EP4508354A1 - Mehrfachkupplung für medienleitungen - Google Patents

Mehrfachkupplung für medienleitungen

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Publication number
EP4508354A1
EP4508354A1 EP23718258.9A EP23718258A EP4508354A1 EP 4508354 A1 EP4508354 A1 EP 4508354A1 EP 23718258 A EP23718258 A EP 23718258A EP 4508354 A1 EP4508354 A1 EP 4508354A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
receptacle
coupling
carrier
plug
clutch
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
EP23718258.9A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Harald Hagen
Ihab HATOUM
Reiner Mitterer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Voss Automotive GmbH
Original Assignee
Voss Automotive GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE102022125050.4A external-priority patent/DE102022125050A1/de
Application filed by Voss Automotive GmbH filed Critical Voss Automotive GmbH
Publication of EP4508354A1 publication Critical patent/EP4508354A1/de
Pending legal-status Critical Current

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L37/00—Couplings of the quick-acting type
    • F16L37/56—Couplings of the quick-acting type for double-walled or multi-channel pipes or pipe assemblies
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L37/00—Couplings of the quick-acting type
    • F16L37/08—Couplings of the quick-acting type in which the connection between abutting or axially overlapping ends is maintained by locking members
    • F16L37/084—Couplings of the quick-acting type in which the connection between abutting or axially overlapping ends is maintained by locking members combined with automatic locking
    • F16L37/088—Couplings of the quick-acting type in which the connection between abutting or axially overlapping ends is maintained by locking members combined with automatic locking by means of a split elastic ring
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16L37/08—Couplings of the quick-acting type in which the connection between abutting or axially overlapping ends is maintained by locking members
    • F16L37/084—Couplings of the quick-acting type in which the connection between abutting or axially overlapping ends is maintained by locking members combined with automatic locking
    • F16L37/098—Couplings of the quick-acting type in which the connection between abutting or axially overlapping ends is maintained by locking members combined with automatic locking by means of flexible hooks
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L39/00—Joints or fittings for double-walled or multi-channel pipes or pipe assemblies
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L39/00—Joints or fittings for double-walled or multi-channel pipes or pipe assemblies
    • F16L39/02—Joints or fittings for double-walled or multi-channel pipes or pipe assemblies for hoses

Definitions

  • the invention relates to a multiple coupling for media lines, with at least a first plate-like coupling carrier, at least a second plate-like coupling carrier and a plurality of plug-in coupling parts.
  • the first clutch carrier has at least a first receptacle and a second receptacle.
  • the second clutch carrier also has at least a first receptacle and a second receptacle.
  • the receptacles of the first and second coupling carriers are designed for inserting and fixing the plug-in coupling parts.
  • the first coupling carrier and the second coupling carrier are designed in such a way that the plug-in coupling parts of corresponding receptacles that can be arranged in the receptacles can be coupled by joining the first coupling carrier and the second coupling carrier.
  • the plug-in coupling parts of opposite receptacles that can be arranged in the receptacles are therefore fluidly connected to one another when the two coupling carriers are joined together.
  • the present invention is therefore based on the object of specifying a multiple coupling for media lines which prevents incorrect assembly of plug-in coupling parts and in which the manufacturing effort is reduced.
  • the aforementioned object is achieved in a generic multiple coupling for media lines according to the characterizing part of claim 1 in that the first receptacle and the second receptacle of at least the second coupling carrier each have at least one stop means, and that the stop means of the first receptacle has a different extension along a longitudinal axis of the respective receptacle as the slinging means of the second receptacle.
  • the different extent of the sling means determines different insertion depths for different plug-in coupling parts.
  • a plug-in coupling part is only fixed in a receptacle if the sling means allows a plug-in coupling part to penetrate into a receptacle sufficiently for fixation.
  • the term “media line” basically refers to line connections for any flow and/or pressure media, such as gases or liquids.
  • Media lines are basically pipe or hose lines as well as their connection and connecting elements, which are part of a system for guiding a medium.
  • such media lines are made of plastic.
  • the plate-like coupling carriers preferably have a substantially flat base area in which the receptacles are formed.
  • Each receptacle has fixing means for holding an insertable plug-in coupling part.
  • the first and second clutch carriers each have at least two receptacles.
  • each coupling carrier has more than two receptacles, for example at least or exactly four or at least or exactly six receptacles.
  • the multiple coupling has a plug-in coupling part for each receptacle of a coupling carrier.
  • plug-in coupling parts for each receptacle of a coupling carrier.
  • the first coupling carrier and the second coupling carrier can preferably be connected to one another in exactly one orientation, in particular latched and/or screwed.
  • the first clutch carrier and the second clutch carrier each have at least one alignment means that enables the first clutch carrier and the second clutch carrier to be joined together in only one orientation to one another, whereby the media lines connected or connectable to the clutch carriers are correctly assigned to one another.
  • the first clutch carrier and the second clutch carrier have at least one, preferably two, recesses for screwing the two clutch carriers together.
  • the plug-in coupling parts are designed in such a way that the two plug-in coupling parts are fluidly connected to one another by two corresponding receptacles, namely those receptacles of the first coupling carrier and the second coupling carrier, which lie opposite one another in the assembled state, when the first coupling carrier and the second coupling carrier are joined together.
  • Each plug-in coupling part has at least one interface for connecting to another plug-in coupling part.
  • at least one interface of one of the two plug-in coupling parts has at least one sealant.
  • a plug-in coupling part preferably has an interface to a media line, for example a connection dome or a socket, or another media line interface or a functional component, for example a valve.
  • At least the first receptacle and the second receptacle of the second coupling carrier each have a stop means with different axial extensions.
  • the axial extent always refers to the central or longitudinal axis of the respective recording.
  • a socket has, for example, at least one counter-stop device for interacting with the sling devices.
  • the counter-stop means has, for example, at least one collar or at least one projection for interacting with a stop means.
  • the stop means are designed with their different axial extents in such a way that a plug-in coupling part designed for insertion into the first receptacle cannot be fixed in the second receptacle and a plug-in coupling part intended for insertion into the second receptacle cannot be fixed in the first receptacle.
  • the sling means prevent a latching means not intended for a receptacle from penetrating deep enough into the receptacle to interact with the fixing means, for example latching arms with latching projections.
  • the plug-in coupling parts provided for the first and second receptacles can be inserted into the first and second receptacles, but fixing only occurs with those plug-in coupling parts that are intended for the respective receptacle.
  • the plug-in coupling parts for the first receptacle and the second receptacle of the second coupling carrier in particular have a matching diameter.
  • a stop means is arranged such that it surrounds the receptacle circumferentially, at least partially or completely.
  • the sling that is formed, for example, as a projection, starting from a surface of the respective coupling carrier, preferably extends in the external environment of a receptacle.
  • the interior area, in particular the inner circumference, of the receptacle is therefore designed identically for both, in particular all, receptacles.
  • the invention is particularly suitable for use on commercial vehicle components, in particular for pre-assembly of a commercial vehicle axle with at least one electric motor, a manual transmission and a differential.
  • the use of a multiple clutch according to the invention enables the commercial vehicle axle to be filled and tested before the actual assembly on the vehicle frame.
  • the invention has the advantage over the prior art that plug-in coupling parts with the same diameter can be used for the first receptacle and the second receptacle of the second coupling carrier, without the risk of mounting a plug-in coupling part in a receptacle not intended for this purpose.
  • At the outset is further achieved in the case of a generic multiple clutch in accordance with the characterizing part of claim 2 in that at least one receptacle, in particular of the second clutch carrier, is formed surrounding at least one stop means with at least one projection and at least one recess in order to provide at least a required insertion depth for fixing and defining at least one insertion orientation for a plug-in coupling part.
  • the sling means is arranged in particular outside the actual receptacle, surrounding the receptacle.
  • the recording is, for example, a recording of the first clutch carrier and/or the second clutch carrier.
  • the projection is arranged completely surrounding the receptacle and has at least one recess along its course. Preferably at least or exactly two or at least or exactly three recesses are provided.
  • the recesses are over the circumference of the Recording arranged evenly or unevenly distributed. For example, with three recesses, the angle between the recesses is twice 110° and once 140°, so that the recesses are arranged asymmetrically.
  • the recess or recesses extend/extend in particular completely in the projection or extend/extend at least partially in the projection and partially into the coupling carrier.
  • the corresponding plug-in coupling part has, in particular, projections corresponding to the recesses, so that the plug-in coupling part is prevented from tilting during insertion.
  • the interaction of the projection and the recess - given by the depth of the at least one recess - defines the possible insertion depth for a suitable plug-in coupling part.
  • at least one insertion orientation for a plug-in coupling part is determined by the arrangement of the at least one recess or recesses. This is particularly important if the plug-in coupling part has an angle and/or a valve that requires a specific alignment in the assembly position.
  • a plug-in coupling part For example, if the projections on a plug-in coupling part are positioned differently or if the plug-in coupling part has a continuous collar, it cannot be inserted into a receptacle with such a sling means.
  • the task mentioned at the outset is further achieved in the case of a generic multiple coupling for media lines according to the characterizing part of claim 3 in that at least the first receptacle of the first coupling carrier and the second receptacle of the first coupling carrier have different radial properties in order to prevent plug-in coupling parts from being interchanged at least in the first coupling carrier to avoid, and that at least the first receptacle in the second coupling carrier and the second receptacle in the second coupling carrier each have at least one stop means for determining different insertion depths for the first receptacle and the second receptacle in order to avoid mixing up plug-in coupling parts at least in the second coupling carrier.
  • the diameters of the first and second receptacles of the first coupling carrier and the second coupling carrier as well as the stop means are selected and coordinated with one another in such a way that a swapping of plug-in coupling parts between the first coupling carrier and the second coupling carrier is prevented.
  • the invention is based on the idea that a mix-up of plug-in coupling parts in the first coupling carrier is prevented by varying the radial properties, in particular the diameter of the receptacles. This means that only plug-in coupling parts with the correct diameter can be inserted into or fixed in the appropriate receptacle.
  • the second coupling carrier mixing up plug-in coupling parts is prevented by varying the insertion depth with the same diameter, so that insertion is possible, but fixing is only possible if the respective sling means, in cooperation with the plug-in coupling part, enables sufficiently deep penetration . Consequently, the axial properties of the mounts are varied in the second clutch carrier.
  • the section of a plug-in coupling part which has the interface to another plug-in coupling part and which can be inserted into the respective receptacle of a coupling carrier, is preferably designed to be rotationally symmetrical.
  • the counter-stop means of a plug-in coupling part which cooperates in particular with a sling means, is outside in the assembled state the recording arranged. Any necessary rotational alignment of a plug-in coupling part - insertion orientation - is preferably determined by an interaction between a sling and a counter-stop. It is also provided that the stop means and the counter-stop means are designed in such a way that a plurality of insertion orientations is permissible, in particular two or three insertion orientations.
  • a further characteristic feature is that at least one stop means is arranged on at least one receptacle on the first clutch carrier and/or on the second clutch carrier, and that the stop means is designed to have at least one rotary Orientation of an insertable plug-in coupling part - insertion orientation - and to define an insertion depth for the plug-in coupling part.
  • the stop means is preferably arranged outside the receptacle, in particular on a surface of the coupling carrier.
  • An embodiment of the multiple coupling provides that the sling means of the first receptacle has a different extension along the respective longitudinal axis of a receptacle than the sling means of the second receptacle, as a result of which different insertion depths are realized for different plug-in coupling parts with the same diameter.
  • the sling means are arranged, for example, as projections of different heights surrounding a receptacle. At least one of the projections preferably has at least one recess in order to determine a required insertion depth for fixing a plug-in coupling part and in particular the insertion orientation of a plug-in coupling part.
  • the second clutch carrier has between two and eight receptacles.
  • the between two and eight receptacles are evenly distributed in the surface of the second clutch carrier.
  • the second The clutch carrier has exactly six mounts. It is preferably provided that at least four receptacles have the same first diameter, at least one receptacle has a second diameter and at least one receptacle has a third diameter.
  • the stop means are designed in such a way that an identically designed plug-in coupling part, possibly with a different insertion orientation, can be inserted and fixed in three receptacles.
  • the two other recordings have a second diameter and a third diameter.
  • the second diameter is different from the third and first diameters.
  • the first receptacle and the second receptacle preferably have the first diameter.
  • the first clutch carrier has between two and eight receptacles.
  • the between two and eight receptacles are preferably evenly distributed over the surface of the first clutch carrier.
  • the first clutch carrier has six receptacles.
  • the number of recordings is preferably identical for the first and second clutch carriers.
  • the first coupling carrier has at least two receptacles with the same fourth diameter, at least two receptacles with the same fifth diameter and at least one receptacle with a sixth and at least one receptacle with a seventh diameter.
  • Varying the diameter of the receptacles of the first coupling carrier prevents the plug-in coupling parts from being mixed up in the first coupling carrier.
  • the first to seventh diameters and through The insertion or locking depths realized by the stop means are designed in such a way and coordinated with the plug-in coupling parts that the plug-in coupling parts provided for the first and second coupling carrier cannot be inserted into the designated receptacles of the other coupling carrier.
  • a stop means not only determines the insertion depth of a plug-in coupling part, but the stop means, in particular on the first receptacle of the second coupling carrier, is also designed to determine at least one insertion orientation of a plug-in coupling part. It is preferably provided that the stop means on at least one further receptacle, in particular the second receptacle of the second coupling carrier, cannot be used to determine a locking position.
  • At least three receptacles have a stop means with which an insertion orientation can also be determined, and at least two receptacles have a stop means that cannot be used to determine an insertion orientation.
  • At least the first receptacle of the second coupling carrier and the second receptacle of the second coupling carrier each have a plurality of latching arms, each with at least one latching projection.
  • the fixing means has a plurality of locking arms. The locking arms are arranged so that they can move in the radial direction of the receptacles in order to ver with the locking projections with a locking recess on a plug-in coupling part. In particular, the locking arms are aligned essentially parallel to the longitudinal axis of a receptacle.
  • the locking projections of the locking arms of the first receptacle and the second receptacle are at the same distance from a surface 0 of the second coupling carrier.
  • the different insertion depth is then realized exclusively by the slinging devices, which are located outside the receptacle, in particular surrounding the receptacle, are arranged.
  • the locking arms of the first receptacle and the second receptacle have a different distance from a surface 0 of the second coupling carrier.
  • the locking arms of the first receptacle and the second receptacle have the same length. However, it is particularly preferably provided that the locking arms of the first receptacle and the second receptacle have a different length, although the locking projections are at the same distance from the surface 0 of the second coupling carrier. If there are six receptacles in the second coupling carrier, it is preferably provided that for at least two receptacles with the same diameter, locking arms with a longer length are arranged and for two receptacles with the same diameter, locking arms with a shorter length are arranged.
  • the first receptacle of the first clutch carrier and the second receptacle of the first clutch carrier each have a plurality of latching arms, each with at least one latching projection.
  • the fixing means has a plurality of locking arms.
  • the locking projections of the locking arms of the first receptacle and the second receptacle are at the same distance from a surface 0 of the first coupling carrier. The variation of the insertion depth - if available - is then realized via the presence of slinging devices.
  • the locking arms of the first receptacle and the second receptacle have the same or different lengths.
  • the locking arms of the receptacles opposite one another in the assembled state of the first coupling carrier and the second coupling carrier are designed such that they cooperate in the assembled state in such a way that release of inserted plug-in coupling parts is blocked.
  • the lengths of the locking arms are coordinated with one another in such a way that there are short locking arms in the first clutch carrier and long locking arms in the second clutch carrier or long locking arms in the first clutch carrier and short ones Locking arms in the second clutch carrier are opposite each other.
  • the long and short latching arms work together in such a way that none of the latching arms can move out of its latching position with an inserted plug-in coupling part.
  • the plug-in coupling parts are therefore reliably fixed in their locking position.
  • the long and short locking arms are arranged on the receptacles of the first clutch carrier and the second clutch carrier in such a way that the first clutch carrier and the second clutch carrier can only be joined together in one orientation.
  • the stop means on the first receptacle of the second clutch carrier is designed as a running projection with at least one recess, in particular as described above. For example, at least or exactly two or at least or exactly three recesses are formed.
  • the stop means on the second receptacle is designed as a continuous, preferably completely closed, projection.
  • a plug-in coupling part with three projections as counter-stop means, which can interact with the three recesses in the projection surrounding the first receptacle, cannot therefore be inserted into the second receptacle with the revolving projection.
  • a plug-in coupling part that is intended to be inserted into the second receptacle cannot be inserted into the first receptacle, in particular because the stop means of the first receptacle has a larger axial extent.
  • the projections of the stop means of the first receptacle and the second receptacle preferably have a different height, for example a height between 1 mm and 5 mm, preferably a height between 2 mm and 4 mm.
  • the projection on the first receptacle has a height of approximately 3 mm and the second receptacle has a height of approximately 2 mm.
  • a further embodiment of the multiple coupling provides that at least one plug-in coupling part, in particular on the side used by the coupling carrier in the assembled state, has at least one angle with a fluid channel, at least one connecting mandrel, at least one valve, in particular a check valve or outlet stop valve with backflow prevention, at least one radially projecting Projection, at least one oil separation filter flow and / or at least one membrane.
  • the membrane is preferably impermeable to water and open to vapor diffusion and is made, for example, from polytetrafluoroethylene (PTFE).
  • the projection serves as a counter-stop means for interacting with a sling means, in particular the recess of a sling means.
  • At least one plug-in coupling part has at least two interfaces in the form of sockets. At least one plug-in coupling part is therefore designed as a double coupling. This has the advantage that a media line can be easily detached from a coupling carrier for assembly or maintenance purposes, without detaching the plug-in coupling part from the coupling carrier and without separating the multiple coupling, in particular the first coupling carrier and the second coupling carrier.
  • At least one plug-in coupling part is designed in such a way that it can only be fixed in the first receptacle of the second coupling carrier, at least one plug-in coupling part is designed in such a way that it can only be fixed in the second receptacle of the second coupling carrier, at least one plug-in coupling part is designed in such a way that it can only be fixed in the first recording of the first clutch carrier can be fixed, and at least one plug-in coupling part is designed such that it can only be fixed in the second receptacle of the first coupling carrier.
  • the invention further relates to a plate-shaped coupling carrier according to one of the exemplary embodiments described above.
  • FIG. 2 shows the exemplary embodiment of a plate-like coupling carrier according to FIG. 1 from the underside
  • FIG. 3 shows an exemplary embodiment of a first plate-like coupling carrier from the top
  • FIG. 4 shows an embodiment of a plate-like coupling carrier according to FIG. 3 from the underside
  • FIG. 6 shows the exemplary embodiment of a multiple clutch according to FIG. 5 in a different view
  • FIGS. 5 and 6 shows the embodiment of FIGS. 5 and 6 in a first section
  • FIGS. 5 and 6 shows the embodiment of FIGS. 5 and 6 in a second section
  • Fig. 9 shows an embodiment of a multiple clutch in a section.
  • the same parts are always provided with the same reference numbers.
  • FIGS. 5 and 6 show an exemplary embodiment of a second plate-like clutch carrier 3 for a multiple clutch 1 (see, for example, FIGS. 5 and 6) for media lines.
  • Fig. 1 shows the top
  • Fig. 2 shows the bottom, which is joined to the first coupling carrier 2 during assembly - joining side. The assembly takes place in a direction parallel to the longitudinal axes L of the receptacles 5.
  • the plate-like coupling carrier 3 has a first receptacle 5a, a second receptacle 5b, a third receptacle 5c, a fourth receptacle 5d, a fifth receptacle 5e and a sixth receptacle 5f .
  • the recordings 5 are arranged evenly in the base area of the second clutch carrier 3.
  • FIGS. 5 and 6 show an exemplary embodiment of a first plate-like clutch carrier 2 for a multiple clutch 1 (see FIGS. 5 and 6).
  • Fig. 3 shows the top
  • Fig. 4 shows the underside, which is joined together with the second coupling carrier 3 during assembly - joining side. The assembly takes place in a direction parallel to the longitudinal axes L of the receptacles 4.
  • the first coupling carrier 2 has a first receptacle 4a, a second receptacle 4b, a third receptacle 4c, a fifth receptacle 4d, a fifth receptacle 4e and a sixth receptacle 4f .
  • the first clutch carrier 2 has two recesses 6 through which screws can pass in order to connect the first clutch carrier 2 to the second clutch carrier 3 to connect.
  • the second clutch carrier 3 according to FIGS. 1 and 2 has recesses 7.
  • a plug-in coupling part 8, 9, shown as an example in FIGS. 5, 6, 7 and 8, can be inserted into each of the receptacles 4, 5 according to FIGS. 1 to 4.
  • the first receptacle 5a and the second receptacle 5b each have a stop means 10, which has a different extension along the respective longitudinal axis L of a receptacle 5 in order to provide different insertion depths for different plug-in coupling parts 8, 9, in particular with the same diameter realize.
  • the stop means 10 of the first receptacle 5a has a greater extent along the longitudinal axis L than the stop means 10 of the second receptacle 5b.
  • the sling 10 of the first receptacle 5a is higher than the sling means 10 of the second receptacle 5b.
  • the stop means 10 is designed as a projection 10a with at least one recess 10b.
  • three recesses 10b are provided, which extend at least partially into the surface O of the first clutch carrier 3.
  • the stop means 10 of the second receptacle 5b is designed as a closed projection 10a.
  • the projections 10a of the stop means 10 of the first receptacle 5a, the fourth receptacle 5d and the sixth receptacle 5f have a height of 2 mm (starting from the surface O).
  • the recesses 10b have a depth of 3 mm and therefore extend into the clutch carrier 3.
  • the projection 10a of the stop means 10 of the second receptacle 5b has a height of 0.5 mm (starting from the surface O).
  • the different heights of the projections 10a in cooperation with the recesses 10b prevent a plug-in coupling part 9 provided for the first receptacle 5a from being able to be locked in the second receptacle 5b. Furthermore, a plug-in coupling part 9 provided for the second receptacle 5b cannot be locked in the first receptacle 5a.
  • the fourth shot 5d and the sixth shot 5f also have a stop means 10, which is designed like the first recording 5a. The only difference in the fourth recording 5d is that the recesses 10b have a slightly different orientation in order to determine a different insertion orientation for a plug-in coupling part 9 (see FIG. 5).
  • the same plug-in coupling parts 9 can therefore be inserted into the first receptacle 5a, the fourth receptacle 5d and the sixth receptacle 5f.
  • the first receptacle 5a, the second receptacle 5b, the fourth receptacle 5d and the sixth receptacle 5f have a matching first diameter.
  • the third receptacle 5c also has a stop means 10 in the form of a circumferential projection 10a.
  • the fifth recording 5e has no sling 10.
  • the third receptacle 5c has a second diameter and the fifth receptacle 5e has a third diameter. The first, second and third diameters are different.
  • the first receptacle 4a and the sixth receptacle 4f have the same fourth diameter. Furthermore, the second receptacle 4b and the fourth receptacle 4d have an equal, fifth diameter, which is different from the diameter of the first receptacle 4a and the sixth receptacle 4f. Furthermore, the third recording 4c has a sixth diameter and the fifth recording 4e has a seventh diameter. The fourth, fifth, sixth and seventh diameters are different from each other.
  • the third diameter and the sixth diameter are identical and/or that the second diameter and the seventh diameter are identical.
  • the fifth receptacle 4e also has a stop means 10 in the form of a projection 10a.
  • the first receptacle 4a, the second receptacle 4b, the fourth receptacle 4d and the sixth receptacle 4f also have a collar 11 in order to locally expand the installation space of the clutch carrier 2.
  • the collar 11 completely surrounds the respective receptacle 4.
  • the plug-in coupling parts 8 can be at least partially inserted into the collar 11. 1 and 2, 3 locking arms 12, each with a locking projection 13, are provided in each receptacle 5 of the second coupling carrier in order to hold a plug-in coupling part 9 fixed within the respective receptacle 5.
  • the locking arms 12 can move away from a receptacle 5 in the radial direction.
  • the locking projections 13 have the same distance from the surface 0 of the second coupling carrier 3 along the respective longitudinal axis L in the first receptacle 5a, the second receptacle 5b, the fourth receptacle 5d and the sixth receptacle 5f.
  • the latching arms 12 of the first receptacle 5a and the sixth receptacle 5f are designed to be longer than the latching arms 12 of the second receptacle 5b and the fourth receptacle 5d (see in particular FIG. 2).
  • each of the receptacles 4 has a plurality of locking arms 14 with locking projections 15.
  • the locking projections 14 of the first receptacle 4a, the second receptacle 4b, the fourth receptacle 4d and the sixth receptacle 4f have an identical distance to the surface 0 of the first coupling carrier 2 along the longitudinal axis L.
  • the latching arms 14 of the first receptacle 4a and the sixth receptacle 4f are shorter than the latching arms 14 of the second receptacle 4b and the fourth receptacle 4d.
  • the locking arms 12, 14 of the first clutch carrier 2 and the second clutch carrier 3 are coordinated with one another in such a way that, in the assembled state, short locking arms 12, 14 and long locking arms 12, 14 lie opposite each other in the corresponding receptacles 4, 5, so that the short ones Locking arms 12, 14 interact with the long locking arms 12, 14 in such a way that loosening the locking connection with the plug-in coupling parts 8, 9 is not possible (see FIGS. 6 and 7).
  • the arrangement of the short and long locking arms 12, 14 ensures that the first clutch carrier 2 and the second clutch carrier 3 can only be joined together in a single orientation.
  • FIG. 5 and 6 show an exemplary embodiment of a multiple clutch 1 in the assembled state of the two clutch carriers 2, 3 with plug-in coupling parts 8, 9 inserted.
  • Fig. 5 shows the exemplary embodiment of one Multiple clutch 1 from the side of the second clutch carrier 3,
  • Fig. 6 from the side of the first clutch carrier 2.
  • the first clutch carrier 2 has locking means 16, with which the second clutch carrier 3 can be fixed at least temporarily, in particular before screws through the recesses 6 , 7 are performed.
  • FIGS 7 shows a section through a multiple clutch 1 according to FIGS contains.
  • FIGS 8 shows a section through the multiple clutch 1 according to FIGS contains.
  • the locking arms 12, 14 work together in the assembled state in such a way that the locking arms 12, 14 cannot move in the radial direction out of the locking state with the plug-in coupling parts 8, 9.
  • the plug-in coupling parts 8, 9 are additionally secured in the assembled state of the multiple coupling 1.
  • the plug-in coupling part 9 arranged in the first receptacle 5a has an angle 17 with a fluid channel and a ventilation valve 18.
  • the ventilation valve 18 has at least one membrane and a filter fleece and is used in particular to let in and let out air.
  • the plug-in coupling part 9 in the first receptacle 5a is locked in a form-fitting manner with the locking projections 13 of the locking arms 12.
  • a plug-in coupling part 8, which is designed as a double clutch with an outlet stop valve 19, is inserted into the receptacle 4a of the first coupling carrier 2, which corresponds to the first receptacle 5a.
  • a sealant 20 is arranged between the assembled plug-in coupling parts 8, 9 in order to ensure a fluid-tight seal to establish connection.
  • the locking arms 14 interact positively with the locking projections 15 with the plug-in coupling part 8.
  • the locking arms 12, 14 for the plug-in coupling parts 8, 9 are designed in such a way that they hold each other in the locking position in the assembly state shown.
  • a coupling part 22 with a dome extension is placed on a second coupling interface 21 of the plug-in coupling part 8 designed as a double coupling.
  • a plug-in coupling part 9 with a connecting mandrel 23 is inserted into the third receptacle 5c.
  • the plug-in coupling part 9 has a circumferential collar 24, which interacts with the stop means 10 designed as a projection 10a.
  • a plug-in coupling part 8 with a connection dome 23 is also introduced into the third receptacle 4c of the first coupling carrier 2 and is fluidly connected to the plug-in coupling part 9 of the third receptacle 5c of the second coupling carrier 3.
  • a plug-in coupling part 9 with a vent valve 25 is inserted and rusted with the locking arms 12.
  • the vent valve 25 serves in particular to remove air.
  • a plug-in coupling part 8 with a connection dome 23 is introduced and fluidly connected to the plug-in coupling part 9 of the second receptacle 5b under the action of the sealing means 20.
  • the vent valve 25 has a significantly larger flow rate than the ventilation valves 18.
  • the plug-in coupling parts 9 of the first receptacle 5a, the fourth receptacle 5d and the sixth receptacle 5f are identical and have an angle 17 with a ventilation valve 18.
  • the ventilation valve is only shown schematically, particularly in section in FIGS. 7 and 8.
  • the plug-in coupling parts 9 each have three radially aligned projections 26 in these receptacles 5a, 5d, 5f Counter-stop means which engage in the recesses 10b in order to enable the locking arms 12 to lock with the plug-in coupling parts 9.
  • the projections 26 also serve to determine the insertion orientation of the plug-in coupling parts 9, which is the same for the first receptacle 5a and the sixth receptacle 5f and different for the fourth receptacle 5d with respect to the angle.
  • the plug-in coupling parts 9 in these three receptacles 5a, 5d, 5f are identical.
  • the second receptacle 5b has the same diameter as the first, fourth and sixth receptacles 5a, 5d, 5f, so that the plug-in coupling parts 9 of the first receptacle 5a, the sixth receptacle 5f and the fourth receptacle 5d can theoretically also be inserted into the second receptacle 5b would be.
  • a plug-in coupling part 8 with an outlet stop valve 19 is inserted into the sixth receptacle 4f of the first coupling carrier 2, which corresponds to the sixth receptacle 5f.
  • the plug-in coupling part 8 is designed as a double clutch.
  • a coupling part 22 with a connecting mandrel 23 is inserted at a second coupling interface 21.
  • a plug-in coupling part 9 with a connecting mandrel 23 is inserted into the fifth receptacle 5e of the second coupling carrier 3.
  • a plug-in coupling part 8 with a connecting mandrel 23 is also introduced, which is fluidly connected to the other plug-in coupling part 9 under the action of a sealant 20.
  • a stop means 10 is again provided in the form of a circumferential projection 10a, which interacts with a collar 24 and prevents plug-in coupling parts 8, 9 from being mixed up.
  • a plug-in coupling part 9, as already described, with an angle 17 and a ventilation valve 18 is inserted into the fourth receptacle 5d of the second coupling carrier 3.
  • a plug-in coupling part 8 with an outlet stop valve 19 and a connecting mandrel 23 is inserted, which is fluidly connected under the action of the sealant 20 to the plug-in coupling part 9 of the fourth receptacle 5d of the second coupling carrier 3.
  • the drain stop valve 19 is optional at this point. It is also envisaged that the outlet stop valve 19 is not present at this point.
  • FIG. 9 shows an exemplary embodiment of a multiple clutch 1, in which the first receptacle 5a of the second clutch carrier 3 and the corresponding first receptacle 4a of the first clutch carrier 2 as well as the third receptacle 5c of the second clutch carrier 3 and the third receptacle 4c of the first clutch carrier 2 are unused , so no plug-in coupling parts 8, 9 are inserted.
  • the occupancy of the second receptacle 5b of the second clutch carrier 3 and the second receptacle 4b of the first clutch carrier 2 corresponds to that which has already been described for FIG. 7.
  • the prevention of swapping of plug-in coupling parts 9 in the second coupling carrier 3 is mainly achieved by varying the insertion depth, namely by using stop means 10 with different axial extensions, which prevent swapping Prevent plug-in coupling parts 9.
  • the radii and the stop means 10 are selected or designed so that it is not possible to interchange the plug-in coupling part 8 of the first coupling carrier with the plug-in coupling part 9 of the second coupling carrier 3.
  • the invention is not limited to the exemplary embodiments shown and described, but also includes all embodiments that have the same effect within the meaning of the invention. It is expressly emphasized that the exemplary embodiments are not limited to all features in combination; rather, each individual sub-feature can have an inventive significance in itself, even independently of all other sub-features. Furthermore, the invention has not yet been limited to the combination of features defined in claim 1, but can also be defined by any other combination of certain features of all of the individual features disclosed overall. This means that, in principle, practically every individual feature of claim 1 can be omitted or replaced by at least one individual feature disclosed elsewhere in the application.

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Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Mehrfachkupplung (1) für Medienleitungen, mit mindestens einem ersten plattenartigen Kupplungsträger (2), mindestens einem zweiten plattenartigen Kupplungsträger (3) und einer Mehrzahl von Steckkupplungsteilen (8,9), wobei der erste Kupplungsträger (2) mindestens eine erste Aufnahme (4a) und eine zweite Aufnahme (4b) aufweist und der zweite Kupplungsträger (3) mindestens eine erste Aufnahme (5a) und eine zweite Aufnahme (5b) aufweist, wobei die Aufnahmen (4,5) zum Einsetzen und zur fixierten Halterung der Steckkupplungsteile (8,9) ausgebildet sind, wobei der erste Kupplungsträger (2) und der zweite Kupplungsträger (3) derart ausgebildet sind, dass die in den Aufnahmen (4,5) anordenbaren Steckkupplungsteile (8,9) korrespondierender Aufnahmen (4,5) durch Zusammenfügen des ersten Kupplungsträgers (2) und des zweiten Kupplungsträgers (3) koppelbar sind. Eine Mehrfachkupplung (1) für Medienleitungen, die eine Fehlmontage von Steckkupplungsteilen (8,9) verhindert, und bei der der Herstellungsaufwand reduziert ist, wird realisiert, indem die erste Aufnahme (5a) und die zweite Aufnahme (5b) zumindest des zweiten Kupplungsträgers (3) jeweils mindestens ein Anschlagmittel (10) aufweisen, und dass das Anschlagmittel (10) der ersten Aufnahme (5a) eine andere Erstreckung entlang einer Längsachse (L) aufweist als das Anschlagmittel (10) der zweiten Aufnahme (5b), um unterschiedliche Einstecktiefen für verschiedene Steckkupplungsteile (8,9) zu realisieren.

Description

VOSS Automotive GmbH, Leiersmühle 2-6, 51688 Wipperfürth
„Mehrfachkupplung für Medienleitungen“
Die Erfindung betrifft eine Mehrfachkupplung für Medienleitungen, mit mindestens einem ersten plattenartigen Kupplungsträger, mindestens einem zweiten plattenartigen Kupplungsträger und einer Mehrzahl von Steckkupplungsteilen. Der erste Kupplungsträger weist mindestens eine erste Aufnahme und eine zweite Aufnahme auf. Der zweite Kupplungsträger weist ebenfalls mindestens eine erste Aufnahme und eine zweite Aufnahme auf. Die Aufnahmen des ersten und des zweiten Kupplungsträgers sind zum Einsetzen und zur fixierten Halterung der Steckkupplungsteile ausgebildet. Der erste Kupplungsträger und der zweite Kupplungsträger sind derart ausgebildet, dass die in den Aufnahmen anordenbaren Steckkupplungsteile korrespondierender Aufnahmen durch Zusammenfügen des ersten Kupplungsträgers und des zweiten Kupplungsträgers koppelbar sind. Die in den Aufnahmen anordenbaren Steckkupplungsteile gegenüberliegender Aufnahmen werden also beim Zusammenfügen der beiden Kupplungsträger fluidtechnisch miteinander verbunden.
Mehrfachkupplungen für Medienleitungen mit plattenartigen Kupplungsträgern sind im Stand der Technik in einer Vielzahl von Ausgestaltungen für unterschiedliche Anwendungen bekannt. Mehrfachkupplungen kommen immer dann zur Anwendung, wenn in einem Montageprozess gleichzeitig eine Mehrzahl von Medienleitungen miteinander gekoppelt werden soll. Um zu vermeiden, dass alle Medienleitungen einzeln miteinander gekoppelt werden müssen, werden die Medienleitungen über Steckkupplungsteile jeweils mit einem ersten bzw. einem zweiten plattenartigen Kupplungsträger verbunden, so dass durch Verbinden der beiden Kupplungsträger sämtliche Medienleitungen miteinander verbunden sind. Neben der Vereinfachung der Montage werden beispielsweise auch Wartungsarbeiten vereinfacht.
Um beim Koppeln des ersten Kupplungsträgers mit dem zweiten Kupplungsträger ein Verbinden von zwei nicht zusammengehörigen Medienleitungen zu verhindern, muss sichergestellt sein, dass die einbringbaren Steckkupplungsteile mit den Medienleitungen an der für das jeweilige Steckkupplungsteil vorgesehenen Position im Kupplungsträger angeordnet werden.
Die aus dem Stand der Technik bekannten Maßnahmen gewährleisten bereits einen guten Schutz gegen das Vertauschen von Steckkupplungsteilen bzw. das Montieren von Steckkupplungsteilen in nicht dafür vorgesehene Aufnahmen. Diese sind allerdings nur mit gesteigertem Aufwand herstellbar.
Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zu Grunde, eine Mehrfachkupplung für Medienleitungen anzugeben, die eine Fehlmontage von Steckkupplungsteilen verhindert, und bei der der Herstellungsaufwand reduziert ist.
Die vorgenannte Aufgabe ist bei einer gattungsgemäßen Mehrfachkupplung für Medienleitungen gemäß dem Kennzeichnungsteil des Anspruchs 1 dadurch gelöst, dass die erste Aufnahme und die zweite Aufnahme zumindest des zweiten Kupplungsträgers jeweils mindestens ein Anschlagmittel aufweisen, und dass das Anschlagmittel der ersten Aufnahme eine andere Erstreckung entlang einer Längsachse der jeweiligen Aufnahme aufweist als das Anschlagmittel der zweiten Aufnahme. Die unterschiedliche Erstreckung der Anschlagmittel legt unterschiedliche Einstecktiefen für verschiedene Steckkupplungsteile fest. Ein Fixieren eines Steckkupplungsteils in einer Aufnahme erfolgt nur, wenn das Anschlagmittel ein zum Fixieren ausreichendes Eindringen eines Steckkupplungsteils in eine Aufnahme ermöglicht.
Unter der Bezeichnung „Medienleitung" sind grundsätzlich Leitungsverbindungen für beliebige Strömungs- und/oder Druckmedien, wie Gase oder Flüssigkeiten, zu verstehen. Medienleitungen sind grundsätzlich Rohr- oder Schlauchleitungen sowie deren Anschluss- und Verbindungselemente, die Teil eines Systems zur Führung eines Mediums sind. Insbesondere sind derartige Medienleitungen aus Kunststoff hergestellt. Die plattenartigen Kupplungsträger weisen vorzugsweise eine im Wesentlichen ebene Grundfläche auf, in der die Aufnahmen ausgebildet sind. Jede Aufnahme weist Fixiermittel zum Halten eines einbringbaren Steckkupplungsteils auf. Der erste und der zweite Kupplungsträger weisen jeweils mindestens zwei Aufnahmen auf. Vorzugsweise ist auch vorgesehen, dass jeder Kupplungsträger mehr als zwei Aufnahmen, beispielsweise mindestens oder genau vier oder mindestens oder genau sechs Aufnahmen aufweist. Bei sechs Aufnahmen weisen beispielsweise mindestens vier oder mindestens fünf Aufnahmen ein Anschlagmittel auf. Es ist auch vorgesehen, dass bei mehr als drei Aufnahmen pro Kupplungsträger mindestens zwei Aufnahmen ein im Wesentlichen identisch ausgebildetes Anschlagmittel aufweisen. Besonders bevorzugt weist die Mehrfachkupplung jeweils ein Steckkupplungsteil für jede Aufnahme eines Kupplungsträgers auf. Es ist aber auch vorgesehen, dass in Abhängigkeit von dem Einsatzzweck nur ein Teil der Aufnahmen eines Kupplungsträgers mit Steckkupplungsteilen bestückt wird.
Der erste Kupplungsträger und der zweite Kupplungsträger sind vorzugsweise in genau einer Ausrichtung miteinander verbindbar, insbesondere verrast- und/oder verschraubbar. Beispielsweise ist vorgesehen, dass der erste Kupplungsträger und der zweite Kupplungsträger jeweils mindestens ein Ausrichtmittel aufweisen, dass ein Zusammenfügen des ersten Kupplungsträgers und des zweiten Kupplungsträgers in lediglich einer Ausrichtung zueinander ermöglicht, wodurch die mit den Kupplungsträgem verbundenen oder verbindbaren Medienleitungen richtig einander zugeordnet werden. Es ist auch vorgesehen, dass der erste Kupplungsträger und der zweite Kupplungsträger mindestens eine, vorzugsweise zwei Ausnehmungen zum Verschrauben der beiden Kupplungsträger miteinander aufweist.
Die Steckkupplungsteile sind derart ausgebildet, dass die beiden Steckkupplungsteile von zwei korrespondierenden Aufnahmen, nämlich solchen Aufnahmen des ersten Kupplungsträgers und des zweiten Kupplungsträgers, die sich im Montagezustand gegenüberliegen, beim Zusammenfügen des ersten Kupplungsträgers und des zweiten Kupplungsträgers fluidtechnisch miteinander verbunden werden. Jedes Steckkupplungsteil weist mindestens eine Schnittstelle zum Verbinden mit einem weiteren Steckkupplungsteil auf. Bei zwei zum Zusammenfügen vorgesehenen Steckkupplungsteilen weist zumindest eine Schnittstelle eines der beiden Steckkupplungsteile mindestens ein Dichtmittel auf. Auf der im Montagezustand von dem Kupplungsträger weggewandten Seite weist ein Steckkupplungsteil vorzugsweise eine Schnittstelle zu einer Medienleitung, beispielsweise einen Anschlussdom oder eine Steckbuchse, oder eine andere Medienleitungsschnittstelle oder ein Funktionsbauteil, beispielsweise ein Ventil, auf.
Um vorteilhaft zu gewährleisten, dass in einer Aufnahme nur ein Steckkupplungsteil fixierbar ist, das auch für diese Aufnahme vorgesehen ist, weisen zumindest die erste Aufnahme und die zweite Aufnahme des zweiten Kupplungsträgers jeweils ein Anschlagmittel mit unterschiedlicher axialer Erstreckung auf. Die axiale Erstreckung bezieht sich dabei stets auf die Mittel- bzw. Längsachse der jeweiligen Aufnahme. Eine Steckbuchse weist beispielsweise mindestens ein Gegenanschlagmittel zum Zusammenwirken mit den Anschlagmitteln auf. Das Gegenanschlagmittel weist beispielsweise mindestens einen Kragen oder mindestens einen Vorsprung zum Zusammenwirken mit einem Anschlagmittel auf.
Die Anschlagmittel sind mit ihrer unterschiedlichen axialen Erstreckung derart ausgebildet, dass ein zum Einbringen in die erste Aufnahme ausgebildetes Steckkupplungsteil nicht in der zweiten Aufnahme und ein zum Einbringen in die zweite Aufnahme vorgesehenes Steckkupplungsteil nicht in der ersten Aufnahme fixierbar ist. Die Anschlagmittel verhindern, dass ein nicht für eine Aufnahme vorgesehenes Rastmittel tief genug in die Aufnahme eindringen kann, um mit den Fixiermitteln, beispielsweise Rastarmen mit Rastvorsprüngen, zusammenzuwirken. Die für die erste und zweite Aufnahme vorgesehenen Steckkupplungsteile sind zwar in die erste und die zweite Aufnahme einbringbar, jedoch erfolgt ein Fixieren nur bei solchen Steckkupplungsteilen, die für die jeweilige Aufnahme vorgesehen ist. Die Steckkupplungsteile für die erste Aufnahme und die zweite Aufnahme des zweiten Kupplungsträgers weisen insbesondere einen übereinstimmenden Durchmesser auf.
Vorzugsweise ist ein Anschlagmittel derart angeordnet, dass es die Aufnahme umfänglich, zumindest teilweise oder vollständig, umgibt. Das Anschlagmittel, das beispielsweise als Vorsprung, ausgehend von einer Oberfläche des jeweiligen Kupplungsträgers, ausgebildet ist, erstreckt sich vorzugsweise in der äußeren Umgebung einer Aufnahme. Der Innenbereich, insbesondere der Innenumfang, der Aufnahme ist folglich für beide, insbesondere alle, Aufnahmen identisch ausgebildet.
Die Erfindung eignet sich in besonderer Weise für die Verwendung an Nutzfahrzeugkomponenten, insbesondere zur Vorkonfektionierung einer Nutzfahrzeugachse mit mindestens einem Elektromotor, einem Schaltgetriebe und einem Differential. Die Verwendung einer erfindungsgemäßen Mehrfachkupplung ermöglicht das Befüllen und Testen der Nutzfahrzeugachse vor der eigentlichen Montage am Fahrzeugrahmen.
Die Erfindung hat gegenüber dem Stand der Technik den Vorteil, dass Steckkupplungsteile mit gleichem Durchmesser für die erste Aufnahme und die zweite Aufnahme des zweiten Kupplungsträgers verwendbar sind, ohne dass das Risiko der Montage eines Steckkupplungsteils in einer dafür nicht vorgesehenen Aufnahme besteht.
Die eingangs genannte Aufgabe ist bei einer gattungsgemäßen Mehrfachkupplung ferner gemäß dem Kennzeichnungsteil des Anspruchs 2 dadurch gelöst, dass mindestens eine Aufnahme, insbesondere des zweiten Kupplungsträgers, umgebend mindestens ein Anschlagmittel mit mindestens einem Vorsprung und mindestens einer Ausnehmung ausgebildet ist, um zumindest eine erforderliche Einstecktiefe für das Fixieren und mindestens eine Einsteckausrichtung für ein Steckkupplungsteil zu definieren.
Das Anschlagmittel ist insbesondere außerhalb der eigentlichen Aufnahme, die Aufnahme umgebend, angeordnet. Bei der Aufnahme handelt es sich beispielsweise um eine Aufnahme des ersten Kupplungsträgers und/oder des zweiten Kupplungsträgers. Beispielsweise ist der Vorsprung die Aufnahme vollständig umgebend angeordnet und weist in seinem Verlauf mindestens eine Ausnehmung auf. Vorzugsweise sind mindestens oder genau zwei oder mindestens oder genau drei Ausnehmungen vorgesehen. Die Ausnehmungen sind über den Umfang der Aufnahme gleichmäßig oder ungleichmäßig verteilt angeordnet. Beispielsweise ist bei drei Ausnehmungen der Winkel zwischen den Ausnehmungen zweimal 110° und einmal 140°, so dass die Ausnehmungen asymmetrisch angeordnet sind. Die Ausnehmung oder die Ausnehmungen erstreckt/erstrecken sich insbesondere vollständig in dem Vorsprung oder erstreckt/erstrecken sich zumindest teilweise in dem Vorsprung und teilweise in den Kupplungsträger hinein.
Das korrespondierende Steckkupplungsteil weist insbesondere zu den Ausnehmungen korrespondierende Vorsprünge auf, so dass ein Verkanten des Steckkupplungsteils beim Einbringen verhindert wird. Durch das Zusammenwirken des Vorsprungs und des Rücksprungs wird - vorgegeben durch die Tiefe der mindestens einen Ausnehmung - die mögliche Einstecktiefe für ein passendes Steckkupplungsteil definiert. Zudem wird durch die Anordnung der mindestens einen Ausnehmung oder der Ausnehmungen mindestens eine Einsteckausrichtung für ein Steckkupplungsteil festgelegt. Dies ist insbesondere dann von Bedeutung, wenn das Steckkupplungsteil einen Winkel und/oder ein Ventil aufweist, bei dem eine bestimmte Ausrichtung in der Montageposition erforderlich ist.
Sind beispielweise bei einem Steckkupplungsteil die Vorsprünge anders positioniert oder weist das Steckkupplungsteil einen durchgehenden Kragen auf, ist es nicht in eine Aufnahme mit einem derartigen Anschlagmittel einbringbar.
Die eingangs genannte Aufgabe ist bei einer gattungsgemäßen Mehrfachkupplung für Medienleitungen gemäß dem Kennzeichnungsteil des Anspruchs 3 ferner dadurch gelöst, dass zumindest die erste Aufnahme des ersten Kupplungsträgers und die zweite Aufnahme des ersten Kupplungsträgers unterschiedliche radiale Eigenschaften aufweisen, um ein Vertauschen von Steckkupplungsteilen zumindest im ersten Kupplungsträger zu vermeiden, und dass zumindest die erste Aufnahme im zweiten Kupplungsträger und die zweite Aufnahme im zweiten Kupplungsträger jeweils mindestens ein Anschlagmittel zur Festlegung unterschiedlicher Einstecktiefen für die erste Aufnahme und die zweite Aufnahme aufweisen, um ein Vertauschen von Steckkupplungsteilen zumindest im zweiten Kupplungsträger zu vermeiden. Mit "Vertauschen" ist bei Vorhandensein von zwei Aufnahmen in jedem Kupplungsträger gemeint, dass ein für die erste Aufnahme vorgesehenes Steckkupplungsteil nicht in der zweiten Aufnahme fixierbar bzw. in diese einbringbar ist und umgekehrt. Bei mehr als zwei Aufnahmen bedeutet "Vertauschen", dass in jede der Aufnahmen nur ein solches Steckkupplungsteil einbringbar ist, das zum Einbringen in die jeweilige Aufnahme vorgesehen ist.
Vorzugsweise sind die Durchmesser der ersten und zweiten Aufnahme des ersten Kupplungsträgers und des zweiten Kupplungsträgers sowie die Anschlagmittel derart gewählt und aufeinander abgestimmt, dass auch ein Vertauschen von Steckkupplungsteilen zwischen dem ersten Kupplungsträger und dem zweiten Kupplungsträger verhindert wird.
Der Erfindung liegt der Gedanke zu Grunde, dass ein Vertauschen von Steckkupplungsteilen im ersten Kupplungsträger durch eine Variation der radialen Eigenschaften, insbesondere des Durchmessers der Aufnahmen, verhindert wird. Dadurch können in die jeweils passende Aufnahme nur Steckkupplungsteile mit dem richtigen Durchmesser eingefügt bzw. in dieser fixiert werden. Im zweiten Kupplungsträger wird ein Vertauschen von Steckkupplungsteilen dadurch verhindert, dass die Einstecktiefe bei gleichem Durchmesser variiert wird, so dass zwar ein Einbringen möglich ist, aber ein Fixieren nur dann möglich ist, wenn das jeweilige Anschlagmittel im Zusammenwirken mit dem Steckkupplungsteil ein ausreichend tiefes Eindringen ermöglicht. Folglich werden im zweiten Kupplungsträger die axialen Eigenschaften der Aufnahmen variiert. Auf diese Weise ist sichergestellt, dass nur solche Steckkupplungsteile mit einer jeweiligen Aufnahme verrastbar sind, die auch für diese Aufnahme vorgesehen sind. Mindestens zwei Aufnahmen des zweiten Kupplungsträgers weisen folglich eine unterschiedliche Rasttiefe bei gleichem Durchmesser auf.
Der Abschnitt eines Steckkupplungsteils, der die Schnittstelle zu einem weiteren Steckkupplungsteil aufweist, und der in die jeweilige Aufnahme eines Kupplungsträgers einbringbar ist, ist vorzugsweise rotationssymmetrisch ausgebildet. Das insbesondere mit einem Anschlagmittel zusammenwirkende Gegenanschlagmittel eines Steckkupplungsteils ist im Montagezustand außerhalb der Aufnahme angeordnet. Eine ggf. erforderliche rotative Ausrichtung eines Steckkupplungsteils — Einsteckausrichtung — wird vorzugsweise durch ein Zusammenwirken zwischen einem Anschlagmittel und einem Gegenanschlagmittel festgelegt. Es ist auch vorgesehen, dass das Anschlagmittel und das Gegenanschlagmittel derart ausgebildet sind, dass eine Mehrzahl an Einsteckausrichtungen zulässig ist, insbesondere zwei oder drei Einsteckausrichtungen.
Bei einer gattungsgemäßen Mehrfachkupplung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 ist ferner als kennzeichnendes Merkmal vorgesehen, dass an mindestens einer Aufnahme an dem ersten Kupplungsträger und/oder an dem zweiten Kupplungsträger mindestens ein Anschlagmittel angeordnet ist, und dass das Anschlagmittel dazu ausgebildet ist, mindestens eine rotative Ausrichtung eines einbringbaren Steckkupplungsteils — Einsteckausrichtung — vorzugeben sowie eine Einstecktiefe für das Steckkupplungsteil zu definieren. Das Anschlagmittel ist vorzugsweise außerhalb der Aufnahme, insbesondere auf einer Oberfläche des Kupplungsträgers, angeordnet.
Eine bereits vorstehend kurz beschriebene Ausgestaltung der Mehrfachkupplung sieht vor, dass das Anschlagmittel der ersten Aufnahme eine andere Erstreckung entlang der jeweiligen Längsachse einer Aufnahme aufweist als das Anschlagmittel der zweiten Aufnahme, wodurch unterschiedliche Einstecktiefen für verschiedene Steckkupplungsteile mit gleichem Durchmesser realisiert werden. Die Anschlagmittel sind beispielsweise als unterschiedlich hohe Vorsprünge jeweils eine Aufnahme umgebend angeordnet. Mindestens einer der Vorsprünge weist vorzugsweise mindestens eine Ausnehmung auf, um eine erforderliche Einstecktiefe für die Fixierung eines Steckkupplungsteils sowie insbesondere die Einsteckausrichtung eines Steckkupplungsteils festzulegen.
Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Mehrfachkupplung ist vorgesehen, dass der zweite Kupplungsträger zwischen zwei und acht Aufnahmen aufweist.
Vorzugsweise sind die zwischen zwei und acht Aufnahmen gleichmäßig in der Fläche des zweiten Kupplungsträgers verteilt. Vorzugsweise weist der zweite Kupplungsträger genau sechs Aufnahmen auf. Dabei ist vorzugsweise vorgesehen, dass mindestens vier Aufnahmen einen gleichen, ersten Durchmesser, mindestens eine Aufnahme einen zweiten Durchmesser und mindestens eine Aufnahme einen dritten Durchmesser aufweist. Bei den vier Aufnahmen mit dem gleichen, ersten Durchmesser sind die Anschlagmittel so ausgebildet, dass in drei Aufnahmen ein identisch ausgebildetes Steckkupplungsteil, ggf. mit unterschiedlicher Einsteckausrichtung, einbring- und fixierbar ist. In die vierte Aufnahme mit dem ersten Durchmesser ist nur ein einziges Steckkupplungsteil einbringbar, das gleichzeitig nicht in den anderen drei Aufnahmen fixierbar ist. Die beiden weiteren Aufnahmen weisen einen zweiten Durchmesser sowie einen dritten Durchmesser auf. Der zweite Durchmesser unterscheidet sich vom dritten und ersten Durchmesser. Die erste Aufnahme und die zweite Aufnahme weisen vorzugsweise den ersten Durchmesser auf.
Auf diese Weise wird sichergestellt, dass beim zweiten Kupplungsträger nur das Steckkupplungsteil in einer Aufnahme fixiert wird bzw. in diese einbringbar ist, wenn es für die Aufnahme vorgesehen ist.
Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Mehrfachkupplung ist vorgesehen, dass der erste Kupplungsträger zwischen zwei und acht Aufnahmen aufweist. Die zwischen zwei und acht Aufnahmen sind vorzugsweise gleichmäßig in der Fläche des ersten Kupplungsträgers verteilt. Insbesondere weist der erste Kupplungsträger sechs Aufnahmen auf. Die Anzahl der Aufnahmen ist vorzugsweise für den ersten und den zweiten Kupplungsträger identisch.
Der erste Kupplungsträger weist mindestens zwei Aufnahmen mit einem gleichen, vierten Durchmesser, mindestens zwei Aufnahmen mit einem gleichen, fünften Durchmesser und mindestens eine Aufnahme mit einem sechsten und mindestens eine Aufnahme mit einem siebten Durchmesser auf.
Durch die Variation der Durchmesser der Aufnahmen des ersten Kupplungsträgers wird ein Vertauschen der Steckkupplungsteile in dem ersten Kupplungsträger verhindert. Vorzugsweise sind die ersten bis siebten Durchmesser sowie die durch die Anschlagmittel realisierten Einsteck- bzw. Rasttiefen derart ausgebildet und auf die Steckkupplungsteile abgestimmt, dass auch die für den ersten und zweiten Kupplungsträger vorgesehenen Steckkupplungsteile untereinander nicht in dafür vorgesehene Aufnahmen des jeweils anderen Kupplungsträgers einbringbar sind.
Als vorteilhaft hat sich gemäß einer weiteren Ausgestaltung herausgestellt, wenn vorgesehen ist, dass ein Anschlagmittel nicht nur die Einstecktiefe eines Steckkupplungsteils bestimmt, sondern das Anschlagmittel, insbesondere an der ersten Aufnahme des zweiten Kupplungsträgers, ferner zur Festlegung mindestens einer Einsteckausrichtung eines Steckkupplungsteils ausgebildet ist. Vorzugsweise ist vorgesehen, dass das Anschlagmittel an mindestens einer weiteren Aufnahme, insbesondere der zweiten Aufnahme des zweiten Kupplungsträgers, nicht zur Festlegung einer Rastposition verwendbar ist. Besonders bevorzugt ist vorgesehen, dass bei einer Mehrzahl von Aufnahmen, insbesondere des zweiten Kupplungsträgers, mindestens drei Aufnahmen ein Anschlagmittel aufweisen, mit dem auch eine Einsteckausrichtung festlegbar ist, und mindestens zwei Aufnahmen ein Anschlagmittel aufweisen, das nicht zur Festlegung einer Einsteckausrichtung verwendbar ist.
Um die Steckkupplungsteile in den Aufnahmen fixiert zu halten, ist gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Mehrfachkupplung vorgesehen, dass zumindest die erste Aufnahme des zweiten Kupplungsträgers und die zweite Aufnahme des zweiten Kupplungsträgers jeweils eine Mehrzahl an Rastarmen mit jeweils mindestens einem Rastvorsprung aufweisen. Das Fixiermittel weist eine Mehrzahl an Rastarmen auf. Die Rastarme sind so angeordnet, dass sie in radialer Richtung der Aufnahmen ausweichen können, um mit den Rastvorsprüngen mit einem Rastrücksprung an einem Steckkupplungsteil zu ver sten. Insbesondere sind die Rastarme im Wesentlichen parallel zu der Längsachse einer Aufnahme ausgerichtet.
Es ist vorzugsweise vorgesehen, dass die Rastvorsprünge der Rastarme der ersten Aufnahme und der zweiten Aufnahme einen gleichen Abstand zu einer Oberfläche 0 des zweiten Kupplungsträgers aufweisen. Die unterschiedliche Einstecktiefe wird dann ausschließlich durch die Anschlagmittel realisiert, die außerhalb der Aufnahme, insbesondere die Aufnahme umgebend, angeordnet sind. Alternativ dazu ist auch vorgesehen, dass die Rastarme der ersten Aufnahme und der zweiten Aufnahme einen unterschiedlichen Abstand zu einer Oberfläche 0 des zweiten Kupplungsträgers aufweisen.
Es ist vorgesehen, dass die Rastarme der ersten Aufnahme und der zweiten Aufnahme eine gleiche Länge aufweisen. Besonders bevorzugt ist allerdings vorgesehen, dass die Rastarme der ersten Aufnahme und der zweiten Aufnahme eine unterschiedliche Länge aufweisen, obwohl die Rastvorsprünge einen gleichen Abstand zur Oberfläche 0 des zweiten Kupplungsträgers aufweisen. Bei sechs vorhandenen Aufnahmen im zweiten Kupplungsträger ist vorzugsweise vorgesehen, dass bei mindestens zwei Aufnahmen mit gleichem Durchmesser Rastarme mit einer längeren Länge und bei zwei Aufnahmen mit einem gleichen Durchmesser Rastarme mit einer kürzeren Länge angeordnet sind.
Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Mehrfachkupplung ist vorgesehen, dass zumindest die erste Aufnahme des ersten Kupplungsträgers und die zweite Aufnahme des ersten Kupplungsträgers jeweils eine Mehrzahl an Rastarmen mit jeweils mindestens einem Rastvorsprung aufweisen. Das Fixiermittel weist eine Mehrzahl an Rastarmen auf. Die Rastvorsprünge der Rastarme der ersten Aufnahme und der zweiten Aufnahme weisen einen gleichen Abstand zu einer Oberfläche 0 des ersten Kupplungsträgers auf. Die Variation der Einstecktiefe - sofern vorhanden - wird dann über das Vorhandensein von Anschlagmitteln realisiert. Die Rastarme der ersten Aufnahme und der zweiten Aufnahme weisen eine gleiche oder unterschiedliche Länge auf.
Vorzugsweise sind die Rastarme der im Montagezustand des ersten Kupplungsträgers und des zweiten Kupplungsträgers gegenüberliegenden Aufnahmen derart ausgebildet, dass sie im Montagezustand so Zusammenwirken, dass eine Freigabe eingebrachter Steckkupplungsteile blockiert wird. Vorzugsweise sind die Längen der Rastarme so aufeinander abgestimmt, dass sich jeweils kurze Rastarme im ersten Kupplungsträger und lange Rastarme im zweiten Kupplungsträger oder lange Rastarme im ersten Kupplungsträger und kurze Rastarme im zweiten Kupplungsträger gegenüberliegen. Wenn die beiden Kupplungsträger zusammengefügt sind, wirken die jeweils langen und kurzen Rastarme so zusammen, dass keiner der Rastarme aus seiner Rastposition mit einem eingebrachten Steckkupplungsteil ausweichen kann. Die Steckkupplungsteile sind somit zuverlässig in ihrer Rastposition fixiert.
Beispielsweise sind die langen und kurzen Rastarme an den Aufnahmen des ersten Kupplungsträgers und des zweiten Kupplungsträgers derart angeordnet, dass der erste Kupplungsträger und der zweite Kupplungsträger nur in einer Ausrichtung zusammenfügbar sind.
Als besonders vorteilhaft hat sich gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Mehrfachkupplung herausgestellt, wenn vorgesehen ist, dass das Anschlagmittel an der ersten Aufnahme des zweiten Kupplungsträgers als um laufender Vorsprung mit mindestens einer Ausnehmung, insbesondere wie vorstehend beschrieben, ausgebildet ist. Beispielsweise sind mindestens oder genau zwei oder mindestens oder genau drei Ausnehmungen ausgebildet.
Vorzugsweise ist vorgesehen, dass Anschlagmittel an der zweiten Aufnahme als um laufender, vorzugsweise vollständig geschlossener, Vorsprung ausgebildet ist. Ein Steckkupplungsteil mit drei Vorsprüngen als Gegenanschlagmittel, die mit den drei Ausnehmungen in dem die erste Aufnahme umgebenden Vorsprung Zusammenwirken können, kann folglich nicht in die zweite Aufnahme mit dem um laufenden Vorsprung eingebracht werden. Andersherum kann ein Steckkupplungsteil, das zum Einbringen in die zweite Aufnahme vorgesehen ist, nicht in die erste Aufnahme eingebracht werden, insbesondere weil das Anschlagmittel der ersten Aufnahme eine größere axiale Erstreckung aufweist. Die Vorsprünge des Anschlagsmittels der ersten Aufnahme und der zweiten Aufnahme weisen vorzugsweise eine unterschiedliche Höhe auf, beispielsweise eine Höhe zwischen 1 mm und 5 mm, vorzugsweise eine Höhe zwischen 2 mm und 4 mm. Vorzugsweise weist der Vorsprung an der ersten Aufnahme eine Höhe von etwa 3 mm und die zweite Aufnahme eine Höhe von etwa 2 mm auf. Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Mehrfachkupplung ist vorgesehen, dass zumindest die erste Aufnahme des ersten Kupplungsträgers und die zweite Aufnahme des ersten Kupplungsträgers einen unterschiedlichen Durchmesser aufweisen. Auf diese Weise wird sichergestellt, dass nur Steckkupplungsteile mit dem richtigen Durchmesser in eine Aufnahme einbringbar und/oder in dieser fixierbar sind.
Eine weitere Ausgestaltung der Mehrfachkupplung sieht vor, dass mindestens ein Steckkupplungsteil, insbesondere auf der im Montagezustand von dem Kupplungsträger angewandten Seite, mindestens einen Winkel mit Fluidkanal, mindestens einen Anschlussdorn, mindestens ein Ventil, insbesondere ein Rückschlagventil oder Auslaufstopventil mit Rückflussverhinderung, mindestens einen radial vorstehenden Vorsprung, mindestens ein Ölabscheide-Filterfließ und/oder mindestens eine Membran aufweist. Die Membran ist vorzugsweise wasserundurchlässig und dampfdiffusionsoffen und ist beispielsweise aus Polytetrafluorethylen (PTFE) hergestellt. Der Vorsprung dient als Gegenanschlagmittel dem Zusammenwirken mit einem Anschlagmittel, insbesondere der Ausnehmung eines Anschlagmittels.
Insbesondere weist mindestens ein Steckkupplungsteil mindestens zwei Schnittstellen in Form von Steckbuchsen auf. Mindestens ein Steckkupplungsteil ist folglich als Doppelkupplung ausgebildet. Das hat den Vorteil, dass eine Medienleitung zu Montage- oder Wartungszwecken auf einfache Weise von einem Kupplungsträger lösbar ist, ohne das Steckkupplungsteil aus dem Kupplungsträger zu lösen und ohne die Mehrfachkupplung, insbesondere den ersten Kupplungsträger und den zweiten Kupplungsträger, zu trennen.
Vorzugsweise ist mindestens ein Steckkupplungsteil derart ausgebildet, dass es nur in der ersten Aufnahme des zweiten Kupplungsträgers fixierbar ist, mindestens ein Steckkupplungsteil derart ausgebildet, dass es nur in der zweiten Aufnahme des zweiten Kupplungsträgers fixierbar ist, mindestens ein Steckkupplungsteil derart ausgebildet, dass es nur in der ersten Aufnahme des ersten Kupplungsträgers fixierbar ist, und mindestens ein Steckkupplungsteil derart ausgebildet, dass es nur in der zweiten Aufnahme des ersten Kupplungsträgers fixierbar ist.
Die Erfindung betrifft ferner einen plattenförmigen Kupplungsträger gemäß einem der vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiele.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Figurenbeschreibung und den abhängigen Unteransprüchen.
Es zeigen:
Fig. 1 ein Ausführungsbeispiel eines zweiten plattenartigen Kupplungsträgers von der Oberseite,
Fig. 2 das Ausführungsbeispiel eines plattenartigen Kupplungsträgers gemäß Fig. 1 von der Unterseite,
Fig. 3 ein Ausführungsbeispiel eines ersten plattenartigen Kupplungsträgers von der Oberseite,
Fig. 4 ein Ausführungsbeispiel eines plattenartigen Kupplungsträgers gemäß Fig. 3 von der Unterseite,
Fig. 5 ein Ausführungsbeispiel einer Mehrfachkupplung,
Fig. 6 das Ausführungsbeispiel einer Mehrfachkupplung gemäß Fig. 5 in anderer Ansicht,
Fig. 7 das Ausführungsbeispiel der Fig. 5 und 6 in einem ersten Schnitt,
Fig. 8 das Ausführungsbeispiel der Fig. 5 und 6 in einem zweiten Schnitt, und
Fig. 9 ein Ausführungsbeispiel einer Mehrfachkupplung in einem Schnitt. In den verschiedenen Figuren der Zeichnung sind gleiche Teile stets mit denselben Bezugszeichen versehen.
Zu der anschließenden Beschreibung wird beansprucht, dass die Erfindung nicht auf die Ausführungsbeispiele und dabei nicht auf alle oder mehrere Merkmale von beschriebenen Merkmalskombinationen beschränkt ist, vielmehr ist jedes einzelne Teilmerkmal des/jedes Ausführungsbeispiels auch losgelöst von allen anderen im Zusammenhang damit beschriebenen Teilmerkmalen für sich und auch in Kombination mit beliebigen Merkmalen eines anderen Ausführungsbeispiels von Bedeutung für den Gegenstand der Erfindung.
Fig. 1 und Fig. 2 zeigen ein Ausführungsbeispiel eines zweiten plattenartigen Kupplungsträgers 3 für eine Mehrfachkupplung 1 (siehe beispielsweise Fig. 5 und 6) für Medienleitungen. Fig. 1 zeigt die Oberseite, Fig. 2 zeigt die Unterseite, die bei der Montage mit dem ersten Kupplungsträger 2 zusammengefügt wird — Fügeseite. Das Zusammenfügen erfolgt in einer Richtung parallel zu den Längsachsen L der Aufnahmen 5. Der plattenartige Kupplungsträger 3 weist eine erste Aufnahme 5a, eine zweite Aufnahme 5b, eine dritte Aufnahme 5c, eine vierte Aufnahme 5d, eine fünfte Aufnahme 5e und eine sechste Aufnahme 5f auf. Die Aufnahmen 5 sind gleichmäßig in der Grundfläche des zweiten Kupplungsträgers 3 angeordnet.
Fig. 3 und Fig. 4 zeigen ein Ausführungsbeispiel eines ersten plattenartigen Kupplungsträgers 2 für eine Mehrfachkupplung 1 (siehe Fig. 5 und 6). Fig. 3 zeigt die Oberseite, Fig. 4 zeigt die Unterseite, die bei der Montage mit dem zweiten Kupplungsträger 3 zusammengefügt wird — Fügeseite. Das Zusammenfügen erfolgt in einer Richtung parallel zu den Längsachsen L der Aufnahmen 4. Der erste Kupplungsträger 2 weist eine erste Aufnahme 4a, eine zweite Aufnahme 4b, eine dritte Aufnahme 4c, eine fünfte Aufnahme 4d, eine fünfte Aufnahme 4e und eine sechste Aufnahme 4f auf.
Gemäß Fig. 3 und 4 weist der erste Kupplungsträger 2 zwei Ausnehmungen 6 auf, die von Schrauben durchtretbar sind, um den ersten Kupplungsträger 2 mit dem zweiten Kupplungsträger 3 zu verbinden. Dazu weist der zweite Kupplungsträger 3 gemäß Fig. 1 und 2 Ausnehmungen 7 auf.
In jede der Aufnahmen 4, 5 gemäß Fig. 1 bis 4 ist jeweils ein Steckkupplungsteil 8, 9, beispielhaft dargestellt in den Fig. 5, 6, 7 und 8, einbringbar.
Gemäß Fig. 1 weisen die erste Aufnahme 5a und die zweite Aufnahme 5b jeweils ein Anschlagmittel 10 auf, das entlang der jeweiligen Längsachse L einer Aufnahme 5 eine unterschiedliche Erstreckung aufweist, um unterschiedliche Einstecktiefen für verschiedene Steckkupplungsteile 8, 9, insbesondere mit gleichem Durchmesser, zu realisieren. Ausgehend von der Oberfläche 0 des zweiten Kupplungsträgers 3 weist das Anschlagmittel 10 der ersten Aufnahme 5a eine größere Erstreckung entlang der Längsachse L auf als das Anschlagmittel 10 der zweiten Aufnahme 5b. Das Anschlagmittel 10 der ersten Aufnahme 5a ist höher als das Anschlagmittel 10 der zweiten Aufnahme 5b.
Gemäß Fig. 1 ist das Anschlagmittel 10 als Vorsprung 10a mit mindestens einem Rücksprung 10b ausgebildet. Im vorliegenden Fall sind drei Rücksprünge 10b vorgesehen, die sich zumindest teilweise in die Oberfläche O des ersten Kupplungsträgers 3 hinein erstrecken. Das Anschlagmittel 10 der zweiten Aufnahme 5b ist als geschlossener Vorsprung 10a ausgebildet. Bei diesem Ausführungsbeispiel weisen die Vorsprünge 10a der Anschlagmittel 10 der ersten Aufnahme 5a, der vierten Aufnahme 5d und der sechsten Aufnahme 5f eine Höhe von 2 mm (ausgehend von der Oberfläche O) auf. Die Ausnehmungen 10b haben eine Tiefe von 3 mm, erstrecken sich also in den Kupplungsträger 3 hinein. Der Vorsprung 10a des Anschlagsmittels 10 der zweiten Aufnahme 5b hat eine Höhe von 0,5 mm (ausgehend von der Oberfläche O).
Die unterschiedliche Höhe der Vorsprünge 10a im Zusammenwirken mit den Ausnehmungen 10b verhindert, dass ein für die erste Aufnahme 5a vorgesehenes Steckkupplungsteil 9 in der zweiten Aufnahme 5b verrastbar ist. Ferner ist ein für die zweite Aufnahme 5b vorgesehenes Steckkupplungsteil 9 nicht in der ersten Aufnahme 5a verrastbar. Die vierte Aufnahme 5d und die sechste Aufnahme 5f weisen ebenfalls ein Anschlagmittel 10 auf, das wie bei der ersten Aufnahme 5a ausgebildet ist. Einziger Unterschied bei der vierten Aufnahme 5d ist, dass die Rücksprünge 10b eine etwas andere Ausrichtung aufweisen, um eine andere Einsteckausrichtung für ein Steckkupplungsteil 9 festzulegen (siehe Fig. 5). In die erste Aufnahme 5a, die vierte Aufnahme 5d und die sechste Aufnahme 5f sind daher gleiche Steckkupplungsteile 9 einbringbar. Die erste Aufnahme 5a, die zweite Aufnahme 5b, die vierte Aufnahme 5d und die sechste Aufnahme 5f weisen einen übereinstimmenden, ersten Durchmesser auf. Die dritte Aufnahme 5c weist ebenfalls ein Anschlagmittel 10 in Form eines umlaufenden Vorsprungs 10a auf. Die fünfte Aufnahme 5e weist kein Anschlagmittel 10 auf. Die dritte Aufnahme 5c weist einen zweiten Durchmesser und die fünfte Aufnahme 5e einen dritten Durchmesser auf. Der erste, zweite und dritte Durchmesser sind unterschiedlich.
Gemäß Fig. 3 weisen die erste Aufnahme 4a und die sechste Aufnahme 4f einen gleichen, vierten Durchmesser auf. Ferner weisen die zweite Aufnahme 4b und die vierte Aufnahme 4d einen gleichen, fünften Durchmesser auf, der von dem Durchmesser der ersten Aufnahme 4a und der sechsten Aufnahme 4f verschieden ist. Des Weiteren weist die dritte Aufnahme 4c einen sechsten Durchmesser sowie die fünfte Aufnahme 4e einen siebten Durchmesser auf. Der vierte, fünfte, sechste und siebte Durchmesser sind voneinander verschieden.
Vorzugsweise ist vorgesehen, dass der dritte Durchmesser und der sechste Durchmesser identisch sind und/oder dass der zweite Durchmesser und der siebte Durchmesser identisch sind.
Die fünfte Aufnahme 4e weist zudem ein Anschlagmittel 10 in Form eines Vorsprungs 10a auf. Die erste Aufnahme 4a, die zweite Aufnahme 4b, die vierte Aufnahme 4d und die sechste Aufnahme 4f weisen bei diesem Ausführungsbeispiel zudem einen Kragen 11 auf, um den Bauraum des Kupplungsträger 2 lokal zu erweitern. Der Kragen 11 umgibt die jeweilige Aufnahme 4 vollumfänglich. Die Steckkupplungsteile 8 sind zumindest teilweise in die Kragen 11 einführbar. Gemäß Fig. 1 und Fig. 2 sind in jeder Aufnahme 5 des zweiten Kupplungsträgers 3 Rastarme 12 mit jeweils einem Rastvorsprung 13 vorgesehen, um ein Steckkupplungsteil 9 fixiert innerhalb der jeweiligen Aufnahme 5 zu halten. Zum Einbringen eines Steckkupplungsteils 9 können die Rastarme 12 in radialer Richtung einer Aufnahme 5 ausweichen. Die Rastvorsprünge 13 weisen bei der ersten Aufnahme 5a, der zweiten Aufnahme 5b, der vierten Aufnahme 5d sowie der sechsten Aufnahme 5f entlang der jeweiligen Längsachse L einen gleichen Abstand zur Oberfläche 0 des zweiten Kupplungsträgers 3 auf. Allerdings sind die Rastarme 12 der ersten Aufnahme 5a und der sechsten Aufnahme 5f , insbesondere durch das Vorhandensein von Sperrklinken, länger ausgebildet als die Rastarme 12 der zweiten Aufnahme 5b und der vierten Aufnahme 5d (siehe insbesondere Fig. 2).
Gemäß Fig. 3 und 4 weist jede der Aufnahmen 4 eine Mehrzahl an Rastarmen 14 mit Rastvorsprüngen 15 auf. Die Rastvorsprünge 14 der ersten Aufnahme 4a, der zweiten Aufnahme 4b, der vierten Aufnahme 4d und der sechsten Aufnahme 4f weisen entlang der Längsachse L einen identischen Abstand zur Oberfläche 0 des ersten Kupplungsträgers 2 auf. Die Rastarme 14 der ersten Aufnahme 4a und der sechsten Aufnahme 4f sind kürzer ausgebildet als die Rastarme 14 der zweiten Aufnahme 4b und der vierten Aufnahme 4d.
Insgesamt sind die Rastarme 12, 14 des ersten Kupplungsträgers 2 und des zweiten Kupplungsträgers 3 derart aufeinander abgestimmt, dass sich im zusammengefügten Zustand bei den korrespondierenden Aufnahmen 4, 5 jeweils kurze Rastarme 12, 14 und lange Rastarme 12, 14 gegenüberliegen, so dass die kurzen Rastarme 12, 14 mit den langen Rastarmen 12, 14 so Zusammenwirken, dass ein Lösen der Rastverbindung mit den Steckkupplungsteilen 8, 9 nicht möglich ist (siehe Fig. 6 und 7). Zudem gewährleistet die Anordnung der kurzen und langen Rastarme 12, 14, dass der erste Kupplungsträger 2 und der zweite Kupplungsträger 3 nur in einer einzigen Ausrichtung zusammengefügt werden können.
Fig. 5 und Fig. 6 zeigen ein Ausführungsbeispiel einer Mehrfachkupplung 1 im zusammengefügten Zustand der beiden Kupplungsträger 2, 3 mit eingebrachten Steckkupplungsteilen 8, 9. Fig. 5 zeigt das Ausführungsbeispiel einer Mehrfachkupplung 1 von der Seite des zweiten Kupplungsträgers 3, Fig. 6 von der Seite des ersten Kupplungsträgers 2. Zum Zusammenfügen weist der erste Kupplungsträger 2 Rastmittel 16 auf, mit denen der zweite Kupplungsträger 3 zumindest temporär festlegbar ist, insbesondere bevor Schrauben durch die Ausnehmungen 6, 7 geführt werden.
Fig. 7 zeigt einen Schnitt durch eine Mehrfachkupplung 1 gemäß Fig. 5 und Fig. 6, der die Längsachsen L der ersten Aufnahme 5a sowie der zweiten Aufnahme 5b des zweiten Kupplungsträgers 3 sowie der ersten Aufnahme 4a und der zweiten Aufnahme 4b des ersten Kupplungsträgers 2 beinhaltet.
Fig. 8 zeigt einen Schnitt durch die Mehrfachkupplung 1 gemäß Fig. 5 und Fig. 6, der die Längsachsen L der sechsten Aufnahme 5f und der vierten Aufnahme 5d des zweiten Kupplungsträgers 3 und der sechsten Aufnahme 4f und der vierten Aufnahme 4d des ersten Kupplungsträgers 2 beinhaltet.
Wie den Fig. 7 und 8 zu entnehmen ist, wirken die Rastarme 12, 14 im zusammengefügten Zustand derart zusammen, dass sich die Rastarme 12, 14 nicht in radialer Richtung aus dem Rastzustand mit den Steckkupplungsteilen 8, 9 herausbewegen können. Dadurch sind die Steckkupplungsteile 8, 9 im zusammengefügten Zustand der Mehrfachkupplung 1 zusätzlich gesichert.
Gemäß Fig. 5, 6 und 7 weist das in der ersten Aufnahme 5a angeordnete Steckkupplungsteil 9 einen Winkel 17 mit Fluidkanal und ein Be- und Entlüftungsventil 18 auf. Das Be- und Entlüftungsventil 18 weist mindestens eine Membran und ein Filtervlies auf und dient insbesondere dem Ein- und Auslassen von Luft. Das Steckkupplungsteil 9 in der ersten Aufnahme 5a ist mit den Rastvorsprüngen 13 der Rastarme 12 formschlüssig verrstet. In die zur ersten Aufnahme 5a korrespondierende Aufnahme 4a des ersten Kupplungsträgers 2 ist ein Steckkupplungsteil 8 eingebracht, das als Doppelkupplung mit einem Auslaufstopventil 19 ausgebildet ist. Zwischen den zusammengefügten Steckkupplungsteilen 8, 9 ist ein Dichtmittel 20 angeordnet, um eine fluiddichte Verbindung herzustellen. Die Rastarme 14 wirken formschlüssig mit den Rastvorsprüngen 15 mit dem Steckkupplungsteil 8 zusammen.
Die Rastarme 12, 14 für die Steckkupplungsteile 8, 9 sind derart ausgebildet, dass sie sich im dargestellten Montagezustand gegenseitig in der Rastposition halten. Auf eine zweite Kupplungsschnittstelle 21 des als Doppelkupplung ausgebildeten Steckkupplungsteils 8 ist bei diesem Ausführungsbeispiel ein Kupplungsteil 22 mit einem Domfortsatz aufgesetzt.
Gemäß Fig. 5, 6 und 7 ist in die dritte Aufnahme 5c ein Steckkupplungsteil 9 mit einem Anschlussdorn 23 eingebracht. Das Steckkupplungsteil 9 weist einen umlaufenden Kragen 24 auf, der mit dem als Vorsprung 10a ausgebildeten Anschlagmittel 10 zusammenwirkt. In die dritte Aufnahme 4c des ersten Kupplungsträgers 2 ist ebenfalls ein Steckkupplungsteil 8 mit einem Anschlussdom 23 eingebracht und mit dem Steckkupplungsteil 9 der dritten Aufnahme 5c des zweiten Kupplungsträgers 3 fluidtechnisch zusammengefügt.
In der zweiten Aufnahme 5b des zweiten Kupplungsträgers 3 ist ein Steckkupplungsteil 9 mit einem Entlüftungsventil 25 eingebracht und mit den Rastarmen 12 verrostet. Das Entlüftungsventil 25 dient insbesondere dem Abführen von Luft. In der korrespondierenden zweiten Aufnahme 4b des ersten Kupplungsträgers 2 ist ein Steckkupplungsteil 8 mit einem Anschlussdom 23 eingebracht und unter Wirkung der Dichtmittel 20 fluidtechnisch mit dem Steckkupplungsteil 9 der zweiten Aufnahme 5b verbunden. Das Entlüftungsventil 25 weist einen wesentlich größeren Durchfluss als die Be- und Entlüftungsventile 18 auf.
Gemäß Fig. 5, 7 und 8 sind die Steckkupplungsteile 9 der ersten Aufnahme 5a, der vierten Aufnahme 5d und der sechsten Aufnahme 5f identisch ausgebildet und weisen einen Winkel 17 mit einem Be- und Entlüftungsventil 18 auf. Das Be- und Entlüftungsventil ist insbesondere im Schnitt in den Fig. 7 und Fig. 8 nur schematisch dargestellt. Ferner weisen die Steckkupplungsteile 9 in diesen Aufnahmen 5a, 5d, 5f jeweils drei radial ausgerichtete Vorsprünge 26 als Gegenanschlagmittel auf, die in die Ausnehmungen 10b eingreifen, um ein Verrasten der Rastarme 12 mit den Steckkupplungsteilen 9 zu ermöglichen. Die Vorsprünge 26 dienen ebenfalls zur Festlegung der Einsteckausrichtung der Steckkupplungsteile 9, die für die erste Aufnahme 5a und die sechse Aufnahme 5f gleich und für die vierte Aufnahme 5d in Bezug auf den Winkel abweichend ausgebildet ist. Die Steckkupplungsteile 9 in diesen drei Aufnahmen 5a ,5d, 5f sind identisch ausgebildet. Die zweite Aufnahme 5b weist den gleichen Durchmesser wie die erste, vierte und sechste Aufnahme 5a, 5d, 5f auf, so dass die Steckkupplungsteile 9 der ersten Aufnahme 5a, der sechsten Aufnahme 5f und der vierten Aufnahme 5d theoretisch auch in die zweite Aufnahme 5b einbringbar wären. Allerdings verhindert das Anschlagmittel 10 in Form des umfänglich geschlossenen Vorsprungs 10a an der zweiten Aufnahme 5b im Zusammenwirken mit den Vorsprüngen 26 der Steckkupplungsteile 9 ein Verrasten der Rastarme 14 mit den Steckkupplungsteilen 9, da keine ausreichende Einstecktiefe erreicht wird.
Gemäß Fig. 5, 6 und 8 ist in der zu der sechsten Aufnahme 5f korrespondierenden sechsten Aufnahme 4f des ersten Kupplungsträgers 2 ein Steckkupplungsteil 8 mit einem Auslaufstopventil 19 eingebracht. Das Steckkupplungsteil 8 ist als Doppelkupplung ausgebildet. An einer zweiten Kupplungsschnittstelle 21 ist ein Kupplungsteil 22 mit einem Anschlussdorn 23 eingebracht. In der fünften Aufnahme 5e des zweiten Kupplungsträgers 3 ist ein Steckkupplungsteil 9 mit einem Anschlussdorn 23 eingebracht. In der zu der fünften Aufnahme 5e korrespondierenden fünften Aufnahme 4e des ersten Kupplungsträgers 2 ist ebenfalls ein Steckkupplungsteil 8 mit einem Anschlussdorn 23 eingebracht, das fluidtechnisch unter Wirkung eines Dichtmittels 20 mit dem anderen Steckkupplungsteil 9 zusammengefügt ist. Bei der fünften Aufnahme 4e des ersten Kupplungsträgers 2 ist wiederum ein Anschlagmittel 10 in Form eines umlaufenden Vorsprungs 10a vorgesehen, das mit einem Kragen 24 zusammenwirkt und ein Vertauschen von Steckkupplungsteilen 8, 9 verhindert.
In die vierte Aufnahme 5d des zweiten Kupplungsträgers 3 ist ein Steckkupplungsteil 9, wie bereits beschrieben, mit einem Winkel 17 und einem Be- und Entlüftungsventil 18 eingebracht. In die zur vierten Aufnahme 5d korrespondierenden vierten Aufnahme 4d des ersten Kupplungsträgers 2 ist ein Steckkupplungsteil 8 mit einem Auslaufstopventil 19 und einem Anschlussdorn 23 eingefügt, das unter Wirkung des Dichtmittels 20 mit dem Steckkupplungsteil 9 der vierten Aufnahme 5d des zweiten Kupplungsträgers 3 fluidtechnisch verbunden ist. Das Auslaufstopventil 19 ist an dieser Stelle optional. Es ist auch vorgesehen, dass das Auslaufstopventil 19 an dieser Stelle nicht vorhanden ist.
Fig. 9 zeigt ein Ausführungsbeispiel einer Mehrfachkupplung 1 , bei der die erste Aufnahme 5a des zweiten Kupplungsträgers 3 sowie die korrespondierende erste Aufnahme 4a des ersten Kupplungsträgers 2 sowie die dritte Aufnahme 5c des zweiten Kupplungsträgers 3 und die dritte Aufnahme 4c des ersten Kupplungsträgers 2 ungenutzt sind, also keine Steckkupplungsteile 8, 9 eingefügt sind. Die Belegung der zweiten Aufnahme 5b des zweiten Kupplungsträgers 3 sowie der zweiten Aufnahme 4b des ersten Kupplungsträgers 2 entspricht derjenigen, die bereits für Fig. 7 beschrieben worden ist.
In den nicht genutzten Aufnahmen 5a, 5c, 4a, 4c ist zu erkennen, wie die Rastarme 12, 14 mit den unterschiedlichen Längen im zusammengefügten Zustand des ersten Kupplungsträgers 2 mit dem zweiten Kupplungsträger 3 in radialer Richtung hintereinanderliegen, um ein Ausfedern und damit ein Lösen von Steckkupplungsteilen 8, 9 zu verhindern. Der Rücksprung 10b in dem Vorsprung 10a des Anschlagmittels 10 erstreckt sich geringfügig in den zweiten Kupplungsträger 3 hinein, nämlich etwas tiefer, hier etwa 1 mm, als die Oberfläche 0 des zweiten Kupplungsträgers 3. Der Vorsprung 10a des Anschlagmittels 10 steht von der Oberfläche O hervor. Gleichermaßen steht das als um laufender Vorsprung 10a ausgebildete Anschlagmittel 10 der dritten Aufnahme 5c aus der Oberfläche O hervor.
Bei diesem Ausführungsbeispiel, wie auch bei dem Ausführungsbeispiel der Fig. 5 und 6, erfolgt das Verhindern des Vertauschens von Steckkupplungsteilen 9 im zweiten Kupplungsträger 3 überwiegend über die Variation der Einstecktiefe, nämlich durch Verwendung von Anschlagmitteln 10 mit unterschiedlicher axialer Erstreckung, die ein Vertauschen von Steckkupplungsteilen 9 verhindern. Auf Seiten des ersten Kupplungsträgers 2 werden überwiegend unterschiedliche Radien für die Aufnahmen 4 verwendet, um ein Vertauschen von Steckkupplungsteilen 8 zu verhindern. Die Radien und die Anschlagmittel 10 sind so gewählt bzw. ausgebildet, dass auch ein Vertauschen des Steckkupplungsteils 8 des ersten Kupplungsträgers mit dem Steckkupplungsteil 9 des zweiten Kupplungsträgers 3 nicht möglich ist.
Die Erfindung ist nicht auf die dargestellten und beschriebenen Ausführungsbeispiele beschränkt, sondern umfasst auch alle im Sinne der Erfindung gleichwirkenden Ausführungen. Es wird ausdrücklich betont, dass die Ausführungsbeispiele nicht auf alle Merkmale in Kombination beschränkt sind, vielmehr kann jedes einzelne Teilmerkmal auch losgelöst von allen anderen Teilmerkmalen für sich eine erfinderische Bedeutung haben. Ferner ist die Erfindung bislang auch noch nicht auf die im Anspruch 1 definierte Merkmalskombination beschränkt, sondern kann auch durch jede beliebige andere Kombination von bestimmten Merkmalen aller insgesamt offenbarten Einzelmerkmale definiert sein. Dies bedeutet, dass grundsätzlich praktisch jedes Einzelmerkmal des Anspruchs 1 weggelassen beziehungsweise durch mindestens ein an anderer Stelle der Anmeldung offenbartes Einzelmerkmal ersetzt werden kann.
Bezuqszeichenliste
1 Mehrfachkupplung
2 Erster Kupplungsträger
3 Zweiter Kupplungsträger
4 Aufnahme des ersten Kupplungsträgers 2
5 Aufnahme des zweiten Kupplungsträgers 3
6 Ausnehmung des ersten Kupplungsträgers 2
7 Ausnehmung des zweiten Kupplungsträgers 3
8 Steckkupplungsteil des ersten Kupplungsträgers 2
9 Steckkupplungsteil des zweiten Kupplungsträgers 3
10 Anschlagmittel
10a Vorsprung
10b Ausnehmung
11 Kragen der Aufnahme 4
12 Rastarme des zweiten Kupplungsträgers 3
13 Rastvorsprung der Rastarme 12
14 Rastarme des ersten Kupplungsträgers 2
15 Rastvorsprung der Rastarme 14
16 Rastmittel
17 Winkel
18 Be- und Entlüftungsventil
19 Auslaufstopfventil
20 Dichtmittel
21 Zweite Kupplungsschnittstelle
22 Kupplungsteil
23 Anschlussdom
24 Kragen des Steckkupplungsteils 9
25 Entlüftungsventil des Steckkupplungsteils 9
26 Vorsprung des Steckkupplungsteils 9
L Längsachse der Aufnahme
0 Oberseite

Claims

Ansprüche
1 . Mehrfachkupplung (1 ) für Medienleitungen, mit mindestens einem ersten plattenartigen Kupplungsträger (2), mindestens einem zweiten plattenartigen Kupplungsträger (3) und einer Mehrzahl von Steckkupplungsteilen (8,9), wobei der erste Kupplungsträger (2) mindestens eine erste Aufnahme (4a) und eine zweite Aufnahme (4b) aufweist und der zweite Kupplungsträger (3) mindestens eine erste Aufnahme (5a) und eine zweite Aufnahme (5b) aufweist, wobei die Aufnahmen (4,5) zum Einsetzen und zur fixierten Halterung der Steckkupplungsteile (8,9) ausgebildet sind, wobei der erste Kupplungsträger (2) und der zweite Kupplungsträger (3) derart ausgebildet sind, dass die in den Aufnahmen (4,5) anordenbaren Steckkupplungsteile (8,9) korrespondierender Aufnahmen (4,5) durch Zusammenfügen des ersten Kupplungsträgers (2) und des zweiten Kupplungsträgers (3) koppelbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Aufnahme (5a) und die zweite Aufnahme (5b) zumindest des zweiten Kupplungsträgers (3) jeweils mindestens ein Anschlagmittel (10) aufweisen, und dass das Anschlagmittel (10) der ersten Aufnahme (5a) eine andere Erstreckung entlang einer Längsachse (L) aufweist als das Anschlagmittel (10) der zweiten Aufnahme (5b), um unterschiedliche Einstecktiefen für verschiedene Steckkupplungsteile (8,9) zu realisieren.
Mehrfachkupplung (1 ) für Medienleitungen, mit mindestens einem ersten plattenartigen Kupplungsträger (2), mindestens einem zweiten plattenartigen Kupplungsträger (3) und einer Mehrzahl von Steckkupplungsteilen (8,9), wobei der erste Kupplungsträger (2) mindestens eine erste Aufnahme (4a) und eine zweite Aufnahme (4b) aufweist und der zweite Kupplungsträger (3) mindestens eine erste Aufnahme (5a) und eine zweite Aufnahme (5b) aufweist, wobei die Aufnahmen (4,5) zum Einsetzen und zur fixierten Halterung der Steckkupplungsteile (8,9) ausgebildet sind, wobei der erste Kupplungsträger (2) und der zweite Kupplungsträger (3) derart ausgebildet sind, dass die in den Aufnahmen (4,5) anordenbaren Steckkupplungsteile (8,9) korrespondierender Aufnahmen (4,5) durch Zusammenfügen des ersten Kupplungsträgers (2) und des zweiten Kupplungsträgers (3) koppelbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine Aufnahme (4,5) umgebend mindestens ein Anschlagmittel (10) mit mindestens einem Vorsprung (10a) und mindestens einer Ausnehmung (10b) ausgebildet ist, um zumindest eine Einstecktiefe und mindestens eine Einsteckausrichtung für ein Steckkupplungsteil (8,9) zu definieren.
Mehrfachkupplung (1 ) für Medienleitungen, mit mindestens einem ersten plattenartigen Kupplungsträger (2), mindestens einem zweiten plattenartigen Kupplungsträger (3) und einer Mehrzahl von Steckkupplungsteilen (8,9), wobei der erste Kupplungsträger (2) mindestens eine erste Aufnahme (4a) und eine zweite Aufnahme (4b) aufweist und der zweite Kupplungsträger (3) mindestens eine erste Aufnahme (5a) und eine zweite Aufnahme (5b) aufweist, wobei die Aufnahmen (4,5) zum Einsetzen und zur fixierten Halterung der Steckkupplungsteile (8,9) ausgebildet sind, wobei der erste Kupplungsträger (2) und der zweite Kupplungsträger (3) derart ausgebildet sind, dass die in den Aufnahmen (4,5) anordenbaren Steckkupplungsteile (8,9) korrespondierender Aufnahmen (4,5) durch Zusammenfügen des ersten Kupplungsträgers (2) und des zweiten Kupplungsträgers (3) koppelbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest die erste Aufnahme (4a) des ersten Kupplungsträgers (2) und die zweite Aufnahme (4b) des ersten Kupplungsträgers (2) unterschiedliche radiale Eigenschaften aufweisen, um ein Vertauschen von Steckkupplungsteilen (8,9) zumindest im ersten Kupplungsträger (2) zu vermeiden, und dass zumindest die erste Aufnahme (5a) im zweiten Kupplungsträger (3) und die zweite Aufnahme (5b) im zweiten Kupplungsträger (3) jeweils mindestens ein Anschlagmittel (10) aufweisen, um unterschiedliche Einstecktiefen für die erste Aufnahme (5a) und die zweite Aufnahme (5b) zu definieren und ein Vertauschen von Steckkupplungsteilen (8,9) zumindest im zweiten Kupplungsträger (3) zu vermeiden. Mehrfachkupplung (1 ) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Anschlagmittel (10) der ersten Aufnahme (5a) eine andere Erstreckung entlang einer jeweiligen Längsachse (L) einer Aufnahme (5a, 5b) aufweist als das Anschlagmittel (10) der zweiten Aufnahme (5b), um unterschiedliche Einstecktiefen für unterschiedliche Steckkupplungsteile (8,9) mit gleichem Durchmesser zu realisieren. Mehrfachkupplung (1 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Kupplungsträger (3) zwischen zwei und acht Aufnahmen (5), insbesondere sechs Aufnahmen (5), aufweist, insbesondere dass mindestens vier Aufnahmen (5a,5b,5d,5f) einen gleichen, ersten Durchmesser, mindestens eine Aufnahme (5c) einen zweiten Durchmesser und mindestens eine Aufnahme (5e) einen dritten Durchmesser aufweist. Mehrfachkupplung (1 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Kupplungsträger (2) zwischen zwei und acht Aufnahmen (4), insbesondere sechs Aufnahmen (4), aufweist, insbesondere dass mindestens zwei Aufnahmen (4a, 4f) einen gleichen, vierten Durchmesser, mindestens zwei Aufnahmen (4b, 4d) einen gleichen, fünften Durchmesser und mindestens eine Aufnahme (4c) einen sechsten Durchmesser und mindestens eine Aufnahme (4e) einen siebten Durchmesser aufweist.
Mehrfachkupplung (1 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Anschlagmittel (10), insbesondere an der ersten Aufnahme (5a) des zweiten Kupplungsträgers (3), zur Festlegung mindestens einer Einsteckausrichtung eines Steckkupplungsteils (8,9) ausgebildet ist, insbesondere dass das Anschlagmittel (10) zumindest einer weiteren Aufnahme (5), insbesondere der zweiten Aufnahme (5b) des zweiten Kupplungsteils (3), nicht zur Festlegung einer Einsteckausrichtung verwendbar ist. Mehrfachkupplung (1 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Aufnahme (5a) des zweiten Kupplungsträgers (3) und die zweite Aufnahme (5b) des zweiten Kupplungsträgers (3) jeweils eine Mehrzahl an Rastarmen (12) mit jeweils mindestens einem Rastvorsprung (13) aufweisen, insbesondere dass die Rastvorsprünge (13) der Rastarme (12) der ersten Aufnahme (5a) und der zweiten Aufnahme (5b) einen gleichen Abstand zu einer Oberfläche (0) des zweiten Kupplungsträgers (3) aufweisen, bevorzugt dass die Rastarme (12) der ersten Aufnahme (5a) und der zweiten Aufnahme (5b) eine unterschiedliche oder gleiche Länge aufweisen. Mehrfachkupplung (1 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Aufnahme (4a) des ersten Kupplungsträgers (2) und die zweite Aufnahme (4b) des ersten Kupplungsträgers (2) jeweils eine Mehrzahl an Rastarmen (14) mit jeweils mindestens einem Rastvorsprung (15) aufweisen, insbesondere dass die Rastvorsprünge (15) der Rastarme (14) der ersten Aufnahme (4a) und der zweiten Aufnahme (4b) einen gleichen Abstand zu einer Oberfläche (0) des ersten Kupplungsträgers (2) aufweisen, bevorzugt dass die Rastarme (14) der ersten Aufnahme (4a) und der zweiten Aufnahme (4b) eine unterschiedliche oder gleiche Länge aufweisen. Mehrfachkupplung (1 ) nach Anspruch 8 und 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Rastarme (12,14) der im Montagezustand des ersten Kupplungsträgers (2) und des zweiten Kupplungsträgers (3) gegenüberliegenden Aufnahmen (4,5) derart Zusammenwirken, dass eine Freigabe fixiert gehaltener Steckkupplungsteile (8,9) blockiert wird. Mehrfachkupplung (1 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Anschlagmittel (10), insbesondere an der ersten Aufnahme (5a) des zweiten Kupplungsträgers (3), als um laufender Vorsprung (10a) mit mindestens einer Ausnehmung (10b), vorzugsweise mindestens zwei oder mindestens drei Ausnehmungen (10b), ausgebildet ist, und dass das Anschlagmittel (10) an zumindest einer weiteren Aufnahme (5) des zweiten Kupplungsträgers (3), insbesondere der zweiten Aufnahme (5b), als um laufender Vorsprung (10a) ausgebildet ist. Mehrfachkupplung (1 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 11 , dadurch gekennzeichnet, dass zumindest die erste Aufnahme (4a) des ersten Kupplungsträgers (2) und die zweite Aufnahme (4b) des ersten Kupplungsträgers (2) einen unterschiedlichen Durchmesser aufweisen. Mehrfachkupplung (1 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Steckkupplungsteil (8,9) mindestens ein Ventil (19), mindestens einen Anschlussdom (23), mindestens einen radial vorstehenden Vorsprung (26), mindestens ein Ölabscheide-Filterfließ, mindestens eine Membran und/oder mindestens einen Winkel (17) mit Fluidkanal aufweist. Plattenförmiger Kupplungsträger (3) für eine Mehrfachkupplung (1 ), insbesondere nach einem der Ansprüche 1 bis 13, wobei der Kupplungsträger (3) mindestens eine erste Aufnahme (5a) und eine zweite Aufnahme (5b) aufweist, wobei die Aufnahmen (5) zum Einsetzen und zur fixierten Halterung von Steckkupplungsteilen (9) ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Aufnahme (5a) und die zweite Aufnahme (5b) des Kupplungsträgers (3) jeweils mindestens ein Anschlagmittel (10) aufweisen, und dass das Anschlagmittel (10) der ersten Aufnahme (5a) eine andere Erstreckung entlang einer Längsachse (L) aufweist, als das Anschlagmittel (10) der zweiten Aufnahme (5b), um unterschiedliche Einstecktiefen für verschiedene Steckkupplungsteile (8,9) zu realisieren. Plattenförmiger Kupplungsträger (3) für eine Mehrfachkupplung (1 ), insbesondere nach einem der Ansprüche 1 bis 13, wobei der Kupplungsträger (3) mindestens eine erste Aufnahme (5a) und eine zweite Aufnahme (5b) aufweist, wobei die Aufnahmen (5) zum Einsetzen und zur fixierten Halterung von Steckkupplungsteilen (9) ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine Aufnahme (4,5) umgebend mindestens ein Anschlagmittel (10) mit mindestens einem Vorsprung (10a) und mindestens einer Ausnehmung (10b) ausgebildet ist, um zumindest eine Einstecktiefe und mindestens eine Einsteckausrichtung für ein Steckkupplungsteil (8,9) zu definieren.
EP23718258.9A 2022-04-13 2023-04-06 Mehrfachkupplung für medienleitungen Pending EP4508354A1 (de)

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