ES1056513U - Contenedor para transporte y almacenamiento de productos industriales. - Google Patents

Abstract

1. Contenedor para transporte y almacenaje de productos industriales, tales como perfiles para carpintería metálica de considerable longitud, caracterizado por presentar una estructura de madera en la que participan una pluralidad de robustos travesaños inferiores, uniformemente distribuidos a lo largo del contenedor, a cuyos extremos se fijan, preferentemente mediante clavazón, respectivos montantes verticales y ascendentes que quedan a su vez solidarizados entre sí, en cada lateral del contenedor, mediante un larguero de considerable altura, adaptado y fijado a la cara interna de dichos montantes y que a su vez apoya sobre el borde superior de los travesaños, y un segundo larguero situado cerca de su extremidad superior y también adaptado y fijado a la cara interna de los montantes.

Description

Contenedor para transporte y almacenamiento de productos industriales.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a un contenedor, que ha sido especialmente concebido para el transporte de productos industriales de notable longitud, como por ejemplo perfiles metálicos, tubos, etc., contenedor que puede ser utilizado también como medio de almacenamiento para tales productos.

El objeto de la invención es conseguir un contenedor que, cumpliendo de forma plenamente satisfactoria su función como tal, es decir ofreciendo un adecuado grado de resistencia mecánica frente a la carga que ha de transportar, pueda ser desechado tras el transporte de la carga, al objeto de eliminar el transporte de vuelta en vacío, constituyendo un residuo reciclable y de costo asequible.

Antecedentes de la invención

Determinados productos industriales, como por ejemplo los perfiles para carpintería metálica, presentan una longitud considerable, que suele situarse alrededor de los 6 metros, se agrupan formando paquetes que en ciertas ocasiones se alojan en cajas de cartón, y finalmente estos paquetes, para transportarlos a su lugar de destino, se alojan en contenedores de longitud igual o superior a la de los citados paquetes y capacitados para albergar un determinado número de ellos.

Esto supone que la carga de un contenedor de este tipo sea muy considerable, por lo que en la actualidad este tipo de contenedores son de naturaleza metálica, a base de perfiles de hierro convenientemente soldados, tanto cuando dichos contenedores se destinan al transporte, como cuando se destinan al almacenaje.

Esto trae consigo que los contenedores tengan un peso considerable, que repercute negativamente en el transporte, limitando la capacidad de carga efectiva del vehículo, y lo que es más importante, obligan a efectuar un viaje de retomo en vacío ya que dichos contenedores, por su propia naturaleza y costo, deben ser reutilizados indefinidamente.

Descripción de la invención

El contenedor que la invención propone resuelve de forma plenamente satisfactoria la problemática anteriormente expuesta, en base a la utilización de madera como materia prima para la confección del mismo.

Para que a pesar del material utilizado el contenedor ofrezca la adecuada resistencia mecánica, se ha previsto que el mismo esté estructurado mediante una pluralidad de travesaños inferiores, adecuadamente distribuidos y de sección, a su vez, adecuada a las cargas a soportar, travesaños que reciben por sus extremos a sendos montantes verticales y ascendentes que, al igual que los citados travesaños, presentan una longitud acorde con la capacidad de carga prevista para el contenedor.

Sobre los citados travesaños, en las zonas extremas de los mismos y fijados también a la cara interna de los montantes verticales, se establecen sendos largueros materializados en tablones de considerable anchura y aplanados verticalmente, a la vez que en la extremidad superior de dichos montantes y también convenientemente fijados a su cara interna, se establecen otros largueros más estrechos.

De esta manera se consigue una estructura que queda sensiblemente incluida en un imaginario prisma rectangular, totalmente diáfano por su base superior y por sus extremos y mayoritariamente abierto por su base inferior y por sus caras laterales, que puede ser perfectamente apilable con otros contenedores idénticos, por cuanto que en tal situación de apilamiento los montantes verticales de uno de ellos quedan alienados con los del inmediatamente superior y/o inferior.

En este sentido y para mejorar las condiciones de apilamiento, se ha previsto en las zonas extremas del contenedor, concretamente sobre la extremidad superior del borde externo de sus montantes verticales, se establezcan sendos travesaños que resultan sensiblemente sobresalientes hacia arriba con respecto a tales montantes y que presentan su arista superior e interna biselada, siendo precisamente esta zona biselada la que sobresale, y teniendo estos travesaños la función de actuar como elementos centradores en el apilamiento entre contenedores, mientras que el resto de los travesaños superiores, que arman el contenedor tras la carga del mismo, quedan envasados en la extremidad superior de los montantes verticales.

Finalmente y de acuerdo con otra de las características de la invención, se ha previsto que los montantes verticales más próximos a los que ocupan las posiciones extremas estén convenientemente reforzados para constituir los medios de anclaje del contenedor durante las maniobras de elevación del mismo con una grúa, siendo además en estos montantes donde se sitúan las cadenas o cinchas utilizadas para la sujeción del contenedor.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura 1.- Muestra, según una representación esquemática en perspectiva, un contenedor para transporte y almacenamiento para productos industriales realizado de acuerdo con el objeto de la presente invención.

La figura 2.- Muestra un detalle en sección transversal del mismo.

Realización preferente de la invención

A la vista de las figuras reseñadas puede observarse como en el contenedor que la invención propone participan una pluralidad de robustos travesaños inferiores (1), de madera, aplanados lateralmente, para ofrecer una máxima resistencia mecánica a los esfuerzos de flexión a que se van a ver sometidos, solidarizándose a los extremos de cada travesaño (1) una pareja de montantes verticales (2), por ejemplo, mediante clavazón, montantes (2) de sección sustancialmente menor que la de los travesaños (1) por cuanto que tales montantes han de soportar unos esfuerzos considerablemente menores que los de los citados travesaños.

Apoyando sobre los extremos de los citados travesaños (1) y adaptándose y fijándose también mediante clavazón a la cara interna de los montantes verticales (2) se establecen una pareja de largueros (3), aplanados y de considerable altura, que se complementan con otros superiores (4), de altura considerablemente menor, situados también sobre la cara interna de los montantes verticales (2), pero sensiblemente distanciados de su extremidad libre.

Cada pareja de montantes verticales extremos (2') está relacionada por su extremidad superior mediante un travesaño (5), que sobresale sensiblemente hacia arriba determinando un bisel (6) en su borde interno, actuante como medio centrador entre contenedores, en el apilamiento de los mismos.

Este travesaño (5), colabora con otros travesaños (7) establecidos entre la extremidad superior de los montantes (2) y que apoyan sobre el borde superior de los largueros (4), en la rigidez estructural del contenedor en su conjunto, ubicándose preferentemente estos travesaños con el resto de la estructura del contenedor, una vez que el mismo ha sido cargado.

Sólo resta señalar por último que los montantes verticales (2''), inmediatamente próximos a los montantes extremos (2'), estarán debidamente reforzados puesto que son éstos los que han sido previstos para la sustentación del contenedor durante su manipulación, por ejemplo colgado de una grúa, o para cualquier otro tipo de manipulación.

Se consigue de esta manera un contenedor a base de listones de madera de bajo costo, desechable como tal contenedor tras la utilización del mismo, donde dichos listones o tablones pueden ser reutilizados, directamente para otras aplicaciones o para la obtención de paneles aglomerados.

Claims (4)

1. Contenedor para transporte y almacenaje de productos industriales, tales como perfiles para carpintería metálica de considerable longitud, caracterizado por presentar una estructura de madera en la que participan una pluralidad de robustos travesaños inferiores, uniformemente distribuidos a lo largo del contenedor, a cuyos extremos se fijan, preferentemente mediante clavazón, respectivos montantes verticales y ascendentes que quedan a su vez solidarizados entre sí, en cada lateral del contenedor, mediante un larguero de considerable altura, adaptado y fijado a la cara interna de dichos montantes y que a su vez apoya sobre el borde superior de los travesaños, y un segundo larguero situado cerca de su extremidad superior y también adaptado y fijado a la cara interna de los montantes.

2. Contenedor para transporte y almacenaje de productos industriales, según reivindicación 1ª, caracterizado porque en correspondencia con cada uno de sus extremos y convenientemente fijado a la extremidad superior de los correspondientes montantes verticales, en el borde externo de los mismos, se establece un travesaño que sobresale sensiblemente hacia arriba con respecto a tales montantes y que presenta su borde interno biselado para facilitar el encaje entre contenedores en el apilamiento de los mismos.

3. Contenedor para transporte y almacenaje de productos industriales, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los montantes verticales inmediatamente próximos a los que adoptan posiciones extremas están debidamente reforzados para constituir los medios de suspensión del contenedor de una grúa o similar.

4. Contenedor para transporte y almacenaje de productos industriales, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque con el mismo colaboran una pluralidad de travesaños superiores, destinados a fijarse a la estructura del contenedor tras la carga del mismo, cuyos extremos encajan en los escalonamientos definidos entre el borde superior de los largueros asimismo superiores y la cara interna del sector sobresaliente hacia arriba de los montantes verticales.