EP4374732A1 - Transport case - Google Patents
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- EP4374732A1 EP4374732A1 EP23210797.9A EP23210797A EP4374732A1 EP 4374732 A1 EP4374732 A1 EP 4374732A1 EP 23210797 A EP23210797 A EP 23210797A EP 4374732 A1 EP4374732 A1 EP 4374732A1
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Definitions
- the present invention relates to a transport case for storing and/or transporting objects.
- the technical problem is solved by a transport case with a lid element; a base element; and a circumferential seal that is arranged on a laterally protruding edge of the lid element or the base element.
- the laterally protruding edge with the seal and the closed lid and base element can effectively prevent moisture from penetrating the transport case.
- the section of the lid element or the base element that is opposite the protruding edge has a hollow cover. This achieves the technical advantage, for example, that the round edge of the hollow cover exerts pressure on the seal, which prevents the penetration of moisture even better.
- the section of the lid element or the base element that is opposite the protruding edge also has a protruding edge. This achieves the technical advantage, for example, that a large contact surface can be created with the seal and forces are evenly distributed.
- the transport case comprises a spacer element for maintaining a predetermined distance between the cover element and the base element. This achieves the technical advantage, for example, of preventing the seal from being crushed too much.
- the spacer element projects vertically beyond the edge that protrudes to the side. This achieves the technical advantage, for example, that the spacer element is arranged next to the protruding edge and the distance between the lid element and the base element can thus be precisely maintained.
- the spacer element is formed by a surrounding, single or multi-part frame. This achieves the technical advantage, for example, that the specified distance can be precisely maintained at all points on the seal.
- the transport case comprises a support element for supporting the spacer element on the opposite cover element or base element. This enables, for example, The technical advantage is also achieved that the distance between the cover element and the base element can be precisely maintained.
- the support element is formed by a surrounding frame. This also provides the technical advantage that the specified distance can be precisely maintained at all points on the seal.
- a hinge element is formed in the frame. This achieves the technical advantage, for example, that there is no need for openings in the lid element and the base element to attach the hinge element.
- a closure element for closing the transport case is formed in the frame. This also achieves the technical advantage that there is no need for openings in the lid element and the base element for fastening the closure element.
- the lid element and/or the base element comprise protruding stacking corners in the corner area. This achieves the technical advantage, for example, of increasing the stackability of the transport case.
- the stacking corners are made of a harder and a softer material. This achieves the technical advantage that forces that occur better distributed across the stack corners and shocks can be better absorbed, e.g. in the event of an impact.
- the lid element and/or the base element are made of metal, such as aluminum. This achieves the technical advantage that the transport case is highly stable and leak-proof.
- At least one reinforcing rib is formed in the lid element and/or the base element. This achieves the technical advantage, for example, that the strength of the transport case is improved even further.
- the transport case comprises an extendable handle and/or wheels for rolling the transport case. This achieves the technical advantage, for example, that the transport case can be moved easily.
- Fig.1 shows several views of the transport case 100.
- the transport case 100 is used for keeping, storing and transporting objects. In order to carry the transport case 100 manually, it has a folding handle 135.
- the transport case 100 has dimensions of 60 cm x 40 cm x 10 cm, for example.
- the transport case 100 comprises, for example, a cuboid-shaped or tub-shaped lid element 101 and a corresponding base element 103.
- the lid element 101 can be formed by a lid shell.
- the base element 103 can be formed by a base shell.
- the cover element 101 and the base element 103 are formed, for example, from deep-drawn aluminum or stainless steel.
- the cover element 101 and the base element 103 can be formed by closed half-shells, so that the penetration of moisture via the shell surface is effectively prevented.
- the cover element 101 and the Floor elements 103 close the transport case 100 at the bottom and at the top.
- Fig.2 shows a cross-sectional view through the transport case 100.
- the cover element 101 and the base element 103 are connected by means of a hinge element 129 and together form the housing of the transport case 100.
- the cover element 101 is folded open.
- a circumferential seal 105 is arranged between the cover element 101 and the base element 103, which prevents moisture from penetrating between the two shells.
- the cover element 101 and the base element 103 can be pressed together by means of a closure element 121 and a material seal is achieved.
- the seal 105 can prevent moisture from penetrating the interior of the transport case 100, so that the transport case 100 can be assigned to a certain sealing class, such as IP67.
- Fig.3 shows an enlarged cross-sectional view through the transport case 100.
- the lid element 101 comprises a laterally outwardly projecting edge 107 which extends in the same direction as the central surface of the lid element 101.
- the edge 107 runs along the circumference around the lid element 101.
- the seal 105 is located on this outwardly projecting edge 107.
- the circumferential seal 105 seals the space between the cover element 101 and the base element 103.
- the seal 105 can be formed by an attached or glued sealing element, such as a sealing ring made of an elastomer.
- the seal 105 can also be placed on the projecting edge 107 In general, however, the seal 105 can also be formed in another way.
- the seal 105 Opposite the seal 105 is the edge of the base element 103, which has a hollow cover 111 bent outwards at this point.
- the round, bent part of the hollow cover 111 presses on the seal 105, so that the penetration of moisture can be effectively prevented.
- the seal 105 is protected from damage by the rounded shape of the hollow cover 111, since the base element 103 has no sharp edges.
- the cover element 101 comprises a surrounding frame 115, which additionally stiffens and protects the transport case 100.
- the frame 115 rests in a form-fitting manner on the side areas of the cover element 101 and surrounds them on the circumference.
- the frame 115 is also supported on the outwardly projecting edge 107 of the cover shell 101.
- the surrounding frame 115 is glued or riveted onto the cover element 101, for example.
- the frame 115 is formed, for example, by a plastic frame.
- the base element 103 also comprises a frame 119 which is L-shaped in cross section and which additionally stiffens and protects the transport case 100.
- the surrounding frame 119 protrudes laterally from the base element 103 and comprises a recess 133 for the hollow cover 111 which is bent outwards.
- the frame 119 is thus supported on the hollow cover 111 of the base element 101.
- the surrounding frame 115 is also glued or riveted onto the base element 103, for example.
- the frame 119 is also formed by a plastic frame, for example.
- the frames 115 and 119 are formed, for example, from an injection-molded part.
- the plastic can be a thermoplastic used, such as polypropylene or ABS.
- Different functions can be easily integrated into the frames 115 and 119 without having to use or assemble a large number of individual parts. Since these can be manufactured using the injection molding process, the construction and manufacture of the transport case 100 is simplified. In addition, the transport case 100 is very stable.
- the frame 115 of the cover element 101 comprises an outer section that projects laterally and vertically beyond the laterally protruding edge 107 of the cover element 101. This section forms a spacer element 113 that is supported on the opposite frame 119 of the base element 103. The spacer element 113 extends in the direction of the base element 103.
- the frame 119 serves as a support element 117 for the spacer element 113, so that a predetermined distance along the circumference of the cover element 101 to the base element 103 is maintained.
- the spacer element 113 allows a predetermined distance to be maintained between the cover element 101 and the base element 103. This is advantageous because it prevents the seal 105 from being squeezed too tightly and the seal 105 from being damaged when the transport case 100 is closed.
- Fig.4 shows an enlarged cross-sectional view through the transport case 100 in another embodiment.
- the base element 103 also comprises, instead of a hollow cover, a laterally outwardly projecting edge 109 which extends in the same direction as the central surface of the base element 103.
- the laterally outwardly projecting edge 109 of the base element 103 lies parallel to the laterally outwardly projecting edge 107 of the cover element 101.
- the seal 105 extends between the two outwardly projecting edges 107 and 109 of the cover element 101 and the base element 103. Due to the two outwardly projecting edges 107 and 109, the seal 105 extends in a flat area and forces occurring between the cover element 101 and the base element 103 are transmitted evenly. 105
- Fig.5 shows an enlarged perspective view of a closure element 121 which is integrated into the two frames 115 and 119.
- the closure element 121 comprises a foldable buckle with a bracket which can be arranged in an opposite hook.
- the closure element 121 presses the lid element 101 onto the base element 103 and thereby closes the transport case 100.
- the seal 105 is thereby compressed between the lid element 101 and the base element 103 so that the penetration of moisture can be prevented.
- the closure element 121 By integrating the closure element 121 into the two frames 115 and 119, openings in the lid element 101 and the base element 103 can be avoided, so that the tightness of the transport case 100 is increased.
- the buckle is integrated into the frame 119 of the base element 101 and the hook is integrated into the frame 115 of the lid element 101.
- the transport case 100 comprises stacking corners 123, which protrude from the remaining lid element 101 or base element 103.
- the stacking corners 123 are also formed by corresponding sections of the frames 115 and 119.
- the stacking corners 123 are supported on an opposite surface, for example the stacking corners of another transport case. This enables the transport case 100 to be stacked securely.
- the stacking corners 123 can also be designed such that the stacking corners on the lid element 101 of a first transport case 100 can engage in the stacking corners on the base element 103 of another transport case 100. In this way, the stacked transport cases 100 can be prevented from shifting relative to one another.
- the stacking corners 123 can be formed from a harder material together with a softer plastic material.
- the softer plastic material is, for example, an elastomer, while the harder plastic material is formed by the plastic of the frames 115 and 119.
- the elastomer is, for example, a thermoplastic polyamide elastomer (TPA).
- the stacking corner 123 can be manufactured, for example, using a two-component injection molding process.
- the soft plastic material transfers forces evenly to the cover element 101, so that damage can be prevented or shocks, e.g. in the event of an impact, can be better absorbed.
- a corresponding stacking corner 123 is provided at each corner of the cover element 101 and/or the base element 103.
- a protruding reinforcing rib 131 is additionally formed in the cover element 101.
- the reinforcing rib 131 can be formed integrally in the cover element 101 by a corresponding shaping. However, the reinforcing rib 131 can also be formed by a plastic molded part that is attached to the cover element 101.
- the reinforcing rib 131 can extend over the cover element 101 from one side to to the other side. This can further increase the stability of the cover element 101.
- the reinforcing ribs 131 can also be formed in the base element 131.
- Fig.6 shows an enlarged perspective view of a hinge element 129 which is integrated into the two frames 115 and 119.
- the cover element 101 and the base element 103 are rotatably connected to one another by the hinge element 129.
- the hinge element 119 can be designed, for example, as a film hinge or hinge with a metal axis.
- the hinge element 129 is designed, for example, in such a way that it only allows a limited opening of the cover element 101 up to a predetermined angle.
- the hinge element 129 comprises angular projections 137 which form a stop at a predetermined opening angle. This means that the use of belt straps can be dispensed with.
- Fig.7 shows a perspective view of another embodiment of the transport case 100.
- the transport case 100 comprises an extendable handle 125 and rollers 127 which are arranged on the base element. This allows the transport case 100 to be moved in a simple and convenient manner.
- the extendable handle 125 and the rollers 127 are realized by plastic moldings which are attached to the underside of the transport case 100.
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Abstract
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Transportkoffer (100), mit einem Deckelelement (101); einem Bodenelement (103); und einer umlaufenden Dichtung (105), die auf einem seitlich abstehenden Rand (107, 109) des Deckelelements (101) oder des Bodenelements (103) angeordnet ist.The present invention relates to a transport case (100) with a lid element (101); a base element (103); and a circumferential seal (105) which is arranged on a laterally projecting edge (107, 109) of the lid element (101) or the base element (103).
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Transportkoffer zum Aufbewahren und/oder Transportieren von Gegenständen.The present invention relates to a transport case for storing and/or transporting objects.
Es ist die technische Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Transportkoffer mit einer hohen Dichtigkeit bereitzustellen, der mit geringem Aufwand herstellbar ist.It is the technical object of the present invention to provide a transport case with a high degree of tightness that can be produced with little effort.
Diese technische Aufgabe wird durch den Gegenstand nach dem unabhängigen Anspruch gelöst. Technisch vorteilhafte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche, der Beschreibung und der Zeichnungen.This technical problem is solved by the subject matter according to the independent claim. Technically advantageous embodiments are the subject matter of the dependent claims, the description and the drawings.
Gemäß einem Aspekt wird die technische Aufgabe durch einen Transportkoffer gelöst, mit einem Deckelelement; einem Bodenelement; und einer umlaufenden Dichtung, die auf einem seitlich abstehenden Rand des Deckelelements oder des Bodenelements angeordnet ist. Durch den seitlich abstehenden Rand mit der Dichtung und das geschlossene Deckel- und Bodenelement kann ein Eindringen von Feuchtigkeit in den Transportkoffer wirksam verhindert werden.According to one aspect, the technical problem is solved by a transport case with a lid element; a base element; and a circumferential seal that is arranged on a laterally protruding edge of the lid element or the base element. The laterally protruding edge with the seal and the closed lid and base element can effectively prevent moisture from penetrating the transport case.
In einer technisch vorteilhaften Ausführungsform des Transportkoffers weist der Abschnitt des Deckelelements oder des Bodenelements, der dem abstehenden Rand gegenüber liegt, einen Hohlumschlag auf. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass durch die runde Kante des Hohlumschlags Druck auf die Dichtung ausgeübt wird, der ein Eindringen von Feuchtigkeit noch besser verhindert.In a technically advantageous embodiment of the transport case, the section of the lid element or the base element that is opposite the protruding edge has a hollow cover. This achieves the technical advantage, for example, that the round edge of the hollow cover exerts pressure on the seal, which prevents the penetration of moisture even better.
In einer weiteren technisch vorteilhaften Ausführungsform des Transportkoffers weist der Abschnitt des Deckelelements oder des Bodenelements, der dem abstehenden Rand gegenüber liegt, ebenfalls einen abstehenden Rand auf. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass eine große Kontaktfläche mit der Dichtung hergestellt werden kann und sich Kräfte gleichmäßig verteilen.In a further technically advantageous embodiment of the transport case, the section of the lid element or the base element that is opposite the protruding edge also has a protruding edge. This achieves the technical advantage, for example, that a large contact surface can be created with the seal and forces are evenly distributed.
In einer weiteren technisch vorteilhaften Ausführungsform des Transportkoffers umfasst der Transportkoffer ein Abstandselement zum Aufrechterhalten eines vorgegebenen Abstandes zwischen dem Deckelelement und dem Bodenelement. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass ein zu hohes Quetschen der Dichtung verhindert werden kann.In a further technically advantageous embodiment of the transport case, the transport case comprises a spacer element for maintaining a predetermined distance between the cover element and the base element. This achieves the technical advantage, for example, of preventing the seal from being crushed too much.
In einer weiteren technisch vorteilhaften Ausführungsform des Transportkoffers überragt das Abstandselement den seitlich abstehenden Rand senkrecht. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass das Abstandselement neben dem abstehenden Rand angeordnet ist und sich so der Abstand zwischen dem Deckelelement und dem Bodenelement genau einhalten lässt.In another technically advantageous embodiment of the transport case, the spacer element projects vertically beyond the edge that protrudes to the side. This achieves the technical advantage, for example, that the spacer element is arranged next to the protruding edge and the distance between the lid element and the base element can thus be precisely maintained.
In einer weiteren technisch vorteilhaften Ausführungsform des Transportkoffers wird das Abstandelement durch einen umlaufenden, ein- oder mehrteiligen Rahmen gebildet. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass der vorgegebene Abstand an allen Stellen der Dichtung genau eingehalten werden kann.In another technically advantageous embodiment of the transport case, the spacer element is formed by a surrounding, single or multi-part frame. This achieves the technical advantage, for example, that the specified distance can be precisely maintained at all points on the seal.
In einer weiteren technisch vorteilhaften Ausführungsform des Transportkoffers umfasst der Transportkoffer ein Stützelement zum Abstützen des Abstandelements an dem gegenüberliegenden Deckelelement oder Bodenelement. Dadurch wird beispielsweise ebenfalls der technische Vorteil erreicht, dass sich der Abstand zwischen dem Deckelelement und dem Bodenelement genau einhalten lässt.In a further technically advantageous embodiment of the transport case, the transport case comprises a support element for supporting the spacer element on the opposite cover element or base element. This enables, for example, The technical advantage is also achieved that the distance between the cover element and the base element can be precisely maintained.
In einer weiteren technisch vorteilhaften Ausführungsform des Transportkoffers ist das Stützelement durch einen umlaufenden Rahmen gebildet. Dadurch wird beispielsweise ebenfalls der technische Vorteil erreicht, dass der vorgegebene Abstand an allen Stellen der Dichtung genau eingehalten werden kann.In another technically advantageous embodiment of the transport case, the support element is formed by a surrounding frame. This also provides the technical advantage that the specified distance can be precisely maintained at all points on the seal.
In einer weiteren technisch vorteilhaften Ausführungsform des Transportkoffers ist in dem Rahmen ein Scharnierelement gebildet. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass auf Durchbrüche des Deckelelements und des Bodenelements zur Befestigung des Scharnierelements verzichtet werden kann.In a further technically advantageous embodiment of the transport case, a hinge element is formed in the frame. This achieves the technical advantage, for example, that there is no need for openings in the lid element and the base element to attach the hinge element.
In einer weiteren technisch vorteilhaften Ausführungsform des Transportkoffers ist in dem Rahmen ein Verschlusselement zum Verschließen des Transportkoffers gebildet. Dadurch wird beispielsweise ebenfalls der technische Vorteil erreicht, dass auf Durchbrüche des Deckelelements und des Bodenelements zur Befestigung des Verschlusselements verzichtet werden kann.In a further technically advantageous embodiment of the transport case, a closure element for closing the transport case is formed in the frame. This also achieves the technical advantage that there is no need for openings in the lid element and the base element for fastening the closure element.
In einer weiteren technisch vorteilhaften Ausführungsform des Transportkoffers umfassen das Deckelelement und/oder das Bodenelement im Eckbereich hervorstehende Stapelecken. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass die Stapelbarkeit des Transportkoffers erhöht wird.In a further technically advantageous embodiment of the transport case, the lid element and/or the base element comprise protruding stacking corners in the corner area. This achieves the technical advantage, for example, of increasing the stackability of the transport case.
In einer weiteren technisch vorteilhaften Ausführungsform des Transportkoffers sind die Stapelecken aus einem härteren und einem weicheren Material gebildet. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass sich auftretende Kräfte besser auf die Stapelecken verteilen und Stöße z.B. bei einem Aufprall besser absorbiert werden können.In another technically advantageous embodiment of the transport case, the stacking corners are made of a harder and a softer material. This achieves the technical advantage that forces that occur better distributed across the stack corners and shocks can be better absorbed, e.g. in the event of an impact.
In einer weiteren technisch vorteilhaften Ausführungsform des Transportkoffers sind das Deckelelement und/oder das Bodenelement aus Metall gebildet, wie beispielsweise Aluminium. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass eine hohe Festigkeit und Dichtigkeit des Transportkoffers erreicht wird.In a further technically advantageous embodiment of the transport case, the lid element and/or the base element are made of metal, such as aluminum. This achieves the technical advantage that the transport case is highly stable and leak-proof.
In einer weiteren technisch vorteilhaften Ausführungsform des Transportkoffers ist in dem Deckelelement und/oder dem Bodenelement zumindest eine Verstärkungsrippe gebildet. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass sich die Festigkeit des Transportkoffers noch weiter verbessert.In a further technically advantageous embodiment of the transport case, at least one reinforcing rib is formed in the lid element and/or the base element. This achieves the technical advantage, for example, that the strength of the transport case is improved even further.
In einer weiteren technisch vorteilhaften Ausführungsform des Transportkoffers umfasst der Transportkoffer einen ausziehbaren Griff und/oder Rollen zum Rollen des Transportkoffers. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass der Transportkoffer auf einfache Weise bewegt werden kann.In a further technically advantageous embodiment of the transport case, the transport case comprises an extendable handle and/or wheels for rolling the transport case. This achieves the technical advantage, for example, that the transport case can be moved easily.
Weitere Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im Folgenden näher beschrieben.Further embodiments of the invention are shown in the drawings and are described in more detail below.
Es zeigen:
- Fig. 1
- mehrere Ansichten des Transportkoffers;
- Fig. 2
- eine Querschnittsansicht durch den Transportkoffer;
- Fig. 3
- eine vergrößerte Querschnittsansicht durch den Transportkoffer;
- Fig. 4
- eine vergrößerte Querschnittsansicht durch den Transportkoffer in einer anderen Ausführungsform;
- Fig. 5
- eine vergrößerte perspektivische Ansicht eines Verschlusselementes;
- Fig. 6
- eine vergrößerte perspektivische Ansicht eines Scharnierelementes; und
- Fig. 7
- eine perspektivische Ansicht einer weiteren Ausführungsform des Transportkoffers.
- Fig.1
- several views of the transport case;
- Fig.2
- a cross-sectional view through the transport case;
- Fig.3
- an enlarged cross-sectional view through the transport case;
- Fig.4
- an enlarged cross-sectional view through the transport case in another embodiment;
- Fig.5
- an enlarged perspective view of a closure element;
- Fig.6
- an enlarged perspective view of a hinge element; and
- Fig.7
- a perspective view of another embodiment of the transport case.
Der Transportkoffer 100 umfasst beispielsweise ein quaderförmiges oder wannenförmiges Deckelelement 101 und eine entsprechendes Bodenelement 103. Das Deckelelement 101 kann durch eine Deckelschale gebildet sein. Das Bodenelement 103 kann durch eine Bodenschale gebildet sein.The
Das Deckelelement 101 und das Bodenelement 103 sind beispielsweise aus einem tiefgezogenen Aluminium oder Edelstahl gebildet. Das Deckelelement 101 und das Bodenelement 103 können durch geschlossene Halbschalen gebildet sein, so dass ein Eindringen von Feuchtigkeit über die Schalenfläche wirksam verhindert wird. Das Deckelelement 101 und das Bodenelement 103 schließen den Transportkoffer 100 nach unten und nach oben hin ab.The
Zwischen dem Deckelelement 101 und dem Bodenelement 103 ist eine umlaufende Dichtung 105 angeordnet, die ein Eindringen von Feuchtigkeit zwischen den beiden Schalen verhindert. Das Deckelelement 101 und das Bodenelement 103 können mittels eines Verschlusselementes 121 zusammengedrückt werden und es wird ein Materialschluss erreicht. Durch die Dichtung 105 kann ein Eindringen von Feuchtigkeit in das Innere des Transportkoffers 100 verhindert werden, so dass der Transportkoffer 100 einer bestimmten Dichtigkeitsklasse zugeordnet werden kann, wie beispielsweise IP67.A
Auf diesem nach Außen abstehenden Rand 107 befindet sich die Dichtung 105. Die umlaufende Dichtung 105 dichtet den Zwischenraum zwischen dem Deckelelement 101 und dem Bodenelement 103 ab. Die Dichtung 105 kann durch ein aufgesetztes oder aufgeklebtes Dichtelement gebildet sein, wie beispielsweise einen Dichtring aus einem Elastomer. Die Dichtung 105 kann aber auch auf den abstehenden Rand 107 aufgespritzt werden. Im Allgemeinen kann die Dichtung 105 aber auch auf andere Art und Weise gebildet sein.The
Gegenüber der Dichtung 105 befindet sich der Rand des Bodenelements 103, der an dieser Stelle einen nach Außen gebogenen Hohlumschlag 111 aufweist. Die runde abgebogene Stelle des Hohlumschlags 111 drückt auf die Dichtung 105, so dass ein Eindringen von Feuchtigkeit wirksam verhindert werden kann. Zudem wird die Dichtung 105 durch die abrundete Form des Hohlumschlags 111 vor Beschädigungen geschützt, da das Bodenelement 103 keine scharfen Kanten aufweist.Opposite the
Daneben umfasst das Deckelelement 101 einen umlaufenden Rahmen 115, der den Transportkoffer 100 zusätzlich aussteift und schützt. Der Rahmen 115 liegt formschlüssig an den Seitenbereichen der des Deckelelements 101 an und umgib diese umfangsseitig. Der Rahmen 115 stützt sich zusätzlich an dem nach Außen abstehenden Rand 107 der Deckschale 101 ab. Der umlaufende Rahmen 115 ist beispielsweise auf das Deckelelement 101 aufgeklebt oder aufgenietet. Der Rahmen 115 ist beispielsweise durch einen Kunststoffrahmen gebildet.In addition, the
Das Bodenelement 103 umfasst ebenfalls einen im Querschnitt L-förmigen Rahmen 119, der den Transportkoffer 100 zusätzlich aussteift und schützt. Der umlaufende Rahmen 119 steht seitlich gegenüber dem Bodenelement 103 hervor und umfasst eine Aussparung 133 für den nach Außen gebogenen Hohlumschlag 111. Der Rahmen 119 stützt sich dadurch an dem Hohlumschlag 111 dem Bodenelement 101 ab. Der umlaufende Rahmen 115 ist beispielsweise ebenfalls auf das Bodenelement 103 aufgeklebt oder aufgenietet. Der Rahmen 119 ist beispielsweise ebenfalls durch einen Kunststoffrahmen gebildet.The
Die Rahmen 115 und 119 sind beispielsweise aus einem Spritzgussteil gebildet. Als Kunststoff kann ein Thermoplast verwendet werden, wie beispielsweise Polypropylen oder ABS. In die Rahmen 115 und 119 lassen sich auf einfache Art und Weise unterschiedliche Funktionen integrieren, ohne dass hierzu eine Vielzahl von Einzelteilen verwendet oder zusammengesetzt werden muss. Da diese im Spritzgussverfahren herstellbar sind, vereinfachen sich der Aufbau und die Herstellung des Transportkoffers 100. Zudem weist der Transportkoffer 100 eine hohe Stabilität auf.The
Der Rahmen 115 des Deckelelements 101 umfasst einen äußeren Abschnitt, der den seitlich abstehenden Rand 107 Deckelelements 101 seitlich und senkrecht überragt. Durch diesen Abschnitt wird ein Abstandelement 113 gebildet, das sich an dem gegenüberliegenden Rahmen 119 des Bodenelements 103 abstützt. Das Abstandselement 113 erstreckt sich hierbei in Richtung des Bodenelements 103. Der Rahmen 119 dient als Stützelement 117 für das Abstandselement 113, so dass ein vorgegebener Abstand entlang des Umfangs des Deckelelements 101 zu dem Bodenelement 103 eingehalten wird.The
Durch das Abstandelement 113 kann ein vorgegebener Abstand zwischen dem Deckelelement 101 und dem Bodenelement 103 eingehalten werden. Dies ist vorteilhaft, da hierdurch ein zu starkes Zusammenquetschen der Dichtung 105 und eine Beschädigung der Dichtung 105 bei Schließen des Transportkoffers 100 verhindert wird.The
Die Dichtung 105 erstreckt sich in diesem Fall zwischen den beiden nach Außen abstehenden Rändern 107 und 109 des Deckelelements 101 und des Bodenelements 103. Durch die beiden nach Außen abstehenden Ränder 107 und 109 erstreckt sich die Dichtung 105 in einem flächigen Bereich und auftretende Kräfte zwischen dem Deckelelement 101 und dem Bodenelement 103 werden gleichmäßig übertragen.
105In this case, the
105
Durch die Integration des Verschlusselementes 121 in die beiden Rahmen 115 und 119 können Durchbrüche in dem Deckelelement 101 und dem Bodenelement 103 vermieden werden, so dass sich die Dichtigkeit des Transportkoffers 100 erhöht. Beispielsweise ist die Schnalle in dem Rahmen 119 des Bodenelements 101 integriert und der Haken ist in dem Rahmen 115 des Deckelelement 101 integriert.By integrating the
Zudem umfasst der Transportkoffer 100 Stapelecken 123, die gegenüber dem restlichen Deckelelement 101 oder Bodenelement 103 hervorstehen. Die Stapelecken 123 sind ebenfalls durch entsprechende Abschnitte der Rahmen 115 und 119 gebildet. Die Stapelecken 123 stützen sich beim Stapeln des Transportkoffers 100 an einer gegenüberliegenden Fläche ab, beispielsweise den Stapelecken eines weiteren Transportkoffers. Auf diese Weise wird ein sicheres Stapeln des Transportkoffers 100 ermöglicht. Die Stapelecken 123 können auch so ausgestaltet sein, dass die Stapelecken an dem Deckelelement 101 eines ersten Transportkoffers 100 in die Stapelecken an dem Bodenelement 103 eines weiteren Transportkoffers 100 eingreifen können. Auf diese Weise kann ein Verschieben der gestapelten Transportkoffer 100 zueinander verhindert werden.In addition, the
Die Stapelecken 123 können aus einem härteren Material zusammen mit einem weicheren Kunststoffmaterial zueinander gebildet sein. Das weichere Kunststoffmaterial ist beispielsweise ein Elastomer, während das härtere Kunststoffmaterial durch den Kunststoff der Rahmen 115 und 119 gebildet ist. Das Elastomer ist beispielsweise ein thermoplastisches Polyamid-Elastomer (TPA).The stacking
Die Stapelecke 123 kann beispielsweise mittels eines Zweikomponenten-Spritzgussverfahrens hergestellt werden. Durch das weiche Kunststoffmaterial werden Kräfte gleichmäßig auf das Deckelelement 101 übertragen, so dass eine Beschädigung verhindert werden kann oder Stöße z.B. bei einem Aufprall besser absorbiert werden können. Im Allgemeinen ist an jeder Ecke des Deckelelements 101 und/oder des Bodenelements 103 eine entsprechende Stapelecke 123 vorgesehen.The stacking
In dem Deckelelement 101 ist zusätzlich eine vorstehende Verstärkungsrippe 131 gebildet. Die Verstärkungsrippe 131 kann integral in dem Deckelelement 101 durch eine entsprechende Formgebung gebildet sein. Die Verstärkungsrippe 131 kann aber auch durch ein Kunststoffformteil gebildet sein, das an dem Deckelelement 101 befestigt ist. Die Verstärkungsrippe 131 kann sich über dem Deckelelement 101 von der einen Seite bis zur anderen Seite erstrecken. Dadurch kann die Stabilität des Deckelelements 101 nochmals erhöht werden. Die Verstärkungsrippen 131 können auch in dem Bodenelement 131 gebildet sein.In the
Das Scharnierelement 129 ist beispielsweise derart ausgebildet, dass dieses lediglich eine begrenzte Öffnung des Deckelelements 101 bis zu einem vorgegebenen Winkel zulässt. Zu diesem Zweck umfasst das Scharnierelement 129 kantige Vorsprünge 137, die bei einem vorgegebenen Öffnungswinkel einen Anschlag bilden. Dadurch kann auf die Verwendung von Gurtbändern verzichtet werden.The
Alle in Verbindung mit einzelnen Ausführungsformen der Erfindung erläuterten und gezeigten Merkmale können in unterschiedlicher Kombination in dem erfindungsgemäßen Gegenstand vorgesehen sein, um gleichzeitig deren vorteilhafte Wirkungen zu realisieren.All features explained and shown in connection with individual embodiments of the invention can be used in different combinations in the inventive object in order to simultaneously realize its advantageous effects.
Der Schutzbereich der vorliegenden Erfindung ist durch die Ansprüche gegeben und wird durch die in der Beschreibung erläuterten oder den Figuren gezeigten Merkmale nicht beschränkt.The scope of the present invention is given by the claims and is not limited by the features explained in the description or shown in the figures.
- 100100
- TransportkofferTransport case
- 101101
- DeckelelementCover element
- 103103
- BodenelementFloor element
- 105105
- Dichtungpoetry
- 107107
- abstehender Randprotruding edge
- 109109
- abstehender Randprotruding edge
- 111111
- HohlumschlagHollow envelope
- 113113
- AbstandselementSpacer element
- 115115
- RahmenFrame
- 117117
- StützelementSupport element
- 119119
- RahmenFrame
- 121121
- VerschlusselementLocking element
- 123123
- StapeleckeStacking corner
- 125125
- GriffHandle
- 127127
- Rollenroll
- 129129
- ScharnierelementHinge element
- 131131
- VerstärkungsrippeReinforcing rib
- 133133
- AussparungRecess
- 135135
- KlappgriffFolding handle
- 137137
- Vorsprunghead Start
Claims (15)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202022106519.5U DE202022106519U1 (en) | 2022-11-22 | 2022-11-22 | transport case |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EP4374732A1 true EP4374732A1 (en) | 2024-05-29 |
Family
ID=85226825
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP23210797.9A Pending EP4374732A1 (en) | 2022-11-22 | 2023-11-20 | Transport case |
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Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP4374732A1 (en) |
DE (1) | DE202022106519U1 (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0360363A1 (en) * | 1988-09-21 | 1990-03-28 | RIMOWA Kofferfabrik GmbH | Watertight camera case |
CN203665505U (en) * | 2014-01-08 | 2014-06-25 | 厦门唯科模塑科技有限公司 | Sealing structure for waterproof tool box |
DE102014225510A1 (en) * | 2014-12-11 | 2016-06-16 | Adolf Würth GmbH & Co. KG | Case for picking up tools or small parts |
DE202022105878U1 (en) * | 2022-10-19 | 2022-11-07 | Zarges Gmbh | hybrid box |
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2022
- 2022-11-22 DE DE202022106519.5U patent/DE202022106519U1/en active Active
-
2023
- 2023-11-20 EP EP23210797.9A patent/EP4374732A1/en active Pending
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE202022106519U1 (en) | 2023-01-26 |
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