ES1075385U - Puerta ventilada. - Google Patents
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Abstract
1. Puerta ventilada, provista de una única hoja (7) de cierre, pudiendo dicha hoja (7) ser una de las siguientes:- Una hoja enrollable de un material textil, plástico o mixto;- Una hoja desplazable horizontalmente;- Una hoja desplazable verticalmente;- Una hoja formada por un conjunto de láminas suspendidas;caracterizada por estar provista de al menos un dispositivo de ventilación, que comprende al menos una primera turbina de impulsión (5), así como al menos una boquilla o una rejilla de impulsión y al menos una boquilla o una rejilla de absorción.2. Puerta ventilada, según la reivindicación 1, caracterizada porque comprende unas boquillas o una rejilla superior (11) en el dintel (3) de la puerta, en al menos uno de los lados de la hoja (7) de cierre.3. Puerta ventilada, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 2, caracterizada porque comprende unas boquillas o rejillas laterales (10), dispuestas en al menos una de las jambas y en al menos uno de los lados de la hoja (7) de cierre.4. Puerta ventilada, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque las boquillas o rejilla de impulsión están dispuestas en el dintel (3) de la puerta.5. Puerta ventilada, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque las boquillas o rejilla de impulsión están dispuestas en las jambas (9) de la puerta.6. Puerta ventilada, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque las boquillas o rejillas de absorción están dispuestas en el dintel (3) de la puerta.7. Puerta ventilada, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque las boquillas o rejillas de absorción están dispuestas en las jambas (3) de la puerta.8. Puerta ventilada, según cualquiera de las reivindicaciones 5 y 7, caracterizada porque las boquillas o rejillas de impulsión están dispuestas en una de las jambas (9) de la puerta y las boquillas o rejillas de absorción están dispuestas en la otra.9. Puerta ventilada, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizada porque una única turbina suministra aire por los dos lados de la hoja (7) de la puerta.10. Puerta ventilada, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizada porque comprende al menos una segunda turbina de impulsión (6).11. Puerta ventilada, según la reivindicación 10, caracterizada porque cada una de dichas turbinas opera sobre cada uno de los lados de la hoja (7) de la puerta.12. Puerta ventilada, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizada porque la caja que aloja la turbina de impulsión está dispuesta en al menos la parte frontal o posterior del dintel de la puerta.13. Puerta ventilada, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizada porque la caja que aloja la turbina de impulsión está dispuesta en al menos la parte superior del dintel de la puerta.14. Puerta ventilada, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizada porque la caja que aloja la turbina de impulsión está dispuesta en al menos una de las jambas.15. Puerta ventilada, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 14, caracterizada porque comprende un dispositivo calefactor del aire en el circuito de impulsión.
Description
Puerta ventilada.
La presente invención tiene por objeto una
puerta, tal como una puerta industrial de hoja, enrollable de
material plástico o desplazable lateral o verticalmente, o una
puerta de láminas suspendidas, que está provista de un sistema de
suministro de aire a la superficie de la hoja o láminas, bien desde
la parte superior, bien desde las jambas que forman el marco de
dicha puerta.
\vskip1.000000\baselineskip
Las puertas de acceso a instalaciones
frigoríficas, y particularmente a cámaras de congelación o
conservación de congelados están sometidas a fuertes procesos de
condensación, debido a que al enfriarse el aire que entra en
contacto con la puerta, aumenta su densidad, alcanza el punto de
saturación de humedad, y se adhiere a la superficie de la puerta;
por ser la temperatura suficientemente baja, se produce la
congelación de dicha humedad en la superficie de la puerta, de modo
que si no se trata adecuadamente, llega a impedir el funcionamiento
de la puerta imposibilitando el acceso, y exige labores de
mantenimiento permanentemente.
Existen puertas de doble hoja, una hoja interior
y otra hoja exterior, en las que en la cámara intermedia se hace
circular aire caliente que mantiene en las superficies de las hojas
de las puertas una temperatura suficientemente alta como para
impedir la congelación en la misma.
Sin embargo, este tipo de puertas presenta el
inconveniente de tener un precio elevado y una instalación
complicada que imposibilita su colocación en determinadas
instalaciones; además, puesto que el medio de bombeo del aire está
situado en el dintel de la puerta, y que ésta está dispuesta en el
hueco de paso de la instalación, dicho hueco se ve disminuido,
circunstancia siempre indeseada.
\vskip1.000000\baselineskip
La invención que se propone tiene por objeto una
puerta, particularmente una puerta industrial de paso a una cámara
frigorífica o una cámara de congelación, provista de una hoja única,
pudiendo dicha hoja ser una hoja enrollable en la parte superior,
una hoja susceptible de desplazamiento horizontal o vertical, o una
cortina de láminas suspendidas, normalmente de material
plástico.
Se dispone, normalmente en el dintel o en el
interior de las jambas al menos un dispositivo de impulsión de aire,
y un dispositivo calefactor.
Comprende boquillas o rejillas de salida de
aire. Las boquillas o rejillas de salida del aire están situadas,
bien en el dintel, a uno o a ambos lados del paso de la puerta, bien
en al menos una y preferentemente en las dos jambas de la
puerta.
Del mismo modo, normalmente se dispondrá un
medio de absorción de aire en el lugar opuesto. Es decir, si la
impulsión está realizada desde el dintel, la absorción tendrá lugar
en las jambas. Por el contrario, si la impulsión está realizada
desde las jambas, la absorción tendrá lugar por el dintel.
En el caso de haber ventilación en uno solo de
los lados. Normalmente, será en el lado de la zona caliente, de modo
que se produzcan dos efectos:
- \bullet
- Se produce un movimiento del aire que dificulta su enfriamiento en el contacto con la zona fría;
- \bullet
- Se produce un calentamiento que produce el efecto de contrarrestar la condensación producida por el enfriamiento del aire.
\vskip1.000000\baselineskip
Las turbinas de impulsión pueden situarse sobre
el dintel de la puerta, a uno o a ambos lados del dintel de la
puerta, o de manera combinada. Están previstos medios de
calentamiento del aire impulsado.
\vskip1.000000\baselineskip
Con objeto de ilustrar la explicación que va a
seguir, adjuntamos a la presente memoria descriptiva, nueve hojas de
dibujos, en las que en diecisiete figuras se representa la esencia
de la presente invención, y en las que:
La figura 1 muestra una vista esquemática de una
hueco de paso destinado a ser obturado por medio de una puerta;
\newpage
La figura 2 muestra una vista esquemática de
perfil de una primera realización de la invención, en la que se
disponen sendas turbinas a ambos lados del dintel, siendo la
expulsión por arriba y la absorción por sendas rejillas de absorción
dispuestas en las jambas de la puerta;
La figura 3 muestra una vista como la de la
figura 2, pero en la que se representa el flujo de aire en sentido
inverso, es decir absorción por el dintel y eyección del aire por
sendas rejillas o boquillas dispuestas en las jambas;
Las figuras 4 y 5 muestran sendas vistas como
las de las figuras 2 y 3, pero en la que las turbinas se encuentran
dispuestas una frontalmente y otra en la parte superior del dintel,
dibujándose el flujo del aire como en dichas figuras 2 y 3
respectivamente;
Las figuras 6 y 7 muestran sendas vistas como
las de las figuras 2 a 5, pero en las que se dispone una única
turbina de impulsión del aire dispuesta en la parte superior del
dintel, mostrándose el flujo de aire como en las figuras 2 y 3
respectivamente;
Las figuras 8 y 9 muestran una variante en la
que se disponen dos turbinas de impulsión, dispuestas una sobre otra
sobre el dintel de la puerta, mostrándose el flujo de aire como en
las figuras 2 y 3 respectivamente;
La figura 10 muestra una vista en perspectiva de
la realización de las figuras 2 y 3, o de una realización en la que
se dispone una única turbina de impulsión frontal;
La figura 11 muestra una vista en perspectiva de
la realización de las figuras 6 y 7;
La figura 12 muestra una vista en perspectiva de
la realización de las figuras 4 y 5;
La figura 13 muestra una vista en perspectiva de
la realización de las figuras 8 y 9;
La figura 14 muestra una vista en perspectiva en
la que se muestra el flujo de aire desde la parte superior para ser
absorbida por las rejillas dispuestas en las jambas de la
puerta;
La figura 15 muestra una vista como la de la
figura 14, pero en la que el flujo de aire es inverso;
La figura 16 muestra una vista en perspectiva
vista desde bajo, con una puerta flexible enrollable parcialmente
bajada, en la que se muestra la rejilla superior de impulsión de
aire en el dintel y las rejillas de absorción en las jambas; y
la figura 17 muestra una vista semejante a la de
la figura 16 pero en la que se representa el flujo de aire en
sentido inverso al de aquella.
\vskip1.000000\baselineskip
Según se ha descrito anteriormente, la presente
invención tiene como objeto una puerta industrial de una sola hoja
(7) (una hoja sin cámara intermedia). Dicha puerta se sitúa adosada
a una pared (1) junto a un hueco de puerta (2), o integrada en dicho
hueco de puerta.
Dicha hoja (7) puede ser una de las
siguientes:
- \bullet
- Una hoja enrollable de un material textil, plástico o mixto;
- \bullet
- Una hoja desplazable horizontalmente;
- \bullet
- Una hoja desplazable verticalmente;
- \bullet
- Una hoja formada por un conjunto de láminas suspendidas.
\vskip1.000000\baselineskip
Comprende además al menos un dispositivo de
ventilación. El dispositivo de ventilación comprende al menos una
primera turbina de impulsión (5), así como al menos una boquilla o
una rejilla de impulsión y al menos una boquilla o una rejilla de
absorción. Está previsto que, en función de las condiciones
particulares, se disponga además dicha primera turbina de impulsión,
al menos una segunda turbina de impulsión (6). En el caso de haber
dos turbinas de impulsión (o dos grupos de turbinas de impulsión),
preferentemente una suministrará el aire por la cara exterior de la
hoja (7) de la puerta, y la otra por la otra cara de manera
independiente. Se indicará como lado de la hoja (7) bien la cara
interior o la cara exterior.
Las boquillas o rejilla de impulsión pueden
estar dispuestas en el dintel (3) de la puerta o en las jambas
(9).
\newpage
Se disponen, según realización preferente de la
presente invención, unas boquillas o una rejilla superior (11) en el
dintel (3) de la puerta, a uno o a ambos lados de la hoja (7) de
cierre. Además se disponen preferentemente unas boquillas o rejillas
laterales (10). Dichas boquillas o rejillas laterales (10) estarán
dispuestas a uno o ambos lados (interior/exterior) de la hoja (7), y
normalmente en ambas jambas (9).
En el caso de que haya únicamente una turbina de
impulsión (la primera turbina de impulsión (5)), ésta puede
suministrar aire por una de las caras de la hoja (7) o por ambas
caras. Además, el suministro de aire puede realizarse impulsándolo
por las boquillas o rejilla superior (11) y recogiéndolo por las
boquillas o rejillas laterales (10), o de modo inverso, impulsándolo
por las boquillas o rejillas laterales (10) y recogiéndolo por las
boquillas o rejilla superior (11).
En el caso de puertas enrollables, el dintel (3)
comprenderá un mandril de enrollamiento (4), y las jambas estarán
provistas de unas guías (8) sobre las que discurrirá la hoja (7) en
su movimiento de ascenso/descenso. La hoja (7) será en este caso
flexible.
Normalmente, si las boquillas o rejilla de
impulsión están dispuestas en las jambas, las boquillas o rejilla de
absorción estarán dispuestas en el dintel. De modo contrario, si las
boquillas o rejilla de impulsión están dispuestas en el dintel, las
boquillas o rejilla de absorción estarán dispuestas en las
jambas.
Según otra posible realización (no
representada), en ambas jambas, y en una o en las dos caras de la
hoja (7) de la puerta se dispondrán boquillas/rejillas de
impulsión/absorción, de modo que la impulsión se realice por una de
las jambas (9) y la absorción tenga lugar en la otra. En el caso de
que dicha operación tenga lugar en ambas caras de la hoja (7) de la
puerta, está previsto que la impulsión en una de las caras tenga
lugar en la misma jamba que la absorción en la otra de las caras, y
viceversa.
Están previstos conductos interiores (12) en las
jambas para conducir el aire impulsado/recibido desde las boquillas
o rejillas laterales (10).
Así, a modo de resumen, podemos tener los
siguientes sistemas:
Solo en la zona fría:
- Impulsión en el dintel y absorción en las jambas;
- Impulsión en las jambas y absorción en el dintel;
- Impulsión en una de las jambas y absorción en la otra;
\vskip1.000000\baselineskip
Solo en la zona caliente, iguales sistemas que
en la zona fría.
En ambas zonas utilización de uno de los
sistemas de la zona fría y uno de los sistemas en la zona caliente,
que pueden ser coincidentes o distintos entre sí.
El mecanismo de impulsión/absorción consistirá
en una caja dispuesta en el dintel. Sin embargo, es posible dentro
del alcance de la presente invención que dicho mecanismo esté
dispuesto en una de las jambas o en ambas.
En el caso de que el sistema de ventilación
tenga efecto en ambas caras de la hoja, pueden ambas caras utilizar
un mismo dispositivo impulsor o utilizar cada una de ellas un
dispositivo impulsor distinto. Está previsto que los dispositivos
impulsores estén dispuestos en sendas cajas de tamaño y forma
semejante al dintel de la puerta. Dichos dispositivos impulsores
pueden estar dispuestos de las siguientes maneras:
Si hay uno solo:
- \bullet
- En la parte frontal o posterior del dintel de la puerta;
- \bullet
- En la parte superior del dintel de la puerta;
- \bullet
- En al menos una de las jambas;
\vskip1.000000\baselineskip
Si hay más de uno:
- \bullet
- Uno sobre otro en la parte superior del dintel de la puerta;
- \bullet
- Uno en la parte superior del dintel de la puerta y otro en la parte frontal o posterior de dicho dintel de dicha puerta;
- \bullet
- En las jambas de la puerta;
- \bullet
- Cualquier combinación de los anteriores.
\vskip1.000000\baselineskip
Se designa con (13) el flujo de salida de aire
desde la parte superior, y con (14) el flujo de retorno a través de
los conductos interiores (12).
También, se designa con (15) el flujo de salida
a través de los conductos interiores (12) y con (16) el retorno al
impulsor a través del ambiente exterior.
Además, está previsto que en el circuito de
impulsión se disponga un dispositivo calefactor del aire recibido.
Así, el aire caliente imposibilita la producción de escarcha, y
también en gran medida la condensación, mejorando la eficiencia de
la puerta y disminuyendo las labores de mantenimiento de la
misma.
Claims (15)
1. Puerta ventilada, provista de una única hoja
(7) de cierre, pudiendo dicha hoja (7) ser una de las
siguientes:
- \bullet
- Una hoja enrollable de un material textil, plástico o mixto;
- \bullet
- Una hoja desplazable horizontalmente;
- \bullet
- Una hoja desplazable verticalmente;
- \bullet
- Una hoja formada por un conjunto de láminas suspendidas;
caracterizada por estar provista de al
menos un dispositivo de ventilación, que comprende al menos una
primera turbina de impulsión (5), así como al menos una boquilla o
una rejilla de impulsión y al menos una boquilla o una rejilla de
absorción.
\vskip1.000000\baselineskip
2. Puerta ventilada, según la reivindicación 1,
caracterizada porque comprende unas boquillas o una rejilla
superior (11) en el dintel (3) de la puerta, en al menos uno de los
lados de la hoja (7) de cierre.
3. Puerta ventilada, según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 2, caracterizada porque comprende unas
boquillas o rejillas laterales (10), dispuestas en al menos una de
las jambas y en al menos uno de los lados de la hoja (7) de
cierre.
4. Puerta ventilada, según cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, caracterizada porque las
boquillas o rejilla de impulsión están dispuestas en el dintel (3)
de la puerta.
5. Puerta ventilada, según cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, caracterizada porque las
boquillas o rejilla de impulsión están dispuestas en las jambas (9)
de la puerta.
6. Puerta ventilada, según cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, caracterizada porque las
boquillas o rejillas de absorción están dispuestas en el dintel (3)
de la puerta.
7. Puerta ventilada, según cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, caracterizada porque las
boquillas o rejillas de absorción están dispuestas en las jambas (3)
de la puerta.
8. Puerta ventilada, según cualquiera de las
reivindicaciones 5 y 7, caracterizada porque las boquillas o
rejillas de impulsión están dispuestas en una de las jambas (9) de
la puerta y las boquillas o rejillas de absorción están dispuestas
en la otra.
9. Puerta ventilada, según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 5, caracterizada porque una única
turbina suministra aire por los dos lados de la hoja (7) de la
puerta.
10. Puerta ventilada, según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 8, caracterizada porque comprende al
menos una segunda turbina de impulsión (6).
11. Puerta ventilada, según la reivindicación
10, caracterizada porque cada una de dichas turbinas opera
sobre cada uno de los lados de la hoja (7) de la puerta.
12. Puerta ventilada, según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 9, caracterizada porque la caja que
aloja la turbina de impulsión está dispuesta en al menos la parte
frontal o posterior del dintel de la puerta.
13. Puerta ventilada, según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 9, caracterizada porque la caja que
aloja la turbina de impulsión está dispuesta en al menos la parte
superior del dintel de la puerta.
14. Puerta ventilada, según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 9, caracterizada porque la caja que
aloja la turbina de impulsión está dispuesta en al menos una de las
jambas.
15. Puerta ventilada, según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 14, caracterizada porque comprende un
dispositivo calefactor del aire en el circuito de impulsión.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ES201130779U ES1075385Y (es) | 2011-07-19 | 2011-07-19 | Puerta ventilada. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ES201130779U ES1075385Y (es) | 2011-07-19 | 2011-07-19 | Puerta ventilada. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ES1075385U true ES1075385U (es) | 2011-09-29 |
ES1075385Y ES1075385Y (es) | 2011-12-26 |
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ES201130779U Expired - Fee Related ES1075385Y (es) | 2011-07-19 | 2011-07-19 | Puerta ventilada. |
Country Status (1)
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ES (1) | ES1075385Y (es) |
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2011
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ES1075385Y (es) | 2011-12-26 |
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