EP4374107B1 - Beleuchtungsvorrichtung für kfz-scheinwerfer - Google Patents

Beleuchtungsvorrichtung für kfz-scheinwerfer Download PDF

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EP4374107B1
EP4374107B1 EP22733177.4A EP22733177A EP4374107B1 EP 4374107 B1 EP4374107 B1 EP 4374107B1 EP 22733177 A EP22733177 A EP 22733177A EP 4374107 B1 EP4374107 B1 EP 4374107B1
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EP
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light
light guide
lighting device
vertical plane
guide bodies
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Jakob Pühringer
Benedikt Krist
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ZKW Group GmbH
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    • F21W2102/14Arrangement or contour of the emitted light for high-beam region or low-beam region the light having cut-off lines, i.e. clear borderlines between emitted regions and dark regions having vertical cut-off lines; specially adapted for adaptive high beams, i.e. wherein the beam is broader but avoids glaring other road users
    • F21W2102/145Arrangement or contour of the emitted light for high-beam region or low-beam region the light having cut-off lines, i.e. clear borderlines between emitted regions and dark regions having vertical cut-off lines; specially adapted for adaptive high beams, i.e. wherein the beam is broader but avoids glaring other road users wherein the light is emitted between two parallel vertical cutoff lines, e.g. selectively emitted rectangular-shaped high beam

Definitions

  • the invention further relates to a motor vehicle headlight with at least one lighting device according to the invention.
  • a light distribution must provide that the intersection point HV is located within an isolux line for 80% of the maximum illuminance of the high beam distribution.
  • the lateral side surface of these first light guide bodies which is directed towards the virtual vertical plane is concave.
  • the upper side surface of these first light guide bodies is curved, preferably concave.
  • the lower side surface of these first light guide bodies is curved, preferably convex.
  • the entry surfaces of the light guide bodies are arranged in a common vertical plane, which vertical plane is arranged orthogonal to the main emission direction.
  • the plurality of light sources are designed as light-emitting diodes.
  • the light-emitting diodes can be controlled independently of one another, preferably switched on and off independently of one another, in particular dimmed independently of one another.
  • the light guide bodies of the optical body are arranged in exactly one row along a straight line, wherein the straight line is preferably orthogonal to the optical axis of the projection optics.
  • Fig. 1 shows an exemplary lighting device 10 for a
  • Motor vehicle headlights for generating a segmented high beam distribution FL, where the high beam distribution FL has a first and a second illuminance maximum M1, M2 , which are designed and arranged in the high beam distribution FL in such a way that an intersection point HV of the horizontal line HH and the vertical line VV of a measuring screen for measuring a light distribution is arranged within an isolux line for 80% of the maximum illuminance of the high beam distribution FL , which light distribution FL in Fig. 4 is shown.
  • isolux lines indicate the distribution of the corresponding illuminance on a visible surface, with points of equal illuminance being connected by curves, namely the isolux lines.
  • a light source 50 is assigned to each entrance surface 210 of a light guide body 200.
  • the plurality of light sources 50 are designed as light-emitting diodes, wherein the light-emitting diodes can be controlled independently of one another, preferably switched on and off independently of one another, and in particular dimmed independently of one another.
  • the entrance surfaces 210 of the light guide bodies 200 are arranged in a common vertical plane (seen in a properly installed state of the lighting device 10 in a motor vehicle), which vertical plane is arranged orthogonal to the main radiation direction X.
  • the illumination device 10 comprises a projection optics 300 arranged downstream of the beam path of the optical body 100 , which can comprise, for example, one or more projection lenses, with an optical axis A, which projection optics 300 is configured to image the light emerging from the common exit surface 200a in front of the illumination device 10 in the direction of a main emission direction X , wherein the optical axis A of the projection optics 300 intersects the intersection point HV , and wherein the optical axis A is parallel to the main emission direction X of the illumination device 10.
  • a projection optics 300 arranged downstream of the beam path of the optical body 100 , which can comprise, for example, one or more projection lenses, with an optical axis A, which projection optics 300 is configured to image the light emerging from the common exit surface 200a in front of the illumination device 10 in the direction of a main emission direction X , wherein the optical axis A of the projection optics 300 intersects the intersection point HV , and wherein the optical axis A is parallel to the main emission direction X
  • a first and second virtual axes y, z are arranged orthogonally to the main radiation direction X , wherein the first and second virtual axes y, z are also aligned orthogonally to one another, wherein in a properly installed state of the lighting device 10 in a motor vehicle headlight, the first axis y is arranged in a horizontal plane and the second axis y is arranged in a vertical plane.
  • each light guide body 200 when viewed in a properly installed state of the lighting device 10 in a motor vehicle, has two lateral side surfaces 230a, 230b and an upper and a lower side surface 240a, 240b , which side surfaces 230a, 230b, 240a, 240b extend from the entrance surface 210 in the direction of the common exit surface 220a and delimit the light guide body 200 at least in sections.
  • the optical body 100 has a first and a second light emission half L1, L2 , which, when viewed in a properly installed state of the lighting device 10 in a motor vehicle, can be separated from one another by a virtual vertical plane VE, which is determined by the axis of the main emission direction X and the second axis z and runs through the optical body 100 and in which vertical plane VE the optical axis A of the projection optics 300 is located.
  • VE virtual vertical plane
  • each light emission half L1, L2 has the same number of light guide bodies 200 .
  • the first light emission half L1 is arranged on a first side S1 of the virtual vertical plane VE
  • the second light emission half L2 is arranged on a second side S2 opposite the first side S1 .
  • the entrance surfaces 210 of these first light guide bodies 200a, 200b each have an offset, in particular a parallel offset, to the corresponding exit surface 220 , so that the center point FM2 of the entrance surface 210 has a horizontal offset H-off directed away from the virtual vertical plane VE along the first axis y, which is orthogonal to the virtual vertical plane VE , and a downward vertical offset V-off along the second axis z to the center point FM1 of the associated exit surface 220.
  • the lateral side surface 230a of these first light guide bodies 200a, 200b which faces away from the virtual vertical plane VE , is convex and, in combination with the offset of the entrance surfaces 210 , is configured to direct light from the corresponding light source 50 in the direction of the optical axis A in order to increase the illuminance between the first and the second illuminance maximum M1, M2 in the high beam distribution FL , so that the intersection point HV of a measuring screen is arranged within the isolux line for 80% of the maximum illuminance of the high beam distribution FL .
  • the lateral side surface 230b of these first light guide bodies 200a, 200b which faces the virtual vertical plane VE , is concave. Furthermore, the upper side surface 240a of these first light guide bodies 200a, 200b is curved. preferably concave. The lower side surface 240b of these first light guide bodies 200a, 200b is curved, preferably convex.
  • Lighting device... 10 Light source... 50 Optical body... 100 Basic body... 110 Light guide... 200 First light guide... 200a, 200b Light entry surface... 210 Light exit surface... 220 Common light-emitting surface... 220a Lateral side surfaces... 230a, 230b Upper side surface... 240a Lower side surface... 240b Projection optics... 300 Main radiation direction... X Optical axis... A Straight... G High beam distribution... FL First half of light emission... L1 Second half of light emission... L2 First illuminance maximum... M1 Second illuminance maximum... M2 First page... S1 Second page... S2 Virtual vertical plane... VE Horizontal offset... H-off Vertical offset... V-off

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Description

  • Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungsvorrichtung für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer zur Erzeugung einer segmentierten Fernlichtverteilung, wobei die Fernlichtverteilung ein erstes und ein zweites Beleuchtungsstärke-Maximum aufweist, welche derart ausgestaltet und in der Fernlichtverteilung angeordnet sind, dass ein Schnittpunkt HV der Horizontallinie H-H und der Vertikallinie V-V eines Messschirms zur Messung einer Lichtverteilung innerhalb einer Isoluxlinie für 80% der maximalen Beleuchtungsstärke der Fernlichtverteilung angeordnet ist, wobei die Beleuchtungsvorrichtung hierzu Folgendes umfasst:
    • ein Optikkörper, umfassend einen Grundkörper und mehrere von dem Grundkörper vorragende Lichtleitkörper zum Formen der festlegbaren segmentierten Fernlichtverteilung aus dem Licht von Lichtquellen, welche Lichtleitkörper jeweils eine Lichteintrittsfläche aufweisen, in welche Licht von den Lichtquellen einspeisbar ist, und eine Austrittsfläche aufweisen, aus welcher Austrittsfläche in den jeweiligen Lichtleitkörpern einspeisbares Licht austritt, wobei die Austrittsfläche benachbarter Lichtleitkörper unmittelbar aneinander angrenzen und eine gemeinsame Austrittsfläche des Optikkörpers bilden, wobei die Lichtleitkörper des Optikkörpers in zumindest einer Reihe entlang einer Geraden angeordnet sind,
    • mehrere Lichtquellen, wobei zumindest eine Lichtquelle jeweils einer Eintrittsfläche eines Lichtleitkörpers zugeordnet ist,
    • eine dem Strahlengang des Optikkörpers nachgeordnete Projektionsoptik mit einer optischen Achse, welche Projektionsoptik eingerichtet ist, dass von der gemeinsamen Austrittsfläche austretende Licht vor der Beleuchtungsvorrichtung in Richtung einer Hauptabstrahlrichtung abzubilden, wobei die optische Achse der Projektionsoptik den Schnittpunkt HV schneidet, und wobei die optische Achse parallel zur Hauptabstrahlrichtung der Beleuchtungsvorrichtung ist,
    • wobei zur Hauptabstrahlrichtung eine erste und zweite virtuelle Achse orthogonal angeordnet sind, wobei die erste und zweite virtuelle Achse zueinander ebenfalls orthogonal ausgerichtet sind, wobei in einem ordnungsgemäß eingebauten Zustand der Beleuchtungsvorrichtung in einem Kraftfahrzeugscheinwerfer die erste Achse in einer Horizontalebene und die zweite Achse in einer Vertikalebene angeordnet sind, und wobei jeder Lichtleitkörper gesehen in einem ordnungsgemäß eingebauten Zustand der Beleuchtungsvorrichtung in einem Kraftfahrzeug zwei laterale Seitenflächen sowie eine obere und eine untere Seitenfläche aufweist, welche Seitenflächen sich von der Eintrittsfläche in Richtung zur gemeinsamen Austrittsfläche erstrecken und den Lichtleitkörper zumindest abschnittsweise begrenzen,
    • und wobei der Optikkörper eine erste und eine zweite Lichtemissionshälfte aufweist, welche gesehen in einem ordnungsgemäß eingebauten Zustand der Beleuchtungsvorrichtung in einem Kraftfahrzeug durch eine virtuelle Vertikalebene, welche durch den Optikkörper verläuft und in welcher Vertikalebene die optische Achse der Projektionsoptik gelegen ist, voneinander abgrenzbar sind, wobei die erste Lichtemissionshälfte auf einer ersten Seite der virtuellen Vertikalebene angeordnet ist.
  • Die Erfindung betrifft weiters einen Kraftfahrzeugscheinwerfer mit zumindest einer erfindungsgemäßen Beleuchtungsvorrichtung.
  • Aufgrund einer gesetzlichen ECE-Regelung muss bei einer Lichtverteilung vorgesehen sein, dass der Schnittpunkt HV innerhalb einer Isoluxlinie für 80% der maximalen Beleuchtungsstärke der Fernlichtverteilung angeordnet ist.
  • Dies schränkt die Designmöglichkeiten von Beleuchtungsvorrichtungen bzw. Kraftfahrzeugscheinwerfern ein, insbesondere bei segmentierten Fernlichtverteilungen führt dies zu massiven Einschränkungen.
  • US 2021/180760 A1 , CN 209688723 U und US 2020/103086 A1 offenbaren bekannte Beleuchtungseinrichtungen für KFZ-Scheinwerfer.
  • Es ist eine Aufgabe der Erfindung eine verbesserte Beleuchtungsvorrichtung bereitzustellen.
  • Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass
    • der erste Lichtleitkörper der ersten Lichtemissionshälfte, welcher unmittelbar benachbart zur virtuellen Vertikalebene ist, bei der Erzeugung des ersten Beleuchtungsstärke Maximums der Fernlichtverteilung mitwirkt, und wobei
    • der erste Lichtleitkörper der zweiten Lichtemissionshälfte, welcher unmittelbar benachbart zur virtuellen Vertikalebene ist, bei der Erzeugung des zweiten Beleuchtungsstärke-Maximums der Fernlichtverteilung mitwirkt,
    • wobei die Eintrittsflächen dieser ersten Lichtleitkörper jeweils einen Versatz zur entsprechenden Austrittsfläche aufweisen, sodass der Flächenmittelpunkt der Eintrittsfläche einen von der virtuellen Vertikalebene weg gerichteten Horizontalversatz entlang der ersten Achse, welcher orthogonal zur virtuellen Vertikalebene verläuft, und einen nach unten gerichteten Vertikalversatz entlang der zweiten Achse zum Flächenmittelpunkt der zugehörigen Austrittsfläche aufweist,
    • und wobei die laterale Seitenfläche dieser ersten Lichtleitkörper, welche von der virtuellen Vertikalebene abgewandt ist, konvex ausgebildet ist und in Kombination mit dem Versatz der Eintrittsflächen eingerichtet ist, Licht der entsprechenden Lichtquelle, in Richtung der optischen Achse zu lenken, um die Beleuchtungsstärke zwischen dem ersten und dem zweiten Beleuchtungsstärke-Maximum in der Fernlichtverteilung zu erhöhen, sodass der Schnittpunkt HV eines Messschirms innerhalb der Isoluxlinie für 80% der maximalen Beleuchtungsstärke der Fernlichtverteilung angeordnet ist.
  • Es kann vorgesehen sein, dass jene laterale Seitenfläche dieser ersten Lichtleitkörper, welche zur virtuellen Vertikalebene gerichtet ist, konkav ausgebildet ist.
  • Es kann vorgesehen sein, dass die obere Seitenfläche dieser ersten Lichtleitkörper gekrümmt ausgebildet ist, vorzugsweise konkav ausgebildet ist.
  • Es kann vorgesehen sein, dass die untere Seitenfläche dieser ersten Lichtleitkörper gekrümmt ausgebildet ist, vorzugsweise konvex ausgebildet ist.
  • Es kann vorgesehen sein, dass die Eintrittsflächen der Lichtleitkörper in einer gemeinsamen Vertikalebene angeordnet sind, welche Vertikalebene orthogonal zur Hauptabstrahlrichtung angeordnet ist.
  • Es kann vorgesehen sein, dass die mehreren Lichtquellen als Leuchtdioden ausgebildet sind.
  • Es kann vorgesehen sein, dass die Leuchtdioden unabhängig voneinander ansteuerbar sind, vorzugsweise unabhängig voneinander ein- und ausschaltbar sind, insbesondere unabhängig voneinander dimmbar sind.
  • Es kann vorgesehen sein, dass die Lichtleitkörper des Optikkörpers in genau einer Reihe entlang einer Geraden angeordnet sind, wobei vorzugsweise die Gerade orthogonal zur optischen Achse der Projektionsoptik ist
    Die Aufgabe wird ebenso durch einen Kraftfahrzeugscheinwerfer mit zumindest einer erfindungsgemäßen Beleuchtungsvorrichtung gelöst.
  • Nachfolgend wird die Erfindung anhand von beispielhaften Zeichnungen näher erläutert. Hierbei zeigt
    • Fig. 1 eine Ansicht von oben einer beispielhaften Beleuchtungsvorrichtung, umfassend einen Optikkörper mit mehreren Lichtleitkörpern, in welchen Licht von Lichtquellen einspeisbar sind, und einer dem Optikkörper nachgeordneten Projektionsoptik zur Erzeugung einer segmentierten Fernlichtverteilung,
    • Fig. 2 eine rückwärtige Ansicht der beispielhaften Beleuchtungsvorrichtung aus Fig. 1,
    • Fig. 3 eine Darstellung eines schematischen Versatzes der Lichteintritts- und Lichtaustrittsfläche eines Lichtleitkörpers, und
    • Fig. 4 eine beispielhafte, von der Beleuchtungsvorrichtung aus Fig. 1 erzeugbare, segmentierte Fernlichtverteilung mit zwei Beleuchtungsstärke-Maxima.
  • Fig. 1 zeigt eine beispielhafte Beleuchtungsvorrichtung 10 für einen
  • Kraftfahrzeugscheinwerfer zur Erzeugung einer segmentierten Fernlichtverteilung FL, wobei die Fernlichtverteilung FL ein erstes und ein zweites Beleuchtungsstärke-Maximum M1, M2 aufweist, welche derart ausgestaltet und in der Fernlichtverteilung FL angeordnet sind, dass ein Schnittpunkt HV der Horizontallinie H-H und der Vertikallinie V-V eines Messschirms zur Messung einer Lichtverteilung innerhalb einer Isoluxlinie für 80% der maximalen Beleuchtungsstärke der Fernlichtverteilung FL angeordnet ist, welche Lichtverteilung FL in Fig. 4 dargestellt ist.
  • Diese Vorgabe bezieht sich auf die gesetzliche ECE-Regelung, beispielsweise im Amtsblatt der Europäischen Union L 250/82 festgehalten.
  • Im Allgemeinen geben Isoluxlinien die Verteilung der entsprechenden Beleuchtungsstärke auf einer sichtbaren Fläche an, wobei Punkte gleicher Beleuchtungsstärke durch Kurven, nämlich den Isoluxlinien, miteinander verbunden sind.
  • Im gezeigten Beispiel umfasst die Beleuchtungsvorrichtung 10 mehrere Lichtquellen 50 und einen Optikkörper 100, umfassend einen Grundkörper 110 und mehrere von dem Grundkörper 110 vorragende Lichtleitkörper 200 zum Formen der festlegbaren segmentierten Fernlichtverteilung FL aus dem Licht der Lichtquellen 50, welche Lichtleitkörper 200 jeweils eine Lichteintrittsfläche 210 aufweisen, in welche Licht von den Lichtquellen 50 einspeisbar ist, und eine Austrittsfläche 220 aufweisen, aus welcher Austrittsfläche 220 in den jeweiligen Lichtleitkörpern 200 einspeisbares Licht austritt, wobei die Austrittsfläche 220 benachbarter Lichtleitkörper 200 unmittelbar aneinander angrenzen und eine gemeinsame Austrittsfläche 220a des Optikkörpers 100 bilden, wobei die Lichtleitkörper 200 des Optikkörpers 100 in genau einer Reihe entlang einer Geraden G angeordnet sind, welche Gerade G orthogonal zur optischen Achse A der Projektionsoptik ist.
  • Hierbei ist eine Lichtquelle 50 jeweils einer Eintrittsfläche 210 eines Lichtleitkörpers 200 zugeordnet. Die mehreren Lichtquellen 50 sind hierbei als Leuchtdioden ausgebildet, wobei die Leuchtdioden unabhängig voneinander ansteuerbar sind, vorzugsweise unabhängig voneinander ein- und ausschaltbar sind, insbesondere unabhängig voneinander dimmbar sind.
  • Weiters sind die Eintrittsflächen 210 der Lichtleitkörper 200 in einer gemeinsamen Vertikalebene (gesehen in einem ordnungsgemäß eingebauten Zustand der Beleuchtungsvorrichtung 10 in einem Kraftfahrzeug) angeordnet, welche Vertikalebene orthogonal zur Hauptabstrahlrichtung X angeordnet ist.
  • Ferner umfasst die Beleuchtungsvorrichtung 10 eine dem Strahlengang des Optikkörpers 100 nachgeordnete Projektionsoptik 300, welche beispielsweise eine oder mehrere Projektionslinsen umfassen kann, mit einer optischen Achse A, welche Projektionsoptik 300 eingerichtet ist, dass von der gemeinsamen Austrittsfläche 200a austretende Licht vor der Beleuchtungsvorrichtung 10 in Richtung einer Hauptabstrahlrichtung X abzubilden, wobei die optische Achse A der Projektionsoptik 300 den Schnittpunkt HV schneidet, und wobei die optische Achse A parallel zur Hauptabstrahlrichtung X der Beleuchtungsvorrichtung 10 ist.
  • Weiters ist zur Hauptabstrahlrichtung X eine erste und zweite virtuelle Achse y, z orthogonal angeordnet, wobei die erste und zweite virtuelle Achse y, z zueinander ebenfalls orthogonal ausgerichtet sind, wobei in einem ordnungsgemäß eingebauten Zustand der Beleuchtungsvorrichtung 10 in einem Kraftfahrzeugscheinwerfer die erste Achse y in einer Horizontalebene und die zweite Achse y in einer Vertikalebene angeordnet sind.
  • Darüber hinaus weist jeder Lichtleitkörper 200 gesehen in einem ordnungsgemäß eingebauten Zustand der Beleuchtungsvorrichtung 10 in einem Kraftfahrzeug zwei laterale Seitenflächen 230a, 230b sowie eine obere und eine untere Seitenfläche 240a, 240b auf, welche Seitenflächen 230a, 230b, 240a, 240b sich von der Eintrittsfläche 210 in Richtung zur gemeinsamen Austrittsfläche 220a erstrecken und den Lichtleitkörper 200 zumindest abschnittsweise begrenzen.
  • Wie in Fig. 1 und Fig. 2 gezeigt, weist der Optikkörper 100 eine erste und eine zweite Lichtemissionshälfte L1, L2 auf, welche gesehen in einem ordnungsgemäß eingebauten Zustand der Beleuchtungsvorrichtung 10 in einem Kraftfahrzeug durch eine virtuelle Vertikalebene VE, welche durch die Achse der Hauptabstrahlrichtung X und der zweiten Achse z bestimmt ist und durch den Optikkörper 100 verläuft und in welcher Vertikalebene VE die optische Achse A der Projektionsoptik 300 gelegen ist, voneinander abgrenzbar sind.
  • Hierbei weist jede Lichtemissionshälfte L1, L2 die gleiche Anzahl an Lichtleitkörpern 200 auf.
  • Die erste Lichtemissionshälfte L1 ist auf einer ersten Seite S1 der virtuellen Vertikalebene VE angeordnet ist, und wobei die zweite Lichtemissionshälfte L2 auf einer der ersten Seite S1 gegenüberliegenden zweiten Seite S2 angeordnet ist.
  • Der erste Lichtleitkörper 200a der ersten Lichtemissionshälfte L1, welcher unmittelbar benachbart zur virtuellen Vertikalebene VE ist, wirkt bei der Erzeugung des ersten Beleuchtungsstärke-Maximums M1 der Fernlichtverteilung FL mit, wobei der erste Lichtleitkörper 200b der zweiten Lichtemissionshälfte L2, welcher unmittelbar benachbart zur virtuellen Vertikalebene VE ist, bei der Erzeugung des zweiten Beleuchtungsstärke-Maximums M2 der Fernlichtverteilung FL mitwirkt.
  • Die Eintrittsflächen 210 dieser ersten Lichtleitkörper 200a, 200b weisen jeweils einen Versatz, insbesondere einen Parallelversatz, zur entsprechenden Austrittsfläche 220 auf, sodass der Flächenmittelpunkt FM2 der Eintrittsfläche 210 einen von der virtuellen Vertikalebene VE weg gerichteten Horizontalversatz H-off entlang der ersten Achse y, welcher orthogonal zur virtuellen Vertikalebene VE verläuft, und einen nach unten gerichteten Vertikalversatz V-off entlang der zweiten Achse z zum Flächenmittelpunkt FM1 der zugehörigen Austrittsfläche 220 aufweist. Dies ist insbesondere in Fig. 3 anschaulich dargestellt.
  • Die laterale Seitenfläche 230a dieser ersten Lichtleitkörper 200a, 200b, welche von der virtuellen Vertikalebene VE abgewandt ist, ist konvex ausgebildet und in Kombination mit dem Versatz der Eintrittsflächen 210 eingerichtet, Licht der entsprechenden Lichtquelle 50, in Richtung der optischen Achse A zu lenken, um die Beleuchtungsstärke zwischen dem ersten und dem zweiten Beleuchtungsstärke-Maximum M1, M2 in der Fernlichtverteilung FL zu erhöhen, sodass der Schnittpunkt HV eines Messschirms innerhalb der Isoluxlinie für 80% der maximalen Beleuchtungsstärke der Fernlichtverteilung FL angeordnet ist.
  • Ferner ist jene laterale Seitenfläche 230b dieser ersten Lichtleitkörper 200a, 200b, welche zur virtuellen Vertikalebene VE gerichtet ist, konkav ausgebildet. Darüber hinaus ist die obere Seitenfläche 240a dieser ersten Lichtleitkörper 200a, 200b gekrümmt ausgebildet, vorzugsweise konkav ausgebildet. Die untere Seitenfläche 240b dieser ersten Lichtleitkörper 200a, 200b ist gekrümmt ausgebildet, vorzugsweise konvex ausgebildet.
  • Dadurch wird die Erhöhung der Beleuchtungsstärke zwischen den Beleuchtungsstärke-Maxima M1, M2 weiter verstärkt.
  • LISTE DER BEZUGSZEICHEN
  • Beleuchtungsvorrichtung... 10
    Lichtquelle... 50
    Optikkörper... 100
    Grundkörper ... 110
    Lichtleitkörper... 200
    Erster Lichtleitkörper... 200a, 200b
    Lichteintrittsfläche... 210
    Lichtaustrittsfläche... 220
    Gemeinsame Lichtaustrittsfläche... 220a
    Laterale Seitenflächen... 230a, 230b
    Obere Seitenfläche... 240a
    Untere Seitenfläche... 240b
    Projektionsoptik... 300
    Hauptabstrahlrichtung... X
    Optische Achse... A
    Gerade... G
    Fernlichtverteilung... FL
    Erste Lichtemissionshälfte... L1
    Zweite Lichtemissionshälfte... L2
    Erstes Beleuchtungsstärke-Maximum... M1
    Zweites Beleuchtungsstärke-Maximum... M2
    Erste Seite... S1
    Zweite Seite... S2
    Virtuelle Vertikalebene... VE
    Horizontalversatz... H-off
    Vertikalversatz... V-off

Claims (9)

  1. Beleuchtungsvorrichtung (10) für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer zur Erzeugung einer segmentierten Fernlichtverteilung (FL), wobei die Fernlichtverteilung (FL) ein erstes und ein zweites Beleuchtungsstärke-Maximum (M1, M2) aufweist, welche derart ausgestaltet und in der Fernlichtverteilung (FL) angeordnet sind, dass ein Schnittpunkt HV der Horizontallinie H-H und der Vertikallinie V-V eines Messschirms zur Messung einer Lichtverteilung innerhalb einer Isoluxlinie für 80% der maximalen Beleuchtungsstärke der Fernlichtverteilung (FL) angeordnet ist, wobei die Beleuchtungsvorrichtung (10) hierzu Folgendes umfasst:
    - ein Optikkörper (100), umfassend einen Grundkörper (110) und mehrere von dem Grundkörper (110) vorragende Lichtleitkörper (200) zum Formen der festlegbaren segmentierten Fernlichtverteilung (FL) aus dem Licht von Lichtquellen (50), welche Lichtleitkörper (200) jeweils eine Lichteintrittsfläche (210) aufweisen, in welche Licht von den Lichtquellen (50) einspeisbar ist, und eine Austrittsfläche (220) aufweisen, aus welcher Austrittsfläche (220) in den jeweiligen Lichtleitkörpern (200) einspeisbares Licht austritt, wobei die Austrittsfläche (220) benachbarter Lichtleitkörper (200) unmittelbar aneinander angrenzen und eine gemeinsame Austrittsfläche (220a) des Optikkörpers (100) bilden, wobei die Lichtleitkörper (200) des Optikkörpers (100) in zumindest einer Reihe entlang einer Geraden (G) angeordnet sind,
    - mehrere Lichtquellen (50), wobei zumindest eine Lichtquelle (50) jeweils einer Eintrittsfläche (210) eines Lichtleitkörpers (200) zugeordnet ist,
    - eine dem Strahlengang des Optikkörpers (100) nachgeordnete Projektionsoptik (300) mit einer optischen Achse (A), welche Projektionsoptik (300) eingerichtet ist, dass von der gemeinsamen Austrittsfläche (200a) austretende Licht vor der Beleuchtungsvorrichtung (10) in Richtung einer Hauptabstrahlrichtung (X) abzubilden, wobei die optische Achse (A) der Projektionsoptik (300) den Schnittpunkt HV schneidet, und wobei die optische Achse (A) parallel zur Hauptabstrahlrichtung (X) der Beleuchtungsvorrichtung (10) ist,
    wobei zur Hauptabstrahlrichtung (X) eine erste und zweite virtuelle Achse (y, z) orthogonal angeordnet sind, wobei die erste und zweite virtuelle Achse (y, z) zueinander ebenfalls orthogonal ausgerichtet sind, wobei in einem ordnungsgemäß eingebauten Zustand der Beleuchtungsvorrichtung (10) in einem Kraftfahrzeugscheinwerfer die erste Achse (y) in einer Horizontalebene und die zweite Achse (y) in einer Vertikalebene angeordnet sind, und wobei jeder Lichtleitkörper (200) gesehen in einem ordnungsgemäß eingebauten Zustand der Beleuchtungsvorrichtung (10) in einem Kraftfahrzeug zwei laterale Seitenflächen (230a, 230b) sowie eine obere und eine untere Seitenfläche (240a, 240b) aufweist, welche Seitenflächen (230a, 230b, 240a, 240b) sich von der Eintrittsfläche (210) in Richtung zur gemeinsamen Austrittsfläche (220a) erstrecken und den Lichtleitkörper (200) zumindest abschnittsweise begrenzen,
    wobei der Optikkörper (100) eine erste und eine zweite Lichtemissionshälfte (L1, L2) aufweist, welche gesehen in einem ordnungsgemäß eingebauten Zustand der Beleuchtungsvorrichtung (10) in einem Kraftfahrzeug durch eine virtuelle Vertikalebene (VE), welche durch den Optikkörper (100) verläuft und in welcher Vertikalebene (VE) die optische Achse (A) der Projektionsoptik (300) gelegen ist, voneinander abgrenzbar sind, wobei die erste Lichtemissionshälfte (L1) auf einer ersten Seite (S1) der virtuellen Vertikalebene (VE) angeordnet ist, und wobei die zweite Lichtemissionshälfte (L2) auf einer der ersten Seite (S1) gegenüberliegenden zweiten Seite (S2) angeordnet ist,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    der erste Lichtleitkörper (200a) der ersten Lichtemissionshälfte (L1), welcher unmittelbar benachbart zur virtuellen Vertikalebene (VE) ist, bei der Erzeugung des ersten Beleuchtungsstärke-Maximums (M1) der Fernlichtverteilung (FL) mitwirkt, und wobei der erste Lichtleitkörper (200b) der zweiten Lichtemissionshälfte (L2), welcher unmittelbar benachbart zur virtuellen Vertikalebene (VE) ist, bei der Erzeugung des zweiten Beleuchtungsstärke-Maximums (M2) der Fernlichtverteilung (FL) mitwirkt,
    wobei die Eintrittsflächen (210) dieser ersten Lichtleitkörper (200a, 200b) jeweils einen Versatz zur entsprechenden Austrittsfläche (220) aufweisen, sodass der Flächenmittelpunkt (FM2) der Eintrittsfläche (210) einen von der virtuellen Vertikalebene (VE) weg gerichteten Horizontalversatz (H-off) entlang der ersten Achse (y), welcher orthogonal zur virtuellen Vertikalebene (VE) verläuft, und einen nach unten gerichteten Vertikalversatz (V-off) entlang der zweiten Achse (z) zum Flächenmittelpunkt (FM1) der zugehörigen Austrittsfläche (220) aufweist,
    und wobei die laterale Seitenfläche (230a) dieser ersten Lichtleitkörper (200a, 200b), welche von der virtuellen Vertikalebene (VE) abgewandt ist, konvex ausgebildet ist und in Kombination mit dem Versatz der Eintrittsflächen (210) eingerichtet ist, Licht der entsprechenden Lichtquelle (50), in Richtung der optischen Achse (A) zu lenken, um die Beleuchtungsstärke zwischen dem ersten und dem zweiten Beleuchtungsstärke-Maximum (M1, M2) in der Fernlichtverteilung (FL) zu erhöhen, sodass der Schnittpunkt HV eines Messschirms innerhalb der Isoluxlinie für 80% der maximalen Beleuchtungsstärke der Fernlichtverteilung (FL) angeordnet ist.
  2. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jene laterale Seitenfläche (230b) dieser ersten Lichtleitkörper (200a, 200b), welche zur virtuellen Vertikalebene (VE) gerichtet ist, konkav ausgebildet ist.
  3. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die obere Seitenfläche (240a) dieser ersten Lichtleitkörper (200a, 200b) gekrümmt ausgebildet ist, vorzugsweise konkav ausgebildet ist.
  4. Beleuchtungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die untere Seitenfläche (240b) dieser ersten Lichtleitkörper (200a, 200b) gekrümmt ausgebildet ist, vorzugsweise konvex ausgebildet ist.
  5. Beleuchtungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Eintrittsflächen (210) der Lichtleitkörper (200) in einer gemeinsamen Vertikalebene angeordnet sind, welche Vertikalebene orthogonal zur Hauptabstrahlrichtung (X) angeordnet ist.
  6. Beleuchtungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die mehreren Lichtquellen (50) als Leuchtdioden ausgebildet sind.
  7. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Leuchtdioden unabhängig voneinander ansteuerbar sind, vorzugsweise unabhängig voneinander ein- und ausschaltbar sind, insbesondere unabhängig voneinander dimmbar sind.
  8. Beleuchtungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtleitkörper (200) des Optikkörpers (100) in genau einer Reihe entlang einer Geraden (G) angeordnet sind.
  9. Kraftfahrzeugscheinwerfer mit zumindest einer Beleuchtungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8.
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