ES1064700U

ES1064700U - Motor magnetico.

Info

Publication number: ES1064700U
Application number: ES200700154U
Authority: ES
Inventors: Ernesto Picazo Vega
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2007-01-25
Filing date: 2007-01-25
Publication date: 2007-04-16
Anticipated expiration: 2017-01-25
Also published as: ES1064700Y

Abstract

1. Motor magnético, que siendo del tipo de los que se constituyen mediante un rotor (1) y dos estátores, interior (2) y exterior (3) concéntricos, dispuestos sobre una base (4) con su correspondiente eje de salida (5), esencialmente se caracteriza porque el rotor (1) se constituye mediante un cuerpo anular (11) provisto de pares de imanes (6) en ángulo y en sentido radial y de un medio de rodadura (7) en uno de sus extremos sobre un canal circular (8) dispuesto en la base (4), mientras que en el otro extremo dispone del acoplamiento (10) del eje de salida (5) y que atraviesa axialmente al estátor (2) interior, constituyéndose el estátor (2) interior mediante un cuerpo anular (21) fijo a la base (4), que se encuentra provisto exterior y radialmente de imanes (9) sobre las paredes de su canal axial por el que discurre el eje de salida (5), caracterizándose además porque el estátor (3) exterior se constituye mediante un cuerpo anular (31) fijo a la base (4), que presenta radialmente imanes (12).

Description

Motor magnético.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a un motor magnético, que aporta esenciales características de novedad con respecto a los motores conocidos y utilizados en el estado actual de la técnica.

En líneas generales, la presente invención consiste en un motor magnético que utiliza imanes permanentes como fuente de energía para propulsar un eje de salida generador de cantidades sustanciales de energía utilizables para múltiples aplicaciones.

Más concretamente, el motor magnético objeto de la presente invención, dispone de un eje de salida acoplado a un medio rotor dispuesto entre dos medios estátores, conteniendo el medio rotor y los medios estátores una serie de imanes permanentes que se combinan para provocar la rotación del medio rotor mediante la repulsión de los polos iguales de los imanes permanentes situados en el medio estátor interior, en el medio estátor exterior y en el medio rotor.

Antecedentes de la invención

El magnetismo es un fenómeno conocido consistente en la propiedad que tienen ciertos cuerpos de atraer partículas de hierro. Estos cuerpos llamados generalmente imanes también tienen la propiedad de que sus polos iguales se repelen y sus polos contrarios se atraen.

Descripción de la invención

Basándose en el principio del magnetismo y más concretamente en el hecho de que los polos iguales de los imanes se repelen, la presente invención que tiene por objeto un motor magnético, presenta una estructura muy simple que permite obtener una gran cantidad de energía de salida en relación con los medios utilizados.

En líneas generales, el rotor magnético objeto de la presente invención presenta un eje de salida acoplado a un medio rotor que es susceptible de girar entre un medio estátor interior y un medio estátor exterior, disponiendo todos los medios de imanes permanentes.

Los imanes permanentes del medio rotor y de los medios estátores exterior e interior, están situados con sus polos iguales tendentes a coincidir, con lo que su repulsión producirá el giro del medio rotor entre los medios estátores y consecuentemente en el eje de salida para acoplarse a cualquier elemento generador o acumulador de la energía producida.

Todo ello se explicará con mayor detalle a lo largo de la descripción que a continuación sigue.

Breve descripción de los dibujos

La descripción del objeto de la invención se realizará en base a los dibujos que se acompañan, en los que a título de ejemplo y sin carácter limitativo alguno por lo tanto, se ha representado una forma preferida de realización.

La figura primera muestra una vista en sección diametral del motor magnético objeto de la presente invención, con el rotor y los estátores interior y exterior, provistos de los correspondientes imanes permanentes.

Por último, la figura segunda corresponde a una vista en planta superior del motor magnético objeto de la presente invención.

Descripción detallada de la realización preferente de la invención

Como puede observase a tenor de los planos comentados, el motor magnético objeto de la presente invención, se constituye mediante un rotor (1), un estátor interior (2) y un estátor exterior (3), todos ellos concéntricos y dispuestos sobre una base (4) que está atravesada por el eje de salida (5) solidario de rotor (1) y que también atraviesa el estátor interior (2).

El rotor (1) se constituye mediante un cuerpo anular (11) provisto de pares de imanes (6) en ángulo y de un medio de rodadura (7) sobre una canal circular (8) dispuesto en la base (4).

El estátor (2) interior se constituye mediante un cuerpo anular (21) fijo a la base (4), que se encuentra provisto exterior y radialmente de imanes (9) sobre las paredes de su canal axial, por el que interiormente discurre el eje de salida (5) que presenta un acoplamiento (10) con un extremo del cuerpo anular (11) del rotor (1).

El estátor (3) exterior se constituye mediante un cuerpo anular (31) fijo a la base (4), que presenta radialmente imanes (12).

Los imanes (6), (9) y (12) del rotor (1) y de los estátores (2) y (3), se disponen con sus polos iguales en proximidad, es decir, los imanes angulares (6) del rotor (1) con uno de sus polos en proximidad al polo de igual naturaleza de los imanes (9) y (12) de los estátores interior (2) y exterior (3).

Los imanes (6), (9) y (12) pueden estar constituidos por una única pieza por cada disposición radial o mediante una serie de piezas superpuestas por cada alineación radial.

En base a esta estructura, el funcionamiento del motor magnético objeto de la presente invención, se realiza como a continuación se indica:

La disposición de los imanes (6), (9) y (12) en los respectivos alojamientos en el rotor (1), estátor (2) interior y estátor (3) exterior y debido la repelencia entre los polos iguales, realiza un ciclo magnético que produce el giro continuo del rotor (1) sobre el canal circular (8) de la base (5) y por lo tanto una energía que se transmite al eje de salida (4) y posteriormente de éste a cualquier elemento generador o acumulador.

El motor magnético objeto de la presente invención dispone además de los correspondientes medios convencionales de parada y puesta en marcha.

Por tanto, el motor magnético objeto de la presente invención, permite obtener un medio de producir energía con un coste prácticamente nulo y que puede ser aprovechado por cualquier tipo de generador o acumulador de energía.

No se considera necesario hacer más extenso el contenido de la presente descripción para que un experto en la materia pueda comprender su alcance y llevar a cabo la realización práctica del objeto descrito.

No obstante y puesto que lo que antecede solamente se ha descrito en una forma de realización preferida del objeto de la invención, es evidente que dentro de su esencialidad podrán introducirse múltiples variaciones, sin que ello suponga alteración alguna de la invención.

Tales modificaciones podrán afectar, especialmente, a la forma del objeto, al número de imanes radiales (6), (9) y (12) en cada estátor (2-3) y en el rotor (1), al tamaño y a los materiales de fabricación, sin que cambien las características de la invención, que quedan especificadas en las siguientes reivindicaciones:

Claims

1. Motor magnético, que siendo del tipo de los que se constituyen mediante un rotor (1) y dos estátores, interior (2) y exterior (3) concéntricos, dispuestos sobre una base (4) con su correspondiente eje de salida (5), esencialmente se caracteriza porque el rotor (1) se constituye mediante un cuerpo anular (11) provisto de pares de imanes (6) en ángulo y en sentido radial y de un medio de rodadura (7) en uno de sus extremos sobre un canal circular (8) dispuesto en la base (4), mientras que en el otro extremo dispone del acoplamiento (10) del eje de salida (5) y que atraviesa axialmente al estátor (2) interior, constituyéndose el estátor (2) interior mediante un cuerpo anular (21) fijo a la base (4), que se encuentra provisto exterior y radialmente de imanes (9) sobre las paredes de su canal axial por el que discurre el eje de salida (5), caracterizándose además porque el estátor (3) exterior se constituye mediante un cuerpo anular (31) fijo a la base (4), que presenta radialmente imanes (12).

2. Motor magnético, según la primera reivindicación, caracterizado porque los imanes angulares (6) del rotor (1) se disponen con uno de sus polos en proximidad al polo de igual naturaleza de los imanes (9) y (12) de los estátores interior (2) y exterior (3).