EP4658509A1 - Verfahren zum herstellen eines bauteils, insbesondere einer blende, für ein kraftfahrzeug - Google Patents
Verfahren zum herstellen eines bauteils, insbesondere einer blende, für ein kraftfahrzeugInfo
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- EP4658509A1 EP4658509A1 EP23818491.5A EP23818491A EP4658509A1 EP 4658509 A1 EP4658509 A1 EP 4658509A1 EP 23818491 A EP23818491 A EP 23818491A EP 4658509 A1 EP4658509 A1 EP 4658509A1
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- B44F1/06—Designs or pictures characterised by special or unusual light effects produced by transmitted light, e.g. transparencies, imitations of glass paintings
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- B44C1/00—Processes, not specifically provided for elsewhere, for producing decorative surface effects
- B44C1/22—Removing surface-material, e.g. by engraving, by etching
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- B44C3/00—Processes, not specifically provided for elsewhere, for producing ornamental structures
- B44C3/10—Producing and filling perforations, e.g. tarsia plates
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- B44—DECORATIVE ARTS
- B44C—PRODUCING DECORATIVE EFFECTS; MOSAICS; TARSIA WORK; PAPERHANGING
- B44C5/00—Processes for producing special ornamental bodies
- B44C5/04—Ornamental plaques, e.g. decorative panels, decorative veneers
- B44C5/0415—Ornamental plaques, e.g. decorative panels, decorative veneers containing metallic elements
Definitions
- the invention relates to a method for producing a component, in particular a panel, for a motor vehicle, as well as a component produced by means of this method.
- Illuminated metal panels are widely used in the interiors of modern motor vehicles because they provide the viewer with a visually appealing design.
- the basic idea of the invention is therefore to process a metallic substrate by means of a combination of an etching process, coating with a layer of paint and partially removing the layer of paint, preferably by grinding.
- This makes it possible to create a two-coloured surface with comparatively little technical effort, which functions as the visible surface of a panel.
- a light-active element is therefore a light source, which can in particular comprise a light-emitting diode (LED).
- suitable plastics that are transparent to light are used as light-active or translucent materials, since these can be processed particularly easily in the course of the method according to the invention.
- the method according to the invention for producing a component, in particular a panel, for a vehicle interior of a motor vehicle comprises four measures a) to d).
- a substrate made of a metallic substrate material is provided, which has a front side acting as a visible side and a back side opposite the front side and also a predetermined substrate thickness.
- the substrate can be formed by a metal plate, preferably made of stainless steel.
- substrate material is removed in the region of at least one first substrate section at least from the front side, preferably from both the front side and the back side, of the substrate, particularly preferably by means of an etching process, in such a way that after the removal, at least one opening extending from the front side to the back side is formed in the substrate and, moreover, after the removal in at least one first substrate section of the substrate, the substrate thickness is reduced compared to at least one second substrate section in which no substrate material was removed.
- a first substrate thickness of the substrate in the region of the at least one first substrate section is thus smaller than a second substrate thickness of the substrate in the region of at least one second substrate section.
- the transition from a first to a second substrate section can be realized by means of a step formed on the front side.
- the front side of the substrate is coated, in particular flatly, with a layer of paint whose color is different from a color of the front side of the substrate before coating with this layer of paint.
- a light-active element is applied to the back of the substrate at least in some areas, so that the light-active element covers at least one opening.
- this comprises an optional measure e) following measure d).
- a decorative coating is applied to the front side of the substrate and in the area of the first substrate sections processed by removing substrate material in measure b). In this way, the optical impression made by the component on an observer can be further improved.
- the decorative coating can be applied particularly conveniently using a PVD process.
- the decorative coating can be applied to the substrate particularly easily using a PVF process, ensuring that the decorative layer adheres reliably to the substrate over the long term.
- the substrate can be reshaped, in particular bent, in an additional measure z) before the light-active element is applied according to measure d). In this way, the substrate can be provided with the desired geometric shape.
- this light-active element can also be introduced into at least one opening which is covered with the light-active element in measure d).
- light can be emitted directly from the opening, which further increases the optical impression of the component on an observer.
- a light-permeable element can be introduced into at least one opening which is covered with the light-active element in measure d) in an additional measure y) before carrying out measure d), so that light which is generated by the light-active element applied to the back of the substrate in measure d) can pass through the light-permeable element and emerge from the opening on the front of the substrate.
- the translucent element can consist of a plastic material or comprise a plastic material, which is preferably introduced into the opening by means of spraying, pouring or painting.
- the light-active element or the light-permeable element can be introduced into at least one opening in such a way that the light-active element or the light-permeable element protrudes from the opening after introduction on the front side of the substrate.
- the light-active element can consist of a plastic material or comprise a plastic material which is preferably applied to the rear side of the substrate or introduced into at least one opening by means of gluing, casting or back-injection.
- the invention further relates to a component for a motor vehicle, which comprises at least one component or panel which was produced by means of the method according to the invention proposed above.
- Fig. 1 is a flow chart illustrating the method according to the invention by way of example
- Fig. 2 shows a component produced by means of the method according to the invention.
- Figure 1 shows a flow chart explaining the method according to the invention for producing a component 1 according to the invention.
- a substrate 2 made of a substrate material which has a front side 3 acting as a visible side and a back side 4 opposite the front side 3 and also a predetermined substrate thickness d.
- substrate material in the region of first substrate sections 6a is removed at least from the front side 3, preferably from both the front side 3 and the back side 4, of the substrate 2 by means of an etching process.
- the removal takes place in such a way that after the removal, several openings 5 are formed in the substrate 2, each extending from the front side 3 to the back side 4 (two such openings 5 are shown as an example in Figure 1). Due to the removal, the substrate thickness d of the substrate 2 in first substrate sections 6a is reduced compared to second substrate sections 6b, in which no substrate material was removed.
- a first substrate thickness d1 of the substrate 2 in the region of the first substrate sections 6a is therefore smaller than a second substrate thickness d2 of the substrate 2 in the region of the second substrate section 6b.
- the transition from a first substrate section 6a to a second substrate section 6b can be realized by means of a step 7 formed on the front side 3.
- the front side 3 of the substrate 2 is coated with a color layer 8 whose color is different from a color of the front side 3 of the substrate 2 before coating with this color layer 8.
- the color layer 8 is removed again from all second substrate sections 6b by grinding or lasering, so that the second substrate sections 6b have a surface 16 without the color layer 8 after grinding or lasering.
- a translucent element 11 made of a plastic material can be introduced into one of the two openings 5.
- the substrate 2 can be bent as indicated in Figure 1.
- a light-active element 10 is then applied to the back 4 of the substrate 2, so that this light-active element 10 covers the two openings 5 shown.
- the light-active element 10 can also be introduced into the opening 5 into which no light-permeable plastic has been introduced.
- Light which is generated by the light-active element 10 applied to the rear side 4 can thus pass through the light-transmissive element 11 arranged in one of the two openings 5 and exit from the relevant opening 5 on the front side 4.
- the light-active element 10 arranged in the other opening 5 can also generate light which also exits from the opening on the front side 4 of the substrate 2.
- a decorative coating can be applied in the area of the first substrate sections 6a.
- the decorative layer can be applied using a PVD process.
- Figures 2a and 2b show a schematic representation and an example of a component 1 according to the invention in the form of a panel.
- Figure 2a shows a top view
- Figure 2b a sectional view.
- the component 1 is part of a so-called "cup holder" 20 for holding a drinking vessel (not shown) such as a coffee cup or the like.
- a drinking vessel not shown
- Figures 2a and 2b illustrate, light-active elements 10, ground surfaces 16 and the color layer 8 can be seen on the front side 3, which acts as the visible side.
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Bauteils (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend vier Maßnahmen a) bis d). In einer ersten Maßnahme a) wird ein Substrat (2) aus einem metallischen Substratmaterial bereitgestellt, welches eine als Sichtseite fungierende Vorderseite (3) und eine der Vorderseite (3) gegenüberliegende Rückseite (4) und außerdem eine vorbestimmte Substratdicke (d) aufweist. Gemäß einer zweiten Maßnahme b) wird Substratmaterial im Bereich von wenigstens einem ersten Substratabschnitt (6a) zumindest von der Vorderseite (3), vorzugsweise sowohl von der Vorderseite (3) als auch von der Rückseite (4), des Substrats (2) mittels eines Ätzprozesses derart abgetragen, dass in dem Substrat (2) nach dem Abtragen wenigstens ein sich von der Vorderseite (3) zur Rückseite (4) erstreckender Durchbruch (5) ausgebildet ist und außerdem nach dem Abtragen in wenigstens einem ersten Substratabschnitt (6a) des Substrats (2) die Substratdicke (d) gegenüber wenigstens einem zweiten Substratabschnitt (6b), in welchen kein Substratmaterial abgetragen wurde, reduziert ist. In einer dritten Maßnahme c) wird die Vorderseite des Substrats (2) flächig mit einer Farbschicht (8) beschichtet, deren Farbe verschieden ist von einer Farbe der Vorderseite (3) des Substrats (2) vor dem Beschichten mit der Farbschicht (8), und anschliessend wird die Farbschicht zumindest von dem wenigstens einen zweiten Substratabschnitt (6b) entfernt. In einer vierten Maßnahme d) wird auf die Rückseite (4) des Substrats zumindest bereichsweise ein lichtaktives Element (10) aufgebracht, so dass das lichtaktive Element (10) wenigstens einen Durchbruch (5) überdeckt.
Description
Verfahren zum Herstellen eines Bauteils, insbesondere einer Blende, für ein Kraftfahrzeug
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Bauteils, insbesondere einer Blende, für ein Kraftfahrzeug, sowie ein mittels dieses Verfahrens hergestelltes Bauteil.
Beleuchtete Blenden aus Metall finden in Innenräumen von modernen Kraftfahrzeugen vielfach Anwendung, da sie dem Betrachter ein optisch ansprechendes Design vermitteln.
Bekannt sind vor diesem Hintergrund herkömmliche Herstellungsverfahren zum Herstellen solcher Blenden, bei welchen das Material der Blende eine andere Farbe als das Licht aufweist, welches von der Blende abgestrahlt wird. Mittels solcher Verfahren können also zweifarbige Blenden hergestellt werden.
Es ist eine Aufgabe der Erfindung der vorliegenden Erfindung, bei der Entwicklung von Verfahren zur Herstellung beleuchteter Blenden neue Wege aufzuzeigen. Insbesondere soll ein möglichst einfaches Herstellungsverfahren geschaffen werden, mittels welchem dreifarbige, beleuchtete Blenden geschaffen werden können. Unter "dreifarbig" ist hierbei zu verstehen, dass die für einen Betrachter sichtbare Oberfläche der Blende zweifarbig ausgebildet ist, wobei wiederum diese beiden Farben von der Farbe des von der Blende abgestrahlten Lichtes verschieden sind.
Diese Aufgabe wird durch den Gegenstand der unabhängigen Patentansprüche gelöst. Bevorzugte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Patentansprüche.
Grundidee der Erfindung ist demnach, ein metallisches Substrat mittels einer Kombination aus einem Ätzprozess, einem Beschichten mit einer Farbschicht und einem teilweisen Entfernen der Farbschicht, vorzugsweise mittels Abschleifens zu bearbeiten. Dies ermöglicht es, mit vergleichsweise geringem technischem Aufwand eine zweifarbige Oberfläche zu realisieren, die als Sichtfläche einer Blende fungiert. Im Zuge des Ätzprozesses werden in dem metallischen Substrat Durchbrüche erzeugt, die mit einem transparenten, also lichtdurchlässigen Material, oder mit einem lichtaktiven, also aktiv
emittierenden Material befüllt werden kann. Bei einem lichtaktiven Element handelt es sich also um eine Lichtquelle, die insbesondere eine Licht emittierende Diode (LED) umfassen kann. Insbesondere werden als lichtaktive bzw. lichtdurchlässige Materialien geeignete, für Licht transparente Kunststoffe verwendet, da diese im Zuge des erfindungsgemäßen Verfahrens besonders einfach verarbeitet werden können.
Somit kann aus diesen Durchbrüchen Licht mit einer Farbe emittiert werden, die von den beiden Farben der Substratoberfläche verschieden ist. Im Ergebnis kann somit ein Bauteil bzw. eine Blende mit der gewünschten dreifarbigen Sichtfläche hergestellt werden.
Im Einzelnen umfasst das erfindungsgemäße Verfahren zum Herstellen eines Bauteils, insbesondere einer Blende, für einen Fahrzeuginnenraum eines Kraftfahrzeugs, vier Maßnahmen a) bis d). In einer ersten Maßnahme a) wird ein Substrat aus einem metallischen Substratmaterial bereitgestellt, welches eine als Sichtseite fungierende Vorderseite und eine der Vorderseite gegenüberliegende Rückseite und außerdem eine vorbestimmte Substratdicke aufweist. Insbesondere kann das Substrat durch eine Metallplatine, vorzugsweise aus Edelstahl, gebildet sein.
Gemäß einer zweiten Maßnahme b) wird Substratmaterial im Bereich von wenigstens einem ersten Substratabschnitt zumindest von der Vorderseite, vorzugsweise sowohl von der Vorderseite als auch von der Rückseite, des Substrats, besonders bevorzugt mittels eines Ätzprozesses, derart abgetragen, dass in dem Substrat nach dem Abtragen wenigstens ein sich von der Vorderseite zur Rückseite erstreckender Durchbruch ausgebildet ist und außerdem nach dem Abtragen in wenigstens einem ersten Substratabschnitt des Substrats die Substratdicke gegenüber wenigstens einem zweiten Substratabschnitt, in welchen kein Substratmaterial abgetragen wurde, reduziert ist. Eine erste Substratdicke des Substrats im Bereich des wenigstens einen ersten Substratabschnitts ist somit kleiner als eine zweite Substratdicke des Substrats im Bereich wenigstens eines zweiten Substratabschnitts. Der Übergang von einem ersten zu einem zweiten Substratabschnitt kann mittels einer auf der Vorderseite ausgebildeten Stufe realisiert sein.
In einer dritten Maßnahme c) wird die Vorderseite des Substrats, insbesondere flächig, mit einer Farbschicht beschichtet, deren Farbe verschieden ist von einer Farbe der Vorderseite des Substrats vor dem Beschichten mit dieser Farbschicht.
In einer vierten Maßnahme d) wird auf die Rückseite des Substrats zumindest bereichsweise ein lichtaktives Element aufgebracht, so dass das lichtaktive Element wenigstens einen Durchbruch überdeckt.
Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung des voranstehend erläuterten, erfindungsgemäßen Verfahrens umfasst dieses eine auf Maßnahme d) folgende optionale Maßnahme e). Gemäß Maßnahme e) wird eine Zierbeschichtung auf die Vorderseite des Substrats und dabei im Bereich der mittels Abtragens von Substratmaterial in Maßnahme b) bearbeiteten ersten Substratabschnitte aufgebracht. Auf diese Weise kann der vom Bauteil auf einen Betrachter erzielte optische Eindruck weiter verbessert werden.
Besonders zweckmäßig kann die Zierbeschichtung mittels eines PVD-Verfahrens aufgebracht werden. Mittels eines PVF-Verfahrens lässt sich besagte Zierbeschichtung besonders einfach auf das Substrat aufbringen, wobei eine dauerhaft zuverlässige Anhaftung der Zierschicht auf dem Substrat gewährleistet ist.
Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung des erfindungsgemäßen Verfahrens kann das Substrat vor dem Aufbringen des lichtaktiven Elements gemäß Maßnahme d) in einer Zusatzmaßnahme z) umgeformt, insbesondere umgebogen, werden. Auf diese Weise kann das Substrat mit der gewünschten geometrischen Formgebung versehen werden.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung des erfindungsgemäßen Verfahrens kann in wenigstens einen Durchbruch, der in Maßnahme d) mit dem lichtaktiven Element überdeckt wird, auch dieses lichtaktive Element eingebracht werden. In diesem Fall kann Licht direkt aus dem Durchbruch emittiert werden, was den optischen Eindruck des Bauteils auf einen Betrachter weiter erhöht.
Gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung des erfindungsgemäßen Verfahrens kann in wenigstens einen Durchbruch, welcher in Maßnahme d) mit dem lichtaktiven Element überdeckt wird, vor Durchführung von Maßnahme d) in einer Zusatzmaßnahme y) ein lichtdurchlässiges Element eingebracht werden, so dass Licht, welches von dem in Maßnahme d) auf die Rückseite des Substrats aufgebrachten lichtaktiven Element erzeugt wird, durch das lichtdurchlässigen Element hindurchtreten und auf der Vorderseite des Substrats aus dem Durchbruch austreten kann.
Besonders zweckmäßig kann das lichtdurchlässige Element aus einem Kunststoffmaterial bestehen oder ein Kunststoffmaterial umfassen, welches vorzugsweise mittels Spritzens, Gießens, oder Einstreichens in den Durchbruch eingebracht werden.
Besonders bevorzugt können das lichtaktive Element bzw. das lichtdurchlässige Element so in wenigstens einen Durchbruch eingebracht werden, dass das lichtaktive Element bzw. das lichtdurchlässige Element nach dem Einbringen auf der Vorderseite des Substrats aus dem Durchbruch herausragen.
Besonders zweckmäßig kann das lichtaktive Element aus einem Kunststoff mate rial bestehen oder ein Kunststoffmaterial umfassen, welches vorzugsweise mittels Klebens, Gießens oder Hinter-spritzens auf die Hinterseite des Substrats aufgebracht bzw. in wenigstens einen Durchbruch eingebracht wird.
Die Erfindung betrifft ferner eine Komponente für ein Kraftfahrzeug, die wenigstens ein Bauteil bzw. Blende umfasst, welches mittels des voranstehend vorgeschlagenen, erfindungsgemäßen Verfahrens hergestellt wurde.
Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus den Zeichnungen und aus der zugehörigen Figurenbeschreibung anhand der Zeichnungen.
Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.
Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert, wobei sich gleiche Bezugszeichen auf gleiche oder ähnliche oder funktional gleiche Bauteile beziehen.
Dabei zeigen, jeweils schematisch:
Fig. 1 ein das erfindungsgemäßen Verfahren beispielhaft erläuterndes Ablaufdiagramm,
Fig. 2 ein mittels des erfindungsgemäßen Verfahrens hergestelltes Bauteil.
Die Figur 1 zeigt ein Ablaufidagram, an welchem das erfindungsgemäßen Verfahren zum Herstellen eines erfindungsgemäßen Bauteils 1 erläutert wird.
In einer Maßnahme a) des Verfahrens wird ein Substrat 2 aus einem Substratmaterial bereitgestellt, welches eine als Sichtseite fungierende Vorderseite 3 und eine der Vorderseite 3 gegenüberliegende Rückseite 4 und außerdem eine vorbestimmte Substratdicke d aufweist.
Gemäß einer weiteren Maßnahme b) wird Substratmaterial im Bereich von ersten Substratabschnitten 6a (in Figur 1 ist nur ein solcher erster Substratabschnitt 6a dargestellt) zumindest von der Vorderseite 3, vorzugsweise sowohl von der Vorderseite 3 als auch von der Rückseite 4, des Substrats 2 mittels eines Ätzprozesses abgetragen. Das Abtragen erfolgt derart, dass in dem Substrat 2 nach dem Abtragen mehrere sich jeweils von der Vorderseite 3 zur Rückseite 4 erstreckende Durchbrüche 5 (in Figur 1 sind exemplarisch zwei solche Durchbrüche 5 gezeigt) ausgebildet sind. Dabei ist aufgrund des Abtragens die Substratdicke d des Substrats 2 in ersten Substratabschnitten 6a gegenüber zweiten Substratabschnitten 6b, in welchen kein Substratmaterial abgetragen wurde, reduziert. Eine erste Substratdicke d1 des Substrats 2 im Bereich der ersten Substratabschnitte 6a ist also kleiner als eine zweite Substratdicke d2 des Substrats 2 im Bereich der zweiten Substratabschnitts 6b. Der Übergang von einem ersten Substratabschnitt 6a zu einem zweiten Substratabschnitt 6b kann dabei mittels einer auf der Vorderseite 3 ausgebildeten Stufe 7 realisiert sein.
In einer weiteren Maßnahme c) des erfindungsgemäßen Verfahrens wird die Vorderseite 3 des Substrats 2 flächig mit einer Farbschicht 8 beschichtet, deren Farbe verschieden ist von einer Farbe der Vorderseite 3 des Substrats 2 vor dem Beschichten mit dieser Farbschicht 8. Im Zuge von Maßnahme c) wird die Farbschicht 8 mittels Abschleifens oder Freilaserns wieder von allen zweiten Substrat-abschnitten 6b entfernt, so dass die zweiten Substratabschnitte 6b nach dem Abschleifen oder Lasern eine Oberfläche 16 ohne die Farbschicht 8 aufweisen.
Wie Figur 1 erkennen lässt, kann gemäß einer optionalen Zusatzmaßnahme y) in einen der beiden Durchbrüche 5 ein lichtdurchlässiges Element 11 aus einem Kunststoff mate rial eingebracht werden.
In einer weiteren optionalen Zusatzmaßnahme z) kann das Substrat 2 wie in Figur 1 angedeutet umgebogen werden.
In einer weiteren obligatorischen Maßnahme d) des erfindungsgemäßen Verfahrens wird auf die Rückseite 4 des Substrats 2 sodann ein lichtaktives Element 10 aufgebracht, so dass dieses lichtaktive Element 10 die beiden gezeigten Durchbrüche 5 überdeckt. Das lichtaktive Element 10 kann dabei auch in denjenigen Durchbruch 5 eingebracht werden, in welchen kein lichtdurchlässiger Kunststoff eingebracht wurde.
Licht, welches von dem auf der Rückseite 4 aufgebrachten lichtaktiven Element 10 erzeugt wird, kann somit durch das in einem der beiden Durchbrüche 5 angeordnete lichtdurchlässige Element 11 hindurchtreten und auf der Vorderseite 4 aus dem betreffenden Durchbruch 5 austreten. Ebenso kann das in dem anderen Durchbruch 5 angeordnete lichtaktive Element 10 Licht erzeugen, welches ebenfalls auf der Vorderseite 4 des Substrats 2 aus dem Durchbruch austritt. Nach Durchführung von Maßnahme d) ist das erfindungsgemäße Bauteil 1 fertiggestellt.
Optional kann in einer weiteren, in den Figuren nicht dargestellten Maßnahme e) im Bereich der ersten Substratabschnitte 6a eine Zierbeschichtung aufgebracht werden. Das Aufbringen der Zierschicht kann mittels eines PVD-Verfahrens erfolgen.
Die Figuren 2a und 2b zeigen in schematischer Darstellung und in einer ein Beispiel eines erfindungsgemäßen Bauteils 1 in Form einer Blende. Die Figur 2a zeigt eine Draufsicht, die Figur 2b eine Schnittdarstellung. Im Beispiel der Figur 1 ist das Bauteil 1 Teil eines sogenannten "Cupholders" 20 zur Aufnahme eines Trinkgefäßes (nicht gezeigt) wie beispielsweise einer Kaffeetasse oder dergleichen. Wie die Figuren 2a und 2b veranschaulichen, sind auf der als Sichtseite wirkenden Vorderseite 3 lichtaktive Elemente 10, geschliffene Oberflächen 16 und die Farbschicht 8 erkennbar.
Claims
1. Verfahren zum Herstellen eines Bauteils (1), insbesondere einer Blende, für ein Kraftfahrzeug, umfassend die folgenden Maßnahmen: a) Bereitstellen eines Substrats (2) aus einem metallischen Substratmaterial, welches eine als Sichtseite fungierende Vorderseite (3) und eine der Vorderseite (3) gegenüberliegende Rückseite (4) und außerdem eine vorbestimmte Substratdicke (d) aufweist, b) Abtragen von Substratmaterial im Bereich von wenigstens einem ersten Substratabschnitt (6a) zumindest von der Vorderseite (3), vorzugsweise sowohl von der Vorderseite (3) als auch von der Rückseite (4), des Substrats (2) mittels eines Ätzprozesses derart, dass nach dem Abtragen wenigstens ein sich von der Vorderseite (3) zur Rückseite (4) erstreckender Durchbruch (5) ausgebildet ist und außerdem nach dem Abtragen das Substrat (2) die Substratdicke (d) in wenigstens einem ersten Substratabschnitt (6a) gegenüber wenigstens einem zweiten Substratabschnitt (6b), in welchen kein Substratmaterial abgetragen wurde, reduziert ist, c) Flächiges Beschichten der Vorderseite des Substrats (2) mit einer Farbschicht (8), deren Farbe verschieden ist von einer Farbe der Vorderseite (3) des Substrats (2) vor dem Beschichten mit der Farbschicht (8) und Entfernen der Farbschicht (8) von dem wenigstens einen zweiten Substratabschnitt (6b), vorzugsweise mittels Abschleifens. d) Zumindest bereichsweises Aufbringen eines lichtaktiven Elements (10) auf die Rückseite (4) des Substrats (2), so dass das lichtaktive Element (10) wenigstens einen Durchbruch (5) überdeckt.
2. Verfahren nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Verfahren folgende auf Maßnahme d) folgende optionale Maßnahme e) umfasst:
e) Flächiges Aufbringen einer Zierbeschichtung (13) auf die Vorderseite des Substrats (2) im Bereich der ersten Substratabschnitte (6a).
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Zierbeschichtung (13) mittels eines PVD-Verfahrens aufgebracht wird.
4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Substrat (2) vor dem Aufbringen des lichtaktiven Elements (10) gemäß Maßnahme d) bzw. c) in einer Zusatzmaßnahme z) umgeformt, insbesondere umgebogen wird.
5. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in wenigstens einen Durchbruch (5), der in Maßnahme d) mit dem lichtaktiven Element (10) überdeckt wird, auch dieses lichtaktive Element (10) eingebracht wird.
6. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in wenigstens einem Durchbruch (5), welcher in Maßnahme d) mit dem lichtaktiven Element (10) überdeckt wird, vor Durchführung von Maßnahme d) in einer Zusatzmaßnahme y) ein lichtdurchlässiges Element (11) eingebracht wird, so dass Licht, welches von dem in Maßnahme d) auf die Rückseite (4) aufgebrachten lichtaktiven Element (10) erzeugt wird, durch das lichtdurchlässige Element (11) hindurchtreten und auf der Vorderseite (3) des Substrats (2) aus dem Durchbruch (5) austreten kann.
7. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das lichtdurchlässige Element (11) aus einem Kunststoffmaterial besteht oder ein Kunststoffmaterial umfasst, welches vorzugsweise mittels Spritzens, Gießens oder Einstreichens in den Durchbruch (5) eingebracht wird.
8. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass
das lichtaktive Element (10) bzw. das lichtdurchlässige Element (11) so in wenigstens einen Durchbruch (5) eingebracht werden, dass das lichtaktive Element (10) bzw. das lichtdurchlässige Element (11) nach dem Einbringen auf der Vorderseite (3) des Substrats (2) aus dem Durchbruch (5) herausragt.
9. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das lichtaktive Element (10) aus einem Kunststoffmaterial besteht oder ein Kunststoffmaterial umfasst, welches vorzugsweise mittels Klebens, Gießens oder Hinterspritzens auf die Hinterseite (4) des Substrats (2) aufgebracht bzw. in wenigstens einen Durchbruch (5) eingebracht wird.
10. Komponente für ein Kraftfahrzeug, umfassend wenigstens ein mittels des Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche hergestelltes Bauteil (1).
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| EP4658509A1 true EP4658509A1 (de) | 2025-12-10 |
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Family Applications (1)
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| EP23818491.5A Pending EP4658509A1 (de) | 2023-01-30 | 2023-12-06 | Verfahren zum herstellen eines bauteils, insbesondere einer blende, für ein kraftfahrzeug |
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