EP4296798A1 - Timepiece movement including a chronograph mechanism - Google Patents

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EP4296798A1
EP4296798A1 EP22180625.0A EP22180625A EP4296798A1 EP 4296798 A1 EP4296798 A1 EP 4296798A1 EP 22180625 A EP22180625 A EP 22180625A EP 4296798 A1 EP4296798 A1 EP 4296798A1
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EP
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chronograph
train
wheel
clutch
clock movement
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Pending
Application number
EP22180625.0A
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German (de)
French (fr)
Inventor
Mehdi Denden
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Blancpain SA
Original Assignee
Blancpain SA
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Publication date
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Priority to CN202310750186.1A priority patent/CN117289584A/en
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    • G04B—MECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
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    • G04F7/0866—Special arrangements
    • G04F7/0895—Special arrangements with a separate barrel for the chronograph functions

Definitions

  • the present invention relates to a watch movement comprising a chronograph mechanism.
  • the invention relates to a watch movement comprising a chronograph mechanism cooperating with an auxiliary energy source different from a main energy source dedicated to the movement and the indication of the time.
  • the invention relates to a clutch making it possible to couple the rapidly regulating member of the watch movement to the chronograph mechanism during activation of the chronograph mechanism.
  • the invention also relates to a timepiece comprising such a clockwork movement.
  • the proposed clutch comprises a wolf tooth secured to the escape wheel cooperating with a clutch mobile carrying a lightning seconds pinion axle, a first star with 6 teeth secured to the lightning seconds pinion and a second star of six teeth mounted freely on the pinion axis of the second star and connected to the first star by a pin passing through an oblong slot of the second star.
  • the invention proposes a watch movement comprising a chronograph mechanism and a clutch making it possible to couple on demand, instantly, and with low consumption of driving energy, the chronograph mechanism to the regulating organ movement.
  • the timepiece is preferably a wristwatch comprising a watch case configured to receive and house the timepiece movement according to the invention.
  • FIG. 1 shows a schematic representation in plan view of a clock movement 100 according to the invention.
  • FIG 2 is a functional block diagram of the clock movement 100, according to the invention, illustrated in figure 1 making it possible to illustrate the interactions between the different elements of the clock movement 100 which will be described subsequently.
  • the clock movement 100 comprises a time train 110 dedicated to the division of time, and driven by a first energy source 50, called the main energy source.
  • the first energy source 50 is for example a barrel constituting an energy reserve to power the time train 110.
  • the time train 110 drives the hands of a time display, in particular an hour hand 111 cooperating with an hour graduation, a minute hand 112 cooperating with a minute graduation and a seconds hand 113, or second hand hand, cooperating with a seconds graduation.
  • the time train 110 traditionally comprises an hour wheel carrying the hour hand 111 of the time display, a minute wheel carrying the minute hand 112 of the time display and a seconds wheel carrying the seconds hand 113 of the time display.
  • the time train 110 can also include intermediate mobiles if necessary.
  • the time train 110 is regulated by a regulating member 120.
  • the regulating member 120 traditionally comprises an oscillator 121 and an escapement 122.
  • Oscillator 121 is a mechanical or electrical oscillator.
  • oscillator 121 is a mechanical oscillator of the balance-spring type.
  • Such a sprung balance has for example an oscillation frequency of between 2.5 and 4 Hz.
  • oscillator 121 is a high frequency mechanical or electrical oscillator, that is to say oscillating at a frequency greater than 4Hz.
  • oscillator 121 is a high frequency mechanical or electrical oscillator, that is to say oscillating at a frequency greater than or equal to 5 Hz.
  • the watch movement 100 further comprises a chronograph mechanism 130.
  • the chronograph mechanism 130 comprises a chronograph train 140 driven by a second energy source 40, called a secondary energy source, which is different from the main energy source 50.
  • the entire chronograph train 140 is powered by the second energy source 40, independently of the first energy source operating the time train 110.
  • this second energy source 40 is dedicated to driving the chronograph train 140. However, it is also possible to use this second energy source 40 to power a additional complication of the clock movement 100.
  • the second energy source 40 is for example a barrel constituting an energy reserve dedicated to the chronograph train 140.
  • the barrel is dimensioned to provide the energy necessary for the operation of the chronograph mechanism 130.
  • the first energy source 50 and the second energy source 40 are barrels, all the energy consumed by the chronograph train 140 is delivered by the second barrel 40 and all of the energy from the first barrel 50 is used only for the time train 110, which makes it possible to increase the power reserve of the time train 110.
  • the chronograph train 140 notably comprises a chronograph minutes counter 141 and a chronograph seconds counter 142.
  • the chronograph minute counter 141 includes a minute counter wheel 144 driving a chronograph minute hand 145.
  • the chronograph seconds counter 142 includes a seconds counter wheel 146 driving a chronograph seconds hand 147.
  • the chronograph train 140 further comprises a fractions of a second counter 143, or lightning seconds counter, having a lightning seconds pinion 148 driving a chronograph lightning seconds hand 149.
  • the chronograph train 140 includes intermediate chronograph mobiles to obtain the desired ratios between the different counters 141, 142, 143.
  • the chronograph train 140 can also include additional intermediate mobiles depending on the needs and architecture of the movement. and implementation counters for minutes 141, seconds 142 and lightning seconds 143 in the watch movement 100.
  • the minutes 141, seconds 142 and lightning seconds 143 counters conventionally comprise a reset cam, for example in the shape of a snail, heart, or other, for resetting, in a reference position, the counters by means of a mechanism for resetting the chronograph counters 200 (visible in the block diagram of the figure 2 ).
  • the reset mechanism 200 traditionally comprises a reset command 210 that can be manipulated by the user, for example via a pusher or an actuation pad.
  • the reset command 210 cooperates directly or indirectly with a reset hammer 220 cooperating with the respective reset cams of the different counters 141, 142, 143.
  • the reset mechanism 200 being a classic mechanism for resetting chronograph counters and known to those skilled in the art, it is not necessary to describe it further for the implementation of the invention.
  • the clutch 150 makes it possible to connect kinematically, and on request, via a chronograph start/stop control device 250, the chronograph train 140 to the escapement 122.
  • FIG. 3 is a sectional view of a clutch 150 of the clock movement 100 according to the invention.
  • the clutch 150 is a differential clutch comprising as first input the time train 110, as second input the start/stop control device of the chronograph 250 and as output the chronograph train 140.
  • the output wheel 152 is parallel to the first input wheel 151.
  • the first input wheel 151 and the output wheel 152 are coaxial.
  • the first input wheel 151, the second input wheel 153 and the output wheel 152 are coaxial.
  • the differential clutch 150 also comprises a drive assembly 165, 166 configured to rotate the output wheel 152 at said regulated speed of rotation of the regulating member 120, when the second input wheel is locked in rotation. 153 via the chronograph start/stop control device 250.
  • the differential clutch 150 is a ball differential clutch.
  • the drive assembly is formed by the cooperation of balls 165 and an elastic element, formed by a spring washer 166, ensuring the rolling without slipping of the balls 165 on the first input wheel 151 and the return wheel. exit 152.
  • the first input wheel 151 is integral with a clutch axle 155.
  • An input pinion 161 is riveted to the clutch axle 155 so that the input pinion 161 and the first input wheel 151 form an entry mobile.
  • the input wheel is integrated into the time train 110.
  • the input wheel is inserted between a seconds wheel 115 of the time train 110 and a multiplier wheel 116 meshed with the escapement 122.
  • the input mobile is integrated into a first kinematic chain formed by the entire gear train between the first energy source 50 and the regulating member 120.
  • the first input wheel 151 is meshed with the multiplier wheel 116 and the input pinion 161 is meshed with the seconds wheel 115 of the time train 110.
  • the output wheel 152 of the differential clutch 150 is at the end of the kinematic chain of the chronograph train 140.
  • a second kinematic chain is formed between the second energy source 40 and the differential clutch 150, and particularly the output wheel 152. exit 152.
  • the output wheel 152 is mounted freely around the clutch axle 155, for example by means of a ball bearing 156.
  • the second input wheel 153 is an idler wheel mounted to rotate freely around the clutch axle 155.
  • the second input wheel 153 makes it possible to control the coupling between the first input wheel 151 and the clutch wheel. exit 152.
  • the balls 165 ensuring rotational drive of the wheel output 152 are arranged through the board 157 of the second input wheel 153.
  • the balls 165 bear on the first input wheel 151 and on the output wheel 152.
  • the first input wheel 151 and the output wheel 152 are kept under tension by the spring washer 166 ensuring rolling without slipping of the balls 165 on the board of the first input wheel 151 and on the board of the output wheel 152.
  • Such a differential clutch 150 thus allows, when activating the chronograph mechanism 130 by the chronograph start/stop control device 250, to couple the chronograph train 140, via the output wheel 152, with the regulated time train 110. by the regulating member 120 via the first input wheel 151.
  • the chronograph start/stop control device 250 comprises an on/off control member 252 setting in motion a clutch rocker 251 which is configured to block the free rotation of the second input wheel 153.
  • the control member start/stop 252 can be formed by the assembly of a start command and a stop command, the two commands not necessarily being combined in a single organ.
  • Coupling by blocking the rotation of the second input wheel 153 makes it possible to rotate the output wheel 152 with the regulation of the regulating member 120 of the time train 110.
  • Such animation is made possible thanks to the rolling without sliding of the balls 165 on the respective boards of the first input wheel 151 and the output wheel 152.
  • the first input wheel 151 and the output wheel 152 have the same speed and the same rate of rotation but with an opposite direction.
  • the lever clutch 251 releases the second input wheel 153 so as to leave its rotation free. This has the effect of uncoupling the output wheel 152 and the first input wheel 151.
  • the output wheel 152 is stopped, and the two input wheels 151, 153 are mobile in rotation.
  • the chronograph start/stop control device 250 may also include usual means for maintaining the chronograph counters in position when the chronograph is stopped.
  • Such a differential clutch 150 preferably ball clutch like that presented in the present application, makes it possible to regulate on request a complication, for example a chronograph mechanism 130, presenting a dedicated energy source 40.
  • the differential clutch 150 makes it possible to very quickly couple and uncouple a complication, here a chronograph mechanism 130.
  • the differential clutch 150 is a reactive and highly precise clutch due to the reliable clearances to be made up between the engaged position (active chronograph mechanism) and the disengaged position (inactive chronograph mechanism) of the clutch.
  • such a differential clutch is particularly suitable for a watch movement comprising a high-frequency oscillator and/or a lightning chronograph mechanism displaying the divisions of one second.
  • these two application examples require great responsiveness of such a clutch, taking into account the very small division of time (fraction of a second) and/or the high frequency of the oscillations of a high frequency oscillator.
  • the invention also relates to a timepiece, for example a wristwatch, comprising such a clockwork movement.

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Measurement Of Unknown Time Intervals (AREA)

Abstract

Un aspect de l'invention concerne un mouvement d'horlogerie (100) comportant: un rouage horaire (110) entrainé par une première source d'énergie (50) ; un organe réglant (120) pour réguler le rouage horaire (110) ; un mécanisme de chronographe (130) comportant un rouage de chronographe (140) entrainé par une deuxième source d'énergie (40) ; un embrayage (150) configuré pour coupler sur demande le rouage de chronographe (140) à l'organe réglant (120) pour réguler le rouage de chronographe (140) à partir de l'organe réglant (120) ; un dispositif de commande marche/arrêt de chronographe (250) coopérant avec l'embrayage (150) ; caractérisé en ce que l'embrayage (150) est un embrayage différentiel comportant: une première roue d'entrée (151) entrainée par ledit rouage horaire (110) et présentant une vitesse de rotation régulée par l'organe réglant (120); une roue de sortie (152) engrenée avec ledit rouage de chronographe (140) ; une deuxième roue d'entrée (153) folle coopérant directement ou indirectement avec le dispositif de commande marche/arrêt de chronographe (250); l'embrayage (150) comportant un ensemble d'entrainement (165, 166) configuré pour animer en rotation la roue de sortie (152) à ladite vitesse de rotation régulée de l'organe réglant (120), lors du blocage en rotation de la deuxième roue d'entrée (153) via le dispositif de commande marche/arrêt de chronographe (250).One aspect of the invention relates to a timepiece movement (100) comprising: a time train (110) driven by a first energy source (50); a regulating member (120) for regulating the time train (110); a chronograph mechanism (130) comprising a chronograph train (140) driven by a second energy source (40); a clutch (150) configured to couple the chronograph train (140) to the regulator (120) on demand to regulate the chronograph train (140) from the regulator (120); a chronograph start/stop control device (250) cooperating with the clutch (150); characterized in that the clutch (150) is a differential clutch comprising: a first input wheel (151) driven by said time train (110) and having a rotation speed regulated by the regulating member (120); an output wheel (152) meshed with said chronograph gear train (140); a second idler input wheel (153) cooperating directly or indirectly with the chronograph start/stop control device (250); the clutch (150) comprising a drive assembly (165, 166) configured to rotate the output wheel (152) at said regulated rotation speed of the regulating member (120), when blocking the rotation of the second input wheel (153) via the chronograph start/stop controller (250).

Description

Domaine technique de l'inventionTechnical field of the invention

La présente invention concerne un mouvement d'horlogerie comportant un mécanisme de chronographe.The present invention relates to a watch movement comprising a chronograph mechanism.

Plus particulièrement, l'invention concerne un mouvement d'horlogerie comportant un mécanisme de chronographe coopérant avec un source d'énergie auxiliaire différente d'une source d'énergie principale dédiée au mouvement et à l'indication de l'heure.More particularly, the invention relates to a watch movement comprising a chronograph mechanism cooperating with an auxiliary energy source different from a main energy source dedicated to the movement and the indication of the time.

Plus particulièrement, l'invention concerne un embrayage permettant de coupler l'organe rapidement réglant du mouvement d'horlogerie au mécanisme de chronographe lors de l'activation du mécanisme de chronographe.More particularly, the invention relates to a clutch making it possible to couple the rapidly regulating member of the watch movement to the chronograph mechanism during activation of the chronograph mechanism.

L'invention concerne également une pièce d'horlogerie comportant un tel mouvement d'horlogerie.The invention also relates to a timepiece comprising such a clockwork movement.

Arrière-plan technologiqueTechnology background

Les mouvements d'horlogerie mécaniques existants et comportant un mécanisme de chronographe présentent des inconvénients, tels que la variation de la marche de mouvement ou encore la variation d'amplitude de l'organe réglant entre les différents états d'activation du mécanisme de chronographe, par exemple entre la marche et l'arrêt du chronographe.Existing mechanical watch movements comprising a chronograph mechanism have disadvantages, such as the variation in the rate of movement or the variation in amplitude of the regulating member between the different activation states of the chronograph mechanism, for example between starting and stopping the chronograph.

Ces variations de marche du mouvement ou de l'isochronisme de l'organe réglant proviennent pour partie au moins du fait que l'énergie consommée n'est pas la même suivant la fonction enclenchée (marche ou arrêt notamment) du mécanisme de chronographe.These variations in the rate of movement or isochronism of the regulating organ come at least in part from the fact that the energy consumed is not the same depending on the function engaged (start or stop in particular) of the chronograph mechanism.

Une des solutions proposées pour résoudre cet inconvénient consiste à séparer le rouage de chronographe de la source d'énergie principale du rouage horaire du mouvement d'horlogerie, afin de dédier cette source d'énergie exclusivement au rouage horaire et à l'indication de l'heure. Ainsi, la réserve de marche du mouvement d'horlogerie ne dépend pas de l'état d'activation (marche ou arrêt) du mécanisme de chronographe.One of the solutions proposed to resolve this drawback consists of separating the chronograph train from the energy source. main part of the time train of the clock movement, in order to dedicate this source of energy exclusively to the time train and the indication of the time. Thus, the power reserve of the watch movement does not depend on the activation state (on or off) of the chronograph mechanism.

Une telle solution est notamment décrite dans le brevet CH 703 797 B1 . Ce document décrit l'utilisation d'un barillet principal entrainant un rouage horaire actionnant un affichage des heures et un affichage des minutes, un organe réglant comportant un balancier spiral et un échappement, réglant le rouage horaire, ainsi que l'utilisation d'un barillet secondaire dédié au mécanisme de chronographe et à l'entraînement d'un rouage de chronographe. Un embrayage permet de coupler et réguler le rouage de chronographe à partir de l'organe réglant du mouvement lors de l'activation du mécanisme de chronographe via un dispositif de commande de marche/arrêt de chronographe.Such a solution is described in particular in the patent CH 703 797 B1 . This document describes the use of a main barrel driving a time train operating an hour display and a minute display, a regulating member comprising a spiral balance and an escapement, regulating the time train, as well as the use of a secondary barrel dedicated to the chronograph mechanism and to driving a chronograph train. A clutch makes it possible to couple and regulate the chronograph train from the movement regulating member when activating the chronograph mechanism via a chronograph start/stop control device.

L'embrayage proposée comporte une dent de loup solidaire de la roue d'échappement coopérant avec un mobile d'embrayage portant un axe de pignon de seconde foudroyante, une première étoile à 6 dents solidaire du pignon de seconde foudroyante et une deuxième étoile de six dents montée libre sur l'axe de pignon de seconde foudroyante et reliée à la première étoile par une goupille traversant une lumière oblongue de la deuxième étoile.The proposed clutch comprises a wolf tooth secured to the escape wheel cooperating with a clutch mobile carrying a lightning seconds pinion axle, a first star with 6 teeth secured to the lightning seconds pinion and a second star of six teeth mounted freely on the pinion axis of the second star and connected to the first star by a pin passing through an oblong slot of the second star.

Toutefois, un tel embrayage est complexe à réaliser, encombrant et nécessite de complexifier la roue d'échappement qui est une pièce extrêmement sensible dans un mouvement d'horlogerie.However, such a clutch is complex to produce, bulky and requires making the escape wheel more complex, which is an extremely sensitive part in a watch movement.

De plus, un tel embrayage présente une consommation d'énergie différente entre la marche ou l'arrêt du mouvement de chronographe, ce qui pose des problèmes.In addition, such a clutch has different energy consumption between starting or stopping the chronograph movement, which poses problems.

Par conséquent, il existe un besoin pour améliorer les mouvements d'horlogerie équipés d'un mécanisme de chronographe alimenté par une source d'énergie différente de la source d'énergie principale du rouage horaire pour l'indication de l'heure.Therefore, there is a need to improve watch movements equipped with a chronograph mechanism powered by an energy source different from the main energy source. of the time train for indicating the time.

Résumé de l'inventionSummary of the invention

Dans ce contexte, l'invention propose un mouvement d'horlogerie comportant un mécanisme de chronographe et un embrayage permettant de coupler sur demande, de manière instantanée, et avec une faible consommation d'énergie motrice, le mécanisme de chronographe à l'organe réglant du mouvement.In this context, the invention proposes a watch movement comprising a chronograph mechanism and a clutch making it possible to couple on demand, instantly, and with low consumption of driving energy, the chronograph mechanism to the regulating organ movement.

Dans ce contexte, l'invention concerne un mouvement d'horlogerie comportant :

  • un rouage horaire dédié à la division du temps dudit mouvement d'horlogerie, ledit rouage horaire étant entrainé par une première source d'énergie ;
  • un organe réglant pour réguler le rouage horaire ;
  • un mécanisme de chronographe comportant un rouage de chronographe entrainé par une deuxième source d'énergie ;
  • un embrayage configuré pour coupler sur demande le rouage de chronographe à l'organe réglant pour réguler le rouage de chronographe à partir de l'organe réglant ;
  • un dispositif de commande marche/arrêt de chronographe coopérant avec l'embrayage ;
caractérisé en ce que l'embrayage est un embrayage différentiel comportant :
  • une première roue d'entrée entrainée par ledit rouage horaire et présentant une vitesse de rotation régulée par l'organe réglant ;
  • une roue de sortie engrenée avec ledit rouage de chronographe ;
  • une deuxième roue d'entrée folle coopérant directement ou indirectement avec le dispositif de commande marche/arrêt de chronographe ;
l'embrayage comportant un ensemble d'entrainement configuré pour animer en rotation la roue de sortie à ladite vitesse de rotation régulée de l'organe réglant, lors du blocage en rotation de la deuxième roue d'entrée via le dispositif de commande marche/arrêt de chronographe.In this context, the invention relates to a watch movement comprising:
  • a time train dedicated to dividing the time of said clock movement, said time train being driven by a first energy source;
  • a regulating organ to regulate the time train;
  • a chronograph mechanism comprising a chronograph train driven by a second energy source;
  • a clutch configured to couple the chronograph train on demand to the regulating member to regulate the chronograph train from the regulating member;
  • a chronograph start/stop control device cooperating with the clutch;
characterized in that the clutch is a differential clutch comprising:
  • a first input wheel driven by said time train and having a rotation speed regulated by the regulating member;
  • an output wheel meshed with said chronograph gear train;
  • a second idler input wheel cooperating directly or indirectly with the chronograph start/stop control device;
the clutch comprising a drive assembly configured to rotate the output wheel at said regulated rotation speed of the regulating member, when blocking the rotation of the second input wheel via the on/off control device chronograph.

Outre les caractéristiques évoquées dans le paragraphe précédent, le mouvement d'horlogerie selon l'invention peut présenter une ou plusieurs caractéristiques complémentaires parmi les suivantes, considérées individuellement ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles :

  • l'embrayage différentiel est un embrayage différentiel à billes ;
  • la première roue d'entrée est intégrée dans le rouage horaire ;
  • la roue de sortie est parallèle à la première roue d'entrée, la roue de sortie engrenant directement ou indirectement avec le rouage de chronographe ;
  • la première roue d'entrée et la roue de sortie sont coaxiales ;
  • l'ensemble d'entrainement est formé par des billes portées par la deuxième roue d'entrée et configurées pour rouler entre la première roue d'entrée et la roue de sortie, et par un élément élastique configuré pour pousser la première roue d'entrée et la roue de sortie l'une vers l'autre, de manière à générer un roulement sans glissement des billes en contact avec la première roue d'entrée et la roue de sortie ;
  • l'élément élastique est une rondelle ressort ;
  • ledit rouage horaire anime un affichage des heures et un affichage des minutes ;
  • la deuxième source d'énergie est dédiée au rouage de chronographe ;
  • ladite deuxième source d'énergie est un barillet ;
  • le rouage de chronographe comporte un compteur des minutes de chronographe et un compteur des secondes de chronographe ;
  • le rouage de chronographe comporte un compteur des fractions de secondes ;
  • le mécanisme de chronographe comporte un mécanisme de remise à zéro pour la remise à zéro d'au moins un des compteurs de chronographe que comporte le rouage de chronographe ;
  • l'organe réglant comporte un oscillateur haute fréquence présentant une fréquence d'oscillation supérieure ou égale à 5Hz;
  • le dispositif de commande marche/arrêt de chronographe comporte une bascule d'embrayage configurée pour bloquer la rotation libre de la deuxième roue d'entrée lors de la sollicitation d'un organe de commande marche/arrêt.
In addition to the characteristics mentioned in the previous paragraph, the watch movement according to the invention may have one or more complementary characteristics among the following, considered individually or in all technically possible combinations:
  • the differential clutch is a ball differential clutch;
  • the first input wheel is integrated into the time train;
  • the output wheel is parallel to the first input wheel, the output wheel meshing directly or indirectly with the chronograph train;
  • the first input wheel and the output wheel are coaxial;
  • the drive assembly is formed by balls carried by the second input wheel and configured to roll between the first input wheel and the output wheel, and by an elastic element configured to push the first input wheel and the output wheel towards each other, so as to generate rolling without sliding of the balls in contact with the first input wheel and the output wheel;
  • the elastic element is a spring washer;
  • said time train drives an hour display and a minute display;
  • the second energy source is dedicated to the chronograph train;
  • said second energy source is a barrel;
  • the chronograph train comprises a chronograph minutes counter and a chronograph seconds counter;
  • the chronograph train has a fractions of a second counter;
  • the chronograph mechanism comprises a reset mechanism for resetting at least one of the chronograph counters that the chronograph train comprises;
  • the regulating member comprises a high frequency oscillator having an oscillation frequency greater than or equal to 5Hz;
  • the chronograph start/stop control device comprises a clutch rocker configured to block the free rotation of the second input wheel when requesting a start/stop control member.

Un autre aspect de l'invention concerne une pièce d'horlogerie comportant un tel mouvement d'horlogerie selon l'invention. La pièce d'horlogerie est préférentiellement une montre bracelet comportant une boîte de montre configurée pour recevoir et loger le mouvement d'horlogerie selon l'invention.Another aspect of the invention relates to a timepiece comprising such a timepiece movement according to the invention. The timepiece is preferably a wristwatch comprising a watch case configured to receive and house the timepiece movement according to the invention.

Brève description des figuresBrief description of the figures

Les buts, avantages et caractéristiques de la présente invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée ci-dessous faisant référence aux figures suivantes :

  • la figure 1 est une représentation schématique en vue en plan d'un mouvement d'horlogerie selon l'invention ;
  • la figure 2 est un schéma bloc fonctionnel du mouvement d'horlogerie selon l'invention illustré à la figure 1 ;
  • la figure 3 est une vue en coupe d'un embrayage différentiel du mouvement d'horlogerie selon l'invention.
The aims, advantages and characteristics of the present invention will appear on reading the detailed description below referring to the following figures:
  • there figure 1 is a schematic representation in plan view of a clock movement according to the invention;
  • there figure 2 is a functional block diagram of the watch movement according to the invention illustrated in figure 1 ;
  • there Figure 3 is a sectional view of a differential clutch of the watch movement according to the invention.

Dans toutes les figures, les éléments communs portent les mêmes numéros de référence sauf précision contraire.In all figures, common elements bear the same reference numbers unless otherwise specified.

Description détaillée de l'inventionDetailed description of the invention

La figure 1 montre une représentation schématique en vue en plan d'un mouvement d'horlogerie 100 selon l'invention.There figure 1 shows a schematic representation in plan view of a clock movement 100 according to the invention.

La figure 2 est un schéma bloc fonctionnel du mouvement d'horlogerie 100, selon l'invention, illustré à la figure 1 permettant d'illustrer les interactions entre les différents éléments du mouvement d'horlogerie 100 qui vont être décrits par la suite.There figure 2 is a functional block diagram of the clock movement 100, according to the invention, illustrated in figure 1 making it possible to illustrate the interactions between the different elements of the clock movement 100 which will be described subsequently.

Le mouvement d'horlogerie 100 selon l'invention comporte un rouage horaire 110 dédié à la division du temps, et entrainé par une première source d'énergie 50, dite source d'énergie principale.The clock movement 100 according to the invention comprises a time train 110 dedicated to the division of time, and driven by a first energy source 50, called the main energy source.

La première source d'énergie 50 est par exemple un barillet constituant une réserve d'énergie pour alimenter le rouage horaire 110.The first energy source 50 is for example a barrel constituting an energy reserve to power the time train 110.

Le rouage horaire 110 entraine les aiguilles d'un affichage horaire, notamment une aiguille des heures 111 coopérant avec une graduation des heures, une aiguille des minutes 112 coopérant avec une graduation des minutes et une aiguille des secondes 113, ou aiguille de trotteuse, coopérant avec une graduation des secondes.The time train 110 drives the hands of a time display, in particular an hour hand 111 cooperating with an hour graduation, a minute hand 112 cooperating with a minute graduation and a seconds hand 113, or second hand hand, cooperating with a seconds graduation.

Le rouage horaire 110 comporte de façon traditionnelle une roue des heures portant l'aiguille des heures 111 de l'affichage horaire, une roue des minutes portant l'aiguille des minutes 112 de l'affichage horaire et une roue des secondes portant l'aiguilles des secondes 113 de l'affichage horaire.The time train 110 traditionally comprises an hour wheel carrying the hour hand 111 of the time display, a minute wheel carrying the minute hand 112 of the time display and a seconds wheel carrying the seconds hand 113 of the time display.

Le rouage horaire 110 peut également comporter des mobiles intermédiaires si nécessaire.The time train 110 can also include intermediate mobiles if necessary.

Le rouage horaire 110 est régulé par un organe réglant 120.The time train 110 is regulated by a regulating member 120.

L'organe réglant 120 comporte de façon traditionnelle un oscillateur 121 et un échappement 122.The regulating member 120 traditionally comprises an oscillator 121 and an escapement 122.

L'oscillateur 121 est un oscillateur mécanique ou électrique.Oscillator 121 is a mechanical or electrical oscillator.

Par exemple, l'oscillateur 121 est un oscillateur mécanique de type balancier-spiral. Un tel balancier-spiral présente par exemple une fréquence d'oscillation comprise entre 2,5 et 4 Hz.For example, oscillator 121 is a mechanical oscillator of the balance-spring type. Such a sprung balance has for example an oscillation frequency of between 2.5 and 4 Hz.

Par exemple, l'oscillateur 121 est un oscillateur mécanique ou électrique haute fréquence, c'est-à-dire oscillant à une fréquence supérieure à 4Hz.For example, oscillator 121 is a high frequency mechanical or electrical oscillator, that is to say oscillating at a frequency greater than 4Hz.

Par exemple, l'oscillateur 121 est un oscillateur mécanique ou électrique haute fréquence, c'est-à-dire oscillant à une fréquence supérieure ou égale à 5Hz.For example, oscillator 121 is a high frequency mechanical or electrical oscillator, that is to say oscillating at a frequency greater than or equal to 5 Hz.

Le mouvement d'horlogerie 100 comporte en outre un mécanisme de chronographe 130.The watch movement 100 further comprises a chronograph mechanism 130.

Le mécanisme de chronographe 130 comporte un rouage de chronographe 140 entrainé par une deuxième source d'énergie 40, dite source d'énergie secondaire, qui est différente de la source d'énergie principale 50.The chronograph mechanism 130 comprises a chronograph train 140 driven by a second energy source 40, called a secondary energy source, which is different from the main energy source 50.

Ainsi, tout le rouage de chronographe 140 est alimenté par la deuxième source d'énergie 40, de façon indépendante de la première source d'énergie actionnant le rouage horaire 110.Thus, the entire chronograph train 140 is powered by the second energy source 40, independently of the first energy source operating the time train 110.

Préférentiellement, cette deuxième source d'énergie 40 est dédiée à l'entrainement du rouage de chronographe 140. Toutefois, il est également possible d'utiliser cette deuxième source d'énergie 40 pour alimenter une complication additionnelle du mouvement d'horlogerie 100.Preferably, this second energy source 40 is dedicated to driving the chronograph train 140. However, it is also possible to use this second energy source 40 to power a additional complication of the clock movement 100.

La deuxième source d'énergie 40 est par exemple un barillet constituant une réserve d'énergie dédiée au rouage de chronographe 140. A cet effet, le barillet est dimensionné pour fournir l'énergie nécessaire pour le fonctionnement du mécanisme de chronographe 130.The second energy source 40 is for example a barrel constituting an energy reserve dedicated to the chronograph train 140. For this purpose, the barrel is dimensioned to provide the energy necessary for the operation of the chronograph mechanism 130.

Ainsi, lorsque la première source d'énergie 50 et la deuxième source d'énergie 40 sont des barillets, toute l'énergie consommée par le rouage de chronographe 140 est délivrée par le deuxième barillet 40 et la totalité de l'énergie de premier barillet 50 est utilisée uniquement pour le rouage horaire 110, ce qui permet d'en augmenter la réserve de marche du rouage horaire 110.Thus, when the first energy source 50 and the second energy source 40 are barrels, all the energy consumed by the chronograph train 140 is delivered by the second barrel 40 and all of the energy from the first barrel 50 is used only for the time train 110, which makes it possible to increase the power reserve of the time train 110.

Le rouage de chronographe 140 comporte notamment un compteur des minutes de chronographe 141 et un compteur des secondes de chronographe 142.The chronograph train 140 notably comprises a chronograph minutes counter 141 and a chronograph seconds counter 142.

Le compteur des minutes de chronographe 141 comporte une roue de compteur des minutes 144 entraînant une aiguille des minutes de chronographe 145.The chronograph minute counter 141 includes a minute counter wheel 144 driving a chronograph minute hand 145.

Le compteur des secondes de chronographe 142 comporte une roue de compteur des secondes 146 entraînant une aiguille des secondes de chronographe 147.The chronograph seconds counter 142 includes a seconds counter wheel 146 driving a chronograph seconds hand 147.

Dans l'exemple représenté, le rouage de chronographe 140 comporte en outre un compteur des fractions de secondes 143, ou compteur de seconde foudroyante, présentant un pignon de seconde foudroyante 148 entraînant une aiguille de seconde foudroyante de chronographe 149.In the example shown, the chronograph train 140 further comprises a fractions of a second counter 143, or lightning seconds counter, having a lightning seconds pinion 148 driving a chronograph lightning seconds hand 149.

Le rouage de chronographe 140 comporte des mobiles intermédiaires de chronographe pour obtenir les rapports désirés entre les différents compteurs 141, 142, 143. En outre, le rouage de chronographe 140 peut également comporter des mobiles intermédiaires supplémentaires en fonction des besoins et des architectures du mouvement et de l'implantation des compteurs des minutes 141, des secondes 142 et de seconde foudroyante 143 dans le mouvement d'horlogerie 100.The chronograph train 140 includes intermediate chronograph mobiles to obtain the desired ratios between the different counters 141, 142, 143. In addition, the chronograph train 140 can also include additional intermediate mobiles depending on the needs and architecture of the movement. and implementation counters for minutes 141, seconds 142 and lightning seconds 143 in the watch movement 100.

Les compteurs des minutes 141, des secondes 142 et de seconde foudroyante 143 comportent classiquement une came de remise à zéro, par exemple en forme de limaçon, de cœur, ou autre, pour la remise à zéro, dans une position de référence, des compteurs au moyen d'un mécanisme de remise à zéro 200 des compteurs de chronographe (visible sur le schéma bloc de la figure 2).The minutes 141, seconds 142 and lightning seconds 143 counters conventionally comprise a reset cam, for example in the shape of a snail, heart, or other, for resetting, in a reference position, the counters by means of a mechanism for resetting the chronograph counters 200 (visible in the block diagram of the figure 2 ).

Le mécanisme de remise à zéro 200 comporte de façon traditionnelle une commande de remise à zéro 210 manipulable par l'utilisateur, via par exemple un poussoir, un plot d'actionnement. La commande de remise à zéro 210 coopère directement ou indirectement avec un marteau de remise à zéro 220 coopérant avec les cames de remise à zéro respectives des différents compteurs 141, 142, 143.The reset mechanism 200 traditionally comprises a reset command 210 that can be manipulated by the user, for example via a pusher or an actuation pad. The reset command 210 cooperates directly or indirectly with a reset hammer 220 cooperating with the respective reset cams of the different counters 141, 142, 143.

Le mécanisme de remise à zéro 200 étant un mécanisme classique de remise à zéro de compteurs de chronographe et connu de l'homme du métier, il n'est pas nécessaire d'en décrire davantage pour la mise en œuvre de l'invention.The reset mechanism 200 being a classic mechanism for resetting chronograph counters and known to those skilled in the art, it is not necessary to describe it further for the implementation of the invention.

Le mouvement d'horlogerie 100 comporte un embrayage 150 configuré pour :

  • coupler sur demande le rouage de chronographe 140 à l'organe réglant 120 du mouvement d'horlogerie 100 afin de pouvoir réguler le rouage de chronographe 140, et par conséquent les différents compteurs de chronographe 141, 142, 143 au rythme de l'organe réglant 120 ;
  • découpler le rouage de chronographe 140 de l'organe réglant 120 pour stopper le rouage de chronographe 140 et les différentes aiguilles 145, 147, 149 des compteurs de chronographe 141, 142, 143.
The clock movement 100 includes a clutch 150 configured to:
  • couple on request the chronograph train 140 to the regulating member 120 of the watch movement 100 in order to be able to regulate the chronograph train 140, and consequently the different chronograph counters 141, 142, 143 to the rhythm of the regulating member 120;
  • decouple the chronograph train 140 from the regulating member 120 to stop the chronograph train 140 and the various hands 145, 147, 149 of the chronograph counters 141, 142, 143.

Ainsi, l'embrayage 150 permet de relier cinématiquement, et sur demande, via un dispositif de commande marche/arrêt de chronographe 250 le rouage de chronographe 140 à l'échappement 122.Thus, the clutch 150 makes it possible to connect kinematically, and on request, via a chronograph start/stop control device 250, the chronograph train 140 to the escapement 122.

La figure 3 est une vue en coupe d'un embrayage 150 du mouvement d'horlogerie 100 selon l'invention.There Figure 3 is a sectional view of a clutch 150 of the clock movement 100 according to the invention.

L'embrayage 150 est un embrayage différentiel comportant comme première entrée le rouage horaire 110, comme deuxième entrée le dispositif de commande marche/arrêt du chronographe 250 et en sortie le rouage chronographe 140.The clutch 150 is a differential clutch comprising as first input the time train 110, as second input the start/stop control device of the chronograph 250 and as output the chronograph train 140.

Plus particulièrement, l'embrayage différentiel 150 comporte :

  • une première roue d'entrée 151 entrainée par le rouage horaire 110 et présentant donc une vitesse de rotation régulée par l'organe réglant 120 ;
  • une roue de sortie 152 engrenée avec ledit rouage de chronographe 140 ;
  • une deuxième roue d'entrée 153 folle coopérant directement ou indirectement avec le dispositif de commande marche/arrêt de chronographe 250.
More particularly, the differential clutch 150 comprises:
  • a first input wheel 151 driven by the time train 110 and therefore having a rotation speed regulated by the regulating member 120;
  • an output wheel 152 meshed with said chronograph train 140;
  • a second idler input wheel 153 cooperating directly or indirectly with the chronograph start/stop control device 250.

La roue de sortie 152 est parallèle à la première roue d'entrée 151.The output wheel 152 is parallel to the first input wheel 151.

Préférentiellement, la première roue d'entrée 151 et la roue de sortie 152 sont coaxiales.Preferably, the first input wheel 151 and the output wheel 152 are coaxial.

Préférentiellement, la première roue d'entrée 151, la deuxième roue d'entrée 153 et la roue de sortie 152 sont coaxiales.Preferably, the first input wheel 151, the second input wheel 153 and the output wheel 152 are coaxial.

L'embrayage différentiel 150 comporte également un ensemble d'entrainement 165, 166 configuré pour animer en rotation la roue de sortie 152 à ladite vitesse de rotation régulée de l'organe réglant 120, lors du blocage en rotation de la deuxième roue d'entrée 153 via le dispositif de commande marche/arrêt de chronographe 250.The differential clutch 150 also comprises a drive assembly 165, 166 configured to rotate the output wheel 152 at said regulated speed of rotation of the regulating member 120, when the second input wheel is locked in rotation. 153 via the chronograph start/stop control device 250.

Préférentiellement, l'embrayage différentiel 150 est un embrayage différentiel à billes. Ainsi, l'ensemble d'entrainement est formé par la coopération de billes 165 et d'un élément élastique, formé par une rondelle ressort 166, assurant le roulement sans glissement des billes 165 sur la première roue d'entrée 151 et la roue de sortie 152.Preferably, the differential clutch 150 is a ball differential clutch. Thus, the drive assembly is formed by the cooperation of balls 165 and an elastic element, formed by a spring washer 166, ensuring the rolling without slipping of the balls 165 on the first input wheel 151 and the return wheel. exit 152.

La première roue d'entrée 151 est solidaire d'un axe d'embrayage 155. Un pignon d'entrée 161 est rivé sur l'axe d'embrayage 155 de sorte que le pignon d'entrée 161 et la première roue d'entrée 151 forment un mobile d'entrée.The first input wheel 151 is integral with a clutch axle 155. An input pinion 161 is riveted to the clutch axle 155 so that the input pinion 161 and the first input wheel 151 form an entry mobile.

Par exemple, le mobile d'entrée est intégré dans le rouage horaire 110. Dans l'exemple de réalisation, le mobile d'entrée est intercalé entre un mobile de secondes 115 du rouage horaire 110 et un mobile multiplicateur 116 engrené avec l'échappement 122. Ainsi, le mobile d'entrée est intégré dans une première chaîne cinématique formée par l'ensemble du train de rouage entre la première source d'énergie 50 et l'organe réglant 120.For example, the input wheel is integrated into the time train 110. In the exemplary embodiment, the input wheel is inserted between a seconds wheel 115 of the time train 110 and a multiplier wheel 116 meshed with the escapement 122. Thus, the input mobile is integrated into a first kinematic chain formed by the entire gear train between the first energy source 50 and the regulating member 120.

Plus particulièrement, la première roue d'entrée 151 est engrenée avec mobile multiplicateur 116 et le pignon d'entrée 161 est engrené avec le mobile de secondes 115 du rouage horaire 110.More particularly, the first input wheel 151 is meshed with the multiplier wheel 116 and the input pinion 161 is meshed with the seconds wheel 115 of the time train 110.

La roue de sortie 152 de l'embrayage différentiel 150 est en bout de chaine cinématique du rouage de chronographe 140. Ainsi une deuxième chaine cinématique est formée entre le deuxième source d'énergie 40 et l'embrayage différentiel 150, et particulièrement la roue de sortie 152.The output wheel 152 of the differential clutch 150 is at the end of the kinematic chain of the chronograph train 140. Thus a second kinematic chain is formed between the second energy source 40 and the differential clutch 150, and particularly the output wheel 152. exit 152.

La roue de sortie 152 est montée libre autour de l'axe d'embrayage 155, par exemple au moyen d'un roulement à billes 156.The output wheel 152 is mounted freely around the clutch axle 155, for example by means of a ball bearing 156.

La deuxième roue d'entrée 153 est une roue folle montée libre en rotation autour de l'axe d'embrayage 155. La deuxième roue d'entrée 153 permet de commander l'accouplement entre la première roue d'entrée 151 et la roue de sortie 152.The second input wheel 153 is an idler wheel mounted to rotate freely around the clutch axle 155. The second input wheel 153 makes it possible to control the coupling between the first input wheel 151 and the clutch wheel. exit 152.

Les billes 165 assurant l'entrainement en rotation de la roue de sortie 152 sont disposées au travers la planche 157 de la deuxième roue d'entrée 153. Les billes 165 sont en appui sur la première roue d'entrée 151 et sur la roue de sortie 152.The balls 165 ensuring rotational drive of the wheel output 152 are arranged through the board 157 of the second input wheel 153. The balls 165 bear on the first input wheel 151 and on the output wheel 152.

La première roue d'entrée 151 et la roue de sortie 152 sont maintenues sous tension par la rondelle ressort 166 assurant un roulement sans glissement des billes 165 sur la planche de la première roue d'entrée 151 et sur la planche de la roue de sortie 152.The first input wheel 151 and the output wheel 152 are kept under tension by the spring washer 166 ensuring rolling without slipping of the balls 165 on the board of the first input wheel 151 and on the board of the output wheel 152.

Un tel embrayage différentiel 150 permet ainsi lors de l'activation du mécanisme de chronographe 130 par le dispositif de commande marche/arrêt de chronographe 250 d'accoupler le rouage de chronographe 140, par la roue de sortie 152, avec le rouage horaire 110 régulé par l'organe réglant 120 via la première roue d'entrée 151.Such a differential clutch 150 thus allows, when activating the chronograph mechanism 130 by the chronograph start/stop control device 250, to couple the chronograph train 140, via the output wheel 152, with the regulated time train 110. by the regulating member 120 via the first input wheel 151.

Le dispositif de commande marche/arrêt de chronographe 250 comporte un organe de commande marche/arrêt 252 mettant en mouvement une bascule d'embrayage 251 qui est configurée pour bloquer la rotation libre de la deuxième roue d'entrée 153. L'organe de commande marche/arrêt 252 peut être formé par l'ensemble d'une commande de marche et d'une commande d'arrêt, les deux commandes n'étant pas obligatoirement confondues en un seul organe.The chronograph start/stop control device 250 comprises an on/off control member 252 setting in motion a clutch rocker 251 which is configured to block the free rotation of the second input wheel 153. The control member start/stop 252 can be formed by the assembly of a start command and a stop command, the two commands not necessarily being combined in a single organ.

L'accouplement par le blocage de la rotation de la deuxième roue d'entrée 153 permet d'animer en rotation la roue de sortie 152 avec la régulation de l'organe réglant 120 du rouage horaire 110.Coupling by blocking the rotation of the second input wheel 153 makes it possible to rotate the output wheel 152 with the regulation of the regulating member 120 of the time train 110.

Une telle animation est permise grâce au roulement sans glissement des billes 165 sur les planches respectives de la première roue d'entrée 151 et de la roue de sortie 152.Such animation is made possible thanks to the rolling without sliding of the balls 165 on the respective boards of the first input wheel 151 and the output wheel 152.

Dans la configuration illustrée, la première roue d'entrée 151 et de la roue de sortie 152 ont la même vitesse et la même cadence de rotation mais avec un sens opposé.In the configuration illustrated, the first input wheel 151 and the output wheel 152 have the same speed and the same rate of rotation but with an opposite direction.

Lorsqu'on arrête le mécanisme de chronographe 130, la bascule d'embrayage 251 libère la deuxième roue d'entrée 153 de façon à laisser libre sa rotation. Cela a pour conséquence de désaccoupler la roue de sortie 152 et la première roue d'entrée 151. Dans cette position d'arrêt du mécanisme de chronographe 130, la roue de sortie 152 est à l'arrêt, et les deux roues d'entrée 151, 153 sont mobiles en rotation.When the chronograph mechanism 130 is stopped, the lever clutch 251 releases the second input wheel 153 so as to leave its rotation free. This has the effect of uncoupling the output wheel 152 and the first input wheel 151. In this stopping position of the chronograph mechanism 130, the output wheel 152 is stopped, and the two input wheels 151, 153 are mobile in rotation.

Le dispositif de commande marche/arrêt de chronographe 250 peut également comporter des moyens usuels pour maintenir en positions les compteurs de chronographe lors de l'arrêt du chronographe.The chronograph start/stop control device 250 may also include usual means for maintaining the chronograph counters in position when the chronograph is stopped.

Un tel embrayage différentiel 150, préférentiellement à billes comme celui présenté dans la présente demande, permet de réguler sur demande une complication, par exemple un mécanisme de chronographe 130, présentant une source d'énergie dédiée 40.Such a differential clutch 150, preferably ball clutch like that presented in the present application, makes it possible to regulate on request a complication, for example a chronograph mechanism 130, presenting a dedicated energy source 40.

Ainsi, un tel embrayage différentiel 150 permet de s'affranchir de l'utilisation d'un deuxième organe réglant avec les complications de synchronisation que cela implique.Thus, such a differential clutch 150 makes it possible to avoid the use of a second regulating member with the synchronization complications that this implies.

L'embrayage différentiel 150 selon l'invention permet de coupler et de désaccoupler très rapidement une complication, ici un mécanisme de chronographe 130.The differential clutch 150 according to the invention makes it possible to very quickly couple and uncouple a complication, here a chronograph mechanism 130.

L'embrayage différentiel 150 selon l'invention est un embrayage réactif et de grande précision de par les fiables jeux à rattraper entre la position embrayée (mécanisme chronographe actif) et la position débrayée (mécanisme chronographe inactif) de l'embrayage.The differential clutch 150 according to the invention is a reactive and highly precise clutch due to the reliable clearances to be made up between the engaged position (active chronograph mechanism) and the disengaged position (inactive chronograph mechanism) of the clutch.

Par conséquent un tel embrayage différentiel est particulièrement adapté pour un mouvement d'horlogerie comportant un oscillateur haute fréquence et/ou un mécanisme chronographe à foudroyante affichant les divisions d'une seconde. En effet, ces deux exemples d'application nécessitent une grande réactivité d'un tel embrayage, compte tenu de la très petite division de temps (fraction de seconde) et/ou de la fréquence élevée des oscillations d'un oscillateur haute fréquence.Consequently, such a differential clutch is particularly suitable for a watch movement comprising a high-frequency oscillator and/or a lightning chronograph mechanism displaying the divisions of one second. Indeed, these two application examples require great responsiveness of such a clutch, taking into account the very small division of time (fraction of a second) and/or the high frequency of the oscillations of a high frequency oscillator.

L'invention concerne également une pièce d'horlogerie, par exemple une montre bracelet, comportant un tel mouvement d'horlogerie.The invention also relates to a timepiece, for example a wristwatch, comprising such a clockwork movement.

Claims (16)

Mouvement d'horlogerie (100) comportant : - un rouage horaire (110) dédié à la division du temps dudit mouvement d'horlogerie, ledit rouage horaire (110) étant entrainé par une première source d'énergie (50) ; - un organe réglant (120) pour réguler le rouage horaire (110) ; - un mécanisme de chronographe (130) comportant un rouage de chronographe (140) entrainé par une deuxième source d'énergie (40) ; - un embrayage (150) configuré pour coupler sur demande le rouage de chronographe (140) à l'organe réglant (120) pour réguler le rouage de chronographe (140) à partir de l'organe réglant (120) ; - un dispositif de commande marche/arrêt de chronographe (250) coopérant avec l'embrayage (150) ; caractérisé en ce que l'embrayage (150) est un embrayage différentiel comportant : - une première roue d'entrée (151) entrainée par ledit rouage horaire (110) et présentant une vitesse de rotation régulée par l'organe réglant (120) ; - une roue de sortie (152) engrenée avec ledit rouage de chronographe (140) ; - une deuxième roue d'entrée (153) folle coopérant directement ou indirectement avec le dispositif de commande marche/arrêt de chronographe (250) ; l'embrayage (150) comportant un ensemble d'entrainement (165, 166) configuré pour animer en rotation la roue de sortie (152) à ladite vitesse de rotation régulée de l'organe réglant (120), lors du blocage en rotation de la deuxième roue d'entrée (153) via le dispositif de commande marche/arrêt de chronographe (250).Clock movement (100) comprising: - a time train (110) dedicated to dividing the time of said clock movement, said time train (110) being driven by a first energy source (50); - a regulating member (120) for regulating the time train (110); - a chronograph mechanism (130) comprising a chronograph train (140) driven by a second energy source (40); - a clutch (150) configured to couple on demand the chronograph train (140) to the regulating member (120) to regulate the chronograph train (140) from the regulating member (120); - a chronograph start/stop control device (250) cooperating with the clutch (150); characterized in that the clutch (150) is a differential clutch comprising: - a first input wheel (151) driven by said time train (110) and having a rotation speed regulated by the regulating member (120); - an output wheel (152) meshed with said chronograph gear train (140); - a second idler input wheel (153) cooperating directly or indirectly with the chronograph start/stop control device (250); the clutch (150) comprising a drive assembly (165, 166) configured to rotate the output wheel (152) at said speed regulated rotation of the regulating member (120), when blocking the rotation of the second input wheel (153) via the chronograph start/stop control device (250). Mouvement d'horlogerie (100) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que ledit embrayage différentiel (150) est un embrayage différentiel à billes.Clock movement (100) according to the preceding claim, characterized in that said differential clutch (150) is a ball differential clutch. Mouvement d'horlogerie (100) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la première roue d'entrée (151) est intégrée dans le rouage horaire (110).Clock movement (100) according to one of the preceding claims, characterized in that the first input wheel (151) is integrated into the time train (110). Mouvement d'horlogerie (100) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la roue de sortie (152) est parallèle à la première roue d'entrée (151), la roue de sortie (152) engrenant directement ou indirectement avec le rouage de chronographe (140).Clock movement (100) according to one of the preceding claims, characterized in that the output wheel (152) is parallel to the first input wheel (151), the output wheel (152) meshing directly or indirectly with the chronograph train (140). Mouvement d'horlogerie (100) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la première roue d'entrée (151) et la roue de sortie (152) sont coaxiales.Clock movement (100) according to one of the preceding claims, characterized in that the first input wheel (151) and the output wheel (152) are coaxial. Mouvement d'horlogerie (100) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'ensemble d'entrainement est formé par des billes (165) portées par la deuxième roue d'entrée (153) et configurées pour rouler entre la première roue d'entrée (151) et la roue de sortie (152), et par un élément élastique (166) configuré pour pousser la première roue d'entrée (151) et la roue de sortie (152) l'une vers l'autre, de manière à générer un roulement sans glissement des billes (165) en contact avec la première roue d'entrée (151) et la roue de sortie (152).Clock movement (100) according to one of the preceding claims, characterized in that the drive assembly is formed by balls (165) carried by the second input wheel (153) and configured to roll between the first input wheel (151) and the output wheel (152), and by an elastic element (166) configured to push the first input wheel (151) and the output wheel (152) towards each other 'other, so as to generate rolling without sliding of the balls (165) in contact with the first input wheel (151) and the output wheel (152). Mouvement d'horlogerie (100) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l'élément élastique (166) est une rondelle ressort.Clock movement (100) according to the preceding claim, characterized in that the elastic element (166) is a spring washer. Mouvement d'horlogerie (100) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit rouage horaire (110) anime un affichage des heures (111) et un affichage des minutes (112).Clock movement (100) according to one of the preceding claims, characterized in that said time train (110) drives an hour display (111) and a minute display (112). Mouvement d'horlogerie (100) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ladite deuxième source d'énergie (40) est dédiée au rouage de chronographe (140).Clock movement (100) according to one of the preceding claims, characterized in that said second energy source (40) is dedicated to the chronograph train (140). Mouvement d'horlogerie (100) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ladite deuxième source d'énergie (40) est un barillet.Clock movement (100) according to one of the preceding claims, characterized in that said second energy source (40) is a barrel. Mouvement d'horlogerie (100) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le rouage de chronographe (140) comporte un compteur des minutes (141) de chronographe et un compteur des secondes (142) de chronographe.Clock movement (100) according to one of the preceding claims, characterized in that the chronograph train (140) comprises a chronograph minutes counter (141) and a chronograph seconds counter (142). Mouvement d'horlogerie (100) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le rouage de chronographe (140) comporte un compteur des fractions de secondes (143).Clock movement (100) according to one of the preceding claims, characterized in that the chronograph train (140) comprises a fractions of a second counter (143). Mouvement d'horlogerie (100) selon l'une des revendications 11 à 12, caractérisé en ce que le mécanisme de chronographe (130) comporte un mécanisme de remise à zéro (200) pour la remise à zéro d'au moins un des compteurs de chronographe (141, 142, 143) que comporte le rouage de chronographe (140).Timepiece movement (100) according to one of Claims 11 to 12, characterized in that the chronograph mechanism (130) comprises a reset mechanism (200) for resetting at least one of the counters to zero. of chronograph (141, 142, 143) which comprises the chronograph train (140). Mouvement d'horlogerie (100) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'organe réglant (120) comporte un oscillateur (121) haute fréquence présentant une fréquence d'oscillation supérieure ou égale à 5Hz.Clock movement (100) according to one of the preceding claims, characterized in that the regulating member (120) comprises a high frequency oscillator (121) having an oscillation frequency greater than or equal to 5 Hz. Mouvement d'horlogerie (100) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le dispositif de commande marche/arrêt de chronographe (250) comporte une bascule d'embrayage (251) configurée pour bloquer la rotation libre de la deuxième roue d'entrée (153) lors de la sollicitation d'un organe de commande marche/arrêt (252).Clock movement (100) according to one of the preceding claims, characterized in that the control device chronograph start/stop (250) comprises a clutch rocker (251) configured to block the free rotation of the second input wheel (153) when requesting a start/stop control member (252). Pièce d'horlogerie comportant un mouvement d'horlogerie (100) selon l'une des revendications précédentes.Timepiece comprising a timepiece movement (100) according to one of the preceding claims.
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