ES1059142U - Maquina extendedora de hormigon. - Google Patents

Maquina extendedora de hormigon.

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ES1059142U ES200402842U ES200402842U ES1059142U ES 1059142 U ES1059142 U ES 1059142U ES 200402842 U ES200402842 U ES 200402842U ES 200402842 U ES200402842 U ES 200402842U ES 1059142 U ES1059142 U ES 1059142U
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Abstract

1. Máquina extendedora de hormigón, que siendo aplicable indistintamente en el hormigonado de calles, carreteras, naves y en general en la extensión de pavimentos de hormigón, se caracteriza porque consiste en un vehículo de reducidas dimensiones, destinado a desplazarse en fase de trabajo sobre la propia masa de hormigón, en el que se definen dos elementos estructurales diferenciados, una cabina autopropulsada, dotada de sus correspondientes medios motrices y que incorpora los medios de control de la máquina, y un equipo de extendido, provisto a su vez de un eje rodante complementario del de la cabina, estando los chasis de ambos elementos estructurales relacionados articuladamente entre sí mediante un bulón único que permite un alto grado de basculación lateral de un elemento con respecto a otro, y de manera que el equipo de extendido está montado sobre el correspondiente chasis con la colaboración de cilindros hidráulicos laterales y verticales, más el control de peralte, que permiten variar a voluntad tanto la altura como el grado de inclinación del mismo, desde la cabina, para adecuarlo a la superficie teórica a obtener en el hormigón, tanto en lo que se refiere a la inclinación como al peralte de dicha superficie.

Description

Máquina extendedora de hormigón.
Objeto de la invención
La presente invención se refiere a una máquina que ha sido especialmente concebida para extender debidamente el hormigón vertido sobre el suelo, en el hormigonado de calles, carreteras, naves y general cualquier tipo de pavimento de hormigón.
El objeto de la invención es conseguir una extendedora de hormigón de reducidas dimensiones, con un alto grado de eficacia operativa, una sencillez de manejo y un mínimo mantenimiento.
Antecedentes de la invención
En el ámbito preferente de aplicación práctica de la invención, en el del hormigonado de calles y carreteras, la extensión del hormigón se lleva a cabo con la colaboración de máquinas de gran tamaño y complejidad operativa importante, que suponen unos considerables gastos de inversión y un elevado mantenimiento, ya que tales máquinas se sitúan fuera de la zona de trabajo, es decir, fuera de la zona de vertido del hormigón, y utilizan sistemas telescópicos de extendido, que por su propia posición de trabajo adquieren holguras que suponen un mal funcionamiento de los sistemas de nivelación y que, en consecuencia, requieren de una rápida reparación, consistente en el cambio de todas las piezas afectadas por el desgaste, lo que supone además un tiempo muerto para la máquina, el necesario para la citada reparación, que repercute también de forma negativa en su rentabilidad.
La única alternativa a este tipo de máquinas existente en la actualidad, que se utiliza también en el hormigonado de calles y carreteras, y especialmente en la pavimentación de naves o cualquier otro tipo de pavimento similar, consiste en efectuar la extensión del hormigón a mano, es decir con el concurso de operarios que utilizan herramientas manuales para tal extensión, lo que supone además de un considerable esfuerzo físico para dichos operarios, un elevado costo en mano de obra y un escaso rendimiento por la lentitud del proceso.
Descripción de la invención
La máquina que la invención propone resuelve de forma plenamente satisfactoria la problemática anteriormente expuesta, para lo que ha sido concebida como un elemento capaz de desplazarse por encima del hormigón fresco, de manera que no requiere de los elementos telescópicos anteriormente citados, eliminando la problemática inherente a los mismos.
Para ello y de forma más concreta dicha máquina está constituida mediante dos elementos estructurales diferenciados, por un lado una cabina dotada de medios de autopropulsión y en la que se establecen tanto los medios de movilización de la propia máquina como un vehículo convencional, como los medios de control funcional de la misma, y por otro lado, un equipo de extendido, asociado a la citada cabina, con capacidad de basculación con respecto a esta última, especialmente en sentido lateral, de manera que un eje rodante del vehículo se sitúa bajo la citada cabina y el otro junto al equipo de extendido.
Dicho equipo de extendido, además de medios convencionales correspondientes al extendido propiamente dicho del hormigón, incorpora dispositivos de regulación y nivelación, consistentes en receptores o sensores láser y sensor de peralte. Los receptores láser actúan a expensas de las señales recibidas de un emisor de láser, convenientemente establecido sobre el terreno y que determinan las cotas de hormigonado, estando los citados receptores montados sobre cilindros hidráulicos que regulan posicionalmente el equipo de extendido, y que actúan sobre dichos cilindros al objeto de conseguir el movimiento necesario e independiente de cada uno de ellos, para conseguir a su vez en todo momento un correcto posicionamiento del equipo de extendido con respecto al hormigón, tanto en lo que se refiere a la inclinación como al peralte de la superficie de hormigonado; el sensor de peralte que se encuentra situado en uno de los laterales del soporte basculante del equipo de extendido, tiene como función mantener nivelados los sinfines de extendido en todo momento actuando sobre la electroválvula de nivelación. Los receptores láser realizan esta función pero el sensor de peralte se encarga de corregir las imperfecciones del terreno de forma más inmediata, evitando así que los lasers tengan que regular continuamente.
El movimiento de regulación posicional del equipo de extendido puede producirse de forma automática, o bien puede llevarse a cabo de forma manual desde la cabina del vehículo, en el primer caso a través de las señales emitidas y recibidas por el emisor y los receptores o sensores láser o del sensor de peralte.
Descripción de los dibujos
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
La figura 1.- Muestra, según una representación esquemática en alzado lateral, una máquina extendedora de hormigón realizada de acuerdo con el objeto de la presente invención.
La figura 2.- Muestra, también según una representación esquemática, una vista en planta de la misma máquina.
La figura 3.- Muestra un perfil de la máquina, de características similares a las de las figuras anteriores.
La figura 4.- Muestra una representación similar a la figura 3, en la que la máquina aparece en situación de trabajo.
La figura 5.- Muestra a su vez una representación similar a la figura 4, pero en la que el equipo de extendido adopta una disposición inclinada.
La figura 6.- Muestra, finalmente, una perspectiva de la máquina junto a la que se ha representado el complementario emisor de láser.
Realización preferente de la invención
A la vista de las figuras reseñadas puede observarse como la máquina que la invención propone se materializa en un pequeño vehículo con dos estructuras diferenciadas, una cabina (1) y un equipo de extendido (2), cuyos respectivos chasis (3) y (4) están asistidos por correspondientes ejes rodantes (5) y (6) y relacionados entre sí mediante un bulón de articulación (7) que permite un amplio grado de basculación del equipo de extendido (2) con respecto a la cabina (1) y que, en consecuencia, dota a la máquina de una gran capacidad de maniobra en espacios reducidos.
La cabina estará provista de un motor de potencia adecuada para la movilización del vehículo, con sus correspondientes elementos de conducción, una transmisión hidrostática compuesta por una bomba y un motor hidráulico, una reductora para dos velocidades, tanto en avance como en retroceso, con tracción diferencial a los dos ejes y un sistema de freno apropiado, así como el correspondiente equipo eléctrico, mientras que el depósito (8) de agua está situado sobre el chasis posterior (4), el correspondiente al equipo de extendido (2).
El equipo de extendido (2), con una estructuración básica de cualquier tipo convencional adecuado, como por ejemplo a base de sinfines debidamente motorizados, está montado sobre el chasis (2) con la colaboración de soportes (9) asociados a cilindros hidráulicos (10), a cuyos vástagos (11) es solidario dicho equipo de extendido (2), de manera que este último es capaz de adoptar la posición horizontal mostrada en la figura 4, a diferentes alturas, o una posición inclinada, con cualquier ángulo variable, tal como muestra la figura 5, en función de la posición adoptada por los vástagos de dichos cilindros (10).
El cambio de posición se produce de forma automática a expensas de las señales suministradas por un emisor láser (12), y por la variación de la inclinación detectadas y corregidas por el sensor de peralte. El emisor láser es montado sobre el terreno por ejemplo con la colaboración de un trípode (13), tal como muestra la figura 6, de manera que las señales emitidas por dicho emisor (12) son captadas por una pareja de receptores (14) establecidos en la extremidad superior de los vástagos (11) de los propios cilindros de control posicional (10). El sensor de peralte (15) situado en uno de los laterales del conjunto botellas-sinfines, mantiene en todo momento la inclinación del equipo de extendido y ayuda a su posicionamiento.
La correcta nivelación de equipo de extendido (2) del hormigón con respecto a la teórica superficie a obtener puede producirse de forma automática, en función exclusivamente de la relación entre el emisor (12) y los receptores (14), así como con el sensor de peralte (15); pero también puede efectuarse de forma manual, desde la cabina (1) del vehículo, con la colaboración de un mando adecuado tipo "joystick", previsto tanto para cada uno de los cilindros hidráulicos como para un control de peralte, y de las posiciones de trabajo y limpieza de la máquina.
Tal como anteriormente se ha dicho la máquina está destinada a desplazarse en el seno de la masa de hormigón vertida sobre el suelo, de manera que los cilindros reguladores de la posición del equipo de extendido (2) actúan en sentido axial, de manera que no es posible que en los mismos se generen holguras que desvirtúen los datos de nivelación, los cuales vienen determinados por la interrelación entre el emisor y los receptores láser más el sensor de peralte (15).
Se consigue de esta manera una máquina de reducidas dimensiones, de costo muy inferior al de las máquinas extendedoras convencionales, y con unos costos de mantenimiento también muy inferiores y con un alto grado de maniobrabilidad que permite su utilización incluso en espacios muy reducidos.

Claims (3)

1. Máquina extendedora de hormigón, que siendo aplicable indistintamente en el hormigonado de calles, carreteras, naves y en general en la extensión de pavimentos de hormigón, se caracteriza porque consiste en un vehículo de reducidas dimensiones, destinado a desplazarse en fase de trabajo sobre la propia masa de hormigón, en el que se definen dos elementos estructurales diferenciados, una cabina autopropulsada, dotada de sus correspondientes medios motrices y que incorpora los medios de control de la máquina, y un equipo de extendido, provisto a su vez de un eje rodante complementario del de la cabina, estando los chasis de ambos elementos estructurales relacionados articuladamente entre sí mediante un bulón único que permite un alto grado de basculación lateral de un elemento con respecto a otro, y de manera que el equipo de extendido está montado sobre el correspondiente chasis con la colaboración de cilindros hidráulicos laterales y verticales, más el control de peralte, que permiten variar a voluntad tanto la altura como el grado de inclinación del mismo, desde la cabina, para adecuarlo a la superficie teórica a obtener en el hormigón, tanto en lo que se refiere a la inclinación como al peralte de dicha superficie.
2. Máquina extendedora de hormigón, según reivindicación 1ª, caracterizada porque los cilindros hidráulicos de sustentación del equipo de extendido están solidarizados al correspondiente chasis a través de un soporte basculante, mientras que el equipo de extendido propiamente dicho está solidarizado a la extremidad inferior de los vástagos de dichos cilindros hidráulicos.
3. Máquina extendedora de hormigón, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en la extremidad superior de los vástagos de los cilindros hidráulicos se establecen sendos receptores o sensores láser con los que colabora un emisor también láser, convenientemente establecido sobre el terreno, determinante de la cota de nivelación de la superficie del hormigón a obtener, actuando dichos receptores o sensores láser directamente sobre el equipo hidráulico o de gobierno de los cilindros hidráulicos, así como un sensor de peralte solidario al soporte basculante del equipo de extendido, que actúa directamente sobre el cilindro de peralte.
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