ES1061619U - Tubo de descarga multiposicion. - Google Patents

Tubo de descarga multiposicion.

Info

Publication number
ES1061619U
ES1061619U ES200502678U ES200502678U ES1061619U ES 1061619 U ES1061619 U ES 1061619U ES 200502678 U ES200502678 U ES 200502678U ES 200502678 U ES200502678 U ES 200502678U ES 1061619 U ES1061619 U ES 1061619U
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
tube
hopper
auger
multiposition
lower portion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
ES200502678U
Other languages
English (en)
Other versions
ES1061619Y (es
Inventor
Victor Buera Gilabert
Victor Buera Marti
Adrian Buera Marti
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to ES200502678U priority Critical patent/ES1061619Y/es
Publication of ES1061619U publication Critical patent/ES1061619U/es
Application granted granted Critical
Publication of ES1061619Y publication Critical patent/ES1061619Y/es
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Filling Or Emptying Of Bunkers, Hoppers, And Tanks (AREA)

Abstract

1. Tubo de descarga multiposición, en particular un tubo o conducto del tipo de los que se utilizan en asociación con las máquinas recolectoras de cereales para la transferencia del cereal desde una tolva (2) de almacenamiento intermedio hasta un medio de transporte tal como un remolque de un tractor, un camión, u otro cualquiera, con posibilidad de carga por los distintos lados y parte trasera de la tolva sin necesidad de re-posicionamiento del citado medio de transporte, caracterizado porque está constituido por dos porciones de tubo, una porción inferior (1) y una porción superior (11), estando la mencionada porción superior (2) extendida según una dirección general perpendicular al eje de la porción inferior (1), y estando la porción superior (11) vinculada giratoriamente a la porción inferior (1) por medio de un tramo tubular acodado (12), en el que cada porción de tubo (1, 11) mencionada incorpora un sinfín interior (6, 6a) respectivo, cada uno de ellos asociado a un eje motriz (5, 5a) correspondiente, y siendo la unión entre la citada tolva (2) con el extremo más bajo de la mencionada porción inferior (1) del tubo, una unión pivotante, giratoria, incluyendo además esta porción inferior de tubo (1), en posición correspondiente a la zona de unión a la tolva, los preceptivos medios de accionamiento (4) del sinfín (6) incluido en la citada porción inferior (1) del tubo; y porque el movimiento de giro del sinfín inferior (6) se transmite al sinfín superior (6a) por medio de un grupo (14) de acoplamiento de sinfines incorporado en el interior del tramo acodado (12) que une ambas porciones del tubo.

Description

Tubo de descarga multiposición.
Objeto de la invención
La presente invención se refiere a un tubo de descarga multiposición, que aporta esenciales características de novedad y notables ventajas con respecto a los medios conocidos y utilizados para los mismos fines en el estado actual de la técnica.
Más en particular, la invención propone el desarrollo y construcción de un tubo susceptible de adoptar una multiplicidad de posiciones operativas en virtud de movimientos combinados que le confieren dos grados de libertad de giro, uno en el plano vertical y otro en el plano horizontal, que le permiten ser direccionado durante la fase de descarga según el punto o situación en el que se haya colocado el medio de transporte receptor del producto descargado. A los efectos previstos, el tubo está concebido en base a dos porciones vinculadas entre sí por medio de una unión acodada pivotante, comprendiendo igualmente una unión pivotante, giratoria, en la posición más inferior, para su acoplamiento a la tolva contenedora del producto que ha de ser transferido hasta el elemento de transporte. El accionamiento según los distintos planos de giro realiza con la intervención de cilindros hidráulicos y un grupo moto-reductor.
El campo de aplicación de la invención se encuentra comprendido dentro del sector industrial dedicado a la fabricación de máquinas agrícolas, más en particular máquinas del tipo de las cosechadoras de cereales, y muy especialmente para el sector de la recolección de arroz.
Antecedentes y sumario de la invención
Es conocido por todos en general el hecho de que la recolección de cereales se realiza actualmente con la ayuda de máquinas cosechadoras mediante las que se realiza la recolección directamente en el lugar de cosecha (el campo), y una vez separados el grano y la paja, los cereales van siendo vertidos a un dispositivo de almacenamiento intermedio, en particular una tolva o similar, donde se recogen los cereales limpios y desde donde se transfieren hasta un medio de transporte (por ejemplo, un remolque arrastrado por un tractor, un camión, etc.).
La operación de transferencia de los cereales desde la tolva de almacenamiento intermedio, se realiza con la ayuda de un tubo o conducto que está unido operativamente a la parte inferior de la tolva, y que posee en su interior un husillo de arrastre mediante el que se recoge el cereal (arroz o cualquier otro) en la posición inferior de acceso al tubo o conducto, y se eleva hasta el extremo opuesto posicionado a una altura tal que al ser expulsado por este extremo superior, el cereal cae directamente sobre el remolque o medio de transporte que haya sido posicionado previamente bajo dicho extremo de salida.
Los elementos utilizados en la actualidad para este tipo de trabajos, aunque cumplen con la misión para la que han sido creados, no por ello están exentos de algunos inconvenientes que en muchas ocasiones dificultan su utilización y plantean problemas prácticos que restan eficacia operativa al conjunto. En particular, puede citarse el hecho de que el tubo o conducto de transferencia de los cereales entre la tolva de almacenamiento intermedio y el dispositivo de transporte, es un tubo continuado, de posicionamiento fijo, cuyo extremo de salida queda invariablemente posicionado en función de la orientación o posición que se proporcione a dicha tolva. Al carecer dicho tubo de cualquier posibilidad de movimiento u orientación, es el medio receptor del cereal (es decir, el medio de transporte), el que ha de ser ubicado correctamente, bajo la vertical del extremo superior de salida del tubo, de manera que al acceder los cereales hacia el exterior, puedan caer adecuadamente dentro del receptáculo de recogida (el remolque o la caja del camión); cualquier variación, implica que debe ser movido el medio de transporte, con los inconvenientes prácticos que ello conlleva. Además, existen otros factores que también afectan a la operación de descarga del cereal en el medio de transporte, y que tampoco pueden ser obviados mediante el tubo de descarga: se trata, por ejemplo, de que los cereales, al caer sobre el receptáculo del medio de transporte, van formando un apilamiento cónico en el lugar de caída, de modo que la repartición en dicho receptáculo no es uniforme, requiriendo que sea un operario el que deba situarse en el interior del receptáculo y realizar un esparcimiento del cereal para que vaya rellenando todos los espacios y optimizar así el aprovechamiento del volumen de carga, o bien debe ser el propio medio de transporte el que deba ser movido sucesivamente, re-posicionándolo para que la caída del cereal se realice sobre distintos puntos del receptáculo. También puede citarse como inconveniente importante el hecho de que el terreno ofrece a veces muchas dificultades, y con una construcción de tubo de descarga como la que se utiliza actualmente, no existe posibilidad de elegir la ubicación del medio de transporte, puesto que como se ha dicho, solamente puede ser situado bajo la posición que ocupe el extremo superior de salida de dicho tubo de descarga. Esta limitación conlleva otra dificultad añadida, consistente en que, cuando sopla el viento, conviene posicionar el elemento de descarga de tal manera que la influencia del viento en la descarga se reduzca en la medida de lo posible; esta situación no puede obviarse con los tubos de descarga actuales, puesto que no admiten la posibilidad de re-orientación.
Así pues, existe una multiplicidad de inconvenientes prácticos asociados a los tubos de descarga que se utilizan en la actualidad para transferir cereales (arroz u otros) desde la tolva de almacenamiento intermedia que sería deseable poder subsanar. Es por ello que, tomando en consideración los problemas existentes, la presente invención se ha propuesto como objetivo principal el desarrollo y construcción de un tubo de descarga, multiposicionable, mediante el que se aporten soluciones efectivas a todos los problemas planteados. Este objetivo ha sido plenamente alcanzado con el tubo de descarga que va a ser objeto de descripción en lo que sigue, y cuyas características principales se encuentran recogidas en la parte caracterizadora de la reivindicación 1.
En esencia, el tubo multiposición propuesto por la invención obedece a una concepción semejante a la de los tubos actuales en lo que se refiere a elevación del cereal desde la tolva de almacenamiento intermedio, puesto que a tal efecto ha previsto la utilización de husillos o tornillos sin fin en su interior, mediante los que se recoge el cereal en el punto más bajo (la unión entre el tubo y la tolva), y se eleva hasta la parte superior o extremo de salida, pero a diferencia con los tubos actuales, el tubo de descarga de la invención presenta la particularidad de que está dividido longitudinalmente en dos porciones de tubo independientes, unidas entre sí mediante un acodamiento pivotante, teniendo cada una de las porciones superior e inferior de tubo un husillo respectivo, y estando ambos husillos vinculados giratoriamente entre sí por medio de un grupo de unión, habiéndose realizado la unión entre la porción inferior de tubo y la tolva intermedia mediante un acoplamiento pivotante que permite que esta porción cambie de posición, en el plano vertical, impulsada por un cilindro hidráulico, y siendo la porción superior de tubo, extendida según una dirección perpendicular al eje de la porción inferior de tubo, sucesivamente posicionable, en virtud de dicho acodamiento pivotante, para barrer un sector angular del orden de 180° o superior, impulsada por moto-reductor y sustentada por un segundo cilindro hidráulico. La combinación de ambos movimientos, en el plano vertical de la porción inferior de tubo y en el plano horizontal de la porción superior de tubo, permite que la embocadura superior o extremo de salida del tubo pueda ser llevada hasta cualquier punto dentro del amplio sector que puede barrer, así como posicionada a distintas alturas; con ello, el medio de transporte puede ser ubicado ahora tanto por ambos lados de la tolva como por la parte opuesta de la tolva, el movimiento del tubo en el plano horizontal permite que el cereal pueda ser distribuido con un acierta uniformidad por el interior del receptáculo del medio de transporte, y además se elimina el inconveniente asociado al viento exterior, puesto que se reduce o se elimina su influencia sobre el cereal que cae desde el extremo de descarga del tubo debido a que la posibilidad de regulación de dicho extremo permite su colocación a la altura que convenga en función de cada medio de transporte.
Breve descripción de los dibujos
Estas y otras características y ventajas de la invención, se pondrán más claramente de manifiesto a partir de la descripción detallada que sigue de una forma preferida de realización, dada únicamente a título de ejemplo ilustrativo y no limitativo, con referencia a los dibujos que se acompañan, en los que:
Las Figuras 1 y 2 son vistas esquematizadas, seccionadas, de la porción inferior del conducto o tubo de descarga propuesto por la invención;
La Figura 3 es una vista esquematizada de la zona de unión entre las porciones superior e inferior de tubo, incluyendo el acodamiento pivotante intermedio entre ambas porciones, y
La Figura 4 es una visa en alzado lateral de la misma zona de unión entre porciones que aparece en la Figura 3.
Descripción de una forma de realización preferida
Tal y como se ha indicado en lo que antecede, la descripción detallada de la forma de realización preferida de la invención va a ser llevada a cabo en lo que sigue con la ayuda de los dibujos anexos, a través de los cuales se utilizan referencias numéricas idénticas para designas las partes iguales o semejantes. Así, atendiendo a ambas representaciones de las Figuras 1 y 2, se pueden ver vistas en alzado frontal y lateral, respectivamente, de la porción de tubo 1 constitutiva de la porción inferior del tubo de descarga multiposición. Esta porción de tubo se encuentra vinculada pivotablemente a la tolva de recepción de los cereales, la cual es apreciable parcialmente en las Figuras 1 y 2 y se ha señalado con la referencia numérica 2. El pivotamiento entre la porción de tubo 1 y la tolva 2 se realiza en el plano vertical, merced a la incorporación de un grupo 3 con rodamiento incorporado, mientras que en la parte inferior de la unión se encuentra acoplado un grupo motriz 4 constituido por motor y reductor, mediante cuyo eje de salida 4a se comunica movimiento de giro al eje 5 de la porción e husillo 6 inferior a la porción de husillo 6 incorporada por la mencionada porción de tubo inferior 1. Un cilindro hidráulico 7 se extiende pivotablemente entre soportes 8a, 8b solidarios con el chasis 9 de la tolva y con la mencionada porción inferior 1 de tubo de descarga, respectivamente.
En la Figura 2 se aprecia una vista en alzado lateral del conjunto que se acaba de describir, en la que además aparece representado esquemáticamente un husillo 10, encargado de arrastrar el cereal desde la tolva 2 hacia el extremo inferior de la porción de tubo 1, desde será elevado por medio del sinfín 6.
Por otra parte, se apreciará fácilmente que con una forma de realización como la que se acaba de describir, la porción 1 de tubo inferior está capacitada para moverse en ambos sentidos de giro según el plano vertical, es decir, paralelamente a la pared adyacente de la tolva 2, con la extensión o la retracción del émbolo del cilindro hidráulico 7, en virtud de la referencia fija que supone el soporte 8a solidario con el chasis 9 de la tolva.
Si se atiende ahora a la representación gráfica que aparece en la Figura 3 de los dibujos anexos, se puede apreciar una vista en alzado lateral del tubo de descarga multiposicionable, en particular extremo superior de la porción 1 de tubo ya descrita en su unión a la segunda porción de tubo, o porción superior, indicada mediante la referencia numérica 11, y que está extendida según una dirección perpendicular al eje de la primera porción 1, a cuyo efecto se ha dispuesto la incorporación de un tramo 12 de acodamiento intermedio. Por el interior de esta segunda porción de tubo 11 se extiende un sinfín 6a correspondiente, impulsado mediante un eje asociado 5a que por el extremo de salida del tubo descansa en su soporte con rodamiento 13, mientras que por el extremo más interior está conectado al eje 5 de la primera porción, desde el que recibe movimiento de giro por medio de un grupo de unión entre sinfines 14. El acodamiento 12 está construido de tal manera que constituye una unión giratoria con la primera porción de tubo 1, recibiendo esta unión movimiento de giro desde un grupo moto-reductor 15, preferentemente hidráulico, solidarizado a la mencionada porción inferior de tubo 1. Este hecho permite que la porción superior de tubo 11 pueda girar según el plano horizontal, o más específicamente, extendida en el plano perpendicular al eje de la primera porción 1.
Como se ha explicado a lo largo de la descripción, la combinación de movimientos proporcionada por la unión pivotante entre la porción inferior de tubo 1 y la tolva 12, y la unión giratoria entre el acodamiento 12 y la citada porción inferior de tubo 11, hace que el dicha porción superior pueda ser situada según una infinidad de orientaciones diferentes, con una infinidad de inclinaciones distintas que junto con la dirección en la que se oriente la porción superior de tubo 2, se traducen, evidentemente, en una regulación en altura del extremo de salida, lo que hace que el tubo multiposición de la invención pueda adaptarse a cualesquiera condiciones de descarga.
Si se atiende ahora, por último, a la representación de la Figura 4, se puede apreciar una vista esquematizada, en alzado lateral, equivalente a la Figura 3, pero en este caso destinada a aclarar algún detalle complementario, tal como, por ejemplo, el apoyo embridado entre las porciones de tubo inferior 1 y de acodamiento intermedio 12, la proyección de un tramo tubular interno 12a del mencionado acodamiento 12 por el interior de la porción de tubo inferior 1, y la provisión de un segundo cilindro hidráulico 16, extendido entre una pieza de soporte 17 longitudinal, alargada, que por su extremo opuesto es solidaria con la porción inferior 1 del tubo de descarga, y una placa de soporte 18 solidaria con la porción superior 11 del tubo de descarga. En este caso, la sustentación y vinculación giratoria entre las porciones de tubo inferior 1 y superior 11 se realiza con la ayuda del mencionado cilindro hidráulico 16.
Como se comprenderá, la solución aportada por el tubo de descarga multiposición de la presente invención, es simple y fácil de construir, a un coste económico razonable, y permite solventar todos los inconvenientes prácticos que se presentan en la actualidad con relación a este tipo de dispositivos.
No se considera necesario hacer más extenso el contenido de esta descripción para que un experto en la materia pueda comprender su alcance y las ventajas derivadas de la invención, así como desarrollar y llevar a la práctica el objeto de la misma.
No obstante, debe entenderse que la invención ha sido descrita según una realización preferida de la misma, por lo que puede ser susceptible de modificaciones sin que ello suponga alteración alguna del fundamento de dicha invención, pudiendo afectar tales modificaciones a la forma, al tamaño y/o a los materiales de fabricación.

Claims (4)

1. Tubo de descarga multiposición, en particular un tubo o conducto del tipo de los que se utilizan en asociación con las máquinas recolectoras de cereales para la transferencia del cereal desde una tolva (2) de almacenamiento intermedio hasta un medio de transporte tal como un remolque de un tractor, un camión, u otro cualquiera, con posibilidad de carga por los distintos lados y parte trasera de la tolva sin necesidad de re-posicionamiento del citado medio de transporte, caracterizado porque está constituido por dos porciones de tubo, una porción inferior (1) y una porción superior (11), estando la mencionada porción superior (2) extendida según una dirección general perpendicular al eje de la porción inferior (1), y estando la porción superior (11) vinculada giratoriamente a la porción inferior (1) por medio de un tramo tubular acodado (12), en el que cada porción de tubo (1, 11) mencionada incorpora un sinfín interior (6, 6a) respectivo, cada uno de ellos asociado a un eje motriz (5, 5a) correspondiente, y siendo la unión entre la citada tolva (2) con el extremo más bajo de la mencionada porción inferior (1) del tubo, una unión pivotante, giratoria, incluyendo además esta porción inferior de tubo (1), en posición correspondiente a la zona de unión a la tolva, los preceptivos medios de accionamiento (4) del sinfín (6) incluido en la citada porción inferior (1) del tubo; y porque el movimiento de giro del sinfín inferior (6) se transmite al sinfín superior (6a) por medio de un grupo (14) de acoplamiento de sinfines incorporado en el interior del tramo acodado (12) que une ambas porciones del tubo.
2. Tubo de descarga multiposición según la reivindicación 1, caracterizado porque incluye además la disposición de un cilindro hidráulico (7) unido pivotablemente por sus extremos a un soporte (8a) asociado al chasis (9) de la tolva (2) y a un soporte (8b) solidario con la porción inferior de tubo (1), de manera que su accionamiento hace pivotar al tubo en el plano vertical con respecto a su grupo de unión (3) a la tolva.
3. Tubo de descarga multiposición según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque incorpora un grupo moto-reductor hidráulico (15) asociado a la unión giratoria entre el acodamiento intermedio (12) y la porción de tubo inferior (1), cuyo accionamiento provoca el movimiento de giro de la porción superior de tubo (11) en un plano perpendicular al eje de la primera porción de tubo (1).
4. Tubo de descarga multiposición según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque comprende un grupo de sustentación y giro asociado a la porción superior de tubo (11), que incluye un segundo cilindro hidráulico (16) que por sus extremos está vinculado pivotablemente a una pieza de soporte (17) de configuración longitudinal, alargada, que por su extremo opuesto es solidaria con la primera porción de tubo (1), y a una placa de soporte (18) solidaria con la porción superior (11) del tubo de descarga.
ES200502678U 2005-12-07 2005-12-07 Tubo de descarga multiposicion Expired - Fee Related ES1061619Y (es)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ES200502678U ES1061619Y (es) 2005-12-07 2005-12-07 Tubo de descarga multiposicion

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ES200502678U ES1061619Y (es) 2005-12-07 2005-12-07 Tubo de descarga multiposicion

Publications (2)

Publication Number Publication Date
ES1061619U true ES1061619U (es) 2006-03-01
ES1061619Y ES1061619Y (es) 2006-06-16

Family

ID=35986594

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES200502678U Expired - Fee Related ES1061619Y (es) 2005-12-07 2005-12-07 Tubo de descarga multiposicion

Country Status (1)

Country Link
ES (1) ES1061619Y (es)

Also Published As

Publication number Publication date
ES1061619Y (es) 2006-06-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5538388A (en) Grain cart equipped with independent hydraulically driven discharge augers
ES2666859T3 (es) Vehículo de transporte para palas de rotor y/o segmentos de torre de plantas de energía eólica y bastidor de transporte para un vehículo de transporte
CA2789988C (en) Feed auger lift assembly for an agricultural conveyor
BR102012030090A2 (pt) Conjunto de deslocamento e conjunto de suporte de montagem para um transportador, e, carrinho de produto
ES2881806T3 (es) Dispositivo para el cultivo de setas
BR112015003644B1 (pt) Envoltório de fardo e um envoltório de fardo/enfardador combinado
ES2356401T3 (es) Aparato de distribución que comprende un depósito de almacenaje perfeccionado.
JP5763482B2 (ja) 水田作業機
ES1061619U (es) Tubo de descarga multiposicion.
ES2453990T3 (es) Sembradora plegable perfeccionada
BR102012029496A2 (pt) Extratora de grãos de silo-bolsa
CN211811961U (zh) 一种便于稻谷收集装车装置
ES1058932U (es) Bastidor telescopico para el soporte de paso variable de elementos de siembra.
ES2551758B1 (es) Sembradora de cereales a chorrillo mecánica plegable
ES1062228U (es) Cosechadora de aceitunas.
ES2418354T3 (es) Dispositivo para la distribución de semillas y/o fertilizantes
ES2324574B1 (es) Bastidor para sembradora de paso variable y sembradora que comprende dicho bastidor.
NO325097B1 (no) Anordning for fordeling av fôr i en merd eller fiskedam
ES2330069B2 (es) Cangilon de carga y descarga.
BR112016002071B1 (pt) Colheitadeira agrícola e sistema de descarregamento para uma colheitadeira agrícola
CN105230230B (zh) 联合收割机粮食快排筛选机
ES2282179T3 (es) Vehiculo, especialmente vehiculo de recogida de basura, con contenedores configurados como depositos intercambiables.
RU2551785C1 (ru) Загрузчик сеялок
CN214126484U (zh) 一种用于养殖业的饲料间歇下料装置
CN212438095U (zh) 一种景观设计用花卉种植架

Legal Events

Date Code Title Description
FG1K Utility model granted
FD1K Utility model lapsed

Effective date: 20160329