EP3500742A1 - Element d'obturation d'un logement d'une pompe a fluide caloporteur compris dans un moteur - Google Patents

Element d'obturation d'un logement d'une pompe a fluide caloporteur compris dans un moteur

Info

Publication number
EP3500742A1
EP3500742A1 EP17755218.9A EP17755218A EP3500742A1 EP 3500742 A1 EP3500742 A1 EP 3500742A1 EP 17755218 A EP17755218 A EP 17755218A EP 3500742 A1 EP3500742 A1 EP 3500742A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
pump
housing
closure element
engine
crankcase
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP17755218.9A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP3500742B1 (fr
Inventor
Michel Bartalini
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Renault SAS
Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Renault SAS
Nissan Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Renault SAS, Nissan Motor Co Ltd filed Critical Renault SAS
Publication of EP3500742A1 publication Critical patent/EP3500742A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP3500742B1 publication Critical patent/EP3500742B1/fr
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P5/00—Pumping cooling-air or liquid coolants
    • F01P5/10—Pumping liquid coolant; Arrangements of coolant pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
    • F01P11/02—Liquid-coolant filling, overflow, venting, or draining devices
    • F01P11/0204—Filling
    • F01P11/0209—Closure caps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00—Controlling of coolant flow
    • F01P7/14—Controlling of coolant flow the coolant being liquid
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F7/00—Casings, e.g. crankcases
    • F02F7/0043—Arrangements of mechanical drive elements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
    • F04D29/42—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps
    • F04D29/426—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps especially adapted for liquid pumps
    • F04D29/4293—Details of fluid inlet or outlet
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
    • F04D29/42—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps
    • F04D29/44—Fluid-guiding means, e.g. diffusers
    • F04D29/445—Fluid-guiding means, e.g. diffusers especially adapted for liquid pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/58—Cooling; Heating; Diminishing heat transfer
    • F04D29/586—Cooling; Heating; Diminishing heat transfer specially adapted for liquid pumps
    • F04D29/588—Cooling; Heating; Diminishing heat transfer specially adapted for liquid pumps cooling or heating the machine
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00—Controlling of coolant flow
    • F01P7/14—Controlling of coolant flow the coolant being liquid
    • F01P2007/143—Controlling of coolant flow the coolant being liquid using restrictions

Definitions

  • the present invention relates to a shutter member of a housing of a heat transfer fluid pump included in a thermal engine of a vehicle in particular in a crankcase of said engine.
  • the invention also relates to a crankcase comprising such a shutter element and an engine comprising the crankcase.
  • the invention also relates to a vehicle including a motor vehicle, comprising such a motor.
  • a heat engine usually comprises a crankcase closed by a cylinder head. For proper operation of the engine, these housings must be cooled.
  • the engine comprises a cooling circuit in which a coolant is circulated by means of a pump and which, in turn, is cooled by passing through a radiator.
  • a pump is conventionally arranged in an external face of the engine, in particular on a distribution facade, also called the accessory facade of the engine.
  • This pump includes a pulley, which drives a blade, or turbine, adapted to circulate the fluid in the cooling circuit.
  • the pulley of the pump is driven by a drive belt, which usually drives other vehicle components such as the alternator, the power steering pump, etc.
  • the present invention aims to overcome these disadvantages related to the state of the art.
  • An object of the invention is to reduce the size of the engine by making the cooling circuit more compact and simple to implement.
  • the invention relates to an element for closing a housing of a heat transfer fluid pump included in a thermal engine of a vehicle, in particular in a crankcase of said engine, the shutter element comprising a element for guiding a circulation of the coolant towards an inlet orifice of said pump.
  • the closure member comprises first and second parts interconnected at first faces by a third portion of said closure member;
  • First and second parts of the closure element are centered respectively on median planes parallel to each other;
  • first and second parts of said closure element each comprise at least one sealing element arranged on their peripheral wall;
  • a second part of said closure element comprises an opening defined to receive a portion of the pump provided with the heat transfer fluid inlet;
  • an opening of a second part of said closure element comprises a wall comprising a zone for guiding a part of the pump provided with the inlet orifice of the heat transfer fluid; - A first portion of said closure member comprises at least one attachment zone of said closure member to said crankcase;
  • the guide element is defined on all or part of a first face of a first part of said shutter element
  • the shutter element is removable and / or monobloc.
  • the invention also relates to a cylinder block comprising such a closure element.
  • a cylinder block comprising such a closure element.
  • the closure element is mechanically connected to said cylinder block, in particular in a removable manner, and
  • the closure element is arranged in the housing included in the crankcase, so as to separate said housing in a low-pressure chamber and a high-pressure chamber.
  • the invention also relates to a heat engine comprising such a crankcase.
  • the invention also relates to a vehicle including a motor vehicle comprising such a heat engine.
  • FIG. 1 shows a partial sectional view of a crankcase comprising a closure element arranged in a housing of a heat transfer fluid pump according to one embodiment of the invention
  • FIG. 2 shows in perspective a sectional view of the shutter element according to the embodiment of the invention.
  • FIG 1 shows a part of a crankcase 1 of a combustion engine of a vehicle including a motor vehicle, commonly called “cylinder block” and which may be capped with a cylinder head.
  • this cylinder block 1 comprises an internal circulation circuit of a heat transfer fluid otherwise called coolant, which is intended for example to cool the engine by allowing a circulation of this fluid around the engine cylinders.
  • the internal circuit is formed of at least one cooling chamber and comprises an inlet which is connected via an exhaust duct 21b defined in whole or in part in the crankcase 1, to an outlet 17b of volute 20 of a heat transfer fluid pump 4.
  • This pump 4 is able to circulate this fluid in a cooling circuit of this engine.
  • This crankcase 1 comprises a housing 3 in which the pump 4 is arranged.
  • This housing 3 comprises an inlet 17a connected to a supply duct 21a of heat transfer fluid included in the cooling circuit.
  • This supply duct 21 a is defined in whole or in part in the crankcase 1.
  • the inlet 17a and the outlet 17b of this housing 3 are included in the internal walls 22a, 22b of the housing 3.
  • These inputs 17a and 17b of this housing 3 respectively comprise axes of symmetry A2 and A3 which are substantially perpendicular to an axis of symmetry A1 of the pump 4.
  • This axis A1 is also an axis of symmetry of a rotary device 26 of the pump 4 adapted to the circulation of the fluid in the cooling circuit and which may be a blade or a turbine.
  • the inlet 17a of this housing 3 can be defined in the first part 7a of the closure element 2 with an axis of symmetry A2 of this inlet 17a which coincides with the axis of symmetry.
  • the crankcase 1 comprises a shutter element 2 which is arranged in the housing 3 in order to sealingly and removably close this housing 3.
  • a shutter element 2 which is preferably monobloc
  • This shutter element 2 has a cross section having a circular shape. It comprises first, second and third parts 7a, 7b, 7c.
  • the first and second parts 7a, 7b each comprise first and second faces 8a, 9a, 8b, 9b.
  • the first faces 8a, 9a of the first and second parts 7a, 7b of this shutter member 2 are positioned in the latter one facing each other.
  • These first and second parts 7a, 7b are interconnected at these first faces 8a, 9a by the third part 7c.
  • the first and second parts 7a, 7b of the shutter element 2 are respectively centered on median planes P1, P2 parallel to each other. These median planes P1, P2 are preferably perpendicular to the axis of symmetry A1 of the pump 4.
  • the third part 7c comprises orifices 30 to allow the passage of the low-pressure coolant through the third portion 7c and towards the turbine 26 of the pump 4.
  • the first and second parts 7a, 7b separate / compartmental this housing 3 into two chambers 16a, 16b: a low-pressure chamber 16a and a high-pressure chamber 16b.
  • the low-pressure chamber 16a is between the first faces 8a, 9a of the first and second parts 7a, 7b, and is defined in the continuity of the supply duct 21a of heat transfer fluid.
  • the high-pressure chamber 16b is in turn between the second face 9b of the second portion 7b and a bottom wall 23 of the housing 3, and is defined in the continuity of the discharge conduit 21b heat transfer fluid.
  • the first face 8a of the first part 7a of this closure element 2 comprises a guide element 5 of the coolant flowing in the housing 3 from the supply conduit 21a.
  • the second face 8b of this first part 7a forms a cavity contributing to the improvement of the grip comfort of this shutter element 2 for its arrangement in the housing 3 and a reduction in the weight of this shutter element 2.
  • This second 8b also comprises at least one attachment zone 15 for mechanically connecting the closure member 2 to an outer face 24 of the crankcase 1 by screwing, clipping or casing.
  • Each attachment zone 15 is preferably comprised at an edge 25 defining a periphery of this second face 8b.
  • the second part 7b of the shutter member 2 comprises an opening 12.
  • This opening 12 is defined to receive a portion of the pump 4 provided with an inlet port 6 of the coolant.
  • This part of the pump 4 comprises a feed inlet zone 28 of an envelope 18 of the pump 4 in which the rotary device 26 is arranged.
  • this opening 12 comprises a wall 13 comprising a guiding zone 14 of the input area 28 provided with this inlet port 6 for allowing the supply of the pump 4 in fluid.
  • the inlet zone 28 of this envelope 18 has a circular section having a diameter adjusted to that defined by the guiding zone 14 of the opening 12 to ensure a reduced clearance to promote the passage of the coolant through the inlet zone 28, while allowing the rotary device 26 to rotate in the guiding zone 14.
  • This envelope 18 of the pump 4 is arranged in the high-pressure chamber 16b of the housing 3. It comprises orifices 29 through which the underpressure heat transfer fluid is discharged following its passage through the rotary device 26 of the pump 4. This pressurized heat transfer fluid is discharged into the part of the underpressure chamber 16b forming the volute of the pump 4, also called the receiving chamber of the pump 4.
  • the rotary device 26 is mounted on one end of a connected pump shaft 19 to a pump body (not shown).
  • the first and second parts 7a, 7b of the closure element 2 each comprise at least one sealing element 10a, 10b.
  • These two parts 7a, 7b comprise peripheral walls 1 1a, 1 1b at which the sealing elements 10a, 10b protrude.
  • the peripheral wall January 1, 1 1b of each first and second portion 7a, 7b comprises a groove in which is arranged the sealing member 10a, 10b.
  • This sealing element 10a, 10b is preferably an O-ring seal.
  • the sealing elements 10a 10b cooperate with the inner walls 22a, 22b of the housing 3 so as to achieve a hermetic connection.
  • sealing elements 10a, 10b participate in rendering sealed in the housing 3 the low-pressure and high-pressure chambers 16a, 16b.
  • these inner walls 22a, 22b are defined in the housing 3 in a staggering which is necessary for mounting the O-rings 10a, 10b.
  • the guide element 5 is defined on all or part of the first face 8a so as to direct the heat transfer fluid towards the inlet port 6 of the pump 4 and thus towards the of the axis of the rotary device 26.
  • This guide element 5 comprises an outgrowth on the first face 8a of the first portion 7a of the closure element 2.
  • This protrusion preferably has a substantially pyramidal or conical shape. Under these conditions, the protrusion has an apex 27 which extends in a direction perpendicular to the median plane P1 of the first part 7a and this, towards the inlet port 6 of the pump 4 and thus towards the axis of the rotary device 26.
  • This guide element 5 comprises an axis of symmetry A4 which passes through its apex 27 and which coincides with the axes of symmetry A1, A5 respectively of the pump 4 and the opening 12 of the second part 7b of shutter element 2.
  • the heat transfer fluid circulates in the housing in the direction of the arrows shown in FIG. More specifically, the coolant coming from the supply duct 21 has entered the low pressure chamber 16a towards the guide element 5 in a direction radial with respect to the axes of symmetry A1, A4, A5 of the pump 4, the guide element 5 and the opening 12 of the second part 7b. This coolant is then directed by the guide member 5 to the inlet port 6 of the pump 4 and thus to the axis of the rotary device 26 in an axial direction relative to the axes of symmetry A1, A4, A5 .
  • the fluid By entering the pump 4 and therefore into the envelope 18 comprising the rotary device 26, the fluid is compressed to be evacuated underpressure in the pump volute 4 defined in a portion of the high-pressure chamber 16b and in a radial direction relative to the axes of symmetry A1, A4, A5 to be then fed into the internal circuit which is intended for example to cool the motor by allowing a circulation of this fluid around the engine cylinders and this, through the exhaust duct 21b.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Electromagnetic Pumps, Or The Like (AREA)
  • Details Of Reciprocating Pumps (AREA)

Abstract

L'invention concerne un élément d'obturation (2) d'un logement (3) d'une pompe à fluide (4) caloporteur compris dans un moteur thermique d'un véhicule notamment dans un carter-cylindres (1) dudit moteur, l'élément d'obturation (2) comprenant un élément de guidage (5) d'une circulation du fluide caloporteur vers un orifice d'entrée (6) de ladite pompe (4).

Description

ELEMENT D'OBTURATION D'UN LOGEMENT D'UNE POMPE A FLUIDE CALOPORTEUR COMPRIS DANS UN MOTEUR
La présente invention concerne un élément d'obturation d'un logement d'une pompe à fluide caloporteur compris dans un moteur thermique d'un véhicule notamment dans un carter-cylindres dudit moteur.
L'invention concerne également un carter-cylindres comprenant un tel élément d'obturation ainsi qu'un moteur comprenant ce carter-cylindres.
L'invention concerne aussi un véhicule notamment un véhicule automobile, comportant un tel moteur.
Dans l'état de la technique, un moteur thermique comporte habituellement un carter-cylindres fermé par une culasse. Pour le bon fonctionnement du moteur, ces carters doivent être refroidis. Pour ce faire, le moteur comprend un circuit de refroidissement dans lequel un fluide caloporteur est mis en circulation au moyen d'une pompe et qui, à son tour, est refroidi en traversant un radiateur. Une telle pompe est classiquement agencée dans une face externe du moteur en particulier sur une façade de distribution également appelée façade accessoire du moteur. Cette pompe comprend notamment une poulie, qui entraîne une aube, ou turbine, adaptée pour faire circuler le fluide dans le circuit de refroidissement. La poulie de la pompe est entraînée par une courroie de transmission, qui entraîne en règle générale d'autres éléments du véhicule tels que l'alternateur, la pompe de direction assistée, etc ..
Un tel agencement a cependant pour inconvénient d'être relativement encombrant et d'une mise en œuvre complexe. Il induit en effet un encombrement qui n'est pas adapté aux dimensions du compartiment moteur des véhicules d'aujourd'hui en particulier dans un contexte dans lequel les constructeurs automobiles et/ou les motoristes cherchent à réaliser au vue des dimensions de tels compartiments, des moteurs de plus en plus compacts et présentant néanmoins des performances améliorées en terme de puissance et/ou de rendement qui impliquent souvent un accroissement de contraintes thermiques au niveau de ces derniers.
La présente invention vise à pallier ces inconvénients liés à l'état de la technique.
Un but de l'invention est de réduire l'encombrement du moteur en rendant le circuit de refroidissement plus compact et simple à mettre en œuvre.
Dans ce dessein, l'invention concerne un élément d'obturation d'un logement d'une pompe à fluide caloporteur compris dans un moteur thermique d'un véhicule notamment dans un carter-cylindres dudit moteur, l'élément d'obturation comprenant un élément de guidage d'une circulation du fluide caloporteur vers un orifice d'entrée de ladite pompe. Dans d'autres modes de réalisation :
- l'élément d'obturation comprend des première et deuxième parties reliées entre elles au niveau de premières faces par une troisième partie de cet élément d'obturation ;
- des première et deuxième parties de l'élément d'obturation sont centrées respectivement sur des plans médians parallèles entre eux ;
- des première et deuxième parties dudit élément d'obturation comprennent chacune au moins un élément d'étanchéité agencé sur leur paroi périphérique ;
- une deuxième partie dudit élément d'obturation comprend une ouverture définie pour recevoir une partie de la pompe pourvue de l'orifice d'entrée du fluide caloporteur ;
- une ouverture d'une deuxième partie dudit élément d'obturation comprend une paroi comportant une zone de guidage d'une partie de la pompe pourvue de l'orifice d'entrée du fluide caloporteur ; - une première partie dudit élément d'obturation comprend au moins une zone de fixation dudit élément d'obturation audit carter- cylindres ;
- l'élément de guidage est défini sur tout ou partie d'une première face d'une première partie dudit élément d'obturation, et
- l'élément d'obturation est amovible et/ou monobloc.
L'invention concerne également un carter-cylindres comprenant un tel élément d'obturation. Dans d'autres modes de réalisation :
- l'élément d'obturation est relié mécaniquement audit carter- cylindres, notamment de manière amovible, et
- l'élément d'obturation est agencé dans le logement compris dans le carter-cylindres, de sorte à séparer ledit logement en une chambre basse-pression et en une chambre haute-pression.
L'invention concerne aussi un moteur thermique comprenant un tel carter- cylindres. L'invention concerne aussi un véhicule notamment un véhicule automobile comprenant un tel moteur thermique.
D'autres avantages et caractéristiques de l'invention apparaîtront mieux à la lecture de la description d'un mode de réalisation préféré qui va suivre, en référence aux figures, réalisé à titre d'exemple indicatif et non limitatif : - la figure 1 représente une vue en coupe partielle d'un carter- cylindres comprenant un élément d'obturation agencé dans un logement d'une pompe à fluide caloporteur selon un mode de réalisation de l'invention, et
- la figure 2 représente en perspective une vue en coupe de l'élément d'obturation selon le mode de réalisation de l'invention.
Dans la description qui va suivre, des chiffres de référence identiques désignent des pièces identiques ou ayant des fonctions similaires.
La figure 1 représente une partie d'un carter-cylindres 1 d'un moteur thermique d'un véhicule notamment un véhicule automobile, appelé communément "bloc cylindres" et qui est susceptible d'être coiffé d'une culasse. De manière connue, ce carter-cylindres 1 comporte un circuit interne de circulation d'un fluide caloporteur autrement appelé liquide de refroidissement, qui est destiné par exemple à refroidir le moteur en permettant une circulation de ce fluide autour des cylindres du moteur. Le circuit interne est formé d'au moins une chambre de refroidissement et comprend une entrée qui est reliée par l'intermédiaire d'un conduit d'évacuation 21 b défini en tout ou partie dans le carter-cylindres 1 , à une sortie 17b de volute 20 d'une pompe 4 à fluide caloporteur. Cette pompe 4 est apte à mettre en circulation ce fluide dans un circuit de refroidissement de ce moteur. Ce carter-cylindres 1 comprend un logement 3 dans lequel est agencée la pompe 4. Ce logement 3 comprend une entrée 17a reliée à un conduit d'alimentation 21 a de fluide caloporteur compris dans le circuit de refroidissement. Ce conduit d'alimentation 21 a est défini en tout ou partie dans le carter-cylindres 1 . L'entrée 17a et la sortie 17b de ce logement 3 sont compris dans des parois internes 22a, 22b du logement 3. Ces entrée 17a et sortie 17b de ce logement 3 comprennent respectivement des axes de symétrie A2 et A3 qui sont sensiblement perpendiculaires à un axe de symétrie A1 de la pompe 4. Cet axe A1 est également un axe de symétrie d'un dispositif rotatif 26 de la pompe 4 adaptée à la circulation du fluide dans le circuit de refroidissement et qui peut être une aube ou encore une turbine. Dans un autre mode de réalisation, l'entrée 17a de ce logement 3 peut être définie dans la première partie 7a de l'élément d'obturation 2 avec un axe de symétrie A2 de cette entrée 17a qui est confondu avec l'axe de symétrie A1 de cette pompe 4.
Le carter-cylindres 1 comprend un élément d'obturation 2 qui est agencé dans le logement 3 afin de fermer de manière étanche et amovible ce logement 3. Sur les figures 1 et 2, un tel élément d'obturation 2 qui est de préférence monobloc, est une pièce rapportée au carter-cylindres 1 . Cet élément d'obturation 2 a une section transversale présentant une forme circulaire. Il comprend des première, deuxième et troisième parties 7a, 7b, 7c. Les première et deuxième parties 7a, 7b comprennent chacune des première et deuxième faces 8a, 9a, 8b, 9b. Les premières faces 8a, 9a des première et deuxième parties 7a, 7b de cet élément d'obturation 2 sont positionnées dans ce dernier l'une en regard de l'autre. Ces première et deuxième parties 7a, 7b sont reliées entre elles au niveau de ces premières faces 8a, 9a par la troisième partie 7c. Les première et deuxième parties 7a, 7b de l'élément d'obturation 2 sont centrées respectivement sur des plans médians P1 , P2 parallèles entre eux. Ces plans médians P1 , P2 sont de préférence perpendiculaires à l'axe de symétrie A1 de la pompe 4.
La troisième partie 7c comprend des orifices 30 pour permettre le passage du fluide caloporteur basse-pression au travers de la troisième partie 7c et en direction de la turbine 26 de la pompe 4. Lorsque l'élément d'obturation 2 est agencé dans le logement 3, les première et deuxième parties 7a, 7b séparent/compartimentent ce logement 3 en deux chambres 16a, 16b : une chambre basse-pression 16a et une chambre haute-pression 16b. La chambre basse-pression 16a est comprise entre les premières faces 8a, 9a des première et deuxième parties 7a, 7b, et est définie dans la continuité du conduit d'alimentation 21 a de fluide caloporteur. La chambre haute-pression 16b est quant à elle comprise entre la deuxième face 9b de la deuxième partie 7b et une paroi de fond 23 du logement 3, et est définie dans la continuité du conduit d'évacuation 21 b de fluide caloporteur.
La première face 8a de la première partie 7a de cet élément d'obturation 2 comprend un élément de guidage 5 du fluide caloporteur qui circule dans le logement 3 en provenance du conduit d'alimentation 21 a. La deuxième face 8b de cette première partie 7a forme une cavité participant à l'amélioration du confort de préhension de cet élément d'obturation 2 pour son agencement dans le logement 3 et une diminution du poids de cet élément d'obturation 2. Cette deuxième face 8b comprend également au moins une zone de fixation 15 permettant de relier mécaniquement l'élément d'obturation 2 à une face externe 24 du carter-cylindres 1 par vissage, clipage ou encore emboîtage. Chaque zone de fixation 15 est de préférence comprise au niveau d'un bord 25 définissant un pourtour de cette deuxième face 8b. Ainsi, l'élément d'obturation 2 est fixé de manière amovible au carter-cylindres 1 . Une telle configuration, permet de faciliter l'accès à la pompe 4 pour la réalisation d'opérations d'entretien et/ou de montage/démontage de cette dernière.
La deuxième partie 7b de l'élément d'obturation 2 comprend une ouverture 12. Cette ouverture 12 est définie pour recevoir une partie de la pompe 4 pourvue d'un orifice d'entrée 6 du fluide caloporteur. Cette partie de la pompe 4 comprend une zone d'entrée d'alimentation 28 d'une enveloppe 18 de la pompe 4 dans laquelle est agencée le dispositif rotatif 26. En particulier, cette ouverture 12 comprend une paroi 13 comportant une zone de guidage 14 de la zone d'entrée 28 pourvue cet orifice d'entrée 6 destiné à permettre l'alimentation de la pompe 4 en fluide. La zone d'entrée 28 de cette enveloppe 18 présente une section circulaire ayant un diamètre ajusté à celui défini par la zone de guidage 14 de l'ouverture 12 afin d'assurer un jeu réduit pour favoriser le passage du fluide caloporteur au travers de la zone d'entrée 28, tout en permettant au dispositif rotatif 26 de tourner dans la zone de guidage 14.
Cette enveloppe 18 de la pompe 4 est agencée dans la chambre haute- pression 16b du logement 3. Elle comprend des orifices 29 par lesquelles est évacué le fluide caloporteur sous-pression suite à son passage dans le dispositif rotatif 26 de la pompe 4. Ce fluide caloporteur sous pression est évacué dans la partie de la chambre sous-pression 16b formant la volute de la pompe 4 également appelée chambre de réception de la pompe 4. Le dispositif rotatif 26 est monté sur une extrémité d'un axe de pompe 19 relié à un corps de pompe (non représenté).
Les première et deuxième parties 7a, 7b de l'élément d'obturation 2 comprennent chacune au moins un élément d'étanchéité 10a, 10b. Ces deux parties 7a, 7b comprennent des parois périphériques 1 1 a, 1 1 b au niveau desquelles les éléments d'étanchéité 10a, 10b font saillie. En effet, la paroi périphérique 1 1 a, 1 1 b de chaque première et deuxième partie 7a, 7b comprend une rainure dans laquelle est agencé l'élément d'étanchéité 10a, 10b. Cet élément d'étanchéité 10a, 10b est de préférence un joint d'étanchéité torique. Lorsque, l'élément d'obturation 2 est agencé dans le logement 3, les éléments d'étanchéité 10a 10b coopèrent avec les parois internes 22a, 22b du logement 3 de manière à réaliser une liaison hermétique. Ainsi les éléments d'étanchéité 10a, 10b participent à rendre étanche dans le logement 3 les chambres basse-pression et haute- pression 16a, 16b. On notera que ces parois internes 22a, 22b sont définies dans le logement 3 selon un étagement qui est nécessaire pour le montage des joints toriques 10a, 10b.
Dans cet élément d'obturation 2, l'élément de guidage 5 est défini sur tout ou partie de la première face 8a de manière à diriger le fluide caloporteur en direction de l'orifice d'entrée 6 de la pompe 4 et donc en direction de l'axe du dispositif rotatif 26. Cet élément de guidage 5 comprend une excroissance sur la première face 8a de la première partie 7a de l'élément d'obturation 2. Cette excroissance a de préférence une forme essentiellement pyramidale ou conique. Dans ces conditions, l'excroissance présente un sommet 27 qui s'étend selon une direction perpendiculaire au plan médian P1 de la première partie 7a et ce, vers l'orifice d'entrée 6 de la pompe 4 et donc vers l'axe du dispositif rotatif 26. Cet élément de guidage 5 comprend un axe de symétrie A4 qui passe par son sommet 27 et qui est confondu avec les axes de symétrie A1 , A5 respectivement de la pompe 4 et de l'ouverture 12 de la deuxième partie 7b de l'élément d'obturation 2.
Ainsi, lorsque l'élément d'obturation 2 est agencé dans le logement 3, le fluide caloporteur circule dans le logement selon le sens des flèches représentées sur la figure 1 . Plus précisément, le fluide caloporteur provenant du conduit d'alimentation 21 a pénètre dans la chambre basse- pression 16a vers l'élément de guidage 5 selon une direction radiale par rapport aux axes de symétrie A1 , A4, A5 de la pompe 4, de l'élément de guidage 5 et de l'ouverture 12 de la deuxième partie 7b. Ce fluide caloporteur est ensuite dirigé par l'élément de guidage 5 vers l'orifice d'entrée 6 de la pompe 4 et donc vers l'axe du dispositif rotatif 26 selon une direction axiale par rapport aux axes de symétrie A1 , A4, A5. En pénétrant dans la pompe 4 et donc dans l'enveloppe 18 comprenant le dispositif rotatif 26, le fluide est comprimé pour être évacué sous-pression dans la volute de pompe 4 définie dans une partie de la chambre haute- pression 16b et ce selon une direction radiale par rapport aux axes de symétrie A1 , A4, A5 pour être acheminé ensuite dans le circuit interne qui est destiné par exemple à refroidir le moteur en permettant une circulation de ce fluide autour des cylindres du moteur et ce, par l'intermédiaire du conduit d'évacuation 21 b.

Claims

REVENDICATIONS
1 . Elément d'obturation (2) d'un logement (3) d'une pompe à fluide (4) caloporteur compris dans un moteur thermique d'un véhicule notamment dans un carter-cylindres (1 ) dudit moteur, l'élément d'obturation (2) comprenant un élément de guidage (5) d'une circulation du fluide caloporteur vers un orifice d'entrée (6) de ladite pompe (4).
2. Elément d'obturation (2) selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'il comprend des première et deuxième parties (7a,
7b) reliées entre elles au niveau de premières faces (8a, 9a) par une troisième partie (7c) de cet élément d'obturation (2).
3. Elément d'obturation (2) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que :
- des première et deuxième parties (7a, 7b) de l'élément d'obturation (2) sont centrées respectivement sur des plans médians (P1 , P2) parallèles entre eux, et/ou
- des première et deuxième parties (7a, 7b) dudit élément d'obturation (2) comprennent chacune au moins un élément d'étanchéité (10a, 10b) agencé sur leur paroi périphérique (1 1 a, 1 1 b).
4. Elément d'obturation (2) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que :
- une deuxième partie (7b) dudit élément d'obturation (2) comprend une ouverture (12) définie pour recevoir une partie de la pompe (4) pourvue de l'orifice d'entrée (6) du fluide caloporteur, et/ou
- une ouverture (12) d'une deuxième partie (7b) dudit élément d'obturation (2) comprend une paroi (13) comportant une zone de guidage (14) d'une partie de la pompe (4) pourvue de l'orifice d'entrée (6) du fluide caloporteur.
5. Elément d'obturation (2) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que :
- une première partie (7a) dudit élément d'obturation (2) comprend au moins une zone de fixation (15) dudit élément d'obturation (2) audit carter-cylindres (1 ), et/ou
- l'élément de guidage (5) est défini sur tout ou partie d'une première face (8a) d'une première partie (7a) dudit élément d'obturation (2).
6. Elément d'obturation (2) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est amovible et/ou monobloc.
7. Carter-cylindres (1 ) comprenant un élément d'obturation (2) selon l'une quelconque des revendications précédentes.
8. Carter-cylindres (1 ) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que :
- l'élément d'obturation (2) est relié mécaniquement audit carter- cylindres (1 ), notamment de manière amovible, et/ou
- l'élément d'obturation (2) est agencé dans le logement (3)
compris dans le carter-cylindres (1 ), de sorte à séparer ledit logement (3) en une chambre basse-pression (16a) et en une chambre haute-pression (16b).
9. Moteur thermique comprenant un carter-cylindres (1 ) selon l'une quelconque des revendications 7 et 8.
10. Véhicule notamment un véhicule automobile comprenant un moteur thermique selon la revendication précédente.
EP17755218.9A 2016-08-16 2017-08-03 Element d'obturation d'un logement d'une pompe a fluide caloporteur compris dans un moteur Active EP3500742B1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1657776A FR3055151B1 (fr) 2016-08-16 2016-08-16 Element d'obturation d'un logement d'une pompe a fluide caloporteur compris dans un moteur
PCT/FR2017/052184 WO2018033670A1 (fr) 2016-08-16 2017-08-03 Element d'obturation d'un logement d'une pompe a fluide caloporteur compris dans un moteur

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP3500742A1 true EP3500742A1 (fr) 2019-06-26
EP3500742B1 EP3500742B1 (fr) 2023-05-31

Family

ID=57860944

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP17755218.9A Active EP3500742B1 (fr) 2016-08-16 2017-08-03 Element d'obturation d'un logement d'une pompe a fluide caloporteur compris dans un moteur

Country Status (7)

Country Link
US (1) US10890099B2 (fr)
EP (1) EP3500742B1 (fr)
JP (1) JP7060580B2 (fr)
KR (1) KR102402054B1 (fr)
CN (1) CN109790772B (fr)
FR (1) FR3055151B1 (fr)
WO (1) WO2018033670A1 (fr)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3093135B1 (fr) * 2019-02-26 2022-07-08 Renault Sas Moteur thermique comprenant une pompe à fluide caloporteur
FR3093758B1 (fr) * 2019-03-12 2021-02-19 Renault Sas "Bloc-cylindres intégrant une conduite de transit de fluide caloporteur séparée d'une chambre d'eau"

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0547492U (ja) * 1991-11-22 1993-06-25 株式会社ユニシアジェックス ウォーターポンプ
US6887046B2 (en) 1996-02-26 2005-05-03 Flowork Systems Ii Llc Coolant pump, mainly for automotive use
JPH11117742A (ja) * 1997-10-21 1999-04-27 Nissan Diesel Motor Co Ltd エンジンの水冷装置におけるバイパス通路構造
US6843209B2 (en) * 2001-06-20 2005-01-18 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Engine cooling water passage structure and gas/liquid separator for engine cooling system
JP2003003847A (ja) * 2001-06-20 2003-01-08 Honda Motor Co Ltd エンジン冷却系の気液分離装置
JP2003269165A (ja) * 2002-03-15 2003-09-25 Aisin Seiki Co Ltd ウォータポンプ
JP2005146981A (ja) 2003-11-14 2005-06-09 Kawamoto Pump Mfg Co Ltd ラインポンプ
CN201486640U (zh) * 2009-06-08 2010-05-26 奇瑞汽车股份有限公司 一种新型结构的水泵壳体
JP4883165B2 (ja) * 2009-10-20 2012-02-22 トヨタ自動車株式会社 ポンプ装置
CN105324139B (zh) * 2013-05-23 2018-01-26 纯净之心有限公司 离心泵装置的叶轮
US10001131B2 (en) * 2014-09-24 2018-06-19 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Water pump
AT517125B1 (de) * 2015-05-07 2019-07-15 Avl List Gmbh Kühlmittelpumpe für eine brennkraftmaschine

Also Published As

Publication number Publication date
CN109790772A (zh) 2019-05-21
US20200182126A1 (en) 2020-06-11
EP3500742B1 (fr) 2023-05-31
KR20190034677A (ko) 2019-04-02
FR3055151A1 (fr) 2018-02-23
US10890099B2 (en) 2021-01-12
JP2019531432A (ja) 2019-10-31
JP7060580B2 (ja) 2022-04-26
WO2018033670A1 (fr) 2018-02-22
KR102402054B1 (ko) 2022-05-25
CN109790772B (zh) 2022-08-16
FR3055151B1 (fr) 2019-07-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2936572A1 (fr) Dispositif de support pour un faisceau d'echange d'un echangeur de chaleur et echangeur de chaleur comportant un tel dispositif
FR2925600A1 (fr) Moteur a combustion interne
WO2020229775A1 (fr) Insert d'allumage a prechambre active
FR3055151B1 (fr) Element d'obturation d'un logement d'une pompe a fluide caloporteur compris dans un moteur
WO2015008000A2 (fr) Couvercle de compresseur centrifuge de turbomachine apte à être fixé par l'aval près de son bord amont, turbomachine comportant ce couvercle
CA2296757C (fr) Dispositif de distribution de carburant pour moteur a combustion interne
EP3707365A1 (fr) Dispositif d'admission d'air pour moteur thermique
EP2104780B1 (fr) Moteur thermique de vehicule automobile comportant un conduit de degazage de pompe a eau
EP3500746B1 (fr) Conduit externe d'une sortie d'une volute d'une pompe à fluide caloporteur d'un moteur thermique d'un véhicule
FR2665730A1 (fr) Moteur a combustion interne a dispositif d'admission d'air integre dans la culasse.
FR2879712A1 (fr) Connecteur fluidique pour vehicule automobile a liaison arbre-volet demontable
FR2916233A1 (fr) Moteur de vehicule automobile comportant un circuit de refroidissement innovant
FR2825122A1 (fr) Compresseur
FR3044355A1 (fr) Ensemble pour moteur thermique comportant un support moteur integrant une fonction de degazage de culasse
EP3976947B1 (fr) Entaille sur face d'admission de culasse pour la fixation en oblique sur culasse moteur
FR3041033A1 (fr) Ligne d'echappement et circuit d'air pour moteur de vehicule automobile permettant une integration optimisee du circuit de recirculation des gaz d'echappement
EP2895728B1 (fr) Vanne de circulation d'un fluide, en particulier gaz d'echappement recircule
FR3096406A1 (fr) bossage sur face d’admission de culasse pour la fixation en oblique sur culasse de carter
FR2757569A1 (fr) Dispositif d'admission pour moteur a explosion
FR3060060A1 (fr) "ensemble de culasse pour moteur a combustion, reglette de montage d'un accessoire sur une culasse et moteur a combustion"
FR3161583A1 (fr) Module à braser sur une conduite de circuit de fluide réfrigérant
FR3049004A1 (fr) Dispositif de verrouillage de tubes de lubrification sur un turbocompresseur
FR3076858A1 (fr) Fixation de capteur de position de vilebrequin
FR3122704A1 (fr) Agencement de noyau d’eau de carter-cylindres de moteur thermique de véhicule automobile.
FR2516987A1 (fr) Pompe rotative, notamment pour liquide de refroidissement d'un moteur a combustion interne

Legal Events

Date Code Title Description
STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: UNKNOWN

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE INTERNATIONAL PUBLICATION HAS BEEN MADE

PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: REQUEST FOR EXAMINATION WAS MADE

17P Request for examination filed

Effective date: 20190201

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: BA ME

DAV Request for validation of the european patent (deleted)
DAX Request for extension of the european patent (deleted)
STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: EXAMINATION IS IN PROGRESS

17Q First examination report despatched

Effective date: 20210211

RAP3 Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred)

Owner name: NISSAN MOTOR CO., LTD.

Owner name: RENAULT S.A.S

RAP3 Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred)

Owner name: NISSAN MOTOR CO., LTD.

Owner name: RENAULT S.A.S

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: GRANT OF PATENT IS INTENDED

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20221221

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE PATENT HAS BEEN GRANTED

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: REF

Ref document number: 1571040

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20230615

Ref country code: DE

Ref legal event code: R096

Ref document number: 602017069218

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: FRENCH

REG Reference to a national code

Ref country code: LT

Ref legal event code: MG9D

REG Reference to a national code

Ref country code: NL

Ref legal event code: MP

Effective date: 20230531

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: MK05

Ref document number: 1571040

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20230531

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230531

Ref country code: NO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230831

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230531

Ref country code: AT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230531

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: RS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230531

Ref country code: PL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230531

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230531

Ref country code: LV

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230531

Ref country code: LT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230531

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230930

Ref country code: HR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230531

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230901

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230531

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230531

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SM

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230531

Ref country code: SK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230531

Ref country code: RO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230531

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20231002

Ref country code: EE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230531

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230531

Ref country code: CZ

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230531

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R097

Ref document number: 602017069218

Country of ref document: DE

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230531

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PL

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230531

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20230803

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20230803

Ref country code: CH

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20230831

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230531

REG Reference to a national code

Ref country code: BE

Ref legal event code: MM

Effective date: 20230831

26N No opposition filed

Effective date: 20240301

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: MM4A

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230531

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230531

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20230803

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20230803

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20230831

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230531

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230531

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CY

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT; INVALID AB INITIO

Effective date: 20170803

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: 732E

Free format text: REGISTERED BETWEEN 20250703 AND 20250709

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: HU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT; INVALID AB INITIO

Effective date: 20170803

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20250820

Year of fee payment: 9

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Payment date: 20250821

Year of fee payment: 9

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Payment date: 20250828

Year of fee payment: 9

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: TR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230531