EP4736262A1 - Hochvoltbatterie - Google Patents

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Hochvoltbatterie (1) als Traktionsbatterie für ein Kraftfahrzeug, mit einer Vielzahl von Batterieeinzelzellen (2), deren Batteriepole (8, 10) auf einer ersten Seite eines Zellgehäuses (4) angeordnet und mit Zellverbindern (16) verbunden sind, wobei jeder der Batterieeinzelzellen (2) ein Überdruckentlastungselement (12) aufweist, welches ab einem vorgegebenen Druck in dem Zellgehäuse (4) dieses öffnet, wobei das Überdruckentlastungselement (12) zusammen mit den Batteriepolen (8,10) der Batterieeinzelzelle (2) auf einer ersten Seite des Zellgehäuses (4) angeordnet ist, wobei die mit den Zellverbindern (16) verbundenen Batteriepole (8, 10) und das Überdruckentlastungselement (12) mit einer elektrisch isolierenden, chemisch, mechanisch und bezüglich der Temperatur beständigen Vergussmasse (20) abgedeckt sind. Die erfindungsgemäße Hochvoltbatterie ist dadurch gekennzeichnet, dass die Vergussmasse (20) ein Phasenwechselmaterial (18) aufweist.

Description

Hochvoltbatterie

Die Erfindung betrifft eine Hochvoltbatterie als Traktionsbatterie für ein Kraftfahrzeug, mit einer Vielzahl von Batterieeinzelzellen nach der im Oberbegriff von Anspruch 1 näher definierten Art.

Sogenannte Hochvoltbatterien gemäß ECE R100 sind so weit aus dem Stand der Technik bekannt und werden beispielsweise in Kraftfahrzeugen als Traktionsbatterien eingesetzt. Sie bestehen typischerweise aus einem oder mehreren Modulen, wobei jedes der Module eine Vielzahl von Batterieeinzelzellen aufweist, welche in verschiedener mechanischer Bauweise realisiert werden können, beispielsweise als Rundzellen mit becherförmigem Gehäuse, als prismatische Zellen mit einem festen Gehäuse oder dergleichen.

Häufig ist es dabei so, dass auf einer Seite des Gehäuses der jeweiligen Batterieeinzelzelle die Batteriepole angeordnet sind, beispielsweise um die fertig montierte Batterie von oben elektrisch über Zellverbinder kontaktieren zu können. Bei vielen derzeit üblichen Batterietypen, beispielsweise bei Lithium-Ionen-Batterien, ist außerdem ein Überdruckentlastungelement vorgesehen, welches im Falle eines thermischen Durchgehens der Batterieeinzelzelle das Zellgehäuse öffnet, sodass der Überdruck abgebaut und heiße Gase an die Umgebung abgegeben werden können. Dies wird typischerweise auch als Zellventing bezeichnet.

Um zu verhindern, dass zusammen mit den heißen Gasen Flammen oder Funken aus dem Batteriegehäuse austreten, beschreibt die DE 102021 000 029 A1 ein mehrschichtiges Schutzelement zur thermischen Isolierung, welches die austretenden Gase durch eine Faserschicht filtert. So können Flammen und Funken zurückgehalten werden. Aus den beiden nicht deutschen vorveröffentlichten Anmeldungen 102023 128 877.6 und 102023 128 879.2 der Anmelderin ist ferner der Einsatz von elektrisch isolierenden Vergussmassen bekannt, um die Zellverbinder und das Überdruckentlastungelement schützend abzudecken.

Zusätzlich hierzu bedarf es einer Temperierung der Batterieeinzelzellen, im Betrieb typischerweise einer Kühlung und bei einer Inbetriebnahme bei sehr niedrigen Umgebungstemperaturen gegebenenfalls auch einer Vorwärmung. Hierfür sind Wärmetauscher vorgesehen, welche im Allgemeinen zwischen den Batterieeinzelzellen angeordnet werden, um die Temperierung zu gewährleisten, ohne einerseits mit den Batteriepolen und andererseits mit dem Überdruckentlastungselement in örtliche Konkurrenz zu treten.

Aus der DE 102021 005260 A1 ist es ferner bekannt die Zellverbinder in einem elektrisch isolierenden Träger zu halten, wobei dieser Träger, welcher die Zellverbinder hält und trägt, ein eingebettetes Phasenwechselmaterial aufweist.

Auf Basis dieser Ausgangslage ist es nun die Aufgabe der hier vorliegenden Erfindung eine verbesserte Hochvoltbatterie anzugeben, welche eine einfache und effiziente Kühlung ermöglicht.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch eine Hochvoltbatterie mit den Merkmalen im Anspruch 1 , und hier insbesondere mit den Merkmalen im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 , gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen einer derartigen Hochvoltbatterie gemäß der Erfindung ergeben sich aus den hiervon abhängigen Unteransprüchen.

Bei der erfindungsgemäßen Hochvoltbatterie ist es vorgesehen, dass das Überdruckentlastungselement zusammen mit den Batteriepolen der Batterieeinzelzelle auf einer ersten Seite des Zellgehäuses vorgesehen ist, wobei die mit den Zellverbindern verbundenen Batteriepole und das Überdruckentlastungselement mit einer elektrisch isolierenden temperaturbeständigen Vergussmasse abgedeckt sind. Diese kann vorzugsweise so ausgestaltet sein, dass sie im Falle des Ansprechens des Überdruckentlastungselements im Bereich der betroffenen Batterieeinzelzelle, und eben nur in diesem Bereich, aufreißt. Die Hochvoltbatterie erreicht so sehr einen sehr kompakten Aufbau, bei welchem sowohl das Zellventing über das Überdruckentlastungselement als auch die Batteriepole, welche mit den Zellverbindern kontaktiert sind, auf derselben Seite angeordnet sind. Eine weitere Seite, insbesondere die gegenüberliegende Seite, kann dann gemäß einer sehr vorteilhaften Weiterbildung mit einem Wärmetauscher, beispielsweise einer gekühlten Bodenplatte, in Verbindung stehen. Zwischen den einzelnen Batterieeinzelzellen ist dann kein Bauraum für die Kühlung notwendig.

Für die erfindungsgemäße Hochvoltbatterie entscheidend ist es nun, dass die Vergussmasse ein Phasenwechselmaterial aufweist. Das Phasenwechselmaterial im Bereich der Vergussmasse kann sehr einfach und effizient als Füllstoff der Vergussmasse zugegeben werden. Mit minimalem Aufwand und ohne einen zusätzlichen Bedarf an Bauraum kann dieses Phasenwechselmaterial nun die Zellverbinder sowie den mit diesen verbundenen Batteriepol und die Oberseite des Zellgehäuses bei Bedarf kühlen. Ein solcher Bedarf tritt überwiegend dann auf, wenn die Batterieeinzelzellen mit hoher Leistung geladen werden oder wenn eine sehr hohe Leistung abgerufen wird, beispielsweise bei einer Beschleunigung während einer Bergauffahrt. In solchen Betriebsphasen, in denen eine große Abwärme anfällt, kann das Phasenwechselmaterial dann also Wärme aufnehmen, indem das Material von einer festen zu einer flüssigen Phase wechselt. Im anschließenden Normalbetrieb kann diese Wärme dann wieder an die Batterieeinzelzelle abgegeben und durch die herkömmliche Kühlung abgeführt werden, sodass für die nächste Hochleistungsphase die Kühlfähigkeit des Phasenwechselmaterials wieder gegeben ist.

Vorzugsweise kann es sich bei dem Phasenwechselmaterial dabei um ein mikroverkapseltes Phasenwechselmaterial handeln. Ein solches mikroverkapseltes Phasenwechselmaterial bietet den entscheidenden Vorteil, dass die einzelnen Partikel des Phasenwechselmaterials vergleichsweise klein sind, sodass diese als Füllstoff sehr einfach in die Vergussmasse eingebracht werden können, sich dort, beispielsweise durch einen Mischvorgang, gleichmäßig verteilen und somit auch bei geringen Schichtdicken der Vergussmasse nach dem Aushärten homogen verteilt in deren Volumen vorliegen. Solche mikroverkapselten Phasenwechselmaterialen haben dabei typischerweise einen Partikeldurchmesser in der Größenordnung von einigen pm und eignen sich daher ideal. Gemäß einer sehr vorteilhaften Weiterbildung kann das Phasenwechselmaterial polymerbeschichtete Kerne mit den Phasenwechseleigenschaften aufweisen. Hierdurch entsteht einfach und effizient ein mikroverkapseltes Phasenwechselmaterial, welches durch die Polymerbeschichtung der Kerne als geschlossenes System in der Vergussmasse verbleibt, ohne mit dem Material der Vergussmasse chemisch zu interagieren. Das Phasenwechselmaterial kann dabei so ausgebildet sein, dass es beim Phasenwechsel annähert keine Volumenänderung erfährt, sodass auch die mechanischen Eigenschaften der Vergussmasse durch einen auftretenden Phasenwechsel annähernd gleichbleiben.

Bei der Vergussmasse kann es sich dabei um eine Vergussmasse auf der Basis von Polyurethan oder bevorzugt auf der Basis von Silikon handeln. Eine silikonbasierte Vergussmasse hat dabei mehrere entscheidende Vorteile für die Anwendung. Sie bleibt bei den üblicherweise vorliegenden Temperaturen weitgehend elastisch, sodass minimale Volumenänderungen des Phasenwechselmaterials einfach und effizient aufgenommen werden können. Silikon ist darüber hinaus chemisch weitgehend beständig, sodass auch für den Fall, dass eine der Mikrokapseln platzen sollte, keine chemische Beeinträchtigung der Vergussmasse durch das Phasenwechselmaterial zu befürchten ist. Darüber hinaus bietet Silikon sehr gute Eigenschaften, um im Falle einer thermisch durchgehenden Batterieeinzelzelle die benachbarten Zellen thermisch gut zu schützen, da die Oberfläche zu einer Verglasung bzw. Keramisierung neigt und somit einen guten thermischen Schutz bietet. Ferner ist Silikon auf der anderen Seite so flexibel, dass es für den Fall, dass ein Überdruckentlastungselement einer der Batterieeinzelzellen anspricht, einfach aufreißt, sodass im Bereich dieser betroffenen Batterieeinzelzelle die Gase wie gewünscht entweichen können. Dies ist aber in den beiden eingangs genannten nicht vorveröffentlichten Schriften der Anmelderin umfassend beschrieben, sodass hierauf nicht weiter eingegangen werden muss.

Eine weitere sehr günstige Ausgestaltung der Hochvoltbatterie gemäß der Erfindung kann es ferner vorsehen, dass ein Wärmetauscher, welcher auf einer der ersten Seite gegenüberliegenden zweiten Seite in wärmeleitendem Kontakt zu den Zellgehäusen der Batterieeinzelzellen steht, vorgesehen ist. Die Batterieeinzelzellen lassen sich also beispielsweise bei einer gemäß einer sehr vorteilhaften Weiterbildung vorgesehenen Ausgestaltung als Rundzellen auf einen solchen Wärmetauscher stellen, welcher dann als gekühlte Bodenplatte ausgebildet ist. Diese gekühlte Bodenplatte ermöglicht im regulären Betrieb eine gute Kühlung der Batterieeinzelzellen durch eine Abfuhr der Abwärme im unteren Bereich, welcher vollflächig auf dem Wärmetauscher aufgesetzt sein kann, da die Funktionalitäten des Überdruckentlastungselements und der Zellverbinder auf der gegenüberliegenden Seite angeordnet sind. Im oben bereits angesprochenen Fall einer hohen Leistungseinlagerung bzw. -entnähme aus der Batterieeinzelzelle kann nun zusätzlich über das Phasenwechselmaterial eine Kühlung auf der gegenüberliegenden Seite erreicht werden. Im regulären Betrieb kann die von dem Phasenwechselmaterial aufgenommene thermische Energie dann wieder durch die Batterieeinzelzelle selbst zu dem Wärmetauscher auf der gegenüberliegenden Seite abgegeben werden, sodass für die nächste Hochleistungsphase die Kühlfähigkeit des Phasenwechselmaterials in der Vergussmasse wieder hergestellt ist.

Die Batterieeinzelzellen können als Rundzellen in Lithium-Ionen-Technologie ausgebildet sein.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Hochvoltbatterie ergeben sich auch aus dem Ausführungsbeispiel, welches nachfolgend unter Bezugnahme auf die Figuren näher beschrieben wird.

Dabei zeigen:

Fig. 1 eine dreidimensionale Darstellung eines Ausschnitts aus einer Hochvoltbatterie zur Veranschaulichung der Zellverbinder;

Fig. 2 eine dreidimensionale Ansicht eines Ausschnitts aus einer möglichen Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Hochvoltbatterie;

Fig. 3 eine vergrößerte dreidimensionale Ansicht einer der Ausnehmungen in einem Deckel des Aufbaus gemäß Fig. 2;

Fig. 4 eine Schnittdarstellung gemäß der Linie IV-IV in Fig. 3;

Fig. 5 eine Darstellung analog zu der in Fig. 2 mit eingebrachtem Vergussmasse;

Fig. 6 eine Darstellung der für die Kühlung einer Batterieeinzelzelle genutzten

Mechanismen; und

Fig. 7 eine schematische stark vergrößerte Darstellung des nutzbaren Phasenwechselmaterials. In der Darstellung der Figur 1 ist ein Ausschnitt aus einer in ihrer Gesamtheit mit 1 bezeichnete Hochvoltbatterie erkennbar. Diese umfasst mehrere Batterieeinzelzellen 2, welche hier als Rundzellen in Lithium-Ionen-Technologie ausgebildet sein sollen, ohne die erfindungsgemäße Hochvoltbatterie 1 hierauf einzuschränken. Die einzelnen Batterieeinzelzellen 2 umfassen dabei ein Zellgehäuse 4. Die Batterieeinzelzelle 2 bzw. ihr Zellgehäuse 4 weist einen mit 8 bezeichneten ersten Pol auf, welcher über eine in den Figuren 3 und 4 erkennbare elektrische Isolierung 9 gegenüber dem Rest des Zellgehäuses 4 elektrisch isoliert ist. Dieser Rest des Zellgehäuses 4 bildet dabei den zweiten hier mit 10 bezeichneten Pol aus. In der Darstellung der Figur 1 ist außerdem eine mit 11 bezeichnete Sollbruchstelle zu erkennen, welche einen kreisförmigen Abschnitt des Zellgehäuses, welcher hier den einen der Batteriepole 8 trägt, weitgehend vollständig oder vollständig umgibt. Die Sollbruchstelle 11 bewirkt aufgrund der besonderen Eigenschaften des Materials des Zellgehäuses 4, wie einer niedrigen Bruchdehnung, einer niedrigen Zugfestigkeit und einer niedrigen Reißfestigkeit, dass der zentral innerhalb der umlaufenden Sollbruchstelle 11 liegende Teil, welcher hier zusätzlich mit dem Bezugszeichen 12 versehen ist, als Überdruckentlastungselement dient. Steigt der Druck im Inneren des Zellgehäuses 4 also über einen gewünschten Druck an, weil es in dem Zellgehäuse 4 der Batterieeinzelzelle 2 zu einem thermischen Ereignis gekommen ist, reißt die Sollbruchstelle 11 auf, und der zentrale Teil des Oberteils des Zellgehäuses 4 wird als Überdruckentlastungselement 12 abgesprengt oder aufgerissen und klappt deckelartig nach oben. Dadurch wird einerseits der Batteriepol 8 von seiner Elektrode im Inneren des Zellgehäuses 4 getrennt und andererseits können die den Überdruck verursachenden Gase abströmen.

Der den Batteriepol 8 umgebende Teil des Zellgehäuses 4 bildet den anderen Batteriepol 10, typischerweise den Minus-Pol aus. Zur elektrischen Kontaktierung der Batterieeinzelzellen 2 sind Zellverbinder 16 vorgesehen. Die umfassen jeweils 2 über einen Verbindungssteg 17 verbundene Kontaktierungsbereiche 13, 14. Der erste Kontaktierungsbereich 13 ist hier als Ende des Verbindungsstegs 17 ausgebildet, der andere ist im Wesentlichen C-förmig gestaltet und umfasst das Überdruckentlastungselement 12 der benachbarten Batterieeinzelzelle 2 teilweise. Er kontaktiert dabei den anderen Batteriepol 10. Er kann also beispielsweise mit dem Zellgehäuse 4 verschweißt sein. Der Zellverbinder 17 verschwindet typischerweise unter einem Deckel 6, wie es in der nachfolgenden Figur 2 zu erkennen ist. Diese zeigt einen Ausschnitt aus einer möglichen Ausführungsform der Hochvoltbatterie 1 gemäß der Erfindung. Dabei sind drei Rundzellen als Batterieeinzelzellen 2 zu erkennen, welche über Abstandshalter 3 in einer möglichst dichten Packung zusammengesetzt sind. Die Abstandshalter 3 füllen dabei lediglich die unvermeidlichen leeren Zwischenräume aus. Die becherförmigen Zellgehäuse 4 der Batterieeinzelzellen 2 stehen mit ihren Böden auf einem sehr stark schematisiert angedeuteten Wärmetauscher 5, welcher als Kühlplatte bzw. gekühlte Bodenplatte ausgebildet sein soll. Auf der gegenüberliegenden Seite, hier also der Oberseite der becherförmigen Zellgehäuse 4, ist auf den Batterieeinzelzellen 2 der mit 6 bezeichnete Deckel angeordnet, welcher für jede der Batterieeinzelzellen 2 wenigstens eine der hier mit 7 bezeichneten Ausnehmungen aufweist.

In der Darstellung der Figur 3 ist eine vergrößerte Ansicht einer der Ausnehmungen 7 zu erkennen. Dabei ist die Ausnehmung 7 so ausgestaltet, dass sie eine Grundform analog zur Form des Überdruckentlastungselements 12 - hier also rund - aufweist. Außerdem ist eine weiterer Abschnitt umfasst, welcher über dem den Überdruckentlastungselement 12 umgebenden Ring des Zellgehäuses 4 außerhalb der Sollbruchstelle 11 liegt. Durch die Ausnehmung sind dabei die in Figur 1 beschriebenen Bauteile, wie die Zellverbinder 16 bzw. deren Kontaktbereiche 13, 14, die Batteriepole 8, 10 und das Überdruckentlastungselement 12 zum Teil erkennbar.

In der Darstellung der Figur 4 ist dies im Schnitt nochmals dargestellt. Dabei ist in dem Zellgehäuse 4 die Sollbruchstelle 11 erkennbar, der erste Batteriepol 8 liegt zentral in der Mitte, der Rest des Zellgehäuses 4 bildet den anderen Batteriepol 10 aus. Die Ausnehmung 7 ist von einem umlaufenden Kragen 15 umgeben, welcher nach oben übersteht. Die den Zellgehäusen 4 der Batterieeinzelzellen 2 zugewandte Seite des Deckels 6 liegt wiederum so auf dem Rand der becherförmigen Zellgehäuse 4 bzw. den Zellverbindern 16 auf, dass hier eine abdichtende Wirkung erzielt wird. Die Ausnehmung 7 kann daher einfach und effizient mit einer Vergussmasse 20 vergossen werden, um das Überdruckentlastungselement 12 und die Zellverbinder 16 zu schützen. Der Kragen 15 sorgt dafür, dass eine gewisse Varianz der aufgetragenen Materialmengen der Vergussmasse 20 möglich ist, ohne dass die Oberfläche des Deckels 6 von der Vergussmasse 20 benetzt wird. In der beschriebenen Hochvoltbatterie 1 sind also die Funktionalitäten der elektrischen Kontaktierung über die Zellverbinder 16 und die Funktionalität des Überdruckentlastungselements 12 alle auf der einen obenliegenden Seite angeordnet. Dies ermöglicht eine besonders gute Kühlung der Hochvoltbatterie 1 über den bereits angesprochenen Wärmetauscher 5, da die Bodenteile der becherförmigen Zellgehäuse 4 einen großflächigen wärmeleitenden Kontakt ausbilden können.

Bei der Vergussmasse 20 handelt es sich insbesondere um eine elektrisch isolierende, chemisch, mechanisch und vor allem thermisch stabile Vergussmasse 20. Die Vergussmasse 20 kann z.B. eine silikonbasierte Vergussmasse 20 sein, wobei auch eine auf der Basis eines Polyurethans hergestellte Vergussmasse 20 denkbar wäre.

In die Vergussmasse 20 ist eine in der Darstellung der Figur 4 erstmals erkennbares und anhand einiger Exemplare mit 18 bezeichnetes Phasenwechselmaterial eingebettet. Dieses Phasenwechselmaterial 18 kann als Füllstoff der Vergussmasse 20 beigefügt werden und kann durch ein entsprechendes Vermischen homogen in dieser verteilt werden. Nach dem Aushärten der Vergussmasse 20 bleiben die einzelnen Partikel des Phasenwechselmaterials 18 dann gleichmäßig verteilt in der Vergussmasse 20. Besonders bevorzugt kann es sich bei dem Phasenwechselmaterial 18 um ein mikroverkapseltes Phasenwechselmaterial handeln, welches einen Partikeldurchmesser im Bereich von einigen pm aufweist. In der Darstellung der Figur 7 ist ein derartiger Partikel des Phasenwechselmaterials 18 gezeigt. Er besteht aus einem mit 19 bezeichneten Kern, welcher die Phasenwechseleigenschaften aufweist. Dieser Kern 19 ist von einer Polymerhülle 21 ummantelt, um das Phasenwechselmaterial 19 einzukapseln, sodass eine chemische Interaktion mit der Vergussmasse 20 sowohl während des Vergießens als auch während des späteren Betriebs innerhalb der ausgehärteten Vergussmasse 20 ausgeschlossen ist.

In der Darstellung der Figur 5 wird die Darstellung in Figur 2 nochmals aufgegriffen, wobei die einzelnen Ausnehmungen 7 hier analog zur Darstellung in Figur 4 mit der Vergussmasse 20 ausgefüllt sind.

In der schematischen Schnittdarstellung der Figur 6 ist noch einmal eine der Batterieeinzelzellen 2 mit ihrem Zellgehäuse 4, dem Batteriepol 8 und den entsprechenden Kontaktbereichen 13, 14 der Zellverbinder 16 dargestellt. Die Vergussmasse 20 mit dem Phasenwechselmaterial 18 ist hier im oberen Bereich aufgebracht. Der Wärmetauscher 5 in Form der gekühlten Bodenplatte ist unten dargestellt, wobei innerhalb der Platte einige Kühlkanäle 22 schematisch angedeutet sind.

Im regulären Betrieb reicht die Kühlung den Wärmetauscher 15 dabei aus. Bei einem Laden mit hoher Leistung, beispielsweise also einem Schnellladen, oder einer sehr hohen Leistungsentnahme erwärmen sich jedoch die Kontaktbereiche 13, 14 der Zellverbinder und damit letztlich auch die Pole 8, 10 der Batterieeinzelzelle 2 erheblich. Die Batterieeinzelzelle 2 hat also in ihrem in der Darstellung der Figur 6 oberen Bereich einen hohen Abwärmeanfall, welcher nicht so dynamisch durch die unten angeordneten Wärmetauscher 5 abgeführt werden kann, wie dies sinnvoll wäre. Speziell in dieser Phase kann nun das Phasenwechselmaterial 18 Wärme aufnehmen, um den oberen Bereich der Batterieeinzelzelle 2 zu kühlen. Kommt es dann wieder zu einer regulären Betriebsphase, kann die Wärme in dem Phasenwechselmaterial 18 durch die Batterieeinzelzelle 2 hindurch und durch deren Zellgehäuse 4 nach unten abgeleitet und über den Wärmetauscher s abgeführt werden. Das Phasenwechselmaterial 18 wechselt dann wieder in die andere Phase, beispielsweise eine feste Phase, zurück und steht damit dann wieder zur Kühlung im oben angesprochenen Hochleistungsfall zur Verfügung.

Dabei wird dann eine hohe Wärmemenge aufgenommen, indem ein Phasenwechsel von dem eben angesprochenen festen Zustand in den flüssigen Zustand erfolgt.

Claims

Patentansprüche

1. Hochvoltbatterie (1) als Traktionsbatterie für ein Kraftfahrzeug, mit einer Vielzahl von Batterieeinzelzellen (2), deren Batteriepole (8, 10) auf einer ersten Seite eines Zellgehäuses (4) angeordnet und mit Zellverbindern (16) verbunden sind, wobei jeder der Batterieeinzelzellen (2) ein Überdruckentlastungselement (12) aufweist, welches ab einem vorgegebenen Druck in dem Zellgehäuse (4) dieses öffnet, wobei das Überdruckentlastungselement (12) zusammen mit den Batteriepolen (8,10) der Batterieeinzelzelle (2) auf einer ersten Seite des Zellgehäuses (4) angeordnet ist, wobei die mit den Zellverbindern (16) verbundenen Batteriepole (8, 10) und das Überdruckentlastungselement (12) mit einer elektrisch isolierenden, chemisch, mechanisch und bezüglich der Temperatur beständigen Vergussmasse (20) abgedeckt sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Vergussmasse (20) ein Phasenwechselmaterial (18) aufweist.

2. Hochvoltbatterie (1) nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Phasenwechselmaterial (18) als mikroverkapseltes Phasenwechselmaterial (18) ausgebildet ist.

3. Hochvoltbatterie (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Phasenwechselmaterial (18) polymerbeschichtete Kerne (21) mit Phasenwechseleigenschaften aufweist.

4. Hochvoltbatterie (1) nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Phasenwechselmaterial (18) so ausgebildet ist, dass beim Phasenwechsel annähernd keine Volumenänderung auftritt.

5. Hochvoltbatterie (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das das Phasenwechselmaterial (18) eine Partikelgröße von einigen pm aufweist.

6. Hochvoltbatterie (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Vergussmasse (20) auf der Basis von Polyurethan oder auf der Basis von Silikon ausgebildet ist.

7. Hochvoltbatterie (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 6 gekennzeichnet durch einen Wärmetauscher (5), welcher auf einer der ersten Seite gegenüberliegenden zweiten Seite in wärmeleitendem Kontakt zu den Zellgehäusen (4) der Batterieeinzelzellen (2) steht.

8. Hochvoltbatterie (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Batterieeinzelzellen (2) als Rundzellen ausgebildet sind.

9. Hochvoltbatterie (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Batterieeinzelzellen (2) in Lithium-Ionen-Technologie mit einem flüssigen Elektrolyten ausgebildet sind.