EP4058627B1 - Câble multi-torons à deux couches avec couche interne gainée à pénétrabilité améliorée - Google Patents

Câble multi-torons à deux couches avec couche interne gainée à pénétrabilité améliorée

Info

Publication number
EP4058627B1
EP4058627B1 EP20817460.7A EP20817460A EP4058627B1 EP 4058627 B1 EP4058627 B1 EP 4058627B1 EP 20817460 A EP20817460 A EP 20817460A EP 4058627 B1 EP4058627 B1 EP 4058627B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
layer
external
strand
cord
internal
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
EP20817460.7A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP4058627A1 (fr
Inventor
Alexandre GIANETTI
Marianna CHEVALLEY
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Compagnie Generale des Etablissements Michelin SCA
Original Assignee
Compagnie Generale des Etablissements Michelin SCA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Compagnie Generale des Etablissements Michelin SCA filed Critical Compagnie Generale des Etablissements Michelin SCA
Publication of EP4058627A1 publication Critical patent/EP4058627A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP4058627B1 publication Critical patent/EP4058627B1/fr
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • DTEXTILES; PAPER
    • D07ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07BROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B1/00Constructional features of ropes or cables
    • D07B1/06Ropes or cables built-up from metal wires, e.g. of section wires around a hemp core
    • D07B1/0606Reinforcing cords for rubber or plastic articles
    • D07B1/0613Reinforcing cords for rubber or plastic articles the reinforcing cords being characterised by the rope configuration
    • DTEXTILES; PAPER
    • D07ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07BROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B1/00Constructional features of ropes or cables
    • D07B1/16Ropes or cables with an enveloping sheathing or inlays of rubber or plastics
    • D07B1/165Ropes or cables with an enveloping sheathing or inlays of rubber or plastics characterised by a plastic or rubber inlay
    • DTEXTILES; PAPER
    • D07ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07BROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00Ropes or cables
    • D07B2201/20Rope or cable components
    • D07B2201/2047Cores
    • D07B2201/2052Cores characterised by their structure
    • D07B2201/2065Cores characterised by their structure comprising a coating
    • DTEXTILES; PAPER
    • D07ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07BROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00Ropes or cables
    • D07B2201/20Rope or cable components
    • D07B2201/2075Fillers
    • D07B2201/2079Fillers characterised by the kind or amount of filling
    • D07B2201/2081Fillers characterised by the kind or amount of filling having maximum filling
    • DTEXTILES; PAPER
    • D07ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07BROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2207/00Rope or cable making machines
    • D07B2207/40Machine components
    • D07B2207/4072Means for mechanically reducing serpentining or mechanically killing of rope

Definitions

  • the invention relates to multi-strand cables usable in particular for the reinforcement of tires, especially tires for heavy industrial vehicles.
  • a radially reinforced tire comprises a tread, two inextensible beads, two sidewalls connecting the beads to the tread, and a crown belt, or crown reinforcement, arranged circumferentially between the carcass reinforcement and the tread.
  • This crown reinforcement comprises several layers of elastomeric composition, possibly reinforced by reinforcing elements such as cables or monofilaments, of metallic or textile type.
  • the crown reinforcement generally comprises at least two superimposed crown layers, sometimes called working layers or crossed layers, whose reinforcing elements, generally metallic, are arranged practically parallel to each other within a layer, but crossed from one layer to the other, that is to say inclined, symmetrically or not, with respect to the median circumferential plane, at an angle that is generally between 10° and 45°.
  • the working layers generally include reinforcing elements with very low elongation in order to ensure their function of guiding the tire.
  • the top reinforcement may also include various other auxiliary layers or sheets of elastomeric composition, of varying widths depending on the application, with or without reinforcing elements.
  • auxiliary layers or sheets of elastomeric composition of varying widths depending on the application, with or without reinforcing elements.
  • Examples include protective layers designed to protect the rest of the belt from external damage and perforations, and reinforcing layers with reinforcing elements oriented approximately along the circumferential direction (so-called zero-degree layers), whether radially external or internal to the working layers.
  • Protective layers generally include reinforcing elements with high elongation so as to deform under the stress exerted by an indenter, such as a rock.
  • a prior art element for reinforcing a working web comprising a two-layer, multi-strand metallic cable is known, as disclosed in the examples of WO2016051669
  • This cable comprises an inner layer consisting of one inner strand and an outer layer consisting of seven outer strands wound helically around the inner layer.
  • the inner strand comprises an inner layer of two internal metal wires and an outer layer of nine external metal wires.
  • Each outer strand comprises an inner layer of three internal metal wires and an outer layer of eight external metal wires.
  • WO2019122720 A1 discloses a two-layer multi-strand cable, in which the outer layers of the inner and outer strands are desaturated.
  • Another way to increase tire life is to increase the cable's breaking strength. This is generally increased by increasing the diameter of the wires making up the cable and/or the number of wires and/or the breaking strength of each wire. However, increasing the wire diameter further, for example beyond 0.45 mm as specified in the application, is not recommended. WO2016051669 This inevitably leads to a decrease in cable flexibility, which is undesirable. Increasing the number of wires usually results in a decrease in the penetration of the strands due to the elastomer composition. Finally, increasing the individual resistance of each wire requires significant investments in wire manufacturing facilities.
  • the invention aims to provide a cable exhibiting improved penetrability of its outer strands and better accessibility of the inner strand due to the elastomer composition, compared to the cable of the application WO2016051669 thus reducing the entry and propagation of corrosive agents in and along the cable without degrading the cable's breaking strength.
  • the invention relates to a two-layer multi-strand cable according to claim 1.
  • any range of values designated by the expression “between a and b” represents the range of values from more than a to less than b (i.e., excluding bounds a and b) while any range of values designated by the expression “from a to b” means the range of values from the bound "a” to the bound "b", i.e., including the strict bounds "a” and "b".
  • the helix radius R2 of the outer layer of the cable is the radius of the theoretical circle passing through the centers of the outer strands of the outer layer in a plane perpendicular to the axis of the cable.
  • the diameter of a strand is the diameter of the smallest circle in which the strand is circumscribed.
  • a desaturated layer of wires is one in which there is sufficient space between the metal wires to allow the passage of a non-crosslinked elastomer composition.
  • the outer layer of each strand is desaturated, meaning that the metal wires of the outer layer do not touch and that there is sufficient space between two adjacent outer metal wires to allow the passage of an elastomer composition; that is, such that the sum of the inter-wire distances is greater than or equal to the wire diameter.
  • the inter-wire distance of a layer is defined, on a section of the cable perpendicular to the main axis of the cable, as the shortest average distance between two adjacent wires in the layer.
  • the inter-wire distance is calculated by dividing the sum of the inter-wire distances by the number of spaces separating the wires in the layer.
  • a layer can be desaturated when the inter-wire distance is greater than or equal to 5 ⁇ m.
  • the inter-wire distance I3 of the outer layer of the inner strand or strand is greater than or equal to 15 ⁇ m, more preferably greater than or equal to 35 ⁇ m, even more preferably greater than or equal to 50 ⁇ m and very preferably greater than or equal to 60 ⁇ m.
  • the inter-wire distance I3' of the outer layer of each outer strand is greater than or equal to 15 ⁇ m, more preferably greater than or equal to 35 ⁇ m, even more preferably greater than or equal to 50 ⁇ m and very preferably greater than or equal to 60 ⁇ m.
  • the inter-wire distance of the outer layer of each strand is less than or equal to 100 ⁇ m.
  • a saturated layer of wires is such that there is not enough space between the metal wires to allow the passage of an elastomer composition, i.e. such that the sum of the inter-wire distances is strictly less than the wire diameter.
  • the cable has two layers of strands, that is to say, it comprises an assembly consisting of two layers of strands, no more and no less, that is to say, the assembly has two layers of strands, not one, not three, but only two.
  • elastomeric composition or elastomeric composition we mean that the composition includes at least one elastomer or rubber (the two terms being synonyms) and at least one other component.
  • the inner layer of the cable is surrounded by an elastomeric composition with a thickness G and then it is surrounded by an outer layer.
  • the cable according to the invention exhibits improved penetrability compared to a cable of the examples of WO2011000963 which is not penetrated due to the absence of elastomeric composition between the inner and outer layers.
  • the inventors of the invention hypothesize that this initial R2/Rt ratio, ranging from 1.02 to 1.25, provides sufficient thickness of elastomeric composition to infiltrate the inner strand and fill the gaps.
  • desaturation of the outer layers allows the elastomeric composition to penetrate, firstly, between the outer strands and, secondly, between the outer strands and the inner strand(s), thus pushing the elastomeric composition from the sheath into the inner strand(s) to penetrate the central capillary. Therefore, with a final step that brings the outer strands closer to the inner layer, the cable diameter can be reduced while ensuring excellent penetration.
  • the internal strand or strands are cylindrically layered.
  • each outer strand has cylindrical layers.
  • each inner and outer strand has cylindrical layers. Recall that such cylindrical layers are obtained when the different layers of a strand are wound at different pitches and/or when the winding directions of these layers differ from one layer to another.
  • a strand with cylindrical layers is highly penetrable, unlike a strand with tightly packed layers, in which the pitch of all layers is equal and the winding directions of all layers are identical, which exhibits much lower penetrability.
  • the pitch of a strand represents the length of that strand, measured parallel to the axis of the cable, at the end of which the strand with that pitch makes one complete turn around said axis of the cable.
  • the pitch of a wire represents the length of that wire, measured parallel to the axis of the strand in which it is located, at the end of which the wire with that pitch makes one complete turn around said axis of the strand.
  • the winding direction of a layer of strands or wires refers to the direction formed by the strands or wires relative to the axis of the cable or strand.
  • the winding direction is commonly designated by the letter either Z or S.
  • the pitch, winding direction and diameters of the wires and strands are determined in accordance with ASTM D2969-04 of 2014.
  • the strands do not undergo pre-formation.
  • the cable is metallic.
  • metallic cable we mean by A cable is defined as a wire made primarily (i.e., more than 50%) or entirely (100%) of a metallic material.
  • Such a metallic cable is preferably made of steel, more preferably pearlitic (or ferritic-pearlitic) carbon steel, hereinafter referred to as "carbon steel,” or stainless steel (by definition, steel containing at least 11% chromium and at least 50% iron).
  • carbon steel pearlitic (or ferritic-pearlitic) carbon steel
  • stainless steel by definition, steel containing at least 11% chromium and at least 50% iron.
  • other steels or alloys can of course be used.
  • carbon steel When carbon steel is advantageously used, its carbon content (% by weight of steel) is preferably between 0.05% and 1.2%, especially between 0.4% and 1.1%; these contents represent a good compromise between the mechanical properties required for pneumatics and the feasibility of the wires.
  • the metal or steel used may itself be coated with a metallic layer that improves, for example, the handling properties of the wire rope and/or its constituent elements, or the performance properties of the rope and/or the tire itself, such as adhesion, corrosion resistance, or resistance to aging.
  • the steel used is coated with a layer of brass (a zinc-copper alloy) or zinc.
  • the wires in the same layer of a predetermined strand all have substantially the same diameter.
  • the outer strands all have substantially the same diameter.
  • the outer strands are wound helically around the inner strand with a pitch ranging from 40 mm to 100 mm and preferably from 50 mm to 90 mm.
  • the outer layer of the cable is saturated.
  • a saturated cable layer is one in which the inter-strand spacing of the outermost strands is strictly less than 20 ⁇ m.
  • the inter-strand spacing of the outermost layer of outermost strands is defined, on a cable section perpendicular to the main cable axis, as the shortest average distance between the circular envelopes in which two adjacent outermost strands are embedded.
  • a desaturated cable layer is such that the inter-strand distance of the outer strands is greater than or equal to 20 ⁇ m.
  • L is less than or equal to the maximum number of external strands Lmax that can be arranged on the theoretical external layer having a helix radius Rt and L is such that the external layer is incompletely unsaturated.
  • an incompletely unsaturated layer is one in which there is insufficient space to add at least one (P+1) th strand of the same diameter as the P strands in the layer.
  • a completely unsaturated layer is one in which there is enough space to add at least one (P+1) th strand of the same diameter as the P strands of the layer, with several strands potentially in contact with each other.
  • L is equal to the maximum number of outer strands Lmax that can be arranged on the theoretical outer layer having a helix radius Rt, and L is such that the outer layer is incompletely unsaturated.
  • the outer layer comprises a high number of outer strands and therefore exhibits a relatively high breaking strength.
  • the thickness G of the elastomeric composition sheath is strictly greater than 0 mm and preferably greater than or equal to 0.01 mm. The greater the thickness G of the elastomeric composition, the better the penetrability into the inner layer.
  • the thickness G of the elastomeric sheath is less than or equal to 0.80 mm, preferably less than or equal to 0.60 mm, and more preferably less than or equal to 0.52 mm. This thickness optimizes the penetrability of the inner layer while limiting the outer diameter of the cable.
  • the elastomeric composition comprises an elastomer selected from the group consisting of polybutadienes, natural rubber, synthetic polyisoprenes, butadiene copolymers, isoprene copolymers, and mixtures of these elastomers.
  • the elastomeric composition comprises an elastomer selected from the group consisting of natural rubber, synthetic polyisoprenes, and copolymers. of isoprene, and mixtures of these elastomers.
  • the elastomer composition also includes a vulcanization system and a filler. More preferably, the elastomer is diene.
  • the elastomeric composition includes carbon black as a reinforcing filler.
  • L 6, 7, 8, 9 or 10
  • L 6, 7, 8 or 9
  • L 6 or 9
  • the presence of the elastomeric composition will relieve the contact pressures on the inner strand while ensuring good penetration of the latter.
  • cables where K > 1 the most severe transverse forces acting on the cable when it is under tension are the transverse forces acting between the inner strands.
  • cables with an architecture where K > 1 and a number of outer strands are known, such that the outer layer of the cable is saturated to maximize the breaking strength by adding the maximum number of outer strands.
  • the cable exhibits, on the one hand, spaces between the outer strands allowing the passage of the elastomer composition and thus making the cable less susceptible to corrosion.
  • the desaturation of the outer layer of the strands allows the elastomeric composition to penetrate, on the one hand, between the external wires and, on the other hand, to push the elastomeric composition of the sheath between the internal strands so as to form a cushion of elastomeric composition that absorbs at least partially the transverse forces exerted. between the internal strands.
  • better corrosion resistance is obtained.
  • N 7, 8, 9 or 10.
  • each internal wire of the inner strand has a diameter d1 equal to the diameter d3 of each external wire of the inner strand.
  • the same wire diameter is preferentially used on the inner and outer layers of the inner strand, which limits the number of different wires to be managed during cable manufacturing.
  • N' 7, 8, 9 or 10.
  • each inner wire of the outer strand has a diameter d1' equal to the diameter d3' of each outer wire of the outer strand.
  • the same wire diameter is preferentially used on the inner and outer layers of the outer strand, which limits the number of different wires to be managed during cable manufacturing.
  • each metal wire has respectively a diameter d1, d1', d3, d3' ranging from 0.10 mm to 0.60 mm, preferably from 0.12 mm to 0.50 mm and more preferably from 0.15 mm to 0.42 mm.
  • Another object of the invention is a method for manufacturing a two-layer multi-strand cable according to claim 11.
  • the helical assembly steps of the K ⁇ 1 internal strands and the L>1 external strands around the internal layer of the cable are done by wiring.
  • the means used to bring the outer layer of the cable closer to the circle in which the inner layer of the cable is circumscribed are, for example, made up of two rows of rollers mounted opposite each other but offset and between which the cable is passed.
  • one of the rows is mobile and can be brought closer to the fixed row so that the cable undergoes a succession of bending.
  • the rows of rollers are mobile around the axis of the cable.
  • the reinforced product comprises one or more cables according to the invention embedded in the elastomeric matrix, and in the case of several cables, the cables are arranged side by side along a main direction.
  • Another object of the invention is a pneumatic tire comprising at least one cable or reinforced product as defined above.
  • the tire comprises a carcass reinforcement anchored in two beads and radially surmounted by a crown reinforcement itself surmounted by a tread, the crown reinforcement being joined to said beads by two sidewalls and comprising at least one cord as defined above.
  • the top reinforcement comprises a protective reinforcement and a working reinforcement, the working reinforcement comprising at least one cable as defined above, the protective reinforcement being radially interposed between the tread and the working reinforcement.
  • the cable is particularly intended for industrial vehicles chosen from among heavy vehicles such as "Heavy Goods Vehicles” - i.e., metro, bus, road transport vehicles (trucks, tractors, trailers), off-road vehicles -, agricultural or civil engineering vehicles, other transport or handling vehicles.
  • Heavy vehicles such as "Heavy Goods Vehicles” - i.e., metro, bus, road transport vehicles (trucks, tractors, trailers), off-road vehicles -, agricultural or civil engineering vehicles, other transport or handling vehicles.
  • the tire is for construction equipment type vehicles.
  • the tire has a dimension in which the diameter, in inches, of the rim seat on which the tire is intended to be mounted is greater than or equal to 40 inches.
  • the "circumferential median plane" M of the tire is the plane that is normal to the axis of rotation of the tire and that is equidistant from the annular reinforcement structures of each bead.
  • Tire 10 is for heavy-duty vehicles such as construction equipment, for example, dump trucks. Tire 10 has a size of 53/80R63.
  • the tire 10 comprises a crown 12 reinforced by a crown reinforcement 14, two sidewalls 16, and two beads 18, each of these beads 18 being reinforced with an annular structure, here a bead 20.
  • the crown reinforcement 14 is radially surmounted of a tread 22 and joined to the beads 18 by the sidewalls 16.
  • a carcass reinforcement 24 is anchored in the two beads 18, and is here wrapped around the two beads 20 and includes a turning 26 disposed towards the outside of the tire 20 which is here shown mounted on a rim 28.
  • the carcass reinforcement 24 is radially surmounted by the crown reinforcement 14.
  • the carcass reinforcement 24 comprises at least one carcass layer 30 reinforced by radial carcass cables (not shown).
  • the carcass cables are arranged substantially parallel to each other and extend from one bead 18 to the other so as to form an angle between 80° and 90° with the median circumferential plane M (plane perpendicular to the axis of rotation of the tire which is located midway between the two bead 18 and passes through the middle of the apex reinforcement 14).
  • the tire 10 also includes a sealing layer 32 made of an elastomer (commonly called inner rubber) which defines the radially inner face 34 of the tire 10 and which is intended to protect the carcass layer 30 from air diffusion from the space inside the tire 10.
  • a sealing layer 32 made of an elastomer (commonly called inner rubber) which defines the radially inner face 34 of the tire 10 and which is intended to protect the carcass layer 30 from air diffusion from the space inside the tire 10.
  • the crown reinforcement 14 comprises, radially from the outside to the inside of the tire 10, a protective reinforcement 36 arranged radially inside the tread 22, a working reinforcement 38 arranged radially inside the protective reinforcement 36, and an additional reinforcement 40 arranged radially inside the working reinforcement 38.
  • the protective reinforcement 36 is thus radially interposed between the tread 22 and the working reinforcement 38.
  • the working reinforcement 38 is radially interposed between the protective reinforcement 36 and the additional reinforcement 40.
  • the protective frame 36 comprises first and second protective layers 42, 44 comprising protective metal cables, the first layer 42 being arranged radially inside the second layer 44.
  • the protective metal cables make an angle of at least 10°, preferably from 10° to 35° and preferably from 15° to 30° with the circumferential direction Z of the tire.
  • the working frame 38 comprises first and second working layers 46, 48, the first layer 46 being arranged radially inside the second layer 48.
  • Each layer 46, 48 comprises at least one cable 50.
  • the working wire cables 50 are crossed from one working layer to the other and make an angle of no more than 60°, preferably from 15° to 40° with the circumferential direction Z of the tire.
  • the additional reinforcement 40 also called the limiting block, whose function is to partially absorb the mechanical stresses of inflation, includes, for example and in a manner known per se, additional metallic reinforcing elements, for example such as those described in FR 2 419 181 Or FR 2 419 182 making an angle of no more than 10°, preferably ranging from 5° to 10° with the circumferential direction Z of the tire 10.
  • the reinforced product 100 comprises at least one cable 50, in this case several cables 50, embedded in the elastomeric matrix 102.
  • the reinforced product 100 comprises several cables 50 arranged side by side along the main direction X and extending parallel to each other within the reinforced product 100 and collectively embedded in the elastomeric matrix 102.
  • the cable 50 according to a first embodiment of the invention.
  • the cable 50 is shown before step 400 of bringing the outer layer CE of the cable closer to the circle in which the inner layer CI of the cable is circumscribed.
  • Cable 50 is metallic and is of the multi-strand, two-layer cylindrical type. Therefore, it is understood that the layers of strands constituting cable 50 are two in number, no more, no less.
  • Cable 50 comprises an inner layer CI consisting of K ⁇ 1 inner strand(s) TI.
  • the inner layer CI is surrounded by an elastomeric composition of thickness G, thus forming the sheathed inner layer CIG.
  • the outer layer CE consists of L>1 outer strands TE wound around the sheathed inner layer CIG of the cable, having a helix radius R2.
  • R2 is here equal to 2.50 mm.
  • the thickness G of the elastomeric composition is such that the ratio R2/Rt ranges from 1.02 to 1.25, where Rt is the helix radius of the theoretical outer layer CET obtained when the inner layer CI is in direct contact with the theoretical outer layer CET.
  • the cable 50 is finally obtained by a process comprising a step 500 to bring the outer layer CE of the cable closer to the circle in which the inner layer CI of the cable is circumscribed such that the ratio R2/Rt goes from 1.00 to 1.10.
  • Cable 50 also includes an unshown F fret made of a single fret wire.
  • the outer layer C3 of each inner strand TI is desaturated and incompletely unsaturated. Being desaturated, the inter-wire spacing of the outer layer of each inner strand is greater than or equal to 15 ⁇ m, more preferably greater than or equal to 35 ⁇ m, even more preferably greater than or equal to 50 ⁇ m, and very preferably greater than or equal to 60 ⁇ m, and here equal to 66 ⁇ m.
  • the sum SI3 of the inter-wire spacings I3 of the outer layer of each inner strand is greater than or equal to the diameter d3 of the outer wires of the outer layer of each inner strand.
  • Each inner and outer wire of each internal strand TI has a diameter d1 and d3 respectively.
  • the diameter of the inner wire d1 and outer wire d3 of each internal strand TI ranges from 0.10 mm to 0.60 mm, preferably from 0.12 mm to 0.50 mm, and more preferably from 0.14 mm to 0.42 mm.
  • the outer layer C3' of each outer strand TE is desaturated. Being desaturated, the inter-wire spacing I3' of the outer layer C3' separating the N' outer wires on average is greater than or equal to 15 ⁇ m, more preferably greater than or equal to 35 ⁇ m, even more preferably greater than or equal to 50 ⁇ m, and very preferably greater than or equal to 60 ⁇ m, and here equal to 66 ⁇ m.
  • the sum SI3' of the inter-wire spacings I3' of the outer layer of each outer strand is greater than or equal to the diameter d3 of the outer wires of the outer layer of each outer strand.
  • Each inner and outer wire of each external strand TE has a diameter d1' and d3' respectively.
  • the diameter of each inner wire d1' and outer wire d3' of each external strand TE ranges from 0.10 mm to 0.60 mm, preferably from 0.12 mm to 0.50 mm, and more preferably from 0.14 mm to 0.42 mm.
  • the internal strand TI has a diameter d1 equal to the diameter d3 of each external wire F3 of each internal strand TI;
  • each internal metal wire of each external strand TE has a diameter d1' equal to the diameter d3' of each external wire of each external strand TE;
  • the outer CE layer of the cable is desaturated.
  • the average inter-strand distance E between two adjacent outer strands TE is therefore greater than or equal to 20 ⁇ m.
  • the average inter-strand distance E between two adjacent outer strands TE is greater than or equal to 40 ⁇ m, and more preferably to 50 ⁇ m.
  • the inter-strand distance E is equal to 125 ⁇ m.
  • Each wire has a tensile strength, denoted Rm, such that 2500 ⁇ Rm ⁇ 3100 MPa.
  • the steel used for these wires is said to be SHT grade ("Super High Tensile”).
  • Other wires can be used, for example, lower grade wires, such as NT grade ("Normal Tensile") or HT grade ("High Tensile”), as well as higher grade wires, such as UT grade ("Ultra Tensile") or MT grade ("Mega Tensile”).
  • step 100 internal strands TI are assembled in a helix K ⁇ 1 by wiring to form an internal layer CI of the cable.
  • the inner layer CI is surrounded by an elastomeric composition having a thickness G to form an inner sheathed layer CIG, the thickness G of elastomeric composition being such that the ratio R2/Rt goes from 1.02 to 1.25 with Rt being the helix radius of the theoretical outer layer CET obtained when the inner layer CI is directly in contact with the theoretical outer layer CET.
  • torsional balancing we mean here, in a way well known to those skilled in the art, the cancellation of residual torsional couples (or elastic torsional return) acting on each wire of the strand, in the intermediate layer as well as in the outer layer.
  • each strand is wound onto one or more receiving reels for storage, prior to the subsequent assembly operation of wiring the individual strands to obtain the multi-strand cable.
  • step 300 external strands TE are assembled in a helix L>1 by wiring around the internal layer CI of the cable.
  • step 400 means 500 are used to bring the external layer CE of the cable closer to the circle in which the internal layer CI of the cable is circumscribed such that the ratio R2/Rt goes from 1.00 to 1.10.
  • This step 400 is described with reference to the Figure 10 .
  • the means used to bring the outer layer CE of the cable closer to the circle in which the inner layer CI of the cable is circumscribed consist, for example, of two rows of rollers mounted opposite each other but offset, between which the cable is passed. Each row contains between 6 and 8 rollers. One of the rows is movable and can be brought closer to the fixed row so that the cable undergoes a series of bends. These rows of rollers can be fixed or movable around the axis of the cable.
  • the cable undergoes a series of bends that reduce its diameter, as illustrated in Figure 10 .
  • L is equal to the maximum number of outer strands (OT) Lmax that can be arranged on the theoretical outer layer (OT) having a helix radius Rt, and L is such that the outer layer (OT) is incompletely unsaturated.
  • the elastomeric composition includes a vulcanization system, a filler, and a diene elastomer.
  • An elastomeric composition consisting of elastomer(s) conventional dienic(s) for tires, based on natural (peptized) rubber and N330 carbon black (65 pc), also containing the following usual additives: sulfur (7 pc), sulfenamide accelerator (1 pc), ZnO (8 pc), stearic acid (0.7 pc), antioxidant (1.5 pc), cobalt naphthenate (1.5 pc) (pc meaning parts by weight per hundred parts of elastomer); the E10 modulus of the elastomeric coating composition is approximately 10 MPa.
  • the composite fabrics reinforced by these cables have an elastomeric matrix composed of two thin layers of elastomeric material superimposed on either side of the cables, with thicknesses ranging from 1 mm to 4 mm respectively.
  • the calendering pitch (the spacing of the cables within the elastomeric fabric) ranges from 4 mm to 8 mm.
  • a cable 60 according to a second embodiment of the invention The cable 60 is shown before step 400, which brings the outer layer CE of the cable closer to the circle in which the inner layer CI of the cable is circumscribed.
  • Elements analogous to the first embodiment are designated by identical reference numerals.
  • Table 1 summarizes the characteristics for the different cables 50, 51, 60, 70 and 80.
  • Table 1 Cables 50 60 70 80 51 TI Q/N 3/8 3/8 3/8 3/8 3/8 3/8 3/8 d1/d3 0.35/0.35 0.35/0.35 0.35/0.35 0.35/0.35 0.35/0.35 0.35/0.35 direction C1/step p1 (mm) Z/ 7.7 Z/ 7.7 Z/ 7.7 Z/ 7.7 direction C3/not p3 (mm) Z / 15.4 Z / 15.4 Z / 15.4 Z / 15.4 Z / 15.4 I3( ⁇ m)/SI3(mm) 66/0.53 66/0.53 66/0.53 66/0.53 66/0.53 Sheath G (mm) 0.05 0.11 0.06 0.08 0.01 YOU Q'/N' 3/8 3/8 3/8 3/8 3/8 3/8 d1'/d3' 0.35/0.35 0.35/0.35 0.35/0.35 0.35/0.35 0.35/0.35 0.35
  • This test determines the longitudinal air permeability of the cables being tested by measuring the volume of air passing through a test specimen under constant pressure over a given time.
  • the principle of such a test is to demonstrate the effectiveness of a cable treatment to make it airtight; it has been described, for example, in ASTM D2692-98.
  • This test is performed on cables fresh from manufacturing and not aged.
  • the raw cables are first coated externally with an elastomeric composition known as the coating.
  • an elastomeric composition known as the coating.
  • a series of 10 cables arranged parallel to each other is placed between two layers or "skims" (two 80 x 200 mm rectangles) of a raw diene elastomeric composition, each skim being 5 mm thick; the whole assembly is then secured in a mold, each cable being held under sufficient tension (for example, 3 daN) to guarantee its straightness during placement in the mold, using clamping modules; then vulcanization (curing) takes place for approximately 10 to 12 hours at a temperature of about 120°C and under a pressure of 15 bar (rectangular piston of 80 x 200 mm). After which, the whole thing is removed from the mold and 10 test specimens of the coated cables are cut, in the form of parallelepipeds with dimensions of 7x7x60 mm, for characterization.
  • the test is performed on a 6 cm length of cable, coated by its surrounding elastomeric composition (or coating elastomeric composition) in its cured state, as follows: air is introduced into the cable inlet under a pressure of 1 bar, and the volume of air exiting is measured using a flow meter (calibrated, for example, from 0 to 500 cm3 /min).
  • a flow meter calibrated, for example, from 0 to 500 cm3 /min.
  • the cable sample is held in a compressed airtight seal (for example, a dense foam or rubber seal) such that only the quantity of air passing through the cable from one end to the other, along its longitudinal axis, is taken into account by the measurement; the airtightness of the seal itself is checked beforehand using a solid elastomeric composition test specimen, i.e., without cable.
  • the average measured airflow (average over the 10 test specimens) is lower the higher the longitudinal impermeability of the cable. Since the measurement is made with an accuracy of ⁇ 0.2 cm3 /min, measured values less than or equal to 0.2 cm3 /min are considered zero; they correspond to a cable that can be described as airtight (completely airtight) along its axis (i.e., in its longitudinal direction).
  • Table 2 summarizes the characteristics of the T1 and T2 test cables and the EDT prior art cable (example 3 of WO2016051669 ).
  • Table 2 Cables T1 T2 EDT TI Q/N 3/8 3/8 2/9 d1/d3 0.35/0.35 0.35/0.35 0.48/0.48 direction C1/step p1 (mm) Z/ 7.7 Z/ 7.7 Z/ 7.7 direction C3/not p3 (mm) Z / 15.4 Z / 15.4 Z / 15.4 13( ⁇ m)/SI3(mm) 66/0.53 66/0.53 0 Sheath G (mm) 0 0 0 YOU Q'/N' 3/8 3/8 3/8 d1'/d3' 0.35/0.35 0.35/0.35 0.28/0.37 direction C1'/not p1' (mm) Z/ 7.7 Z/ 7.7 Z/ 7.7 direction C3'/not p3' (mm) Z / 15.4 Z / 15.4 I3'( ⁇
  • Tables 3 to 5 below summarize the permeability test results for the different test cables T1 and T2, the prior art cable EDT, and the cables according to the invention 50, 60 and 80. The results of these tests are given on a scale of 100. Thus, a result of 100 in any of these tests means that the tested cable has maximum penetrability, i.e. that the cable is totally airtight.
  • cable 50 according to the invention exhibits significantly greater penetration than the control cable T1, and therefore a penetration close to 100%, solely due to the R2/Rt ratio conforming to the invention. This is also evident on the figure 11 , that the central capillary is totally penetrated for cable 50 while that of T1 is not, the arrows indicating the areas where there is a lack of elastomeric composition.
  • cable 60 according to the invention exhibits superior penetrability to that of the cable of the state of the art EDT.
  • cable 80 according to the invention exhibits a significantly higher penetration capability than that of the T2 test cable.

Landscapes

  • Ropes Or Cables (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Description

  • L'invention concerne les câbles multi-torons utilisables notamment pour le renforcement de pneumatiques, particulièrement de pneumatiques pour véhicules industriels lourds.
  • Un pneumatique à armature de carcasse radiale comprend une bande de roulement, deux bourrelets inextensibles, deux flancs reliant les bourrelets à la bande de roulement et une ceinture, ou armature de sommet, disposée circonférentiellement entre l'armature de carcasse et la bande de roulement. Cette armature de sommet comprend plusieurs nappes de composition élastomérique, éventuellement renforcées par des éléments de renfort tels que des câbles ou des monofilaments, de type métallique ou textile.
  • L'armature de sommet comprend généralement au moins deux nappes de sommet superposées, dites parfois nappes de travail ou nappes croisées, dont les éléments de renfort, en général métalliques, sont disposés pratiquement parallèles les uns aux autres à l'intérieur d'une nappe, mais croisés d'une nappe à l'autre, c'est-à-dire inclinés, symétriquement ou non, par rapport au plan circonférentiel médian, d'un angle qui est généralement compris entre 10° et 45°. Les nappes de travail comprennent généralement des éléments de renfort présentant un très faible allongement de façon à assurer leur fonction de guidage du pneumatique.
  • L'armature de sommet peut également comprendre diverses autres nappes ou couches de composition élastomérique auxiliaires, de largeurs variables selon les cas, comportant ou non des éléments de renfort. On citera à titre d'exemple des nappes dites de protection chargées de protéger le reste de la ceinture des agressions externes, des perforations, ou encore des nappes dites de frettage comportant des éléments de renfort orientés sensiblement selon la direction circonférentielle (nappes dites à zéro degré), qu'elles soient radialement externes ou internes par rapport aux nappes de travail. Les nappes de protection comprennent généralement des éléments de renfort présentant un allongement élevé de façon à se déformer sous l'effet d'une contrainte exercée par un indenteur, par exemple un rocher.
  • On connait de l'état de la technique un élément de renfort de nappe de travail comprenant un câble métallique multi-torons à deux couches tel que divulgué dans les exemples de WO2016051669 . Ce câble comprend une couche interne du câble constituée d'un toron interne et une couche externe du câble constituée de sept torons externes enroulés en hélice autour de la couche interne du câble. Le toron interne comprend une couche interne du toron constituée de deux fils métalliques interne et une couche externe du toron constituée de neuf fils métalliques externes. Et chaque toron externe comprend une couche interne du toron constituée de trois fils métalliques interne et une couche externe du toron constituée de huit fils métalliques externes.
  • On connait également de l'état de la technique, la demande US2004045652 .
  • Le document WO2019122720 A1 divulgue un câble multi-torons à deux couches, dont les couches externes des torons internes et externes sont désaturées.
  • Un pneumatique de véhicule industriel lourd, notamment de génie civil, est soumis à de nombreuses agressions. En effet, le roulage de ce type de pneumatique se fait habituellement sur un revêtement accidenté conduisant parfois à des perforations de la bande de roulement. Ces perforations permettent l'entrée d'agents corrosifs, par exemple l'air et l'eau, qui oxydent les éléments de renfort métalliques de l'armature de sommet, notamment des nappes de sommet, et réduisent considérablement la durée de vie du pneumatique.
  • Une solution pour augmenter la durée de vie du pneumatique est de lutter contre la propagation de ces agents corrosifs. On peut ainsi prévoir de recouvrir chaque fil métallique d'une composition élastomérique lors de la fabrication du câble. Lors de ce procédé, la composition élastomérique présente pénètre dans les capillaires présents entre chaque couche de chaque toron et empêche ainsi la propagation des agents corrosifs. De tels câbles, généralement appelés câbles gommés in situ, sont bien connus de l'état de la technique, tel que décrit dans US8863490 .
  • Une autre solution pour augmenter la durée de vie du pneumatique est d'augmenter la force à rupture du câble. Généralement, on augmente la force à rupture en augmentant le diamètre des fils constituant le câble et/ou le nombre de fils et/ou la résistance unitaire de chaque fil. Toutefois, augmenter davantage le diamètre des fils, par exemple au-delà de 0,45 mm tel que c'est le cas dans la demande WO2016051669 , entraine nécessairement une baisse de la flexibilité du câble ce qui n'est pas souhaitable. Augmenter le nombre de fils entraine la plupart du temps une baisse de la pénétrabilité des torons par la composition d'élastomère. Enfin, augmenter la résistance unitaire de chaque fil nécessite des investissements importants dans les installations de fabrication des fils.
  • L'invention a pour but un câble présentant une pénétrabilité améliorée de ses torons externes et une meilleure accessibilité du toron interne par la composition d'élastomère par rapport au câble de la demande WO2016051669 permettant ainsi de réduire l'entrée et la propagation des agents corrosifs dans et le long du câble sans pour autant dégrader la force à rupture du câble.
  • CABLE SELON L'INVENTION
  • A cet effet, l'invention a pour objet un câble multi-torons à deux couches selon la revendication 1.
  • Tout intervalle de valeurs désigné par l'expression « entre a et b » représente le domaine de valeurs allant de plus de a à moins de b (c'est-à-dire bornes a et b exclues) tandis que tout intervalle de valeurs désigné par l'expression « de a à b » signifie le domaine de valeurs allant de la borne « a » jusqu'à la borne « b » c'est-à-dire incluant les bornes strictes « a » et « b ».
  • Par définition, le rayon d'hélice R2 de la couche externe du câble est le rayon du cercle théorique passant par les centres des torons externes de la couche externe dans un plan perpendiculaire à l'axe du câble.
  • Par définition, le diamètre d'un toron est le diamètre du cercle le plus petit dans lequel est circonscrit le toron.
  • Par définition, une couche de fils désaturée est telle qu'il existe suffisamment d'espace entre les fils métalliques de façon à permettre le passage d'une composition d'élastomère non réticulée. Conformément à l'invention, la couche externe de chaque toron est désaturée ce qui signifie que les fils métalliques de la couche externe ne se touchent pas et qu'il y a suffisamment d'espace entre deux fils métalliques externes adjacents permettant le passage d'une composition d'élastomère, c'est-à-dire tel que la somme des distances interfils soit supérieure ou égale au diamètre du fil. La distance interfils d'une couche est définie, sur une section du câble perpendiculaire à l'axe principal du câble, comme la distance la plus courte qui sépare, en moyenne, deux fils adjacents de la couche. Ainsi, la distance interfils est calculée en divisant la somme des distances interfils par le nombre d'espaces séparant les fils de la couche. En d'autres termes, une couche peut être désaturée lorsque la distance interfils est supérieure ou égale à 5 µm.
  • De préférence, la distance interfils I3 de la couche externe du ou de chaque toron interne est supérieure ou égale à 15 µm, plus préférentiellement supérieure ou égale à 35 µm, encore plus préférentiellement supérieure ou égale à 50 µm et très préférentiellement supérieure ou égale à 60 µm.
  • De préférence, la distance interfils I3' de la couche externe de chaque toron externe est supérieure ou égale à 15 µm, plus préférentiellement supérieure ou égale à 35 µm, encore plus préférentiellement supérieure ou égale à 50 µm et très préférentiellement supérieure ou égale à 60 µm.
  • De préférence, la distance interfils de la couche externe de chaque toron est inférieure ou égale à 100 µm.
  • Par opposition, une couche saturée de fils est telle qu'il n'existe pas suffisamment d'espace entre les fils métalliques de façon à permettre le passage d'une composition d'élastomère, c'est-à-dire tel que la somme des distances interfils soit inférieure strictement au diamètre du fil.
  • Dans l'invention, le câble est à deux couches de torons, c'est-à-dire qu'il comprend un assemblage constitué de deux couches de torons, ni plus ni moins, c'est-à-dire que l'assemblage a deux couches de torons, pas une, pas trois, mais uniquement deux.
  • Par directement au contact de la couche externe théorique, on entend qu'aucune gaine n'est agencée entre la couche interne et la couche externe théorique.
  • Par composition d'élastomère ou composition élastomérique, on entend que la composition comprend au moins un élastomère ou un caoutchouc (les deux termes étant synonymes) et au moins un autre composant.
  • La couche interne du câble est entourée d'une composition élastomérique présentant une épaisseur G puis elle entourée d'une couche externe.
  • Le câble selon l'invention présente une pénétrabilité améliorée par rapport à un câble des exemples de WO2011000963 qui n'est pas pénétré du fait de l'absence de composition élastomérique entre la couche interne et la couche externe. Les inventeurs à l'origine de l'invention émettent l'hypothèse que ce rapport initial R2/Rt allant de 1,02 à 1,25 permet d'avoir une épaisseur suffisante de composition élastomérique permettant de s'infiltrer dans le toron interne et de combler les interstices. En outre, la désaturation des couches externes permet à la composition d'élastomère de pénétrer d'une part, entre les torons externes et, d'autre part, entre les torons externes et le ou les toron(s) interne(s) permettant ainsi de pousser la composition élastomérique issue de la gaine dans le ou les torons internes afin de pénétrer le capillaire central. Ainsi à l'aide d'une étape finale permettant de rapprocher les torons externes de la couche interne, on peut ainsi réduire le diamètre du câble tout en le rendant très bien pénétré.
  • Avantageusement, le ou chaque toron interne est à couches cylindriques.
  • Avantageusement, chaque toron externe est à couches cylindriques.
  • De façon très avantageuse, le ou chaque toron interne et chaque toron externe sont à couches cylindriques. On rappelle que de telles couches cylindriques sont obtenues lorsque les différentes couches d'un toron sont enroulées à des pas différents et/ou lorsque les sens d'enroulement de ces couches sont distincts d'une couche à l'autre. Un toron à couches cylindriques est très fortement pénétrable contrairement à un toron à couches compactes dans lequel les pas de toutes les couches sont égaux et les sens d'enroulement de toutes les couches sont identiques, qui présente une pénétrabilité bien plus faible.
  • On rappelle que, de manière connue, le pas d'un toron représente la longueur de ce toron, mesurée parallèlement à l'axe du câble, au bout de laquelle le toron ayant ce pas effectue un tour complet autour dudit axe du câble. De façon analogue, le pas d'un fil représente la longueur de ce fil, mesurée parallèlement à l'axe du toron dans lequel il se trouve, au bout de laquelle le fil ayant ce pas effectue un tour complet autour dudit axe du toron.
  • Par sens d'enroulement d'une couche de torons ou de fils, on entend le sens formé par les torons ou les fils par rapport à l'axe du câble ou du toron. Le sens d'enroulement est communément désigné par la lettre soit Z, soit S.
  • Les pas, sens d'enroulement et diamètres des fils et des torons sont déterminés conformément à la norme ASTM D2969-04 de 2014.
  • De préférence, les torons ne subissent pas de préformation.
  • Avantageusement, le câble est métallique. Par câble métallique, on entend par définition un câble formé de fils constitués majoritairement (c'est-à-dire pour plus de 50% de ces fils) ou intégralement (pour 100% des fils) d'un matériau métallique. Un tel câble métallique est préférentiellement mis en oeuvre avec un câble en acier, plus préférentiellement en acier perlitique (ou ferrito-perlitique) au carbone désigné ci-après par "acier au carbone", ou encore en acier inoxydable (par définition, acier comportant au moins 11% de chrome et au moins 50% de fer). Mais il est bien entendu possible d'utiliser d'autres aciers ou d'autres alliages.
  • Lorsqu'un acier au carbone est avantageusement utilisé, sa teneur en carbone (% en poids d'acier) est de préférence comprise entre 0,05% et 1,2%, notamment entre 0,4% et 1,1% ; ces teneurs représentent un bon compromis entre les propriétés mécaniques requises pour le pneumatique et la faisabilité des fils.
  • Le métal ou l'acier utilisé, qu'il s'agisse en particulier d'un acier au carbone ou d'un acier inoxydable, peut être lui-même revêtu d'une couche métallique améliorant par exemple les propriétés de mise en oeuvre du câble métallique et/ou de ses éléments constitutifs, ou les propriétés d'usage du câble et/ou du pneumatique eux-mêmes, telles que les propriétés d'adhésion, de résistance à la corrosion ou encore de résistance au vieillissement. Selon un mode de réalisation préférentiel, l'acier utilisé est recouvert d'une couche de laiton (alliage Zn-Cu) ou de zinc.
  • De préférence, les fils d'une même couche d'un toron prédéterminé (interne ou externe) présentent tous sensiblement le même diamètre. Avantageusement, les torons externes présentent tous sensiblement le même diamètre. Par « sensiblement le même diamètre», on entend que les fils ou les torons ont le même diamètre aux tolérances industrielles près.
  • Avantageusement, les torons externes sont enroulés en hélice autour du toron interne selon un pas allant de 40 mm à 100 mm et de préférence allant de 50 mm à 90 mm.
  • Dans un premier mode de réalisation selon l'invention, la couche externe du câble est saturée.
  • Par définition, une couche de câble saturée est telle que la distance inter-torons des torons externes est inférieure strictement à 20 µm. La distance inter-torons de la couche externe de torons externes est définie, sur une section du câble perpendiculaire à l'axe principal du câble, comme la distance la plus courte qui sépare, en moyenne, les enveloppes circulaires dans lesquelles sont inscrits deux torons externes adjacents. Ainsi, cette construction du câble permet d'assurer une bonne stabilité architecturale de la couche externe et la saturation de la couche externe permet de s'assurer que la couche externe comprend un nombre relativement élevé de torons externes et donc présente une force à rupture relativement élevée.
  • Par opposition, une couche de câble désaturée est telle que la distance inter-torons des torons externes est supérieure ou égale à 20 µm.
  • Dans un deuxième mode de réalisation selon l'invention, L est inférieur ou égal au nombre maximum de torons externes Lmax pouvant être disposés sur la couche externe théorique présentant un rayon d'hélice Rt et L est tel que la couche externe soit incomplétement insaturée.
  • Par définition, une couche incomplètement insaturée est telle qu'il n'existe pas suffisamment de place dans cette couche pour y ajouter au moins un (P+1)ième toron du même diamètre que les P torons de la couche. En l'espèce, il n'existe pas suffisamment de place dans la couche externe pour y ajouter au moins un (L+1)ième toron externe du même diamètre que les L torons externes de la couche externe. Ainsi, cette construction du câble permet d'assurer une bonne stabilité architecturale de la couche externe et l'insaturation incomplète de la couche externe permet de s'assurer que la couche externe comprend un nombre relativement élevé de torons externes et donc présente une force à rupture relativement élevée.
  • Une couche complètement insaturée est, par opposition à une couche incomplètement insaturée, telle qu'il existe suffisamment de place dans cette couche pour y ajouter au moins un (P+1)ième toron du même diamètre que les P toron de la couche, plusieurs torons pouvant alors être ou non au contact les uns des autres. En l'espèce, il existe suffisamment de place dans la couche externe pour y ajouter au moins un (L+1)ième toron du même diamètre que les L torons externes de la couche externe.
  • De préférence, L est égal au nombre maximum de torons externes Lmax pouvant être disposés sur la couche externe théorique présentant un rayon d'hélice Rt et L est tel que la couche externe soit incomplétement insaturée. La couche externe comprend un nombre élevé de torons externes et donc présente une force à rupture relativement élevée.
  • Selon l'invention, l'épaisseur G de la gaine de composition élastomérique est strictement supérieure à 0 mm et de préférence supérieure ou égale à 0,01 mm. Plus l'épaisseur G de la composition élastomérique est importante, meilleure est la pénétrabilité dans la couche interne.
  • Avantageusement, l'épaisseur G de la gaine de composition élastomérique est inférieure ou égale à 0,80 mm, de préférence inférieure ou égale à 0,60 mm et plus préférentiellement inférieure ou égale à 0,52 mm. Cette épaisseur permet d'optimiser la pénétrabilité de la couche interne tout en limitant le diamètre externe du câble.
  • Avantageusement, la composition élastomérique comprend un élastomère choisi dans le groupe constitué par les polybutadiènes, le caoutchouc naturel, les polyisoprènes de synthèse, les copolymères de butadiène, les copolymères d'isoprène, et les mélanges de ces élastomères.
  • De préférence, la composition élastomérique comprend un élastomère choisi dans le groupe constitué par le caoutchouc naturel, les polyisoprènes de synthèse, les copolymères d'isoprène, et les mélanges de ces élastomères.
  • De préférence, la composition d'élastomère comprend également un système de vulcanisation, une charge. Plus préférentiellement, l'élastomère est diénique.
  • De préférence, la composition élastomérique comprend du noir de carbone à titre de charge renforçante.
  • Avantageusement, K=1, 2, 3 ou 4, de préférence K=1, 2 ou 3 et plus préférentiellement K=1 ou 3.
  • Avantageusement, L=6, 7, 8, 9 ou 10 de préférence L=6, 7, 8 ou 9 et plus préférentiellement L=6 ou 9.
  • Dans une première variante, K=1 et L=6. Dans le câble dans lequel K=1, les efforts transversaux les plus sévères sont les efforts transversaux exercés par les torons externes sur le toron interne. Ici la présence de la composition élastomérique va permettre de soulager les pressions de contact vers le toron interne tout en assurant une bonne pénétrabilité de celui-ci.
  • Dans une deuxième variante, K=2 et L=7 ou 8, et de préférence K=2 et L=8.
  • Dans une troisième variante, K=3 et L=7, 8 ou 9, de préférence K=3, L=9.
  • Dans une quatrième variante, K=4 et L=7, 8, 9 ou 10, de préférence K=4, L=9 ou 10.
  • Dans des modes de réalisation non conforme à l'invention, notamment ceux où K=3 ou 4, il existe un risque de voir une très forte propagation des agents corrosifs entre les K=3 ou 4 torons internes qui délimitent un capillaire central très favorable à leur propagation le long du câble, lorsque le câble est insuffisamment pénétré. Cet inconvénient peut être surmonté grâce à la gaine autour des K torons internes le rendant pénétrable par la composition d'élastomère qui empêche alors les agents corrosifs d'accéder au capillaire central, qui est lui-même pénétré, et empêche la propagation de ces agents corrosifs le long du câble.
  • Dans les câbles dans lesquels K>1, les efforts transversaux les plus sévères qui s'exercent dans le câble lorsque celui-ci est mis en tension sont les efforts transversaux s'exerçant entre les torons internes. Dans l'état de la technique, on connait des câbles présentant une architecture dans laquelle K>1 et comprenant un nombre de torons externes tels que la couche externe du câble soit saturée de façon à maximiser la force à rupture en ajoutant un nombre maximal de torons externes. Ici, grâce à la désaturation des couches externes des torons, le câble présente, d'une part, des espaces entre les fils externes permettant le passage de la composition d'élastomère et donc de rendre le câble moins sensible à la corrosion. D'autre part, bien que l'on réduise le nombre de fils externes, la désaturation de la couche externe des torons permet à la composition d'élastomère de pénétrer d'une part, entre les fils externes et, d'autre part, de pousser la composition élastomérique de la gaine entre les torons internes de façon à former un coussin de composition d'élastomère absorbant au moins partiellement les efforts transversaux s'exerçant entre les torons internes. Ainsi, par rapport à un câble analogue présentant une couche externe du câble saturée, on obtient une meilleure résistance à la corrosion.
  • Toron interne du câble selon l'invention
  • Dans un mode de réalisation préféré, Q>1, de préférence Q=2, 3 ou 4. Dans le cas où Q serait égal à 1, il existerait un risque de voir, sous l'effet des efforts répétés de compression appliqués au câble, le fil interne du toron interne sortir radialement du toron interne et même du câble. Grâce à la présence de plusieurs fils dans la couche interne du toron interne (Q>1), on réduit ce risque, les efforts de compression étant alors répartis sur la pluralité de fils de la couche interne.
  • Avantageusement, N =7, 8, 9 ou 10.
  • Dans une première variante, Q=2 et N=7 ou 8, de préférence Q=2, N=7.
  • Dans une deuxième variante, Q=3 et N=7, 8 ou 9, de préférence Q=3, N=8.
  • Dans une troisième variante, Q=4 et N=7, 8,9 ou 10, de préférence Q=4, N=9.
  • Très avantageusement, chaque fil interne du toron interne présente un diamètre d1 égal au diamètre d3 de chaque fil externe du toron interne. Ainsi, on utilise préférentiellement le même diamètre de fil sur les couches interne et externe du toron interne ce qui limite le nombre de fils différents à gérer lors de la fabrication du câble.
  • Torons externes du câble selon l'invention
  • Avantageusement, N' =7, 8, 9 ou 10.
  • Dans une première variante, Q'=2 et N'=7 ou 8, de préférence Q'=2, N'=7.
  • Dans une deuxième variante, Q'=3 et N'=7, 8 ou 9, de préférence Q'=3, N'=8.
  • Dans une troisième variante, Q'=4 et N'=7, 8,9 ou 10, de préférence Q'=4, N'=9.
  • Très avantageusement, chaque fil interne du toron externe présente un diamètre d1' égal au diamètre d3' de chaque fil externe du toron externe. Ainsi, on utilise préférentiellement le même diamètre de fil sur les couches interne et externe du toron externe ce qui limite le nombre de fils différents à gérer lors de la fabrication du câble.
  • Avantageusement,
    • Q=3 et N=8,
    • chaque fil métallique interne de chaque toron interne présente un diamètre d1 égal au diamètre d3 de chaque fil externe de chaque toron interne,
    • Q'= 3 et N'=8,
    • chaque fil métallique interne de chaque toron externe présente un diamètre d1' égal au diamètre d3' de chaque fil externe de chaque toron externe, et
    • d1=d3=d1'=d3'.
  • Avantageusement, chaque fil métallique présente respectivement un diamètre d1, d1', d3, d3' allant de 0,10 mm à 0,60 mm, de préférence de 0,12 mm à 0,50 mm et plus préférentiellement de 0,15 mm à 0,42 mm.
  • PROCEDE DE FABRICATION DU CABLE SELON L'INVENTION
  • Un autre objet de l'invention est un procédé de fabrication d'un câble multi-torons à deux couchesselon la revendication 11.
  • Avantageusement, les étapes d'assemblage en hélice des K≥1 torons internes et des L>1 torons externes autour de la couche interne du câble se font par câblage.
  • Avantageusement, les moyens utilisés pour rapprocher la couche externe du câble du cercle dans lequel la couche interne du câble est circonscrite sont, par exemple, constitués de deux rangées de galets montées en vis-à-vis mais décalées et entre lesquelles on fait passer le câble.
  • Dans un mode de réalisation, une des rangées est mobile et peut être rapprochée de la rangée fixe pour que le câble subisse une succession de flexion.
  • Dans un autre mode de réalisation, les rangées de galets sont mobiles autour de l'axe du câble.
  • PRODUIT RENFORCE SELON L'INVENTION
  • Un autre objet de l'invention est un produit renforcé comprenant une matrice élastomérique et au moins un câble tel que défini ci-dessus.
  • Avantageusement, le produit renforcé comprend un ou plusieurs câbles selon l'invention noyés dans la matrice élastomérique, et dans le cas de plusieurs câbles, les câbles sont agencés côte à côte selon une direction principale.
  • PNEUMATIQUE SELON L'INVENTION
  • Un autre objet de l'invention est un pneumatique comprenant au moins un câble ou un produit renforcé tel que défini ci-dessus.
  • De préférence, le pneumatique comporte une armature de carcasse ancrée dans deux bourrelets et surmontée radialement par une armature de sommet elle-même surmontée d'une bande de roulement, l'armature de sommet étant réunie auxdits bourrelets par deux flancs et comportant au moins un câble tel que défini ci-dessus.
  • Dans un mode de réalisation préféré, l'armature de sommet comprend une armature de protection et une armature de travail, l'armature de travail comprenant au moins un câble tel que défini ci-dessus, l'armature de protection étant radialement intercalée entre la bande de roulement et l'armature de travail.
  • Le câble est tout particulièrement destiné à des véhicules industriels choisis parmi des véhicules lourds tels que "Poids lourd" - i.e., métro, bus, engins de transport routier (camions, tracteurs, remorques), véhicules hors-la-route -, engins agricoles ou de génie civil, autres véhicules de transport ou de manutention.
  • De manière préférentielle, le pneumatique est pour véhicule de type génie civil. Ainsi, le pneumatique présente une dimension dans laquelle le diamètre, en pouces, du siège de la jante sur laquelle le pneumatique est destiné à être monté est supérieur ou égal à 40 pouces.
  • L'invention sera mieux comprise à la lecture des exemples qui vont suivre, donnés uniquement à titre d'exemples non limitatifs et faites en se référant aux dessins dans lesquels :
    • la figure 1 est une vue en coupe perpendiculaire à la direction circonférentielle d'un pneumatique selon l'invention ;
    • la figure 2 est une vue de détails de la zone II de la figure 1 ;
    • la figure 3 est une vue en coupe d'un produit renforcé selon l'invention ;
    • la figure 4 est une vue schématique en coupe perpendiculaire à l'axe du câble (supposé rectiligne et au repos) d'un câble (50) selon un premier mode de réalisation de l'invention ;
    • la figure 5 est une vue analogue à celle de la figure 4 d'un câble (60) selon un deuxième mode de réalisation l'invention ;
    • la figure 6 est une vue analogue à celle de la figure 4 d'un câble (70) selon un troisième mode de réalisation de l'invention ;
    • la figure 7 est une vue analogue à celle de la figure 4 d'un câble (80) selon un quatrième mode de réalisation de l'invention ;
    • les figures 8 et 9 sont des représentations schématiques d'une installation de fabrication d'un câble (50) selon un premier mode de réalisation l'invention ;
    • la figure 10 est une représentation schématique de l'étape 400 de rapprochement de la couche externe vers la couche interne d'un câble (50) selon un premier mode de réalisation l'invention ; et
    • la figure 11 est une photographie d'un câble témoin (T1) et d'un câble (50) selon un premier mode de réalisation de l'invention.
    EXEMPLE DE PNEUMATIQUE SELON L'INVENTION
  • Dans les figures 1 et 2, on a représenté un repère X, Y, Z correspondant aux orientations habituelles respectivement axiale (X), radiale (Y) et circonférentielle (Z) d'un pneumatique.
  • Le « plan circonférentiel médian » M du pneumatique est le plan qui est normal à l'axe de rotation du pneumatique et qui se situe à équidistance des structures annulaires de renfort de chaque bourrelet.
  • On a représenté sur les figures 1 et 2 un pneumatique selon l'invention et désigné par la référence générale 10.
  • Le pneumatique 10 est pour véhicule lourd de type génie civil, par exemple de type « dumper ». Ainsi, le pneumatique 10 présente une dimension de type 53/80R63.
  • Le pneumatique 10 comporte un sommet 12 renforcé par une armature de sommet 14, deux flancs 16 et deux bourrelets 18, chacun de ces bourrelets 18 étant renforcé avec une structure annulaire, ici une tringle 20. L'armature de sommet 14 est surmontée radialement d'une bande de roulement 22 et réunie aux bourrelets 18 par les flancs 16. Une armature de carcasse 24 est ancrée dans les deux bourrelets 18, et est ici enroulée autour des deux tringles 20 et comprend un retournement 26 disposé vers l'extérieur du pneumatique 20 qui est ici représenté monté sur une jante 28. L'armature de carcasse 24 est surmontée radialement par l'armature de sommet 14.
  • L'armature de carcasse 24 comprend au moins une nappe de carcasse 30 renforcée par des câbles de carcasse radiaux (non représentés). Les câbles de carcasse sont agencés sensiblement parallèlement les uns aux autres et s'étendent d'un bourrelet 18 à l'autre de manière à former un angle compris entre 80° et 90° avec le plan circonférentiel médian M (plan perpendiculaire à l'axe de rotation du pneumatique qui est situé à mi-distance des deux bourrelets 18 et passe par le milieu de l'armature de sommet 14).
  • Le pneumatique 10 comprend également une nappe d'étanchéité 32 constituée d'un élastomère (communément appelée gomme intérieure) qui définit la face radialement interne 34 du pneumatique 10 et qui est destinée à protéger la nappe de carcasse 30 de la diffusion d'air provenant de l'espace intérieur au pneumatique 10.
  • L'armature de sommet 14 comprend, radialement de l'extérieur vers l'intérieur du pneumatique 10, une armature de protection 36 agencée radialement à l'intérieur de la bande de roulement 22, une armature de travail 38 agencée radialement à l'intérieur de l'armature de protection 36 et une armature additionnelle 40 agencée radialement à l'intérieur de l'armature de travail 38. L'armature de protection 36 est ainsi radialement intercalée entre la bande de roulement 22 et l'armature de travail 38. L'armature de travail 38 est radialement intercalée entre l'armature de protection 36 et l'armature additionnelle 40.
  • L'armature de protection 36 comprend des première et deuxième nappes de protection 42, 44 comprenant des câbles métalliques de protection, la première nappe 42 étant agencée radialement à l'intérieur de la deuxième nappe 44. De façon optionnelle, les câbles métalliques de protection font un angle au moins égal à 10°, de préférence allant de 10° à 35° et préférentiellement de 15° à 30° avec la direction circonférentielle Z du pneumatique.
  • L'armature de travail 38 comprend des première et deuxième nappes de travail 46, 48, la première nappe 46 étant agencée radialement à l'intérieur de la deuxième nappe 48. Chaque nappe 46, 48 comprend au moins un câble 50. De façon optionnelle, les câbles métalliques 50 de travail sont croisés d'une nappe de travail à l'autre et font un angle au plus égal à 60°, de préférence allant de 15° à 40° avec la direction circonférentielle Z du pneumatique.
  • L'armature additionnelle 40, également appelée bloc limiteur, dont la fonction est de reprendre en partie les sollicitations mécaniques de gonflage, comprend, par exemple et de façon connue en soi, des éléments de renfort métalliques additionnels, par exemple tels que décrits dans FR 2 419 181 ou FR 2 419 182 faisant un angle au plus égal à 10°, de préférence allant de 5° à 10° avec la direction circonférentielle Z du pneumatique 10.
  • EXEMPLE DE PRODUIT RENFORCE SELON L'INVENTION
  • On a représenté sur la figure 3 un produit renforcé selon l'invention et désigné par la référence générale 100. Le produit renforcé 100 comprend au moins un câble 50, en l'espèce plusieurs câbles 50, noyés dans la matrice élastomérique 102.
  • Sur la figure 3, on a représenté la matrice élastomérique 102, les câbles 50 dans un repère X, Y, Z dans lequel la direction Y est la direction radiale et les directions X et Z sont les directions axiale et circonférentielle. Sur la figure 3, le produit renforcé 100 comprend plusieurs câbles 50 agencés côte à côte selon la direction principale X et s'étendant parallèlement les uns aux autres au sein du produit renforcé 100 et noyés collectivement dans la matrice élastomérique 102.
  • CABLE SELON UN PREMIER MODE DE REALISATION DE L'INVENTION
  • On a représenté sur la figure 4 le câble 50 selon un premier mode de réalisation de l'invention. Le câble 50 est représenté avant l'étape 400 de rapprochement de la couche externe CE du câble du cercle dans lequel la couche interne CI du câble est circonscrite.
  • Le câble 50 est métallique et est du type multi-torons à deux couches cylindriques. Ainsi, on comprend que les couches de torons constituant le câble 50 sont au nombre de deux, ni plus, ni moins.
  • Le câble 50 comprend une couche interne CI du câble constituée de K≥1 toron(s) interne(s) TI. En l'espèce, K=1, 2, 3 ou 4, de préférence K=1, 2 ou 3 et plus préférentiellement K=1 ou 3, ici K=3. La couche interne CI est entourée d'une composition élastomérique présentant une épaisseur G formant alors la couche interne gainée CIG. La couche externe CE est constituée de L>1 torons externes TE enroulés autour de la couche interne gainée CIG du câble présentant un rayon d'hélice R2. En l'espèce, L=6, 7, 8, 9 ou 10, de préférence L=6, 7, 8 ou 9 et plus préférentiellement L=6 ou 9 et en l'espèce L=9. R2 est ici égal à 2,50 mm.
  • L'épaisseur G de composition élastomérique est telle que le rapport R2/Rt va de 1,02 à 1,25 avec Rt étant le rayon d'hélice la couche externe théorique CET obtenue lorsque la couche interne CI est directement au contact de la couche externe théorique CET. Ici, R2= 2,40 et R2/Rt = 2,40/2,28= 1,05.
  • Le câble 50 est enfin obtenu par un procédé comprenant une étape 500 pour rapprocher la couche externe CE du câble du cercle dans lequel la couche interne CI du câble est circonscrite de telle sorte à ce que le rapport R2/Rt va de 1,00 à 1,10. Ici R2=2,32 et R2/Rt=2,33/2,28=1,02.
  • Le câble 50 comprend également une frette F non représentée constituée d'un unique fil de frette.
  • Torons internes TI du câble 50
  • Chaque toron interne TI est à deux couches et comprend une couche interne C1 constituée de Q= 2, 3 ou 4 fils métalliques internes F1 et une couche externe C3 constituée de N fils métalliques externes F3 enroulés autour de la couche interne C1.
  • Ici Q=3.
  • N =7, 8, 9 ou 10, ici N=8.
  • La couche externe C3 de chaque toron interne TI est désaturée et est incomplètement insaturée. Etant désaturée, La distance interfils de la couche externe de chaque toron interne est supérieure ou égale à 15 µm, plus préférentiellement supérieure ou égale à 35 µm, encore plus préférentiellement supérieure ou égale à 50 µm et très préférentiellement supérieure ou égale à 60 µm et ici égale à 66 µm. La. somme SI3 des distances interfils I3 de la couche externe de chaque toron interne est supérieure ou égale au diamètre d3 des fils externes de la couche externe de chaque toron interne Ici, la somme SI3= 0,53mm, valeur supérieure à d3=0,35 mm.
  • Chaque fil interne et externe de chaque toron interne TI présente respectivement un diamètre d1 et d3. Chaque diamètre des fils interne d1 et externes d3 de chaque toron interne TI va de 0,10 mm à 0,60 mm, de préférence de 0,12 mm à 0,50 mm et plus préférentiellement de 0,14 mm à 0,42 mm. Ici d1=d3=0,35mm.
  • Torons externes TE du câble 50
  • Chaque toron externe TE est à deux couches et comprend une couche interne C1' constituée de Q'= 2, 3 ou 4 fils métalliques internes F1' et une couche externe C3' constituée de N' fils métalliques externes F3' enroulés autour de la couche interne C1'.
  • Ici Q'=3.
  • N' =7, 8, 9 ou 10, ici N'=8.
  • La couche externe C3' de chaque toron externe TE est désaturée Etant désaturée, la distance interfils I3' de la couche externe C3' séparant en moyenne les N' fils externes est supérieure ou supérieure ou égale à 15 µm, plus préférentiellement supérieure ou égale à 35 µm, encore plus préférentiellement supérieure ou égale à 50 µm et très préférentiellement supérieure ou égale à 60 µm et ici égale à 66 µm. La somme SI3' des distances interfils I3' de la couche externe de chaque toron externe est supérieure ou égale au diamètre d3 des fils externes de la couche externe de chaque toron externe Ici, la somme SI3'= 0,53 mm, valeur supérieure à d3'=0,35 mm.
  • .Chaque fil interne et externe de chaque toron externe TE présente respectivement un diamètre d1' et d3'. Chaque diamètre des fils interne d1' et externes d3' de chaque toron externe TE va de 0,10 mm à 0,60 mm, de préférence de 0,12 mm à 0,50 mm et plus préférentiellement de 0,14 mm à 0,42 mm. Ici d1'=d3'=0,35mm.
  • Le câble 50 est tel que Q=3 et N=8, chaque fil métallique interne F1 de chaque toron interne TI présente un diamètre d1 égal au diamètre d3 de chaque fil externe F3 de chaque toron interne TI ; Q'= 3 et N'=8, chaque fil métallique interne de chaque toron externe TE présente un diamètre d1' égal au diamètre d3' de chaque fil externe de chaque toron externe TE ; et d1=d3=d1'=d3'. Ici d1=d3=d1'=d3'=0,35 mm.
  • La couche externe CE du câble est désaturée. La distance E inter-torons moyenne séparant deux torons externes TE adjacents est donc supérieure ou égale à 20 µm. De préférence, la distance E inter-torons moyenne séparant deux torons externes TE adjacents est supérieure ou égale à 40 µm et plus préférentiellement à 50 µm. Ici, la distance inter-torons E est égale à 125 µm.
  • Chaque fil présente une résistance à la rupture, notée Rm, telle que 2500 ≤ Rm ≤ 3100 MPa. On dit de l'acier de ces fils qu'il est de grade SHT (« Super High Tensile »). D'autres fils peuvent être utilisés, par exemple des fils de grade inférieur, par exemple de grade NT (« Normal Tensile ») ou HT (« High Tensile »), comme des fils de grade supérieur, par exemple de grade UT (« Ultra Tensile ») ou MT (« Mega Tensile »).
  • PROCEDE DE FABRICATION DU CABLE SELON L'INVENTION
  • Nous allons maintenant décrire un exemple de procédé de fabrication du câble muti-torons 50 en référence aux figures 8 et 9.
  • Chaque toron interne précédemment décrit est fabriqué selon des procédés connus comportant les étapes suivantes, opérées préférentiellement en ligne et en continu :
    • tout d'abord, une première étape d'assemblage par câblage des Q=2, 3 ou 4 fils internes F1 de la couche interne C1 au pas p1 et dans le sens Z pour former la couche interne C1 en un premier point d'assemblage ;
    • suivie d'une deuxième étape d'assemblage par câblage ou retordage des N fils externes F3 autour des Q fils internes F1 de la couche interne C1 au pas p3 et dans le sens Z pour former la couche externe C3 en un deuxième point d'assemblage;
    • préférentiellement une étape d'équilibrage final des torsions.
  • Dans une étape 100, on assemble en hélice K≥1 torons internes TI par câblage pour former une couche interne CI du câble.
  • Dans une étape 200, on entoure la couche interne CI d'une composition élastomérique présentant une épaisseur G pour former une couche interne gainée CIG , l'épaisseur G de composition élastomérique étant telle que le rapport R2/Rt va de 1,02 à 1,25 avec Rt étant le rayon d'hélice la couche externe théorique CET obtenue lorsque la couche interne CI est directement au contact de la couche externe théorique CET.
  • Chaque toron externe précédemment décrit est fabriqué selon des procédés connus comportant les étapes suivantes, opérées préférentiellement en ligne et en continu:
    • tout d'abord, une première étape d'assemblage par câblage des Q'= 2, 3 ou 4 fils internes F1' de la couche interne C1' au pas p1' et dans le sens Z pour former la couche interne C1' en un premier point d'assemblage ;
    • suivie d'une deuxième étape d'assemblage par câblage ou retordage des N' fils externes F3' autour des Q' fils internes F1' de la couche interne C1' au pas p3' et dans le sens Z pour former la couche externe C3' en un deuxième point d'assemblage;
    • préférentiellement une étape d'équilibrage final des torsions.
  • Par « équilibrage de torsion », on entend ici de manière bien connue de l'homme du métier l'annulation des couples de torsion résiduels (ou du retour élastique de de torsion) s'exerçant sur chaque fil du toron, dans la couche intermédiaire comme dans la couche externe.
  • Après cette étape ultime d'équilibrage de la torsion, la fabrication du toron est terminée. Chaque toron est enroulé sur une ou plusieurs bobines de réception, pour stockage, avant l'opération ultérieure d'assemblage par câblage des torons élémentaires pour l'obtention du câble multi-torons.
  • Dans une étape 300, on assemble en hélice L>1 torons externes TE par câblage autour de la couche interne CI du câble. Dans une étape 400, on utilise des moyens 500 pour rapprocher la couche externe CE du câble du cercle dans lequel la couche interne CI du câble est circonscrite de telle sorte à ce que le rapport R2/Rt va de 1,00 à 1,10.
  • Cette étape 400 est décrite en référence à la figure 10.
  • Les moyens 500 utilisés pour rapprocher la couche externe CE du câble du cercle dans lequel la couche interne CI du câble est circonscrite sont, par exemple, constitués de deux rangées de galets montées en vis-à-vis mais décalés et entre lesquels on fait passer le câble. Chaque rangée contient entre 6 et 8 galets. Une des rangées est mobile et peut être rapprochée de la rangée fixe pour que le câble subisse une succession de flexion. Ces rangées de galets peuvent être fixes ou mobiles autour de l'axe du câble.
  • Ainsi, le câble subit une succession de flexions qui permettent de réduire son diamètre comme illustré en figure 10.
  • L est égal au nombre maximum de torons externes (TE) Lmax pouvant être disposés sur la couche externe théorique (CET) présentant un rayon d'hélice Rt et L est tel que la couche externe (CE) soit incomplétement insaturée. Ici Lmax =9 et L=Lmax=9.
  • L'épaisseur G de la gaine de composition élastomérique est strictement supérieure à 0 mm et de préférence supérieure ou égale à 0,01 mm. et l'épaisseur G est inférieure ou égale à 0,80 mm, de préférence inférieure ou égale à 0,60 mm et plus préférentiellement inférieure ou égale à 0,52 mm. Ici, G=0,05 mm.
  • La composition élastomérique comprend un système de vulcanisation, une charge et un élastomère diénique.
  • On utilise comme composition élastomérique, une composition d'élastomère(s) diénique(s) conventionnelle pour pneumatique, à base de caoutchouc naturel (peptisé) et de noir de carbone N330 (65 pce), comportant en outre les additifs usuels suivants: soufre (7 pce), accélérateur sulfénamide (1 pce), ZnO (8 pce), acide stéarique (0,7 pce), antioxydant (1,5 pce), naphténate de cobalt (1,5 pce) (pce signifiant parties en poids pour cent parties d'élastomère) ; le module E10 de la composition élastomérique d'enrobage est de 10 MPa environ.
  • Eventuellement, dans une dernière étape d'assemblage, on enroule la frette F au pas pf dans le sens S autour de l'assemblage précédemment obtenu.
  • Le câble est ensuite incorporé par calandrage à des tissus composites formés d'une composition connue à base de caoutchouc naturel et de noir de carbone à titre de charge renforçante, utilisée conventionnellement pour la fabrication des armatures de sommet de pneumatiques radiaux. Cette composition comporte essentiellement, en plus de l'élastomère et de la charge renforçante (noir de carbone), un antioxydant, de l'acide stéarique, une huile d'extension, du naphténate de cobalt en tant que promoteur d'adhésion, enfin un système de vulcanisation (soufre, accélérateur, ZnO).
  • Les tissus composites renforcés par ces câbles comportent une matrice de composition élastomérique formée de deux couches fines de composition élastomérique qui sont superposées de part et d'autre des câbles et qui présentent respectivement une épaisseur allant de 1 et 4 mm. Le pas de calandrage (pas de pose des câbles dans le tissu de composition élastomérique) va de 4 mm à 8 mm.
  • Ces tissus composites sont ensuite utilisés en tant que nappe de travail dans l'armature de sommet lors du procédé de fabrication du pneumatique, dont les étapes sont par ailleurs connues de l'homme du métier.
  • CABLE SELON UN DEUXIEME MODE DE REALISATION DE L'INVENTION
  • On a représenté sur la figure 5 un câble 60 selon un deuxième mode de réalisation de l'invention. Le câble 60 est représenté avant l'étape 400 de rapprochement de la couche externe CE du câble du cercle dans lequel la couche interne CI du câble est circonscrite. Les éléments analogues au premier mode de réalisation sont désignés par des références identiques.
  • A la différence du premier mode de réalisation décrit précédemment, le câble 60 selon le deuxième mode de réalisation est tel que K=1 et L =6.
  • CABLE SELON UN TROISIEME MODE DE REALISATION DE L'INVENTION
  • On a représenté sur la figure 6 un câble 70 selon un troisième mode de réalisation de l'invention après l'étape 400 de rapprochement de la couche externe CE du câble du cercle dans lequel la couche interne CI du câble est circonscrite.
  • A la différence du premier mode de réalisation du câble 50 décrit précédemment, le câble 70 selon le troisième mode de réalisation est tel que K=2 et L=9.
  • CABLE SELON UN QUATRIEME MODE DE REALISATION DE L'INVENTION
  • On a représenté sur la figure 7 un câble 80 selon un quatrième mode de réalisation de l'invention après l'étape 400 de rapprochement de la couche externe CE du câble du cercle dans lequel la couche interne CI du câble est circonscrite.
  • A la différence du premier mode de réalisation du câble 50 décrit précédemment, le câble 80 selon le quatrième mode de réalisation est tel que K=4 et L=10.
  • On a résumé dans le tableau 1 ci-dessous les caractéristiques pour les différents câbles 50, 51, 60, 70 et 80. Tableau 1
    Câbles 50 60 70 80 51
    TI Q/N 3/8 3/8 3/8 3/8 3/8
    d1/d3 0,35/0,35 0,35/0,35 0,35/0,35 0,35/0,35 0,35/0,35
    sens C1/pas p1 (mm) Z/ 7,7 Z/ 7,7 Z/ 7,7 Z/ 7,7 Z/ 7,7
    sens C3/pas p3 (mm) Z / 15.4 Z / 15.4 Z / 15.4 Z / 15.4 Z / 15.4
    I3(µm)/SI3(mm) 66/0,53 66/0,53 66/0,53 66/0,53 66/0,53
    Gaine G (mm) 0,05 0,11 0,06 0,08 0,01
    TE Q'/N' 3/8 3/8 3/8 3/8 3/8
    d1'/d3' 0,35/0,35 0,35/0,35 0,35/0,35 0,35/0,35 0,35/0,35
    sens C1'/pas p1' (mm) Z/ 7,7 Z/ 7,7 Z/ 7,7 Z/ 7,7 Z/ 7,7
    sens C3'/pas p3' (mm) Z / 15.4 Z / 15.4 Z / 15.4 Z / 15.4 Z / 15.4
    I3'(µm)/SI3'(mm) 66/0,53 66/0,53 66/0,53 66/0,53 66/0,53
    Sens câble/pi/pe S/S 40/80 S/inf/60 S/S 40/80 S/S 40/80 S/S 40/80
    K 3 1 2 4 3
    L 9 6 9 10 9
    Lmax 9 6 9 10 9
    D (mm) 6,11 4,59 5,91 6,57 6,04
    E (µm) 125 112 58 59 98
    R2 avant étapa 400 2,40 1,59 2,23 2,48 2,40
    R2 après étape 400 2,33 1,57 2,23 2,48 2,30
    Rt 2,28 1,46 2,17 2,48 2,28
    R2/Rt avant étape 400 1,05 1,09 1,03 1,03 1,05
    R2/Rt après étape 400 1,02 1,08 1,03 1,03 1,00
  • TESTS COMPARATIFS TEST DE PERMEABILITE A L'AIR
  • Ce test permet de déterminer la perméabilité longitudinale à l'air des câbles testés, par mesure du volume d'air traversant une éprouvette sous pression constante pendant un temps donné. Le principe d'un tel test, bien connu de l'homme du métier, est de démontrer l'efficacité du traitement d'un câble pour le rendre imperméable à l'air ; il a été décrit par exemple dans la norme ASTM D2692-98.
  • Un tel test est réalisé sur des câbles issus de fabrication et non vieillis. Les câbles bruts sont préalablement enrobés de l'extérieur par une composition élastomérique dite d'enrobage. Pour cela, une série de 10 câbles disposés parallèlement (distance inter-câble : 20 mm) est placée entre deux couches ou "skims" (deux rectangles de 80 x 200 mm) d'une composition élastomérique diénique à l'état cru, chaque skim ayant une épaisseur de 5 mm ; le tout est alors bloqué dans un moule, chacun des câbles étant maintenu sous une tension suffisante (par exemple 3 daN) pour garantir sa rectitude lors de la mise en place dans le moule, à l'aide de modules de serrage ; puis on procède à la vulcanisation (cuisson) pendant environ 10 à 12 heures à une température d'environ 120°C et sous une pression de 15 bar (piston rectangulaire de 80 x 200 mm). Après quoi, on démoule l'ensemble et on découpe 10 éprouvettes de câbles ainsi enrobés, sous forme de parallélépipèdes de dimensions 7x7x60 mm, pour caractérisation.
  • On utilise comme composition élastomérique d'enrobage une composition d'élastomère(s) diénique(s) conventionnelle pour pneumatique, à base de caoutchouc naturel (peptisé) et de noir de carbone N330 (65 pce), comportant en outre les additifs usuels suivants: soufre (7 pce), accélérateur sulfénamide (1 pce), ZnO (8 pce), acide stéarique (0,7 pce), antioxydant (1,5 pce), naphténate de cobalt (1,5 pce) (pce signifiant parties en poids pour cent parties d'élastomère) ; le module E10 de la composition élastomérique d'enrobage est de 10 MPa environ.
  • Le test est réalisé sur 6 cm de longueur de câble, enrobé donc par sa composition élastomérique (ou composition élastomérique d'enrobage) environnante à l'état cuit, de la manière suivante : on envoie de l'air à l'entrée du câble, sous une pression de 1 bar, et on mesure le volume d'air à la sortie, à l'aide d'un débitmètre (calibré par exemple de 0 à 500 cm3/min). Pendant la mesure, l'échantillon de câble est bloqué dans un joint étanche comprimé (par exemple un joint en mousse dense ou en caoutchouc) de telle manière que seule la quantité d'air traversant le câble d'une extrémité à l'autre, selon son axe longitudinal, est prise en compte par la mesure ; l'étanchéité du joint étanche lui-même est contrôlée préalablement à l'aide d'une éprouvette de composition élastomérique pleine, c'est-à-dire sans câble.
  • Le débit d'air moyen mesuré (moyenne sur les 10 éprouvettes) est d'autant plus faible que l'imperméabilité longitudinale du câble est élevée. La mesure étant faite avec une précision de ± 0,2 cm3/min, les valeurs mesurées inférieures ou égales à 0,2 cm3/min sont considérées comme nulles ; elles correspondent à un câble qui peut être qualifié d'étanche (totalement étanche) à l'air selon son axe (i.e., dans sa direction longitudinale).
  • On a résumé dans le tableau 2, les caractéristiques des câbles témoins T1 et T2 et du câble de l'état de la technique EDT (exemple 3 de WO2016051669 ). Tableau 2
    Câbles T1 T2 EDT
    TI Q/N 3/8 3/8 2/9
    d1/d3 0,35/0,35 0,35/0,35 0,48/0,48
    sens C1/pas p1 (mm) Z/ 7,7 Z/ 7,7 Z/ 7,7
    sens C3/pas p3 (mm) Z / 15.4 Z / 15.4 Z / 15.4
    13(µm)/SI3(mm) 66/0,53 66/0,53 0
    Gaine G (mm) 0 0 0
    TE Q'/N' 3/8 3/8 3/8
    d1'/d3' 0,35/0,35 0,35/0,35 0,28/0,37
    sens C1'/pas p1' (mm) Z/ 7,7 Z/ 7,7 Z/ 7,7
    sens C3'/pas p3' (mm) Z / 15.4 Z / 15.4 Z / 15.4
    I3'(µm)/SI3'(mm) 66/0,53 66/0,53 0
    K 3 4 1
    L 9 10 6
    Lmax 9 10 6
    D (mm) 6,02 6,40 4,60
    E (µm) 95 59 70
    R2 2,28 2,48 1,64
    Rt 2,28 2,48 1,64
    R2/Rt 1,00 1,00 1,00
  • On a résumé dans les tableaux 3 à 5 ci-dessous les résultats au test de perméabilité respectivement pour les différents câbles témoins T1 et T2, le câble de l'état de la technique EDT, et les câbles selon l'invention 50, 60 et 80. Les résultats à ces tests sont donnés en base 100. Ainsi, un résultat de 100 à l'un ou l'autre de ces tests signifie que le câble testé présente une pénétrabilité maximale, c'est-à-dire que le câble est totalement étanche à l'air. Tableau 3
    Câbles 50 50-1 50-2 50-3
    K/L 3/9 3/9 3/9 3/9 3/9
    Q/N/Q'/N' 3/8/3/8 3/8/3/8 3/8/3/8 3/8/3/8 3/8/3/8
    R2 avant étape 400 (mm) 2,28 2,40 2,45 2,57 2,62
    R2 après étape 400 (mm) - 2,32 2,35 2,47 2,42
    Rt (mm) 2,28 2,28 2,28 2,28 2,28
    R2/Rt avant étape 400 1 1,05 1,07 1,13 1,15
    R2/Rt après étape 400 1 1,02 1,03 1,08 1,06
    G (mm) 0 0,04 0,07 0,19 0,14
    Pénétrabilité (base 100 câble 100% pénétré) 0 96 97 97 97
    Tableau 4
    Câbles EDT 60
    K/L 1/6 1/6
    Q/N/Q'/N' 2/9/3/8 3/8/3/8
    R2 avant étape 400 (mm) 1,64 1,59
    R2 après étape 400 (mm) - 1,57
    Rt (mm) 1,64 1,46
    R2/Rt avant étape 400 1 1,09
    R2/Rt après étape 400 - 1,08
    G (mm) 0 0,11
    Pénétrabilité (base 100 câble100% pénétré) 95 98
    Tableau 5
    Câbles T2 80 80-1
    K/L 4/10 4/10 4/10
    Q/N/Q'/N' 3/8/3/8 3/8/3/8 3/8/3/8
    R2 avant étape 400 (mm) 2,48 2,56 2,63
    R2 après étape 400 (mm) - 2,56 2,63
    Rt (mm) 2,48 2,48 2,48
    R2/Rt avant étape 400 1 1,03 1,06
    R2/Rt après étape 400 - 1,03 1,06
    G (mm) 0 0,08 0,15
    Pénétrabilité (base 100 câble 100% pénétré) 0 91 95
  • On note que les câble 50 selon l'invention présente une pénétrabilité nettement supérieure à celle du câble témoin T1 et donc une pénétrabilité proche de 100% et ce, uniquement en raison du rapport R2/Rt conforme à l'invention. On constate d'ailleurs sur la figure 11, que le capillaire central est totalement pénétré pour le câble 50 alors que celui de T1 ne l'est pas, les flèches indiquant les zones où il manque de la composition élastomérique.
  • De la même façon, le câble 60 selon l'invention présente une pénétrabilité supérieure à celle du câble de l'état de la technique EDT.
  • De la même façon, le câble 80 selon l'invention présente une pénétrabilité nettement supérieure à celle du câble témoin à celle du câble témoin T2.
  • Ainsi les tableaux 3 à 5 montrent que, pour des constructions de câbles variées, la pénétration de la composition élastomérique dans le câble, et donc l'accessibilité du toron interne par cette composition élastomérique, est significativement améliorée pour un rapport R2/Rt conforme à l'invention grâce à la présence de la gaine d'épaisseur G par rapport aux câbles témoins pour lesquels R2/Rt=1.
  • Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation précédemment décrits.
  • Pour des raisons de faisabilité industrielle, de coût et de performance globale, on préfère mettre en oeuvre l'invention avec des fils linéaires, c'est-à-dire droit, et de section transversale conventionnelle circulaire.
  • On pourra également combiner les caractéristiques des différents modes de réalisation décrits ou envisagés ci-dessus sous réserve que celles-ci soient compatibles entre elles.

Claims (12)

  1. Câble (50) multi-torons à deux couches, comprenant :
    - une couche interne (CI) du câble constituée de K≥1 toron(s) interne(s) (TI), le ou chaque toron interne (TI) étant à deux couches (C1, C3) et comprenant :
    • une couche interne (C1) constituée de Q= 2, 3 ou 4 fils métalliques internes (F1), et
    • une couche externe (C3) constituée de N fils métalliques externes (F3) de diamètre d3 enroulés autour de la couche interne (C1),
    - une couche externe (CE) du câble constituée de L>1 torons externes (TE) enroulés autour de la couche interne (CI) du câble présentant un rayon d'hélice R2, chaque toron externe (TE) étant à deux couches (C1', C3') et comprenant :
    • une couche interne (C1') constituée de Q'=2, 3 ou 4 fils métalliques internes (F1'), et
    • une couche externe (C3') constituée de N' fils métalliques externes (F3') de diamètre d3' enroulés autour de la couche interne (C1'),
    dans lequel :
    - la couche externe (C3) du ou de chaque toron interne (TI) est désaturée de sorte que la somme SI3 des distances interfils I3 de la couche externe du ou de chaque toron interne (TI) est supérieure ou égale au diamètre d3;
    - la couche externe (C3') de chaque toron externe (TE) est désaturée de sorte que la somme SI3' des distances interfils I3' de la couche externe (C3') de chaque toron externe (TE) est supérieure ou égale au diamètre d3' ;
    caractérisé en ce que :
    - le câble (50) est obtenu par un procédé comprenant :
    - une étape de fabrication de la couche interne gainée (CIG) dans laquelle on entoure la couche interne (CI) d'une composition élastomérique présentant une épaisseur G puis d'une couche externe (CE), l'épaisseur G de composition élastomérique étant telle que le rapport R2/Rt va de 1,02 à 1,25 avec Rt étant le rayon d'hélice la couche externe théorique (CET) obtenue lorsque la couche interne (CI) est directement au contact de la couche externe théorique (CET) ; et
    - une étape (400) pour rapprocher la couche externe (CE) du câble du cercle dans lequel la couche interne (CI) du câble est circonscrite de telle sorte à ce que le rapport R2/Rt va de 1,00 à 1,10 ;
    avec la gaine de composition élastomérique ayant une épaisseur supérieure ou égale à 0,01 mm.
  2. Câble (50) selon la revendication 1, dans lequel la couche externe (CE) du câble est saturée de sorte que la distance inter-torons des torons externes définie, sur une section du câble perpendiculaire à l'axe principal du câble (50), comme la distance la plus courte qui sépare, en moyenne, les enveloppes circulaires dans lesquelles sont inscrits deux torons externes (TE) adjacents soit inférieure strictement à 20 µm.
  3. Câble (50) selon la revendication 1, dans lequel L est égal au nombre maximum de torons externes (TE) Lmax pouvant être disposés sur la couche externe théorique (CET) présentant un rayon d'hélice Rt et L est tel que la couche externe (CE) soit incomplétement insaturée.
  4. Câble (50) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'épaisseur G de la gaine de composition élastomérique est inférieure ou égale à 0,80 mm, de préférence inférieure ou égale à 0,60 mm et plus préférentiellement inférieure ou égale à 0,52 mm.
  5. Câble (50) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la composition élastomérique comprend un élastomère choisi dans le groupe constitué par les polybutadiènes, le caoutchouc naturel, les polyisoprènes de synthèse, les copolymères de butadiène, les copolymères d'isoprène, et les mélanges de ces élastomères.
  6. Câble (50) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel K=1, 2, 3 ou 4, de préférence K=1, 2 ou 3 et plus préférentiellement K=1 ou 3.
  7. Câble (50) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel L=6, 7, 8, 9 ou 10 de préférence L=6, 7, 8 ou 9 et plus préférentiellement L=6 ou 9.
  8. Câble (50) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel N =7, 8, 9 ou 10.
  9. Câble (50) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel N' =7, 8, 9 ou 10.
  10. Procédé de fabrication d'un câble (50) multi-torons à deux couches,
    caractérisé en ce que:
    - dans une étape (100), on assemble en hélice K≥1 torons internes (TI) par câblage ou retordage pour former une couche interne (CI) du câble ; le ou chaque toron interne (TI) étant à deux couches (C1, C3) et comprenant : une couche interne (C1) constituée de Q= 2, 3 ou 4 fils métalliques internes (F1), et une couche externe (C3) constituée de N fils métalliques externes (F3) de diamètre d3 enroulés autour de la couche interne (C1) de sorte que la somme SI3 des distances interfils 13 de la couche externe du ou de chaque toron interne (TI) est supérieure ou égale au diamètre d3;
    - dans une étape (200), on entoure la couche interne (CI) d'une composition élastomérique présentant une épaisseur G pour former une couche interne gainée (CIG) , l'épaisseur G de composition élastomérique étant telle que le rapport R2/Rt va de 1,02 à 1,25 avec Rt étant le rayon d'hélice la couche externe théorique (CET) obtenue lorsque la couche interne (CI) est directement au contact de la couche externe théorique (CET) ;
    - dans une étape (300), on assemble en hélice L>1 torons externes (TE) autour de la couche interne (CI) du câble par câblage ou retordage, chaque toron externe (TE) étant à deux couches (C1', C3') et comprenant : une couche interne (C1') constituée de Q'=2, 3 ou 4 fils métalliques internes (F1'), et une couche externe (C3') constituée de N' fils métalliques externes (F3') de diamètre d3' enroulés autour de la couche interne (C1') de sorte que la somme SI3' des distances interfils I3' de la couche externe (C3') de chaque toron externe (TE) est supérieure ou égale au diamètre d3' ;
    - dans une étape (400), on utilise des moyens (500) pour rapprocher la couche externe (CE) du câble du cercle dans lequel la couche interne (CI) du câble est circonscrite de telle sorte à ce que le rapport R2/Rt va de 1,00 à 1,10 ;
    avec la gaine de composition élastomérique ayant une épaisseur supérieure ou égale à 0,01 mm.
  11. Produit renforcé (100), caractérisé en ce qu'il comprend une matrice élastomérique (102) et au moins un câble (50) selon l'une quelconque des revendications 1 à 9.
  12. Pneumatique (10), caractérisé en ce qu'il comprend au moins un câble (50) selon l'une quelconque des revendications 1 à 9 ou un produit renforcé selon la revendication 11.
EP20817460.7A 2019-11-15 2020-11-05 Câble multi-torons à deux couches avec couche interne gainée à pénétrabilité améliorée Active EP4058627B1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1912767 2019-11-15
PCT/FR2020/051996 WO2021094675A1 (fr) 2019-11-15 2020-11-05 Câble multi-torons à deux couches avec couche interne gainée à pénétrabilité améliorée

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP4058627A1 EP4058627A1 (fr) 2022-09-21
EP4058627B1 true EP4058627B1 (fr) 2025-12-31

Family

ID=70008639

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP20817460.7A Active EP4058627B1 (fr) 2019-11-15 2020-11-05 Câble multi-torons à deux couches avec couche interne gainée à pénétrabilité améliorée

Country Status (6)

Country Link
EP (1) EP4058627B1 (fr)
JP (1) JP2023502224A (fr)
CN (1) CN114729504B (fr)
AU (1) AU2020383800A1 (fr)
CA (1) CA3154431A1 (fr)
WO (1) WO2021094675A1 (fr)

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4740188Y1 (fr) * 1969-12-16 1972-12-05
FR2419181A1 (fr) 1978-03-10 1979-10-05 Michelin & Cie Perfectionnements aux pneumatiques a carcasse radiale
FR2419182A1 (fr) 1978-03-10 1979-10-05 Michelin & Cie Pneumatique a carcasse radiale, notamment pour engins de genie civil
ATE312228T1 (de) * 2000-12-01 2005-12-15 Bekaert Sa Nv Stahlseil zur verstärkung von geländereifen und förderbändern
FR2841573A1 (fr) * 2002-06-26 2004-01-02 Michelin Soc Tech Cables hybrides a couches utilisables pour renforcer des pneumatiques
FR2947574B1 (fr) * 2009-07-03 2012-11-09 Michelin Soc Tech Cable multitorons dont les torons elementaires sont des cables a deux couches gommes in situ.
FR2959517B1 (fr) * 2010-04-28 2012-09-21 Michelin Soc Tech Cable metallique multitorons elastique a haute permeabilite.
FR2990962B1 (fr) * 2012-05-25 2014-06-27 Michelin & Cie Procede de fabrication d'un cable metallique multi-torons a deux couches.
FR2997410B1 (fr) * 2012-10-30 2016-01-01 Michelin & Cie Cable gomme in situ comprenant une composition comprenant un copolymere de styrene-butadiene.
FR3020016B1 (fr) * 2014-04-22 2016-04-01 Michelin & Cie Pneumatique pour vehicule industriel lourd
JP6545942B2 (ja) * 2014-10-01 2019-07-17 株式会社ブリヂストン ゴム物品補強用スチールコードおよびそれを用いた空気入りタイヤ
FR3032978B1 (fr) * 2015-02-19 2017-10-27 Michelin & Cie Cable multitorons de structure 1xn pour armature de protection de pneumatique
FR3017885A1 (fr) * 2015-06-16 2015-08-28 Michelin & Cie Cable metallique multi-torons
EP3728730B1 (fr) * 2017-12-19 2022-06-29 Compagnie Générale des Etablissements Michelin Câbles multi-torons à deux couches à très bas, bas et moyen modules
CN111601924B (zh) * 2017-12-19 2022-03-15 米其林集团总公司 具有极低、低和中等的模量的双层多线股帘线

Also Published As

Publication number Publication date
WO2021094675A1 (fr) 2021-05-20
CN114729504B (zh) 2023-07-11
AU2020383800A1 (en) 2022-05-19
EP4058627A1 (fr) 2022-09-21
CN114729504A (zh) 2022-07-08
CA3154431A1 (fr) 2021-05-20
JP2023502224A (ja) 2023-01-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3559337B1 (fr) Câble multi-torons à deux couches à pénétrabilité améliorée
EP3559338B1 (fr) Câble multi-torons à deux couches à pénétrabilité améliorée
FR2999614A1 (fr) Cable metallique a couches a haute penetrabilite
EP4061996B1 (fr) Câble multi-torons à deux couches à énergie de rupture surfacique améliorée
EP4172406B1 (fr) Câble multi-torons à deux couches à endurance sous flexion améliorée
EP3810846B1 (fr) Câble multi-torons à deux couches à pénétrabilité améliorée
EP3810851B1 (fr) Câble multi-torons à deux couches à pénétrabilité améliorée
EP3810848B1 (fr) Câble multi-torons à deux couches à pénétrabilité améliorée
EP4058627B1 (fr) Câble multi-torons à deux couches avec couche interne gainée à pénétrabilité améliorée
EP3810847B1 (fr) Câble multi-torons à deux couches à pénétrabilité améliorée
EP4172405B1 (fr) Câble multi-torons à deux couches à endurance sous flexion améliorée
EP4240897B1 (fr) Câble multi-torons à deux couches avec couche interne gainée à pénétrabilité améliorée
EP4172408B1 (fr) Câble multi-torons à deux couches à endurance sous flexion améliorée
EP3810850B1 (fr) Câble multi-torons à deux couches à pénétrabilité améliorée
EP4058628B1 (fr) Câble multi-torons à deux couches avec couche interne gainée à rendement amélioré
EP3810849B1 (fr) Câble multi-torons à deux couches à pénétrabilité améliorée
FR3136787A1 (fr) Câble multi-torons à une couche de multi-torons
FR3136789A1 (fr) Câble multi-torons à deux couches de multi-torons
FR3136788A1 (fr) Câble multi-torons à deux couches de multi-torons
FR3136791A1 (fr) Câble multi-torons à deux couches de multi-torons
FR3136790A1 (fr) Câble multi-torons à deux couches de multi-torons
FR2999616A1 (fr) Cable metallique a couches cylindriques de structure 3+9+14
WO2014090998A2 (fr) Câble métallique à couches cylindriques de structure 2+9+14

Legal Events

Date Code Title Description
STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: UNKNOWN

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE INTERNATIONAL PUBLICATION HAS BEEN MADE

PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: REQUEST FOR EXAMINATION WAS MADE

17P Request for examination filed

Effective date: 20220615

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

DAV Request for validation of the european patent (deleted)
DAX Request for extension of the european patent (deleted)
STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: EXAMINATION IS IN PROGRESS

17Q First examination report despatched

Effective date: 20231207

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: GRANT OF PATENT IS INTENDED

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20251007

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE PATENT HAS BEEN GRANTED

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: F10

Free format text: ST27 STATUS EVENT CODE: U-0-0-F10-F00 (AS PROVIDED BY THE NATIONAL OFFICE)

Effective date: 20251231

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R096

Ref document number: 602020064854

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: FRENCH