ES1059664U - Pata somier. - Google Patents

Abstract

1. Pata para somier, del tipo diseñado para montarse en un somier provisto en cada uno de sus largueros (7) de construcción tubular, de orificios (11) practicados a cierta distancia de cada extremo del mismo para recibir sendos tornillos (10) que actúan como elementos de unión del somier y sus patas (1), caracterizada porque comprende un tramo de tubo (2) cerrado en su extremo inferior con una pieza de remate (3) de plástico para impedir ruidos y roces en el suelo y que comporta soldada en su extremo superior a una primera pieza con perfil en forma de "U" (4) que lleva en el centro de la base de dicha "U" un orificio (5) provisto de un hendido roscado o de una tuerca soldada (6) que se aloja en el interior de dicho tramo de tubo, cuya primera pieza en forma de "U" (4) está configurada para adaptarse a la cara inferior y a los costados del larguero (7) del somier, estando prevista, además, una segunda pieza con perfil en forma de "U" invertida (8) que presenta un orificio (9) en el centro dela base de la "U" y que está destinada a unirse con la primera pieza de forma de "U" (4) por medio de un tornillo (10) que atraviesa el orificio de la segunda pieza de forma de "U" y el orificio del larguero del somier y que se enrosca en la parte roscada (6) de la primera pieza de forma "U" soldada al tramo de tubo (2) de la pata (1), estando configurada dicha segunda pieza de forma de "U" (8) para adaptarse a la cara superior y a los costados del larguero (7) del somier.

Description

Pata para somier.

La presente invención se refiere en general a una pata para somier destinada a montarse en somieres sin necesidad de que éstos lleven ninguna pieza soldada en sus largueros o cabeceros.

Más en particular, la invención concierne a una pata que es aplicable a somieres de marco cerrado con las esquinas en canto vivo o redondeado y obtenidos mediante cualquier sistema, tales como por unión de sus largueros y cabeceros por soldadura o por medio de piezas postizas debidamente aseguradas en las cuatro esquinas del somier.

Para el montaje de las patas de la invención, estos somieres disponen de orificios formados en las caras de cada larguero paralelas a la superficie del lecho, a cierta distancia del extremo correspondiente del larguero, cada uno de cuyos orificios presenta un diámetro apropiado para recibir un tornillo que se introducirá posteriormente en el mismo y que servirá como elemento de unión del somier y cada una de sus patas.

Se conocen ya somieres preparados para ser provistos de patas en caso necesario, pero éstos adolecen del inconveniente de que el montaje de las patas es complicado y, además, deberá ser realizado a mano por el montador, con el consiguiente esfuerzo y riesgo de accidentes, así como también presenta el inconveniente de que, debido al montaje manual, no resulta posible garantizar un apriete uniforme de todas las patas montadas.

La supresión de los inconvenientes anteriormente comentados es de gran importancia en centros donde se manipule un gran número de somieres, tal como en hoteles, residencias y otros sitios construidos para albergar un gran número de personas, y ello por motivos tanto de ahorro de costes en personal montador como de economía de tiempo de montaje.

Ante esta situación, la solicitante se ha planteado el problema de crear una pata para somier que supere los inconvenientes advertidos en las patas de somier ya conocidas, y lo ha resuelto desarrollando una pata de somier de novedoso diseño que satisface los más rigurosos requisitos de facilidad y seguridad de montaje y que, al mismo tiempo, permite reducir considerablemente la mano de obra y el tiempo necesarios para llevar a cabo el montaje de la pata de la invención.

Específicamente, la presente invención proporciona una pata para somier del tipo diseñado para montarse en un somier provisto, en cada uno de sus largueros de construcción tubular, de orificios practicados a cierta distancia de cada extremo del mismo y dotados de un diámetro apropiado para recibir sendos tornillos que actúan como elementos de unión del somier y sus patas. Esta pata comprende un tramo de tubo cerrado en su extremo inferior con una pieza de remate de plástico para impedir ruidos y roces en el suelo y soldado en su extremo superior a una primera pieza con perfil en forma de "U" que lleva en el centro de la base de la "U" un orificio con una superficie roscada que se aloja en el interior de dicho tramo de tubo, cuya primera pieza de forma de "U" está configurada para adaptarse a la cara inferior y a los costados del larguero del somier, estando prevista, además, una segunda pieza con perfil en forma de "U" invertida que presenta un orificio en el centro de la base de la "U" y que está destinada a unirse con la primera pieza de forma de "U" por medio de un tornillo que atraviesa el orificio de esta segunda pieza de forma de"U" y el orificio del larguero del somier y que se enrosca en la parte roscada de la primera pieza en "U" que esta soldada al tramo de tubo determinante de la pata, estando configurada dicha segunda pieza en forma de "U" para adaptarse a la cara superior y a los costados del larguero del somier.

El tramo de tubo de la pata de la invención puede presentar cualquier forma en sección transversal, si bien se prefiere que ésta sea circular o cuadrangular (cuadrada o rectangular).

Asimismo, cuando el tramo de tubo de la pata de la invención es de sección transversal cuadrangular, las caras del mismo pueden ser planas o estar curvadas.

Además, las aristas del tramo de tubo de la pata de la invención, cuando éste es de sección transversal cuadrangular, pueden estar sustituidas, cada una de ellas, por un entrante en forma de ángulo diedro que se abre hacia fuera.

Preferiblemente, las alas de las piezas de forma de "U" primera y segunda de la pata de la invención forman un ángulo recto con la base de la respectiva "U".

Según la invención, la parte roscada de la primera pieza de forma en "U" soldada al tramo de tubo de la pata del somier puede estar formada por una tuerca soldada a la cara inferior de dicha pieza. Como alternativa, dicha parte soldada puede estar constituida por un embutido roscado conformado en la propia base de dicha primera pieza de forma en "U".

Por último, aun cuando el tramo de tubo y las piezas de forma en "U" de la pata de la invención podrían hacerse en principio de cualquier material que ofrezca la resistencia exigible a una pata de esta naturaleza, se preferirá construirlos en metal.

Los anteriores y otros objetos y ventajas de la invención se pondrán más claramente de manifiesto con ayuda de la descripción siguiente de la misma con referencia a los dibujos adjuntos, en los que:

La figura 1 es una vista en alzado lateral de la pata según la invención montada en un larguero (ilustrado sólo en parte) de un somier,

La figura 2 es un vista en planta de la disposición de la figura 1,

La figura 3 es un vista de perfil de la disposición de la figura 1,

La figura 4 es una vista en perspectiva de la misma disposición de la figura 1, y

La figura 5 es una vista en perspectiva y despiezada correspondiente a la representación de la figura 4.

Haciendo referencia a los dibujos, se advierte que la la pata 1 para somier según la invención comprende un tramo de tubo 2 cerrado en su extremo inferior con una pieza de remate 3 de plástico (véase especialmente la figura 5) que sirve para impedir ruidos y roces en el suelo al apoyarse o arrastrar el somier sobre el piso. En el extremo superior de dicho tramo de tubo 2 está soldada una primera pieza 4 con perfil en forma de "U" que lleva en el centro de la base de la "U" un orificio 5 con un parte roscada 6 que se aloja en el interior de dicho tramo de tubo. Esta primera pieza en forma de "U" está configurada para adaptarse a la cara inferior y a los costados del larguero 7 de forma tubular del somier (dicho larguero solamente se ilustra en forma fragmentaria en los dibujos). Además, está prevista una segunda pieza 8 con perfil en forma de "U" invertida que presenta un orificio 9 en el centro de la base de la "U" y que está destinada a unirse con la primera pieza 4 en forma de "U" por medio de un tornillo 10 que atraviesa el orificio 9 de la segunda pieza con forma de "U" y un orificio 11 del larguero 7 del i somier y que se enrosca en la parte roscada 6 de la primera pieza en forma "U" soldada al tramo de tubo de la pata. Esta segunda pieza 8 de forma de "U" está configurada para adaptarse a la cara superior y a los costados del larguero 7 del somier y tiene la finalidad de1 evitar la deformación del tubo de dicho larguero cuando se apriete el tornillo de unión 10.

Aunque el tramo de tubo 2 de la pata 1 de la invención podría presentar cualquier forma en sección transversal, se prefiere que ésta sección sea rectangular pero con las caras laterales de la pata constituidas por superficies levemente convexas y con sus aristas sustituidas por respectivos entrantes 12 en ángulo diedro que se abren hacia fuera (véase especialmente la figura 5).

Se prefiere que las alas de las piezas en forma de "U" 4 y 8 de la pata 1 de la invención formen un ángulo recto con la base de la respectiva "U".

Según un aspecto de la invención, la parte roscada 6 de la primera pieza 4 de forma de "U" soldada al tramo de tubo 2 de la pata 1 del somier podría estar formada por una tuerca soldada a la cara inferior de dicha pieza. Sin embargo, dicha parte soldada 6 podría estar constituida por un simple embutido roscado conformado en la base de dicha primera pieza 4 de forma de "U". En estado montado, esta parte roscada 6 deberá ir alojada en la parte interior del tramo de tubo 2, haciendo así que dicha primera pieza 4 de forma de "U" quede lisa en sus caras interiores para no impedir el asiento del tubo del larguero 7 del somier cuando se procede al montaje de la pata 1 de la invención

Aun cuando el tramo de tubo 2 y las piezas 4, 8 de forma de "U" de la pata 1 de la invención podrían hacerse en principio de cualquier material que ofrezca la resistencia exigible a una pata de esta naturaleza, se preferirá en general construirlos en metal.

El montaje de la pata 1 de la invención en un somier puede realizarse de una manera sumamente sencilla. Para ello habrá que disponer solamente de un somier y un blister conteniendo 4 patas 1, con sus respectivas piezas de armado y refuerzo en forma de "U", cuatro tornillos 10 y una llave allen. El montaje podrá realizarse normalmente con ayuda de dicha llave allen, pero lógicamente, cuando haya que montar una serie de patas relativamente importante, se deberá disponer de una herramienta apropiada a tal efecto, tal como un atornillador eléctrico provisto de regulación del par de apriete de los tornillos 10 para lograr así uniformidad y seguridad en el apretado de dichas pata 1.

El nuevo sistema de pata 1 desarrollado por la invención aporta numerosas ventajas, entre las cuales cabría destacar las siguientes:

1. Cuando se trata de un somier que no debe llevar patas, se logra un menor coste, ya que el somier no dispondrá de ningún tipo de pieza añadida.

2. Se evitarán roces en los somieres, ya que no habrá ninguna pieza saliente por la cara inferior del somier, evitando con ello que se rasgue el plástico del embalaje.

3. Se facilitará el montaje en hoteles y similares, ya que el montador no deberá apretar las patas con la mano tal como se hacía antes, sino que lo hará con una herramienta, eliminando así el esfuerzo y la posibilidad de bajas por accidentes, tal como tendinitis, y asegurando, además, un apriete uniforme de todas las patas por hacerlo con una herramienta apropiada.

4. Vistas las pruebas efectuadas en laboratorio, se ha alcanzado un coeficiente de seguridad muy alto para que, con el tiempo y debido a su uso, no se aflojen los tornillos de montaje, logrando así una mayor seguridad y verticalidad de las patas y evitando gran número de reclamaciones de los clientes.

5. Se ha logrado un coste idéntico al producido con anterioridad cuando el somier debía llevar patas incorporadas.

La descripción anterior ha recogido las que se consideran como las características esenciales de la invención. No obstante, se comprenderá que la invención abarca también todas las variantes y modificaciones que pudieran ocurrírseles a los expertos en la materia y que caigan dentro del espíritu y alcance de las reivindicaciones adjuntas.

Claims (3)

1. Pata para somier, del tipo diseñado para montarse en un somier provisto en cada uno de sus largueros (7) de construcción tubular, de orificios (11) practicados a cierta distancia de cada extremo del mismo para recibir sendos tornillos (10) que actúan como elementos de unión del somier y sus patas (1), caracterizada porque comprende un tramo de tubo (2) cerrado en su extremo inferior con una pieza de remate (3) de plástico para impedir ruidos y roces en el suelo y que comporta soldada en su extremo superior a una primera pieza con perfil en forma de "U" (4) que lleva en el centro de la base de dicha "U" un orificio (5) provisto de un hendido roscado o de una tuerca soldada (6) que se aloja en el interior de dicho tramo de tubo, cuya primera pieza en forma de "U" (4) está configurada para adaptarse a la cara inferior y a los costados del larguero (7) del somier, estando prevista, además, una segunda pieza con perfil en forma de "U" invertida (8) que presenta un orificio (9) en el centro de la base de la "U" y que está destinada a unirse con la primera pieza de forma de "U" (4) por medio de un tornillo (10) que atraviesa el orificio de la segunda pieza de forma de "U" y el orificio del larguero del somier y que se enrosca en la parte roscada (6) de la primera pieza de forma "U" soldada la tramo de tubo (2) de la pata (1), estando configurada dicha segunda pieza de forma de "U" (8) para adaptarse a la cara superior y a los costados del larguero (7) del somier.

2. Pata para somier, según la reivindicación 1, caracterizada porque el tramo de tubo (2) de la pata (1) es de sección transversal expandida rectangularmente pero ofreciendo en sus caras breves superficies convexas y con cada una de sus aristas sustituidas por respectivos entrantes (12) en ángulo diedro que se abre hacia el exterior.

3. Pata para somier, según las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque las alas de las piezas con perfil en forma de "U" primera y segunda (4, 8) de la pata (1) forman un ángulo recto con la base de la respectiva "U".