ES1059912U - Gato electromecanico para vehiculos. - Google Patents
Gato electromecanico para vehiculos.Info
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- B66F3/00—Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads
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Abstract
1. Gato electromecánico para vehículos, de los constituidos a partir de un cuerpo general (1) constitutivo de un gato elevador de automóvil convencional, provisto de un punto (2) de apoyo giratorio, un burlón (3) de giro, un muelle (4) de soporte del punto (2) de apoyo de giro, un enganche (5) convencional para el vehículo, un husillo (6) de rosca para su elevación y una tuerca (7) de husillo del gato, caracterizado por estar dotado de un punto de apoyo (8) fabricado en nylon, un punto de giro (9) para su recogida del punto (8) de apoyo, un burlón (10) de giro para la recogida total del punto de apoyo (8), una ranura (11) de giro del punto de apoyo (8), una zona de recepción (12) del gato (1) al punto de apoyo (8) de giro (9), un punto de apoyo (13) para la estabilidad del gato (1), disponiendo de un motor (14) dotado de un piñón (15), así como de un carruaje (16) receptor de tres coronas (17), (19) y (21) de dimensiones diferenciadas, dos piñones (18) y (20), una carcasa (22) y un reductor(23) provisto de ocho tornillos (24) de apriete.
Description
Gato electromecánico para vehículos.
La presente memoria descriptiva se refiere a una
solicitud de un Modelo de Utilidad correspondiente a un gato
electromecánico para vehículos, de los destinados de forma
primordial para facilitar la elevación o descenso del vehículo para
realizar diferentes reparaciones sobre el mismo, especialmente,
para facilitar el cambio de una de las ruedas del vehículo, que se
configura como un gato convencional de automóvil al cual se acopla
un soporte de apoyo, que facilita la máxima comodidad de colocación
debajo del vehículo para que la persona que va a efectuar la
operación de cambio de rueda o elevación del vehículo no tenga que
realizar operaciones corporales inadecuadas, estando fabricado el
soporte en nylon y contando con los grados precisos que evitan la
incomodidad de la persona que realiza la operación del cambio de la
rueda o elevación del vehículo, consiguiendo el soporte que el gato
adopte su inclinación correcta para la elevación del vehículo al
margen de disponer de una gran estabilidad.
Esta invención tiene su aplicación dentro de la
industria dedicada a la fabricación de gatos y elementos
elevadores.
El solicitante desconoce la existencia en la
actualidad de un gato electromecánico que esté dotado de las
características que se describen en la presente memoria.
El gato electromecánico para vehículos que la
invención propone, obvia de forma total y completa la realización
de una serie de posturas incómodas por parte de la persona que
realiza la elevación del vehículo para efectuar el cambio de una
rueda o una operación similar.
De forma más concreta, el gato electromecánico
para vehículos objeto de la invención está configurado como un gato
convencional de automóvil, provisto de un soporte de apoyo
fabricado en nylon, con los grados precisos para que adopte su
inclinación correcta en la operación de levantamiento del vehículo,
consiguiendo una gran estabilidad y eliminando la operación de
sustentación del gato durante su manipulación, ya que durante el
ejercicio y conforme el gato va realizando la elevación del
automóvil, el punto de apoyo va levantándose hasta conseguir que el
gato electromecánico adopte la forma totalmente vertical.
El punto de apoyo del gato incorpora un burlón
que logra su total escamoteado, consiguiendo reducir el espacio en
el maletín de transporte.
El gato electromecánico está provisto de un
motor que está alimentado a 12 V., con un piñón de salida que logra
las revoluciones necesarias adecuadas al tren de piñones y coronas
denominado carruaje, con objeto de conseguir la suficiente potencia
de salida a la corona mayor del mismo tren que, al mismo tiempo,
logra alimentar el eje de la misma acoplado a un orificio en el
interior del husillo del gato electromecánico fijados entre sí, es
decir, el husillo el gato, con un prisionero pasante,
complementándose con una carcasa y una tapa que completa el propio
reductor del gato electromecánico.
El apriete de la tapa a la carcasa del reductor
se realiza con ocho tornillos, y el gato incorpora un
inverso-interruptor que se encuentra unido al
cable.
Para obtener una mayor comodidad de la persona
que utiliza el gato electromecánico y ésta se encuentre cómodamente
de pie mientras se realiza la operación de levantamiento o
movilización del vehículo, el inversor está unido aproximadamente a
la mitad de la longitud del cable que, a su vez, es adaptable a la
posición de la mano, y en el extremo del cable de oruga se
incorpora una clavija universal que se introduce en el interior del
mechero convencional del vehículo automóvil con objeto de que
suministre la corriente eléctrica de 12 V. al gato
electromecánico.
Otra innovación del gato electromecánico
consiste en un acoplamiento exterior situado en la parte superior
del brazo, cuya misión es la de soportar totalmente la rotación del
mismo brazo y con objeto de garantizar el soporte de los kilos del
gato electromecánico y, a su vez, obtener una mejor estética.
Su conexión desde el reductor al gato se
configura mediante tres tornillos en el reductor y dos tornillos en
la cabeza del gato electromecánico.
La invención en cuestión incorpora un cubre
motor que tiene, también, la función de recoger el cable y, a su
vez, presenta dos orificios para la refrigeración del motor, y el
cubre motor incorpora una tapa que tiene la función de cerrar el
cubre motor-recogecables, quedando la clavija del
mechero y el interruptor-inversor en el
exterior.
La invención dispone de un maletín de
almacenamiento y transporte.
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las
características del invento, se acompaña a la presente memoria
descriptiva, como parte integrante de la misma, un juego de planos
en la cual con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha
representado lo siguiente:
La figura número 1.- Refleja una vista en
perspectiva del objeto de la invención correspondiente a un gato
electromecánico para vehículos.
La figura número 2.- Corresponde a una vista del
objeto mostrado en la figura número 1, en la cual se pueden
apreciar el enganche, el burlón, el acoplamiento exterior del
reductor del gato y demás elementos.
La figura número 3.- Refleja un despiece de la
invención, en la que se observa el carruaje con todos los elementos
constitutivos, así como el piñón.
A la vista de estas figuras puede observarse
como el gato (1) electromecánico para vehículos está constituido a
partir de un punto (2) de apoyo giratorio, un burlón (3) de giro,
un muelle (4) de soporte del punto de apoyo (2) de giro, un
enganche (5) estándar para el vehículo, un husillo (6) de rosca
para su elevación, una tuerca (7) de husillo del gato (1),
debiendo indicarse que todas las piezas citadas anteriormente son
las constitutivas de un gato convencional que se han empleado para
la innovación de la invención, que presenta un punto de apoyo (8)
del gato (1), un punto (9) de giro para su recogida del punto de
apoyo (8), un burlón (10) de giro para la recogida total de su
punto de apoyo (8), una ranura (11) de giro del punto de apoyo (8),
una zona de unión (12) del gato (1) al punto de apoyo (8) de giro
(9) para su máxima fijación al gato (1), un punto de apoyo (13)
para la estabilidad del gato que conlleva a un colocación
sensiblemente más cómoda, contando el gato ?) con un motor (14)
provisto de un piñón (15), un carruaje (16) dotado de una corona
(17) pequeña, un piñón (18), una corona (19) mediana, un piñón (20)
y una corona (21) de mayor diámetro dotada de un eje de salida y
taladro pasante para su acoplamiento en el husillo del gato (1)
que, al mismo tiempo, dispone de otro taladro con un prisionero
pasante.
La invención dispone de una corona (22) reductor
(23), ocho tornillos (24) de apriete, un inversor (25), un cable
(28) de cuatro hilos, una clavija (29) para su conexión al mechero
del vehículo con objeto de obtener la toma de corriente a 12 V., un
acoplamiento (30) exterior del reductor (23) al gato (1), tres
tornillos (31), un soporte (32), un soporte (33) de goma
antideslizante en el punto de apoyo de giro del gato (1)
electromecánico, disponiendo de un cubre motor (34) y un hueco
interior (35) destinado a receptar el cable.
La invención se almacena en un maletín provisto
de un molde de corcho para la ocupación moldeada del gato.
En síntesis, la invención, al margen de
configurarse como un gato convencional, presenta un soporte de
apoyo fabricado en nylon, con los grados precisos para lograr que
en su actuación consiga la inclinación correcta en el momento de
levantar el vehículo y la pertinente estabilidad.
Cuando actúa el gato en elevación del automóvil,
el punto de apoyo también se moviliza verticalmente hasta conseguir
que el gato (1) adopte la forma totalmente vertical, siendo este
punto de apoyo el que dispone de un burlón de giro (10) para la
recogida total de su punto de apoyo (13), dotado de una acogida
fija al brazo elevador, disponiendo de un motor (14) que es
alimentado a 12 V., con un piñón (15) de salida con objeto de
obtener las revoluciones precisas en el tren de piñones (15), (18)
y (20) con la colaboración de las coronas (17), (19) y (21)
incorporadas en el carruaje (16), presentando la corona de mayores
dimensiones (21) un orificio en el interior del husillo, estando
fijados ambos con un prisionero pasante y completándose con una
carcasa (22) y una tapa rígida.
El apriete de la tapa a la carcasa del reductor
de sujeta con los ocho tornillos (24).
El gato (1) electromecánico incorpora un
inversor-interruptor que va unido al cable (28), el
inversor (25) está unido aproximadamente a la mitad de la longitud
del cable (28) y en el extremo del cable (28) de oruga se incorpora
una clavija universal (29), que se introduce en el mechero del
automóvil con objeto de obtener la alimentación eléctrica a 12 V.
requerida por el gato (1) electromecánico.
La invención incorpora tres tornillos (31) para
su fijación desde el reductor (23) y dos tornillos en la cabeza del
gato electromecánico (1).
La invención dispone de un cubre motor (34) que
facilita la recogida del cable (28), estando dotado el cubre motor
de dos orificios para la refrigeración del motor (14), disponiendo
el cubre motor de una tapa de cierre.
Claims (3)
1. Gato electromecánico para vehículos, de los
constituidos a partir de un cuerpo general (1) constitutivo de un
gato elevador de automóvil convencional, provisto de un punto (2)
de apoyo giratorio, un burlón (3) de giro, un muelle (4) de
soporte del punto (2) de apoyo de giro, un enganche (5)
convencional para el vehículo, un husillo (6) de rosca para su
elevación y una tuerca (7) de husillo del gato,
caracterizado por estar dotado de un punto de apoyo (8)
fabricado en nylon, un punto de giro (9) para su recogida del punto
(8) de apoyo, un burlón (10) de giro para la recogida total del
punto de apoyo (8), una ranura (11) de giro del punto de apoyo (8),
una zona de recepción (12) del gato (1) al punto de apoyo (8) de
giro (9), un punto de apoyo (13) para la estabilidad del gato (1),
disponiendo de un motor (14) dotado de un piñón (15), así como de
un carruaje (16) receptor de tres coronas (17), (19) y (21) de
dimensiones diferenciadas, dos piñones (18) y (20), una carcasa 22)
y un reductor (23) provisto de ocho tornillos (24) de apriete.
2. Gato electromecánico para vehículos, según la
primera reivindicación, caracterizado porque la corona (21)
de mayor diámetro incorpora un eje de salida y un taladro pasante
para su acoplamiento en el husillo del gato (1), provisto de un
taladro con un prisionero pasante.
3. Gato electromecánico para vehículos, según
las anteriores reivindicaciones, caracterizado por disponer
de un inversor (25) y un cable (28) de cuatro hilos, que en un
extremo incorpora una clavija (29) para la toma de corriente a 12 V.
requerida por el motor e incorporándose la clavija (29) en el
mechero del vehículo, contando con un acoplamiento (30) exterior
del reductor (23) al gato (1) mediante tres tornillos (31), y
contando con un soporte (32) y un soporte de goma (33)
antideslizante en el punto de apoyo de giro del gato
electromecánico (1), disponiendo de un cubre motor (34) y un hueco
(35) interior para la recogida del cable (28).
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200500686U ES1059912Y (es) | 2005-03-23 | 2005-03-23 | Gato electromecanico para vehiculos. |
| ITBO20060024 ITBO20060024U1 (it) | 2005-03-23 | 2006-03-22 | Martinetto elettromeccanico per autoveicoli. |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2008015303A1 (es) * | 2006-08-04 | 2008-02-07 | De Alba Perinan Juan Manuel | Gato electromecánico para vehículos perfeccionado |
| USD842578S1 (en) | 2017-09-19 | 2019-03-05 | Kevin Brown | Cordless floor car jack |
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2005
- 2005-03-23 ES ES200500686U patent/ES1059912Y/es not_active Expired - Fee Related
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2006
- 2006-03-22 IT ITBO20060024 patent/ITBO20060024U1/it unknown
- 2006-03-23 FR FR0602518A patent/FR2883559B1/fr not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2008015303A1 (es) * | 2006-08-04 | 2008-02-07 | De Alba Perinan Juan Manuel | Gato electromecánico para vehículos perfeccionado |
| USD842578S1 (en) | 2017-09-19 | 2019-03-05 | Kevin Brown | Cordless floor car jack |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ITBO20060024U1 (it) | 2006-09-24 |
| FR2883559B1 (fr) | 2008-07-11 |
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Effective date: 20101018 |