristalada.
23. Ventana frontal.
24. Porciones acodadas extremas de la estructura angular.
25. Porciones acodadas extremas de la estructura angular.
26. Tornillos inferiores.
27. Altavoz.
28. Rejilla de protection.
29. Amplificador de sirena electronica.
100. Puente de senalizacion de perfil bajo.
DESCRIPCION DETALLADA
El puente de senalizacion de bajo perfil (100) de vehlculos de emergencia de la presente invention comprende un modulo central (1), (2) y pares de modulos laterales (3) que se unen al modulo central (1), (2) mediante pares de bancadas (4) en combination con una placa central exterior (5), (6) y una placa central interior (7), (8).
Cada bancada (4) esta conformada por un par de nervaduras longitudinales (4a) paralelas entre si y una base (4b).
Adicionalmente, en al menos uno de los modulos laterales (3) y fijado sobre una de las bancadas (4) se encuentra un amplificador de sirena electronica (29), de dimensiones muy reducidas, como maximo de 160 (largo) x 65 (ancho) x 40 (alto) mm, capaz de generar los sonidos propios de emergencia Wail, Yelp, etc., as! como megafonla y reproduction de radio. Este tipo de amplificador de sirena (29) emplea un amplificador clase D (la clase D es mas eficiente que otras topologlas de amplificadores y permite regular la potencia de salida al altavoz) con etapa de potencia en H y el uso de un convertidor DC/DC para que sea bitension, donde dicho convertidor DC/DC esta situado a la entrada del amplificador clase D y permite obtener una tension de salida hacia el altavoz ajustable sin depender de la tension de alimentation, perteneciente por tanto dicho amplificador de sirena (29) al estado de la tecnica.
Preferentemente, el amplificador de sirena electronica (29) se fija a la bancada (4) mediante tornillos, aunque podrla fijarse mediante cualquier otro medio de fijacion, quedando dicho amplificador de sirena (29) situado entre el par de nervaduras longitudinales (4a) de la bancada (4).
El amplificador de sirena (29) dispone de diferentes entradas y salidas para el control de sistemas internos o externos del puente de senalizacion o de otros elementos instalados en el vehlculo y genera los tonos de sirena y megafonla, en ambos casos, la potencia de salida se puede regular. Dicho ajuste se puede realizar mediante un CAN BUS del sistema.
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Las bancadas (4) comprenden a su vez unas primeras partes que se encajan en unos primeros huecos (9) contrapuestos del modulo central (1), (2) y unas segundas partes que se encajan en unos segundos huecos (10) de los modulos laterales (3), donde los primeros (9) y segundos huecos (10) son adyacentes y estan enfrentados entre si.
El modulo central (1), (2) comprende una base inferior que a su vez comprende un fondo (1a), (2a), dos paredes planas (1b), (2b) contrapuestas adyacentes a los modulos laterales (3), dos paredes curvadas (1c), (2c) contrapuestas dispuestas frontalmente, y los primeros huecos (9) en los que se encajan las primeras partes de las dos bancadas (4).
Los modulos laterales (3) comprenden una base inferior que comprenden los segundos huecos (10) en los que se encajan las segundas partes de las dos bancadas (4). Dicha base inferior de cada modulo lateral (3) comprende un fondo (3a), dos paredes planas (3b) contrapuestas dispuestas frontalmente, una pared curvada exterior (3c) y una pared plana interior (3d) adyacente a la respectiva pared plana (1b), (2b) contrapuesta del modulo central (1), (2).
Las paredes (1c), (2c), (3b) y (3c) del puente de senalizacion de bajo perfil (100) pueden incorporar distintos acabados de lentes que dependen de motivos esteticos de distribution de la luz, pudiendo ser lisas y transparentes o bien mostrar unos grabados (con lentes verticales tubulares).
Tanto en la base inferior del modulo central (1), (2) como en las bases inferiores de los modulos laterales (3) se conforman unas embocaduras superiores que se cierran respectivamente mediante una tapa central (11a), (11b) y dos tapas laterales (12) que se fijan todas ellas mediante unos tornillos inferiores (26) que roscan en unos elementos de tuerca superiores (13), donde los tornillos inferiores (26) se introducen por unos tetones tubulares (14) que arrancan de los fondos (1a), (2a) de dichas bases inferiores, a la vez que dichos elementos de tuerca superiores (13) encajan en unos orificios pasantes (15) de la tapa central (11a), (11b) y tapas laterales (12).
Los primeros huecos (9) de la base inferior del modulo central (1), (2) interrumpen la continuidad del fondo (1a), (2a) y de las paredes planas (1b), (2b) contrapuestas de la base inferior de dicho modulo central (1), (2), conformandose unas primeras gulas paralelas (16) en las que se acoplan unas primeras partes de las nervaduras longitudinales (4a) de las bancadas (4).
Igualmente los segundos huecos (10) de las bases inferiores de los modulos laterales (3) interrumpen la continuidad de los fondos (3a) y de las paredes planas interiores (3d) de los modulos laterales (3), conformandose unas segundas gulas paralelas (17) en las que se acoplan unas segundas partes de las nervaduras longitudinales (4a) de las bancadas (4).
Las placas centrales exteriores (5), (6) asientan contra las caras externas de los fondos (1a), (2a) de las bases inferiores de los modulos centrales (1), (2), mientras que las placas centrales interiores (7), (8) asientan contra las caras interiores de los fondos (1a), (2a) de dichas bases inferiores, de manera que las placas centrales exteriores (5), (6) poseen unos tetones laterales (18) que se encastran en unas perforaciones ubicadas en las bases (4b) de las bancadas (4) y tambien se encastran en otras perforaciones enfrentadas ubicadas en unas extensiones contrapuestas (7a), (8a) de las placas centrales internas (7), (8).
Por otro lado, las placas centrales internas (7), (8) incluyen unos tetones centrales (19b) entre los que encajona un altavoz (27) cuando el puente lo incluye, y pares de tetones esquinados (19a) donde fijan unas escuadras (20) que comprenden unas ramas verticales y unas ramas horizontales que poseen unos orificios pasantes para anclarse en dichos tetones esquinados (19a). A su vez, las ramas verticales de las escuadras (20) poseen otros orificios pasantes donde roscan unos tornillos (21) para sujetar una rejilla de protection (28)
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para el altavoz (27), o en su defecto una pantalla acristalada (22) ajustada en una ventana frontal (23) ubicada en correspondencia con una de las paredes curvadas (1c), (2c) de la base inferior del modulo central (1), (2), mientras que la otra pared curvada pareja presenta una estructura lisa en una primera realization y una estructura con grabado en una segunda realization.
Cabe senalar que dichas paredes curvadas (1c), (2c) de las bases inferiores de los modulos centrales (1), (2) pueden presentar tambien una configuration recta en vez de curvada.
En las figuras 1 a 3, se muestra un puente de senalizacion de bajo perfil (100) con una estructura lineal donde las paredes planas (1b) contrapuestas de la base inferior del modulo central (1) son paralelas entre si. En este caso, se observa el amplificador de sirena electronica (29) fijado a una de las bancadas (4), donde posteriormente dicha bancada (4) se introducira en el modulo lateral (3).
En cambio, en las figuras 4 a 7 se muestra un puente de senalizacion de bajo perfil (100) con una estructura angular, donde las paredes planas (2b) contrapuestas de la base inferior del modulo central (2) forman un angulo entre ellas en forma de V. En este caso, tanto la placa central exterior (6) como las dos extensiones contrapuestas (8a) de la placa central interior (8) poseen unas porciones acodadas extremas (24), (25) dispuestas en una direction perpendicular al plano de los pares de paredes planas (2b) contrapuestas de la base inferior del modulo central (2).
En la figura 4 se observa el amplificador de sirena electronica (29) fijado a una de las bancadas (4), y la figura 5 muestra dicho amplificador de sirena electronica (29) una vez introducido en el modulo lateral (3).
En la invention que nos ocupa se destaca que se utiliza una misma bancada (4) para el puente de senalizacion de bajo perfil (100) de estructura angular y para el puente de estructura lineal. Tambien se utiliza en ambos casos los mismos pares de modulos laterales (3) y tambien se puede utilizar la misma pantalla acristalada (22) o la rejilla de protection (28).
La presente invencion no debe verse limitada a la forma de realizacion aqul descrita. Otras configuraciones pueden ser realizadas por los expertos en la materia a la vista de la presente description. En consecuencia, el ambito de la invencion queda definido por las siguientes reivindicaciones.

Claims (14)

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    1. Puente de senalizacion de bajo perfil (100) de vehlcuios de emergencia con amplificador de sirena electronica (29) integrado, que comprende:
    - al menos un modulo central (1), (2) y dos modulos laterales (3) que se unen al modulo central (1), (2) por mediation de pares de bancadas (4) en combination con una placa central exterior (5), (6) y una placa central interior (7), (8);
    - las bancadas (4) comprenden unas primeras partes que se encajan en unos primeros huecos (9) contrapuestos del modulo central (1), (2) y unas segundas partes que se encajan en unos segundos huecos (10) de los modulos laterales (3), donde los primeros (9) y los segundos huecos (10) son adyacentes y estan enfrentados entre si, caracterizado por que el puente de senalizacion de bajo perfil (100) comprende al menos un amplificador de sirena electronica (29).
  2. 2. Puente de senalizacion de bajo perfil (100) de vehlculos de emergencia con amplificador de sirena electronica (29) integrado, segun la reivindicacion 1, caracterizado por que el al menos un amplificador de sirena electronica (29) esta situado en al menos uno de los dos modulos laterales (3).
  3. 3. Puente de senalizacion de bajo perfil (100) de vehlculos de emergencia con amplificador de sirena electronica (29) integrado, segun la reivindicacion 2, caracterizado por que el al menos un amplificador de sirena electronica (29) esta fijado a una de las bancadas (4) mediante unos medios de fijacion.
  4. 4. Puente de senalizacion de bajo perfil (100) de vehlculos de emergencia con amplificador de sirena electronica (29) integrado, segun la reivindicacion 3, caracterizado por que cada bancada (4) comprende un par de nervaduras longitudinales (4a) paralelas entre si y una base (4b).
  5. 5. Puente de senalizacion de bajo perfil (100) de vehlculos de emergencia con amplificador de sirena electronica (29) integrado, segun la reivindicacion 4, caracterizado por que el al menos un amplificador de sirena (29) esta situado entre el par de nervaduras longitudinales (4a) de la bancada (4).
  6. 6. Puente de senalizacion de bajo perfil (100) de vehlculos de emergencia con amplificador de sirena electronica (29) integrado, segun una cualquiera de las reivindicaciones 1 o 2, caracterizado por que el al menos un amplificador de sirena electronica (29) es de clase D con etapa de potencia en H.
  7. 7. Puente de senalizacion de bajo perfil (100) de vehlculos de emergencia con amplificador de sirena electronica (29) integrado, segun la reivindicacion 6, caracterizado por que comprende un convertidor DC/DC a la entrada del al menos un amplificador de sirena electronica (29).
  8. 8. Puente de senalizacion de bajo perfil (100) de vehlculos de emergencia con amplificador de sirena electronica (29) integrado, segun la reivindicacion 1, caracterizado por que el al menos un amplificador de sirena electronica (29) comprende unas entradas y unas salidas para controlar unos sistemas internos o externos del puente de senalizacion o de otros elementos instalados en el vehlculo de emergencia.
  9. 9. Puente de senalizacion de bajo perfil (100) de vehlculos de emergencia con amplificador de sirena electronica (29) integrado, segun la reivindicacion 1, caracterizado por que el al
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    menos un amplificador de sirena electronica (29) tiene unas dimensiones maximas de 160 mm de largo, 65 mm de ancho y 40 mm de alto.
  10. 10. Puente de senalizacion de bajo perfil (100) de vehlculos de emergencia con amplificador de sirena electronica (29) integrado, segun la reivindicacion 1 o 2, caracterizado por que:
    - el modulo central (1), (2) comprende al menos una base inferior conformada por un fondo (1a), (2a) y unas paredes laterales, mientras que los modulos laterales (3) comprenden al menos otras bases inferiores conformadas por un fondo (3a) y unas paredes laterales; donde unas paredes planas (1b), (2b) contrapuestas del modulo central (1), (2) y unas paredes planas interiores (3d) de los modulos laterales (3) son adyacentes y estan en contacto entre si.
  11. 11. Puente de senalizacion de bajo perfil (100) de vehlculos de emergencia con amplificador de sirena electronica (29) integrado, segun la reivindicacion 10, caracterizado por que:
    - los primeros huecos (9) de la base inferior del modulo central (1), (2) interrumpen la continuidad del fondo (1a), (2a) y de las paredes planas (1b), (2b) contrapuestas de la base inferior modulo central (1), (2); conformandose unas primeras gulas paralelas (16) en las que se acoplan las primeras partes de las nervaduras longitudinales (4a) de las bancadas
    (4);
    - los segundos huecos (10) de las bases inferiores de los modulos laterales (3) interrumpen la continuidad de los fondos (3a) y paredes planas interiores (3d) de los modulos laterales (3); conformandose unas segundas gulas paralelas (17) en las que se acoplan unas segundas partes de las nervaduras longitudinales (4a) de las bancadas (4).
  12. 12. Puente de senalizacion de bajo perfil (100) de vehlculos de emergencia con amplificador de sirena electronica (29) integrado, segun la reivindicacion 11, caracterizado por que:
    - la placa central exterior (5), (6) asienta contra la cara externa del fondo (1a), (2a) de la base inferior del modulo central (1), (2), mientras que la placa central interior (7), (8) asienta contra la cara interior del fondo (1a), (2a) de dicha base inferior;
    - la placa central interior (7), (8) posee unos tetones laterales (18) que se encastran en unas perforaciones ubicadas en las bases (4b) de las bancadas (4) y tambien se encastran en otras perforaciones enfrentadas ubicadas en unas extensiones contrapuestas (7a), (8a) de la placa central interna (7), (8).
  13. 13. Puente de senalizacion de bajo perfil (100) de vehlculos de emergencia con amplificador de sirena electronica (29) integrado, segun la reivindicacion 1, caracterizado por que:
    - la placa central interna (7), (8) incluye unos tetones centrales (19b) entre los que se encajona un altavoz (27) y otros tetones esquinados (19a) donde fijan unas escuadras (20) que comprenden unas ramas horizontales que poseen unos orificios pasantes para anclarse en dichos tetones esquinados (19a);
    - las ramas verticales de las escuadras (20) poseen otros orificios pasantes donde roscan unos tornillos (21) para sujetar un elemento de cierre ajustado en una ventana frontal (23) ubicada en correspondencia con una pared curvada (1c), (2c) de la base inferior del modulo central (1), (2); donde el elemento de cierre es un elemento seleccionado entre una pantalla acristalada (22) y una rejilla de protection (28).
  14. 14. Puente de senalizacion de bajo perfil (100) de vehlculos de emergencia con amplificador de sirena electronica (29) integrado, segun la reivindicacion 10, caracterizado por que comprende una estructura seleccionada entre:
    - lineal donde las paredes planas (1b) contrapuestas de la base inferior del modulo central (1) son paralelas entre si; y
    - angular donde las paredes planas (2b) contrapuestas de la base inferior del modulo central (2) forman un angulo entre ellas; donde la placa central exterior (6) y las
    5 extensiones contrapuestas (8a) de la placa central interior (8) poseen unas porciones
    acodadas extremas (24), (25) dispuestas en una direccion perpendicular al plano de los pares de paredes planas (2b) contrapuestas de la base inferior del modulo central (2).
    10 15. Puente de senalizacion de bajo perfil (100) de vehiculos de emergencia con amplificador
    de sirena electronica (29) integrado, segun la reivindicacion 1, caracterizado por que los dos modulos laterales (3) tienen una altura comprendida entre 50 y 84 mm y el modulo central (1), (2) entre 75 y 102 mm.
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