EP4558428A1 - Anlage zur behandlung von dosen und verfahren zum betrieb der anlage - Google Patents

Anlage zur behandlung von dosen und verfahren zum betrieb der anlage

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Publication number
EP4558428A1
EP4558428A1 EP23736055.7A EP23736055A EP4558428A1 EP 4558428 A1 EP4558428 A1 EP 4558428A1 EP 23736055 A EP23736055 A EP 23736055A EP 4558428 A1 EP4558428 A1 EP 4558428A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
cans
section
carousel
transport device
drivers
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
EP23736055.7A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Andreas Krieg
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
KHS GmbH
Original Assignee
KHS GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by KHS GmbH filed Critical KHS GmbH
Publication of EP4558428A1 publication Critical patent/EP4558428A1/de
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G47/00Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
    • B65G47/74Feeding, transfer, or discharging devices of particular kinds or types
    • B65G47/84Star-shaped wheels or devices having endless travelling belts or chains, the wheels or devices being equipped with article-engaging elements
    • B65G47/846Star-shaped wheels or wheels equipped with article-engaging elements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B67OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
    • B67CCLEANING, FILLING WITH LIQUIDS OR SEMILIQUIDS, OR EMPTYING, OF BOTTLES, JARS, CANS, CASKS, BARRELS, OR SIMILAR CONTAINERS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; FUNNELS
    • B67C7/00Concurrent cleaning, filling, and closing of bottles; Processes or devices for at least two of these operations
    • B67C7/0006Conveying; Synchronising
    • B67C7/004Conveying; Synchronising the containers travelling along a circular path
    • B67C7/0046Infeed and outfeed devices
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G2201/00Indexing codes relating to handling devices, e.g. conveyors, characterised by the type of product or load being conveyed or handled
    • B65G2201/02Articles
    • B65G2201/0235Containers
    • B65G2201/0252Cans

Definitions

  • the invention relates to a system for treating cans, in particular beverage cans, with a carousel having a plurality of receiving points for cans and with a transport device for transporting the cans along a conveyor path, which connects to the transport carousel along a predetermined direction of movement in a transfer area, wherein a first section of the conveyor path has a decreasing curvature starting from a path predetermined by the transport carousel and merges into a second, in particular linear section of the conveyor path.
  • the system can be provided in particular for filling and closing beverage cans, in which case unfilled beverage cans that are open on one side are then fed to the carousel, picked up at a distance from one another at the receiving points and filled with assigned filling valves on the carousel.
  • a transition curve is provided on a first section of a conveying path of a transport device downstream of the carousel, on which the curvature starts from that of the Beverage cans on the transport carousel decreases.
  • the liquid filled in the individual cans is pushed outwards, so that the filling height on the radial outside is higher than on the opposite inside.
  • dynamic forces must be taken into account. Specifically, if the filled cans were transferred directly from a circular path to a linear movement, the liquid that was initially pushed outwards by the centrifugal forces would suddenly slosh back, so that splashing out of the filled cans cannot be ruled out.
  • an alley is formed by limiting the beverage cans on both sides using guide railings. It cannot be avoided that the beverage cans collide against the guide railings or against each other along the conveying path of the transport device. Such contact also poses a risk of liquid escaping through splashes, especially if the cans are processed at high production speeds. Thanks to the lateral support with the fixed guide rails, the cans can also be placed in an undesirable rotation.
  • the invention is based on the object of specifying a system for treating cans, in particular beverage cans, with which cans can be transported particularly gently at high speeds, preferably also minimizing the risk of contamination. Furthermore, a procedure for operating a corresponding system should be specified.
  • the subject of the invention and solution to the problem are a system according to patent claim 1 and a method for operating the system according to patent claim 12.
  • the transport device has a rotating drive means and drivers arranged on the drive means for transporting the cans along the first and second sections, the course of which The conveyor route is provided by a guide.
  • the cans are each guided with an assigned driver, which prevents the cans from hitting one another and avoids impacts along the direction of movement.
  • the guide acts as a guide track in the first section on the drive means and/or on the drivers. This ensures that the drivers themselves move exactly along the first section of the conveying path with a decreasing curvature, so that a relative movement between the drivers and the cans guided by them can then be avoided.
  • the cans in the transport device can be guided with their base on a sliding surface.
  • the drivers are provided as the only guide means of the transport device for circumferential guidance of the cans. Accordingly, in normal operation, no fixed side guide rails, boundaries or the like are provided, so that lateral stops or lateral rolling of the cans in the transport device are then excluded. In principle, however, it is possible to provide corresponding fixed elements at a distance from the actual conveying path as a kind of emergency guide or emergency stop if individual cans are not guided in the desired manner solely by the assigned drivers.
  • the drivers each have a concave guide receptacle for the cans. Seen in the transport direction, the guide receptacle is then set back in its center, whereby the term concave in the context of the invention is not limited to an arcuate course, but can also be formed from straight sections.
  • the concave guide receptacle can be U-shaped or V-shaped, for example.
  • the concave shape of the guide holder ensures that the individual cans can be transported particularly stably in a desired position. It should also be noted that in the context of the invention, the centrifugal force is continuously returned due to the decreasing curvature along the first section of the conveying path of the transport device, but tangential forces still act on the can.
  • the concave design of the guide holder allows the remaining forces to be absorbed, so that the cans are guided particularly evenly and without vibration.
  • the concave guide holder also achieves reliable centering of the cans in relation to the respective associated drivers.
  • the concave guide receptacle can, for example, be V-shaped, with the internal angle pointing in the direction of movement being, for example, between 110° and 170°. It is preferably provided that deflection axes of the transport device, around which the drive means is guided, are parallel to an axis of rotation of the carousel.
  • the deflection axes of the transport device are also vertical.
  • the rotating drive means then runs at least essentially in a horizontal plane.
  • the drive means can in particular be designed as a chain or as a belt.
  • the drivers can be arranged in a simple manner in the area of the connecting axes of successive chain links.
  • the first section of the conveying path of the transport device can, for. B. have a clothoid shape, which is also further explained in DE 10 2019 117 377 A1.
  • the transport device is provided in order to remove filled and not yet closed cans, in particular beverage cans, from the carousel, in which case a lid support device can then be arranged on the second section of the conveying path of the transport device.
  • a lid support device can then be arranged on the second section of the conveying path of the transport device.
  • the cans are closed directly with the lids, so that the closed cans can then be guided and redirected in a less complex manner. If it is intended to fill the cans on the carousel, in particular with a drink, an assigned filling valve must also be provided at the receiving points.
  • the invention also relates to a method for operating the system described above, whereby unfilled cans that are open on one side are fed to the carousel, picked up at a distance from one another at the receiving points and filled at the carousel, the drivers of the transport device being in intervene between the successive cans in the transfer area and transport them preferably as a single peripheral guide along the first section to the second section and the cans are provided with a lid and closed along the second section.
  • FIG. 2 is a partial view of the system according to FIG. 1,
  • Fig. 3 is a perspective view of a transfer area between a carousel and a downstream transport device of the system.
  • Fig. 1 shows a schematic view of a system for treating cans 2 in the form of beverage cans.
  • the system comprises a carousel 3 having a plurality of receiving points 1 for cans 2 and a transport device 4, which connects to the carousel 3 along a predetermined direction of movement in a transfer area 5.
  • a first section 6 of a conveying path of the transport device 4 points from one through the Carousel 3 predetermined circular path has a decreasing curvature and merges into a second, linear section 7 of the conveyor path.
  • the cans 2 guided on the carousel 3 are filled via filling valves (not shown), the filled and open cans 2 then being guided to a lid closing machine 8 by the transport device 4.
  • the cans 2 are closed with lids placed on them along the second section 7 of the conveying path of the transport direction 4.
  • the filled liquid is forced outwards, with the evenly decreasing curvature along the first section 6 of the conveying path being intended to slowly reduce the centrifugal force and thus avoid splashing out or spilling over.
  • the cans 2 can, however, also be transported further in comparatively short sheets.
  • the transport device 4 has a rotating drive means 9, with deflection axes 10 of the transport direction 4 being parallel to a rotation axis 11 of the carousel.
  • the axis of rotation 11 and the deflection axes 10 are usually aligned vertically, so that the drive means 9 runs in a horizontal plane.
  • the drive means 9 is designed as a chain, with a design as a belt also being considered, for example.
  • drivers 12 are provided on the drive means 9 for transporting the cans 2 along the conveying path, the course of the conveying path being predetermined by a guide 13.
  • the guide 13 acts on the drive means 9 in the form of the chain, whereby the guide 13 can be designed, for example, as a slot in which the chain is inserted and guided on the underside.
  • the drivers 12 are attached in the form of fingers to the top of the lying chain as a drive means 9.
  • the drivers 12 attached to the drive means 9 reach between the cans 2 that are still held and guided on the carousel 3. As soon as the cans 2 are released from the carousel 3 at the corresponding receiving points 1, the further path of the cans 2 is determined by the drivers 12 determined.
  • the drivers 12 each have a concave guide receptacle 14, which is V-shaped in the exemplary embodiment shown.
  • the concave guide receptacle 14 results in centering during the transport of the cans 2 along the direction of movement, whereby a relative movement between the drivers 12 and the cans 2 can be completely or at least largely avoided.
  • the centrifugal force acting on the liquid in the can 2 is slowly reduced, so that an inclination of the liquid in the cans 2 is reduced slowly and without splashing or sloshing .
  • the guide receptacle 14 can, for example, have an internal angle between 110° and 170°, for example approximately 135°.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Specific Conveyance Elements (AREA)
  • Attitude Control For Articles On Conveyors (AREA)
  • Filling Of Jars Or Cans And Processes For Cleaning And Sealing Jars (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Anlage zur Behandlung von Dosen, insbesondere von Getränkedosen, mit einem eine Vielzahl von Aufnahmestellen (1) für Dosen (2) aufweisenden Karussell (3) und mit einer Transporteinrichtung (4) zum Transportieren der Dosen (2) entlang eines Förderweges, welche entlang einer vorgegebenen Bewegungsrichtung in einem Übergabebereich (5) an das Karussell (3) anschließt, wobei ein erster Abschnitt (6) des Förderweges ausgehend von einer durch das Karussell (3) vorgegebenen Bahn eine abnehmende Krümmung aufweist und in einen zweiten, insbesondere linearen Abschnitt (7) des Förderweges übergeht. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Transporteinrichtung (4) ein umlaufendes Antriebsmittel (9) und an dem Antriebsmittel (9) angeordnete Mitnehmer (12) für einen Transport der Dosen (2) entlang des ersten und des zweiten Abschnitts (6, 7) aufweist, wobei der Verlauf des Förderweges durch eine Führung (13) vorgegeben ist

Description

Beschreibung
Anlage zur Behandlung von Dosen und Verfahren zum Betrieb der Anlage
Die Erfindung betrifft eine Anlage zur Behandlung von Dosen, insbesondere von Getränkedosen, mit einem eine Vielzahl von Aufnahmestellen für Dosen aufweisenden Karussell und mit einer Transporteinrichtung zum Transportieren der Dosen entlang eines Förderweges, welche entlang einer vorgegebenen Bewegungsrichtung in einem Übergabebereich an das Transportkarussell anschließt, wobei ein erster Abschnitt des Förderweges ausgehend von einer durch das Transportkarussell vorgegebenen Bahn eine abnehmende Krümmung aufweist und in einen zweiten, insbesondere linearen Abschnitt des Förderweges übergeht.
Die Anlage kann insbesondere zum Befüllen und Verschließen von Getränkedosen vorgesehen sein, wobei dann unbefüllte, an einer Oberseite offene Getränkedosen zu dem Karussell zugeführt, in einem Abstand zueinander an den Aufnahmestellen aufgenommen und an dem Karussell mit zugeordneten Füllventilen befüllt werden.
Dabei ist zu beachten, dass durch die Rotation des Karussells erhebliche Zentrifugalkräfte wirken. Um dann bei der Übergabe der befüllten Getränkedosen auf die nachgelagerte Transporteinrichtung ein Überschwappen zu vermeiden, ist gemäß der DE 10 2019 117 377 A1 an einem ersten Abschnitt eines Förderweg einer dem Karussell nachgelagerten Transporteinrichtung eine Übergangskurve vorgesehen, an der die Krümmung ausgehend von dem von den Getränkedosen am Transportkarussell überstrichenen Kreisbogen abnimmt.
Bei der Drehung des Karussells wird die eingefüllte Flüssigkeit in den einzelnen Dosen nach außen gedrückt, sodass radial außenliegend die Füllhöhe höher ist als an der gegenüberliegenden Innenseite. Anders als bei einem kompakten Körper sind dann bei der Überführung der befüllten Dosen von der Kreisbahn in eine lineare Bewegung dynamische Kräfte zu beachten. Konkret würde bei einer direkten Überführung der befüllten Dosen von einer Kreisbahn in eine Linearbewegung die zunächst durch die Zentrifugalkräfte nach außen gedrückte Flüssigkeit schlagartig zurückschwappen, sodass ein Herausspritzen aus den befüllten Dosen nicht ausgeschlossen werden kann.
Um ein solches Herausschwappen bzw. Herausspritzen zu vermeiden bzw. zu verringern, ist gemäß der zitierten DE 10 2019 117 377 A1 zunächst ein Verlauf mit einer abnehmenden Krümmung vorgesehen. Die wirkenden Zentrifugalkräfte werden dadurch nicht schlagartig sondern über einen gewissen Weg bzw. eine gewisse Zeit reduziert, sodass die eingefüllte Flüssigkeit schonend und ohne Schwappen und Spritzen auf ein gleichmäßiges Füllniveau überführt werden kann.
Um den beschriebenen Verlauf des ersten Abschnittes zu erreichen, ist bei der DE 10 2019 117 377 A1 durch eine beidseitige Begrenzung der Getränkedosen mittels Führungsgeländer eine Gasse gebildet. Dabei kann nicht vermieden werden, dass die Getränkedosen entlang des Förderweges der Transporteinrichtung gegen die Führungsgeländer oder auch gegeneinander anstoßen. Auch durch solche Berührungen besteht die Gefahr eines Flüssigkeitsaustritts durch Spritzer, insbesondere wenn die Dosen mit einer hohen Produktionsgeschwindigkeit verarbeitet werden. Durch die seitliche Abstützung mit den feststehenden Führungsgeländern können die Dosen auch in eine unerwünschte Drehung versetzt werden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Anlage zur Behandlung von Dosen, insbesondere von Getränkedosen, anzugeben, mit der Dosen besonders schonend bei hohen Geschwindigkeiten transportiert werden können, wobei vorzugsweise auch die Gefahren einer Verschmutzung minimiert werden sollen. Des Weiteren soll ein Verfahren zum Betrieb einer entsprechenden Anlage angegeben werden. Gegenstand der Erfindung und Lösung der Aufgabe sind eine Anlage gemäß Patentanspruch 1 sowie ein Verfahren zum Betrieb der Anlage gemäß Patentanspruch 12.
Ausgehend von einer gattungsgemäßen Anlage zur Behandlung von Dosen, insbesondere von Getränkedosen, ist somit erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Transporteinrichtung ein um laufendes Antriebsmittel und an dem Antriebsmittel angeordnete Mitnehmer für einen Transport der Dosen entlang des ersten und des zweiten Abschnitts aufweist, wobei der Verlauf des Förderweges durch eine Führung vorgesehen ist.
Erfindungsgemäß ist somit zunächst vorgesehen, dass die Dosen jeweils mit einem zugeordneten Mitnehmer geführt werden, wodurch ein Anschlägen der Dosen untereinander ausgeschlossen ist und Stöße entlang der Bewegungsrichtung vermieden werden.
Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Führung als eine Führungsbahn im ersten Abschnitt auf das Antriebsmittel und/oder auf die Mitnehmer wirkt. Dadurch wird erreicht, dass die Mitnehmer sich selbst genau entlang des ersten Abschnitts des Förderweges mit einer abnehmenden Krümmung bewegen, sodass dann auch eine Relativbewegung zwischen den Mitnehmern und den davon geführten Dosen vermieden werden kann.
In an sich bekannter Weise können die Dosen in der Transporteinrichtung mit ihrem Boden auf einer Gleitfläche geführt sein. Hinsichtlich des Vortriebs und der Führung der Dosen sind die Mitnehmer gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung als einzige Führungsmittel der Transporteinrichtung für eine umfangsseitige Führung der Dosen vorgesehen. Entsprechend sind bei einem üblichen Betrieb keine seitlichen feststehenden Führungsgeländer, Begrenzungen oder dergleichen vorgesehen, sodass dann auch ein seitliches Anschlägen bzw. ein seitliches Abrollen der Dosen in der Transporteinrichtung ausgeschlossen sind. Grundsätzlich ist es jedoch möglich, in einem Abstand zu dem eigentlichen Förderweg entsprechende feststehende Elemente als eine Art Notführung bzw. einen Notanschlag vorzusehen, wenn einzelne Dosen nicht in der gewünschten Weise alleine durch den zugeordneten Mitnehmern geführt sind.
Insbesondere um die zuvor beschriebene Führung alleine mit den Mitnehmern zu realisieren, ist gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, dass die Mitnehmer jeweils eine konkave Führungsaufnahme für die Dosen aufweisen. In Transportrichtung gesehen ist die Führungsaufnahme dann in ihrer Mitte zurückversetzt, wobei der Begriff konkav im Rahmen der Erfindung nicht auf einen bogenförmigen Verlauf beschränkt ist, sondern auch aus geraden Abschnitten gebildet sein kann. Die konkave Führungsaufnahme kann beispielsweise U-förmig oder V-förmig ausgeführt sein.
Durch die konkave Form der Führungsaufnahme wird erreicht, dass die einzelnen Dosen besonders stabil in einer Soll-Lage transportiert werden können. Dabei ist auch zu beachten, dass im Rahmen der Erfindung durch die abnehmende Krümmung entlang des ersten Abschnittes des Förderweges der Transporteinrichtung die Zentrifugalkraft zwar kontinuierlich zurückgeführt werden, trotzdem aber tangentiale Kräfte auf die Dose wirken. Durch die konkave Ausgestaltung der Führungsaufnahme können die verbleibenden Kräfte aufgenommen werden, sodass die Dosen besonders gleichmäßig und erschütterungsfrei geführt werden.
Durch die konkave Führungsaufnahme wird auch eine zuverlässige Zentrierung der Dosen in Bezug auf die jeweils zugeordneten Mitnehmer erreicht.
Die konkave Führungsaufnahme kann beispielsweise V-förmig ausgestaltet sein, wobei der in Bewegungsrichtung weisende Innenwinkel beispielsweise zwischen 110° und 170° betragen kann. Vorzugsweise ist vorgesehen, dass Umlenkachsen der Transporteinrichtung, um welche das Antriebsmittel geführt ist, parallel zu einer Drehachse des Karussells sind.
Bei einer üblichen vertikalen Ausrichtung der Drehachse des Karussells sind dann auch die Umlenkachsen der Transporteinrichtung vertikal. Das umlaufende Antriebsmittel läuft dann zumindest im Wesentlichen in einer horizontalen Ebene.
Das Antriebsmittel kann insbesondere als Kette oder als Riemen ausgeführt sein. Bei einer Ausgestaltung als Kette können die Mitnehmer auf einfache Weise im Bereich der Verbindungsachsen aufeinanderfolgender Kettenglieder angeordnet sein.
Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass der erste Abschnitt des Förderwegs als ein Übergangsbogen ausgebildet ist, der an jeder Stelle einen anderen Krümmungsradius aufweist. Der erste Abschnitt weist dann eine streng monoton abnehmende Krümmung auf.
Der erste Abschnitt des Förderweges der Transporteinrichtung kann z. B. eine Klothoidenform aufweisen, welche auch in der DE 10 2019 117 377 A1 weiter erläutert ist.
Die Transporteinrichtung ist gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, um befüllte und noch nicht verschlossene Dosen, insbesondere Getränkedosen, von dem Karussell abzuführen, wobei dann an dem zweiten Abschnitt des Förderweges der Transporteinrichtung eine Deckelauflageeinrichtung angeordnet sein kann. Nach der Auflage von Deckeln ist dann bei Getränkedosen oder auch bei anderen mit Flüssigkeit befüllten Dosen ein Herausschwappen nicht mehr ohne weiteres zu befürchten. Besonders bevorzugt werden die Dosen mit den Deckeln unmittelbar verschlossen, sodass dann die verschlossenen Dosen auch in einer weniger aufwändigeren Weise geführt und umgelenkt werden können. Wenn an dem Karussell ein Befüllen der Dosen, insbesondere mit einem Getränk, vorgesehen ist, ist an den Aufnahmestellen auch jeweils ein zugeordnetes Füllventil vorzusehen.
Gegenstand der Erfindung ist auch ein Verfahren zum Betrieb der zuvor beschriebenen Anlage, wobei unbefüllte, an einer Oberseite offene Dosen zu dem Karussell zugeführt werden, in einem Abstand zueinander an den Aufnahmestellen aufgenommen und an dem Karussell befü lit werden, wobei die Mitnehmer der Transporteinrichtung in dem Übergabebereich zwischen die aufeinanderfolgenden Dosen eingreifen und diese vorzugsweise als einzige umfangsseitige Führung entlang des ersten Abschnitts zu dem zweiten Abschnitt transportieren und wobei die Dosen entlang des zweiten Abschnitts mit einem Deckel versehen und verschlossen werden.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 eine Anlage zur Behandlung von Getränkedosen in einer schematischen Darstellung,
Fig. 2 eine Teilansicht der Anlage gemäß der Fig.1 ,
Fig. 3 eine perspektivische Ansicht eines Übergabebereichs zwischen einem Karussell und einer nachgelagerten Transporteinrichtung der Anlage.
Die Fig. 1 zeigt in einer schematischen Ansicht eine Anlage zur Behandlung von Dosen 2 in Form von Getränkedosen. Die Anlage umfasst ein eine Vielzahl von Aufnahmestellen 1 für Dosen 2 aufweisendes Karussell 3 und eine Transporteinrichtung 4, welche entlang einer vorgegebenen Bewegungsrichtung in einem Übergabebereich 5 an das Karussell 3 anschließt. Ein erster Abschnitt 6 eines Förderweges der Transporteinrichtung 4 weist ausgehend von einer durch das Karussell 3 vorgegebenen Kreisbahn eine abnehmende Krümmung auf und geht in einen zweiten, linearen Abschnitt 7 des Förderwegs über.
Die an dem Karussell 3 geführten Dosen 2 werden über nicht dargestellte Füllventile befüllt, wobei dann die befüllten und offenen Dosen 2 mit der Transportvorrichtung 4 zu einer Deckelschließmaschine 8 geleitet werden. Noch entlang des zweiten Abschnitts 7 des Förderweges der Transportrichtung 4 werden die Dosen 2 mit aufgelegten Deckeln verschlossen.
Durch die Rotation der Dosen 2 an dem Karussell 3 wird die eingefüllte Flüssigkeit nach außen gedrängt, wobei die gleichmäßig abnehmende Krümmung entlang des ersten Abschnitts 6 des Förderweges dazu vorgesehen ist, die Zentrifugalkraft langsam zu reduzieren und so ein Herausspritzen oder Überschwappen zu vermeiden.
Nach dem Verschließen können die Dosen 2 dagegen auch in vergleichsweise kurzen Bögen weiter transportiert werden.
Aus der Fig. 1 ist ersichtlich, dass die Transporteinrichtung 4 ein umlaufendes Antriebsmittel 9 aufweist, wobei Umlenkachsen 10 der Transportrichtung 4 parallel zu einer Drehachse 11 des Karussells sind. Die Drehachse 11 und die Umlenkachsen 10 sind in üblicherweise vertikal ausgerichtet, sodass das Antriebsmittel 9 in einer horizontalen Ebene verläuft.
Bezüglich der konkreten Ausgestaltung der Anlage und insbesondere der Transporteinrichtung 4 als Bestandteil der Anlage wird auf die Fig. 2 verwiesen.
Zu erkennen ist, dass das Antriebsmittel 9 als Kette ausgeführt ist, wobei auch beispielsweise eine Ausgestaltung als Riemen in Betracht kommt. Des Weiteren ist zu erkennen, dass an dem Antriebsmittel 9 Mitnehmern 12 für einen Transport der Dosen 2 entlang des Förderweges vorgesehen sind, wobei der Verlauf des Förderweges durch eine Führung 13 vorgegeben ist. In dem dargestellten Ausführungsbeispiel wirkt die Führung 13 auf das Antriebsmittel 9 in Form der Kette, wobei die Führung 13 beispielsweise als Schlitz ausgeführt sein kann, in welchem die Kette unterseitig eingelegt und geführt ist. An der Oberseite der liegenden Kette als Antriebsmittel 9 sind die Mitnehmern 12 in Form von Fingern befestigt.
In dem Übergabebereich 5 greifen die an dem Antriebsmittel 9 befestigten Mitnehmer 12 zwischen die noch an dem Karussell 3 gehaltenen und geführten Dosen 2. Sobald die Dosen 2 von dem Karussell 3 an den entsprechenden Aufnahmestellen 1 gelöst werden, wird der weitere Weg der Dosen 2 von den Mitnehmern 12 bestimmt.
Die Mitnehmer 12 weisen jeweils eine konkave Führungsaufnahme 14 auf, welche in dem dargestellten Ausführungsbeispiel V-förmig ausgeführt ist. Durch die konkave Führungsaufnahme 14 erfolgt bei dem Transport der Dosen 2 entlang der Bewegungsrichtung eine Zentrierung, wobei auch eine Relativbewegung zwischen den Mitnehmern 12 und der Dosen 2 vollständig oder zumindest weitreichend vermieden werden kann.
Bei dem Weg der Dosen 2 entlang des ersten Abschnittes 6, welcher beispielsweise eine Klothoidenform aufweisen kann, werden die auf die Flüssigkeit der Dose 2 wirkenden Zentrifugalkraft langsam reduziert, sodass eine Schrägstellung der Flüssigkeit in den Dosen 2 langsam und ohne ein Spritzen oder Schwappen verringert wird.
Bei der entsprechenden Umlenkung wirken aber weiterhin radiale bzw. tangentiale Kräfte auf die Dosen 2, wobei aber durch die V-förmige Führungsaufnahme 14 entsprechende Kräfte aufgenommen werden können, ohne dass die Dosen 2 sich wesentlich gegenüber den Mitnehmern 12 bewegen. Insbesondere können im Unterschied zu einer feststehenden Führung Anschläge oder auch eine Drehung der Dosen 2 aufgrund von Reibung sicher vermieden werden. Die Fig. 3 zeigt eine perspektivische Ansicht des Übergabebereichs 5 zwischen dem Karussell 3 und der Transporteinrichtung 4. Es ist zu erkennen, wie die einzelnen Mitnehmer 12 in dem Übergabebereich 5 zwischen die aufeinander folgenden Dosen 2 eingreifen und dann weitgehend ohne Erschütterungen den Transport der Dosen 2 entlang der Bewegungsrichtung übernehmen. Die Dosen
2 sind dabei in der Transporteinrichtung 4 mit ihrem Boden auf einer Geleitfläche 15 geführt.
Insbesondere ergibt sich aus der Fig. 3 auch, dass auf seitliche Führungen im Rahmen der Erfindung verzichtet werden kann, weil durch die konkave und insbesondere V-förmige Führungsaufnahme 14 ein sicherer und erschütterungsfreier Transport der Dosen 2 erreicht werden kann.
Bei einer V-Form kann die Führungsaufnahme 14 beispielsweise einen Innen- winkel zwischen 110° und 170°, beispielsweise etwa 135° aufweisen.
Bezugszeichenliste
1 Aufnahmestelle
2 Dose 3 Karussell
4 T ransporteinrichtung
5 Übergabebereich
6 erster Abschnitt
7 zweiter Abschnitt 8 Deckelschließmaschine
9 Antriebsmittel
10 Umlenkachse
11 Drehachse
12 Mitnehmer 13 Führung
14 Führungsaufnahme
15 Gleitfläche

Claims

Patentansprüche Anlage zur Behandlung von Dosen, insbesondere von Getränkedosen, mit einem eine Vielzahl von Aufnahmestellen (1 ) für Dosen (2) aufweisenden Karussell (3) und mit einer Transporteinrichtung (4) zum Transportieren der Dosen (2) entlang eines Förderweges, welche entlang einer vorgegebenen Bewegungsrichtung in einem Übergabebereich (5) an das Karussell (3) anschließt, wobei ein erster Abschnitt (6) des Förderweges ausgehend von einer durch das Karussell (3) vorgegebenen Bahn eine abnehmende Krümmung aufweist und in einen zweiten, insbesondere linearen Abschnitt (7) des Förderweges übergeht, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, dass die Transporteinrichtung (4) ein um laufendes Antriebsmittel (9) und an dem Antriebsmittel (9) angeordnete Mitnehmer (12) für einen Transport der Dosen (2) entlang des ersten und des zweiten Abschnitts (6, 7) aufweist, wobei der Verlauf des Förderweges durch eine Führung (13) vorgegeben ist. Anlage nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Führung (13) im ersten Abschnitt auf das Antriebsmittel (9) und/oder die Mitnehmer (12) wirkt. Anlage nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Transporteinrichtung (4) Umlenkachsen (10) für das Antriebsmittel (9) aufweist, die parallel zu einer Drehachse (11 ) des Karussells (3) sind. Anlage nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebsmittel (9) eine Kette oder ein Riemen ist. Anlage nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Mitnehmer (12) jeweils eine konkave Führungsaufnahme (14) für die Dosen (2) aufweisen. Anlage nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsaufnahme (14) V-förmig ist. Anlage nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Mitnehmer (12) als einzige Führungsmittel der Transporteinrichtung (4) für eine umfangseitige Führung der Dosen (2) vorgesehen sind. Anlage nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Abschnitt (6) des Förderwegs als ein Übergangsbogen ausgebildet ist, der an jeder Stelle einen anderen Krümmungsradius aufweist. Anlage nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Abschnitt (6) des Förderwegs eine Klothoiden- form aufweist. Anlage nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an dem zweiten Abschnitt (7) eine Deckelauflegeeinrichtung angeordnet ist. Anlage nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Karussell (3) den Aufnahmestellen (1 ) zugordnete Füllventile aufweist. Verfahren zum Betrieb einer Anlage nach einem der voranstehenden Ansprüche, wobei unbefüllte, an einer Oberseite offene Dosen (2), insbesondere Getränkedosen, zu dem Karussell (3) zugeführt, in einem Ab- stand zueinander an den Aufnahmestellen (1 ) aufgenommen und an dem Karussell (3) befüllt werden, wobei die Mitnehmer (12) der Transporteinrichtung (4) in dem Übergabebereich (5) zwischen die aufeinander folgenden Dosen (2) eingreifen und diese entlang des ersten Abschnittes (6) zu dem zweiten Abschnitt (7) transportieren und wobei die Dosen (2) entlang des zweiten Abschnitts (7) mit einem Deckel versehen und verschlossen werden.
EP23736055.7A 2022-07-19 2023-06-28 Anlage zur behandlung von dosen und verfahren zum betrieb der anlage Pending EP4558428A1 (de)

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