ES1066031U - Puente de señalizacion aplicable a vehiculos. - Google Patents
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- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/2611—Indicating devices mounted on the roof of the vehicle
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
Abstract
1. Puente de señalización aplicable a vehículos, del tipo de los que comprenden: - una base o cuerpo inferior, destinado a fijarse sobre el techo del vehículo y - una tapa superior de cierre, conformada en un material translúcido o transparente, que delimita, conjuntamente con la base, una cavidad interior que alberga una serie de elementos de iluminación perimetral de emergencia, caracterizado porque comprende en interior de la cavidad un foco orientable de largo alcance, conectado por medio de un soporte con un dispositivo actuador que permite variar la orientación del foco desde el interior del vehículo.
Description
Puente de señalización aplicable a
vehículos.
La presente invención se refiere como su título
indica a un puente de señalización aplicable a vehículos, siendo
dicho puente de señalización de los que comprenden una base o
cuerpo inferior destinado a fijarse sobre el techo del vehículo y
una tapa superior de cierre, conformada en un material traslúcido o
transparente, que delimita conjuntamente con la base una cavidad
interior en la qué se encuentran alojados una pluralidad de
elementos de iluminación perimetral de emergencia.
Los vehículos utilizados en determinados
cuerpos, tales como policía o bomberos, disponen de un puente de
señalización de emergencia que comprenden generalmente una base
destinada a fijarse sobre el techo del vehículo y una tapa
superior, traslúcida o transparente, fijada sobre la base y que
define, conjuntamente con ésta, una cavidad interior de una altura
más o menos uniforme; encontrándose alojados en dicha cavidad unos
elementos de iluminación que al ser activados provocan unos
destellos perimetrales para facilitar la visualización de la
iluminación de emergencia por parte de otros conductores.
Generalmente estos elementos de iluminación
están compuestos por bombillas o leds, formando alineaciones y
orientados perimetralmente en el puente de señalización con el fin
de permitir la visualización lateral y desde cualquier ángulo de la
señalización luminosa de emergencia.
Estos puentes de señalización también pueden
incorporar sirenas o elementos de señalización acústica para la
indicación de emergencia.
Tal como se ha mencionado anteriormente, la
iluminación de emergencia emitida por estos puentes de señalización
es en forma de destellos por lo que no proporcionan una luz
continua, ni de la potencia necesaria para iluminar zonas concretas
de forma continuada, lo que resulta de especial interés en trabajos
nocturnos de vigilancia, localización o seguimiento.
Por tanto para realizar este tipo de trabajos es
habitual la utilización de linternas o focos portátiles, ajenos a
la instalación del vehículo, que deben de ser sujetados y manejados
manualmente por alguno de los ocupantes del vehículo.
Esta tarea además de resultar incómoda puede ser
peligrosa, especialmente en el caso de los agentes de policía, ya
que el foco delata la posición de la gente convirtiéndolo en un
blanco fácil.
Además, la sujeción del foco y la orientación
manual del mismo hacia una zona concreta limita notablemente la
capacidad de respuesta del agente, en caso de que sea necesario
repeler un ataque o agresión.
De otra parte, en este tipo de puentes de
señalización la base o cuerpo inferior se realiza en material
plástico por técnicas de inyección lo que requiere la utilización
de un molde de inyección que tiene un coste especialmente elevado y
que lógicamente incrementa el coste final del conjunto del puente
de señalización.
El puente de señalización aplicable a vehículos
objeto de esta invención, siendo del tipo de los mencionados
anteriormente, es decir, de los que comprenden una base o cuerpo
inferior, una tapa superior de cierre, transparente o translúcida y
una pluralidad de elementos de iluminación interiores capaces de
emitir una señalización luminosa de emergencia en sentido
perimetral, presenta una serie de particularidades constructivas
orientadas de una parte a reducir el coste final del puente de
señalización y de otra parte a incorporar en dicho puente de
señalización al menos un elemento de iluminación de largo alcance,
orientable desde el interior del vehículo y especialmente indicado
para la realización de servicios nocturnos de vigilancia,
localización o seguimiento.
De acuerdo con la invención este puente de
señalización comprende en el interior de la cavidad delimitada por
la base y la tapa superior al menos un foco orientable de largo
alcance conectado por medio de un soporte con un dispositivo
actuador que permite variar la orientación del foco desde el
interior del vehículo.
La incorporación de este foco orientable de
largo alcance en el puente de señalización, y consiguientemente su
incorporación en el vehículo elimina los problemas que supone la
sujeción manual del foco por parte de uno de los ocupantes del
vehículo y permite, debido a su incorporación en el puente la
disposición de dicho foco en una posición elevada que mejora
notablemente la iluminación a distancia, al salvar la luz del foco
obstáculos próximos, como pueden ser otros vehículos o vallas de
pequeña altura.
Con el fin de abaratar el coste final del puente
de señalización se ha previsto que la base o cuerpo inferior esté
constituido por una pieza de material plástico termoconformada en
cuya fabricación se utiliza un molde de termoconformado, cuyo coste
es del orden de diez veces menor que el de los moldes de inyección
utilizados actualmente.
De acuerdo con la invención, la tapa superior de
cierre presenta en su superficie superior un abombamiento hueco,
sobresaliente, para el alojamiento holgado del foco orientable de
forma que éste queda por encima de las luces perimetrales de
emergencia utilizadas habitualmente en éste tipo de puentes de
señalización.
El dispositivo actuador que permite la
orientación del foco en la dirección deseada puede estar compuesto
por una palanca de accionamiento, a modo de "joystick", que
sobresale inferiormente a través de la base del puente y que por
tanto permite su manejo desde el interior del vehículo.
Opcionalmente el dispositivo actuador puede
incorporar, para variar la orientación del foco en dirección
horizontal y en dirección vertical, unos motores de accionamiento
comandados, a través de una placa de control, mediante un mando
situado en el interior del vehículo y conectado por cable o
inalámbricamente a la mencionada placa de control.
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de facilitar la comprensión de las
características de la invención, se acompaña a la presente memoria
descriptiva un juego de dibujos en los que, con carácter
ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
- La figura 1 muestra una vista en perspectiva
de un ejemplo de realización del puente de señalización aplicable a
vehículos.
- La figura 2 muestra una vista en perspectiva
del puente de señalización del qué se ha eliminado por sección una
mitad lateral de la tapa superior para permitir la visualización de
los elementos de iluminación y del foco orientable de largo alcance
alojados en su interior.
- La figura 3 muestra una vista esquemática de
perfil de un ejemplo de realización del foco, en la qué los medios
actuadores que permiten variar la orientación del foco están
representados por una palanca de accionamiento que sobresale por la
zona inferior del puente de señalización.
En el ejemplo de realización mostrado en las
figuras adjuntas el puente de señalización comprende una base o
cuerpo inferior (1) de plástico termoconformado, destinado a
posicionarse exteriormente sobre el techo del vehículo, y una tapa
superior (2) de material translúcido fijada sobre la mencionada
base (1).
La base (1) y la tapa (2) definen una cavidad
interior en la qué se encuentran alojados una pluralidad de
elementos de iluminación (3) dispuestos periféricamente sobre un
soporte intermedio (31) fijado sobre la base (1).
En la cavidad interior delimitada por la base
(1) y la tapa (2) se encuentra dispuesto un foco orientable (4) de
largo alcance situado sobre el soporte intermedio (31) y dispuesto
consiguientemente a una altura mayor que los elementos de
iluminación (3) de emergencia.
Este foco orientable (4) de largo alcance está
montado sobre un soporte (41) y conectado en este ejemplo de
realización a una palanca de accionamiento (42) que permite variar
la orientación del foco (4) tanto en sentido horizontal como en
sentido vertical desde el interior del vehículo.
La tapa superior (2) de material translúcido
presenta en su superficie superior un abombamiento hueco (21) de
dimensiones adecuadas para alojar holgadamente en su interior al
foco orientable (4) y permitir la orientación de dicho foco en su
interior.
Tal como se ha mencionado anteriormente el
dispositivo actuador encargado de permitir la orientación del foco
(4) y que se encuentra representado en este ejemplo de realización
por la palanca de accionamiento (42) puede ser sustituido por dos
pequeños motores conectados a una placa de control y comandados
mediante un mando alojado en el interior del vehículo,
encontrándose dicho mando conectado por cable o mediante una
conexión inalámbrica a la mencionada placa de control.
Una vez descrita suficientemente la naturaleza
de la invención, así como un ejemplo de realización preferente, se
hace constar a los efectos oportunos que los materiales, forma,
tamaño y disposición de los elementos descritos podrán ser
modificados, siempre y cuando ello no suponga una alteración de las
características esenciales de la invención que se reivindican a
continuación.
Claims (5)
1. Puente de señalización aplicable a vehículos;
del tipo de los que comprenden: - una base o cuerpo inferior,
destinado a fijarse sobre el techo del vehículo y - una tapa
superior de cierre, conformada en un material translúcido o
transparente, que delimita, conjuntamente con la base, una cavidad
interior que alberga una serie de elementos de iluminación
perimetral de emergencia; caracterizado porque comprende en
interior de la cavidad un foco orientable de largo alcance,
conectado por medio de un soporte con un dispositivo actuador que
permite variar la orientación del foco desde el interior del
vehículo.
2. Puente de señalización aplicable a vehículos,
según la reivindicación 1, caracterizado porque la base del
puente está constituida por una pieza termoconformada de material
plástico.
3. Puente de señalización aplicable a vehículos,
según la reivindicación 1, caracterizado porque la tapa
superior de cierre presenta en su superficie superior un
abombamiento hueco, sobresaliente, para el alojamiento holgado del
foco orientable.
4. Puente de señalización aplicable a vehículos,
según la reivindicación 1, caracterizado porque el
dispositivo actuador comprende una palanca de accionamiento, a modo
de "joystick", que sobresale inferiormente a través de la base
del puente.
5. Puente de señalización aplicable a vehículos,
según la reivindicación 1, caracterizado porque dispositivo
actuador que permite variar la orientación del foco comprende al
menos dos pequeños motores conectados a una placa de control y
comandados mediante un mando alojado en el interior del vehículo,
encontrándose dicho mando conectado por cable o mediante una
conexión inalámbrica a la mencionada placa de control.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200701106U ES1066031U (es) | 2007-05-17 | 2007-05-17 | Puente de señalizacion aplicable a vehiculos. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200701106U ES1066031U (es) | 2007-05-17 | 2007-05-17 | Puente de señalizacion aplicable a vehiculos. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES1066031U true ES1066031U (es) | 2007-12-16 |
Family
ID=38787196
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES200701106U Ceased ES1066031U (es) | 2007-05-17 | 2007-05-17 | Puente de señalizacion aplicable a vehiculos. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES1066031U (es) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ES2338841A1 (es) * | 2008-05-27 | 2010-05-12 | Federal Signal Vama, S.A. | Dispositivo orientador para focos buscadores y/o camaras de television. |
| BE1027317B1 (fr) * | 2019-05-24 | 2021-04-20 | Fed Signal Vama Sau | Dispositif lumineux pour véhicules prioritaires |
-
2007
- 2007-05-17 ES ES200701106U patent/ES1066031U/es not_active Ceased
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ES2338841A1 (es) * | 2008-05-27 | 2010-05-12 | Federal Signal Vama, S.A. | Dispositivo orientador para focos buscadores y/o camaras de television. |
| BE1027317B1 (fr) * | 2019-05-24 | 2021-04-20 | Fed Signal Vama Sau | Dispositif lumineux pour véhicules prioritaires |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| FC1K | Utility model refused |
Effective date: 20080812 |