ES1085829U - Sistema de transporte neumático de polvos, harinas o gránulos - Google Patents

Abstract

1. Sistema de transporte neumático de polvos, harinas o gránulos que comprende un empalme perfeccionado entre un par de tubos del citado sistema caracterizado porque comprende: - al menos un primer tubo (1); - al menos un segundo tubo (2) que tiene sustancialmente el mismo diámetro de dicho primer tubo y - un empalme (3) de conexión rápida entre dichos primero y segundo tubo (1, 2), comprendiendo dicho primer tubo (1) al menos un primer extremo (4) ensanchado respecto a dicho diámetro de forma que pueda acoger una porción (5) de dicho segundo tubo (2) para realizar dicho empalme (3), comprendiendo dicho primer extremo (4) varias entalladuras (8) longitudinales para facilitar dicho empalme (3), comprendiendo además dicho sistema: - una junta (9) intercalada entre dicho primer extremo (4) de dicho primer tubo (1) y dicha porción (5) de dicho segundo tubo (2); - medios de sujeción (11) para bloquear externamente entre sí dichos primero y segundo tubo (1, 2) a la altura de dicho primer extremo (4) ensanchado. 2. Sistema de transporte neumático de polvos, harinas o gránulos según la reivindicación 1, en el que dichos medios de sujeción (11) comprenden una o más abrazaderas. 3. Sistema de transporte neumático de polvos, harinas o gránulos según la reivindicación 1, en el que en dicho primer extremo (4) ensanchado está previsto un espacio (12) para dicha junta (9). 4. Sistema de transporte neumático de polvos, harinas o gránulos según una de las reivindicaciones precedentes, en el que dicha junta (9) es de tipo "O-ring". 5. Sistema de transporte neumático de polvos, harinas o gránulos según una de las reivindicaciones precedentes, en el que al menos uno de dichos primero y segundo tubo (1, 2) comprenden una curva (14), cerca de dicho acoplamiento (3). 6. Sistema de transporte neumático de polvos, harinas o gránulos caracterizado por un empalme (3) de conexión rápida que comprende al menos una primera porción de tubo (1) y al menos una segunda porción de tubo (2), teniendo dicha primera porción (1) un diámetro ensanchado respecto a dicha segunda porción (2) para acoger con acoplamiento de forma a dicha segunda porción de tubo (2), comprendiendo dicha primera porción de tubo (1) varias entalladuras (8) longitudinales para facilitar dicha conexión rápida, comprendiendo además dicho empalme (3): - una junta (9) intercalada entre dichas primera y segunda porción (1, 2) de tubo; - medios de sujeción (11) para bloquear externamente entre sí dichas primera y segunda porción (1, 2) de tubo.

Description

Sistema de transporte neumático de polvos, harinas o gránulos

Campo de aplicación industrial

La presente invención se refiere a un sistema de transporte neumático de polvos, harinas o gránulos o similares, que comprende un empalme perfeccionado entre un par de tubos del citado sistema.

Estado de la técnica

En el estado de la técnica actual es conocido el uso de sistemas de aire comprimido a baja presión, por ejemplo comprimido entre 1,5 y 3,5 bar, para el transporte de polvos, harinas, granos, granalla o cualquier otro material sólido granular similar, a través de varios tubos.

También es conocido, en dichos sistemas, el uso de empalmes entre los tubos empleados para el transporte de dicho material. Estos empalmes tienen que cumplir, principalmente, las siguientes funciones:

-

garantizar un perfecto sellado entre los tubos del sistema de forma que no se produzcan pérdidas de material a la altura de los empalmes;

-

garantizar el contacto entre las partes metálicas a la altura del empalme de forma que quede garantizada una perfecta puesta a tierra del sistema, ya que los materiales en forma de polvos o gránulos tienen la tendencia a generar atmósferas explosivas por la formación de cargas eléctricas por rozamiento.

Existen varios tipos de empalmes que cumplen estas funciones. Por ejemplo, conexiones bridadas o de otro tipo dotadas de juntas de goma y de cierres que comprenden uno o varios tornillos de sujeción. La presencia de estos tornillos de sujeción determina, sin embargo, unos tiempos de instalación y mantenimiento significativos o, en cualquier caso, considerados excesivos.

objeto de la invención

En el ámbito técnico descrito se advierte por lo tanto la exigencia de poder disponer de otros tipos de empalmes que desempeñen las funciones descritas garantizando al mismo tiempo un acoplamiento rápido, además de estable, de forma que resulten especialmente rápidas y prácticas las operaciones de instalación y posterior mantenimiento. Se advierte asimismo la exigencia de tener a disposición empalmes que puedan reemplazar, en los sistemas ya existentes para el transporte neumático de polvos, harinas o similares, los empalmes existentes con empalmes nuevos de conexión rápida.

De acuerdo con la invención dicho problema técnico se resuelve a través de un sistema de transporte neumático de polvos, harinas o gránulos que comprende:

-

al menos un primer tubo,

-

al menos un segundo tubo que tenga sustancialmente el mismo diámetro de dicho primer tubo y

-

un empalme de conexión rápida entre dichos primero y segundo tubo,

comprendiendo dicho primer tubo al menos un primer extremo ensanchado respecto a dicho diámetro de forma que pueda acoger una porción de dicho segundo tubo para realizar dicho empalme, comprendiendo este primer extremo varias entalladuras longitudinales para facilitar dicho empalme,

comprendiendo dicho sistema además:

-

una junta intercalada entre dicho primer extremo de dicho primer tubo y dicha porción de dicho segundo tubo;

-

medios de sujeción para bloquear externamente entre sí dichos primero y segundo tubo a la altura de dicho primer extremo ensanchado.

El empalme propuesto con la presente invención permite garantizar:

-

un grado de sellado satisfactorio;

-

un acoplamiento rápido mediante la utilización del extremo ensanchado y de las entalladuras longitudinales presentes en este último;

-

un acoplamiento estable, pero al mismo tiempo fácilmente extraíble, gracias al uso de los medios de sujeción externos, en particular cuando éstos están constituidos por una abrazadera metálica.

La solución propuesta puede implementarse con costes muy contenidos. En otro de sus aspectos, la invención se refiere a un empalme de conexión rápida que comprende al menos una

primera porción de tubo y al menos una segunda porción de tubo, teniendo dicha primera porción de tubo un diámetro ensanchado respecto a dicha segunda porción, de tal modo que acoge con un acoplamiento de forma a dicha segunda porción de tubo, comprendiendo dicha primera porción de tubo numerosas entalladuras longitudinales para facilitar dicha conexión rápida, comprendiendo dicho empalme, además:

-

una junta intercalada entre dichas primera y segunda porción de tubo;

-

medios de sujeción para bloquear externamente entre sí dichas primera y segunda porción de tubo.

Este empalme puede emplearse convenientemente durante la instalación de nuevos sistemas de transporte neumático para polvos, harinas o gránulos o bien para el mantenimiento de sistemas ya existentes. Por ejemplo, un tramo de tubo de un sistema ya existente puede ser extraído y sustituido, si fuera necesario, por un par de empalmes como el que acabamos de definir, dispuestos en serie.

Breve descripción de las figuras

Estas y otras características y ventajas de la presente invención se pondrán más claramente de manifiesto a partir de la siguiente descripción detallada de un ejemplo de realización preferida de la misma, pero no exclusiva, mostrada únicamente a título ilustrativo y no limitativo, con referencia a los dibujos que se acompañan, en los que:

-

la figura 1 es una vista axonométrica parcial de un sistema según la presente invención;

-

la figura 2 muestra una vista lateral del detalle de la figura 1;

-

la figura 3 muestra una vista en sección longitudinal del detalle de las figuras 1 y 2;

-

la figura 4 muestra una vista en sección longitudinal, correspondiente a la de la figura 3, de una variante de realización de la presente invención;

-

la figura 5 muestra una vista lateral, correspondiente a la de la figura 2, de una variante de realización distinta de la presente invención.

Descripción detallada de un modo de realización

Con relación a las figuras adjuntas un sistema (no representado en su conjunto) de transporte neumático de polvos, harinas, granallas u otro material sólido granular similar comprende un primer tubo 1, que tiene un diámetro D1 y un eje longitudinal X1, y un segundo tubo 2, que tiene un diámetro D2 y un eje longitudinal X2. Los diámetros D1, D2 de los tubos 1, 2 son iguales o poco diferentes o, en todo caso, con una diferencia que no afecta al acoplamiento entre los tubos 1, 2, de las formas que se describen a continuación.

El primero y el segundo tubo 1, 2 son ambos rectilíneos, como se muestra en las figuras 1-3, o bien uno de ellos (tubo 1 en la figura 4) o ambos (solución no representada) está provisto de un eje longitudinal X1 y/o X2 curvo.

El primer tubo 1 comprende un primer extremo 4 que tiene un diámetro ensanchado respecto a D1 y se extiende entre una porción cónica 4a, de conexión con la porción restante del primer tubo 1, y un borde libre 4b. El extremo ensanchado 4 puede obtenerse mediante el proceso tecnológico de abocardado.

El primer extremo 4 comprende, a lo largo de su superficie interna, entre la parte cónica 4a y el borde libre 4b un espacio 12 anular susceptible de acoger una junta 9 de tipo “O-ring”. El primer extremo 4 comprende además varias entalladuras 8 (cuatro entalladuras en el ejemplo de realización de las figuras adjuntas) paralelas al eje longitudinal X1 y distribuidas regularmente alrededor de éste (en el ejemplo de realización de las figuras adjuntas cada par de entalladuras adyacentes está distanciado angularmente de 90º alrededor del eje X1). Cada entalladura 8 se extiende desde el borde libre 4b hacia el espacio anular 12 de la junta 9, estando en cualquier caso distanciadas de esta última.

Las medidas del extremo 4 están calculadas para poder acoger una porción 5 del segundo tubo 2 de forma que se realice un empalme 3 de conexión rápida entre el primero y el segundo tubo 1, 2. La porción 5 tiene una extensión longitudinal, en dirección paralela al eje X2, sustancialmente idéntica a la extensión longitudinal del primer extremo 4 del primer tubo 1 a lo largo del eje X1.

Para realizar el empalme 3, después de realizar el extremo 4 ensanchado del primer tubo 1, la porción 5 se orienta de forma que los ejes X1, X2 estén alineados entre sí, se introduce en el interior del extremo 4 y se empuja contra la porción cónica 4a. La presencia de las entalladuras 8 longitudinales facilita este acoplamiento. La presencia de la junta 9 garantiza que no se produzcan pérdidas entre la superficie interna del primer extremo 4 del primer tubo 1 y la superficie interna de la porción 5 del segundo tubo 2.

A la altura del primer extremo 4 el primero y el segundo tubo 1, 2 están en cualquier caso en contacto recíproco de forma que garantizan entre ambos un mismo potencial eléctrico y por lo tanto una prevención eficaz contra fenómenos explosivos.

Dicho sistema comprendiendo además: A la altura del primer extremo 4 ensanchado también se han previsto unos medios de sujeción 11 para bloquear externamente entre sí el primero y el segundo tubo 1, 2. Los medios de sujeción 11 comprenden preferiblemente una o varias abrazaderas metálicas u otro medio de sujeción conocido y convencional, pero en todo caso, de fácil

5 instalación y extracción.

Según la variante de realización de la figura 5, el primer tubo comprende un segundo extremo 14 completamente idéntico al primer extremo 4, para el acoplamiento con un tercer tubo 13, de manera totalmente análoga a lo que se ha visto más arriba para el primero y el segundo tubo 1, 2.

10 Las soluciones técnicas descritas permiten cumplir plenamente la función y los objetivos que se habían planteado con relación a la citada técnica conocida.

Claims (6)

1. REIVINDICACIONES

   1. Sistema de transporte neumático de polvos, harinas o gránulos que comprende un empalme perfeccionado entre un par de tubos del citado sistema caracterizado por que comprende:

   -

   al menos un primer tubo (1);

   -

   al menos un segundo tubo (2) que tiene sustancialmente el mismo diámetro de dicho primer tubo y

   -

   un empalme (3) de conexión rápida entre dichos primero y segundo tubo (1, 2),

   comprendiendo dicho primer tubo (1) al menos un primer extremo (4) ensanchado respecto a dicho diámetro de forma que pueda acoger una porción (5) de dicho segundo tubo (2) para realizar dicho empalme (3), comprendiendo dicho primer extremo (4) varias entalladuras (8) longitudinales para facilitar dicho empalme (3),

   comprendiendo además dicho sistema:

   -

   una junta (9) intercalada entre dicho primer extremo (4) de dicho primer tubo (1) y dicha porción (5) de dicho segundo tubo (2);

   -

   medios de sujeción (11) para bloquear externamente entre sí dichos primero y segundo tubo (1, 2) a la altura de dicho primer extremo (4) ensanchado.

2. 2.

   Sistema de transporte neumático de polvos, harinas o gránulos según la reivindicación 1, en el que dichos medios de sujeción (11) comprenden una o más abrazaderas.

3. 3.

   Sistema de transporte neumático de polvos, harinas o gránulos según la reivindicación 1, en el que en dicho primer extremo (4) ensanchado está previsto un espacio (12) para dicha junta (9).

4. 4.

   Sistema de transporte neumático de polvos, harinas o gránulos según una de las reivindicaciones precedentes, en el que dicha junta (9) es de tipo “O-ring”.

5. 5.

   Sistema de transporte neumático de polvos, harinas o gránulos según una de las reivindicaciones precedentes, en el que al menos uno de dichos primero y segundo tubo (1, 2) comprenden una curva (14), cerca de dicho acoplamiento (3).

6. 6.

   Sistema de transporte neumático de polvos, harinas o gránulos caracterizado por un empalme (3) de conexión rápida que comprende al menos una primera porción de tubo (1) y al menos una segunda porción de tubo (2), teniendo dicha primera porción (1) un diámetro ensanchado respecto a dicha segunda porción (2) para acoger con acoplamiento de forma a dicha segunda porción de tubo (2), comprendiendo dicha primera porción de tubo (1) varias entalladuras (8) longitudinales para facilitar dicha conexión rápida, comprendiendo además dicho empalme (3):

   -

   una junta (9) intercalada entre dichas primera y segunda porción (1, 2) de tubo;

   -

   medios de sujeción (11) para bloquear externamente entre sí dichas primera y segunda porción (1, 2) de tubo.

   (PAV/sf-PD)