EP4288653A1 - GASVENTIL MIT NACH AUßEN ÖFFNENDEM VENTILSCHLIEßELEMENT - Google Patents

GASVENTIL MIT NACH AUßEN ÖFFNENDEM VENTILSCHLIEßELEMENT

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EP4288653A1
EP4288653A1 EP22702725.7A EP22702725A EP4288653A1 EP 4288653 A1 EP4288653 A1 EP 4288653A1 EP 22702725 A EP22702725 A EP 22702725A EP 4288653 A1 EP4288653 A1 EP 4288653A1
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EP
European Patent Office
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valve
gas
closing element
sealing seat
section
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP22702725.7A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Michael Marzinzik
Gerhard Suenderhauf
Andreas Koeninger
Bernd Siewert
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
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Publication date
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Withdrawn legal-status Critical Current

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    • F16K1/00Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces
    • F16K1/12Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces with streamlined valve member around which the fluid flows when the valve is opened
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M21/00Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
    • F02M21/02Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
    • F02M21/0203Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels characterised by the type of gaseous fuel
    • F02M21/0206Non-hydrocarbon fuels, e.g. hydrogen, ammonia or carbon monoxide
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    • F02M21/0203Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels characterised by the type of gaseous fuel
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    • F02M21/0218Details on the gaseous fuel supply system, e.g. tanks, valves, pipes, pumps, rails, injectors or mixers
    • F02M21/0248Injectors
    • F02M21/0257Details of the valve closing elements, e.g. valve seats, stems or arrangement of flow passages
    • F02M21/026Lift valves, i.e. stem operated valves
    • F02M21/0269Outwardly opening valves, e.g. poppet valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F02M21/0248Injectors
    • F02M21/0275Injectors for in-cylinder direct injection, e.g. injector combined with spark plug
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2200/00Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
    • F02M2200/28Details of throttles in fuel-injection apparatus

Definitions

  • the invention relates to a gas valve with an outwardly opening valve closing element.
  • natural gas can be blown into a combustion chamber of an internal combustion engine or into an intake tract upstream of the combustion chamber.
  • hydrogen can be metered into an anode circuit of a fuel cell system with the aid of the gas valve.
  • the gas to be blown in or metered in can accordingly in particular be a fuel.
  • injection valves for liquid and/or gaseous fuels are described in a wide variety of embodiments, including those that have a valve closing element that opens to the outside.
  • an electrically controllable actuator for example a piezoelectric or magnetic actuator, presses the valve closing element out of its sealing seat.
  • the actuator force can act directly or indirectly, in particular hydraulically translated, on the valve closing element.
  • a servo principle can also be used for indirect control. Designs are also known in which the valve closing element is opened purely hydraulically via an increase in pressure of the medium to be introduced, so-called pressure-controlled systems.
  • the challenge is, on the one hand, to adjust the mass flow precisely and, on the other hand, to control the injection direction of the gas jet or gas jets in a targeted manner.
  • the gas flow reacts particularly sensitively to the back pressure present at the valve outlet. This is This is particularly the case when the pressure ratio at the valve outlet is subcritical.
  • the cross section of the outlet opening can therefore be chosen so small that, due to the limited mass flow, a supercritical pressure ratio is set at the valve outlet. The consequence of this, however, is that the possibilities for beam shaping or beam guidance are limited. This conflict of objectives needs to be resolved.
  • the published application DE 10 2014 224 344 A1 describes, for example, a gas injector for blowing a gaseous fuel directly into a combustion chamber of an internal combustion engine with a valve closing element that opens outwards and a jet guiding element that is set up to form a gas jet to be blown into the combustion chamber.
  • the beam guiding element is located downstream of a sealing seat for the valve closing element.
  • the mass flow is set via the opening cross section between the sealing seat and the valve closing element. Since this can vary over time due to wear, precise adjustment of the mass flow over time is difficult.
  • the mass flow which is discharged via the gas valve, can be adjusted via the throttle point downstream of the sealing seat. Since this point, unlike the sealing seat, is subject to little or no wear, precise adjustment of the mass flow can also be guaranteed over time.
  • the mass flow can be adjusted very precisely via the surfaces delimiting the annular gap.
  • the prerequisite for setting the mass flow via the throttling point is that the gas valve is open so far that the sealing seat is unthrottled. Otherwise, the gas valve forms another throttle point that limits the mass flow.
  • the gas valve is preferably designed such that at maximum stroke of the valve closing element the flow cross section of the annular gap forming the throttle point is smaller than the flow cross section between the valve body and the valve closing element in the region of the sealing seat. This ensures that the mass flow is defined solely via the annular gap.
  • the sealing seat is therefore relieved of this function, or the function normally assigned to the sealing seat is shifted to the area of the throttle point in the proposed gas valve.
  • the flow cross section of the annular gap be the same over the entire stroke of the valve closing element. That means that the Flow cross section and thus the mass flow does not change through the throttle point over the entire stroke of the valve closing element.
  • the sleeve has a constant inside diameter in the area of the valve closing element.
  • the sleeve form at least one injection opening at the end for forming a gas jet, the flow cross section of which is larger than that of the annular gap.
  • the at least one blow-in opening therefore has no dosing function, but is used exclusively for beam formation and beam guidance. Due to the decoupling of the functions, the at least one injection opening can be designed freely. For example, several injection openings can be provided. Furthermore, the size and/or the shape can be varied. The opening can be conical in shape, for example.
  • the injection opening is delimited by at least one flow guide surface, which is oriented at an angle to a longitudinal axis A of the gas valve.
  • the angularly arranged flow guide surface not only allows the gas jet to be shaped, but also guided.
  • the injection opening can also be designed in such a way that the opening cross section releases a very large angular range, for example an angular range of >90° for the gas jet.
  • the sealing seat is conical and opens towards the plate-shaped end section of the valve closing element.
  • the poet seat enables self-centering of the valve closing element when closing.
  • the plate-shaped end section of the valve closing element preferably forms a sealing surface which interacts with the sealing seat and is preferably rounded.
  • the sealing surface only comes into contact with the sealing seat via a circumferential contact line, which promotes self-centering of the valve closing element in relation to the sealing seat.
  • a bolt-shaped or needle-shaped section, over which the valve-closing element is guided preferably adjoins the plate-shaped end section of the valve-closing element.
  • the guide ensures that the annular gap between the sleeve and the valve closing element is the same all the way around and also remains the same when the valve closing element is lifted. Because in the present case the mass flow is set via the annular gap.
  • FIG. 1 shows a schematic longitudinal section through a gas valve according to the invention in the area of a sealing seat for an outwardly opening valve closing element.
  • the flow cross section of the annular gap 8 is smaller than the flow cross section between the valve body 2 and the valve closing element 5 in the area of the sealing seat 3 when the gas valve 1 is fully open is, so that the annular gap 8 forms a throttle point in the gas flow path 4 . This limits the Mass flow through the gas valve 1, so that the mass flow can be precisely adjusted via the annular gap 8 or the surfaces delimiting the annular gap 8.
  • valve closing element 5 is also “guided” in that the sealing seat 3 is conical and a sealing surface 12 of the valve closing element 5 formed on the plate-shaped end section 6 is rounded. Because in this way a self-centering of the valve closing element 5 in relation to the sealing seat 3 is achieved.

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Gasventil (1), umfassend: - einen zumindest abschnittsweise hohlzylinderförmig ausgeführten Ventilkörper (2), der einen Dichtsitz (3) ausbildet, über den ein Gas-Strömungspfad (4) führt, - ein abschnittsweise im Ventilkörper (2) aufgenommenes hubbewegliches Ventilschließelement (5) mit einem außerhalb des Ventilkörpers (2) angeordneten tellerförmigen Endabschnitt (6), der mit dem Dichtsitz (3) zusammenwirkt, - eine den Ventilkörper (2) und das Ventilschließelement (5) zumindest abschnittsweise umgebende Hülse (7), die gemeinsam mit dem tellerförmigen Endabschnitt (6) des Ventilschließelements (5) einen Ringspalt (8) begrenzt, der eine dem Dichtsitz (3) nachgelagerte Drosselstelle im Gas-Strömungspfad (4) ausbildet.

Description

Beschreibung
Titel:
Gasventil mit nach außen öffnendem Ventilschließelement
Die Erfindung betrifft ein Gasventil mit einem nach außen öffnenden Ventilschließelement. Mit Hilfe des Gasventils kann beispielsweise Erdgas in einen Brennraum einer Brennkraftmaschine oder in einen dem Brennraum vorgelagerten Ansaugtrakt eingeblasen werden. Ferner kann mit Hilfe des Gasventils Wasserstoff in einen Anodenkreis eines Brennstoffzellensystems eindosiert werden. Bei dem einzublasenden bzw. einzudosierenden Gas kann es sich demnach insbesondere um einen Brennstoff handeln.
Weitere Anwendungsbereiche sind jedoch nicht ausgeschlossen.
Stand der Technik
Im Stand der Technik werden Einspritzventile für flüssige und/oder gasförmige Kraftstoffe in den verschiedensten Ausführungsformen beschrieben, auch solche, die ein nach außen öffnendes Ventilschließelement aufweisen. In der Regel drückt ein elektrisch ansteuerbarer Aktor, beispielsweise ein Piezo- oder Magnetaktor, das Ventilschließelement aus seinem Dichtsitz. Die Aktorkraft kann dabei direkt oder indirekt, insbesondere hydraulisch übersetzt, auf das Ventilschließelement wirken. Zur indirekten Ansteuerung kann ferner ein Servo-Prinzip eingesetzt werden. Ebenso sind Ausführungen bekannt, bei denen das Ventilschließelement rein hydraulisch über einen Druckanstieg des einzubringenden Mediums geöffnet wird, sogenannte druckgesteuerte Systeme.
Soll ein Gas eingespritzt bzw. eingeblasen werden, besteht die Herausforderung darin, einerseits den Massenstrom präzise einzustellen, andererseits die Einblasrichtung des Gasstrahls bzw. der Gasstrahlen gezielt zu steuern. Denn die Gasströmung reagiert besonders empfindlich auf den am Ventilaustritt vorhandenen Gegendruck. Dies ist insbesondere der Fall, wenn am Ventilaustritt ein unterkritisches Druckverhältnis anliegt. Zur Erhöhung der Dosiergenauigkeit kann daher der Querschnitt der Austrittsöffnung so klein gewählt werden, dass sich aufgrund des begrenzten Massenstroms ein überkritisches Druckverhältnis am Ventilaustritt einstellt. Dies hat allerdings zur Folge, dass die Möglichkeiten zur Strahlformung bzw. Strahlführung begrenzt sind. Diesen Zielkonflikt gilt es zu lösen.
Aus der Offenlegungsschrift DE 10 2014 224 344 Al geht beispielhaft ein Gasinjektor zum direkten Einblasen eines gasförmigen Kraftstoffs in einen Brennraum einer Brennkraftmaschine mit einem nach außen öffnenden Ventilschließelement und einem Strahlführungselement hervor, das dazu eingerichtet, einen in den Brennraum einzublasenden Gasstrahl zu formen. Das Strahlführungselement ist hierzu einem Dichtsitz für das Ventilschließelement nachgelagert. Der Massenstrom wird über den Öffnungsquerschnitt zwischen Dichtsitz und Ventilschließelement eingestellt. Da dieser verschleißbedingt über die Zeit variieren kann, ist eine präzise Einstellung des Massenstroms über die Zeit schwierig.
Die vorliegende Erfindung ist mit der Aufgabe befasst, ein Gasventil mit einem nach außen öffnenden Ventilschließelement anzugeben, das sowohl eine gezielte Strahlformung bzw. Strahlführung als auch eine präzise Dosierung beim Einblasen von Gas, beispielsweise von Erdgas oder Wasserstoff, ermöglicht.
Zur Lösung der Aufgabe wird das Gasventil mit den Merkmalen des Anspruchs 1 vorgeschlagen. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.
Offenbarung der Erfindung
Das vorgeschlagene Gasventil umfasst: einen zumindest abschnittsweise hohlzylinderförmig ausgeführten Ventilkörper, der einen Dichtsitz ausbildet, über den ein Gas-Strömungspfad führt, ein abschnittsweise im Ventilkörper aufgenommenes hubbewegliches Ventilschließelement mit einem außerhalb des Ventilkörpers angeordneten tellerförmigen Endabschnitt, der mit dem Dichtsitz zusammenwirkt, eine den Ventilkörper und das Ventilschließelement zumindest abschnittsweise umgebende Hülse, die gemeinsam mit dem tellerförmigen Endabschnitt des Ventilschließelements einen Ringspalt begrenzt, der eine dem Dichtsitz nachgelagerte Drosselstelle im Gas-Strömungspfad ausbildet.
Über die dem Dichtsitz nachgelagerte Drosselstelle kann der Massenstrom eingestellt werden, der über das Gasventil ausgetragen wird. Da diese Stelle, anders als der Dichtsitz, keinem oder nur einem geringen Verschleiß unterlegen ist, kann eine präzise Einstellung des Massenstroms auch über die Zeit gewährleistet werden. Über die den Ringspalt begrenzenden Flächen kann der Massenstrom sehr genau eingestellt werden.
Voraussetzung für die Einstellung des Massenstroms über die Drosselstelle ist, dass das Gasventil so weit geöffnet ist, dass der Dichtsitz entdrosselt ist. Denn andernfalls bildet das Gasventil eine weitere den Massenstrom begrenzende Drosselstellen aus.
Des Weiteren bevorzugt ist das Gasventil derart ausgelegt, dass bei maximalem Hub des Ventilschließelements der Strömungsquerschnitt des die Drosselstelle ausbildenden Ringspalts kleiner als der Strömungsquerschnitt zwischen dem Ventilkörper und dem Ventilschließelement im Bereich des Dichtsitzes ist. Dadurch ist sichergestellt, dass der Massenstrom allein über den Ringspalt definiert wird. Der Dichtsitz wird demnach von dieser Funktion befreit bzw. die üblicherweise dem Dichtsitz zukommende Funktion wird bei dem vorgeschlagenen Gasventil in den Bereich der Drosselstelle verlagert.
Der Strömungsquerschnitt des Ringspalts ist vorzugsweise derart bemessen, dass eine Gasströmung mit Schallgeschwindigkeit erzeugt wird und sich unabhängig von einem anliegenden Gegendruck ein überkritischer Zustand einstellt.
Ferner wird vorgeschlagen, dass der Strömungsquerschnitt des Ringspalts über den gesamten Hub des Ventilschließelements gleich groß ist. Das heißt, dass sich der Strömungsquerschnitt und damit der Massenstrom durch die Drosselstelle über den gesamten Hub des Ventilschließelements nicht ändert. Die Hülse weist hierzu im Bereich des Ventilschließelements einen gleichbleibenden Innendurchmesser auf.
Vorteilhafterweise führt der Gas-Strömungspfad durch den Ventilkörper über den Dichtsitz und den Ringspalt in eine Kammer, die durch die Hülse begrenzt wird. Das heißt, dass das Gas nicht unmittelbar über den Ringspalt ausgetragen wird, sondern mittelbar über mindestens eine die Kammer mit einem jeweiligen Einblasraum verbindende Öffnung. Diese Ausgestaltung eröffnet die Möglichkeit, eine gezielte Strahlformung bzw. -führung vorzunehmen, und zwar an einer von der Drosselstelle entfernten Stelle. Die Funktionen Einstellung des Massenstroms und Strahlformung bzw. -führung werden somit voneinander entkoppelt. Durch die Entkopplung können beide Funktionen unabhängig voneinander optimiert werden, so dass es den eingangs erwähnten Zielkonflikt nicht mehr gibt.
In Weiterbildung der Erfindung wird daher vorgeschlagen, dass die Hülse endseitig mindestens eine Einblasöffnung zur Formung eines Gasstrahls ausbildet, deren Strömungsquerschnitt größer als der des Ringspalts ist. Die mindestens eine Einblasöffnung hat somit keine Dosierfunktion, sondern dient ausschließlich der Strahlformung und der Strahlführung. Aufgrund der Entkopplung der Funktionen kann die mindestens eine Einblasöffnung frei gestaltet werden. Beispielsweise können mehrere Einblasöffnungen vorgesehen werden. Ferner kann bzw. können die Größe und/oder die Form variiert werden. Die Öffnung kann beispielsweise konisch geformt sein.
Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung wird die Einblasöffnung von mindestens einer Strömungsführungsfläche begrenzt, die winklig zu einer Längsachse A des Gasventils ausgerichtet ist. Über die winklig angeordnete Strömungsführungsfläche kann nicht nur eine Formung, sondern eine Lenkung des Gasstrahls erzielt werden. Die Gestaltung der Einblasöffnung kann dabei auch derart erfolgen, dass der Öff- nungsquerschnitt einen sehr großen Winkelbereich, beispielsweise einen Winkelbereich von >90° für den Gasstrahl freigibt.
Des Weiteren wird vorgeschlagen, dass der Dichtsitz kegelförmig ausgeführt ist und sich zum tellerförmigen Endabschnitt des Ventilschließelements hin öffnet. Der Dicht- sitz ermöglicht auf diese Weise eine Selbstzentrierung des Ventilschließelements beim Schließen.
Bevorzugt bildet der tellerförmige Endabschnitt des Ventilschließelements eine mit dem Dichtsitz zusammenwirkende Dichtfläche aus, die vorzugsweise gerundet ist. Die Dichtfläche gelangt in diesem Fall nur über eine umlaufende Kontaktlinie in Kontakt mit dem Dichtsitz, was eine Selbstzentrierung des Ventilschließelements in Bezug auf den Dichtsitz fördert.
Ferner bevorzugt schließt an den tellerförmigen Endabschnitt des Ventilschließelements ein bolzen- oder nadelförmiger Abschnitt an, über den das Ventilschließelement geführt ist. Die Führung stellt sicher, dass der Ringspalt zwischen der Hülse und dem Ventilschließelement umlaufend gleich groß ist und bei einem Hub des Ventilschließelements auch gleich groß bleibt. Denn über den Ringspalt wird vorliegend der Massenstrom eingestellt.
Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung wird nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnung näher erläutert. Diese zeigt einen schematischen Längsschnitt durch ein erfindungsgemäßes Gasventil im Bereich eines Dichtsitzes für ein nach außen öffnenden Ventilschließelement.
Ausführliche Beschreibung der Zeichnung
Das in der Figur dargestellte Gasventil 1 weist einen Ventilkörper 2 auf, der zumindest abschnittsweise hohlzylinderförmig ausgebildet ist. Endseitig bildet der Ventilkörper 2 einen Dichtsitz 3 aus, über den ein Gas-Strömungspfad 4 führt. Im Ventilkörper 2 ist ein Ventilschließelement 5 mit einem tellerförmigen Endabschnitt 6 aufgenommen, wobei der tellerförmige Endabschnitt 6 in eine Kammer 9 hineinragt, die durch eine auf dem Ventilkörper 2 angeordnete Hülse 7 begrenzt wird. Dies führt zur Ausbildung eines Ringspalts 8 zwischen der Hülse 7 und dem tellerförmigen Endabschnitt 6 des Ventilschließelements 5. Der Strömungsquerschnitt des Ringspalts 8 ist kleiner als der Strömungsquerschnitt zwischen dem Ventilkörper 2 und dem Ventilschließelement 5 im Bereich des Dichtsitzes 3, wenn das Gasventil 1 vollständig geöffnet ist, so dass der Ringspalt 8 eine Drosselstelle im Gas-Strömungspfad 4 ausbildet. Diese begrenzt den Massenstrom durch das Gasventil 1, so dass über den Ringspalt 8 bzw. die den Ringspalt 8 begrenzenden Flächen der Massenstrom präzise einstellbar ist.
Die Strahlformung bzw. Strahlführung wird unabhängig von der Einstellung des Massenstroms über eine in der Hülse 7 vorgesehene Einblasöffnung 10 bewirkt, über welche das in der Kammer 9 befindliche Gas ausgetragen wird. Die Einblasöffnung 10 wird von einer Strömungsführungsfläche 11 begrenzt, die schräg zu einer Längsachse A des Gasventils 1 ausgerichtet ist, so dass der hierüber geformte Gasstrahl gezielt gelenkt wird. Lage, Form und Größe der Einblasöffnung können frei gewählt werden, da die Einblasöffnung nicht der Einstellung des Massenstroms dient. Ferner können auch mehrere Einblasöffnungen 10 vorgesehen werden.
Das Ventilschließelement 5 des dargestellten Gasventils 1 weist neben dem tellerförmigen Endabschnitt 6 einen bolzen- oder nadelförmigen Abschnitt 13 auf, über den das Ventilschließelement 5 im Ventilkörper 2 geführt ist. Die Führung stellt sicher, dass der Ringspalt 8 zwischen dem tellerförmigen Abschnitt 6 und der Hülse 7 umlaufend gleich breit ist. Dies ist in Bezug auf eine präzise Einstellung des Massenstroms wichtig. Mit Hilfe der Führung kann insbesondere eine Schräglage des Ventilschließelements 5 beim Öffnen verhindert werden.
Eine Art „Führung“ erfährt das Ventilschließelement 5 vorliegend zudem dadurch, dass der Dichtsitz 3 kegelförmig und eine am tellerförmigen Endabschnitt 6 ausgebildete Dichtfläche 12 des Ventilschließelements 5 gerundet ausgeführt sind. Denn auf diese Weise wird eine Selbstzentrierung des Ventilschließelements 5 in Bezug auf den Dichtsitz 3 erreicht.

Claims

- 7 - Ansprüche
1. Gasventil (1), umfassend: einen zumindest abschnittsweise hohlzylinderförmig ausgeführten Ventilkörper (2), der einen Dichtsitz (3) ausbildet, über den ein Gas-Strömungspfad (4) führt, ein abschnittsweise im Ventilkörper (2) aufgenommenes hubbewegliches Ventilschließelement (5) mit einem außerhalb des Ventilkörpers (2) angeordneten tellerförmigen Endabschnitt (6), der mit dem Dichtsitz (3) zusammenwirkt, eine den Ventilkörper (2) und das Ventilschließelement (5) zumindest abschnittsweise umgebende Hülse (7), die gemeinsam mit dem tellerförmigen Endabschnitt (6) des Ventilschließelements (5) einen Ringspalt (8) begrenzt, der eine dem Dichtsitz (3) nachgelagerte Drosselstelle im Gas-Strömungspfad (4) ausbildet.
2. Gasventil (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass bei maximalem Hub des Ventilschließelements (5) der Strömungsquerschnitt des Ringspalts (8) kleiner als der Strömungsquerschnitt zwischen dem Ventilkörper (2) und dem Ventilschließelement (5) im Bereich des Dichtsitzes (3) ist.
3. Gasventil (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Strömungsquerschnitt des Ringspalts (8) über den gesamten Hub des Ventilschließelements (5) gleich groß ist.
4. Gasventil (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Gas-Strömungspfad (4) durch den Ventilkörper (2) über den Dichtsitz (3) und den Ringspalt (8) in eine Kammer (9) führt, die durch die Hülse (7) begrenzt wird. - 8 -
5. Gasventil (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Hülse (7) endseitig mindestens eine Einblasöffnung (10) zur Formung eines Gasstrahls ausbildet, deren Strömungsquerschnitt größer als der des Ringspalts (8) ist.
6. Gasventil (1) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Einblasöffnung (10) von mindestens einer Strömungsführungsfläche (11) begrenzt wird, die winklig zu einer Längsachse (A) des Gasventils (1) ausgerichtet ist.
7. Gasventil (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtsitz (3) kegelförmig ausgeführt ist und sich zum tellerförmigen Endabschnitt (6) des Ventilschließelements (5) hin öffnet.
8. Gasventil (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der tellerförmige Endabschnitt (6) eine mit dem Dichtsitz (3) zusammenwirkende Dichtfläche (12) ausbildet, die vorzugsweise gerundet ist.
9. Gasventil (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an den tellerförmigen Endabschnitt (6) ein bolzen- oder nadelförmiger Abschnitt (13) anschließt, über den das Ventilschließelement (5) geführt ist.
EP22702725.7A 2021-02-05 2022-01-31 GASVENTIL MIT NACH AUßEN ÖFFNENDEM VENTILSCHLIEßELEMENT Withdrawn EP4288653A1 (de)

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