EP3302718B1 - Dispositif de gonflage de multiples enveloppes - Google Patents
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- EP3302718B1 EP3302718B1 EP16731224.8A EP16731224A EP3302718B1 EP 3302718 B1 EP3302718 B1 EP 3302718B1 EP 16731224 A EP16731224 A EP 16731224A EP 3302718 B1 EP3302718 B1 EP 3302718B1
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- A62B33/00—Devices for allowing seemingly-dead persons to escape or draw attention; Breathing apparatus for accidentally buried persons
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- A63B29/02—Mountain guy-ropes or accessories, e.g. avalanche ropes; Means for indicating the location of accidentally buried, e.g. snow-buried, persons
- A63B29/021—Means for indicating the location of accidentally buried, e.g. snow-buried, persons
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Definitions
- the present invention relates to a portable safety device capable of inflating multiple envelopes when an avalanche is triggered.
- a safety device is based on the inflation of an airbag-type envelope, making it possible to reduce or prevent the burial of a user when he is swept away by an avalanche.
- New devices have been developed in recent years, allowing inflation of an envelope solely by the surrounding air, blown by an electrically powered turbine, as disclosed by the documents US 2012/0060267 and US 8,777,684 .
- the major drawback of a device with an independent casing is that it is unusable in the event of a malfunction in the deployment of the casing, a bursting, a tear or a piercing of the latter.
- US 6,220,909 discloses a safety system with two independent envelopes, inflated by a bottle of compressed gas. Each of the envelopes is associated with an intake chamber, a venturi system and an acceleration cone.
- This device with several envelopes has the advantage of having independent inflation systems, but is therefore bulky, heavy and cumbersome to transport.
- the present invention thus proposes a portable safety device capable of inflating multiple envelopes making it possible to overcome the aforementioned drawbacks.
- the portable safety device capable of inflating multiple envelopes comprises at least one surrounding air inlet, at least one inflation means, at least one enriched air or gas zone, at least one non-return valve, at least one acceleration cone connected to at least one inflatable envelope, while comprising at least one dividing wall which runs through the device of the at least one non-return valve at at least the end at least one acceleration cone, which compartmentalizes at least the end of at least one acceleration cone opening into at least two substantially hermetically independent inflatable envelopes.
- the device comprises at least one compressed gas inlet, at least one inlet chamber connecting at least one surrounding air inlet, at least one acceleration cone and at least one intermediate Venturi effect chamber.
- the admission chamber corresponds to an enriched gas zone, while the said intermediate chamber(s) is/are located between at least one compressed gas inlet and at least one 'admission.
- At least one surrounding air inlet arranged upstream, is connected to a turbine, powered by an electrical source, while a zone located downstream of the turbine corresponds to an enriched air zone.
- the dividing wall compartmentalizes at least one zone of air or enriched gas at at least the end of at least one acceleration cone opening into at least two inflatable envelopes.
- the dividing wall compartmentalizes at least the surrounding air inlet at at least the end of at least one acceleration cone opening into at least two inflatable envelopes.
- the dividing wall compartmentalizes at least a part of at least one acceleration cone, of at least one non-return valve at at least the end of at least one acceleration cone opening into at least two inflatable envelopes.
- At least one dividing wall forms with the inner wall of at least one acceleration cone, ducts closed at one of their ends by at least one non-return valve and at their other ends, each connected to an inflatable envelope.
- At least one non-return valve is located at the level of the surrounding air inlet.
- At least one non-return valve is located at the level of the end of at least one acceleration cone opening into at least two inflatable envelopes.
- the device comprises at least two dividing walls allowing the inflation of at least three inflatable envelopes.
- At least one acceleration cone has one end which comprises multiple openings capable of cooperating with multiple inflatable envelopes.
- the device (100) of the present invention generally comprises at least one inflatable envelope (4), preferably at least two inflatable envelopes (4), connected to at least one cone of acceleration (3), at least one energy source such as a compressed gas cylinder (12), as inflation means, a user activation mechanism such as a handle (15), at least one energy source release mechanism such as a striker (14), at least one inflation mechanism such as a venturi mechanism combined with an air intake chamber (6), corresponding to a enriched gas zone, at least one non-return valve (2) and a carrying system such as a backpack or a jacket.
- at least one inflatable envelope (4) preferably at least two inflatable envelopes (4), connected to at least one cone of acceleration (3)
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- the device (100) of the present invention generally comprises at least one acceleration cone (3) connecting at least one inflatable envelope (4), preferably at least two inflatable envelopes (4), at least one inflation mechanism such as an electrical system operating a turbine (11), as inflation means, the outlet of the turbine (11) corresponding to an enriched air zone at least one source of energy such as a battery (13), a user activation mechanism such as a handle (15), at least one energy source release mechanism such as an electronic board connected to a motor of a turbine (11), at least one non-return valve (2) and a carrying system such as a backpack or a jacket.
- at least one acceleration cone (3) connecting at least one inflatable envelope (4), preferably at least two inflatable envelopes (4), at least one inflation mechanism such as an electrical system operating a turbine (11), as inflation means, the outlet of the turbine (11) corresponding to an enriched air zone at least one source of energy such as a battery (13), a user activation mechanism such as a handle (15), at least one energy source release mechanism such as an electronic board connected to
- At least one dividing wall (8) runs through the device (100) from at least the surrounding air inlet (1) to at least the end of an acceleration cone (3) opening into at least two inflatable envelopes (4).
- At least one dividing wall (8) passes through the device (100) from at least one zone of enriched gas to at least the end of an acceleration cone (3) opening into at least two inflatable envelopes (4).
- At least one dividing wall (8) runs through the device (100) from at least one non-return valve (2) to at least the end of an acceleration cone (3) emerging in at least two inflatable envelopes (4),
- At least one dividing wall (8) allows the inflation of at least two inflatable envelopes (4) independent.
- At least one dividing wall (8) is substantially airtight and advantageously partitions, from one end to the other, transversely, the device (100).
- At least one dividing wall (8) thus allows each of the inflatable envelopes (4) to be partitioned off, making the latter substantially airtight and independent of each other.
- At least one dividing wall (8) forms with the inner wall of the device (100), and more particularly of the acceleration cone (3), independent ducts (9). These ducts (9) are advantageously closed by at least one non-return valve (2).
- each of the ducts (9) is considered to be substantially hermetic, namely that the air pressure injected is sufficiently high and that the device (100) and the ducts (9) are sufficiently airtight so that the inflatable envelopes (4) remain sufficiently inflated, at least the time of the flow of the avalanche and the time when the user risks being swept away by the latter.
- conduit (9) connected to at least one inflatable envelope (4) are considered to be substantially hermetic and therefore also considered to be independent.
- At least one dividing wall (8) runs through the device (100), namely, according to the embodiments described in the following description, at least one air intake chamber (6) thus forming a plurality intake chambers (6), and at least one acceleration cone (3) thus forming a plurality of acceleration cones (3).
- an acceleration cone (3) for a connecting piece between two elements, namely a turbine and at least one inflatable envelope (4) or an intake chamber and at least one inflatable envelope (4).
- An acceleration cone (3) is according to certain embodiments made up of a cylindrical wall or of a conical or prismatic wall.
- the acceleration cone (3) connects the surrounding air inlet (1) to at least two inflatable envelopes (4) preferably via at least one inlet chamber (6).
- An inlet chamber (6) is the mixing zone of surrounding air and compressed gas, namely the zone where a stream of enriched gas is created.
- At least one intake chamber (6) advantageously connects at least one surrounding air inlet (1) to at least one inlet of an acceleration cone (3).
- At least one intake chamber (6) is either integrated into at least one acceleration cone (3), or represents an independent part of the device (100).
- each duct (9) comprises its own inlet chamber (6).
- the wall (8) allows the inflation of at least two independent envelopes (4) using a single intermediate chamber (7) with a venturi effect and a single bottle of compressed gas (12).
- the intermediate chamber (7) with venturi effect is located between at least one compressed gas inlet (5) and at least one inlet chamber (6).
- the intermediate chamber (7) is advantageously represented by any means allowing a narrowing of section of at least one compressed gas inlet (5), allowing the acceleration of the fluid in each of the ducts (9).
- the flow of compressed gas is accelerated by this narrowing of section and causes a depression at the level of the intake chamber which sucks in the surrounding air,
- the portable safety device (100) capable of inflating multiple envelopes is in the form of an acceleration cone (3) connected to a bottle of compressed gas (12), to a surrounding air inlet ( 1) and two inflatable envelopes (4).
- the device further comprises an intake chamber (6) connecting the surrounding air inlet (1) and the acceleration cone (3).
- an intermediate venturi effect chamber (7) is located between a compressed gas inlet (5) and an inlet chamber (6).
- the compressed gas cylinder (12) is connected to a striker (14), itself connected to an activation handle (15).
- a dividing wall (8) runs through the device (100) from the surrounding air inlet (1), closed by two non-return valves (2), to the inlet of the two inflatable envelopes (4).
- the picture 2 also illustrates that the intermediate chamber (7) is represented by an annular duct on the periphery of at least one inlet chamber (6), into which channels open in the side wall of the inlet chamber (6).
- the device (100) comprises a plurality of compressed gas inlets (5) connected to at least one bottle of compressed gas (12).
- the intermediate chamber (7) is represented by a compressed gas ejection nozzle opening into a duct (9) of the acceleration cone (3).
- one ejection nozzle is necessary per conduit (9) and consequently per inflatable envelope (4) substantially hermetically independent.
- the compressed gas is advantageously any gas commonly compressed in a bottle, such as carbon dioxide, nitrogen, argon or air.
- the surrounding air inlet (1) is connected to a turbine (11).
- the turbine (11) is electrically powered by a battery (13), via an electronic management card and an electric motor (not shown).
- the device (100) comprises at one of its ends a turbine (11) connected to an acceleration cone (3), connected to two inflatable envelopes (4).
- a dividing wall (8) runs through the device (100) from the surrounding air inlet (1), namely the outlet of the turbine (11), to the inlet of the two inflatable envelopes (4).
- the ducts (9) are closed by at least one non-return valve located between the surrounding air inlet (1) of the turbine (11) and the inlet of the two inflatable envelopes (4).
- the surrounding air inlet (1), the outlet of the turbine (11) and the inlet of the acceleration cone (3) are either coincident or adjacent.
- the device (100) is, according to some embodiments, made up of a succession of parts which fit into each other.
- the dividing wall (8) is according to the previous embodiments either in a single part and thus advantageously comes to slide in a suitable manner in the succession of parts, or is made up of several parts which fit together substantially hermetically.
- the constituent parts of the wall (8) are integrated into the interlocking parts.
- the device (100) comprises at least two walls (8), preferably convergent, capable of inflating at least two envelopes (4), preferably at least three envelopes (4), more preferably at least four envelopes (4).
- the end of the acceleration cone (3) opening into at least two inflatable envelopes (4) is according to one embodiment, as illustrated in figure 7 , divided into as many outputs as envelopes (4) to be inflated.
- each casing (4) conforms to an outlet of the acceleration cone (3).
- the figure 7 also illustrates a single non-return valve (2) simultaneously closing two conduits (9).
- each output of the acceleration cone (3) advantageously plays the role of an acceleration cone (3).
- At least one dividing wall (8) runs through the device (100) from at least one non-return valve (2) to at least the end of the acceleration cone ( 3) whose output is divided into as many outputs as envelopes (4) to be inflated.
- the device (100) comprises as many ducts (9) as envelopes (4) to be inflated.
- the acceleration cone (3) comprises a single outlet and it is at least one dividing wall (8) which delimits the inlets of each envelope (4).
- Each inflatable envelope (4) is suitably attached to the outlet of the cone (3) and to at least one dividing wall (8).
- the inflatable envelopes (4) are separated and advantageously located on either side of the user.
- the inflatable envelopes (4) are represented by envelopes delimited by a large-volume pocket comprising at least one partitioning membrane (10).
- This partitioning membrane (10) has a larger surface than that of the section of the large volume pocket, at the place where it is fixed.
- the membrane of partition (10) bends and balances the filling rate of each envelope.
- a pressure differential is generally generated during the presence of opposition force, in particular on one side, during the process of inflating the envelopes (4).
- the inflatable envelopes (4) are assembled together, and the walls delimiting them advantageously have the ability to move or bend, so that during a pressure imbalance, to balance the rate of filling each envelope.
- the inflatable envelopes (4) are advantageously of all shapes.
- the inflatable envelopes (4) being independent, an untimely bursting of an envelope advantageously does not have a major influence on the stability of the undamaged second half of the device (100) according to the invention.
- the non-return valve (2) is advantageously a non-return membrane.
- the non-return membrane is advantageously in the form of a disk and has a slot, preferably circular, like a heart valve.
- the non-return valve (2) consists of a rigid wall.
- the non-return valve (2) is a membrane, advantageously fixed to one or two point(s) of the inner wall of the device (100), which deforms under the action of a vacuum or overpressure.
- each duct (9) advantageously comprises an independent non-return valve (2), at its end connected to the surrounding air inlet (1).
- the ducts (9) are closed by a single non-return valve (2) at their ends, connected to the surrounding air inlet (1).
- a non-return valve (2) closes several ducts (9).
- the surrounding air inlet (1) communicates either through longitudinally with the acceleration cone (3), as illustrated in picture 2 , or laterally as illustrated in figure 5 .
- the non-return valves (9) are placed in a manner adapted to these different orientations.
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Description
- La présente invention concerne un dispositif portable de sécurité apte au gonflage de multiples enveloppes lors d'un déclenchement d'une avalanche.
- Un dispositif de sécurité est basé sur le gonflage d'une enveloppe de type airbag, permettant de réduire ou d'empêcher l'ensevelissement d'un usager lorsqu'il est emporté par une avalanche.
- Des dispositifs conventionnels permettent le gonflage d'une enveloppe par l'aspiration d'air environnant, provoquée par une alimentation en gaz comprimé, accélérée par effet venturi, tels que décrits par les documents
US 6,220,909 ,US 2013/0283510 etEP 2 548 619 . - De nouveaux dispositifs ont été développés ces dernières années, permettant un gonflage d'une enveloppe uniquement par de l'air environnant, insufflé par une turbine alimentée électriquement, tels que divulgués par les documents
US 2012/0060267 etUS 8,777,684 . - L'inconvénient majeur d'un dispositif à une enveloppe indépendante est qu'il est inutilisable lors d'un dysfonctionnement du déploiement de l'enveloppe, d'un éclatement, d'une déchirure ou d'un perçage de cette dernière.
- Le document
US 6,220,909 divulgue un système de sécurité à deux enveloppes indépendantes, gonflées par une bouteille de gaz comprimé. Chacune des enveloppes est associée à une chambre d'admission, un système venturi et un cône d'accélération. - Ce dispositif à plusieurs enveloppes a l'avantage d'avoir des systèmes de gonflage indépendants, mais est par conséquent volumineux, lourd et encombrant à transporter.
- Le document
US 2012/0060267 décrit un système de gonflage par une turbine, alimentée par une double entrée, débouchant dans deux enveloppes gonflables. Ces deux enveloppes gonflables ne sont pas indépendantes et ne permettent pas de fonctionner lors d'une éventuelle dégradation. - La présente invention propose ainsi un dispositif portable de sécurité apte au gonflage de multiples enveloppes permettant de pallier aux inconvénients précités.
- Ainsi, le dispositif portable de sécurité apte au gonflage de multiples enveloppes, selon l'invention comprend au moins une entrée d'air environnant, au moins un moyen de gonflage, au moins une zone d'air ou de gaz enrichi, au moins un clapet anti-retour, au moins un cône d'accélération connecté à au moins une enveloppe gonflable, tandis qu'il comprend au moins une paroi séparatrice qui parcourt le dispositif de l'au moins un clapet anti-retour à au moins l'extrémité d'au moins un cône d'accélération, qui compartimente au moins l'extrémité d'au moins un cône d'accélération débouchant dans au moins deux enveloppes gonflables sensiblement hermétiquement indépendantes.
- Selon une alternative, le dispositif comprend au moins une entrée de gaz comprimé, au moins une chambre d'admission connectant au moins une entrée d'air environnant, au moins un cône d'accélération et au moins une chambre intermédiaire à effet venturi. La chambre d'admission correspond à une zone de gaz enrichi, tandis que la/lesdite(s) chambre(s) intermédiaire(s) est/sont localisée(s) entre au moins une entrée de gaz comprimé et au moins une chambre d'admission.
- Selon une autre alternative, au moins une entrée d'air environnant, agencée en amont, est reliée à une turbine, alimentée par une source électrique, tandis qu'une zone localisée en aval de la turbine correspond à une zone d'air enrichi.
- Selon un mode de réalisation, la paroi séparatrice compartimente au moins une zone d'air ou de gaz enrichi à au moins l'extrémité d'au moins un cône d'accélération débouchant dans au moins deux enveloppes gonflables.
- Selon un autre mode de réalisation, la paroi séparatrice compartimente au moins l'entrée d'air environnant à au moins l'extrémité d'au moins un cône d'accélération débouchant dans au moins deux enveloppes gonflables.
- La paroi séparatrice compartimente au moins une partie d'au moins un cône d'accélération, d'au moins un clapet anti-retour à au moins l'extrémité d'au moins un cône d'accélération débouchant dans au moins deux enveloppes gonflables.
- Selon une caractéristique, au moins une paroi séparatrice forme avec la paroi intérieure d'au moins un cône d'accélération, des conduits fermés à l'une de leurs extrémités par au moins un clapet anti-retour et à leurs autres extrémités, connectés chacun à une enveloppe gonflable.
- Selon un mode de réalisation, au moins un clapet anti-retour est localisé au niveau de l'entrée d'air environnant.
- Selon un autre mode de réalisation, au moins un clapet anti-retour est localisé au niveau de l'extrémité d'au moins un cône d'accélération débouchant dans au moins deux enveloppes gonflables.
- Selon un autre mode de réalisation, le dispositif comprend au moins deux parois séparatrices permettant le gonflage d'au moins trois enveloppes gonflables.
- Selon un mode d'exécution, au moins un cône d'accélération a une extrémité qui comprend de multiples ouvertures aptes à coopérer avec de multiples enveloppes gonflables.
- D'autres caractéristiques et avantages de l'invention se dégageront de la description qui va suivre en regard des dessins annexés qui ne sont donnés qu'à titre d'exemples non limitatifs.
- La
figure 1 est une vue schématique générale, selon un mode de réalisation de l'invention. - La
figure 2 est une vue en coupe du dispositif portable de sécurité, selon un mode de réalisation de l'invention. - La
figure 3 est une vue en coupe du dispositif portable de sécurité, selon un autre mode de réalisation de l'invention. - La
figure 4 est une vue en coupe du dispositif portable de sécurité, selon un autre mode d'exécution de l'invention. - La
figure 5 est une vue en coupe du dispositif portable de sécurité, selon un mode d'exécution de l'invention. - La
figure 6 représente des vues en coupe selon (X-X') de différents modes de réalisation de l'invention. - La
figure 7 représente une vue en coupe du dispositif portable de sécurité, selon un autre mode de réalisation de l'invention. - Ainsi, selon une alternative, le dispositif (100) de la présente invention comprend, de manière générale, au moins une enveloppe gonflable (4), préférentiellement au moins deux enveloppes gonflables (4), connectée(s) à au moins un cône d'accélération (3), au moins une source d'énergie telle qu'une bouteille de gaz comprimé (12), en tant que moyen de gonflage, un mécanisme d'activation par l'utilisateur tel qu'une poignée (15), au moins un mécanisme de libération de la source d'énergie tel qu'un percuteur (14), au moins un mécanisme de gonflage tel qu'un mécanisme venturi combiné à une chambre d'admission d'air (6), correspondant à une zone de gaz enrichi, au moins un clapet anti-retour (2) et un système de portage tel qu'un sac à dos ou une veste.
- Selon une autre alternative, le dispositif (100) de la présente invention comprend, de manière générale, au moins un cône d'accélération (3) reliant au moins une enveloppe gonflable (4), préférentiellement au moins deux enveloppes gonflables (4), à au moins un mécanisme de gonflage tel qu'un système électrique faisant fonctionner une turbine (11), en tant que moyen de gonflage, la sortie de la turbine (11) correspondant à une zone d'air enrichi au moins une source d'énergie telle qu'une batterie (13), un mécanisme d'activation par l'utilisateur tel qu'une poignée (15), au moins un mécanisme de libération de la source d'énergie tel qu'une carte électronique connectée à un moteur d'une turbine (11), au moins un clapet anti-retour (2) et un système de portage tel qu'un sac à dos ou une veste.
- Selon un mode de réalisation, au moins une paroi séparatrice (8) parcourt le dispositif (100) d'au moins l'entrée d'air environnant (1) à au moins l'extrémité d'un cône d'accélération (3) débouchant dans au moins deux enveloppes gonflables (4).
- Selon un autre mode de réalisation, au moins une paroi séparatrice (8) parcourt le dispositif (100) d'au moins une zone de gaz enrichi à au moins l'extrémité d'un cône d'accélération (3) débouchant dans au moins deux enveloppes gonflables (4).
- Selon un autre mode de réalisation, au moins une paroi séparatrice (8) parcourt le dispositif (100) d'au moins un clapet anti-retour (2) à au moins l'extrémité d'un cône d'accélération (3) débouchant dans au moins deux enveloppes gonflables (4),
- Notons qu'au moins une paroi séparatrice (8) permet le gonflage d'au moins deux enveloppes gonflables (4) indépendantes.
- Précisons qu'au moins une paroi séparatrice (8) est sensiblement hermétique et avantageusement cloisonne, d'une extrémité à l'autre, transversalement, le dispositif (100).
- Au moins une paroi séparatrice (8) permet ainsi le cloisonnement de chacune des enveloppes gonflables (4), rendant ces dernières sensiblement hermétiques et indépendantes, les unes par rapport aux autres.
- Au moins une paroi séparatrice (8) forme avec la paroi intérieure du dispositif (100), et plus particulièrement du cône d'accélération (3), des conduits (9) indépendants. Ces conduits (9) sont avantageusement fermés par au moins un clapet anti-retour (2).
- Il est entendu que le dispositif (100), plus précisément il est entendu que chacun des conduits (9) est considéré comme sensiblement hermétique, à savoir que la pression d'air injectée est suffisamment importante et que le dispositif (100) et les conduits (9) sont suffisamment hermétiques de façons à ce que les enveloppes gonflables (4) restent suffisamment gonflées, au moins le temps de l'écoulement de l'avalanche et le temps où l'usager risque d'être emporté par cette dernière.
- Il est également entendu qu'un conduit (9) connecté à au moins une enveloppe gonflable (4) sont considérés comme sensiblement hermétiques donc également considérés comme indépendants.
- Au moins une paroi séparatrice (8) parcourt le dispositif (100), à savoir, selon les modes de réalisation décrits dans la suite de la description, d'au moins une chambre d'admission d'air (6) formant ainsi une pluralité de chambres d'admission (6), et d'au moins un cône d'accélération (3) formant ainsi une pluralité de cônes d'accélération (3).
- Il est entendu que dans la suite de la description, il est fait référence à une chambre d'admission (6) pour une pluralité de chambres d'admission (6) attenantes et à un cône d'accélération (3) pour une pluralité de cônes d'accélération (3) au moins attenants en partie ou en totalité.
- Il est également entendu qu'il est fait référence à un cône d'accélération (3) pour une pièce de raccord entre deux éléments à savoir une turbine et au moins une enveloppe gonflable (4) ou une chambre d'admission et au moins une enveloppe gonflable (4).
- Un cône d'accélération (3) est selon certains modes de réalisation constitué d'une paroi cylindrique ou d'une paroi conique ou prismatique.
- Le cône d'accélération (3) connecte l'entrée d'air environnant (1) à au moins deux enveloppes gonflables (4) via préférentiellement au moins une chambre d'admission (6). Une chambre d'admission (6) est la zone de mélange d'air environnant et de gaz comprimé, à savoir la zone où un flue de gaz enrichi est crée. Au moins une chambre d'admission (6) relie avantageusement au moins une entrée d'air environnant (1) à au moins une entrée d'un cône d'accélération (3). Au moins une chambre d'admission (6) est soit intégrée à au moins un cône d'accélération (3), soit représente une partie indépendante du dispositif (100).
- Selon des modes d'exécution, chaque conduit (9) comprend sa propre chambre d'admission (6).
- Selon un autre mode d'exécution préféré, la paroi (8) permet le gonflage d'au moins deux enveloppes (4) indépendantes à l'aide d'une unique chambre intermédiaire (7) à effet venturi et d'une unique bouteille de gaz comprimé (12).
- La chambre intermédiaire (7) à effet venturi, est localisée entre au moins une entrée de gaz comprimé (5) et au moins une chambre d'admission (6).
- La chambre intermédiaire (7), est représentée avantageusement par tout moyen permettant un rétrécissement de section d'au moins une entrée de gaz comprimé (5), permettant l'accélération du fluide dans chacun des conduits (9). Le flux de gaz comprimé est accéléré par ce rétrécissement de section et provoque une dépression au niveau de la chambre d'admission qui aspire l'air environnant,
- Ainsi selon un mode de réalisation, tel qu'illustré à la
figure 2 , le dispositif (100) portable de sécurité apte au gonflage de multiples enveloppes se présente, sous la forme d'un cône d'accélération (3) connecté à une bouteille de gaz comprimé (12), à une entrée d'air environnant (1) et à deux enveloppes gonflables (4). Le dispositif comprend en outre, une chambre d'admission (6) connectant l'entrée d'air environnant (1) et le cône d'accélération (3). Précisons qu'une chambre intermédiaire à effet venturi (7) est localisée entre une entrée de gaz comprimé (5) et une chambre d'admission (6). La bouteille de gaz comprimé (12) est connectée à un percuteur (14), lui-même relié à une poignée (15) d'activation. Une paroi séparatrice (8) parcourt le dispositif (100) de l'entrée d'air environnant (1), fermée par deux clapets anti-retours (2), à l'entrée des deux enveloppes gonflables (4). - La
figure 2 illustre également que la chambre intermédiaire (7) est représentée par un conduit annulaire en périphérie d'au moins une chambre d'admission (6), dans laquelle débouchent des canaux dans la paroi latérale de la chambre d'admission (6). - Selon un autre mode de réalisation, le dispositif (100) comprend une pluralité d'entrée de gaz comprimé (5) connectée à au moins une bouteille de gaz comprimé (12).
- Selon un mode d'exécution particulier, illustré à la
figure 3 , la chambre intermédiaire (7) est représentée par une buse d'éjection de gaz comprimé débouchant dans un conduit (9) du cône d'accélération (3). - Selon ce dernier mode d'exécution, une buse d'éjection est nécessaire par conduit (9) et par conséquent par enveloppe gonflable (4) sensiblement hermétiquement indépendante.
- Le gaz comprimé est avantageusement tout gaz communément compressé dans une bouteille, tel que du dioxyde de carbone, de l'azote, de l'argon ou de l'air.
- Selon un autre mode de réalisation, illustré à la
figure 4 , l'entrée d'air environnant (1) est connectée à une turbine (11). La turbine (11) est électriquement alimentée par une batterie (13), via une carte de gestion électronique et un moteur électrique (non représenté). Le dispositif (100) comprend à une de ses extrémités une turbine (11) connectée à un cône d'accélération (3), relié à deux enveloppes gonflables (4). Une paroi séparatrice (8) parcourt le dispositif (100) de l'entrée d'air environnant (1), à savoir de la sortie de la turbine (11), à l'entrée des deux enveloppes gonflables (4). Les conduits (9) sont fermés par au moins un clapet anti-retour localisé entre l'entrée d'air environnant (1) de la turbine (11) et l'entrée des deux enveloppes gonflables (4). - Il est entendu que selon le mode de réalisation précédent, l'entrée d'air environnant (1), la sortie de la turbine (11) et l'entrée du cône d'accélération (3) sont soit confondues soit attenantes.
- Le dispositif (100) est selon des modes d'exécution, constitué d'une succession de pièces qui s'emboîtent les unes dans les autres.
- La paroi séparatrice (8) est selon les précédents modes d'exécution soit en une seule partie et vient ainsi avantageusement coulisser de manière adaptée dans la succession de pièces, soit est constituée de plusieurs parties qui viennent s'adapter entre elles sensiblement hermétiquement.
- Selon un mode d'exécution, les parties constitutives de la paroi (8) sont intégrées aux pièces emboîtables.
- Selon des modes d'exécution, illustrés à la
figure 6 , le dispositif (100) comprend au moins deux parois (8), préférentiellement convergentes, aptes au gonflage d'au moins deux enveloppes (4), préférentiellement au moins trois enveloppes (4), plus préférentiellement au moins quatre enveloppes (4). - Selon des modes d'exécution, l'extrémité du cône d'accélération (3) débouchant dans au moins deux enveloppes gonflables (4) est selon un mode de réalisation, tel qu'illustré à la
figure 7 , divisée en autant de sorties que d'enveloppes (4) à gonfler. Selon ce mode de réalisation, chaque enveloppe (4) épouse une sortie du cône d'accélération (3). - La
figure 7 illustre également un unique clapet anti-retour (2) fermant simultanément deux conduits (9). - Selon les précédents modes d'exécution, chaque sortie du cône d'accélération (3) joue avantageusement le rôle d'un cône d'accélération (3).
- Il est entendu que selon les modes d'exécution précédents, au moins une paroi séparatrice (8) parcourt le dispositif (100) d'au moins un clapet anti-retour (2) à au moins l'extrémité du cône d'accélération (3) dont la sortie est divisée en autant de sorties que d'enveloppes (4) à gonfler.
- Il est également entendu que selon les modes d'exécution précédents, le dispositif (100) comprend autant de conduits (9) que d'enveloppes (4) à gonfler.
- Selon un autre mode d'exécution, le cône d'accélération (3) comprend une unique sortie et c'est au moins une paroi séparatrice (8) qui délimite les entrées de chaque enveloppe (4). Chaque enveloppe gonflable (4) est fixée de manière appropriée à la sortie du cône (3) et à au moins une paroi séparatrice (8).
- Selon un mode d'exécution, les enveloppes gonflables (4) sont séparées et avantageusement localisées de part et d'autre de l'usager.
- Selon un autre mode d'exécution, les enveloppes gonflables (4) sont représentées par des enveloppes délimitées par une poche de grand volume comprenant au moins une membrane de cloisonnement (10). Cette membrane de cloisonnement (10) a une surface plus grande que celle de la section de la poche de grand volume, à l'endroit où elle est fixée.
- Selon le mode d'exécution précédent, dans le cadre d'un différentiel de pression entre les enveloppes gonflables (4), la membrane de cloisonnement (10) se courbe et équilibre le taux de remplissage de chaque enveloppe.
- Un différentiel de pression est généralement engendré lors de la présence de force d'opposition, notamment d'un coté, lors du processus de gonflage des enveloppes (4).
- Selon un mode d'exécution, les enveloppes gonflables (4) sont assemblées entre elles, et les parois les délimitant ont avantageusement la capacité de se mouvoir ou de se courber, afin lors d'un déséquilibre de pression, d'équilibrer le taux de remplissage de chaque enveloppe.
- Les enveloppes gonflables (4) sont avantageusement de toutes formes.
- Les enveloppes gonflables (4) étant indépendantes, un éclatement intempestif d'une enveloppe n'a avantageusement pas d'influence majeure sur la stabilité de la seconde moitié non détériorée du dispositif (100) selon l'invention.
- Le clapet (2) anti-retour est avantageusement une membrane anti-retour.
- Selon un mode de réalisation, la membrane anti-retour est avantageusement sous la forme d'un disque et présente une fente, préférentiellement circulaire, telle une valve cardiaque.
- Selon un autre mode de réalisation, le clapet (2) anti-retour est constitué d'une paroi rigide.
- Selon une autre variante, le clapet (2) anti-retour est une membrane, fixée avantageusement à un ou deux point(s) de la paroi intérieure du dispositif (100), qui se déforme sous l'action d'une dépression ou d'une surpression.
- Selon un mode d'exécution, chaque conduit (9) comprend avantageusement un clapet (2) anti-retour indépendant, au niveau de son extrémité connectée à l'entrée d'air environnant (1).
- Selon un autre mode d'exécution, les conduits (9) sont fermés par un unique clapet (2) anti-retour au niveau de leurs extrémités, connectées à l'entrée d'air environnant (1). Ainsi un clapet anti-retour (2) ferme plusieurs conduits (9).
- L'entrée d'air environnant (1) communique soit de manière traversante longitudinalement avec le cône d'accélération (3), telle qu'illustrée à la
figure 2 , soit de manière latérale telle qu'illustrée à lafigure 5 . Les clapets (9) anti-retour sont placés de manière adaptée à ces différentes orientations.
Claims (10)
- Dispositif (100) portable de sécurité apte au gonflage de multiples enveloppes comprenant :- au moins une entrée d'air environnant (1),- au moins un moyen de gonflage,- au moins une zone d'air ou de gaz enrichi,- au moins un clapet anti-retour (2),- au moins un cône d'accélération (3) connecté à au moins une enveloppe gonflable (4),caractérisé en ce qu'il comprend au moins une paroi séparatrice (8) qui parcourt le dispositif (100) de l'au moins un clapet anti-retour (2) à au moins l'extrémité d'au moins un cône d'accélération (3), la paroi séparatrice (8) compartimente au moins ladite extrémité d'au moins un cône d'accélération (3) débouchant dans au moins deux enveloppes gonflables (4) sensiblement hermétiquement indépendantes.
- Dispositif (100) selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend au moins une entrée de gaz comprimé (5), au moins une chambre d'admission (6) connectant au moins une entrée d'air environnant (1), ladite chambre d'admission (6) correspondant à une zone de gaz enrichi, et au moins une chambre intermédiaire (7) à effet venturi, la/lesdite(s) chambre(s) intermédiaire(s) (7) est/sont localisée(s) entre au moins une entrée de gaz comprimé (5) et au moins une chambre d'admission (6).
- Dispositif (100) selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'au moins une entrée d'air environnant (1), agencée en amont, est reliée à une turbine (11), alimentée par une source électrique, tandis qu'une zone localisée en aval de la turbine (11) correspond à une zone d'air enrichi.
- Dispositif (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la paroi séparatrice (8) compartimente au moins une zone d'air ou de gaz enrichi à au moins l'extrémité d'au moins un cône d'accélération (3) débouchant dans au moins deux enveloppes gonflables (4).
- Dispositif (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la paroi séparatrice (8) compartimente au moins l'entrée d'air environnant (1) à au moins l'extrémité d'au moins un cône d'accélération (3) débouchant dans au moins deux enveloppes gonflables (4).
- Dispositif (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'au moins une paroi séparatrice (8) forme avec la paroi intérieure d'au moins un cône d'accélération (3), des conduits (9) fermés à l'une de leurs extrémités par au moins un clapet (2) anti-retour et à leurs autres extrémités connectés chacun à une enveloppe gonflable (4).
- Dispositif (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'au moins un clapet (2) anti-retour est localisé au niveau de l'entrée d'air environnant (1).
- Dispositif (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'au moins un clapet (2) anti-retour est localisé au niveau de l'extrémité d'au moins un cône d'accélération (3) débouchant dans au moins deux enveloppes gonflables (4).
- Dispositif (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend au moins deux parois séparatrices (8) permettant le gonflage d'au moins trois enveloppes gonflables (4).
- Dispositif (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'au moins un cône d'accélération (3) a une extrémité qui comprend de multiples ouvertures aptes à coopérer avec de multiples enveloppes gonflables (4).
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