ES1077725U - Envase para transporte de recipientes de alimentos - Google Patents

Abstract

1. Envase para el transporte de recipientes de alimentos, caracterizado por presentar una tapa (1) que presenta un número indeterminado de orificios (2) y en su parte anterior entradas solapa (3) para el cierre del envase.2. Envase para el transporte de recipientes de alimentos, según reivindicación anterior caracterizado por disponer de dos solapas de asas (5), una a cada lado de la tapa y faldillas tapa (4) para el ajuste lateral del cierre.3. Envase para el transporte de recipientes de alimentos, según reivindicaciones anteriores caracterizado por disponer del lomo caja (6) de altura según el recipiente a transportar que presenta un escote asa (7) a cada lado y una doble solapa (8) que abrazará para la compactación de la caja, las solapas de lomo (10) y que además presentan al menos, dos solapas de cierre (9) que ajustarán y cerrarán el envase por las entradas de la solapa (3).4. Envase para el transporte de recipientes de alimentos, según reivindicaciones anteriores caracterizado por disponer de un fondo de caja (11) que presenta un centro desprendible (12).5. Envase para el transporte de recipientes de alimentos, según reivindicaciones anteriores caracterizado por disponer de dos caballones (13) cruzados en el interior de la caja por solapamiento de los cortes medios de los cruces de caballones (15) y que quedan fijados a las esquinas mediante las solapas de caballones (14).6. Envase para el transporte de recipientes de alimentos, según reivindicaciones anteriores caracterizado por asentar el recipiente contrario por medio de los reguladores de diámetro recipiente (16), cortando por los precortes y en altura, por los reguladores de altura (17), doblando los hendidos hasta llegar al mínimo o centro de caballón (18).

Description

TITULO: ENVASE PARA TRANSPORTE DE RECIPIENTES DE AUMENTOS

OBJETO DE LA INVENCiÓN:

La invención objeto de la presente solicitud y memoria descriptiva consiste tal y como indica su título, en un envase para el transporte de recipientes de alimentos.

El dominio de la técnica y ámbito de aplicación industrial, se sitúa en el mundo de los envases y cajas de cartón desechables de un solo uso, automontables y reciclables.

ANTECEDENTES DE LA INVENCiÓN No existe según el análisis del estado de la técnica, un producto de idénticas o parecidas características.

Así pues, el objeto de la invención que se preconiza, ofrece ventajas fundamentales para su aplicación, no cubiertas por otros medios parecidos o alternativos.

El envase para transporte de recipientes de alimentos es una caja de cartón troquelada, automontable y dotada de líneas de corte y semicorte, que nos permiten doblados y aberturas para su composición corpórea y el uso de solapas y protectores para su cierre y manejo.

El cartón usado como material para la construcción del envase debe ser de primera calidad, no reciclado y compatible con el uso que se le va a dar, de transporte de recipientes de alimentos. Algunas veces éstos serán calientes y sus emanaciones de vapores no pueden reaccionar con el material del envase de cartón.

Por esta razón se prevé el tratamiento interior de la caja de cartón con una película de refuerzo térmico y tapa poros que impide el contacto de los vapores con la celulosa del cartón.

Así mismo, se han realizado en la cubierta superior del envase, salidas del vapor de la comida a modo de orificios.

En cuanto a su uso de modo cómodo y seguro se

han previsto cierres y solapas que compactan y refuerzan la construcción de la caja y las solapas permiten proteger las manos del calor de las asas de los recipientes, así como del tiznado del negro de humo.

En lo que es conocido por el inventor, experto en la materia, el objeto de la invención constituye una importante novedad, que por las cualidades y ventajas que presenta, tiene un evidente interés industrial y comercial.

DESCRIPCiÓN DE LA INVENCiÓN:

El envase para transporte de recipientes de alimentos es útil para casos, tanto de transporte de alimentos fríos como calientes, en los posibles recipientes a utilizar.

Los recipientes de uso común en el mercado, tales como cazuelas, sartenes, bandejas, paellas, calderos de diferentes formas, aunque la mayoría circulares, así como de diferente profundidad, pueden ser transportados en envases del tipo que se describe, que protegen tanto el envase como el alimento. Desde el punto de elaboración de los alimentos hasta el punto de su consumo.

El envase para el transporte de recipientes de alimentos es una hoja de cartón fuerte, limpia y tratada para su uso en la manipulación de alimentos, que una vez troquelada presenta un corte general perimetral y otros interiores, así como líneas de hendido y precorte para diferentes usos.

Para armar la caja a partir de la hoja de cartón se han doblado las diferentes partes de la hoja, siempre a favor de los hendidos y de este modo, se conseguirá la volumetría de caja con fondo, laterales

o lomos de caja y tapa.

Las solapas y cierres nos permitirán, sin aporte alguno de materiales ni uso de herramientas, conformar la caja y cerrarla de modo

que resulte un envase compacto hueco en su interior capaz de poder

albergar recipientes de alimentos.

Además se ha previsto que la invención sea cómoda y fácil de utilizar y del mismo modo su eliminación y desecho se produzca también de forma fácil y cómoda, sin perjuicio para el medio ambiente.

Para completar la descripción que seguidamente se va a realizar y con el objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña a la siguiente memoria descriptiva de dos hojas de dibujos en base a los cuáles se comprenderán más fácilmente las innovaciones y ventajas del dispositivo objeto de la invención.

BREVE DESCRIPCiÓN DE LOS DIBUJOS:

Para comprender el alcance de las características y ventajas del objeto de la invención, se acompañan al modelo, solicitud y memoria, dos dibujos que complementan la descripción de un modo de realización preferente que seguidamente se va a realizar, siendo su contenido no limitativo sino meramente ilustrativo.

En la figura 1 se ha previsto el envase en tres dimensiones y en una fase intermedia del montaje.

En la figura 2 se ha previsto a modo de dos caballones también de cartón cruzados y situados dentro de la caja en diagonal, capaces de asentar recipientes de diferente altura y diámetro en el interior del envase.

FIGURA -1

(1)

TAPA

(2)

ORIFICIO

(3)

ENTRADA SOLAPA

(4)

FALDILLA TAPA

(5)

SOLAPAS ASAS

(6)

LOMO CAJA

(7)

ESCOTE ASA

(8)

DOBLE SOLAPA

(9)

SOLAPA DE CIERRE

(10)

SOLAPA DE LOMO

(11)

FONDO DE CAJA

(12)

CENTRO DESPRENDIBLE FIGURA-2

(13)

CABALLON

(14)

SOLAPA CABALLON

(15)

CRUCE DE CABALLONES

(16)

REGULADORES DE DIÁMETRO RECIPIENTE

(17)

REGULADORES DE ALTURA

(18)

CENTRO CABALLO N

DESCRIPCiÓN DE UNA FORMA DE REALIZACiÓN REFERENTE:

Figura 1.-El envase para transporte de recipientes de alimentos está formado por una tapa (1) que presenta uno orificios (2) en número indeterminado para la salida del vapor en el caso de transportar recipientes con alimentos calientes.

Así mismo y en su parte anterior, la tapa (1) presenta al menos dos entradas de solapas (3) para el cierre del envase y unas faldillas de tapa (4) que ajustarán con el lomo de la caja (6).

Por último, la tapa (1) presenta unas solapas de asa (5) para la protección del calor y la suciedad de las asas del recipiente.

El lomo de caja (6) presenta un escote asa (7) y siguiendo por el lateral del envase en su parte anterior, presenta una doble solapa

(8) sobre las que hay practicadas cortes que configuran las solapas de cierre (9) y por último, en el lomo del envase, las solapas de lomo (10), al quedar dentro de la doble solapa (8), ayudan a compactar la construcción del envase.

El fondo de la caja (11) presenta un círculo pespunteado centro desprendible (12), que quedaría en la mesa entre el mantel y el recipiente a modo de protección

Figura 2.-Para asentar el recipiente dentro del envase, se utilizarán dos caballones (13) de cartón solapados por el centro mediante cruce de solapas de caballón (14) y dispuestos de forma diagonal.

Los reguladores de diámetro del recipiente (16) y los reguladores de altura (17) van asentando el recipiente según su diámetro y altura, quedando como último tramo de uso de los caballones (13), el centro del caballón (18).

Claims (1)

1. REIVINDICACIONES

   1a._ Envase para el transporte de recipientes de alimentos, caracterizado por presentar una tapa (1) que presenta un número indeterminado de orificios (2) y en su parte anterior entradas solapa (3) para el cierre del envase.

   2a._ Envase para el transporte de recipientes de alimentos, según reivindicación anterior caracterizado por disponer de dos solapas de asas (5), una a cada lado de la tapa y faldillas tapa (4) para el ajuste lateral del cierre.

   3a._ Envase para el transporte de recipientes de alimentos, según reivindicaciones anteriores caracterizado por disponer del lomo caja (6) de altura según el recipiente a transportar que presenta un escote asa (7) a cada lado y una doble solapa (8) que abrazará para la compactación de la caja, las solapas de lomo (10) y que además presentan al menos, dos solapas de cierre (9) que ajustarán y cerrarán el envase por las entradas de la solapa (3).

   4a._ Envase para el transporte de recipientes de alimentos,

   según reivindicaciones anteriores caracterizado por disponer de un

   fondo de caja (11) que presenta un centro desprendible (12).

   sa._ Envase para el transporte de recipientes de alimentos, según reivindicaciones anteriores caracterizado por disponer de dos caballones (13) cruzados en el interior de la caja por solapamiento de los cortes medios de los cruces de caballones (15) y que quedan fijados a las esquinas mediante las solapas de caballones (14).

   6a._ Envase para el transporte de recipientes de alimentos, según reivindicaciones anteriores caracterizado por asentar el recipiente y centrarlo por medio de los reguladores de diámetro recipiente (16), cortando

   por los precortes y en altura, por los reguladores de altura (17), doblando los hendidos hasta llegar al mínimo o centro de caballón (18).