ES1075294U - Modulo de adaptacion para marquesina. - Google Patents
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Abstract
1. Módulo de adaptación para marquesina, del tipo de las utilizadas en las líneas de autobuses para señalizar los lugares de parada y proteger a los usuarios de las inclemencias del tiempo durante la espera, caracterizado porque comprende una estructura cuadrangular (1) que, a su vez aloja una primera pantalla de visualización de bajo consumo (3) y una segunda pantalla de visualización de bajo consumo (4) protegidas por un panel de vidrio (2) serigrafiado; y donde estas pantallas (3, 4) están asociadas con una CPU (5) que gestiona las avisos e incidencias mostrados en las pantallas (3, 4) así como los avisos audibles que se emiten mediante un elemento sintetizador de voz (7); todo ello alimentado eléctricamente por al menos un panel fotovoltaico (6) situado sobre la marquesina.2. Módulo de adaptación para marquesina, según reivindicación 1 que se caracteriza porque la primera pantalla de visualización de bajo consumo (3) a su vez está dividida en una pluralidad de pantallas de visualización (31).
Description
Módulo de adaptación para marquesina.
El objeto principal del presente modelo de
utilidad es un módulo de adaptación para marquesina de parada de
autobús que dispone de dos paneles de visualización independientes,
uno para mostrar el tiempo de llegada de los autobuses y otro que
muestras los avisos e incidencias que puedan producirse y que además
incorpora medios de aviso por voz que advierte a los usuarios de la
información considerarla como más relevante.
En la actualidad, el uso de los autobuses
urbanos e interurbanos en los lugares que disponen de este servicio,
es común entre los ciudadanos. Pero los usuarios del citado método
de transporte, muchas veces se encuentran con que la frecuencia de
paso de dichos autobuses es irregular, provocando que no puedan
saber cuánto tiempo de espera les queda a la hora de utilizar el
servicio, y cuanto tardarán en llegar al emplazamiento deseado.
En el estado de la técnica se describen
distintos dispositivos que intentan paliar estos problemas, pero que
a su vez, adolecen de ciertos problemas. Así pues, el modelo de
utilidad ES1074348U describe una marquesina de espera de autobús con
medios de recarga de vehículos eléctricos, servicios de internet y
publicidad dinámica caracterizada porque cuenta con una estructura
de soporte conformada por una serie de postes estructurales fijados
al terreno, a los cuales se fijan mediante clipado una serie de
módulos o paneles verticales, contando sobre al menos uno de los
módulos o paneles verticales con una pantalla para la gestión de la
carga de los vehículos y una serie de pantallas informativas o
publicitarias.
Por otro lado, el modelo de utilidad ES 1073165U
describe una marquesina para el aparcamiento de vehículos alimentada
por placas solares, pero sin ningún tipo de elemento de aviso.
Finalmente, el documento ES 2324458 describe una
marquesina con panel interactivo del tipo utilizado en las líneas de
autobuses o tranvías que comprende un panel interactivo y táctil con
acceso a un servidor de información y medios suficientes de
aviso.
El problema técnico que soluciona este modelo de
utilidad es el de proporcionar un módulo adaptable a marquesina que
proporcione la información precisa de paso e incidencias varias de
distintas líneas de autobuses, en las marquesinas actualmente
instaladas y en funcionamiento.
Para solucionar el problema técnico descrito se
presenta, el módulo de adaptación para marquesinas, objeto del
presente modelo de utilidad, que está caracterizado porque comprende
esencialmente, una estructura, que lleva incorporadas sendas
pantallas de visualización de bajo consumo (una para la frecuencia
de paso de las líneas de los autobuses, y otra para posibles
incidencias), y un medios sintetizadores de voz, que da la
información de llegada de los autobuses, todo ello, alimentado
mediante módulos fotovoltaicos, incorporados en el extremo superior
de la marquesina, y controlado por una CPU, que además es la
encargada de la comunicación de dicha marquesina con el servidor de
la compañía de autobuses.
Sobre las pantallas insertadas en la marquesina,
se dispondrá un panel de vidrio, con serigrafía para
protegerlas.
A lo largo de la descripción y las
reivindicaciones, la palabra "comprende" y sus variantes no
pretenden excluir otras características técnicas, aditivos,
componentes o pasos. Para los expertos en la materia, otros objetos,
ventajas y características de la invención se desprenderán en parte
de la descripción y en parte de la práctica de la invención. Los
siguientes ejemplos y dibujos se proporcionan a modo de ilustración,
y no se pretende que sean limitativos de la presente invención.
Además, la presente invención cubre todas las posibles combinaciones
de realizaciones particulares y preferidas aquí indicadas.
A continuación se pasa a describir de manera muy
breve una serie de dibujos que ayudan a comprender mejor la
invención y que se relacionan expresamente con una realización de
dicha invención que se presenta como un ejemplo no limitativo de
ésta.
Fig. 1 muestra una vista del módulo de
adaptación para marquesinas, instalado sobre una marquesina, de
acuerdo con el objeto del modelo de utilidad.
Fig. 2 muestra una vista en detalle de los
elementos que forman el módulo de adaptación para marquesina, en
donde, La Fig. 2A, muestra el panel de vidrio y los elementos de
visualización. La Fig. 2B, muestra la estructura donde van
insertados los elementos, de perfil. Y la Fig. 2C, muestra un panel
fotovoltaico típico.
Fig. 3 muestra una vista del elemento de
visualización que comprende el módulo de adaptación para marquesina,
objeto del modelo de utilidad.
Fig. 4 muestra un esquema de conexiones entre
los distintos elementos que conforman el módulo de adaptación para
marquesina, objeto del modelo de utilidad.
En las figuras adjuntas se muestra una
realización preferida de la invención. Más concretamente, el módulo
de adaptación para marquesina comprende una estructura cuadrangular
(1) que a su vez aloja una primera pantalla de visualización de bajo
consumo (3) y una segunda pantalla de visualización de bajo consumo
(4) protegidas por un panel de vidrio (2) serigrafiado, todo ello,
unido a una marquesina (100) estándar.
Tal y como se puede observar en la Fig. 1 la
primera pantalla de visualización (3) a su vez, está dividida en una
pluralidad de pantallas de visualización (31), en esta realización
práctica seis, de tal forma que cada una de ellas muestre al menos
un dato relevante para el usuario, en este caso con una línea
concreta de autobús y el tiempo restante para su llegada a la parada
en donde está instalada la marquesina.
En general, esta primera pantalla (3) es la
responsable de mostrar los tiempos de espera, y líneas de autobús,
mientras que la segunda pantalla (4) muestra avisos e incidencias
varias que el usuario deba conocer.
Los mensajes son sintetizados por voz, mediante
un elemento sintetizador (7) y lógicamente un altavoz (71),
encargado de proporcionar la información más relevante al usuario,
tal como la llegada del autobús, activándose a través del mando
"CIBERPAS" ®, y de este modo también ayudar a las personas
invidentes o a usuarios que no han leído las pantallas (3,4).
Por último, en la parte superior de la
marquesina (100), se situarán, uno, o varios paneles fotovoltaicos
(6) para suministrar la energía eléctrica suficiente a la CPU (5)
que gestiona tanto las pantallas (3,4) como la información entrante
y saliente de la marquesina. Los paneles fotovoltaicos (6) se
colocarán atendiendo a las características técnicas de la marquesina
(100).
En la Fig. 4 se aprecian como son las conexiones
entre los distintos elementos que conforman la marquesina objeto de
la invención. Así, la CPU (5) se configura como el elemento central
de control que gobierna tanto las pantallas (3,4), que pueden ser
alimentadas directamente o a través de la propia CPU (5), como las
comunicaciones (201) con el servidor (200) de información de la
compañía de autobuses. La CPU (5) también gestiona, como ha sido
indicado, la comunicación por voz (7), e incluso, como opción,
podría llegar a regular la adaptación de corriente (61) que
lógicamente se emplea para adaptar la corriente continua procedente
de la placa solar (6).
Finalmente, cabe indicar, que las comunicaciones
(201) preferiblemente son inalámbricas (GPRS, 3G, Wifi, etc.) aunque
una comunicación telefónica estándar no es descartada y sería
posible siempre que la obra civil de la instalación de la marquesina
lo permita.
Claims (2)
1. Módulo de adaptación para marquesina, del
tipo de las utilizadas en las líneas de autobuses para señalizar los
lugares de parada y proteger a los usuarios de las inclemencias del
tiempo durante la espera, caracterizado porque comprende una
estructura cuadrangular (1) que, a su vez aloja una primera pantalla
de visualización de bajo consumo (3) y una segunda pantalla de
visualización de bajo consumo (4) protegidas por un panel de vidrio
(2) serigrafiado; y donde estas pantallas (3,4) están asociadas con
una CPU (5) que gestiona los avisos e incidencias mostrados en las
pantallas (3,4) así como los avisos audibles que se emiten mediante
un elemento sintetizador de voz (7); todo ello alimentado
eléctricamente por al menos un panel fotovoltaico (6) situado sobre
la marquesina.
2. Módulo de adaptación para marquesina, según
reivindicación 1 que se caracteriza porque la primera
pantalla de visualización de bajo consumo (3) a su vez está dividida
en una pluralidad de pantallas de visualización (31).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES201130788U ES1075294Y (es) | 2011-07-21 | 2011-07-21 | Modulo de adaptacion para marquesina |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES201130788U ES1075294Y (es) | 2011-07-21 | 2011-07-21 | Modulo de adaptacion para marquesina |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES1075294U true ES1075294U (es) | 2011-09-14 |
| ES1075294Y ES1075294Y (es) | 2011-12-14 |
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ID=44508296
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES201130788U Expired - Fee Related ES1075294Y (es) | 2011-07-21 | 2011-07-21 | Modulo de adaptacion para marquesina |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES1075294Y (es) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ES3036565R1 (es) * | 2024-03-19 | 2025-10-30 | Perez Javier Pena | Dispositivo para convertir palo de parada de autobus en modulos de inteligencia artificial con energia renovable |
-
2011
- 2011-07-21 ES ES201130788U patent/ES1075294Y/es not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ES3036565R1 (es) * | 2024-03-19 | 2025-10-30 | Perez Javier Pena | Dispositivo para convertir palo de parada de autobus en modulos de inteligencia artificial con energia renovable |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES1075294Y (es) | 2011-12-14 |
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