EP3312427B2 - Ventilator mit ventilatorrad und leitrad - Google Patents

Ventilator mit ventilatorrad und leitrad

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EP3312427B2
EP3312427B2 EP17189145.0A EP17189145A EP3312427B2 EP 3312427 B2 EP3312427 B2 EP 3312427B2 EP 17189145 A EP17189145 A EP 17189145A EP 3312427 B2 EP3312427 B2 EP 3312427B2
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EP
European Patent Office
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fan
wheel
guide wheel
flow
guide
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EP3312427B1 (de
EP3312427A1 (de
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Daniel Gebert
Thomas Heli
Eugen Kleinhanß
Ann-Kathrin Löber
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Ebm Papst Mulfingen GmbH and Co KG
Original Assignee
Ebm Papst Mulfingen GmbH and Co KG
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Publication date
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Publication of EP3312427B1 publication Critical patent/EP3312427B1/de
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    • F04D29/329—Details of the hub
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    • F04D29/661—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing especially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/667—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing especially adapted for elastic fluid pumps by influencing the flow pattern, e.g. suppression of turbulence

Definitions

  • the smaller diameter of the diffuser compared to the fan impeller makes it possible to reduce the distance between the fan impeller and the diffuser, i.e., to position the diffuser closer to the fan impeller in the direction of flow. This not only reduces the size of the fan in the axial flow direction, but also improves its noise performance. The generally known effect of equalizing the flow and preventing backflow is retained. Furthermore, due to its small installation space requirement, the diffuser can be retrofitted to existing fans.
  • Another advantageous aspect of the diffuser wheel which is smaller in diameter than the fan wheel, is that the pressure difference across the smaller cross-section of the diffuser wheel is lower, so that the risk of icing is reduced when used in refrigeration technology.
  • the fan wheel has a fan wheel hub and a flow-through blade section that adjoins the fan wheel hub in the radial direction up to the outer circumference of the fan wheel.
  • the stator wheel also comprises a stator hub and a guide section that adjoins the stator hub in the radial direction up to the outer circumference of the stator wheel. It is advantageous if the diameter ratio of the guide section to the blade section is in a range from 0.1 to 0.8, more preferably in a range from 0.2 to 0.5.
  • a separate component does not have to be provided as the stator hub; rather, the stator hub can also be formed by elements of other components, for example a motor housing.
  • the minimum distance in the axial flow direction between the fan wheel and the guide wheel is in a range of 0.01 and 0.2, more preferably in a range of 0.01 and 0.05 of the fan wheel diameter.
  • the stator has an outer peripheral ring on its radial outer circumference.
  • the outer peripheral ring is preferably thin-walled and has a radial thickness corresponding to 0.002 to 0.015 of the fan wheel diameter.
  • the outer peripheral ring is designed to completely surround the stator and has a non-angular cross-section in axial section. In addition to its aerodynamic influence, the outer peripheral ring also promotes an increase in the stiffness of the stator.
  • the outer circumferential ring extends radially outwards in the axial flow direction at an angle ⁇ of 5 - 25°, more preferably 5 - 10°, relative to the axis of rotation.
  • a further design variant of the fan is characterized in that the guide wheel hub is set at an angle ⁇ of up to 60° relative to the rotation axis and extends radially outwards in the axial flow direction, i.e. the guide wheel hub is conical in the flow direction.
  • stator As an alternative to the stator hub, an alternative solution can be provided for the stator to have an inner ring radially adjacent to the stator hub, which extends radially outward in the axial flow direction, preferably across the entire width of the stator, at an angle ⁇ of up to 60° to the rotational axis.
  • the adjustment of the stator hub or the inner ring adjacent to the stator hub directs the air flow generated by the fan impeller in the radial inner region in a radially outward direction, away from the rotational axis of the fan.
  • stator hub or the inner ring forms a nozzle with the outer circumferential ring, with a flow cross-section that decreases in the direction of flow.
  • Figure 1 is shown in axial section through the upper half of an (axial) fan 1 with a fan wheel 2 extending radially outwards around the rotation axis RA of the fan 1 and a guide wheel 4 arranged at a very small distance A from the fan wheel 2 in the axial flow direction, wherein the distance A corresponds to a value of 0.02 of the fan wheel diameter Dv.
  • the lower half of the fan 1, not shown, is mirror-symmetrical.
  • the fan wheel 2 has a plurality of fan blades 3 arranged at a distance from one another in the circumferential direction, each of which extends radially outwards from the fan wheel hub 12 and thereby increases its axial width.
  • alternative shapes of the fan blades known from the art can also be used.
  • the radially outer free end of the fan wheel blades 3 determines the outer circumference and thus the fan wheel diameter Dv.
  • a housing part 30 forming a flow channel is indicated, into which the fan 1 is inserted with a gap 31 between the fan blades 3 and the inner wall of the housing part 30.
  • the housing part 30 can be an external component or integrated into the fan.
  • the guide wheel 4 comprises a plurality of air guide webs 5 running axially through the guide wheel and extending radially outwards from the guide wheel hub 13 to the outer peripheral ring 11.
  • the maximum guide wheel diameter DI is smaller than the fan wheel diameter Dv. Since the guide wheel 4 and the fan wheel 2 are arranged overlapping in the direction of flow, the guide wheel 4 determines a partial cross-sectional area of the fan wheel cross-sectional area through which air can flow.
  • the cross-sectional areas through which air can flow are formed by the blade section 8 extending radially outwards from the fan wheel hub 12 and the guide section 9 extending radially outwards from the guide wheel hub 13, the diameter ratio of the guide section 9 to the blade section 8 being 0.4 in the embodiment shown.
  • the radially outer part of the blade section 8 is not covered by the guide wheel 4, so that the flow generated by the fan wheel 2 partly passes first through the guide wheel 4 and partly directly to the axial outside.
  • the outer peripheral ring 11 runs parallel to the rotation axis RA essentially over the entire width B of the stator 4 and is designed as a thin-walled circumferential ring whose thickness corresponds to a value of 0.01 of the fan wheel diameter Dv.
  • the width B of the stator 4 corresponds to a value of 0.065 of the fan wheel diameter Dv.
  • the fan wheel hub 12 and the stator hub 13 have the same hub diameter Dn.
  • the idler 4 of the design according to Figure 3 additionally comprises an inner ring 7, which has a section angled ⁇ of 40° relative to the rotational axis RA and extends obliquely radially outward in the axial flow direction across the entire width B of the stator 4.
  • the inner ring 7 has a V-shaped cross-section with one leg engaging the stator hub 13 and one leg forming the angled section. The inner ring 7 effectively prevents axial backflow of air toward the fan wheel 2 in the radially inner area adjacent to the hubs 12, 13.
  • the execution according to Fig. 3 is identical to that in Figure 2 except that the outer peripheral ring 11 is modified. To avoid repetition, reference is therefore made to the disclosure of the Figures 1 and 2 Reference is made.
  • the diffuser 4 thus forms a nozzle with a flow cross-section that decreases in the flow direction through the inner ring 7 and the outer peripheral ring 11. Due to the inclined position of the outer peripheral ring 11, the maximum diffuser cross-section increases by the length of the opposite side of the angle ⁇ .
  • Figure 4 is a diagram with characteristic curves for the pressure curve psf [Pa] and the efficiency nse [%] at different volume flows qv [m 3 /h] of the fan 1 according to Fig. 1 and the same fan without guide wheel 4, where the solid characteristic curves represent the fan 1 according to Figure 1 and the dashed characteristic curves indicate the fan without a diffuser.

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Description

  • Die Erfindung betrifft einen Ventilator mit einem Ventilatorrad und einem Leitrad.
  • Die Verwendung von Leiträdern bei Ventilatoren ist aus dem Stand der Technik bekannt. Beispielsweise offenbart die DE 10 2012 109 542 A1 einen Axiallüfter mit einem als Strömungsgleichrichter ausgebildeten Leitrad, das im technischen Fachgebiet auch als Nachleitrad bezeichnet wird.
  • Bei den bekannten Leiträdern ist man davon ausgegangen, dass sie ihre größte strömungstechnische und geräuschreduzierende Wirkung in einem radial äußeren Bereich von Ventilatoren bzw. Ventilatorrädern gewährleisten, da in diesem Bereich die Geschwindigkeit der von dem Ventilator erzeugten Luftströmung maximal ist. Das Leitrad soll die Strömung vergleichmäßigen und eine sich negativ auf den Wirkungsgrad und das Geräuschverhalten auswirkende Rückströmung zum Ventilatorrad verhindern. Die bekannte Lösung des oben genannten Stands funktioniert in der Praxis gut, kann jedoch noch weiter verbessert werden, um weitere positive Aspekte bezüglich des benötigen axialen Bauraums, des Strömungsverlaufs und des Geräuschverhaltens zu erzielen. Weiterer Stand der technik ist in den Dokumenten US 2006/067816 A1 , WO 2011/151323 A2 und DE 103 30 088 A1 offenbart.
  • Eine Aufgabe der Erfindung ist deshalb, einen Ventilator mit Lachleitrad bereit zu stellen, der eine kompakte axiale Bauweise bei gleichzeitig verbessernder Strömungscharaktereristik ermöglicht.
  • Diese Aufgabe wird durch die Merkmalskombination gemäß Patentanspruch 1 gelöst.
  • Erfindungsgemäß wird ein Ventilator mit einem Ventilatorschaufeln aufweisenden Ventilatorrad vorgeschlagen, das sich um eine Rotationsachse des Ventilators nach radial außen erstreckt und dessen radialer Außenumfang einen Ventilatorraddurchmesser bestimmt. Der Ventilator umfasst zudem ein in axialer Strömungsrichtung zu dem Ventilatorrad in einem Abstand angeordnetes Leitrad mit Luftleitstegen, das sich ebenfalls nach radial außen erstreckt und einen Leitraddurchmesser aufweist, der geringer ist als der Ventilatorraddurchmesser, so dass das Leitrad eine Teilquerschnittfläche einer Ventilatorradquerschnittsfläche bestimmt.
  • Durch das gegenüber dem Ventilatorrad im Durchmesser kleinere Leitrad ist es möglich, den Abstand zwischen dem Ventilatorrad und dem Leitrad zu reduzieren, d.h. das Leitrad in Strömungsrichtung näher an das Ventilatorrad zu positionieren. Dies reduziert zum einen die Baugröße des Ventilators in axialer Strömungsrichtung, zum anderen verbessert sich sein Geräuschverhalten. Die grundsätzlich bekannte Wirkung der Vergleichmäßigung der Strömung und Verhinderung der Rückströmung bleiben ohnedies erhalten. Zudem kann das Leitrad aufgrund des geringen Bauraumbedarfs als nachrüstbares Teil an bestehende Ventilatoren montiert werden.
  • Ein weiterer vorteilhafter Aspekt des im Durchmesser gegenüber dem Ventilatorrad reduzierten Leitrads liegt darin, dass die Druckdifferenz über den kleineren Querschnitt des Leitrads geringer ist, so dass die Vereisungsgefahr bei einer Anwendung in der Kältetechnik reduziert wird.
  • In einer vorteilhaften Ausführung des Ventilators ist vorgesehen, dass das Ventilatorrad eine Ventilatorradnabe und einen sich in radialer Richtung an die Ventilatorradnabe bis zum Außenumfang des Ventilatorrades anschließenden durchströmbaren Schaufelabschnitt aufweist. Zudem umfasst das Leitrad eine Leitradnabe und einen sich in radialer Richtung an die Leitradnabe bis zum Außenumfang des Leitrades anschließenden Leitabschnitt. Dabei ist vorteilhaft, wenn das Durchmesserverhältnis des Leitabschnitts zum Schaufelabschnitt in einem Bereich von 0,1 bis 0,8, weiter bevorzugt in einem Bereich von 0,2 bis 0,5 liegt. Als Leitradnabe muss kein eigenes Bauteil vorgesehen werden, vielmehr kann die Leitradnabe auch durch Elemente anderer Bauteile, beispielsweise ein Motorgehäuse ausgebildet werden.
  • Erfindungsgemäß wird das Leitrad in axialer Strömungsrichtung mit einer Breite ausgebildet, die 0,02 bis 0,1 (d.h. 2% - 10%) des Ventilatorraddurchmessers entspricht. Das bedeutet, dass die Bezugsgröße zur Anpassung der Breite des Leitrads der Ventilatorraddurchmesser ist.
  • Die geometrische Ausbildung des Leitrads hat unmittelbare strömungstechnische Auswirkungen, wobei die vorstehend beschriebenen Dimensionierungen sowohl einzeln als auch kumulativ dazu führen, dass die turbulenten Anteile und die radiale Komponente im radialen Innenbereich der von dem Ventilator erzeugten Luftströmung verringert werden. Der Ausströmungswinkel in der Meridianebene nähert sich im Wesentlichen dem optimalen Wert Null an, so dass die üblicherweise im Naben- bzw. radialen Innenbereich auftretende Rückströmung entgegen der erzeugten Strömungsrichtung beseitigt wird.
  • Die positive Wirkung des Leitrads und die kompakte Bauweise werden ferner dadurch gefördert, dass der minimale Abstand in axialer Strömungsrichtung zwischen dem Ventilatorrad und dem Leitrad in einem Bereich von 0,01 und 0,2, weiter bevorzugt in einem Bereich von 0,01 und 0,05 des Ventilatorraddurchmessers liegt.
  • Erfindungsgemäß ist zudem strömungstechnisch günstig, dass das Leitrad an seinem radialen Außenumfang einen Außenumfangsring aufweist. Der Außenumfangsring ist vorzugsweise dünnwandig ausgebildet und weist eine radiale Dicke auf, die 0,002 bis 0,015 des Ventilatorraddurchmessers entspricht.
  • Erfindungsgemäß ist der Außenumfangsring vollständig um das Leitrad umlaufend ausgebildet und weist im Axialschnitt einen nichteckigen Querschnitt auf. Neben einem strömungstechnischen Einfluss begünstigt der Außenumfangsring dann zudem eine Steifigkeitserhöhung des Leitrads.
  • In einer vorteilhaften Weiterbildung wird vorgesehen, dass der Außenumfangsring gegenüber der Rotationsachse in einem Winkel β von 5 - 25°, weiter bevorzugt von 5 - 10° angestellt in axialer Strömungsrichtung nach radial außen verläuft.
  • Eine weitere Ausführungsvariante des Ventilator ist dadurch gekennzeichnet, dass die Leitradnabe gegenüber der Rotationsachse in einem Winkel α von bis zu 60° angestellt in axialer Strömungsrichtung nach radial außen verläuft, d.h. die Leitradnabe ist in Strömungsrichtung kegelförmig ausgebildet.
  • Alternativ zur Leitradnabe kann in einer alternative Lösung vorgesehen werden, dass das Leitrad in radialer an die Leitradnabe angrenzend einen Innenring aufweist, der zur Rotationsachse in einem Winkel α von bis zu 60° angestellt in axialer Strömungsrichtung, vorzugsweise über die gesamte Breite des Leitrads, nach radial außen verläuft. Das Anstellen der Leitradnabe bzw. des sich an die Leitradnabe angrenzenden Innenrings führt die von dem Ventilatorrad erzeugte Luftströmung im radialen Innenbereich in Richtung nach radial außen von der Rotationsachse des Ventilators weg.
  • Als vorteilhaft hat sich zudem eine Ausgestaltung erwiesen, bei der der Winkel α größer als der Winkel β ist.
  • Strömungstechnisch ist weiterhin eine Ausführung günstig, bei der die Leitradnabe oder der Innenring mit dem Außenumfangsring eine Düse mit sich in Strömungsrichtung verringerndem Durchströmungsquerschnitt bildet.
  • Die Ausführung der Luftleitstege des Leitrads erfolgt vorzugsweise in einer Weise gemäß der Offenbarung der DE102012109542A1 . Weitere für den Ventilator standardmäßig vorzusehende Bauteile wie z.B. ein Motor und eine Antriebswelle sind ebenfalls umfasst, auch wenn sie nicht ausdrücklich beschrieben werden. Andere vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet bzw. werden nachstehend zusammen mit der Beschreibung der bevorzugten Ausführung der Erfindung anhand der Figuren näher dargestellt. Es zeigen:
    • Fig. 1
    eine schematische hälftig geschnittene Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Ventilators;
    Fig. 2
    eine schematische hälftig geschnittene Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Ventilators in einer weiteren Ausführungsvariante,
    Fig. 3
    eine schematische hälftig geschnittene Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Ventilators in einer weiteren Ausführungsvariante,
    Fig. 4
    ein Diagramm mit Kurvenverläufen des Ventilators gemäß Fig. 1 und dem Stand der Technik ohne Leitrad.
  • Gleiche Bezugszeichen benennen gleich Teile in allen Ansichten. Alle Figuren sind rein schematisch und dienen dem Verständnis der Erfindung.
  • In Figur 1 ist im Axialschnitt die obere Hälfte eines als (Axial-)Ventilators 1 mit einem sich um die Rotationsachse RA des Ventilators 1 nach radial außen erstreckenden Ventilatorrad 2 sowie einem in axialer Strömungsrichtung in einem sehr geringen Abstand A zu dem Ventilatorrad 2 angeordneten Leitrad 4 gezeigt, wobei der Abstand A einem Wert von 0,02 des Ventilatorraddurchmessers Dv entspricht. Die untere, nicht gezeigte Hälfte des Ventilators 1 ist spiegelsymmetrisch ausgebildet. Das Ventilatorrad 2 weist mehrere in Umfangsrichtung zueinander beabstandet angeordnete Ventilatorschaufeln 3 auf, die sich jeweils von der Ventilatorradnabe 12 radial nach außen erstrecken und dabei ihre axiale Breite vergrößern. Für alle Ausführungsbeispiele sind auch alternative, aus der Technik bekannte Formen der Ventilatorschaufeln einsetzbar. Das radial äußere freie Ende der Ventilatorradschaufeln 3 bestimmt den Außenumfang und mithin den Ventilatorraddurchmessers Dv. Zudem ist ein einen Strömungskanal ausbildendes Gehäuseteil 30 angedeutet, in den der Ventilator 1 mit einem Spaltabstand 31 zwischen Ventilatorschaufeln 3 und Innenwand des Gehäuseteils 30 eingesetzt ist. Das Gehäuseteil 30 kann ein externes Bauteil oder in den Ventilator integriert sein.
  • Das Leitrad 4 umfasst eine Vielzahl von in axialer Richtung durch das Leitrad verlaufende Luftleitstege 5 und erstreckt sich von der Leitradnabe 13 nach radial außen bis zum Außenumfangsring 11. Der maximale Leitraddurchmesser DI ist geringer ist als der Ventilatorraddurchmesser Dv. Da das Leitrad 4 und das Ventilatorrad 2 sich in Strömungsrichtung überdeckend angeordnet sind, bestimmt das Leitrad 4 eine durchströmbare Teilquerschnittfläche der durchströmbaren Ventilatorradquerschnittsfläche. Die durchströmbaren Querschnittsflächen werden durch den sich von der Ventilatorradnabe 12 nach radial außen erstreckenden Schaufelabschnitt 8 und den sich von der Leitradnabe 13 nach radial außen erstreckenden Leitabschnitt 9 gebildet, wobei das Durchmesserverhältnis des Leitabschnitts 9 zum Schaufelabschnitt 8 in der gezeigten Ausführung bei 0,4 liegt. Der radial äußere Teil des Schaufelabschnitts 8 ist von dem Leitrad 4 nicht überdeckt, so dass die von dem Ventilatorrad 2 erzeugte Strömung teilweise zunächst durch das Leitrad 4, teilweise unmittelbar nach axial außen gelangt.
  • Der Außenumfangsring 11 verläuft parallel zur Rotationsachse RA im Wesentlichen über die gesamte Breite B des Leitrads 4 und ist als dünnwandiger umlaufender Ring ausgebildet, dessen Dicke einem Wert von 0,01 des Ventilatorraddurchmessers Dv entspricht. Die Breite B des Leitrads 4 entspricht einem Wert von 0,065 des Ventilatorraddurchmessers Dv. Die Ventilatorradnabe 12 und die Leitradnabe 13 weisen denselben Nabendurchmesser Dn auf.
  • Die Ausführung gemäß Fig. 2 ist zu derjenigen in Figur 1 bis auf die Ausbildung des Leitrads identisch, so dass zur Vermeidung von Wiederholungen auf die zu Figur 1 beschriebenen Merkmale Bezug genommen wird. Das Leitrad 4 der Ausführung gemäß Figur 3 umfasst zusätzlich einen Innenring 7, der einen gegenüber der Rotationsachse RA im Winkel α von 40° angestellten Abschnitt aufweist und in axialer Strömungsrichtung über die gesamte Breite B des Leitrads 4 schräg nach radial außen verläuft. Im gezeigten Axialschnitt weist der Innenring 7 einen V-förmigen Querschnitt mit einem an die Leitradnabe 13 angreifenden Schenkel und einem den angestellten Abschnitt bildenden Schenkel auf. Der Innenring 7 verhindert effektiv eine axiale Rückströmung von Luft in Richtung des Ventilatorrades 2 im radial innen liegenden, an die Naben 12, 13 angrenzenden Bereich.
  • Die Ausführung gemäß Fig. 3 ist identisch zu derjenigen in Figur 2 bis auf, dass der Außenumfangsring 11 abgewandelt ist. Zur Vermeidung von Wiederholungen wird deshalb auf die Offenbarung zu den Figuren 1 und 2 Bezug genommen. Gemäß Figur 3 ist der Außenumfangsring 11 gegenüber der Rotationsachse RA in einem Winkel β=10° angestellt und verläuft in axialer Strömungsrichtung nach radial außen. Das Leitrad 4 bildet somit durch den Innenring 7 und den Außenumfangsring 11 eine Düse mit sich in Strömungsrichtung verringerndem Durchströmungsquerschnitt. Aufgrund der Schrägstellung des Außenumfangsrings 11 vergrößert sich der maximale Leitradquerschnitt um die Länge der Gegenkathete des Winkels β.
  • In Figur 4 ist ein Diagramm mit Kennlinien zum Druckverlauf psf [Pa] und dem Wirkungsgrad nse [%] bei unterschiedlichen Volumenströmen qv [m3/h] des Ventilators 1 gemäß Fig. 1 und desselben Ventilators ohne Leitrad 4 dargestellt, wobei die durchgezogenen Kennlinien jeweils den Ventilator 1 gemäß Figur 1 und die gestrichelten Kennlinien jeweils den Ventilator ohne Leitrad kennzeichnen. Die vorteilhafte Wirkung mit erhöhtem Spitzwirkungsgrad bei einem Volumenstrom von ca. 1100 m3/h und höherem Druck bis ca. 1300 m3/h, d.h. im hochrelevanten Betriebsbereich, ist eindeutig zu entnehmen.

Claims (11)

  1. Ventilator mit einem Ventilatorschaufeln (3) aufweisenden Ventilatorrad (2), das sich um eine Rotationsachse des Ventilators (1) nach radial außen erstreckt und dessen radialer Außenumfang einen Ventilatorraddurchmesser (Dv) bestimmt, und einem in axialer Strömungsrichtung zu dem Ventilatorrad (1) in einem Abstand (A) angeordneten Leitrad (4) mit Luftleitstegen (5), das sich nach radial außen erstreckt und einen Leitraddurchmesser (DI) aufweist, der geringer ist als der Ventilatorraddurchmesser (Dv), so dass das Leitrad (4) eine Teilquerschnittfläche einer Ventilatorradquerschnittsfläche bestimmt, wobei das Leitrad (4) in axialer Strömungsrichtung eine Breite (B) aufweist, die in einem Bereich von 0,02 bis 0,1 des Ventilatorraddurchmessers (Dv) liegt, wobei das Leitrad (4) an seinem radialen Außenumfang einen Außenumfangsring (11) aufweist, wobei der Außenumfangsring (11) vollständig um das Leitrad (4) umlaufend ausgebildet ist und im Axialschnitt einen nichteckigen Querschnitt aufweist.
  2. Ventilator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilatorrad (2) eine Ventilatorradnabe (12) und einen sich in radialer Richtung an die Ventilatorradnabe (12) bis zum Außenumfang des Ventilatorrades (2) anschließenden Schaufelabschnitt (8) aufweist, und das Leitrad (4) eine Leitradnabe (13) und einen sich in radialer Richtung an die Leitradnabe (13) bis zum Außenumfang des Leitrades (4) anschließenden Leitabschnitt (9) aufweist, wobei ein Durchmesserverhältnis des Leitabschnitts (9) zum Schaufelabschnitt (8) in einem Bereich von 0,1 bis 0,8 liegt.
  3. Ventilator nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Durchmesserverhältnis des Leitabschnitts (9) zum Schaufelabschnitt (8) in einem Bereich von 0,2 bis 0,5 liegt.
  4. Ventilator nach einem der vorigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstand (A) in axialer Strömungsrichtung zwischen dem Ventilatorrad (2) und dem Leitrad (4) in einem Bereich von 0,01 und 0,2, vorzugsweise in einem Bereich von 0,01 und 0,05 des Ventilatorraddurchmessers (Dv) liegt.
  5. Ventilator nach einem der vorigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Außenumfangsring (11) eine radiale Dicke aufweist, die 0,002 bis 0,015 des Ventilatorraddurchmessers (Dv) entspricht.
  6. Ventilator nach einem der vorigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Außenumfangsring (11) gegenüber der Rotationsachse in einem Winkel β von 5 - 25° angestellt in axialer Strömungsrichtung nach radial außen verläuft.
  7. Ventilator nach einem der vorigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Außenumfangsring (11) gegenüber der Rotationsachse in einem Winkel β von 5 - 10° angestellt in axialer Strömungsrichtung nach radial außen verläuft.
  8. Ventilator nach einem der vorigen Ansprüche 2 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Leitradnabe (13) gegenüber der Rotationsachse in einem Winkel α von bis zu 60° angestellt in axialer Strömungsrichtung nach radial außen verläuft.
  9. Ventilator nach einem der vorigen Ansprüche 2 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Leitrad (4) in radialer Richtung an die Leitradnabe (13) angrenzend einen Innenring (7) aufweist, der zur Rotationsachse in einem Winkel α von 0 - 60° angestellt in axialer Strömungsrichtung über die gesamte Breite (B) des Leitrads (4) nach radial außen verläuft.
  10. Ventilator nach einem der vorigen Ansprüche 6 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Winkel α größer als der Winkel β ist.
  11. Ventilator nach einem der vorigen Ansprüche 2 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Leitradnabe (13) mit dem Außenumfangsring (11) eine Düse mit sich in Strömungsrichtung verringerndem Durchströmungsquerschnitt bildet.
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