ES1067762U - Dispositivo de anclaje de hitos desmontables. - Google Patents
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Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
1. Dispositivo de anclaje de hitos desmontables, consistentes en un poste rígido, fijado en una pieza metálica a modo de cajetín enclavado en el suelo de hormigón o en el pavimento, que se caracteriza porque comprende una pieza plana (1) que se ancla a ras de suelo en el hormigón o pavimento del lugar de ubicación, la cual dispone de al menos dos patas o bases de apoyo (2-3) que quedan embebidas en el hormigón (12) y superiormente presenta unas ventanas (4-5) en la que alojar unas garras o pitones (7) y un mecanismo de cierre (8) presentes en una pieza (6), plana y homóloga a la anterior, que se fija en la base del hito (9) para colocarlo en posición operativa o desmontarlo, acoplamiento o desacoplamiento ambas piezas (1- 6). 2. Dispositivo, según la reivindicación anterior, caracterizado porque los alojamientos o patas (2-3) que constituyen la base de anclaje en el hormigón de la pieza base (6) están rellenos de una espuma o un material similar (13), que tapa las ventanas (4-5) cuando el hito no está montado en la pieza base (6), impidiendo la entrada de porquería y suciedad de la calle en ellos.
Description
Dispositivo de anclaje de hitos
desmontables.
La presente invención se refiere, tal como
expresa el enunciado de la presente memoria descriptiva, a un
dispositivo de anclaje para hitos o bolardos.
De forma más concreta, la invención propugna un
dispositivo de anclaje para hitos desmontables, que se fija al
pavimento mediante la realización de obra, preferiblemente con
hormigón. Dicho dispositivo de sujeción aporta una serie de
ventajosas mejoras con respecto a otros conocidos.
Como es sabido, los hitos son en general postes
fijados al suelo, generalmente en la vía pública, que se utilizan
para distintas funciones. Una de las funciones que puede desempeñar
un hito es abrir o cortar el tráfico en una calle, ya sea por un
evento, obras, etc. Para que un hito pueda utilizarse para tal fin
ha de tener la posibilidad de poderse montar y desmontar, para ello
se utilizan unas piezas metálicas a modo de cajetines, consistentes
en tubos metálicos de mayor diámetro que los hitos (pues el hito
ha de alojarse en el cajetín), que se insertan en el suelo mediante
hormigón.
Sin embargo, ya sean de señalización o
destinados a impedir el paso de vehículos, los hitos consisten en
postes rígidos fijados al suelo o pavimento, motivo por el cual
presentan el inconveniente de que cuando se extrae el hito del
cajetín, éste se queda expuesto a la intemperie, con las
consecuencias que ello supone. Tales consecuencias pueden ser el
gran número de vehículos que pisan los cajetines al día, la lluvia
que oxida los elementos mecánicos (cerraduras, bisagras, etc.), la
tierra y las pequeñas piedras que obstruyen el alojamiento del
hito, así como también porquería que genera la ciudad (colillas,
envoltorios, cristales, etc.).
Con el cajetín para bolardos desmontables de la
invención, se consiguen resolver los mencionados problemas mediante
el dispositivo de fijación innovador que presentamos. Cabe señalar,
además que se desconoce la existencia de cualquier otro cajetín
que presente unas características técnicas, estructurales y
constitutivas semejantes a las que preconiza el de la presente
invención.
De esta forma, el dispositivo que se propugna se
caracteriza por componerse de dos piezas, una de ellas se ancla al
suelo mediante hormigón, mientras que la otra, más ligera, se fija
a la base del hito mediante tornillos, remaches o medios similares.
La pieza que se fija en la base del hito dispone de una cerradura
para anclarlo a la pieza insertada en el hormigón.
Ambas piezas pueden ser de cualquier material
que reúna unas condiciones aptas para desarrollar el papel que
desempeñan sin causar problemas de cualquier tipo como pueden ser
roturas, deformaciones o alteraciones en su cuerpo. Entre estos
materiales se encuentran fundamentalmente las planchas metálicas
(de acero, aluminio, hierro, etc.), polipropilenos de alta
densidad, fibras, plásticos, resinas, metales fundidos, etc.
Cabe destacar que dichas piezas pueden adoptar
cualquier tamaño o forma para poder acoplarse a la base de
cualquier hito existente en el mercado, independientemente del
material en el que esté fabricado, siempre que se respete el
dispositivo de anclaje que es el principio fundamental de la
invención.
Así mismo, las garras que sujetan la pieza antes
citadas pueden ser de cualquier forma o tamaño en función de la
resistencia que se pretenda conseguir, es decir, si es un hito de
caucho el que se va a anclar, las garras pueden ser más pequeñas
debido a que el hito tiene una flexión, que repercute directamente
en las garras no afectándoles la presión de un impacto.
La pieza que queda anclada en el hormigón
dispone de al menos dos alojamientos que hacen de garra en el
hormigón, al tiempo que se encargan de alojar las dos garras o
pitones fijadores presentes en la pieza asociada a la base del
hito. Uno de estos alojamientos es de diferentes medidas y
constitución ya que ha de alojar la cerradura cuando el hito está
montado.
Según una importante característica de la
invención, estos tres alojamientos van rellenos de una espuma o
similar que tiene como fin tapar dichos alojamientos cuando el hito
no está montado en la pieza base. Es decir, la espuma actúa de
manera que cuando las garras o pitones y la cerradura se colocan
en el sitio la espuma se hunde, y cuando el hito se desmonta la
espuma sube hasta arriba tapando los 3 orificios evitando así que
entre porquería de la calle, ya sean piedras, tierra, colillas,
etc.
Una de las principales ventajas que presentan
las bases de anclaje de este dispositivo es la propiedad que tienen
de resistir el paso de vehículos sin deteriorarse. Esto se debe a
la pieza base que es totalmente plana, y que además no contiene
ningún elemento mecánico como pueden ser bisagras o cerraduras.
Los cajetines convencionales existentes en el mercado por el
contrario contienen estos elementos que se rompen en un corto plazo
de tiempo, debido al paso de vehículos de todo tipo.
El dispositivo de anclaje que presentamos deja
el único elemento mecánico (la cerradura) en la pieza fija al hito
o bolardo. De esta manera cuando el operario se lleva el hito para
abrir una calle al tráfico, se está llevando también con él la
cerradura, dejando en la calle únicamente la pieza embebida en el
hormigón.
Como ya se ha comentado antes, el sistema de
fijación que se presenta en la presente invención, es
ventajosamente adaptable a cualquier forma geométrica que pueda
adoptar la base del hito, estando las mencionadas piezas tratadas
en baños de galvanizado o cinc.
Otra ventaja muy importante a nombrar es que si
por ejemplo en una instalación ya existe una calle con hitos fijos
al suelo (no desmontables) y de repente un día se desea
transformarla en hitos desmontables, simplemente se han de adquirir
las bases de este dispositivo, pues gracias a sus características
de adaptabilidad permite que se monte cualquier hito fijo que
disponga de una base con espacio suficiente para alojar los
tornillos que se encargan de abrocharlo en la pieza fija en la base
del hito.
En el momento que un hito se ancla al
dispositivo de la invención gana muchas prestaciones: facilidad de
montaje y desmontaje, manejabilidad, rigidez, durabilidad y de
economía puesto que si se ha instalado este cajetín se puede con el
paso del tiempo cambiar de hito sin cambiar el cajetín, debido a
su adaptabilidad.
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de facilitar la comprensión de las
características de la invención, se acompaña a la presente memoria
descriptiva un juego de dibujos en los que, con carácter
ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
La figura 1 es una vista en perspectiva y en
posición desplegada de los distintos elementos que componen este
dispositivo y la base del hito (9) que se fija en él.
La figura 2 muestra una sección transversal del
dispositivo de la invención con el hito montado en posición.
Como se puede observar en las figuras
referenciadas la invención se refiere a un dispositivo de anclaje
de hitos desmontables, es decir elementos de señalización
consistentes en un poste rígido (9) que se fija al suelo en
posición vertical.
Este dispositivo, en esencia, está formado por
dos piezas:
Una pieza plana (1) que se ancla a ras de suelo
en el hormigón (12) o pavimento del lugar de ubicación, que dispone
de tres patas o bases de apoyo (2-3) que quedan
embebidas en el hormigón (12). Dicha pieza plana (1) presenta en
correspondencia con cada pata (2) unas ventanas (4) en la que
alojar una garra o pitón (7). Así mismo encima de la pata (3)
existe una ventana (5) en la acoplar un mecanismo de cierre
(8).
Una segunda pieza (6), también plana y con una
forma equivalente a la pieza (1), que se fija en la base del hito
(9) mediante unos tornillos (11) y una junta (10) tal y como
muestra la figura 1. Esta pieza (6) presenta sendas garras (7)
coincidiendo con las ventanas (4) para acoplar en ellas y
posteriormente un mecanismo de cierre (8) de cualquier
configuración que se inmoviliza en la ventana (5) de la pieza (1),
de forma que el conjunto del hito se coloca en posición operativa y
se desmonta fácilmente por acoplamiento o desacoplamiento de ambas
piezas (1-6).
Tal y como se aprecia en la figura 2 los
alojamientos o patas (2-3) de la pieza (1) quedan
embebidos en el hormigón (12) de forma que la pieza (1) de
acoplamiento del hito queda a ras de suelo. Estas patas
(2-3) están rellenas de una espuma (13) o un
material similar, encima de la cual se coloca una chapa (14) que
tapa las ventanas (4-5) cuando el hito no está
montado en la pieza base (6), impidiendo la entrada de porquería y
suciedad de la calle en ellos, pero dada la flexibilidad de la
espuma, cuando en el hito se montan las garras (7) y el mecanismo
de cierre hunden la chapita (14) en la espuma (13).
Una vez descrita suficientemente la naturaleza
de la invención, así como un ejemplo de realización preferente, se
hace constar a los efectos oportunos que los materiales, forma,
tamaño y disposición de los elementos descritos podrán ser
modificados, siempre y cuando ello no suponga una alteración de
las características esenciales de la invención que se reivindican a
continuación.
Claims (2)
1. Dispositivo de anclaje de hitos desmontables,
consistentes en un poste rígido, fijado en una pieza metálica a
modo de cajetín enclavado en el suelo de hormigón o en el
pavimento, que se caracteriza porque comprende una pieza
plana (1) que se ancla a ras de suelo en el hormigón o pavimento
del lugar de ubicación, la cual dispone de al menos dos patas o
bases de apoyo (2-3) que quedan embebidas en el
hormigón (12) y superiormente presenta unas ventanas
(4-5) en la que alojar unas garras o pitones (7) y
un mecanismo de cierre (8) presentes en una pieza (6), plana y
homóloga a la anterior, que se fija en la base del hito (9) para
colocarlo en posición operativa o desmontarlo, acoplamiento o
desacoplamiento ambas piezas (1-6).
2. Dispositivo, según la reivindicación
anterior, caracterizado porque los alojamientos o patas
(2-3) que constituyen la base de anclaje en el
hormigón de la pieza base (6) están rellenos de una espuma o un
material similar (13), que tapa las ventanas (4-5)
cuando el hito no está montado en la pieza base (6), impidiendo la
entrada de porquería y suciedad de la calle en ellos.
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