EP3865263A1 - Tool, in particular a hand-held tool - Google Patents

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Publication number
EP3865263A1
EP3865263A1 EP20157429.0A EP20157429A EP3865263A1 EP 3865263 A1 EP3865263 A1 EP 3865263A1 EP 20157429 A EP20157429 A EP 20157429A EP 3865263 A1 EP3865263 A1 EP 3865263A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
housing
brake drum
protective cover
wall
tool according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP20157429.0A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Jens Kreutzer
Frederik Herrmann
Helmut Schlessmann
Günter Wolf
Michael Zwergal
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Andreas Stihl AG and Co KG
Original Assignee
Andreas Stihl AG and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Andreas Stihl AG and Co KG filed Critical Andreas Stihl AG and Co KG
Priority to EP20157429.0A priority Critical patent/EP3865263A1/en
Publication of EP3865263A1 publication Critical patent/EP3865263A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B27—WORKING OR PRESERVING WOOD OR SIMILAR MATERIAL; NAILING OR STAPLING MACHINES IN GENERAL
    • B27B—SAWS FOR WOOD OR SIMILAR MATERIAL; COMPONENTS OR ACCESSORIES THEREFOR
    • B27B17/00—Chain saws; Equipment therefor
    • B27B17/08—Drives or gearings; Devices for swivelling or tilting the chain saw
    • B27B17/083—Devices for arresting movement of the saw chain

Definitions

  • the invention relates to a work device, in particular a hand-held work device, with a housing in which at least one drive motor with a drive element is arranged.
  • the drive element protrudes at least partially over a housing wall of the housing of the implement.
  • the drive element drives a tool of the implement.
  • a braking device is provided for the tool, the braking device comprising a brake drum which is drivingly connected to the drive element. When the braking device is active, the tool is braked to a standstill via the brake drum.
  • the brake drum lies in a housing opening in the housing wall of the housing, a gap being formed between the stationary housing wall and the rotating brake drum.
  • the housing wall separates the housing of the implement from an external dirt space in which the drive element for the tool rotates.
  • the tool is a motorized chain saw, for example, the drive pinion of the saw chain, which rotates on a guide rail, is located in the dirt space.
  • the guide rail is clamped to the housing of the implement by means of a sprocket cover.
  • the tool for example a saw chain
  • dirt particles will enter the housing of the implement through the gap between the stationary housing wall and the rotating brake drum. This can be too increased cleaning work during service and, under unfavorable circumstances, lead to premature failure of the drive unit.
  • the invention is based on the object of designing a work device, in particular a carried hand-held work device, in such a way that the entry of dirt particles from the dirt space via a gap between stationary housing parts and rotating drive elements is avoided.
  • a section of the brake drum that protrudes beyond the housing wall of the housing of the implement carries a protective cover which is at least partially outside the housing of the implement in front of the housing wall.
  • the protective cover is arranged in such a way that the protective cover covers the gap between the stationary housing wall of the housing and the rotating brake drum.
  • the design is provided in such a way that at least one area of the protective cover rotating with the brake drum forms a labyrinth seal with the stationary housing wall of the housing.
  • a labyrinth seal or gap seal achieves a seal between a stationary and a rotating component by constructively extending the flow path.
  • This structural design ensures that no dirt particles from the dirt space can enter the gap between the stationary housing wall and the rotating brake drum. Contamination in the housing of the implement is prevented. Malfunctions caused by soiling can largely be avoided.
  • the gap to be sealed by the protective cover between the rotating brake drum and the housing wall is open to a dirt space of the implement.
  • the protective cover provided for sealing the gap is expediently in the Dirt area of the implement.
  • the protective cover covers the gap directly, with only a small distance from the gap.
  • the distance between the protective cover and the gap is in the range from 0.2 mm to 15 mm, in particular 0.5 mm to 1 mm, preferably 0.75 mm.
  • the sealing area of the protective cover is formed by an outer edge of the protective cover designed as a peripheral flange.
  • the peripheral flange engages over an annular wall at least partially surrounding the housing opening in the housing wall.
  • the ring wall is advantageously designed as a closed ring wall.
  • peripheral flange of the protective cover and the annular wall of the housing opening overlap each other by more than 50% of the height of the peripheral flange. This results in an extension of the flow path, which prevents dirt particles from penetrating into the gap.
  • the annular wall of the housing opening is advantageously located in the housing wall within the peripheral flange and below the protective cover. This ensures a safe spatial separation from the dirty area.
  • the peripheral flange of the protective cover is angled towards the housing.
  • An angle open to the housing wall is formed between the plane of the protective cover and the peripheral flange itself. This angle is preferably less than 180 °.
  • An angle range between 60 ° and 120 ° is expedient. In particular, the angle has a size of 90 °.
  • the annular wall is part of an annular groove that is formed in the housing wall.
  • the annular groove is open to the peripheral flange. To increase the sealing effect, at least the outer edge of the peripheral flange engages in the annular groove.
  • the annular groove is designed with groove walls of different heights.
  • the ring wall surrounding the housing opening can form a particularly higher groove wall.
  • the protective cover is advantageously designed as a rotary part, in particular as a protective disk, and is fixed on the brake drum in a rotationally fixed manner.
  • the protective cover rotates together with the brake drum.
  • the brake drum expediently has a raised central area which carries the drive element.
  • the protective cover, in particular the protective disk, is designed with a central opening through which the raised area of the brake drum protrudes.
  • the brake drum is designed with a peripheral wall, the peripheral wall lying in the housing opening of the housing wall of the housing.
  • the gap between the rotating brake drum and the housing wall fixed to the housing is formed between the peripheral wall of the brake drum and the opening edge of the housing opening.
  • the protective cover has a maximum external diameter that is greater than the maximum external diameter of the brake drum.
  • the brake drum of the braking device is formed with a peripheral wall which forms a braking surface.
  • the braking element is expediently provided as a braking band, the braking band wrapping around the circumferential wall of the brake drum by more than 180 °.
  • the brake band is arranged in such a way that the wrap angle is greater than 270 ° up to 450 °.
  • the advantage of the brake band is the increase in the contact force achieved by the rotation of the brake drum and the structural design when the brake device is active after the brake band has been applied.
  • FIG. 1 a power tool according to the invention is shown in parts using the example of a motorized chain saw.
  • the working device 1 has a housing 2 which, in the exemplary embodiment, is essentially composed of a base housing 3 and a housing wall 4.
  • a tree claw 25 can be mounted in the front area of the basic housing 3, which can serve to support the implement 1 on the trunk when it is cut to length.
  • a drive motor 22 which can be an internal combustion engine or - as in the exemplary embodiment - an electric motor, in particular an electric motor powered by a rechargeable battery, is accommodated in the base housing 3.
  • a drive shaft 5 protrudes from the base housing 3.
  • a brake drum 6 and a drive element 7 are fixed in a rotationally fixed manner on the drive shaft 5.
  • the brake drum 6 and the drive element 7 are common by a Securing element 12 secured axially on the drive shaft 5.
  • the drive element 7 is advantageously designed in one piece with the brake drum 6.
  • the drive shaft 5 rotates around a shaft axis 28 ( Fig. 2 ).
  • the drive element 7 is formed by a chain wheel 8.
  • the drive element 7 drives a tool 10.
  • the tool 10 shown in the exemplary embodiment is a saw chain 9, which is shown in FIG Figure 1 is indicated schematically.
  • the saw chain 9 revolves on a guide rail 11.
  • the guide rail 11 is secured by means of a sprocket cover 21 ( Figure 2 ) fixed to the housing 2 of the implement 1. This is how Figure 1 shows - a stud bolt 24 is provided on the housing 2.
  • the brake drum 6 is assigned a braking device 13, which essentially consists of a release mechanism 14, a braking element 15 and a braking spring 16.
  • the release mechanism 14 is actuated, in particular mechanically, by a release lever 17.
  • the release lever 17 is designed as a hand guard 18.
  • the hand guard 18 lies in front of an upper handle section 19 of a front handle 20, which is attached to the base housing 3 of the implement 1.
  • the work device 1 which is shown in the exemplary embodiment as a motorized chain saw, is a hand-held, in particular carried, work device.
  • a working device is referred to as carried working device which can be carried by a user during operation and freely guided in all three spatial directions (x-axis, y-axis, z-axis) during operation.
  • the work device 1 can have a front handle 20 and a rear handle 23.
  • the rear handle is preferably designed at least in part in one piece with the base housing 3.
  • the arrangement of the braking device 13, the release mechanism 14 and the brake drum 6 lies in the basic housing 3 and is at least partially covered by the housing wall 4 towards the outside.
  • the drive element 7 projects at least partially beyond the housing wall 4 of the housing 2.
  • the drive element 7 lies under the sprocket cover 21, which is shown in Figure 2 is partially shown at the top left.
  • the sprocket cover 21 is fixed on the housing 2 or the basic housing 3, for which the housing 2 or the basic housing 3 carries the stud bolt 24 which protrudes beyond the housing wall 4.
  • the sprocket cover 21 bounds with the housing 2 a dirt space 50 in which the drive element 7 rotates.
  • the housing wall 4 separates the arrangement of the braking device 13 and the release mechanism 14 from the dirt space 50 of the working device 1.
  • the brake drum 6 protrudes at least in a partial section over the housing wall 4.
  • the brake drum 6 has a raised area 26.
  • the raised area 26 is advantageously a central area of the brake drum 6.
  • the raised area 26 preferably carries the drive element 7.
  • the drive element 7 is connected to the raised area 26 of the brake drum 6 in a rotationally fixed manner. It can be expedient to form the drive element 7 in one piece at least with the brake drum 6, advantageously with the raised area 26 of the brake drum 6.
  • the raised area 26 protrudes through a central opening 38 in the protective cover 41.
  • a gap 40 is formed between the rotating brake drum 6 and the stationary housing wall 4, which gap ensures that the brake drum 6 can rotate freely.
  • the brake drum 6 is designed with a peripheral wall 36 which, in the exemplary embodiment shown, lies in a housing opening 30 in the housing wall 4.
  • the gap 40 lies between the opening edge 31 of the housing opening 30 and the peripheral wall 36 of the brake drum 6.
  • the gap 40 forms a construction-related connection between the dirt space 50 and the braking device 13 located under the housing wall 4.
  • a brake band 35 is provided on the peripheral wall 36 of the brake drum 6 as a brake element 15.
  • the brake band 35 wraps around the brake drum 6 over more than 180 °.
  • the illustrated brake band 35 wraps around the peripheral wall 36 of the brake drum 6 over more than 270 °, in the illustrated embodiment approx. 450 °.
  • the gap 40 which is open to the dirt space 50 of the implement 1, is covered by a protective cover 41, the protective cover 41 lying outside the housing 2 in front of the housing wall 4.
  • the protective cover 41 lies in the dirt space 50 of the implement 1.
  • the protective cover 41 is attached to the brake drum 6.
  • the brake drum 6 carries the protective cover 41.
  • the protective cover 41 rotates together with the brake drum 6.
  • the protective cover 41 serves to seal the gap 40 that is open to the dirt space 50 a gap seal or labyrinth seal 44 forms.
  • the effect of the labyrinth seal or gap seal is based on an extension of the flow path through the gap to be sealed. This lengthening of the path is advantageously achieved by intermingling between the stationary and the rotating part.
  • the outer edge 43 of the protective cover 41 is configured as a peripheral flange 45.
  • the arrangement is such that the circumferential flange 45 engages over an annular wall 32 which at least partially surrounds the housing opening 30.
  • the ring wall 32 is advantageously designed as a closed ring wall.
  • the ring wall 32 lies below the protective cover 41 within the circumferential flange 45 of the protective cover 41.
  • the overlap ü1 between the circumferential flange 45 of the protective cover 41 and the ring wall 32 is at least 50% of the height h of the circumferential flange 45.
  • the circumferential flange 45 preferably overlaps the ring wall 32 the entire height h of the peripheral flange 45.
  • the annular wall 32 forms the side wall of an annular groove 46 which is provided in the housing wall 4 and is open to the peripheral flange 45.
  • the annular groove 46 is designed in particular with groove walls of different heights, the annular wall 32 forming a higher groove wall. It is advantageously provided that the circumferential flange 45 also overlaps the lower groove wall 47. As in the enlarged view in Figure 3 As shown, the circumferential flange 45 of the protective cover 41 overlaps the lower groove wall 47 over an overlap ü2 of up to 50% of the height h of the circumferential flange 45.
  • the arrangement is provided so that at least the outer edge 43 of the protective cover 41 lies in the annular groove 46.
  • the width N of the annular groove 46 is designed in such a way that the engaging outer edge 43 of the protective cover 41 with only a small lateral distance x, y ( Fig. 3 ) is to the groove walls, so that there is sufficient play for the free rotation of the circumferential flange 45 in the annular groove 46.
  • the design is provided so that the outer edge 43 protruding into the annular groove 46 or the engaging peripheral flange 45 of the protective cover 41 is at a smaller distance y from the annular wall 32 than from the lower groove wall 47.
  • the distance x between the peripheral flange 45 and the groove wall 47 is greater than the distance y of the circumferential flange 45 to the annular wall 32.
  • the distance x is 110% to 150% greater than the distance y.
  • the distance x is preferably 125% to 135% larger, in particular 130% larger than the distance y from the annular wall 32.
  • the distance k of the end face 33 of the circumferential flange 45 facing the groove bottom of the annular groove 32 corresponds approximately to the thickness z of the circumferential flange 45.
  • the distance k advantageously corresponds to 30% to 40%, in particular 35% of the width N of the annular groove 46.
  • the width N of the annular groove 46 in such a way that it corresponds approximately to 2 to 5 times the thickness z of the protruding outer edge 43 or the engaging peripheral flange 45.
  • the width N of the annular groove 46 advantageously corresponds to 2.5 to 3.5 times the thickness z of the engaging peripheral flange 45, in particular 3 times the thickness z of the engaging peripheral flange 45.
  • the outer edge 43 of the protective cover 41 is angled to the housing wall 4 and forms the circumferential flange 45. Between the plane 49 of the protective cover 41 and the circumferential flange 45, an angle 48 open to the housing wall 4 is formed. This angle 48 is provided to be smaller than 180 °. The angle 48 is preferably in a range between 60 ° and 120 °. The angle 48 is preferably provided with a size of 90 °.
  • the maximum outside diameter D of the protective cover 41 is advantageously larger than the maximum outside diameter B of the brake drum 6.
  • the outside diameter D of the protective cover 41 is 105% to 125% larger than the outside diameter B of the brake drum 6 selected so that it is 110% to 115% larger than the outer diameter B of the brake drum 6. This ensures that the gap 40 is reliably covered.
  • the labyrinth seal 44 lies outside the housing opening 30 of the housing wall 4.
  • the labyrinth seal 44 lies at a radial distance A from the gap 40.
  • the distance A between the gap 40 and the labyrinth seal is between 1 mm and 10 mm.
  • the distance A is preferably in a range between 2 mm and 6 mm, in particular between 2.5 mm and 3.5 mm.
  • the distance A corresponds to 1.3 times to 1.5 times the width N of the annular groove 46. In particular, the distance A corresponds to 1.4 times the width N of the annular groove 46.

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Wood Science & Technology (AREA)
  • Forests & Forestry (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein getragenes, handgeführtes Arbeitsgerät, mit einem Gehäuse (2), in dem zumindest ein Antriebsmotor (22) mit einem Antriebselement (7) angeordnet ist. Das Antriebselement (7) steht über eine Gehäusewand (4) des Gehäuses (2) vor und treibt ein Werkzeug (10) an. Es ist eine Bremsvorrichtung (13) für das Werkzeug (10) vorgesehen, wobei die Bremsvorrichtung (13) eine Bremstrommel (6) aufweist, die mit dem Antriebselement (7) verbunden ist. Bei aktiver Bremsvorrichtung (13) ist über die abgebremste Bremstrommel (6) das Werkzeug (10) abgebremst. Zwischen der Gehäusewand (10) und der Bremstrommel (6) besteht ein Spalt (40). Um ein Eindringen von Schmutz in das Gehäuse zu verhindern, ist vorgesehen, dass die Bremstrommel (6) eine Schutzabdeckung (41) trägt, die außerhalb des Gehäuses (2) vor der Gehäusewand (4) liegt. Die Schutzabdeckung (41) überdeckt den Spalt (40) zwischen der Gehäusewand (4) des Gehäuses (2) und der Bremstrommel (6), wobei ein Bereich (42) der Schutzabdeckung (41) mit der Gehäusewand (4) des Gehäuses (2) eine Labyrinthdichtung (44) ausbildet.The invention relates to a carried, hand-held tool with a housing (2) in which at least one drive motor (22) with a drive element (7) is arranged. The drive element (7) projects beyond a housing wall (4) of the housing (2) and drives a tool (10). A braking device (13) is provided for the tool (10), the braking device (13) having a brake drum (6) which is connected to the drive element (7). When the braking device (13) is active, the tool (10) is braked via the braked brake drum (6). There is a gap (40) between the housing wall (10) and the brake drum (6). In order to prevent dirt from penetrating into the housing, it is provided that the brake drum (6) has a protective cover (41) which is located outside the housing (2) in front of the housing wall (4). The protective cover (41) covers the gap (40) between the housing wall (4) of the housing (2) and the brake drum (6), whereby an area (42) of the protective cover (41) with the housing wall (4) of the housing (2 ) forms a labyrinth seal (44).

Description

Die Erfindung betrifft ein Arbeitsgerät, insbesondere handgeführtes Arbeitsgerät, mit einem Gehäuse, in dem zumindest ein Antriebsmotor mit einem Antriebselement angeordnet ist. Das Antriebselement steht zumindest teilweise über eine Gehäusewand des Gehäuses des Arbeitsgerätes vor. Das Antriebselement treibt ein Werkzeug des Arbeitsgerätes an. Es ist eine Bremsvorrichtung für das Werkzeug vorgesehen, wobei die Bremsvorrichtung eine Bremstrommel umfasst die mit dem Antriebselement antriebsverbunden ist. Bei aktiver Bremsvorrichtung wird über die Bremstrommel das Werkzeug bis zum Stillstand abgebremst. Die Bremstrommel liegt in einer Gehäuseöffnung der Gehäusewand des Gehäuses, wobei zwischen der feststehenden Gehäusewand und der drehenden Bremstrommel ein Spalt ausgebildet ist.The invention relates to a work device, in particular a hand-held work device, with a housing in which at least one drive motor with a drive element is arranged. The drive element protrudes at least partially over a housing wall of the housing of the implement. The drive element drives a tool of the implement. A braking device is provided for the tool, the braking device comprising a brake drum which is drivingly connected to the drive element. When the braking device is active, the tool is braked to a standstill via the brake drum. The brake drum lies in a housing opening in the housing wall of the housing, a gap being formed between the stationary housing wall and the rotating brake drum.

Die Gehäusewand trennt das Gehäuse des Arbeitsgerätes von einem äußeren Schmutzraum ab, in dem das Antriebselement für das Werkzeug dreht. Ist das Arbeitsgerät zum Beispiel eine Motorkettensäge, so liegt im Schmutzraum das Antriebsritzel der Sägekette, die auf einer Führungsschiene umläuft. Die Führungsschiene ist über einen Kettenraddeckel am Gehäuse des Arbeitsgerätes geklemmt gehalten. Im Betrieb des Arbeitsgerätes wird über das Werkzeug, beispielsweise eine Sägekette, Holzspäne und andere Schmutzpartikel in den Schmutzraum eingetragen. Dabei besteht die Gefahr, dass Schmutzpartikel durch den Spalt zwischen der feststehenden Gehäusewand und der rotierenden Bremstrommel in das Gehäuse des Arbeitsgerätes eintreten. Dies kann zu erhöhten Reinigungsarbeiten beim Service als auch unter ungünstigen Umständen zu einem vorzeitigen Ausfall der Antriebseinheit führen.The housing wall separates the housing of the implement from an external dirt space in which the drive element for the tool rotates. If the tool is a motorized chain saw, for example, the drive pinion of the saw chain, which rotates on a guide rail, is located in the dirt space. The guide rail is clamped to the housing of the implement by means of a sprocket cover. When the implement is in operation, the tool, for example a saw chain, enters wood chips and other dirt particles into the dirt space. There is a risk that dirt particles will enter the housing of the implement through the gap between the stationary housing wall and the rotating brake drum. This can be too increased cleaning work during service and, under unfavorable circumstances, lead to premature failure of the drive unit.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Arbeitsgerät, insbesondere ein getragenes handgeführtes Arbeitsgerät, derart auszubilden, dass ein Eintritt von Schmutzpartikeln aus dem Schmutzraum über einen Spalt zwischen stehenden Gehäuseteilen und rotierenden Antriebselementen vermieden ist.The invention is based on the object of designing a work device, in particular a carried hand-held work device, in such a way that the entry of dirt particles from the dirt space via a gap between stationary housing parts and rotating drive elements is avoided.

Die Aufgabe wird nach den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.The object is achieved according to the features of claim 1.

Ein über die Gehäusewand des Gehäuses des Arbeitsgerätes überstehender Abschnitt der Bremstrommel trägt eine Schutzabdeckung, die zumindest teilweise außerhalb des Gehäuses des Arbeitsgerätes vor der Gehäusewand liegt. Die Anordnung der Schutzabdeckung ist so getroffen, dass die Schutzabdeckung den Spalt zwischen der feststehenden Gehäusewand des Gehäuses und der rotierenden Bremstrommel überdeckt. Dabei ist die Gestaltung derart vorgesehen, dass zumindest ein Bereich der mit der Bremstrommel rotierenden Schutzabdeckung mit der feststehenden Gehäusewand des Gehäuses eine Labyrinthdichtung ausbildet.A section of the brake drum that protrudes beyond the housing wall of the housing of the implement carries a protective cover which is at least partially outside the housing of the implement in front of the housing wall. The protective cover is arranged in such a way that the protective cover covers the gap between the stationary housing wall of the housing and the rotating brake drum. The design is provided in such a way that at least one area of the protective cover rotating with the brake drum forms a labyrinth seal with the stationary housing wall of the housing.

Eine Labyrinthdichtung oder auch Spaltdichtung erzielt eine Abdichtung zwischen einem feststehenden und einem rotierenden Bauteil durch konstruktive Verlängerung des Strömungsweges. Durch diese konstruktive Ausgestaltung ist gewährleistet, dass keine Schmutzpartikel aus dem Schmutzraum in den Spalt zwischen der feststehenden Gehäusewand und der rotierenden Bremstrommel eintreten können. Verschmutzungen im Gehäuse des Arbeitsgerätes sind verhindert. Aufgrund von Verschmutzungen auftretende Betriebsstörungen können weitgehend vermieden werden.A labyrinth seal or gap seal achieves a seal between a stationary and a rotating component by constructively extending the flow path. This structural design ensures that no dirt particles from the dirt space can enter the gap between the stationary housing wall and the rotating brake drum. Contamination in the housing of the implement is prevented. Malfunctions caused by soiling can largely be avoided.

Der durch die Schutzabdeckung abzudichtende Spalt zwischen der drehenden Bremstrommel und der Gehäusewand ist zu einem Schmutzraum des Arbeitsgerätes offen. Zweckmäßig liegt die zum Abdichten des Spaltes vorgesehene Schutzabdeckung in dem Schmutzraum des Arbeitsgerätes. Die Schutzabdeckung deckt den Spalt unmittelbar ab, wobei ein nur geringer Abstand zum Spalt gegeben ist. Der Abstand der Schutzabdeckung zum Spalt liegt im Bereich von 0,2 mm bis 15 mm, insbesondere 0,5 mm bis 1 mm, vorzugsweise 0,75 mm.The gap to be sealed by the protective cover between the rotating brake drum and the housing wall is open to a dirt space of the implement. The protective cover provided for sealing the gap is expediently in the Dirt area of the implement. The protective cover covers the gap directly, with only a small distance from the gap. The distance between the protective cover and the gap is in the range from 0.2 mm to 15 mm, in particular 0.5 mm to 1 mm, preferably 0.75 mm.

In Weiterbildung der Erfindung ist der dichtende Bereich der Schutzabdeckung durch einen als Umfangsflansch ausgebildeten Außenrand der Schutzabdeckung ausgebildet. Zur Bildung der Spaltdichtung übergreift der Umfangsflansch eine die Gehäuseöffnung der Gehäusewand zumindest teilweise umgebende Ringwand. Vorteilhaft ist die Ringwand als geschlossene Ringwand gestaltet.In a further development of the invention, the sealing area of the protective cover is formed by an outer edge of the protective cover designed as a peripheral flange. To form the gap seal, the peripheral flange engages over an annular wall at least partially surrounding the housing opening in the housing wall. The ring wall is advantageously designed as a closed ring wall.

Der Umfangsflansch der Schutzabdeckung und die Ringwand der Gehäuseöffnung überlappen einander um mehr als 50 % der Höhe des Umfangsflansches. Dadurch wird eine Verlängerung des Strömungsweges erzielt, wodurch ein Eindringen von Schmutzpartikeln in den Spalt verhindert ist.The peripheral flange of the protective cover and the annular wall of the housing opening overlap each other by more than 50% of the height of the peripheral flange. This results in an extension of the flow path, which prevents dirt particles from penetrating into the gap.

Vorteilhaft liegt die Ringwand der Gehäuseöffnung in der Gehäusewand innerhalb des Umfangsflansches und unterhalb der Schutzabdeckung. So ist eine sichere räumliche Trennung zum Schmutzraum gegeben.The annular wall of the housing opening is advantageously located in the housing wall within the peripheral flange and below the protective cover. This ensures a safe spatial separation from the dirty area.

Insbesondere ist der Umfangsflansch der Schutzabdeckung zum Gehäuse hin abgewinkelt. Zwischen der Ebene der Schutzabdeckung und dem Umfangsflansch selbst ist ein zur Gehäusewand offener Winkel ausgebildet. Dieser Winkel ist vorzugsweise kleiner als 180°. Zweckmäßig ist ein Winkelbereich zwischen 60° und 120°. Insbesondere hat der Winkel eine Größe von 90°.In particular, the peripheral flange of the protective cover is angled towards the housing. An angle open to the housing wall is formed between the plane of the protective cover and the peripheral flange itself. This angle is preferably less than 180 °. An angle range between 60 ° and 120 ° is expedient. In particular, the angle has a size of 90 °.

Die Ringwand ist Teil einer Ringnut, die in der Gehäusewand ausgebildet ist. Die Ringnut ist zum Umfangsflansch offen. Zur Erhöhung der Dichtwirkung ist ein Eingriff zumindest des Außenrandes des Umfangsflansches in die Ringnut zweckmäßig.The annular wall is part of an annular groove that is formed in the housing wall. The annular groove is open to the peripheral flange. To increase the sealing effect, at least the outer edge of the peripheral flange engages in the annular groove.

In Weiterbildung der Erfindung ist die Ringnut mit unterschiedlich hohen Nutwänden ausgebildet. Die die Gehäuseöffnung umgebende Ringwand kann dabei eine insbesondere höhere Nutwand bilden.In a further development of the invention, the annular groove is designed with groove walls of different heights. The ring wall surrounding the housing opening can form a particularly higher groove wall.

Die Schutzabdeckung ist vorteilhaft als Rotationsteil, insbesondere als Schutzscheibe ausgebildet und auf der Bremstrommel drehfest festgelegt. Die Schutzabdeckung rotiert zusammen mit der Bremstrommel. Die Bremstrommel hat zweckmäßig einen erhöhten zentralen Bereich, der das Antriebselement trägt. Die Schutzabdeckung, insbesondere die Schutzscheibe, ist mit einer zentralen Öffnung ausgebildet, die von dem erhöhten Bereich der Bremstrommel durchragt ist.The protective cover is advantageously designed as a rotary part, in particular as a protective disk, and is fixed on the brake drum in a rotationally fixed manner. The protective cover rotates together with the brake drum. The brake drum expediently has a raised central area which carries the drive element. The protective cover, in particular the protective disk, is designed with a central opening through which the raised area of the brake drum protrudes.

Die Bremstrommel ist mit einer Umfangswand ausgebildet, wobei die Umfangswand in der Gehäuseöffnung der Gehäusewand des Gehäuses liegt. Der Spalt zwischen der drehenden Bremstrommel und der gehäusefesten Gehäusewand ist zwischen der Umfangswand der Bremstrommel und dem Öffnungsrand der Gehäuseöffnung ausgebildet.The brake drum is designed with a peripheral wall, the peripheral wall lying in the housing opening of the housing wall of the housing. The gap between the rotating brake drum and the housing wall fixed to the housing is formed between the peripheral wall of the brake drum and the opening edge of the housing opening.

Um eine sichere Abdeckung des Spaltes zu gewährleisten, ist vorgesehen, dass die Schutzabdeckung einen maximalen Außendurchmesser aufweist, der größer als der maximale Außendurchmesser der Bremstrommel ist. Dadurch wird der Strömungsweg vom Spalt in den Schmutzraum verlängert, wodurch die Dichtwirkung verbessert werden kann.In order to ensure that the gap is reliably covered, it is provided that the protective cover has a maximum external diameter that is greater than the maximum external diameter of the brake drum. As a result, the flow path from the gap into the dirt space is lengthened, whereby the sealing effect can be improved.

Die Bremstrommel der Bremsvorrichtung ist mit einer Umfangswand ausgebildet, die eine Bremsfläche bildet. Das Bremselement ist zweckmäßig als Bremsband vorgesehen, wobei das Bremsband die Umfangswand der Bremstrommel um mehr als 180° umschlingt. Insbesondere ist das Bremsband so angeordnet, dass der Umschlingungswinkel größer als 270° bis zu 450° ist. Der Vorteil des Bremsbands ist die durch die Rotation der Bremstrommel und die konstruktive Auslegung erzielte Erhöhung der Anlagekraft bei aktiver Bremsvorrichtung nach Anlegen des Bremsbandes.The brake drum of the braking device is formed with a peripheral wall which forms a braking surface. The braking element is expediently provided as a braking band, the braking band wrapping around the circumferential wall of the brake drum by more than 180 °. In particular, the brake band is arranged in such a way that the wrap angle is greater than 270 ° up to 450 °. The advantage of the brake band is the increase in the contact force achieved by the rotation of the brake drum and the structural design when the brake device is active after the brake band has been applied.

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den weiteren Ansprüchen, der Beschreibung und der Zeichnung, in der ein nachfolgend im Einzelnen beschriebenes Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt ist. Die in den Ansprüchen und der Beschreibung genannten Merkmale können selbstständig und unabhängig voneinander kombiniert werden.Further features of the invention emerge from the further claims, the description and the drawing, in which an exemplary embodiment of the invention described in detail below is shown. The features mentioned in the claims and the description can be combined independently and independently of one another.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird im Folgenden im Einzelnen beschrieben. Es zeigen:

Fig. 1
eine Explosionsdarstellung eines Arbeitsgerätes am Beispiel einer Motorkettensäge,
Fig. 2
einen Teilschnitt durch den Antriebsbereich des Arbeitsgerätes nach Fig. 1,
Fig. 3
in vergrößerter Darstellung ein Detail aus dem Teilschnitt nach Figur 2.
An embodiment of the invention is shown in the drawings and is described in detail below. Show it:
Fig. 1
an exploded view of an implement using the example of a chain saw,
Fig. 2
a partial section through the drive area of the implement Fig. 1 ,
Fig. 3
an enlarged view of a detail from the partial section Figure 2 .

In Figur 1 ist am Beispiel einer Motorkettensäge ein erfindungsgemäßes Arbeitsgerät in Teilen dargestellt. Das Arbeitsgerät 1 weist ein Gehäuse 2 auf, welches im Ausführungsbeispiel im Wesentlichen aus einem Grundgehäuse 3 und einer Gehäusewand 4 zusammengesetzt ist. Im vorderen Bereich des Grundgehäuses 3 kann eine Baumkralle 25 montiert sein, die beim Ablängen der Abstützung des Arbeitsgerätes 1 am Stamm dienen kann.In Figure 1 a power tool according to the invention is shown in parts using the example of a motorized chain saw. The working device 1 has a housing 2 which, in the exemplary embodiment, is essentially composed of a base housing 3 and a housing wall 4. A tree claw 25 can be mounted in the front area of the basic housing 3, which can serve to support the implement 1 on the trunk when it is cut to length.

Im Grundgehäuse 3 ist ein Antriebsmotor 22 aufgenommen, der ein Verbrennungsmotor oder - wie im Ausführungsbeispiel - ein Elektromotor sein kann, insbesondere ein elektrisch von einem Akku gespeister Elektromotor.A drive motor 22, which can be an internal combustion engine or - as in the exemplary embodiment - an electric motor, in particular an electric motor powered by a rechargeable battery, is accommodated in the base housing 3.

Wie Figur 1 zeigt, steht eine Antriebswelle 5 aus dem Grundgehäuse 3 vor. Auf der Antriebswelle 5 sind eine Bremstrommel 6 und ein Antriebselement 7 drehfest festgelegt. Die Bremstrommel 6 und das Antriebselement 7 sind gemeinsam durch ein Sicherungselement 12 auf der Antriebswelle 5 axial gesichert. Vorteilhaft ist das Antriebselement 7 mit der Bremstrommel 6 einteilig ausgebildet. Die Antriebswelle 5 dreht um eine Wellenachse 28 (Fig. 2).As Figure 1 shows, a drive shaft 5 protrudes from the base housing 3. A brake drum 6 and a drive element 7 are fixed in a rotationally fixed manner on the drive shaft 5. The brake drum 6 and the drive element 7 are common by a Securing element 12 secured axially on the drive shaft 5. The drive element 7 is advantageously designed in one piece with the brake drum 6. The drive shaft 5 rotates around a shaft axis 28 ( Fig. 2 ).

Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist das Antriebselement 7 von einem Kettenrad 8 gebildet. Das Antriebselement 7 treibt ein Werkzeug 10 an. Das im Ausführungsbeispiel gezeigte Werkzeug 10 ist eine Sägekette 9, welche in Figur 1 schematisch angedeutet ist. Die Sägekette 9 läuft auf einer Führungsschiene 11 um. Die Führungsschiene 11 wird mittels eines Kettenraddeckels 21 (Figur 2) am Gehäuse 2 des Arbeitsgerätes 1 fixiert. Hierzu ist - wie Figur 1 zeigt - am Gehäuse 2 ein Stehbolzen 24 vorgesehen.In the exemplary embodiment shown, the drive element 7 is formed by a chain wheel 8. The drive element 7 drives a tool 10. The tool 10 shown in the exemplary embodiment is a saw chain 9, which is shown in FIG Figure 1 is indicated schematically. The saw chain 9 revolves on a guide rail 11. The guide rail 11 is secured by means of a sprocket cover 21 ( Figure 2 ) fixed to the housing 2 of the implement 1. This is how Figure 1 shows - a stud bolt 24 is provided on the housing 2.

Der Bremstrommel 6 ist eine Bremsvorrichtung 13 zugeordnet, die im Wesentlichen aus einer Auslösemechanik 14, einem Bremselement 15 und einer Bremsfeder 16 besteht. Die Auslösemechanik 14 wird von einem Auslösehebel 17 insbesondere mechanisch betätigt. Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist der Auslösehebel 17 als Handschutz 18 ausgebildet. Der Handschutz 18 liegt vor einem oberen Griffabschnitt 19 eines vorderen Handgriffs 20, der an dem Grundgehäuse 3 des Arbeitsgerätes 1 festgelegt ist.The brake drum 6 is assigned a braking device 13, which essentially consists of a release mechanism 14, a braking element 15 and a braking spring 16. The release mechanism 14 is actuated, in particular mechanically, by a release lever 17. In the exemplary embodiment shown, the release lever 17 is designed as a hand guard 18. The hand guard 18 lies in front of an upper handle section 19 of a front handle 20, which is attached to the base housing 3 of the implement 1.

Das Arbeitsgerät 1, welches im Ausführungsbeispiel als Motorkettensäge dargestellt ist, ist ein handgeführtes, insbesondere getragenes Arbeitsgerät. Als getragenes Arbeitsgerät wird ein Arbeitsgerät bezeichnet, welches im Betrieb von einem Benutzer getragen und im Betrieb in allen drei Raumrichtungen (x-Achse, y-Achse, z-Achse) frei geführt werden kann. Hierzu kann das Arbeitsgerät 1 einen vorderen Handgriff 20 und einen hinteren Handgriff 23 aufweisen. Der hintere Handgriff ist bevorzugt zumindest in Teilen einteilig mit dem Grundgehäuse 3 ausgebildet.The work device 1, which is shown in the exemplary embodiment as a motorized chain saw, is a hand-held, in particular carried, work device. A working device is referred to as carried working device which can be carried by a user during operation and freely guided in all three spatial directions (x-axis, y-axis, z-axis) during operation. For this purpose, the work device 1 can have a front handle 20 and a rear handle 23. The rear handle is preferably designed at least in part in one piece with the base housing 3.

Die Anordnung aus Bremsvorrichtung 13, Auslösemechanik 14 und Bremstrommel 6 liegt im Grundgehäuse 3 und ist zumindest teilweise von der Gehäusewand 4 nach außen abgedeckt.The arrangement of the braking device 13, the release mechanism 14 and the brake drum 6 lies in the basic housing 3 and is at least partially covered by the housing wall 4 towards the outside.

Wie in der Schnittdarstellung nach Figur 2 gezeigt, steht das Antriebselement 7 zumindest teilweise über die Gehäusewand 4 des Gehäuses 2 vor. Das Antriebselement 7 liegt unter dem Kettenraddeckel 21, der in Figur 2 oben links teilweise dargestellt ist. Der Kettenraddeckel 21 ist am Gehäuse 2 bzw. dem Grundgehäuse 3 festgelegt, wozu das Gehäuse 2 bzw. das Grundgehäuse 3 den Stehbolzen 24 trägt, der über die Gehäusewand 4 vorsteht. Der Kettenraddeckel 21 begrenzt mit dem Gehäuse 2 einen Schmutzraum 50, in dem das Antriebselement 7 dreht. Insbesondere trennt die Gehäusewand 4 die Anordnung aus Bremsvorrichtung 13 und Auslösemechanik 14 vom Schmutzraum 50 des Arbeitsgerätes 1.As in the sectional view after Figure 2 As shown, the drive element 7 projects at least partially beyond the housing wall 4 of the housing 2. The drive element 7 lies under the sprocket cover 21, which is shown in Figure 2 is partially shown at the top left. The sprocket cover 21 is fixed on the housing 2 or the basic housing 3, for which the housing 2 or the basic housing 3 carries the stud bolt 24 which protrudes beyond the housing wall 4. The sprocket cover 21 bounds with the housing 2 a dirt space 50 in which the drive element 7 rotates. In particular, the housing wall 4 separates the arrangement of the braking device 13 and the release mechanism 14 from the dirt space 50 of the working device 1.

Wie die Schnittdarstellung nach Figur 2 zeigt, steht die Bremstrommel 6 zumindest in einem Teilabschnitt über die Gehäusewand 4 vor. Im gezeigten Ausführungsbeispiel weist die Bremstrommel 6 einen erhöhten Bereich 26 auf. Der erhöhte Bereich 26 ist vorteilhaft ein zentraler Bereich der Bremstrommel 6. Der erhöhte Bereich 26 trägt vorzugsweise das Antriebselement 7. Insbesondere ist das Antriebselement 7 drehfest mit dem erhöhten Bereich 26 der Bremstrommel 6 verbunden. Es kann zweckmäßig sein, das Antriebselement 7 einteilig zumindest mit der Bremstrommel 6, vorteilhaft mit dem erhöhten Bereich 26 der Bremstrommel 6 auszubilden. Der erhöhte Bereich 26 durchragt eine zentrale Öffnung 38 der Schutzabdeckung 41.Like the sectional view after Figure 2 shows, the brake drum 6 protrudes at least in a partial section over the housing wall 4. In the exemplary embodiment shown, the brake drum 6 has a raised area 26. The raised area 26 is advantageously a central area of the brake drum 6. The raised area 26 preferably carries the drive element 7. In particular, the drive element 7 is connected to the raised area 26 of the brake drum 6 in a rotationally fixed manner. It can be expedient to form the drive element 7 in one piece at least with the brake drum 6, advantageously with the raised area 26 of the brake drum 6. The raised area 26 protrudes through a central opening 38 in the protective cover 41.

Zwischen der rotierenden Bremstrommel 6 und der ortsfesten Gehäusewand 4 ist ein Spalt 40 ausgebildet, der eine freie Drehung der Bremstrommel 6 gewährleistet. Die Bremstrommel 6 ist mit einer Umfangswand 36 ausgebildet, die im gezeigten Ausführungsbeispiel in einer Gehäuseöffnung 30 der Gehäusewand 4 liegt. Im Ausführungsbeispiel liegt der Spalt 40 zwischen dem Öffnungsrand 31 der Gehäuseöffnung 30 und der Umfangswand 36 der Bremstrommel 6. Der Spalt 40 bildet eine konstruktionsbedingte Verbindung zwischen den Schmutzraum 50 und der unter der Gehäusewand 4 liegenden Bremsvorrichtung 13.A gap 40 is formed between the rotating brake drum 6 and the stationary housing wall 4, which gap ensures that the brake drum 6 can rotate freely. The brake drum 6 is designed with a peripheral wall 36 which, in the exemplary embodiment shown, lies in a housing opening 30 in the housing wall 4. In the exemplary embodiment, the gap 40 lies between the opening edge 31 of the housing opening 30 and the peripheral wall 36 of the brake drum 6. The gap 40 forms a construction-related connection between the dirt space 50 and the braking device 13 located under the housing wall 4.

Wie Figur 2 zeigt, ist an der Umfangswand 36 der Bremstrommel 6 als Bremselement 15 ein Bremsband 35 vorgesehen. Das Bremsband 35 umschlingt die Bremstrommel 6 über mehr als 180°. Das in Figur 1 dargestellte Bremsband 35 umschlingt die Umfangswand 36 der Bremstrommel 6 über mehr als 270°, im gezeigten Ausführungsbeispiel ca. 450°.As Figure 2 shows, a brake band 35 is provided on the peripheral wall 36 of the brake drum 6 as a brake element 15. The brake band 35 wraps around the brake drum 6 over more than 180 °. This in Figure 1 The illustrated brake band 35 wraps around the peripheral wall 36 of the brake drum 6 over more than 270 °, in the illustrated embodiment approx. 450 °.

Der zum Schmutzraum 50 des Arbeitsgerätes 1 offene Spalt 40 ist durch eine Schutzabdeckung 41 abgedeckt, wobei die Schutzabdeckung 41 außerhalb des Gehäuses 2 vor der Gehäusewand 4 liegt. Die Schutzabdeckung 41 liegt im Schmutzraum 50 des Arbeitsgerätes 1. Die Schutzabdeckung 41 ist an der Bremstrommel 6 festgelegt. Die Bremstrommel 6 trägt die Schutzabdeckung 41. Die Schutzabdeckung 41 dreht zusammen mit der Bremstrommel 6. Die Schutzabdeckung 41 dient der Abdichtung des zum Schmutzraum 50 offenen Spalts 40. Vorteilhaft ist vorgesehen, dass ein Bereich 42 der Schutzabdeckung 41 mit der Gehäusewand 4 des Gehäuses 2 eine Spaltdichtung oder Labyrinthdichtung 44 ausbildet. Die Wirkung der Labyrinthdichtung oder Spaltdichtung beruht auf einer Wegverlängerung des Strömungsweges durch den abzudichtenden Spalt. Diese Wegverlängerung wird vorteilhaft durch eine Verkämmung zwischen dem stehenden und dem drehenden Teil erreicht.The gap 40, which is open to the dirt space 50 of the implement 1, is covered by a protective cover 41, the protective cover 41 lying outside the housing 2 in front of the housing wall 4. The protective cover 41 lies in the dirt space 50 of the implement 1. The protective cover 41 is attached to the brake drum 6. The brake drum 6 carries the protective cover 41. The protective cover 41 rotates together with the brake drum 6. The protective cover 41 serves to seal the gap 40 that is open to the dirt space 50 a gap seal or labyrinth seal 44 forms. The effect of the labyrinth seal or gap seal is based on an extension of the flow path through the gap to be sealed. This lengthening of the path is advantageously achieved by intermingling between the stationary and the rotating part.

Zur Ausbildung der Labyrinthdichtung 44 ist vorteilhaft vorgesehen, den Außenrand 43 der Schutzabdeckung 41 als Umfangsflansch 45 auszubilden. Die Anordnung ist so getroffen, dass der Umfangsflansch 45 eine Ringwand 32 übergreift, die die Gehäuseöffnung 30 zumindest teilweise umgibt. Vorteilhaft ist die Ringwand 32 als geschlossene Ringwand ausgebildet.To form the labyrinth seal 44, it is advantageously provided that the outer edge 43 of the protective cover 41 is configured as a peripheral flange 45. The arrangement is such that the circumferential flange 45 engages over an annular wall 32 which at least partially surrounds the housing opening 30. The ring wall 32 is advantageously designed as a closed ring wall.

Die Ringwand 32 liegt unterhalb der Schutzabdeckung 41 innerhalb des Umfangsflansches 45 der Schutzabdeckung 41. Die Überlappung ü1 zwischen dem Umfangsflansch 45 der Schutzabdeckung 41 und der Ringwand 32 beträgt zumindest 50% der Höhe h des Umfangsflansches 45. Bevorzugt übergreift der Umfangsflansch 45 die Ringwand 32 über die gesamte Höhe h des Umfangsflansches 45.The ring wall 32 lies below the protective cover 41 within the circumferential flange 45 of the protective cover 41. The overlap ü1 between the circumferential flange 45 of the protective cover 41 and the ring wall 32 is at least 50% of the height h of the circumferential flange 45. The circumferential flange 45 preferably overlaps the ring wall 32 the entire height h of the peripheral flange 45.

In bevorzugter Ausführungsform der Erfindung bildet die Ringwand 32 die Seitenwand einer Ringnut 46, die in der Gehäusewand 4 vorgesehen und zum Umfangsflansch 45 offen ist. Die Ringnut 46 ist insbesondere mit unterschiedlich hohen Nutwänden ausgebildet, wobei die Ringwand 32 eine höhere Nutwand bildet. Vorteilhaft ist vorgesehen, dass der Umfangsflansch 45 auch die niedrigere Nutwand 47 überlappt. Wie in der vergrößerten Darstellung in Figur 3 gezeigt, überlappt der Umfangsflansch 45 der Schutzabdeckung 41 über eine Überdeckung ü2 von bis zu 50% der Höhe h des Umfangsflansches 45 die niedrigere Nutwand 47. Die Anordnung ist so vorgesehen, dass zumindest der Außenrand 43 der Schutzabdeckung 41 in der Ringnut 46 liegt.In a preferred embodiment of the invention, the annular wall 32 forms the side wall of an annular groove 46 which is provided in the housing wall 4 and is open to the peripheral flange 45. The annular groove 46 is designed in particular with groove walls of different heights, the annular wall 32 forming a higher groove wall. It is advantageously provided that the circumferential flange 45 also overlaps the lower groove wall 47. As in the enlarged view in Figure 3 As shown, the circumferential flange 45 of the protective cover 41 overlaps the lower groove wall 47 over an overlap ü2 of up to 50% of the height h of the circumferential flange 45. The arrangement is provided so that at least the outer edge 43 of the protective cover 41 lies in the annular groove 46.

In zweckmäßiger Weiterbildung der Labyrinthdichtung 44 ist vorgesehen, die Breite N der Ringnut 46 derart auszubilden, dass der eingreifende Außenrand 43 der Schutzabdeckung 41 mit nur geringem seitlichen Abstand x, y (Fig. 3) zu den Nutwänden liegt, so dass ein ausreichendes Spiel für die freie Drehung des Umfangsflansches 45 in der Ringnut 46 gegeben ist. Die Ausführung ist so vorgesehen, dass der in die Ringnut 46 einragende Außenrand 43 bzw. der eingreifende Umfangsflansch 45 der Schutzabdeckung 41 mit einem geringeren Abstand y zur Ringwand 32 liegt als zur niedrigeren Nutwand 47. Der Abstand x des Umfangsflansches 45 zur Nutwand 47 ist größer als der Abstand y des Umfangsflansches 45 zur Ringwand 32. Der Abstand x ist 110% bis 150% größer als der Abstand y. Vorzugsweise ist der Abstand x 125% bis 135% größer, insbesondere 130% größer als der Abstand y zur Ringwand 32.In an expedient development of the labyrinth seal 44, it is provided that the width N of the annular groove 46 is designed in such a way that the engaging outer edge 43 of the protective cover 41 with only a small lateral distance x, y ( Fig. 3 ) is to the groove walls, so that there is sufficient play for the free rotation of the circumferential flange 45 in the annular groove 46. The design is provided so that the outer edge 43 protruding into the annular groove 46 or the engaging peripheral flange 45 of the protective cover 41 is at a smaller distance y from the annular wall 32 than from the lower groove wall 47. The distance x between the peripheral flange 45 and the groove wall 47 is greater than the distance y of the circumferential flange 45 to the annular wall 32. The distance x is 110% to 150% greater than the distance y. The distance x is preferably 125% to 135% larger, in particular 130% larger than the distance y from the annular wall 32.

Der Abstand k der dem Nutboden der Ringnut 32 zugewandt liegende Stirnfläche 33 des Umfangsflansches 45 entspricht etwa der Dicke z des Umfangsflansches 45. Vorteilhaft entspricht der Abstand k 30% bis 40%, insbesondere 35% der Breite N der Ringnut 46.The distance k of the end face 33 of the circumferential flange 45 facing the groove bottom of the annular groove 32 corresponds approximately to the thickness z of the circumferential flange 45. The distance k advantageously corresponds to 30% to 40%, in particular 35% of the width N of the annular groove 46.

Es ist zweckmäßig, die Breite N der Ringnut 46 so auszubilden, dass sie etwa dem 2-bis 5-fachen, der Dicke z des einragenden Außenrandes 43 bzw. des eingreifenden Umfangsflansches 45 entspricht. Vorteilhaft entspricht die Breite N der Ringnut 46 dem 2,5- bis 3,5-fachen der Dicke z des eingreifenden Umfangsflansches 45, insbesondere der 3-fachen Dicke z des eingreifenden Umfangsflansches 45.It is expedient to design the width N of the annular groove 46 in such a way that it corresponds approximately to 2 to 5 times the thickness z of the protruding outer edge 43 or the engaging peripheral flange 45. The width N of the annular groove 46 advantageously corresponds to 2.5 to 3.5 times the thickness z of the engaging peripheral flange 45, in particular 3 times the thickness z of the engaging peripheral flange 45.

Der Außenrand 43 der Schutzabdeckung 41 ist zur Gehäusewand 4 abgewinkelt und bildet den Umfangsflansch 45. Zwischen der Ebene 49 der Schutzabdeckung 41 und dem Umfangsflansch 45 ist ein zur Gehäusewand 4 offener Winkel 48 ausgebildet. Dieser Winkel 48 ist kleiner als 180° vorgesehen. Der Winkel 48 liegt vorzugsweise in einem Bereich zwischen 60° und 120°. Bevorzugt ist der Winkel 48 in einer Größe von 90° vorgesehen.The outer edge 43 of the protective cover 41 is angled to the housing wall 4 and forms the circumferential flange 45. Between the plane 49 of the protective cover 41 and the circumferential flange 45, an angle 48 open to the housing wall 4 is formed. This angle 48 is provided to be smaller than 180 °. The angle 48 is preferably in a range between 60 ° and 120 °. The angle 48 is preferably provided with a size of 90 °.

Der maximale Außendurchmesser D der Schutzabdeckung 41 ist vorteilhaft größer als der maximale Außendurchmesser B der Bremstrommel 6. Insbesondere ist der Außendurchmesser D der Schutzabdeckung 41 um 105% bis 125% größer als Außendurchmesser B der Bremstrommel 6. Vorteilhaft ist der Außendurchmesser D der Schutzabdeckung 41 so gewählt, dass er 110% bis 115% größer ist als der Außendurchmesser B der Bremstrommel 6. Dadurch ist eine sichere Abdeckung des Spaltes 40 gewährleistet. Die Labyrinthdichtung 44 liegt außerhalb der Gehäuseöffnung 30 der Gehäusewand 4. Die Labyrinthdichtung 44 liegt mit einem radialen Abstand A zum Spalt 40. Der Abstand A zwischen dem Spalt 40 und der Labyrinthdichtung beträgt zwischen 1 mm und 10 mm. Vorzugsweise liegt der Abstand A in einem Bereich zwischen 2 mm und 6 mm insbesondere zwischen 2,5 mm und 3,5 mm. Der Abstand A entspricht dem 1,3-fachen bis 1,5-fachen der Breite N der Ringnut 46. Insbesondere entspricht der Abstand A dem 1,4-fachen der Breite N der Ringnut 46.The maximum outside diameter D of the protective cover 41 is advantageously larger than the maximum outside diameter B of the brake drum 6. In particular, the outside diameter D of the protective cover 41 is 105% to 125% larger than the outside diameter B of the brake drum 6 selected so that it is 110% to 115% larger than the outer diameter B of the brake drum 6. This ensures that the gap 40 is reliably covered. The labyrinth seal 44 lies outside the housing opening 30 of the housing wall 4. The labyrinth seal 44 lies at a radial distance A from the gap 40. The distance A between the gap 40 and the labyrinth seal is between 1 mm and 10 mm. The distance A is preferably in a range between 2 mm and 6 mm, in particular between 2.5 mm and 3.5 mm. The distance A corresponds to 1.3 times to 1.5 times the width N of the annular groove 46. In particular, the distance A corresponds to 1.4 times the width N of the annular groove 46.

Claims (16)

Arbeitsgerät, insbesondere handgeführtes Arbeitsgerät, mit einem Gehäuse (2), in dem zumindest ein Antriebsmotor (22) mit einem Antriebselement (7) angeordnet ist, wobei das Antriebselement (7) zumindest teilweise über eine Gehäusewand (4) des Gehäuses (2) vorsteht und mit einem Werkzeug (10) in antreibender Verbindung steht, und mit einer Bremsvorrichtung (13) für das Werkzeug (10), wobei die Bremsvorrichtung (13) eine Bremstrommel (6) aufweist und die Bremstrommel (6) mit dem Antriebselement (7) antriebsverbunden ist, wobei bei aktiver Bremsvorrichtung (13) über die abgebremste Bremstrommel (6) das Werkzeug (10) abgebremst ist, und zwischen der Gehäusewand (10) und der Bremstrommel (6) ein Spalt (40) ausgebildet ist,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Bremstrommel (6) eine Schutzabdeckung (41) trägt, und die Schutzabdeckung (41) zumindest teilweise außerhalb des Gehäuses (2) vor der Gehäusewand (4) liegt,
dass die Schutzabdeckung (41) den Spalt (40) zwischen der Gehäusewand (4) des Gehäuses (2) und der Bremstrommel (6) überdeckt, und dass ein Bereich (42) der Schutzabdeckung (41) mit der Gehäusewand (4) des Gehäuses (2) eine Labyrinthdichtung (44) ausbildet.Work device, in particular hand-held work device, with a housing (2) in which at least one drive motor (22) with a drive element (7) is arranged, the drive element (7) protruding at least partially over a housing wall (4) of the housing (2) and is in driving connection with a tool (10), and with a braking device (13) for the tool (10), the braking device (13) having a brake drum (6) and the brake drum (6) with the drive element (7) is drive-connected, the tool (10) being braked via the braked brake drum (6) when the braking device (13) is active, and a gap (40) is formed between the housing wall (10) and the brake drum (6),
characterized,
that the brake drum (6) has a protective cover (41) and the protective cover (41) is at least partially outside the housing (2) in front of the housing wall (4),
that the protective cover (41) covers the gap (40) between the housing wall (4) of the housing (2) and the brake drum (6), and that an area (42) of the protective cover (41) with the housing wall (4) of the housing (2) forms a labyrinth seal (44). Arbeitsgerät nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, dass der Spalt (40) zu einem Schmutzraum (50) des Arbeitsgerätes (1) offen ist und die Schutzabdeckung (41) in dem Schmutzraum (50) des Arbeitsgerätes (1) liegt.Tool according to claim 1,
characterized in that the gap (40) to a dirt space (50) of the implement (1) is open and the protective cover (41) lies in the dirt space (50) of the implement (1). Arbeitsgerät nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, dass der Bereich (42) der Schutzabdeckung (41) durch einen als Umfangsflansch (45) ausgebildeten Außenrand (43) der Schutzabdeckung (41) gebildet ist, und der Umfangsflansch (45) eine die Gehäuseöffnung (30) zumindest teilweise umgebende Ringwand (32) übergreift.Tool according to claim 1 or 2,
characterized in that the area (42) of the protective cover (41) is formed by an outer edge (43) of the protective cover (41) designed as a peripheral flange (45), and the peripheral flange (45) is an annular wall at least partially surrounding the housing opening (30) (32) overlaps. Arbeitsgerät nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet, dass der Umfangsflansch (45) der Schutzabdeckung (41) und die Ringwand (32) einander um mehr als 50% der Höhe (h) des Umfangsflansches (45) überlappen.Tool according to claim 3,
characterized in that the peripheral flange (45) of the protective cover (41) and the annular wall (32) overlap each other by more than 50% of the height (h) of the peripheral flange (45). Arbeitsgerät nach Anspruch 3 oder 4,
dadurch gekennzeichnet, dass die Ringwand (32) innerhalb des Umfangsflansches (45) und unterhalb der Schutzabdeckung (41) liegt.Tool according to claim 3 or 4,
characterized in that the annular wall (32) lies within the peripheral flange (45) and below the protective cover (41). Arbeitsgerät nach einem der Ansprüche 3 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Ebene (49) der Schutzabdeckung (41) und dem Umfangsflansch (45) ein zur Gehäusewand (10) offener Winkel (48) ausgebildet ist, wobei der Winkel (48) kleiner als 180° ist.Tool according to one of Claims 3 to 5,
characterized in that an angle (48) open to the housing wall (10) is formed between the plane (49) of the protective cover (41) and the peripheral flange (45), the angle (48) being smaller than 180 °. Arbeitsgerät nach einem der Ansprüche 3 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, dass die Ringwand (32) Teil einer Ringnut (46) ist, die in der Gehäusewand (10) des Gehäuses (2) vorgesehen und zum Umfangsflansch (45) offen ist.Tool according to one of Claims 3 to 6,
characterized in that the annular wall (32) is part of an annular groove (46) which is provided in the housing wall (10) of the housing (2) and is open to the peripheral flange (45). Arbeitsgerät nach Anspruch 7,
dadurch gekennzeichnet, dass zumindest der Außenrand (43) der Schutzabdeckung (41) in die Ringnut (46) einragt.Tool according to claim 7,
characterized in that at least the outer edge (43) of the protective cover (41) protrudes into the annular groove (46). Arbeitsgerät nach Anspruch 7 oder 8,
dadurch gekennzeichnet, dass die Ringnut (46) mit unterschiedlich hohen Nutwänden ausgebildet ist und die Ringwand (32) eine höhere Nutwand bildet.Tool according to claim 7 or 8,
characterized in that the annular groove (46) is designed with groove walls of different heights and the annular wall (32) forms a higher groove wall. Arbeitsgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzabdeckung (41) eine Schutzscheibe ist.Tool according to one of the preceding claims,
characterized in that the protective cover (41) is a protective disk. Arbeitsgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzabdeckung (41) drehfest auf der Bremstrommel (6) befestigt ist.Tool according to one of the preceding claims,
characterized in that the protective cover (41) is non-rotatably attached to the brake drum (6). Arbeitsgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass die Bremstrommel (6) einen erhöhten zentralen Bereich (26) aufweist, der das Antriebselement (7) trägt, und dass die Schutzabdeckung (41) mit einer zentralen Öffnung (38) ausgebildet ist, die von dem erhöhten Bereich (26) der Bremstrommel (6) durchragt ist.Tool according to one of the preceding claims,
characterized in that the brake drum (6) has a raised central area (26) which carries the drive element (7), and in that the protective cover (41) is formed with a central opening (38) which extends from the raised area (26 ) the brake drum (6) protrudes. Arbeitsgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass die Bremstrommel (6) mit einer Umfangswand (36) ausgebildet ist, und die Umfangswand (36) der Bremstrommel (6) in der Gehäuseöffnung (30) der Gehäusewand (4) liegt.Tool according to one of the preceding claims,
characterized in that the brake drum (6) is designed with a peripheral wall (36), and the peripheral wall (36) of the brake drum (6) lies in the housing opening (30) of the housing wall (4). Arbeitsgerät nach Anspruch 13,
dadurch gekennzeichnet, dass der Spalt (50) zwischen der Umfangswand (36) der drehenden Bremstrommel (6) und dem Öffnungsrand (31) der Gehäuseöffnung (30) liegt.Tool according to claim 13,
characterized in that the gap (50) lies between the peripheral wall (36) of the rotating brake drum (6) and the opening edge (31) of the housing opening (30). Arbeitsgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzabdeckung (41) einen maximalen Außendurchmesser (D) aufweist, der größer als der maximale Außendurchmesser (B) der Bremstrommel (6) ist.Tool according to one of the preceding claims,
characterized in that the protective cover (41) has a maximum outer diameter (D) which is greater than the maximum outer diameter (B) of the brake drum (6). Arbeitsgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass die Bremstrommel (6) mit einer Umfangswand (36) ausgebildet ist, und das Bremselement (15) ein Bremsband (35) ist, wobei das Bremsband (35) die Umfangswand (36) der Bremstrommel (6) über mehr als 180° umschlingt.Tool according to one of the preceding claims,
characterized in that the brake drum (6) is designed with a peripheral wall (36), and the braking element (15) is a brake band (35), the brake band (35) extending over more than the peripheral wall (36) of the brake drum (6) 180 ° wraps around.
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