EP4673283A1 - Arretierungsbaugruppe zum aufnehmen eines magazins zur aufbewahrung von anbauteilen - Google Patents

Arretierungsbaugruppe zum aufnehmen eines magazins zur aufbewahrung von anbauteilen

Info

Publication number
EP4673283A1
EP4673283A1 EP24706747.3A EP24706747A EP4673283A1 EP 4673283 A1 EP4673283 A1 EP 4673283A1 EP 24706747 A EP24706747 A EP 24706747A EP 4673283 A1 EP4673283 A1 EP 4673283A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
locking
guide rail
magazine
locking assembly
holding
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
EP24706747.3A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Alexander Gense
Viktor SCHRÖDER
Philipp Kaiser
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Phoenix Contact GmbH and Co KG
Original Assignee
Phoenix Contact GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Phoenix Contact GmbH and Co KG filed Critical Phoenix Contact GmbH and Co KG
Publication of EP4673283A1 publication Critical patent/EP4673283A1/de
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25HWORKSHOP EQUIPMENT, e.g. FOR MARKING-OUT WORK; STORAGE MEANS FOR WORKSHOPS
    • B25H3/00Storage means or arrangements for workshops facilitating access to, or handling of, work tools or instruments
    • B25H3/04Racks

Definitions

  • Locking assembly for holding a magazine for storing attachments
  • the invention relates to a locking assembly for receiving a magazine for storing attachments and a system comprising a locking assembly.
  • Means for storing attachments, in particular for storing electrical attachments, in control cabinet, machine and plant construction are known from the state of the art.
  • a support rail which can also be referred to as a top hat rail or profile rail, and is designed to attach electrical attachments in distribution boxes
  • the electrical attachments required for assembly are often taken from packaging, for example from a box, a bag or a bulk container, and arranged on the support rail.
  • the electrical attachments for example terminal blocks, are manually pushed onto the side of the support rail by a user, a worker or a fitter, or are plugged in and locked.
  • the add-on parts are in a disorganized state at the time of removal, so that the user has to carry out a sorting task in addition to the assembly work.
  • the time required as a result leads to considerable delays in the assembly process.
  • magazines are often used in the prior art to store add-on parts, as described, for example, in DE 10 2010 047 369 A1 and WO 2010/057768 A1.
  • DE 10 2020 118 829 A1 describes a packaging box in which add-on parts are stored in the correct position and can be removed individually from the packaging box.
  • a magazine for storing attachments can have a holding rail with a web running in a direction of the holding rail and with two collar elements that are opposite in the direction of the rail and are arranged on the sides of the web for connecting to a holding geometry of the attachments, and a stop element that can be arranged on an end area of the holding rail.
  • the rail can be held by means of a holder with a slight incline in order to allow the attachments to slide along the holding rail in the direction of the stop element.
  • a weight can be placed on the holding rail.
  • a sliding element can be arranged which further supports the sliding of the attachments.
  • the object of the present invention is to provide a locking assembly for receiving a magazine for storing attachments, which can be securely anodized without tools to a surface, such as a shelf, for loading and storing the magazine.
  • the locking assembly for receiving a magazine for storing attachments has a guide rail which has a guide profile which is adapted to engage in a corresponding guide profile of the magazine in order to hold the magazine displaceably at least in some areas in a direction of travel of the guide rail, wherein the guide rail has at least one through-opening, in particular a through-opening designed as an elongated hole or as a cylindrical opening.
  • the locking assembly has at least one locking element which can be arranged on a base and at least one holding element which is adapted to hold the guide rail on the base so that it can move at least in sections in an orthogonal direction to the direction of travel of the guide rail in order to enable a movement, in particular a pivoting movement, of the guide rail over the locking element in the direction of travel.
  • the locking element In a locking position, the locking element is adapted to extend through the through-opening in the guide rail and to engage in an opening of the magazine at least in some areas in order to lock the position of the magazine on the guide rail.
  • the magazine that can be accommodated can have a holding rail on which the attachments can be arranged or are arranged.
  • a corresponding guide profile to the guide profile of the guide rail is formed on a side of the holding rail facing away from the accommodated attachments or on at least one of the side surfaces of the holding rail.
  • the corresponding guide profile can be designed as a guide groove, which extends in a direction of travel of the holding rail and which can, for example, encompass a web-shaped elevation of the guide rail.
  • the magazine is thereby held displaceably on the guide rail, at least in some areas, in a direction of travel of the guide rail.
  • the guide rail has at least one through-opening, which can extend cylindrically or rectangularly through the material of the guide rail.
  • the holding element is adapted to hold the guide rail on the base so that it can move at least in sections in an orthogonal direction to the direction of travel of the guide rail, in order to enable a movement, in particular a pivoting movement, of the guide rail over the locking element in the direction of travel.
  • the magazine which is slidably accommodated in the guide rail, can be moved, in particular pivoted, together with the guide rail in a direction orthogonal to the base.
  • the locking element In the locking position, the locking element extends with the second end region through the through opening in the guide rail and further into an opening in the magazine arranged on the guide rail, for locking the position of the magazine relative to the guide profile.
  • the opening in the magazine can be an opening in one side of the holding rail of the magazine, which is opposite the side with the attachments arranged on it, and into which the locking element, which already extends through the through opening in the guide rail, can be introduced at least in part.
  • the locking element in a further locking position, is adapted to extend through the through opening in the guide rail and to engage at least partially in a further opening of the magazine.
  • the locking element is adapted to hold a first end region of the magazine in the locking position over an end region of the substrate, in particular flush with an edge of the substrate, and to hold the first end region of the magazine in the further locking position protruding over the end region of the substrate.
  • the two defined locking positions can be a working position for removing the attachments in the assembly process and a loading or half position for filling the magazine with attachments.
  • the guide rail comprises a ferromagnetic material and the locking group comprises at least one magnetic element, wherein the magnetic element is designed to be arrangeable on the substrate and is adapted to hold the guide rail in the locking position and the further locking position by means of magnetic force.
  • the magnetic element acts with a defined magnetic force on the guide rail in the direction of the ground in order to prevent unintentional lifting and thus unlocking or unlatching.
  • the locking element comprises the magnetic element.
  • the locking element can be magnetic to avoid the use of separate elements.
  • the locking assembly comprises at least one spring element which is designed to be arranged with opposite end regions on the substrate and on the guide rail, and is adapted to hold the guide rail in the locking position and the further locking position by means of spring force.
  • a spring element can also be used to hold the guide rail in the locking positions on the surface.
  • the locking element is designed in the shape of a pin and can be arranged on the substrate orthogonal to the direction of travel of the guide rail.
  • the locking element which can be arranged on the base, for example on a shelf made of sheet metal, can also be referred to as a locking bolt and can have a substantially cylindrical shape in the direction of travel. In the assembled position, the locking element extends orthogonally from the base.
  • the locking element can be arranged at a first end region in an opening in the base and held in the opening.
  • a second end region of the locking element, opposite the first end region, can extend in the direction of the guide rail.
  • a circumferential bevel can be attached to the locking element at the second end region to simplify the insertion of the locking element into the respective openings or through the respective openings.
  • the locking assembly has at least one funnel-shaped receiving element which is arranged at an end region of the guide rail for receiving the magazine in the guide rail. In a further embodiment, the locking assembly has at least one further funnel-shaped receiving element which is arranged at a further end region of the guide rail which is opposite the end region for receiving the magazine in the guide rail.
  • the two funnel-shaped receiving elements can be designed in the same way and, when mounted on the guide rail, can be at an angle of 180° to each other.
  • the funnel-shaped receiving elements allow the magazine to be easily inserted onto the guide rail.
  • the at least one holding element can be connected to one of the funnel-shaped receiving elements in order to hold the guide rail on the substrate so that it can move at least in sections in an orthogonal direction to the extension direction of the guide rail.
  • the at least one holding element is longitudinally shaped and extends at least partially through a through opening in the material of the substrate.
  • the base for example the shelf
  • several through holes can be made that are evenly or differently spaced apart from one another, in order to arrange several similar locking assemblies next to one another.
  • the base can have two similar through holes one behind the other for each locking assembly, into each of which a holding element connected to the funnel-shaped receiving element with one end region can be inserted.
  • the at least one holding element in particular two holding elements, can also be connected directly to the guide rail.
  • the locking assembly has at least one locking element, in particular a locking clamp or a locking pin, wherein the locking element is designed to be connectable at least in some areas to an end region of the holding element opposite the guide rail, for determining a maximum pivoting height of the guide rail.
  • the holding element is designed as at least one spring clamping element, in particular as at least one spring clamping element with at least two clamping positions for releasably clamping the holding element in the through-opening, wherein the clamping positions are arranged orthogonal to the direction of travel of the guide rail.
  • the spring clamp element can be implemented as a spring clip with one or more clamping legs.
  • the clamping positions can be determined by the contour of the clamping legs.
  • notches or depressions can be arranged on the clamping legs, or the clamping legs can be designed with notches and depressions to determine the clamping positions.
  • the notches and depressions can be arranged in the through-opening in order to clamp the holding element with the receiving element arranged thereon in the respective clamping position in the through-opening.
  • the clamping element and thus the receiving element can be held directly, or essentially directly, on the substrate. and held in a second clamping position at a distance from the substrate to enable movement of the guide rail over the locking element in the direction of travel.
  • the holding element By designing the holding element as a spring clamp element, the use of separate locking elements can be omitted. Furthermore, the spring clamp element can also take on the function of the previously described magnetic element and prevent unwanted lifting and thus unlocking or unlatching in the clamping positions. In some designs, however, holding elements designed as spring clamp elements can also be used together with magnetic elements to enable a particularly good hold in the locking positions.
  • the holding element has a hold-down element which is adapted to hold the holding element to the substrate.
  • the hold-down element can be arranged on the holding element of the locking assembly, which in the assembled position forms a pivot point when the locking assembly is transferred between the locking positions.
  • the hold-down element can be designed as a locking lug or as a hook-shaped element and in the locking positions, i.e. the locking position and the further locking position, or in the first clamping position when the clamping element is held directly, or essentially directly, on the base, at least partially engage around the through opening in order to absorb any torque that may occur, for example when removing attachments.
  • At least one locking element in particular a spring-loaded locking element, is arranged on the holding element and is adapted in a closed position to hold the holding element in the through-opening in the material of the substrate in order to determine a maximum pivoting height of the guide rail.
  • the locking element is further adapted in an open position to enable removal of the holding element from the through-opening in the material of the substrate.
  • the locking element can also be referred to as a “spring latch” and in the closed position can extend at least partially from a surface of the holding element and thereby hold the holding element in the through hole in the material of the Furthermore, the locking element can be moved towards the holding element or into the holding element, for example against a spring force of a spring element, to move it into the open position.
  • the locking assembly has at least one further holding element, wherein the holding element and the further holding element are arranged at opposite end regions of the guide rail.
  • the holding elements can be arranged directly at the opposite end regions of the guide rail or can each be arranged on the guide rail via a funnel-shaped receiving element.
  • the additional holding element can form a pivot point.
  • a further locking element can be arranged on the additional holding element, in the design with a locking element, such that it rests directly or essentially directly on a side of the substrate opposite the guide rail.
  • the locking element can be arranged on one of at least two arrangement levels on the holding element, which is located close to the substrate in the assembled position.
  • the additional holding element in the design as a spring clamp element can be held in the first clamping position, i.e. directly or essentially directly on the substrate.
  • the invention relates to a system comprising: at least one locking assembly as described herein; at least one magazine for storing attachments; and a base.
  • the magazine for storing attachments has a holding rail with a web running in a direction of the holding rail with two collar elements on the sides of the web that are opposite in the direction of the web, for connecting to a holding geometry of the attachments, and a stop element that can be arranged or is arranged at an end region of the holding rail.
  • the magazine also has a guide profile on the holding rail that is designed to correspond to the guide profile of the guide rail.
  • the base is designed as a shelf, in particular as a shelf plate, and has at least one through-opening for the at least one holding element, in particular the substrate has a plurality of through openings for a plurality of holding elements.
  • the locking device can be mounted and dismantled quickly and easily on the surface without tools. To dismantle it, in the design with locking elements, only the two locking elements need to be released. After releasing the two locking elements, the remaining elements of the locking assembly can be easily removed. In the design of the holding elements as spring clamp elements, only the spring clamp elements need to be released to remove the locking assembly.
  • Figure 1 is a schematic view of a locking assembly according to a
  • Figure 2 is a schematic rear view of the locking assembly in an assembled position
  • Figure 3 is a schematic detailed view of an end area of the
  • Figures 6A, 6B are schematic views of the locking assembly in assembled position with a magazine and arranged on a substrate in the locking position and in the further locking position;
  • Figures 7A - 7D are schematic views of a holding element according to another
  • Figures 8A, 8B are schematic views of the locking assembly with holding elements according to the further embodiment in the mounted position with a magazine and arranged on a substrate in the locking position;
  • FIGS. 10A - 10E are schematic views of a holding element according to a still further embodiment
  • the magazine 100 that can be accommodated in the locking assembly 1 has a holding rail 110 on which the attachments can be arranged.
  • a corresponding guide profile 114A, 114B to the guide profile 11A, 11B of the guide rail 3 is formed on the side surfaces of the holding rail 110.
  • the corresponding guide profile 114A, 114B comprises two groove-shaped undercuts that extend on the side surfaces of the holding rail 110 in a direction of travel, V, of the holding rail 110 and that can engage in a guide profile 11A, 11B of the guide rail 3.
  • the guide profile 11A, 11B of the guide rail 3 is formed from two guide grooves. The magazine 100 shown can thus be displaced at least in some areas along the direction of travel V on the guide rail 3.
  • a stop element 104 is arranged at one end region of the holding rail 110. Also arranged on the holding rail 110 in Figure 1 is a sliding element 102 which can press attachments (not shown) located on the holding rail 110 in the direction of the stop element 104.
  • the guide rail 3 of the locking assembly 1 has a funnel-shaped receiving element 5A, 5B at each of the opposite end regions of the guide rail 3.
  • the two funnel-shaped receiving elements 5A, 5B are designed in the same way and are at an angle of 180° to one another in a mounted position on the guide rail 3.
  • the funnel-shaped receptacle of the receiving elements 5A, 5B enables the magazine 100 to be easily inserted onto the guide rail 3.
  • FIG. 1 shows the locking element 12 and the magnetic element 14, both of which can be arranged on the substrate 200.
  • the locking assembly 1 shown is the locking assembly 1 previously shown in Figure 1 with a magazine 100 arranged therein in an assembled position.
  • the holding elements 7A, 7B extend through the respective through openings 202A, 202B in the material of the base 200 shown as a shelf.
  • the locking elements 9A, 9B shown as connecting clips are connected to the end regions of the holding elements 7A, 7B opposite the guide rail 3 in order to limit an orthogonal movement of the holding elements 7A, 7B relative to the direction of travel V.
  • the locking elements 9A, 9B are essentially flat and are arranged between opposite guide grooves on the holding elements 7A, 7B to lock the holding elements 7A, 7B.
  • the magazine 100 shown was pushed onto the guide rail 3 via the funnel-shaped receiving element 5A shown and is displaceable by means of interlocking guide profiles 11A, 11B, 114A, 114B of the guide rail 3 and the magazine 100 in Direction of travel V is held on the guide rail 3.
  • the holding element 7A in the embodiment shown has two opposing guide grooves 71 AA, 71 AB, 71 BA, 71 BB in two planes, into which a locking element (not shown) can be introduced.
  • Figures 4A and 4B each show a schematic side view and a sectional view through a first end region of the locking assembly 1, which is arranged on a base 200, and with a magazine 100 arranged on the locking assembly 1.
  • the locking assembly 1 is shown in the locking position.
  • the locking element 12 extends with the second end region through the through opening 31 in the guide rail 3 and further into an opening 103A of the magazine 100 arranged on the guide rail 3, for locking the position of the magazine 100 on the guide rail 3.
  • the locking element 9A is arranged between the lower pair of the opposite guide grooves 71 BA, 71 BB, so that the distance between the holding element 7A and the base 200 specifies the maximum path of the pivoting movement.
  • the magazine 100 is lifted together with the guide rail 3 by the user, for example pivoted, until the locking element 9A shown rests on the base 200 and the locking element 12 no longer extends into the opening 103A of the magazine.
  • the magazine 100 is now moved along the direction V over the edge of the base 200 and lowered at the further Locking position where the locking element 12 extends through the shown further opening 103B of the magazine 100.
  • Figures 5A and 5B show a schematic side view and a sectional view through a second end region of the locking assembly 1, which is arranged on the base 200.
  • the second end region shown in Figures 5A and 5B is opposite the first end region shown in Figures 4A and 4B.
  • the magazine 100 is pushed onto the guide rail 3 and is held on the guide rail 3 so as to be displaceable in the direction of travel.
  • the receiving element 5B shown and the holding element 7B shown are designed in the same way as the receiving element 5A and holding element 7A shown in Figures 4A and 4B.
  • the locking element 9B is arranged between the upper pair 71AA, 71AB of the opposing guide grooves, so that the small distance between the holding element 7B and the base 200 only allows a limited orthogonal movement of the holding element 7B relative to the direction of travel.
  • Such an arrangement can absorb the torque that acts on the guide rail 3 due to the weight of the attachments in the magazine 100.
  • Figures 6A and 6B show schematic views of the locking assembly 1 in the assembled position with a magazine 100 arranged on a base 200 in the locking position and in the further locking position.
  • the first end region of the magazine 100 is held in an end region of the base 200, flush with the edge of the base 200.
  • the position shown in Figure 6A can also be referred to as the working position.
  • the first end region of the magazine 100 is held protruding over the end region of the base 200.
  • the position shown in Figure 6B can also be referred to as a loading or half position for filling the magazine 100 with attachments.
  • the base 200 designed as a shelf has a plurality of through openings 202A - 202N for arranging a plurality of adjacent locking assemblies 1, each of which can hold a magazine 100 movable in the direction of travel.
  • FIGS 7A - 7D show schematic views of a receiving element 5A' according to a further embodiment.
  • a holding element 7A' is arranged, which is adapted to extend at least partially through a through opening in the material of the base shown as a shelf, as shown in the following Figures 8A, 8B and 9.
  • Figures 7A - 7D show an embodiment of a holding element 7A', which comprises two spring clamping elements 71AA' and 71AB'.
  • the two spring clamping elements 71AA' and 71AB' are essentially U-shaped and made of a spring-elastic material.
  • a first end region of each spring clamping element 71AA' and 71AB' is arranged on an underside of the receiving element 5A' and extends with a first region initially away from the receiving element 5A'.
  • the strip-shaped spring clamping elements 71AA' and 71AB' are bent at an angle of up to 180°, so that the spring clamping elements 71AA' and 71AB' extend in the direction of the receiving element 5A' again in a second region.
  • the second end region lies essentially in the same plane as the first end region and can be moved elastically in the direction of the first end region.
  • the two spring clamping elements 71AA' and 71AB' shown enable a releasable clamping of the receiving element 5A' in a first clamping position 711AA', 711AB' and in a second clamping position 713AA', 713AB' in the through-opening in the substrate.
  • the clamping positions 711AA', 711AB', 713AA', 713AB' are arranged one above the other and orthogonal to the direction of travel, V, of the guide rail.
  • the clamping positions 711AA', 711AB', 713AA', 713AB' are realized by a corresponding contour of the clamping legs.
  • notches or depressions are arranged on the clamping legs in order to realize the clamping positions 711AA', 711AB', 713AA', 713AB'.
  • the notches or depressions are arranged in the through-opening and clamp the receiving element 5A' in the respective clamping position in the through-opening.
  • the clamping element In the first clamping position 711AA', 711AB', the clamping element can be held directly, or essentially directly, on the substrate and in the second clamping position 713AA', 713AB' it can be held at a distance from the substrate in order to enable movement of the guide rail over the locking element in the direction of travel.
  • the holding element 7A' has a hold-down element 73A' which is adapted to hold the holding element to the substrate.
  • the hold-down element 73A' is designed as a locking lug or as a hook-shaped element and can at least partially encompass the through opening in order to absorb a possible torque that may occur, for example when removing attachments.
  • gripping elements 715AA', 715AB' are arranged as engagement points at the free ends of the spring clamping elements 71AA', 71AB' in order to simplify assembly/disassembly for the user.
  • Figures 8A and 8B show schematic views of the locking assembly 1 with holding elements 7A', 7B' according to the further embodiment in the mounted position with a magazine 100 and arranged on a base 200 in the locking position.
  • Figure 8A shows a front view of the locking assembly 1
  • Figure 8B shows a view of an underside of the base 200 with the locking assembly 1 arranged thereon.
  • Figures 8A and 8B show the locking assembly 1 in the locking position, or in the first clamping position 711AA', 711 AB'.
  • the holding element 7A' extends through the through opening 202A in the base 200 and is held in the locking position, or in the first clamping position 711AA', 711 AB'.
  • Figure 9 shows a schematic sectional view through a first end region and a second end region of the locking assembly 1 with holding elements according to the embodiment previously shown in Figures 7A - 7D, 8A and 8B.
  • the shown receiving element 5B' and the shown holding element 7B' are designed in the same way as the shown receiving element 5A' and the shown holding element 7A'.
  • the hold-down element 73B' of the holding element 7B' holds the receiving element 5B' and thus the holding rail 110 on the base 200, so that the small distance between the holding element 7B' and the base 200 only allows a limited orthogonal movement of the holding element 5B' relative to the direction of travel.
  • Such an arrangement can absorb the torque that acts on the guide rail 3 due to the weight of the attachments in the magazine 100.
  • the holding element 7B' forms the pivot point.
  • the hold-down element 73A' on the holding element 7A' has no function in the embodiment shown in Figure 9, or rather the holding element 7A' does not hold to the base 200 and is only arranged there due to the use of identical parts.
  • FIGS 10A-10E show schematic views of a holding element 7" according to yet another embodiment.
  • a spring-loaded locking element 71" is arranged on the holding element 7".
  • the locking element 71" is shown in a closed position. In the closed position, the holding element 7" is held in the through opening in the material of the substrate 200 to determine a maximum pivoting height of the guide rail. As shown, in the closed position, the locking element 71" extends at least partially from a surface of the holding element 7".
  • Figures 10B and 10C show views of the holding element 7" in the closed position without the base 200.
  • the locking element 71" can be moved from the closed position shown into the open position shown in Figures 10D and 10E by pulling the actuating element 711" against a spring force of the spring element 713".
  • the spring element 713" shown is designed as a compression spring in the embodiment shown. List of reference symbols

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mounting Of Printed Circuit Boards And The Like (AREA)
  • Casings For Electric Apparatus (AREA)

Abstract

Eine Arretierungsbaugruppe zum Aufnehmen eines Magazins (100) zur Aufbewahrung von Anbauteilen, aufweisend: eine Führungsschiene (3), die ein Führungsprofil (11A, 11B) aufweist, das angepasst ist in ein korrespondierendes Führungsprofil (114A, 114B) des Magazins (100) einzugreifen, um das Magazin (100) zumindest bereichsweise in einer Verlaufsrichtung, V, der Führungsschiene (3) verschiebbar zu halten, wobei die Führungsschiene (3) zumindest eine Durchgangsöffnung (31) aufweist; zumindest ein Rastelement (12), das an einem Untergrund (200) anordenbar ist; zumindest ein Halteelement (7A, 7A', 7B, 7B', 7''), das angepasst ist, die Führungsschiene (3) an dem Untergrund (200) zumindest abschnittsweise in eine orthogonale Richtung zu der Verlaufsrichtung, V, der Führungsschiene (3) beweglich zu halten, um eine Bewegung der Führungsschiene (3) über das Rastelement (12) hinweg in Verlaufsrichtung, V, zu ermöglichen; und wobei in einer Rastposition, das Rastelement (12) angepasst ist sich durch die Durchgangsöffnung (31) in der Führungsschiene (3) zu erstrecken und in eine Öffnung (103A, 103B) des Magazins (100) zumindest bereichsweise einzugreifen, zum Arretieren der Position des Magazins (100) auf der Führungsschiene (3) Weiterhin schlägt die Erfindung ein System vor, aufweisend zumindest eine Arretierungsbaugruppe (1); zumindest ein Magazin (100) zur Aufbewahrung von Anbauteilen; und einen Untergrund (200).

Description

Arretierungsbaugruppe zum Aufnehmen eines Magazins zur Aufbewahrung von Anbauteilen
Die Erfindung betrifft eine Arretierungsbaugruppe zum Aufnehmen eines Magazins zur Aufbewahrung von Anbauteilen und ein System aufweisend eine Arretierungsbaugruppe.
Mittel zur Aufbewahrung von Anbauteilen, wie insbesondere zur Aufbewahrung von elektrischen Anbauteilen, im Schaltschrank-, Maschinen-, sowie Anlagenbau sind aus dem Stand der Technik bekannt. Oftmals werden bei der Bestückung einer Tragschiene, die auch als Hutschiene oder Profilschiene bezeichnet werden kann, und zur Befestigung von elektrischen Anbauteilen in Verteilerkästen ausgebildet ist, die benötigten elektrischen Anbauteile für die Bestückung aus einer Verpackung, beispielweise aus einem Karton, einem Beutel oder einem Schüttgutbehälter entnommen und auf der Tragschiene angeordnet. Die elektrischen Anbauteile, beispielsweise Reihenklemmen, werden von einem Benutzer, beziehungsweise einem Werker oder einem Monteur, manuell auf die Tragschiene seitlich aufgeschoben, oder aufgesteckt und arretiert.
Die Anbauteile befinden sich zum Zeitpunkt der Entnahme in einem ungeordneten Zustand, so dass zusätzlich zu der Montagetätigkeit noch eine Sortiertätigkeit vom Benutzer geleistet werden muss. Der hierdurch entstehende zeitliche Aufwand führt bei der Montage zu erheblichen Verzögerungen in dem Bestückungsvorgang. Deshalb werden im Stand der Technik oftmals Magazine zum Vorhalten von Anbauteilen verwendet, wie beispielsweise beschrieben in der DE 10 2010 047 369 A1 und der WO 2010/057768 A1. Die DE 10 2020 118 829 A1 beschreibt einen Verpackungskarton in der Anbauteile lagerichtig vorgehalten werden und einzeln aus dem Verpackungskarton entnommen werden können.
Beispielseise kann ein Magazin zur Aufbewahrung von Anbauteilen eine Halteschiene aufweisen, mit einem in eine Verlaufsrichtung der Halteschiene verlaufenden Steg und mit zwei in Verlaufsrichtung gegenüberliegenden Kragenelementen, die an den Seiten des Stegs angeordnet sind, zum Verbinden mit einer Haltegeometrie der Anbauteile, und ein Anschlagelement, das anordenbar ist an einem Endbereich der Halteschiene. Am Arbeitsplatz des Benutzers, kann die Schiene mittels einer Halterung mit einem leichten Gefälle gehalten werden, um ein Nachrutschen der Anbauteile auf der Halteschiene in Richtung des Anschlagelements zu ermöglichen. Weiterhin kann auf der Halteschiene ein als Gewicht ausgebildetes Schiebeelement angeordnet sein, welches das Nachrutschen der Anbauteile weiterhin unterstützt.
Allerdings haben die aus dem Stand der Technik bekannten Magazine zur Aufbewahrung von Anbauteilen den Nachteil, dass das Bestücken und Befestigen derartiger Magazine oftmals aufwändig ist und den Einsatz zusätzlicher Hilfsmittel erfordert.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es eine Arretierungsbaugruppe zum Aufnehmen eines Magazins zur Aufbewahrung von Anbauteilen bereitzustellen, die werkzeuglos an einem Untergrund, wie einem Regalboden, sicher anodenbar ist, zum Bestücken und Lagern des Magazins.
Diese Aufgabe wird durch einen Gegenstand mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.
Demnach weist die Arretierungsbaugruppe zum Aufnehmen eines Magazins zur Aufbewahrung von Anbauteilen eine Führungsschiene auf, die ein Führungsprofil aufweist, das angepasst ist in ein korrespondierendes Führungsprofil des Magazins einzugreifen, um das Magazin zumindest bereichsweise in einer Verlaufsrichtung der Führungsschiene verschiebbar zu halten, wobei die Führungsschiene zumindest eine Durchgangsöffnung, insbesondere eine als Langloch, oder als zylindrische Öffnung ausgebildete Durchgangsöffnung, aufweist. Weiterhin weist die Arretierungsbaugruppe zumindest ein Rastelement auf, das an einem Untergrund anordenbar ist, und zumindest ein Halteelement aufweist, das angepasst ist, die Führungsschiene an dem Untergrund zumindest abschnittsweise in eine orthogonale Richtung zu der Verlaufsrichtung der Führungsschiene beweglich zu halten, um eine Bewegung, insbesondere eine Schwenkbewegung, der Führungsschiene über das Rastelement hinweg in Verlaufsrichtung zu ermöglichen. In einer Rastposition ist das Rastelement angepasst, sich durch die Durchgangsöffnung in der Führungsschiene zu erstrecken und in eine Öffnung des Magazins zumindest bereichsweise einzugreifen, zum Arretieren der Position des Magazins auf der Führungsschiene.
Das aufnehmbare Magazin kann eine Halteschiene aufweisen, auf der die Anbauteile anordenbar, oder angeordnet sind. Auf einer der aufgenommenen Anbauteile abgewandten Seite der Halteschiene oder auf zumindest einer der Seitenflächen der Halteschiene ist ein korrespondierendes Führungsprofil zu dem Führungsprofil der Führungsschiene ausgebildet. Beispielsweise kann das korrespondierende Führungsprofil als Führungsnut ausgebildet sein, die sich in eine Verlaufsrichtung der Halteschiene erstreckt, und die eine beispielsweise stegförmige Erhebung der Führungsschiene umgreifen kann. Das Magazin wird hierdurch zumindest bereichsweise in einer Verlaufsrichtung der Führungsschiene auf der Führungsschiene verschiebbar gehalten.
Weiterhin weist die Führungsschiene zumindest eine Durchgangsöffnung auf, die sich zylindrisch oder rechteckig durch das Material der Führungsschiene erstrecken kann.
Das Halteelement ist angepasst, die Führungsschiene an dem Untergrund zumindest abschnittsweise in eine orthogonale Richtung zu der Verlaufsrichtung der Führungsschiene beweglich zu halten, um eine Bewegung, insbesondere Schwenkbewegung, der Führungsschiene über das Rastelement hinweg in Verlaufsrichtung zu ermöglichen. Das Magazin, das in der Führungsschiene verschiebbar aufgenommen ist, kann gemeinsam mit der Führungsschiene in eine Richtung orthogonal zu dem Untergrund bewegt, insbesondere verschwenkt, werden.
In der Rastposition erstreckt sich das Rastelement mit dem zweiten Endbereich durch die Durchgangsöffnung in der Führungsschiene und weiter in eine Öffnung des auf der Führungsschiene angeordneten Magazins, zum Arretieren der Position des Magazins relativ zu dem Führungsprofil. Die Öffnung in dem Magazin kann eine Öffnung in einer Seite der Halteschiene des Magazins sein, die der Seite mit den darauf angeordneten Anbauteilen gegenüberliegt, und in die das Rastelement, das sich bereits durch die Durchgangsöffnung in der Führungsschiene erstreckt, zumindest bereichsweise einbringbar ist.
Die Arretierungsbaugruppe ermöglicht dem Benutzer ein einhändiges Handling, also ein einhändiges Beladen, Fixieren und Entnehmen des Magazins aus der Magazinbaugruppe.
In einer Ausgestaltung ist in einer weiteren Rastposition das Rastelement angepasst sich durch die Durchgangsöffnung in der Führungsschiene zu erstrecken und in eine weitere Öffnung des Magazins zumindest bereichsweise einzugreifen.
Die weitere Öffnung ist in Ausdehnungsrichtung beabstandet zu der Öffnung in dem Material des Magazins angeordnet. Die beiden Öffnungen können jeweils mittig an der Seite der Halteschiene des Magazins angeordnet sein, die der Seite mit den darauf angeordneten Anbauteilen gegenüberliegt. Der Abstand zwischen den Öffnungen legt den Abstand zwischen den beiden Rastpositionen fest, mit dem das Magazin auf der Führungsschiene verfahrbar ist.
In einer Ausgestaltung ist das Rastelement angepasst einen ersten Endbereich des Magazins in der Rastposition über einen Endbereich des Untergrunds, insbesondere bündig zu einer Kante des Untergrunds zu halten, und den ersten Endbereich des Magazins in der weiteren Rastposition über den Endbereich des Untergrunds hervorstehend zu halten.
Die beiden definierten Rastpositionen können eine Arbeitsposition, zur Entnahme der Anbauteile im Montageprozess, und eine Bestückungs- oder Halbposition, zum Befüllen des Magazins mit Anbauteilen sein.
Durch die Arretierung des Magazins in den beiden Positionen wird eine ergonomische Entnahme und Bestückung mit einer Hand ermöglicht.
In einer Ausgestaltung weist die Führungsschiene ein ferromagnetisches Material auf und die Arretierungsgruppe weist zumindest ein Magnetelement auf, wobei das Magnetelement das an dem Untergrund anordenbar ausgestaltet ist und angepasst ist die Führungsschiene in der Rastposition und der weiteren Rastposition mittels Magnetkraft zu halten.
Das Magnetelement wirkt in den beiden Rastpositionen mit einer definierten Magnetkraft auf die Führungsschiene in Richtung des Untergrunds, um ein ungewolltes Anheben und somit Entriegeln, beziehungsweise Entrasten, zu verhindern.
In einer Ausgestaltung umfasst das Rastelement das Magnetelement.
Beispielsweise kann das Rastelement magnetisch ausgeführt sein, um den Einsatz separatere Elemente zu vermeiden.
In einem Beispiel weist die Arretierungsbaugruppe zumindest ein Federelement auf, das mit gegenüberliegenden Endbereichen an dem Untergrund und an der Führungsschiene anordenbar ausgestaltet ist, und angepasst ist die Führungsschiene in der Rastposition und der weiteren Rastposition mittels Federkraft zu halten. Alternativ zu dem Magnetelement kann auch ein Federelement eingesetzt werden, um die Führungsschiene in den Rastpositionen an dem Untergrund zu halten.
In einer Ausgestaltung ist das Rastelement zapfenartig ausgestaltet und orthogonal zu der Verlaufsrichtung der Führungsschiene an dem Untergrund anordenbar.
Das Rastelement, das an dem Untergrund, beispielsweise an einem Regalboden aus Blech, anordenbar ist, kann auch als Rastbolzen bezeichnet werden und in Verlaufsrichtung einen im Wesentlichen zylinderförmigen Verlauf haben. In montierter Stellung erstreckt sich das Rastelement orthogonal von dem Untergrund. Beispielsweise kann das Rastelement an einem ersten Endbereich in einer Öffnung in dem Untergrund angeordnet werden und in der Öffnung gehalten werden. Ein dem ersten Endbereich gegenüberliegender zweiter Endbereich des Rastelements kann sich in Richtung der Führungsschiene erstrecken. An dem zweiten Endbereich kann an dem Rastelement eine umlaufende Fase angebracht sein, zum vereinfachten Einbringen des Rastelements in die jeweiligen Öffnungen, beziehungsweise durch die jeweiligen Öffnungen.
In einer Ausgestaltung weist die Arretierungsbaugruppe zumindest ein trichterförmiges Aufnahmeelement auf, das angeordnet ist an einem Endbereich der Führungsschiene, zum Aufnehmen des Magazins in die Führungsschiene. In einer weiteren Ausgestaltung weist die Arretierungsbaugruppe zumindest ein weiteres trichterförmiges Aufnahmeelement auf, das angeordnet ist an einem weiteren Endbereich der Führungsschiene, der dem Endbereich gegenüberliegt, zum Aufnehmen des Magazins in die Führungsschiene.
Die beiden trichterförmigen Aufnahmeelemente können gleichartig ausgestaltet sein und in einer montierten Stellung an der Führungsschiene in einem Winkel von 180° zueinanderstehen. Die trichterförmige Aufnahme der Aufnahmeelemente ermöglicht ein einfaches Einführen des Magazins auf die Führungsschiene.
Das zumindest eine Halteelement kann mit einem der trichterförmigen Aufnahmeelemente verbunden sein, um die Führungsschiene an dem Untergrund zumindest abschnittsweise in eine orthogonale Richtung zu der Ausdehnungsrichtung der Führungsschiene beweglich zu halten. In einer Ausgestaltung ist das zumindest eine Halteelement längsförmig ausgebildet und erstreckt sich zumindest bereichsweise durch eine Durchgangsöffnung in dem Material des Untergrunds.
In dem Material des Untergrunds, beispielsweise dem Regalboden, können mehrere voneinander gleichmäßig oder unterschiedlich beabstandete Durchgangsöffnungen eingebracht sein, zum Anordnen mehrerer gleichartiger Arretierungsbaugruppen nebeneinander. Beispielsweise kann der Untergrund für jede Arretierungsbaugruppe zwei gleichartige hintereinanderliegende Durchgangsöffnungen aufweisen, in die jeweils ein mit dem trichterförmigen Aufnahmeelement verbundenes Halteelement mit jeweils einem Endbereich einbringbar sind. Alternativ kann das zumindest eine Halteelement, insbesondere zwei Halteelemente, auch direkt mit der Führungsschiene verbunden sein.
In einer Ausgestaltung weist die Arretierungsbaugruppe zumindest ein Verriegelungselement, insbesondere eine Verriegelungsklammer oder einen Verriegelungsstift, auf, wobei das Verriegelungselement zumindest bereichsweise verbindbar ausgestaltet ist mit einem der Führungsschiene entgegenliegenden Endbereich des Halteelements, zum Festlegen einer maximalen Schwenkhöhe der Führungsschiene.
In einer Ausgestaltung ist das Halteelement als zumindest ein Federklemmelement ausgebildet, insbesondere als zumindest ein Federklemmelement mit mindestens zwei Klemmpositionen zum lösbaren Klemmen des Halteelements in der Durchgangsöffnung, wobei die Klemmpositionen orthogonal zur Verlaufsrichtung der Führungsschiene angeordnet sind.
Beispielsweise kann das Federklemmelement als Federklammer mit einem oder mehreren Klemmschenkeln realisiert werden. Die Klemmpositionen können durch die Kontur der Klemmschenkel festgelegt werden. Beispielsweise können Einkerbungen oder Vertiefungen an den Klemmschenkeln angeordnet sein, beziehungsweise die Klemmschenkel können entsprechend mit Einkerbungen und Vertiefungen ausgebildet sein, um die Klemmpositionen festzulegen. In den jeweiligen Klemmpositionen können die Einkerbungen und Vertiefungen in der Durchgangsöffnung angeordnet sein, um das Halteelement mit dem daran angeordneten Aufnahmeelement in der jeweiligen Klemmposition in der Durchgangsöffnung zu verklemmen. In einer ersten Klemmposition kann das Klemmelement und somit das Aufnahmeelemente direkt, oder im Wesentlichen direkt, an dem Untergrund gehalten werden und in einer zweiten Klemmposition beabstandet zu dem Untergrund gehalten werden, um eine Bewegung der Führungsschiene über das Rastelement hinweg in Verlaufsrichtung zu ermöglichen.
Durch die Ausgestaltung des Halteelements als Federklemmelement kann der Einsatz von separaten Verriegelungselementen entfallen. Weiterhin kann das Federklemmelement auch die Funktion des zuvor beschriebenen Magnetelements übernehmen und in den Klemmpositionen ein ungewolltes Anheben und somit Entriegeln, beziehungsweise Entrasten, verhindern. In Ausgestaltungen können aber auch Halteelemente, die als Federklemmelemente ausgebildet sind, zusammen mit Magnetelementen verwendet werden, um einen besonders guten Halt in den Rastpositionen zu ermöglichen.
In einer Ausgestaltung weist das Halteelement ein Niederhalteelement auf, das angepasst ist das Halteelement an dem Untergrund zu halten.
Das Niederhalteelement kann an dem Halteelement der Arretierungsbaugruppe angeordnet sein, das in montierter Stellung beim Überführen der Arretierungsbaugruppe zwischen den Rastpositionen einen Drehpunkt bildet. Beispielsweise kann das Niederhalteelement als Rastnase, beziehungsweise als hakenförmiges Element, ausgebildet sein und in den Rastpositionen, also der Rastposition und der weiteren Rastposition, beziehungsweise in der ersten Klemmposition, wenn das Klemmelement direkt, oder im Wesentlichen direkt, an dem Untergrund gehalten wird, zumindest bereichsweise die Durchgangsöffnung umgreifen, um ein mögliches auftretendes Drehmoment, beispielsweise bei der Entnahme von Anbauteilen, abzufangen.
In einer Ausgestaltung ist zumindest ein Sperrelement, insbesondere ein federbeaufschlagtes Sperrelement, an dem Halteelement angeordnet und ist angepasst in einer geschlossenen Stellung, das Halteelement in der Durchgangsöffnung in dem Material des Untergrunds zu halten, zum Festlegen einer maximalen Schwenkhöhe der Führungsschiene. Das Sperrelement ist weiterhin angepasst in einer geöffneten Stellung eine Entnahme des Halteelements aus der Durchgangsöffnung in dem Material des Untergrunds zu ermöglichen.
Das Sperrelement kann hierin auch als „Federriegel“ bezeichnet werden und in der geschlossenen Stellung sich zumindest bereichsweise aus einer Fläche des Halteelements erstrecken und hierdurch das Halteelement in der Durchgangsöffnung in dem Material des Untergrunds halten. Weiterhin kann das Sperrelement, beispielsweise entgegen einer Federkraft eines Federelements, in Richtung des Halteelements oder in das Halteelement verschoben werden, zum Überführen in die geöffnete Stellung.
In einer Ausgestaltung weist die Arretierungsbaugruppe zumindest ein weiteres Halteelement auf, wobei das Halteelement und das weitere Halteelement an gegenüberliegenden Endbereichen der Führungsschiene angeordnet sind. Die Halteelemente können direkt an den gegenüberliegenden Endbereichen der Führungsschiene angeordnet sein oder jeweils über ein trichterförmiges Aufnahmeelement an der Führungsschiene angeordnet sein.
Beim Überführen der Arretierungsbaugruppe zwischen den Rastpositionen kann das weitere Halteelement einen Drehpunkt bilden. An dem weiteren Halteelement, in der Ausgestaltung mit einem Verriegelungselement, kann ein weiteres Verriegelungselement so angeordnet sein, dass es direkt oder im Wesentlichen direkt auf einer der Führungsschiene entgegenliegenden Seite des Untergrunds aufliegt. Hierfür kann das Verriegelungselement an einer von zumindest zwei Anordnungsebenen an dem Halteelement angeordnet sein, die sich in montierter Stellung nahe an dem Untergrund befindet. Alternativ kann das weitere Halteelement in der Ausgestaltung als Federklemmelement in der ersten Klemmposition, also direkt oder im Wesentlichen direkt an dem Untergrund gehalten werden.
Weiterhin bezieht sich die Erfindung auf ein System, aufweisend: zumindest eine Arretierungsbaugruppe, wie hierin beschrieben; zumindest ein Magazin zur Aufbewahrung von Anbauteilen; und einen Untergrund.
Das Magazin zur Aufbewahrung von Anbauteilen weist in einer Ausgestaltung eine Halteschiene, mit einem in eine Verlaufsrichtung der Halteschiene verlaufenden Steg mit zwei in Verlaufsrichtung gegenüberliegenden Kragenelementen an den Seiten des Stegs auf, zum Verbinden mit einer Haltegeometrie der Anbauteile, und ein Anschlagelement, das anordenbar oder angeordnet ist an einem Endbereich der Halteschiene. In einer Ausgestaltung weist das Magazin weiterhin ein Führungsprofil an der Halteschiene auf, das korrespondierend ausgestaltet ist zu dem Führungsprofil der Führungsschiene.
Der Untergrund ist in einer Ausgestaltung als ein Regalboden ausgebildet, insbesondere als ein Regalbodenblech ausgebildet, und weist zumindest eine Durchgangsöffnung für das zumindest eine Halteelement auf, insbesondere weist der Untergrund eine Vielzahl von Durchgangsöffnungen für eine Vielzahl von Halteelementen auf.
Die Arretierungsvorrichtung kann schnell und einfach ohne Werkzeug an dem Untergrund montiert und auch wieder demontiert werden. Zur Demontage müssen in der Ausgestaltung mit Verriegelungselementen, lediglich die beiden Verriegelungselemente, gelöst werden. Nach dem Lösen der beiden Verriegelungselemente, können die restlichen Elemente der Arretierungsbaugruppe einfach entnommen werden. In der Ausgestaltung der Haltelemente als Federklemmelemente, müssen lediglich die Federklemmelemente zur Entnahme der Arretierungsbaugruppe gelöst werden.
Der der Erfindung zugrunde liegende Gedanke soll nachfolgend anhand der in den Figuren dargestellten Ausführungsformen näher erläutert werden. Es zeigen:
Figur 1 eine schematische Ansicht einer Arretierungsbaugruppe nach einer
Ausführungsform mit einem Magazin und einem Untergrund;
Figur 2 eine schematische Rückansicht auf die Arretierungsbaugruppe in einer montierten Stellung;
Figur 3 eine schematische Detailansicht eines Endbereichs der
Arretierungsbaugruppe mit darauf angeordnetem Magazin;
Figuren 4A, 4B eine schematische Seitenansicht und eine Schnittansicht durch einen ersten Endbereich der Arretierungsbaugruppe, die an einem Untergrund angeordnet ist, und mit einem auf der Arretierungsbaugruppe angeordneten Magazin;
Figuren 5A, 5B eine schematische Seitenansicht und eine Schnittansicht durch einen zweiten Endbereich der Arretierungsbaugruppe, die an dem Untergrund angeordnet ist;
Figuren 6A, 6B schematische Ansichten der Arretierungsbaugruppe in montierter Stellung mit einem Magazin und angeordnet an einem Untergrund in der Rastposition und in der weiteren Rastposition; Figuren 7A - 7D schematische Ansichten eine Halteelements nach einer weiteren
Ausführungsform;
Figuren 8A, 8B schematische Ansichten der Arretierungsbaugruppe mit Halteelementen gemäß der weiteren Ausführungsform in montierter Stellung mit einem Magazin und angeordnet an einem Untergrund in der Rastposition;
Figur 9 eine schematische Schnittansicht durch einen ersten Endbereich und einen zweiten Endbereich der Arretierungsbaugruppe mit Halteelementen gemäß der weiteren Ausführungsform, die an einem Untergrund angeordnet ist, und mit einem auf der Arretierungsbaugruppe angeordneten Magazin; und
Figuren 10A - 10E schematische Ansichten eine Halteelements nach einer noch weiteren
Ausführungsform.
Die Figur 1 zeigt eine schematische Ansicht einer Arretierungsbaugruppe 1 nach einer Ausführungsform mit einem Magazin 100 und einem Untergrund 200 in einer nicht-montierten Stellung.
Das in die Arretierungsbaugruppe 1 aufnehmbare Magazin 100 weist eine Halteschiene 110 auf, auf der die Anbauteile anordenbar sind. An den Seitenflächen der Halteschiene 110 ist ein korrespondierendes Führungsprofil 114A, 114B zu dem Führungsprofil 11A, 11 B der Führungsschiene 3 ausgebildet. Wie gezeigt, umfasst das korrespondierende Führungsprofil 114A, 114B zwei nutförmige Hinterschneidungen, die sich an den Seitenflächen der Halteschiene 110 in eine Verlaufsrichtung, V, der Halteschiene 110 erstrecken, und die in ein Führungsprofil 11A, 11 B der Führungsschiene 3 eingreifen können. In der gezeigten Ausführungsform ist das Führungsprofil 11A, 11 B der Führungsschiene 3 aus zwei Führungsnuten ausgebildet. Das gezeigte Magazin 100 ist hierdurch zumindest bereichsweise entlang der Verlaufsrichtung V auf der Führungsschiene 3 verschiebbar. An einem Endbereich der Halteschiene 110 ist, wie gezeigt, ein Anschlagelement 104 angeordnet. Auch ist in der Figur 1 ein Schiebeelement 102 auf der Halteschiene 110 angeordnet, welches Anbauteile (nicht gezeigt), die sich auf der Halteschiene 110 befinden, in Richtung des Anschlagelements 104 drücken kann. Die Führungsschiene 3 der Arretierungsbaugruppe 1 weist in der gezeigten Ausführungsform an den gegenüberliegenden Endbereichen der Führungsschiene 3 jeweils ein trichterförmiges Aufnahmeelement 5A, 5B auf. Die beiden trichterförmige Aufnahmeelemente 5A, 5B sind gleichartig ausgestaltet und stehen in einer montierten Stellung an der Führungsschiene 3 in einem Winkel von 180° zueinander. Die trichterförmige Aufnahme der Aufnahmeelemente 5A, 5B ermöglicht ein einfaches Einführen des Magazins 100 auf die Führungsschiene 3. An den Unterseiten der Aufnahmeelemente 5A, 5B, die dem Magazin 100 gegenüberliegen, sind Halteelemente 7A, 7B angeordnet, die sich zumindest bereichsweise durch jeweils eine Durchgangsöffnung 202A, 202B in dem Material des als Regalboden gezeigten Untergrunds 200 erstrecken. Weiterhin ist in der Figur 1 das Rastelement 12 und das Magnetelement 14, die beide an dem Untergrund 200 anordenbar sind, gezeigt.
Die Figur 2 zeigt eine schematische Rückansicht auf die Arretierungsbaugruppe 1 in einer montierten Stellung.
Die gezeigte Arretierungsbaugruppe 1 ist die zuvor in Figur 1 gezeigte Arretierungsbaugruppe 1 mit einem darin angeordneten Magazin 100 in einer montierten Stellung. Hierfür erstrecken sich die Halteelemente 7A, 7B durch die jeweiligen Durchgangsöffnungen 202A, 202B in dem Material des als Regalboden gezeigten Untergrunds 200. In der in Figur 2 gezeigten montierten Stellung sind die als Verbindungsklammern gezeigten Verriegelungselemente 9A, 9B mit den der Führungsschiene 3 entgegenliegenden Endbereichen der Halteelemente 7A, 7B, verbunden, um eine orthogonale Bewegung der Halteelemente 7A, 7B relativ zu der Verlaufsrichtung V zu begrenzen. In der gezeigten Ausführungsform sind die Verriegelungselemente 9A, 9B im Wesentlichen flach ausgebildet und werden zum Verriegeln der Halteelemente 7A, 7B zwischen gegenüberliegenden Führungsnuten an den Halteelementen 7A, 7B angeordnet.
Die Figur 3 zeigt eine schematische Detailansicht eines Endbereichs der Arretierungsbaugruppe 1 mit darauf angeordnetem Magazin 100 in montierter Stellung. Die Arretierungsbaugruppe 1 ist eine Arretierungsbaugruppe 1 nach der bereits in den Figuren 1 und 2 gezeigten Ausführungsform.
Das gezeigte Magazin 100 wurde über das gezeigte trichterförmige Aufnahmeelement 5A auf die Führungsschiene 3 geschoben und wird mittels ineinandergreifender Führungsprofile 11A, 11 B, 114A, 114B der Führungsschiene 3 und des Magazins 100 verschiebbar in Verlaufsrichtung V auf der Führungsschiene 3 gehalten. Das Halteelement 7A in der gezeigten Ausführungsform weist in zwei Ebenen zwei jeweils gegenüberliegende Führungsnuten 71 AA, 71 AB, 71 BA, 71 BB auf, in die ein Verriegelungselement (nicht gezeigt) einbringbar ist.
Die Figuren 4A und 4B zeigen jeweils eine schematische Seitenansicht und eine Schnittansicht durch einen ersten Endbereich der Arretierungsbaugruppe 1 , die an einem Untergrund 200 angeordnet ist, und mit einem auf der Arretierungsbaugruppe 1 angeordnetem Magazin 100.
In den Figuren 4A und 4B ist die Arretierungsbaugruppe 1 in der Rastposition gezeigt. In der Rastposition erstreckt sich das Rastelement 12 mit dem zweiten Endbereich durch die Durchgangsöffnung 31 in der Führungsschiene 3 und weiter in eine Öffnung 103A des auf der Führungsschiene 3 angeordneten Magazins 100, zum Arretieren der Position des Magazins 100 auf der Führungsschiene 3.
In der Schnittansicht in Figur 4B ist erkennbar, dass sich das Halteelement 7A durch die Durchgangsöffnung 202A in dem Untergrund 200 erstreckt. Weiterhin ist in der in Figur 4B gezeigten montierten Stellung das als Verbindungsklammer gezeigte Verriegelungselement 9A mit dem der Führungsschiene 3 entgegenliegenden Endbereich des Halteelements 7A verbunden, um eine orthogonale Bewegung des Halteelements 7A, 7B relativ zu der Verlaufsrichtung V zu begrenzen.
Um eine Bewegung, insbesondere Schwenkbewegung, der Führungsschiene 3 über das Rastelement 12 hinweg in Ausdehnungsrichtung zu ermöglichen ist das Verriegelungselement 9A zwischen dem unteren Paar der gegenüberliegenden Führungsnuten 71 BA, 71 BB angeordnet, so dass der Abstand zwischen dem Halteelement 7A und dem Untergrund 200 den maximalen Weg der Schwenkbewegung vorgibt.
Zum Überführen von der gezeigten Rastposition in eine weitere Rastposition, wird das Magazin 100 zusammen mit der Führungsschiene 3 von dem Benutzer angehoben, beispielsweise verschwenkt, bis das gezeigte Verriegelungselement 9A auf dem Untergrund 200 aufliegt und das Rastelement 12 sich nicht mehr in die Öffnung 103A des Magazins erstreckt. In der angehobenen Stellung wird das Magazin 100 nun entlang der Verlaufsrichtung V über die Kante des Untergrunds 200 verschoben und abgesenkt an der weiteren Rastposition, wo sich das Rastelement 12 durch die gezeigte weitere Öffnung 103B des Magazins 100 erstreckt.
Die Figuren 5A und 5B zeigen eine schematische Seitenansicht und eine Schnittansicht durch einen zweiten Endbereich der Arretierungsbaugruppe 1 , die an dem Untergrund 200 angeordnet ist. Der in den Figuren 5A und 5B gezeigte zweite Endbereich liegt dem in den Figuren 4A und 4B gezeigten ersten Endbereich gegenüber.
Wie bereits in den Figuren 4A und 4B gezeigt, ist das Magazin 100 auf die Führungsschiene 3 geschoben und wird auf der Führungsschiene 3 verschiebbar in Verlaufsrichtung gehalten.
Das gezeigte Aufnahmeelement 5B und das gezeigte Halteelement 7B sind gleichartig ausgebildet wie das in den Figuren 4A und 4B gezeigte Aufnahmeelement 5A und Halteelement 7A. An dem gezeigten Endbereich ist das Verriegelungselement 9B zwischen dem oberen Paar 71AA, 71AB der gegenüberliegenden Führungsnuten angeordnet, so dass der kleine Abstand zwischen dem Halteelement 7B und dem Untergrund 200 nur eine eingeschränkte orthogonale Bewegung des Halteelementes 7B relativ zu der Verlaufsrichtung ermöglicht. Durch eine derartige Anordnung kann das Drehmoment abgefangen werden, das durch das Gewicht der Anbauteile in dem Magazin 100 auf die Führungsschiene 3 einwirkt. Wie gezeigt, kann bei der Anordnung des Verriegelungselements 9B zwischen dem oberen Paar 71AA, 71AB der Führungsnuten in dem Halteelement 7B im Wesentlichen ein Formschluss zwischen Magazin und Untergrund im gezeigten zweiten Endbereich erreicht werden. Beim Überführen zwischen den Rastpositionen bildet der gezeigte Endbereich den Drehpunkt.
Die Figuren 6A und 6B zeigen schematische Ansichten der Arretierungsbaugruppe 1 in montierter Stellung mit einem Magazin 100 angeordnet an einem Untergrund 200 in der Rastposition und in der weiteren Rastposition.
In der in Figur 6A gezeigten Rastposition wird der erste Endbereich des Magazins 100 in einen Endbereich des Untergrunds 200, bündig zu der Kante des Untergrunds 200 gehalten. Die in Figur 6A gezeigte Position kann auch als Arbeitsposition bezeichnet werden. In der in Figur 6B gezeigten weiteren Rastposition wird der erste Endbereich des Magazins 100 über den Endbereich des Untergrunds 200 hervorstehend gehalten. Die in Figur 6B gezeigte Position kann auch als Bestückungs- oder Halbposition, zum Befüllen des Magazins 100 mit Anbauteilen bezeichnet werden.
Wie es weiterhin in den Figuren 6A, 6B gezeigt ist, weist der als Regalboden ausgebildete Untergrund 200 eine Vielzahl von Durchgangsöffnungen 202A - 202N auf, zur Anordnung einer Vielzahl von benachbarten Arretierungsbaugruppen 1 , die jeweils ein Magazin 100 in der Verlaufsrichtung beweglich halten können.
Die Figuren 7A - 7D zeigen schematische Ansichten eines Aufnahmeelements 5A‘ nach einer weiteren Ausführungsform. An der Unterseite des Aufnahmeelements 5A‘, die dem Magazin (nicht gezeigt) gegenüberliegt, ist ein Halteelement 7A‘ angeordnet, das angepasst ist sich zumindest bereichsweise durch eine Durchgangsöffnung in dem Material des als Regalboden gezeigten Untergrunds zu erstrecken, wie in den folgenden Figuren 8A, 8B und 9 gezeigt.
Im Gegensatz zu den zuvor in den Figuren gezeigten Halteelementen gemäß einer ersten Ausführungsform, die mittels Verriegelungselementen an dem Untergrund anordenbar sind, zeigen die Figuren 7A - 7D eine Ausführungsform eines Halteelements 7A‘, das zwei Federklemmelemente 71AA‘ und 71AB‘ umfasst. Die beiden Federklemmelemente 71AA‘ und 71AB‘ sind im Wesentlichen U-förmig aus einem federelastischen Material ausgebildet. In der gezeigten Ausführungsform ist ein erster Endbereich jedes Federklemmelements 71AA‘ und 71 AB' an einer Unterseite des Aufnahmeelements 5A‘ angeordnet und erstreckt sich mit einem ersten Bereich zunächst weg von dem Aufnahmeelement 5A‘. Im Verlauf sind die streifenförmigen Federklemmelemente 71AA‘ und 71AB‘ in einem Winkel von bis zu 180° gebogen, so dass sich die Federklemmelemente 71AA‘ und 71AB‘ in einem zweiten Bereich wieder in Richtung des Aufnahmeelements 5A‘ erstrecken. Der zweite Endbereich liegt hierdurch im Wesentlichen in einer Ebene mit dem ersten Endbereich und kann federelastisch in Richtung des ersten Endbereichs bewegt werden.
Die beiden gezeigten Federklemmelemente 71AA‘ und 71 AB' ermöglichen ein lösbares Klemmen des Aufnahmeelements 5A‘in einer ersten Klemmposition 711AA‘, 711AB' und in einer zweiten Klemmposition 713AA‘, 713AB' in der Durchgangsöffnung in dem Untergrund. Die Klemmpositionen 711AA‘, 711AB‘, 713AA‘, 713AB' sind übereinander und orthogonal zur Verlaufsrichtung, V, der Führungsschiene angeordnet. In der in den Figuren 7A - 7D gezeigten Ausführungsform sind die Klemmpositionen 711AA‘, 711AB‘, 713AA‘, 713AB' durch eine entsprechende Kontur der Klemmschenkel realisiert. Wie gezeigt, sind Einkerbungen, bzw. Vertiefungen an den Klemmschenkeln angeordnet, um die Klemmpositionen 711AA‘, 711AB‘, 713AA‘, 713AB' zu realisieren. Wie in den nachfolgenden Figuren gezeigt, sind die Einkerbungen, bzw. Vertiefungen in der Durchgangsöffnung angeordnet und verklemmen das Aufnahmeelement 5A‘ in der jeweiligen Klemmposition in der Durchgangsöffnung. In der ersten Klemmposition 711AA‘, 711AB' kann das Klemmelement direkt, oder im Wesentlichen direkt, an dem Untergrund gehalten werden und in der zweiten Klemmposition 713AA‘, 713AB' beabstandet zu dem Untergrund gehalten werden, um eine Bewegung der Führungsschiene über das Rastelement hinweg in Verlaufsrichtung zu ermöglichen.
Weiterhin weist in der gezeigten Ausführungsform das Halteelement 7A‘ ein Niederhalteelement 73A‘ auf, das angepasst ist das Halteelement an dem Untergrund zu halten.
In der gezeigten Ausführungsform ist das Niederhalteelement 73A‘ als Rastnase, beziehungsweise als hakenförmiges Element, ausgebildet und kann zumindest bereichsweise die Durchgangsöffnung umgreifen, um ein mögliches auftretendes Drehmoment, beispielsweise bei der Entnahme von Anbauteilen, abzufangen.
Auch sind in der gezeigten Ausführungsform Griffelemente 715AA‘, 715AB' als Angriffspunkte an den freien Enden der Federklemmelemente 71AA‘, 71AB‘ angeordnet, um dem Benutzer die Montage/Demontage zu vereinfachen.
Die Figuren 8A und 8B zeigen schematische Ansichten der Arretierungsbaugruppe 1 mit Halteelementen 7A‘, 7B‘ gemäß der weiteren Ausführungsform in montierter Stellung mit einem Magazin 100 und angeordnet an einem Untergrund 200 in der Rastposition. In der Figur 8A ist eine Vorderansicht auf die Arretierungsbaugruppe 1 gezeigt und in der Figur 8B ist eine Ansicht auf eine Unterseite des Untergrunds 200 mit der darauf angeordneten Arretierungsbaugruppe 1 gezeigt. In den Figuren 8A und 8B ist die Arretierungsbaugruppe 1 in der Rastposition, beziehungsweise in der ersten Klemmposition 711AA‘, 711 AB' gezeigt. In der Schnittansicht in Figur 8A ist erkennbar, dass sich das Halteelement 7A‘ durch die Durchgangsöffnung 202A in dem Untergrund 200 erstreckt und in der Rastposition, beziehungsweise in der ersten Klemmposition 711AA‘, 711 AB' gehalten wird. Die Figur 9 zeigt eine schematische Schnittansicht durch einen ersten Endbereich und einen zweiten Endbereich der Arretierungsbaugruppe 1 mit Halteelementen gemäß der zuvor in den Figuren 7A - 7D, 8A und 8B gezeigten Ausführungsform.
Das gezeigte Aufnahmeelement 5B‘ und das gezeigte Halteelement 7B‘ sind gleichartig ausgebildet wie das gezeigte Aufnahmeelement 5A‘ und das gezeigte Halteelement 7A‘. An dem gezeigten Endbereich hält das Niederhalteelement 73B‘ des Halteelements 7B‘ das Aufnahmeelement 5B‘ und damit die Halteschiene 110 an dem Untergrund 200, so dass der kleine Abstand zwischen dem Halteelement 7B‘ und dem Untergrund 200 nur eine eingeschränkte orthogonale Bewegung des Halteelementes 5B‘ relativ zu der Verlaufsrichtung ermöglicht. Durch eine derartige Anordnung kann das Drehmoment abgefangen werden, das durch das Gewicht der Anbauteile in dem Magazin 100 auf die Führungsschiene 3 einwirkt. Beim Überführen zwischen den Rastpositionen bildet das Halteelement 7B‘ den Drehpunkt. Das Niederhalteelement 73A‘ an dem Halteelement 7A‘ hat in der in Figur 9 dargestellten Ausführungsform keine Funktion, beziehungsweise hält das Halteelement 7A‘ nicht an dem Untergrund 200 und ist dort nur aufgrund der Verwendung von Gleichteilen angeordnet.
Die Figuren 10A-10E zeigen schematische Ansichten eine Halteelements 7“ nach einer noch weiteren Ausführungsform. In der dargestellten Ausführungsform ist ein federbeaufschlagtes Sperrelement 71“ an dem Halteelement 7“ angeordnet.
In der Figur 10A ist das Sperrelement 71“ in einer geschlossenen Stellung gezeigt. In der geschlossenen Stellung wird das Halteelement 7“ in der Durchgangsöffnung in dem Material des Untergrunds 200 gehalten, zum Festlegen einer maximalen Schwenkhöhe der Führungsschiene. Wie gezeigt, erstreckt sich in der geschlossenen Stellung das Sperrelement 71“ zumindest bereichsweise aus einer Fläche des Halteelements 7“.
In den Figuren 10B und 10C sind Ansichten des Halteelement 7“ in der geschlossenen Stellung ohne den Untergrund 200 gezeigt. Das Sperrelement 71“ kann durch ein Ziehen des Betätigungselements 711“, entgegen einer Federkraft des Federelements 713“ von der gezeigten geschlossenen Stellung, in die in den Figuren 10D und 10E gezeigte geöffnete Stellung überführt werden. Das gezeigte Federelement 713“ ist in der gezeigten Ausführungsform als Druckfeder ausgebildet. Bezugszeichenliste
1 Arretierungsbaugruppe
3 Führungsschiene
31 Durchgangsöffnung in Führungsschiene
5A, 5A’, 5B, 5B’ Aufnahmeelement
7A, 7A’, 7B, 7B’, 7” Halteelement
71AA, 71 BA, 71AB, 71 BB Führungsnut
71AA‘, 71 BA‘, 71AB‘, 71 BB‘ Federklemmelement
71“ Sperrelement
711AA1, 711 AB' Erste Klemmposition 711“ Betätigungselement
713AA1, 713AB' Zweite Klemmposition 713“ Federelement 715AA‘ 715AB‘ Griffelement 73A‘, 73B‘ Niederhalteelement 9A, 9B Verriegelungselement 11A, 11 B Führungsprofil an Führungsschiene 12 Rastelement 14 Magnetelement
100 Magazin
102 Schiebeelement
103A, 103B Öffnung
104 Anschlagelement
110 Halteschiene
114A, 114B Führungsprofil an Halteschiene
200 Untergrund
202A, 202B, 202N Durchgangsöffnung im Untergrund
V Verlaufsrichtung

Claims

Patentansprüche
1 . Arretierungsbaugruppe zum Aufnehmen eines Magazins (100) zur Aufbewahrung von Anbauteilen, gekennzeichnet durch eine Führungsschiene (3), die ein Führungsprofil (11A, 11 B) aufweist, das angepasst ist in ein korrespondierendes Führungsprofil (114A, 114B) des Magazins (100) einzugreifen, um das Magazin (100) zumindest bereichsweise in einer Verlaufsrichtung, V, der Führungsschiene (3) verschiebbar zu halten, wobei die Führungsschiene (3) zumindest eine Durchgangsöffnung (31) aufweist; zumindest ein Rastelement (12), das an einem Untergrund (200) anordenbar ist; zumindest ein Halteelement (7A, 7A‘, 7B, 7B‘, 7“), das angepasst ist, die Führungsschiene (3) an dem Untergrund (200) zumindest abschnittsweise in eine orthogonale Richtung zu der Verlaufsrichtung, V, der Führungsschiene (3) beweglich zu halten, um eine Bewegung der Führungsschiene (3) über das Rastelement (12) hinweg in Verlaufsrichtung, V, zu ermöglichen; und wobei in einer Rastposition, das Rastelement (12) angepasst ist sich durch die Durchgangsöffnung (31) in der Führungsschiene (3) zu erstrecken und in eine Öffnung (103A, 103B) des Magazins (100) zumindest bereichsweise einzugreifen, zum Arretieren der Position des Magazins (100) auf der Führungsschiene (3).
2. Arretierungsbaugruppe nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass in einer weiteren Rastposition, das Rastelement (12) angepasst ist sich durch die Durchgangsöffnung (31) in der Führungsschiene (3) zu erstrecken und in eine weitere Öffnung (103A, 103B) des Magazins (100) zumindest bereichsweise einzugreifen.
3. Arretierungsbaugruppe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Rastelement (12) angepasst ist einen ersten Endbereich des Magazins (100) in der Rastposition über eine Endbereich des Untergrunds (200), insbesondere bündig zu einer Kante des Untergrunds (200) zu halten, und den ersten Endbereich des Magazins (100) in der weiteren Rastposition über den Endbereich des Untergrunds (200) hervorstehend zu halten.
4. Arretierungsbaugruppe nach einem der Ansprüche 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsschiene (3) ein ferromagnetisches Material aufweist, und die Arretierungsgruppe zumindest ein Magnetelement (14) aufweist, wobei das Magnetelement (14) an dem Untergrund (200) anordenbar ausgestaltet ist und angepasst ist die Führungsschiene (3) in der Rastposition und der weiteren Rastposition mittels Magnetkraft zu halten.
5. Arretierungsbaugruppe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Rastelement (12) das Magnetelement (14) umfasst.
6. Arretierungsbaugruppe nach einem der vorangehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch zumindest ein trichterförmiges Aufnahmeelement (5A, 5A‘), das angeordnet ist an einem Endbereich der Führungsschiene (3), zum Aufnehmen des Magazins (100) in die Führungsschiene (3).
7. Arretierungsbaugruppe nach Anspruch 6, gekennzeichnet durch zumindest ein weiteres trichterförmiges Aufnahmeelement (5B, 5B‘), das angeordnet ist an einem weiteren Endbereich der Führungsschiene (3), der dem Endbereich gegenüberliegt, zum Aufnehmen des Magazins (100) in die Führungsschiene (3).
8. Arretierungsbaugruppe nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das zumindest eine Halteelement (7A, 7A‘, 7B, 7B‘, 7") längsförmig ausgebildet ist und sich zumindest bereichsweise durch eine Durchgangsöffnung (202A-202N) in dem Material des Untergrunds (200) erstreckt.
9. Arretierungsbaugruppe nach Anspruch 8, gekennzeichnet durch zumindest ein Verriegelungselement (9A, 9B), insbesondere eine Verriegelungsklammer oder ein Verriegelungsstift, das zumindest bereichsweise verbindbar ausgestaltet ist mit einem der Führungsschiene (3) entgegenliegenden Endbereich des Halteelements (7A, 7B), zum Festlegen einer maximalen Schwenkhöhe der Führungsschiene (3).
10. Arretierungsbaugruppe nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das zumindest eine Halteelement (7A‘, 7B‘) als zumindest ein Federklemmelement ausgebildet ist, insbesondere als zumindest ein Federklemmelement mit mindestens zwei Klemmpositionen (711AA‘, 711AB‘, 713AA‘, 713AB‘) zum lösbaren Klemmen des Halteelements (7A‘, 7B‘) in der Durchgangsöffnung (202A - 202N) in dem Material des Untergrunds (200), wobei die Klemmpositionen (711AA‘, 711AB‘, 713AA‘, 713AB‘) orthogonal zur Verlaufsrichtung, V, der Führungsschiene (3) angeordnet sind.
11. Arretierungsbaugruppe nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das zumindest eine Halteelement (7A‘, 7B‘) ein Niederhalteelement (73A‘, 73B‘) aufweist, das angepasst ist das Halteelement (7A‘, 7B‘) an dem Untergrund (200) zu halten.
12. Arretierungsbaugruppe nach Anspruch 8, gekennzeichnet durch zumindest ein Sperrelement (71“), insbesondere ein federbeaufschlagtes Sperrelement, das an dem Halteelement (7“) angeordnet ist und angepasst ist in einer geschlossenen Stellung, das Halteelement (7“) in der Durchgangsöffnung (202A-202N) in dem Material des Untergrunds (200) zu halten, zum Festlegen einer maximalen Schwenkhöhe der Führungsschiene (3), und wobei das Sperrelement (71“) angepasst ist in einer geöffneten Stellung eine Entnahme des Halteelements (7“) aus der Durchgangsöffnung (202A-202N) in dem Material des Untergrunds (200) zu ermöglichen.
13. Arretierungsbaugruppe nach einem der vorangehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch zumindest ein weiteres Halteelement (7B, 7B‘, 7“), wobei das Halteelement (7A, 7A‘, 7“) und das weitere Halteelement (7B, 7B‘, 7“) an gegenüberliegenden Endbereichen der Führungsschiene (3) angeordnet sind.
14. Ein System, aufweisend: zumindest eine Arretierungsbaugruppe (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche; zumindest ein Magazin (100) zur Aufbewahrung von Anbauteilen; und einen Untergrund (200).
15. System nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass der Untergrund (200) als ein Regalboden, insbesondere als ein Regalbodenblech, ausgebildet ist und zumindest eine Durchgangsöffnung (202A-202N) für das zumindest eine Halteelement (7A, 7A‘, 7B, 7B‘, 7“) aufweist, insbesondere eine Vielzahl von Durchgangsöffnungen (202A- 202N) für eine Vielzahl von Halteelementen (7A, 7A‘, 7B, 7B‘, 7“).
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