ES1065441U - Triangulo reflectante para señalizacion de averias. - Google Patents

Abstract

1. Triángulo reflectante para señalización de averías, del tipo constituido por una estructura triangular (1) plegable por sus vértices inferiores, conformada por tres lados, dos laterales (2) y uno inferior (3) acoplables entre sí mediante respectivas lengüetas (4), caracterizado por el hecho de comprender, en cada uno de dichos lados (2) y (3) repartidos de forma equidistante, una pluralidad de leds (5) de alta luminosidad, los cuales se hallan adecuadamente incrustados en orificios abocardados (6) practicados sobre ellos a tal fin, de forma que su parte luminosa queda dispuesta por la parte anterior del triángulo y la de contacto por la parte posterior del mismo, en la que incorporan una placa de circuito eléctrico (7) a la que se encuentran conectados todos los leds (5).

Description

Triángulo reflectante para señalización de averías.

Objeto de la invención

La invención, tal como expresa el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a un triángulo reflectante para señalización de averías, que aporta a la función a que se destina varias ventajas e innovadoras características, que se describirán en detalle más adelante, que suponen una notable mejora a lo ya conocido en este campo.

De forma más concreta, el objeto de la invención consiste en un triángulo reflectante para señalización, del tipo que, convenientemente homologado según las normativas vigentes de circulación, debe situarse en el arcén, delante y detrás del vehículo en caso de parada por avería u otra circunstancia a determinada distancia, el cual presenta la innovadora particularidad de incorporar un sistema de iluminación a base de LEDS alimentados por una pila, que aumenta considerablemente su luminosidad tanto diurna como nocturna, favoreciendo en consecuencia la seguridad en la vía.

Antecedentes de la invención

Como es sabido, la normativa. vigente de circulación obliga a la colocación de triángulos de señalización en caso de parada del vehículo en el arcén, haciendo obligatoria una práctica que favorezca la seguridad de los vehículos y las personas en la red viaria.

Dichos triángulos reflectantes, sin embargo, no son suficiente garantía de seguridad, ya que su visionado puede resultar poco eficaz, ya sea debido a circunstancias adversas de climatología, lluvia, niebla, a deficiencias en el alumbrado del vehículo que lo ha de enfocar para verlos, o bien a causa de una mala conservación de los mismos, suciedad, desgaste.

El triángulo reflectante para señalización de averías que la presente invención propone viene a solucionar la problemática descrita añadiendo a los triángulos convencionales un sistema de iluminación propio, debiendo mencionarse que, por parte del peticionario, aunque se tiene conocimiento de algún tipo de triángulo que ya incorpora luces a su estructura, se desconoce la existencia de ningún otro que presente unas características técnicas, estructurales y de configuración semejantes a las que incorpora el que aquí se preconiza.

Explicación de la invención

Así el triángulo reflectante para señalización de averías de la invención se configura por sí mismo como una evidente novedad dentro de su campo de aplicación, ya que gracias al sistema de iluminación que incorpora se consigue un notable aumento de la seguridad vial en las circunstancias para las que está destinado.

Para ello, y de forma concreta, el triángulo en cuestión, que tal como se ha mencionado anteriormente será del tipo convenientemente homologado según las normativas vigentes de circulación, estando constituido de forma convencional por una estructura triangular plegable, recubierta por su cara frontal de material reflectante, formada por tres lados articulados entre sí y dotada en su base de un soporte para su posicionado y adecuada estabilidad, que presenta la particularidad de incorporar, en dicha estructura, una pluralidad de LEDS de alta luminosidad, repartidos de forma equidistante a lo largo de sus tres lados, los cuales, convenientemente conectados a un circuito impreso, a una o más pilas de alimentación y a un interruptor, proporcionan una luminosidad autónoma al triángulo que, vista sin necesidad de ser exteriormente alumbrada y en condiciones de visibilidad adversas, tanto de día como de noche, dibuja el contorno del triángulo a gran distancia, aumentando así el efecto de seguridad que persigue este elemento.

Por otra parte, e igualmente como elemento innovador, el triángulo que se preconiza incorpora, en su base, donde apoya en el suelo, un contrapeso en forma alargada, siguiendo el ancho del aspa inferior de las dos que, articuladas en su centro, conforman una cruz de base para el triángulo, de forma que aumenta su equilibrio e impide que el aire que mueven los coches o camiones, al pasar por la carretera cercanos a la posición del triángulo, lo tiren o lo tumben.

El nuevo triángulo reflectante para señalización de averías representa, por consiguiente, una estructura innovadora de características estructurales y constitutivas desconocidas hasta ahora para tal fin, razones que unidas a su utilidad práctica, la dotan de fundamento suficiente para obtener el privilegio de exclusividad que se solicita.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de un juego de planos, en los que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:

Las figuras número 1 y 2.- Muestran respectivas vistas en alzado frontal y posterior del nuevo triángulo reflectante para señalización de averías, según la invención, en las que se pueden apreciar las principales partes y elementos que comprende, así como la configuración y disposición de los mismos.

La figura número 3.- Muestra una vista en detalle y en sección del modo en que va incrustado cada uno de los LEDS en los lados del triángulo.

La figura número 4.- Muestra una vista en detalle del acoplamiento y contactos de los lados conformantes del triángulo en su vértice superior.

La figura número 5.- Muestra una vista en detalle del acoplamiento y contactos de los lados conformantes del triángulo en sus vértices inferiores.

La figura número 6.- Muestra una vista en detalle la carcasa portapilas con interruptor incorporado.

Realización preferente de la invención

A la vista de las mencionadas figuras, y de acuerdo con la numeración adoptada, se puede observar en ellas un ejemplo de realización preferente del triángulo reflectante para señalización de averías, el cual comprende las partes y elementos que se indican y describen en detalle a continuación.

Así, tal como se aprecia en la figura 1, la invención comprende una estructura triangular (1) plegable por sus vértices inferiores, conformada por tres lados, dos laterales (2) y uno inferior (3) acoplables entre sí mediante respectivas lengüetas (4), comprendiendo cada uno de dichos lados (2) y (3), repartidos de forma equidistante una pluralidad de LEDS (5) de alta luminosidad, los cuales se encuentran adecuadamente incrustados en orificios abocardados (6) practicados sobre ellos a tal fin (figura 3), de forma que su parte luminosa queda dispuesta por la parte anterior del triángulo y la de contacto por la parte posterior del mismo.

Tal como se aprecia en la figura 2, los lados (2) y (3) del triángulo (1) incorporan posteriormente una placa de circuito eléctrico (7) a la que se encuentran conectados todos los LEDS (5), existiendo, al menos en dos de los vértices de dicho triángulo (1), para la correcta conexión del mismo entre los distintos lados (2) y (3) articulados, tal como se aprecia en el detalle de las figuras 4 y 5, situados en sus extremos, respectivos elementos de contacto (8) sobre sus caras anteriores y (9) sobre las posteriores, que encajan entre sí, cerrando el circuito al acoplarse dichos lados para formar el triángulo (1).

Así mismo, cabe señalar, que la invención, como se aprecia en la figura (6), incorpora una carcasa portapilas (10) apta para alojar en su interior una o más baterías o pilas de alimentación (no representadas) que tendrán la potencia y tamaño convenientes, disponiendo de un interruptor (11) para encendido y apagado de los LEDS (5), a los que se halla convenientemente conectada mediante cableado (12) a través del circuito (7).

Finalmente, el triángulo (1) incorpora, siguiendo el ancho del aspa inferior de las dos que, articuladas en su centro, conforman su base (13), un contrapeso (14) en forma alargada, que aumenta su equilibrio e impide que el aire que mueven los vehículos que circulan en su proximidad lo tiren o lo tumben.

Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, no se considera necesario hacer más extensa su explicación para que cualquier experto en la materia tenga suficiente información para que comprenda su alcance y las ventajas que de ella se derivan así como para poder proceder a la reproducción de la misma, haciendo constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otras formas de realización que difieran en detalle de la indicada a título de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su principio fundamental.

Claims (4)

1. Triángulo reflectante para señalización de averías, del tipo constituido por una estructura triangular (1) plegable por sus vértices inferiores, conformada por tres lados, dos laterales (2) y uno inferior (3) acoplables entre sí mediante respectivas lengüetas (4), caracterizado por el hecho de comprender, en cada uno de dichos lados (2) y (3) repartidos de forma equidistante, una pluralidad de LEDS (5) de alta luminosidad, los cuales se hallan adecuadamente incrustados en orificios abocardados (6) practicados sobre ellos a tal fin, de forma que su parte luminosa queda dispuesta por la parte anterior del triángulo y la de contacto por la parte posterior del mismo, en la que incorporan una placa de circuito eléctrico (7) a la que se encuentran conectados todos los LEDS (5).

2. Triángulo reflectante para señalización de averías, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que los lados (2) y (3), al menos en dos de los vértices del triángulo (1) que conforman, incorporan en sus extremos, respectivos elementos de contacto (8) sobre sus caras anteriores y (9) sobre las posteriores que encajan entre sí cerrando el circuito (7) al acoplarse dichos lados para formar el triángulo (1).

3. Triángulo reflectante para señalización de averías, según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado por el hecho de que la estructura triangular (1), en su cara posterior, incorpora una carcasa portapilas (10) apta para alojar en su interior una o más baterías o pilas de alimentación de potencia y tamaño convenientes, disponiendo de un interruptor (11) para encendido y apagado de los LEDS (5), a los que se halla convenientemente conectada mediante cableado (12) a través del circuito (7).

4. Triángulo reflectante para señalización de averías, según las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por el hecho de que, siguiendo el ancho del aspa inferior de las dos que, articuladas en su centro, conforman su base (13), incorpora un contrapeso (14) en forma alargada.