ES1135598U - Dispositivo de entibación - Google Patents

Abstract

1. Dispositivo de entibación en zanjas caracterizado por dos perfiles metálicos denominados rigidizador posterior (1), con forma de simple T y rigidizador anterior (6) con forma de U invertida terminada en sendas alas a cada lado. 2. Dispositivo de entibación en zanjas según reivindicación 1 caracterizado porque la anchura total del rigidizador posterior (1) es igual a la anchura total del rigidizador anterior (6). 3. Dispositivo de entibación en zanjas según reivindicación 1 caracterizado porque la longitud total del rigidizador posterior (1) es igual a la longitud total del rigidizador anterior (6). 4. Dispositivo de entibación en zanja según reivindicación 1 caracterizado por un rigidizador posterior (1) con sección simple de alas (2) con espesor reducido frente al alma. 5. Dispositivo de entibación en zanja según reivindicación 4 caracterizado por un rigidizador posterior (1) con tres secciones distintas denominadas sección general (3) con forma de simple T, sección de fijación (4) partiendo de la sección general (3) en la que sobre el eje longitudinal de la sección se suelda una varilla roscada de acero inoxidable perpendicular a las alas según la dirección del alma y sección de anclaje para izado (5) partiendo de la sección general (3) configurada mediante prolongación del alma del perfil sin prolongación de las alas con taladros para el enganche y manipulación. 6. Dispositivo de entibación en zanja según reivindicación 1 caracterizado por un rigidizador posterior (1) en el que la separación entre secciones de fijación (4) consecutivas es constante. 7. Dispositivo de entibación según reivindicación 1 caracterizado por un rigidizador anterior (6) con sección en forma de U invertida terminada en sendas alas a cada lado fabricado en acero. 8. Dispositivo de entibación según reivindicación 7 caracterizado por un rigidizador anterior (6) con tres tipos de sección distintas denominadas sección general (9) con forma de U invertida terminada en sendas alas a cada lado (13) y con refuerzo mediante plegamientos en el arranque de la sección en U (12), sección de fijación (7) partiendo de la sección general (9) con un orificio (10) tal que con holgura mínima permita el paso de la varilla roscada de la sección de fijación del rigidizador posterior y reforzada con sendas cartelas exteriores a la U sobre las alas (11) y sección reforzada (8) partiendo de la sección general (9) y reforzada con cartelas interiores a la sección en U invertida (14). 9. Dispositivo de entibación según reivindicación 8 caracterizado por un rigidizador anterior (6) en el que la distancia entre secciones de fijación (7) y reforzadas (8) consecutivas es constante.

Description

DESCRIPCIÓN

Dispositivo de entibación.

Sector de la técnica 5

La invención se encuadra en el sector técnico de las medidas de protección colectivas frente a desprendimientos y/o hundimientos en zanjas y recintos excavados en tierras, comúnmente denominados sistemas de entibación.

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Estado de la técnica

Existe en el mercado una amplia gama de productos para la entibación de zanjas, si bien, la amplia mayoría adolece de suponer dispositivos demasiado pesados y voluminosos, complicados en su instalación y con numerosos detalles de montaje. 15

El personal que habitualmente implanta estos dispositivos en obra, son oficiales y peones en albañilería, de instalación de tuberías, soldadores y en definitiva de cualquiera de los oficios que requiere el trabajo dentro de una zanja. En consecuencia, no existe personal especializado en montaje de dispositivos de entibación. Esta falta de cualificación, los fabricantes de los 20 distintos dispositivos de entibación existentes lo suplen enviando un manual a obra, que al comienzo de los trabajos todos los operarios consultan pero por la formación escasa que en ocasiones tienen para interpretar detalles, no instalan del modo en que el fabricante pretende. Esto suele dar lugar a malas instalaciones, pérdidas de productividad de equipos completos mientras se estudia el modo de instalación y otras consecuencias similares. A lo cual hay que 25 sumar, debido a las dimensiones y pesos, un transporte y puesta en obra poco rentables económicamente.

El objeto de la misma es la obtención de un nuevo dispositivo cuyas directrices principales sean la facilidad de montaje y desmontaje, la ligereza para su transporte y acopio y, finalmente, 30 la versatilidad de adaptación a las distintas situaciones a las que pretende dar solución.

En definitiva, lo que se pretende es dotar tecnológicamente el procedimiento más antiguo de entibación existente, consistente en colocación de tableros de madera y codales también de madera, con lo que dotando de la debida tecnología un procedimiento intuitivo conseguiremos 35 garantí a de funcionamiento y, por ser un dispositivo simple e intuitivo, correcta instalación sin necesidad de altos conocimientos en la materia. Con ello, se pretende evitar pérdidas de tiempo en la instalación, una correcta implantación por personal no especializado y facilitar y abaratar el transporte y montaje del dispositivo.

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Descripción o explicación de la invención

Se entiende por entibación de zanjas, aquella composición destinada a la contención de paredes de las mismas, permitiéndose una excavación con talud vertical en cualquier tipo de terreno y en condiciones de seguridad y estabilidad adecuadas. Originándose un recinto seguro 45 para las distintas labores de relleno, colocación de canalizaciones, ejecución de obras de fábrica y similares.

Básicamente, un sistema de entibación se compone de paneles con rigidez suficiente para sostener las tierras y elementos para el acodalamiento de los paneles opuestos enfrentados. 50

La presente invención se refiere a un sistema de entibación en los términos descritos en el párrafo anterior.

El invento consiste en una estructura de perfilería metálica que ha de servir para solidarizar entre sí paneles tricapa homologados para la construcción y aportarles la rigidez necesaria 5 para cumplir con su fin y fabricada de modo tal que permita la composición de los paneles que han de sostener las tierras, el acodalamiento de paneles opuestos y la manipulación segura y eficaz del conjunto.

En consecuencia, el objeto a proteger consiste en un perfil metálico compuesto. 10

El perfil metálico compuesto, se conforma a partir de dos perfiles que denominaremos rigidizador posterior y rigidizador anterior. Éstos elementos se elaborarán con acero y se protegerán frente a la corrosión con los sistemas estándares que existen en el mercado.

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Ambos rigidizadores se ensamblan entre sí según su eje de simetría a través de unas varillas roscadas de acero que parten perpendicularmente del perfil posterior y atraviesan el perfil delantero dejando entre ambos el hueco suficiente que permita el acoplamiento de paneles tricapa de los utilizados habitualmente para encofrado de estructuras.

20

Con el apriete de una tuerca previa colocación de una arandela sobre la varilla roscada se harán solidarios ambos perfiles mencionados quedando los paneles solidariamente unidos por la presión ejercida por los perfiles equipados por alas planas para no cortar o deteriorar los comentados paneles.

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Además, los paneles terminarán longitudinalmente en perfilería adecuada para el acoplamiento perfecto con otro conjunto y de este modo poder alcanzar alturas de entibación mayores.

Para el movimiento, se dispondrán, en los varias veces nombrados perfiles, oquedades y puntos de amarre seguros para poder desplazar el conjunto sin necesidad de desmontaje 30 previo.

Para conseguir el acodalamiento entre paredes opuestas, los perfiles que quedarán internos a la zanja, incorporan un dispositivo de fijación para puntales telescópicos de los existentes en el mercado para encofrado de estructuras y descritos en ámbito de la construcción como sigue: 35 "Un puntal consta de dos tubos que pueden desplazarse telescópicamente uno dentro del otro y posee un dispositivo de reglaje con un pasador, insertado en los agujeros del tubo interior y un medio de ajuste fino a través de un collar roscado".

Una vez introducido el dispositivo en cuanto a funcionamiento y composición global, procede 40 realizar una descripción de detalle del mismo.

Descripción de una forma de realización preferida

En consecuencia de lo anterior, será objeto del presente desarrollo expositivo, la descripción 45 del invento a patentar, compuesto por dos rigidizadores longitudinales.

- Rigidizador posterior, descrito gráficamente en la Fig. 1 y visto en perspectiva la Fig. 3 y Fig. 4.

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- Rigidizador anterior, descrito gráficamente en la Fig. 2 y visto en perspectiva en la Fig. 5.

Centremos nuestra exposición en el rigidizador posterior, cuya planta se representa en el detalle 1 de la figura 1 adjunta. Este perfil tiene forma de simple T, cuyas alas (2) poseen un espesor reducido a fin de que, dado que esta parte quedará en contacto con la pared de la zanja, no queden grandes oquedades entre dicha pared y los tableros. El alma de dicha T, por el contrario, tiene un espesor suficiente para impedir la abolladura o pandeo de dicho elemento, 5 pues en él se empotran varillas roscadas de 16 mm de diámetro nominal según una interdistancia generalmente fija. Los extremos de dichas sección en T, tanto de las alas como del alma, tienen los bordes redondeados con la finalidad de impedir cortes a los operarios encargados del montaje y manipulación del elemento.

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En cuanto a las secciones del rigidizador posterior (Fig. 1) cabe distinguir tres: La sección general (3), la de fijación (4), en la cual está la varilla roscada que servirá para solidarizar los rigidizadores anterior y posterior y la sección para anclaje para izado (5).

La sección general (3) consiste en un perfil en forma de T de amplias alas y espesor reducido y 15 un alma de mayor grosor. Las alas son continuas y sobre ellas mediante soldadura en cordón se fija el alma. El alma servirá de tope para los tableros a ambos lados, con lo que se dispone coincidente exactamente con el eje central longitudinal se las alas.

La sección de fijación (4) en esencia coincide con la general, con la adición de una varilla 20 roscada de acero inoxidable cuyo centro de la sección circular ha de ubicarse necesariamente sobre el eje longitudinal de la sección general o, lo que es lo mismo, sobre el eje longitudinal del alma de la mencionada sección. Dicha varilla ha de ser acondicionada previamente y soldada en toda su longitud coincidente con el alma de la sección general a ambos lados de la misma. La longitud de dicha varilla ha de ser tal que, tras ser ensamblado el dispositivo, 25 permita el apriete de la tuerca de unión pero, a su vez, el exceso de longitud no facilite la deformación o doblamiento de la misma, pues en este caso el elemento quedaría inservible para otro uso.

La sección de anclaje para izado (5) es una prolongación del alma en el extremo que quedará 30 superior en el dispositivo, en la que se practican varios taladros que facilitarán la fijación de una cadena, cable o eslinga para el izado del dispositivo montado. El espesor será el del alma pues es una prolongación del alma. En (5) se pueden ver la vista de frente y perfil de la sección de anclaje.

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Se presentan en las Fig. 3 y Fig. 4 sendas perspectivas de dicho conjunto para facilitar la concepción visual del mismo. En la Fig. 3 se presenta un corte del perfil de modo tal que se aprecie la sección del perfil así como la varilla roscada de fijación. Para ello se presenta una planta (15) y su correspondiente perspectiva (16).

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Respecto de la Fig. 4 se puede ver un corte del perfil en el que se aprecia la terminación para el izado del conjunto. De este modo en la planta (11) se puede ver la prolongación (18) que después se clarifica en la perspectiva (19).

A continuación nos ocupará el análisis del rigidizador anterior. (Fig. 2). Este perfil es simétrico 45 respecto a un eje como se puede observar en la planta longitudinal (6) y en las distintas secciones transversales (7, 8 y 9). Las dimensiones de dicho perfil son las adecuadas para que una vez ensamblado con el rigidizador posterior, exista un acoplamiento perfecto entre el alma de dicho rigidizador y la zona del eje de simetría de la sección del rigidizador anterior en toda su longitud. Las dimensiones del elemento que estamos describiendo son tales que: 50

- La dimensión total entre extremos de las alas laterales ha de ser igual a la que tiene el rigidizador posterior, con la finalidad de que los tableros que se dispondrán entre dichas alas de ambos elementos, pincen de modo uniforme al mencionado elemento de contención.

- La dimensión de la sección transversal a la anterior, tiene que ser tal que al quedar 5 ensamblados ambos rigidizadores, quede un espacio entre sus alas igual a la dimensión del tablero a usar para la contención de tierras. Este espacio debe ser el exacto con una tolerancia milimétrica, para asegurar el firme ensamblaje de la composición.

En cuanto a las secciones del rigidizador anterior (6), cabe distinguir tres: La sección general 10 (9), la de fijación (7), la cual será atravesada por la varilla roscada que servirá para solidarizar los rigidizadores anterior y posterior y la reforzada (8) para evitar abolladura, pandeo y torsión del perfil.

La sección general (9) consiste en un perfil simétrico respecto a un eje y con forma de U con 15 sendas alas en cada uno de los extremos. Ha de cumplir en cuanto a dimensiones que la distancia total "a" entre los extremos de las alas (13) ha de ser igual a la que existe entre los extremos de las alas de la sección del rigidizador posterior, anteriormente descrita. En la zona de arranque del perfil en u sobre las alas, se ha dispuesto longitudinalmente un pliegue en la chapa que conforma dicho elemento con la finalidad de rigidizarlo que se corresponde con el 20 detalle número (12). Por otra parte, la altura de la sección ha de ser tal que cuando el rigidizador posterior se fije al anterior, quede entre las alas de ambos elementos una separación suficiente para permitir el alojamiento del tablero homologado correspondiente.

La sección de fijación (7) en esencia coincide con la general, sobre la cual se realiza, centrado 25 en el eje de simetría de la sección, un orificio circular (10) cuyo diámetro permite con una holgura mínima el paso a través de él de la varilla roscada de la sección de fijación del perfil posterior. Para compensar el debilitamiento producido con el indicado taladro, se refuerza la sección con sendas cartelas triangulares externas a la zona en "U" (11).

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La sección reforzada (8) en esencia coincide con la general, la cual se refuerza con dos cartelas triangulares dispuesta interiormente al la zona en "U" (14). Estas cartelas se disponen equidistantes de la sección de fijación más próximas a ambos lados. Por otra parte, deben permitir el acoplamiento del alma del rigidizador posterior con el rigidizador anterior.

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Se presenta en la Fig. 5 una perspectiva de dicho conjunto para facilitar la concepción visual del mismo. En dicha figura, se ha dado un corte del rigidizador de modo tal que se puedan apreciar la sección reforzada (20) y la sección de fijación (21).

Descripción de los dibujos 40

Se presentan en el documento cinco hojas de dibujos denominadas Fig. 1, Fig. 2, Fig. 3, Fig. 4 y Fig. 5 respectivamente y que pasamos a describir:

- Fig. 1: Describe esta figura el primer elemento a proteger, denominado "rigidizador posterior". 45 De este modo con el número 1 se presenta la planta general del elemento, con el número 2 se referencian las alas del perfil y aparecen después las tres secciones distintas de que se compone, referenciadas en la planta y con un detalle de sección cada una. Se trata de Sección General (3), de Fijación (4) y de Anclaje para Izado (5).

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Y tanto en planta como con sus respectivos perfiles, aparecen las distintas secciones que componen el elemento. Estas secciones son la General (9), la de Fijación (1) y la Reforzada (8). A su vez se describen y referencian elementos clave de cada sección, así, de la General (9), se hace referencia a las alas (13) y al pliegue de refuerzo (12) de la sección. En la de Fijación (1) se referencia el orificio que ha de ser atravesado por la varilla roscada del 5 rigidizador posterior (10) y las cartelas exteriores de refuerzo (11). En el caso de la Reforzada (8) se referencian las cartelas interiores de refuerzo (14).

- Fig. 3: Se presenta en dicho dibujo un vista en perspectiva del rigidizador posterior en la que se puede apreciar la varilla roscada para fijación. Se presenta una vista en planta (15) y una 10 perspectiva (16) de un tramo de rigidizador.

- Fig. 4: Se trata de otra perspectiva del rigidizador posterior, esta vez de la zona terminal del mismo en la que se pretende mostrar la terminación del mismo para facilitar el izado del conjunto. Se este modo se presenta una planta del tramo (17) en la que se puede ver la 15 prolongación (18) que se observa también en la correspondiente perspectiva (19).

- Fig. 5: Se presenta en este dibujo una perspectiva del rigidizador anterior. En concreto se presenta una planta en la que se puede ver una sección reforzada (20) y una sección de fijación (21). 20

Ventajas del dispositivo

De todo lo anterior, se desprende que el dispositivo brinda las siguientes ventajas:

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• Ahorro económico en material y porte del mismo.

• Rapidez y facilidad de montaje.

• Reducción de peso respecto a los existentes y consiguiente ahorro de medios necesarios 30 para su instalación y montaje.

• Reducción de sobreanchos en las excavaciones dado el reducido espesor de sus paredes.

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• Se optimiza el trinomio economía-seguridad-facilidad con lo que se facilita que los operarios asuman la conveniencia lógica de su uso.

Claims (9)

1. REIVINDICACIONES

   1. Dispositivo de entibación en zanjas caracterizado por dos perfiles metálicos denominados rigidizador posterior (1), con forma de simple T y rigidizador anterior (6) con forma de U invertida terminada en sendas alas a cada lado 5
2. 2. Dispositivo de entibación en zanjas según reivindicación 1 caracterizado porque la anchura total del rigidizador posterior (1) es igual a la anchura total del rigidizador anterior (6)
3. 3. Dispositivo de entibación en zanjas según reivindicación 1 caracterizado porque la longitud 10 total del rigidizador posterior (1) es igual a la longitud total del rigidizador anterior (6)
4. 4. Dispositivo de entibación en zanja según reivindicación 1 caracterizado por un rigidizador posterior (1) con sección simple de alas (2) con espesor reducido frente al alma.

   15
5. 5. Dispositivo de entibación en zanja según reivindicación 4 caracterizado por un rigidizador posterior (1) con tres secciones distintas denominadas Sección General (3) con forma de simple T, Sección de Fijación (4) partiendo de la Sección General (3) en la que sobre el eje longitudinal de la sección se suelda una varilla roscada de acero inoxidable perpendicular a las alas según la dirección del alma y Sección de Anclaje para Izado (5) partiendo de la Sección 20 General (3) configurada mediante prolongación del alma del perfil sin prolongación de las alas con taladros para el enganche y manipulación.
6. 6. Dispositivo de entibación en zanja según reivindicación 1 caracterizado por un rigidizador posterior (1) en el que la separación entre Secciones de Fijación (4) consecutivas es constante. 25
7. 7. Dispositivo de entibación según reivindicación 1 caracterizado por un rigidizador anterior (6) con sección en forma de U invertida terminada en sendas alas a cada lado fabricado en acero.
8. 8. Dispositivo de entibación según reivindicación 7 caracterizado por un rigidizador anterior (6) 30 con tres tipos de sección distintas denominadas Sección General (9) con forma de U Invertida terminada en sendas alas a cada lado (13) y con refuerzo mediante plegamientos en el arranque de la sección en U (12). Sección de Fijación (7) partiendo de la Sección General (9) con un orificio (10) tal que con holgura mínima permita el paso de la varilla roscada de la Sección de Fijación del Rigidizador posterior y reforzada con sendas cartelas exteriores a la U 35 sobre las alas (11) y Sección Reforzada (8) partiendo de la Sección General (9) y reforzada con cartelas interiores a la sección en U invertida (14).
9. 9. Dispositivo de entibación según reivindicación 8 caracterizado por un rigidizador anterior (6) en el que la distancia entre Secciones de Fijación (7) y Reforzadas (8) consecutivas es 40 constante.