EP3231750A1 - Spliceanordnung - Google Patents

Spliceanordnung Download PDF

Info

Publication number
EP3231750A1
EP3231750A1 EP17161377.1A EP17161377A EP3231750A1 EP 3231750 A1 EP3231750 A1 EP 3231750A1 EP 17161377 A EP17161377 A EP 17161377A EP 3231750 A1 EP3231750 A1 EP 3231750A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
material web
web
finite
endless
storage
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP17161377.1A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP3231750B1 (de
Inventor
Alfons Gnan
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BHS Corrugated Maschinen und Anlagenbau GmbH
Original Assignee
BHS Corrugated Maschinen und Anlagenbau GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by BHS Corrugated Maschinen und Anlagenbau GmbH filed Critical BHS Corrugated Maschinen und Anlagenbau GmbH
Publication of EP3231750A1 publication Critical patent/EP3231750A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP3231750B1 publication Critical patent/EP3231750B1/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H16/00—Unwinding, paying-out webs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H19/00—Changing the web roll
    • B65H19/10—Changing the web roll in unwinding mechanisms or in connection with unwinding operations
    • B65H19/14—Accumulating surplus web for advancing to machine while changing the web roll
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H19/00—Changing the web roll
    • B65H19/10—Changing the web roll in unwinding mechanisms or in connection with unwinding operations
    • B65H19/18—Attaching, e.g. pasting, the replacement web to the expiring web
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H19/00—Changing the web roll
    • B65H19/10—Changing the web roll in unwinding mechanisms or in connection with unwinding operations
    • B65H19/18—Attaching, e.g. pasting, the replacement web to the expiring web
    • B65H19/1805—Flying splicing, i.e. the expiring web moving during splicing contact
    • B65H19/1826—Flying splicing, i.e. the expiring web moving during splicing contact taking place at a distance from the replacement roll
    • B65H19/1836—Flying splicing, i.e. the expiring web moving during splicing contact taking place at a distance from the replacement roll the replacement web being accelerated or running prior to splicing contact
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H19/00—Changing the web roll
    • B65H19/10—Changing the web roll in unwinding mechanisms or in connection with unwinding operations
    • B65H19/18—Attaching, e.g. pasting, the replacement web to the expiring web
    • B65H19/1842—Attaching, e.g. pasting, the replacement web to the expiring web standing splicing, i.e. the expiring web being stationary during splicing contact
    • B65H19/1852—Attaching, e.g. pasting, the replacement web to the expiring web standing splicing, i.e. the expiring web being stationary during splicing contact taking place at a distance from the replacement roll
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H19/00—Changing the web roll
    • B65H19/10—Changing the web roll in unwinding mechanisms or in connection with unwinding operations
    • B65H19/18—Attaching, e.g. pasting, the replacement web to the expiring web
    • B65H19/1857—Support arrangement of web rolls
    • B65H19/1873—Support arrangement of web rolls with two stationary roll supports carrying alternately the replacement and the expiring roll
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H19/00—Changing the web roll
    • B65H19/10—Changing the web roll in unwinding mechanisms or in connection with unwinding operations
    • B65H19/20—Cutting-off the expiring web
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H21/00—Apparatus for splicing webs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H23/00—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs
    • B65H23/04—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs longitudinally
    • B65H23/06—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs longitudinally by retarding devices, e.g. acting on web-roll spindle
    • B65H23/08—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs longitudinally by retarding devices, e.g. acting on web-roll spindle acting on web roll being unwound
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H23/00—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs
    • B65H23/04—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs longitudinally
    • B65H23/06—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs longitudinally by retarding devices, e.g. acting on web-roll spindle
    • B65H23/10—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs longitudinally by retarding devices, e.g. acting on web-roll spindle acting on running web
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H23/00—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs
    • B65H23/04—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs longitudinally
    • B65H23/18—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs longitudinally by controlling or regulating the web-advancing mechanism, e.g. mechanism acting on the running web
    • B65H23/188—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs longitudinally by controlling or regulating the web-advancing mechanism, e.g. mechanism acting on the running web in connection with running-web
    • B65H23/1888—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs longitudinally by controlling or regulating the web-advancing mechanism, e.g. mechanism acting on the running web in connection with running-web and controlling web tension
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H43/00—Use of control, checking, or safety devices, e.g. automatic devices comprising an element for sensing a variable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H2408/00—Specific machines
    • B65H2408/20—Specific machines for handling web(s)
    • B65H2408/21—Accumulators
    • B65H2408/217—Accumulators of rollers type, e.g. with at least one fixed and one movable roller
    • B65H2408/2171—Accumulators of rollers type, e.g. with at least one fixed and one movable roller the position of the movable roller(s), i.e. the web loop, being positively actuated
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H2511/00—Dimensions; Position; Numbers; Identification; Occurrences
    • B65H2511/10—Size; Dimensions
    • B65H2511/11—Length
    • B65H2511/112—Length of a loop, e.g. a free loop or a loop of dancer rollers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H2513/00—Dynamic entities; Timing aspects
    • B65H2513/10—Speed
    • B65H2513/11—Speed angular
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H2515/00—Physical entities not provided for in groups B65H2511/00 or B65H2513/00
    • B65H2515/30—Forces; Stresses
    • B65H2515/31—Tensile forces
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H2701/00—Handled material; Storage means
    • B65H2701/10—Handled articles or webs
    • B65H2701/19—Specific article or web

Definitions

  • the invention relates to a splicing arrangement for splicing webs of material.
  • the DE 38 39 688 A1 discloses a device for splicing webs.
  • the invention is therefore based on the object to provide a Splicean extract that allows a particularly simple and reliable splicing of webs. A corresponding method should also be supplied.
  • the core is that with the at least one material web tension influencing device, the web tension of the endless material web in the splice arrangement can be selectively influenced, which in turn advantageously results in a displacement of the storage wagon or a position control thereof and thus a change in the storage amount of the endless material web in the splice arrangement ,
  • the web tension of the endless material web also advantageously remains substantially constant even if the position of the storage wagon or the storage amount of the stored endless web of material in the splicing arrangement changes.
  • the splicing arrangement is part of a corrugated cardboard plant for producing a corrugated cardboard web with the endless material web produced in the splicing arrangement.
  • the unrolling arrangement comprises a first unrolling device for unrolling a finite first material web from a first material roll and a second unwinding device for unrolling a finite second material web from a second material roll.
  • the brake assembly has a first brake unit for applying a first braking force to the active first unwinding device and / or to the first unwinding finite material web and / or a second brake unit for applying a second braking force to the active second unwinding device and / or to the second unwinding finite web.
  • the first braking force is selected such that the web tension of the finite first material web prevailing in the first unrolling device is greater, preferably substantially greater, than a desired web tension of the endless material web on the storage trolley.
  • the second braking force is selected such that the web tension of the finite second material web prevailing in the second unrolling device is greater, preferably substantially greater, than a desired web tension of the endless material web on the storage trolley.
  • the connecting arrangement advantageously comprises a first preparation device, a second preparation device, a first connecting device for connecting a web end of the finite first material web to a web beginning of the finite second material web, a second connecting device for connecting a web end of the finite second material web to a web beginning of the finite first material web and a table device for cooperating with the preparation devices and the connecting devices.
  • the storage cart is conveniently, in particular directly and / or indirectly, relocatable. It is expedient if the position of the storage carriage has an influence on the storage quantity of the stored endless material web in the splicing arrangement. By shifting the storage trolley, the storage amount of the endless material web in the splice arrangement can be increased or reduced.
  • the web tension of the endless material web in the splice arrangement can be increased, reduced or kept constant, depending on what is currently required or specified.
  • connection arrangement in particular in the transport direction of the endless material web, which is arranged downstream of at least one web tension-influencing device. Güntigate the at least one web tension-influencing device, in particular with respect to the transport direction of the endless material web, between the storage carriage and the connection arrangement is arranged.
  • the actuator is electrical or electronic type. It is conveniently designed as a control device.
  • the signal connection between the actuating device and the at least one web tension-influencing device is conveniently wireless or wired.
  • finite first material web and the finite second material web are finite paper webs. From these, for example, a corrugated corrugated web or corrugated smooth web can be produced.
  • the embodiment according to the dependent claim 2 leads to a particularly reliable and easy handling of the rolling web. This is always particularly well or uniformly tensioned, which simplifies their handling and processing.
  • the brake assembly preferably brakes.
  • the embodiment according to the dependent claim 3 leads to a rolling material web, which is always particularly well or even stretched, which simplifies their handling and processing.
  • the splicing arrangement comprises a storage carriage displacement device for displacing the storage wagon.
  • the storage carriage displacement device preferably acts directly or indirectly on the storage cart. It is integrated, for example, in the storage vehicle itself.
  • the storage trolley displacement device is an external storage trolley displacement device and acts on the storage trolley from the outside.
  • the storage carriage displacement device is conveniently of electric, pneumatic and / or hydraulic type.
  • the at least one storage trolley displacement drive according to the dependent claim 5 conveniently comprises at least one storage trolley displacement motor. He is preferably a rotary drive or gear drive. Other drives can be used alternatively.
  • the storage carriage displacement device comprises at least one coupling element for coupling the at least one storage carriage displacement drive with the storage carriage, wherein preferably the at least one coupling element as an endless coupling element is executed.
  • This storage truck transfer device is extremely reliable and economical. It is advantageous if the at least one coupling element is designed as a band, chain, belt, rope or the like.
  • a torque of the at least one storage carriage displacement drive suitably corresponds to a nominal value specification.
  • Described in the dependent claim 6 signal connection between the actuator and the storage carriage displacement device is conveniently wired or wireless.
  • the respective position of the storage wagon is particularly simple and reliable detected.
  • the respective position of the storage carriage is directly and / or indirectly detectable.
  • the at least one material web tension-influencing device actuates the storage wagon when it is at a distance from its zero position or at its desired position.
  • the at least one material web tension-influencing device preferably actuates the storage trolley indirectly, in particular through the endless material web.
  • the dependent claim 8 of the storage wagon is displaceable by changing the web tension of the endless material web in the Spliceanssen.
  • the at least one web tension influencing device is capable, if necessary, of changing the web tension of the endless web.
  • a change The web tension of the endless material web in the splice arrangement through the at least one material web tension-influencing device leads, for example, to a displacement of the storage wagon from its zero position or desired position.
  • the at least one material web tension-influencing device comprises at least one brakable and / or acceleratable material web tension-influencing roller on which the endless material web rests in regions.
  • the at least one material web tension-influencing roller is expediently arranged downstream of the connection arrangement, in particular in the transport direction of the endless material web. It is conveniently upstream of the storage trolley, in particular in the transport direction of the endless material web.
  • the at least one roller drive according to the dependent claim 10 preferably acts directly or indirectly on the at least one material web tension-influencing roller. It is conveniently designed as an electric drive. It is advantageous if the at least one roller drive is a rotary drive. The at least one roller drive is in particular capable of hearing, reducing or maintaining the speed of the at least one material web tension-influencing roller.
  • the at least one rotational speed sensor according to the dependent claim 12 is preferably capable of directly and / or indirectly detecting the rotational speed of the at least one roller drive and / or the at least one material web tension-influencing roller.
  • Described in the dependent claim 13 signal connection between the actuator and the brake assembly is conveniently a wireless or wired signal connection.
  • the Actuating device with the first brake unit and / or second brake unit in signal connection.
  • Corresponding signals can be sent from the actuating device to the brake arrangement, that is, to the first or second brake unit.
  • the single figure shows a simplified side view of a Splicean angel invention.
  • a corrugated cardboard plant (not shown in its entirety) comprises a known corrugated board production device (not shown) for producing a single-faced corrugated cardboard web (not shown).
  • a corrugated board production device is also generally referred to as a single facer.
  • the corrugated board production device comprises a corrugating device with corrugating rolls for producing a corrugated web having a corrugation from a material web.
  • the corrugating machine has a glue application device that applies glue to peaks of the corrugated web corrugation.
  • the smooth web against the corrugated web provided with corrugated cardboard production device has a Anpressmodul, where the one-sided laminated corrugated cardboard web of the corrugated web and the smooth web.
  • the corrugated board production device is preceded by a first splicing arrangement for providing an endless material web 1 and a further splicing arrangement (not shown) for providing a further endless web of material (not shown).
  • the corrugated web can be generated, which is part of the one-sided laminated corrugated cardboard web and is also endless.
  • the endless material web 1 forms the smooth web of the single-faced corrugated cardboard web.
  • the Glattbahn is also endless.
  • the single-faced laminated corrugated board can be laminated with another endless smooth web or one-sided laminated corrugated board.
  • the further smooth web can be formed by the endless material web 1.
  • the illustrated splice arrangement comprises for rolling a finite first material web 2 from a first material roll 3 a first unrolling device 4 and for unrolling a finite second material web 5 from a second material reel 6 a second unrolling device 7.
  • the first unrolling device 4 and the second unwinding device 7 together form one Abrollan ever.
  • the finite first material web 2 and the finite second material web 5 are firmly connected to each other for providing the endless material web 1 by means of the splicing arrangement, in particular by an adhesive tape.
  • the splice assembly has a base frame 8 with a base frame 9, a base stand 10 and a base frame 11.
  • the base frame 9 is fixed in / to a floor 12.
  • the base stand 10 is mounted on top.
  • the base stand 10 extends substantially vertically or perpendicular to the bottom 12.
  • the base support 11 is disposed on an end portion of the base stand 10 opposite the base stand 9 and extends substantially parallel to the floor 12 or horizontal.
  • the unwinding devices 4, 7 are pivotally mounted on the base frame 9 and arranged opposite one another relative to the base frame stand 10.
  • the first unwinding device 4 has a first receiving part (not shown) for receiving the first material roll 3, which is guided in a central opening of the first material roll 3 and is mounted between two mutually parallel first holding arms 13 of the first unrolling device 4 about a first axis of rotation 14 ,
  • the second unwinding device 7 is designed in accordance with the first unwinding device 4. It has for receiving the second roll of material 6, a second receiving part (not shown), which is guided in a central opening of the second roll of material 6 and between two mutually parallel second holding arms 15 of the second rolling device 7 is mounted about a second axis of rotation 16.
  • the axes of rotation 14, 16 are horizontal and parallel to each other.
  • the first unwinding device 4 further comprises a first brake unit 54 which is capable of applying a first braking force to the first material roll 3.
  • the first brake unit 54 is a pneumatic brake unit and is actuated via a first electro-pneumatic actuator 55, which communicates with the first brake unit 54 via a first line 56.
  • the second unwinding device 7 further comprises a second brake unit 57, which is capable of applying a second braking force to the second material reel 6.
  • the second brake unit 57 is a pneumatic brake unit and can be actuated via a second electro-pneumatic actuator 58, which is connected to the second brake unit 57 via a second line 59.
  • Other brake units 54, 57 and actuators 55, 58 are alternatively usable.
  • the finite first material web 2 can be supplied via a first feed roller 17 to a cutting and connecting arrangement 18 of the splicing arrangement, while the finite second material web 5 can be fed via a second feed roller 19 to the cutting and connecting arrangement 18.
  • Each feed roller 17, 19 is rotatably mounted on a first and second support arm 20, 21, which is pivotally mounted above the respective roll of material 3 and 6 for tensioning the respective finite material web 2 or 5 on the base frame support 11.
  • the cutting and connecting arrangement 18 serves for producing the endless material web 1 from the finite material webs 2, 5. It comprises a first preparation device 22, a second preparation device 23, a first connecting device 24, a second connecting device 25 and a table device 26 and a guide 27.
  • the first unwinding device 4 is active, so that the first finite material web 2 is unrolled from the first material reel 3 and eventually comes to an end.
  • the first preparation device 22 is presently located on the base frame 11 in a first end region of the guide 27 adjacent to the first feed roller 17, while the second preparation device 23 according to the FIGURE is presently spaced from the base frame 11 a, the first end region opposite, second end portion of the guide 27 is located.
  • the second end portion of the guide 27 extends adjacent to the second feed roller 19.
  • the guide 27 extends straight in / on the base support 11 and parallel to the bottom 12, wherein the preparation means 22, 23 along the guide 27 are displaced.
  • the table device 26 is also displaceable along the guide 27. It is arranged between the two preparation devices 22, 23. The preparation devices 22, 23 and the table device 26 are displaceable along the guide 27 and relative to the connecting devices 24, 25.
  • the connecting means 24, 25 are arranged along the guide 27 spaced from each other. They are arranged on the base frame carrier 11 above the guide 27.
  • the preparation devices 22, 23 are constructed identically and arranged symmetrically with respect to a vertically extending symmetry plane.
  • the first preparation device 22 has a rotatably mounted first adhesive roll 28 for feeding the finite first material web 2.
  • the first adhesive roll 28 is preferably provided with an adhesive layer for holding and feeding the finite first material web 2 and can be displaced along the guide 27 for transporting the finite first material web 2 to the first or second joining device 24, 25.
  • the second preparation device 23 has a rotatably mounted second adhesive roller 29 for feeding the finite second material web 5.
  • the second adhesive roller 29 is preferably provided with an adhesive layer for holding and feeding the finite second material web 5 and can be displaced along the guide 27 for transporting the finite second material web 5 to the first or second connecting device 24, 25.
  • Each preparation device 22, 23 has its own displacement along the guide 27 has its own first and second displacement drive 30, 31.
  • the connecting devices 24, 25 are of identical design and arranged symmetrically with respect to a vertically extending plane of symmetry on the base frame carrier 11.
  • the first connecting device 24 comprises for cutting the finite first material web 2 before joining to the finite second material web 5 a first cutting unit with an operable first cutting blade 32 and for joining the finite material webs 2, 5 to the endless material web 1 a first pressure roller 33.
  • the first cutting unit and the first pressure roller 33 are immediately adjacent to the guide 27 on the base frame support 11 fixed, that the adhesive rollers 28, 29 of the preparation devices 22, 23 and the table device 26 along the guide 27 on the first connecting means 24 are guided past.
  • the second connecting device 25 comprises for cutting the finite second material web 5 before joining to the finite first material web 2, a second cutting unit with an operable second cutting blade 34 and for connecting the finite material webs 2, 5 to the endless material web 1, a second pressure roller 35th Die second cutting unit and the second pressure roller 35 are attached directly adjacent to the guide 27 on the base support 11, that the adhesive rollers 28, 29 of the preparation means 22, 23 and the table device 26 along the guide 27 on the second connecting means 25 are guided.
  • first adhesive roller 28 When the first adhesive roller 28 is in a position adjacent to the second pressure roller 35, a first connecting gap for passing through the finite material webs 2, 5 to be joined and a first adhesive tape is delimited, which is preferably adhesive on both sides and, accordingly, manually adjacent to one Web start of the finite first material web 2 for connection to the finite second material web 5 and the endless web 1 has been attached.
  • the finite material webs 2, 5 are adhesively bonded together.
  • a second connecting gap for passing through the finite material webs 2, 5 to be joined and a second adhesive tape is bounded, which is preferably adhesive on both sides and before it manually according to a Web start of the finite second material web 5 has been attached for connection to the finite first material web 2 or the endless web of material 1.
  • the finite material webs 2, 5 are adhesively bonded together.
  • the table device 26 interacts with the first preparation device 22, the second preparation device 23, the first connection device 24 or the second connection device 25 depending on their respective position and is displaceable along the guide 27, in particular independently of this.
  • the cutting and connecting arrangement 18 is followed in a transport direction 36 of the endless material web 1 by a material web tension influencing roller 37, which is mounted rotatably or rotationally drivable in the region of the second material roll 6 or the second feed roller 19 at the top of the base support 11.
  • the endless material web 1 is guided around the web tension-influencing roller 37 and abuts against this on the outside in some areas.
  • the web tension-influencing roller 37 deflects the endless web 1.
  • the material web tension-influencing roller 37 is rotatable about a rotation axis 38 which runs parallel to the rotation axes 14, 16.
  • a speed of the material web tension-influencing roller 37 about the rotation axis 38 is variable.
  • the roller drive 39 is capable of increasing, reducing or maintaining the speed of the web tension control roller 37, as the application requires. This will be discussed below.
  • the roller drive 39 is associated with a speed sensor 40.
  • the speed sensor 40 is capable of detecting the respective rotational speed of the roller drive 39, in particular of its drive shaft.
  • the web tension-influencing roller 37 and the roller drive 39 are part of a material web tension-influencing device.
  • the material web tension-influencing roller 37 is arranged downstream of a first deflecting roller 41, which is mounted rotatably on a storage carriage 42.
  • the storage trolley 42 is arranged in the region of a base frame stand 10 facing away from the upper end of the base frame support 11 and is displaceable along a storage carriage guide 43 which extends parallel to the bottom 12 and above the guide 27.
  • the storage cart guide 43 provides a transfer path for the storage cart 42 and extends substantially along the entire base carrier 11.
  • the storage carriage 42 is displaceable between a first end region and a second end region of the storage carriage guide 43. He is relocatable in opposite directions of displacement. In the second end region, the storage trolley 42 is disposed adjacent to a web outlet 44 and the amount of stored endless web 1 is minimal while the storage trolley 42 is spaced in the first end region from the web exit 44 and the amount of storage the stored endless material web 1 is maximum. In the figure, the storage trolley 42 is adjacent to the first end region in its zero position. From its zero position, the storage carriage 42 is displaceable in opposite directions of displacement.
  • a second deflecting roller 45 is rotatably mounted on the base frame carrier 11 in the region of the material web outlet 44.
  • the second deflecting roller 45 is arranged downstream of the first deflecting roller 41 with respect to the transport direction 36 of the endless material web 1.
  • the second guide roller 45 is downstream of the endless web of material 1, a third guide roller 46, which is rotatably mounted between the first guide roller 41 and the second guide roller 45 on the storage carriage 42 with respect to the transport direction 36.
  • the axes of rotation of the guide rollers 41, 45, 46 extend horizontally and parallel to the axis of rotation 38 of the material web tension-influencing roller 37.
  • a storage carriage displacement device 47 For displacing the storage carriage 42 along the storage carriage guide 43, on the one hand a storage carriage displacement device 47 is used.
  • the storage carriage displacement device 47 is attached to the base frame support 11 arranged. It comprises a storage carriage displacement drive 48. Furthermore, the storage carriage displacement device 47 has a drive gear 49 which is rotatably mounted in / at the first end region of the storage carriage guide 43 on the base frame carrier 11 and in drive connection with the storage carriage displacement drive 48 stands.
  • the storage carriage shifting device 47 also has a turning gear 50 that is rotatably supported adjacent to the second end portion of the storage carriage guide 43 on the base frame support 11.
  • To the drive gear 49 and the Umlenk leopardrad 50 is a, in particular circumferentially closed, drive chain 51 of the storage carriage displacement device 47 out, which is in communication with the storage carriage 42 and is secured thereto.
  • a rotary drive of the drive gear 49 about the axis of rotation 52 through the storage carriage displacement drive 48 leads to a circumferential displacement of the drive chain 51, which in turn causes a displacement of the storage carriage 42 along the storage carriage guide 43.
  • the storage carriage 42 is displaced either in the direction of the second end region of the storage carriage guide 43 or away therefrom along the storage carriage guide 43.
  • the storage trolley displacement drive 48 is assigned a position sensor 53 for detecting the respective position of the storage trolley 42 along the storage trolley guide 43.
  • the position sensor 53 is alternatively associated with the storage cart 42 directly for detecting its position.
  • the splicing arrangement comprises a superordinate electronic control device 60.
  • the control device 60 has a desired value specification unit 67 for presetting desired values, in particular for the roller drive 39 and the storage carriage displacement drive 48.
  • the control device 60 is connected via a first signal line 61 with the storage carriage displacement drive 48 in signal connection and is able to control in use the storage carriage displacement drive 48 for corresponding displacement of the storage carriage 42 along the storage carriage guide 43 via the first signal line 61.
  • the control device 60 is connected via a second signal line 62 to the position sensor 53 in signal connection and receives in use via the second signal line 62 position signals from the position sensor 53, which reflect the respective position of the storage carriage 42 along the storage carriage guide 43.
  • the control device 60 is also connected via a third signal line 63 to the roller drive 39 in signal connection and is able to control in use on the third signal line 63, the roller drive 39 for the rotary drive of the material web tension influencing roller 37.
  • the control device 60 is also connected via a fourth signal line 64 to the speed sensor 40 in signal connection and receives in use via the fourth signal line 64 speed signals of the speed sensor 40, which reflect the respective rotational speed of the roller drive 39.
  • the control device 60 is connected via a fifth signal line 65 to the first electro-pneumatic actuator 55 in signal connection and is able to control the first electro-pneumatic actuator 55 to operate the first brake unit 54 in accordance with the fifth signal line 65.
  • the control device 60 is connected via a sixth signal line 66 to the second electro-pneumatic actuator 58 in signal connection and is able to control in use on the sixth signal line 66, the second electro-pneumatic actuator 58 for actuating the second brake unit 57 accordingly.
  • the signal lines 61 to 66 are alternatively formed by wireless signal connections.
  • the first unwinding device 4 is currently active.
  • the finite first material web 2 is unrolled from the first material roll 3 and conveyed. It is guided via the first feed roller 17, where the finite first material web 2 is deflected by about 90 °, to the cutting and connecting arrangement 18.
  • the finite first material web 2 is passed between the second adhesive roller 29 and the first pressure roller 33.
  • the finite first material web 2 between the spaced-apart pressure rollers 33, 35 passed through and is partially adjacent to this circumferentially.
  • the finite first material web 2 or the endless material web 1 becomes the material web tension-influencing roller 37 out and deflected there by about 180 °.
  • the endless web 1 is then guided to the first guide roller 41, where it is deflected again by about 180 °.
  • the endless material web 1 is guided around the second deflection roller 45, where it is deflected again by approximately 180 °.
  • the endless material web 1 is guided around the third guide roller 46, where it is again deflected by about 180 ° and is guided to the material web outlet 44. In the material web outlet 44, the endless material web 1 leaves the splice arrangement.
  • the first preparation device 22 is located adjacent to the first feed roller 17 or at the first end region of the guide 27.
  • the finite second material web 5 is held by the cutting and connecting arrangement 18 or the second adhesive roll 29 in a waiting position, so that it can be connected to the endless material web 1 as needed with the finite first material web 2. This takes place in particular when the finite first material web 2 comes to an end.
  • the second unwinding device 7 is thus inactive.
  • the finite second material web 5 is not being unrolled or conveyed by the second material roll 6.
  • the first brake unit 54 applies a first braking force to the first material roll 3.
  • the control device 60 controls the first electro-pneumatic actuator 55 accordingly.
  • the first braking force is selected such that the web tension prevailing in the first unwinding device 4 of the unrolling first material web 2 is greater than a desired web tension of the endless material web 1 on the storage trolley 42.
  • the storage cart 42 is normally in its zero position, which is also shown in the figure. However, during operation of the splicing arrangement or the corrugated cardboard plant, the web tension of the endless material web 1 may change, which leads to an automatic or independent displacement of the storage wagon 42 along the storage carriage guide 43 and thus also to an automatic or independent change the amount of memory of the endless web 1 in the Spliceanssen leads.
  • the storage carriage 42 is thereby automatically or independently pulled towards the second end region of the storage carriage guide 43, whereby the amount of storage of the endless web 1 in the splicing arrangement is reduced.
  • the first brake force is reduced by the first brake unit 54, which is achievable by corresponding actuation of the first electro-pneumatic actuator 55.
  • the storage wagon 42 thus returns to its zero position.
  • the storage carriage 42 When, for example, the web tension of the endless material web 1 on the storage carriage 42 is reduced, the storage carriage 42 is thereby automatically moved away from the second end region of the storage carriage guide 43, whereby the amount of storage of the endless material web 1 in the splicing arrangement is increased.
  • a displacement of the storage carriage 42 away from the second end region of the storage carriage guide 43 also leads to a reduction of the web tension of the endless material web 1 in the splice arrangement.
  • the web tension of the endless material web 1 drops below the external web tension of the endless material web 1, as a result the storage wagon 42 automatically returns to its zero position automatically or independently.
  • the first braking force is increased by the first brake unit 54, which is achievable by corresponding operation of the first electro-pneumatic actuator 55.
  • the storage wagon 42 thus returns to its zero position.
  • the first braking force is favorably chosen so that the web tension of the finite first material web 2 in the first unwinding device 4 is greater than the web tension of the finite first material web 2 or the endless web of material 1 desired on the storage trolley 42.
  • the web tension of the endless material web 1 in the splice arrangement can also be influenced by the material web tension influencing roller 37, which ultimately leads to a corresponding displacement of the storage cart 42 along the storage carriage guide 43, as stated above leads.
  • the storage cart 42 is stable in its zero position.
  • the respective position of the storage carriage 42 is dependent on the drive of the material web tension-influencing roller 37 which acts to guide the storage carriage 42 in its zero position driving or braking on the endless material web 1 to change the web tension of the endless web 1 in the Spliceanssen.
  • the position control of the storage carriage 42 is so independent of the storage carriage displacement device 47 can be changed.
  • the speed of the material web tension-influencing roller 37 is calculated as a function of the storage quantity of the endless material web 1 in the splicing arrangement.
  • the desired web tension of the endless material web 1 on the storage carriage 42 is advantageously generated exclusively by the web tension-influencing roller 37.
  • the material web tension-influencing roller 37 is driven so that it compensates for a difference between the web tension of the rolling finite first material web 2 that prevails on the first unwinding device 4 and a desired web tension of the endless material web 1 on the storage carriage 42.
  • the storage carriage displacement drive 48 is conveniently applied with a desired torque.
  • the torque of the storage carriage displacement drive 48 corresponds in particular to a setpoint specification by the control device 60.
  • the speed specification of the storage carriage displacement drive 48 is advantageously greater than the sum of all delays that occur during operation of the splicing arrangement.
  • the differential force of 200 N is supplied by the web tension control roller 37.
  • the web tension-influencing roller 37 is braked, so to speak.

Landscapes

  • Replacement Of Web Rolls (AREA)
  • Controlling Rewinding, Feeding, Winding, Or Abnormalities Of Webs (AREA)
  • Mechanical Coupling Of Light Guides (AREA)
  • Magnetic Heads (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Spliceanordnung, die umfasst eine Abrollanordnung (4, 7) zum Abrollen einer endlichen ersten Materialbahn (2) von einer ersten Materialrolle (3) oder einer endlichen zweiten Materialbahn (5) von einer zweiten Materialrolle (6), eine Bremsanordnung (54, 57) zum Aufbringen einer Bremskraft auf die Abrollanordnung (4, 7) und/oder auf die abrollende endliche Materialbahn (2, 5), eine Verbindeanordnung (18) zum Verbinden der endlichen Materialbahnen (2, 5) zu einer endlosen Materialbahn (1), einen Speicherwagen (42) zum unterbrechungsfreien Fördern der endlosen Materialbahn (1), mindestens eine dem Speicherwagen (42) vorgeordnete Materialbahn-Spannungsbeeinflussungsvorrichtung (37) und eine Betätigungseinrichtung (60), die mit der mindestens einen Materialbahn-Spannungsbeeinflussungsvorrichtung (37, 39) zum Betätigen derselben in Signalverbindung steht.

Description

  • Die vorliegende Patentanmeldung nimmt die Priorität der deutschen Patentanmeldung DE 10 2016 206 446.0 in Anspruch, deren Inhalt durch Bezugnahme hierin aufgenommen wird.
  • Die Erfindung betrifft eine Spliceanordnung zum Splicen von Materialbahnen.
  • Bekannte Spliceanordnungen verbinden eine zu Ende gehende, endliche Materialbahn mit einer neuen endlichen Materialbahn, sodass quasi eine endlose Materialbahn entsteht. Dieser Vorgang wird in der Fachsprache als Splicen bzw. Spleißen und eine entsprechende Anordnung als Splice- bzw. Spleißanordnung bezeichnet. Bei den bekannten Spliceanordnungen des Standes der Technik treten immer wieder Störungen auf, die zu einem Produktionsstopp führen können. Außerdem kommt es vor, dass die bei dem Splicevorgang erzeugte Spliceverbindung zwischen den Materialbahnen nicht optimal bzw. besonders haltbar ist.
  • Aus der DE 27 56 239 A1 ist eine Vorrichtung zum Verbinden von Papierbahnen bekannt. Die DE 38 39 688 A1 offenbart eine Vorrichtung zum Splicen von Bahnen.
  • Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Spliceanordnung bereitzustellen, die ein besonders einfaches und funktionssicheres Splicen von Materialbahnen erlaubt. Ein entsprechendes Verfahren soll außerdem geliefert werden.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die in den unabhängigen Ansprüchen 1 und 15 angegebenen Merkmale gelöst. Der Kern liegt darin, dass mit der mindestens einen Materialbahn-Spannungsbeeinflussungsvorrichtung die Bahnspannung der endlosen Materialbahn in der Spliceanordnung gezielt beeinflussbar ist, was wiederum günstigerweise eine Verlagerung des Speicherwagens bzw. einer Lageregelung desselben und somit eine Änderung der Speichermenge der endlosen Materialbahn in der Spliceanordnung ergibt.
  • Günstigerweise bleibt in der Spliceanordnung die Bahnspannung der endlosen Materialbahn auch bei einer Veränderung der Position des Speicherwagens bzw. der Speichermenge der gespeicherten endlosen Materialbahn in der Spliceanordnung im Wesentlichen konstant.
  • Es ist zweckmäßig, wenn die Spliceanordnung Bestandteil einer Wellpappeanlage zur Herstellung einer Wellpappebahn mit der in der Spliceanordnung erzeugten endlosen Materialbahn ist.
  • Es ist von Vorteil, wenn die Abrollanordnung eine erste Abrollvorrichtung zum Abrollen einer endlichen ersten Materialbahn von einer ersten Materialrolle und eine zweite Abrollvorrichtung zum Abrollen einer endlichen zweiten Materialbahn von einer zweiten Materialrolle umfasst.
  • Vorzugsweise hat die Bremsanordnung eine erste Bremseinheit zum Aufbringen einer ersten Bremskraft auf die aktive erste Abrollvorrichtung und/oder auf die erste abrollende endliche Materialbahn und/oder eine zweite Bremseinheit zum Aufbringen einer zweiten Bremskraft auf die aktive zweite Abrollvorrichtung und/oder auf die zweite abrollende endliche Materialbahn.
  • Es ist von Vorteil, wenn bei aktiver erster Abrollvorrichtung die erste Bremskraft so gewählt ist, dass die bei der ersten Abrollvorrichtung herrschende Bahnspannung der endlichen ersten Materialbahn größer, vorzugsweise wesentlich größer, als eine Soll-Bahnspannung der endlosen Materialbahn an dem Speicherwagen ist.
  • Günstigerweise ist bei aktiver zweiter Abrollvorrichtung die zweite Bremskraft so gewählt, dass die bei der zweiten Abrollvorrichtung herrschende Bahnspannung der endlichen zweiten Materialbahn größer, vorzugsweise wesentlich größer, als eine Soll-Bahnspannung der endlosen Materialbahn an dem Speicherwagen ist.
  • Günstigerweise umfasst die Verbindeanordnung eine erste Vorbereitungseinrichtung, eine zweite Vorbereitungseinrichtung, eine erste Verbindeeinrichtung zum Verbinden eines Bahnendes der endlichen ersten Materialbahn mit einem Bahnanfang der endlichen zweiten Materialbahn, eine zweite Verbindeeinrichtung zum Verbinden eines Bahnendes der endlichen zweiten Materialbahn mit einem Bahnanfang der endlichen ersten Materialbahn und eine Tischeinrichtung zum Zusammenwirken mit den Vorbereitungseinrichtungen und den Verbindeeinrichtungen.
  • Der Speicherwagen ist günstigerweise, insbesondere direkt und/oder indirekt, verlagerbar. Es ist zweckmäßig, wenn die Position des Speicherwagens Einfluss auf die Speichermenge der gespeicherten endlosen Materialbahn in der Spliceanordnung hat. Durch Verlagerung des Speicherwagens ist günstigerweise die Speichermenge der endlosen Materialbahn in der Spliceanordnung erhöhbar bzw. reduzierbar.
  • Mit der mindestens einen Materialbahn-Spannungsbeeinflussungsvorrichtung ist insbesondere die Bahnspannung der endlosen Materialbahn in der Spliceanordnung erhöhbar, reduzierbar oder konstant haltbar, je nachdem was gerade erforderlich ist bzw. vorgegeben wird.
  • Es ist zweckmäßig, wenn der Verbindeanordnung, insbesondere in Transportrichtung der endlosen Materialbahn, die mindestens eine Materialbahn-Spannungsbeeinflussungsvorrichtung nachgeordnet ist. Güntigerweise ist die mindestens eine Materialbahn-Spannungsbeeinflussungsvorrichtung, insbesondere in Bezug auf die Transportrichtung der endlosen Materialbahn, zwischen dem Speicherwagen und der Verbindeanordnung angeordnet.
  • Es ist von Vorteil, wenn die Betätigungseinrichtung elektrischer bzw. elektronischer Art ist. Sie ist günstigerweise als Regeleinrichtung ausgeführt.
  • Die Signalverbindung zwischen der Betätigungseinrichtung und der mindestens einen Materialbahn-Spannungsbeeinflussungsvorrichtung ist günstigerweise drahtlos oder drahtgebunden.
  • Es ist von Vorteil, wenn die endliche erste Materialbahn und die endliche zweite Materialbahn endliche Papierbahnen sind. Aus diesen ist beispielsweise eine Wellpappe-Wellbahn oder Wellpappe-Glattbahn herstellbar.
  • Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
  • Die Ausgestaltung gemäß dem Unteranspruch 2 führt zu einer besonders funktionssicheren und einfachen Handhabung der abrollenden Materialbahn. Diese ist stets besonders gut bzw. gleichmäßig gespannt, was deren Handhabung und Bearbeitung vereinfacht. Die Bremsanordnung überbremst vorzugsweise.
  • Auch die Ausgestaltung gemäß dem Unteranspruch 3 führt zu einer abrollenden Materialbahn, die stets besonders gut bzw. gleichmäßig gespannt ist, was deren Handhabung und Bearbeitung vereinfacht.
  • Gemäß dem Unteranspruch 4 umfasst die Spliceanordnung eine Speicherwagen-Verlagerungseinrichtung zum Verlagern des Speicherwagens. Die Speicherwagen-Verlagerungseinrichtung greift vorzugsweise direkt oder indirekt an dem Speicherwagen an. Sie ist beispielsweise in den Speicherwagen selbst integriert. Alternativ ist beispielsweise die Speicherwagen-Verlagerungseinrichtung eine externe Speicherwagen-Verlagerungseinrichtung und greift von außen an dem Speicherwagen an. Die Speicherwagen-Verlagerungseinrichtung ist günstigerweise von elektrischer, pneumatischer und/oder hydraulischer Art.
  • Der mindestens eine Speicherwagen-Verlagerungsantrieb gemäß dem Unteranspruch 5 umfasst günstigerweise mindestens einen Speicherwagen-Verlagerungsmotor. Er ist vorzugsweise ein Drehantrieb bzw. Zahnradantrieb. Andere Antriebe sind alternativ einsetzbar.
  • Günstigerweise umfasst die Speicherwagen-Verlagerungseinrichtung mindestens ein Kopplungselement zum Koppeln des mindestens einen Speicherwagen-Verlagerungsantriebs mit dem Speicherwagen, wobei vorzugsweise das mindestens eine Kopplungselement als Endlos-Kopplungselement ausgeführt ist. Diese Speicherwagen-Verlagerungseinrichtung ist äußerst funktionssicher und wirtschaftlich. Es ist von Vorteil, wenn das mindestens eine Kopplungselement als Band, Kette, Riemen, Seil oder dergleichen ausgeführt ist.
  • Im Betrieb entspricht günstigerweise ein Drehmoment des mindestens einen Speicherwagen-Verlagerungsantriebs einer Sollwertvorgabe.
  • Die in dem Unteranspruch 6 angegebene Signalverbindung zwischen der Betätigungseinrichtung und der Speicherwagen-Verlagerungseinrichtung ist günstigerweise drahtgebunden oder drahtlos.
  • Durch den mindestens einen Positionssensor gemäß dem Unteranspruch 7 ist die jeweilige Position des Speicherwagens besonders einfach und funktionssicher erfassbar. Vorzugsweise ist die jeweilige Position des Speicherwagens direkt und/oder indirekt erfassbar.
  • Günstigerweise betätigt die mindestens eine Materialbahn-Spannungsbeeinflussungsvorrichtung den Speicherwagen, wenn sich dieser beabstandet zu seiner Nulllage bzw. zu seiner Solllage befindet. Die mindestens eine Materialbahn-Spannungsbeeinflussungsvorrichtung betätigt vorzugsweise den Speicherwagen indirekt, insbesondere durch die endlose Materialbahn.
  • Gemäß dem Unteranspruch 8 ist der Speicherwagen durch Veränderung der Bahnspannung der endlosen Materialbahn in der Spliceanordnung verlagerbar. Die mindestens eine Materialbahn-Spannungsbeeinflussungsvorrichtung ist, falls erforderlich, imstande, die Bahnspannung der endlosen Materialbahn zu verändern. Eine Veränderung der Bahnspannung der endlosen Materialbahn in der Spliceanordnung durch die mindestens eine Materialbahn-Spannungsbeeinflussungsvorrichtung führt beispielsweise zu einer Verlagerung des Speicherwagens aus dessen Nulllage bzw. Solllage. Durch Veränderung der Bahnspannung der endlosen Materialbahn in der Spliceanordnung durch die mindestens eine Materialbahn-Spannungsbeeinflussungsvorrichtung ist der Speicherwagen insbesondere auch wieder in seine Nulllage bzw. Solllage zurückführbar.
  • Gemäß dem Unteranspruch 9 umfasst die mindestens eine Materialbahn-Spannungsbeeinflussungsvorrichtung mindestens eine abbremsbare und/oder beschleunigbare Materialbahn-Spannungsbeeinflussungswalze, an der die endlose Materialbahn bereichsweise anliegt.
  • Wenn die Umlaufgeschwindigkeit der mindestens einen Materialbahn-Spannungbeeinflussungswalze größer als die aktuell vorherrschende Transportgeschwindigkeit der endlosen Materialbahn an dieser Materialbahn-Spannungbeeinflussungswalze ist, so führt dies dort bzw. stromabwärts dazu zu einer Reduzierung der Bahnspannung der endlosen Materialbahn.
  • Wenn die Umlaufgeschwindigkeit der mindestens einen Materialbahn-Spannungbeeinflussungswalze kleiner als die aktuell vorherrschende Transportgeschwindigkeit der endlosen Materialbahn an dieser Materialbahn-Spannungbeeinflussungswalze ist, so führt dies dort bzw. stromabwärts dazu zu einer Erhöhung der Bahnspannung der endlosen Materialbahn.
  • Wenn die Umlaufgeschwindigkeit der mindestens einen Materialbahn-Spannungbeeinflussungswalze gleich der aktuell vorherrschenden Transportgeschwindigkeit der endlosen Materialbahn an dieser Materialbahn-Spannungbeeinflussungswalze ist, so bleibt dort bzw. stromabwärts dazu die Bahnspannung der endlosen Materialbahn unverändert.
  • Die mindestens eine Materialbahn-Spannungsbeeinflussungswalze ist günstigerweise der Verbindeanordnung, insbesondere in Transportrichtung der endlosen Materialbahn, nachgeordnet. Sie ist günstigerweise dem Speicherwagen, insbesondere in Transportrichtung der endlosen Materialbahn, vorgeordnet.
  • Der mindestens eine Walzenantrieb gemäß dem Unteranspruch 10 greift vorzugsweise direkt oder indirekt an der mindestens einen Materialbahn-Spannungbeeinflussungswalze an. Er ist günstigerweise als Elektroantrieb ausgeführt. Es ist von Vorteil, wenn der mindestens eine Walzenantrieb ein Drehantrieb ist. Der mindestens eine Walzenantrieb ist insbesondere imstande, die Drehzahl der mindestens einen Materialbahn-Spannungbeeinflussungswalze zu erhören, zu reduzieren oder konstant zu halten.
  • Der mindestens eine Drehzahlsensor gemäß dem Unteranspruch 12 ist vorzugsweise imstande, die Drehzahl des mindestens einen Walzenantriebs und/oder der mindestens einen Materialbahn-Spannungbeeinflussungswalze direkt und/oder indirekt zu erfassen.
  • Die in dem Unteranspruch 13 angegebene Signalverbindung zwischen der Betätigungseinrichtung und der Bremsanordnung ist günstigerweise eine drahtlose oder drahtgebundene Signalverbindung. Insbesondere steht die Betätigungseinrichtung mit der ersten Bremseinheit und/oder zweiten Bremseinheit in Signalverbindung. Entsprechende Signale sind so von der Betätigungseinrichtung an die Bremsanordnung, also an die erste oder zweite Bremseinheit, schickbar.
  • Die Merkmale der Unteransprüche 2 bis 14 betreffen auch bevorzugte Weiterbildungen des unabhängigen Anspruchs 15.
  • Nachfolgend wird unter Bezugnahme auf die einzige Figur eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung beispielhaft beschrieben. Die einzige Figur zeigt eine vereinfachte Seitenansicht einer erfindungsgemäßen Spliceanordnung.
  • Eine Wellpappeanlage (nicht in der Gesamtheit dargestellt) umfasst eine bekannte Wellpappe-Produktionsvorrichtung (nicht dargestellt) zur Herstellung einer einseitig kaschierten Wellpappebahn (nicht dargestellt). Eine derartige Wellpappe-Produktionsvorrichtung wird im Allgemeinen auch als Single Facer bezeichnet.
  • Die Wellpappe-Produktionsvorrichtung umfasst zum Erzeugen einer eine Wellung aufweisenden Wellbahn aus einer Materialbahn eine Riffeleinrichtung mit Riffelwalzen. Zum Verbinden der Wellbahn mit einer Glattbahn weist die Wellpappe-Produktionsvorrichtung eine LeimAuftragseinrichtung auf, die Leim auf Spitzen der Wellung der Wellbahn aufträgt. Zum Anpressen der Glattbahn gegen die mit Leim versehene Wellbahn hat die Wellpappe-Produktionsvorrichtung ein Anpressmodul, wo die einseitig kaschierte Wellpappebahn aus der Wellbahn und der Glattbahn entsteht.
  • Der Wellpappe-Produktionsvorrichtung sind eine erste Spliceanordnung zum Bereitstellen einer endlosen Materialbahn 1 und eine weitere Spliceanordnung (nicht dargestellt) zum Bereitstellen einer weiteren endlosen Materialbahn (nicht dargestellt) vorgeordnet. Aus der endlosen Materialbahn 1 kann die Wellbahn erzeugt werden, die Bestandteil der einseitig kaschierten Wellpappebahn ist und ebenfalls endlos ist. Alternativ bildet die endlose Materialbahn 1 die Glattbahn der einseitig kaschierten Wellpappebahn. Die Glattbahn ist ebenfalls endlos. Die einseitig kaschierte Wellpappebahn kann mit einer weiteren endlosen Glattbahn oder einseitig kaschierten Wellpappebahn kaschiert werden. Die weitere Glattbahn kann durch die endlose Materialbahn 1 gebildet sein.
  • Nachdem die beiden Spliceanordnungen vorzugsweise identisch sind, wird nachfolgend nur eine der Spliceanordnungen unter Bezugnahme auf die einzige Fig. im Detail beschrieben. Zunächst wird deren Aufbau erläutert.
  • Die dargestellte Spliceanordnung umfasst zum Abrollen einer endlichen ersten Materialbahn 2 von einer ersten Materialrolle 3 eine erste Abrollvorrichtung 4 und zum Abrollen einer endlichen zweiten Materialbahn 5 von einer zweiten Materialrolle 6 eine zweite Abrollvorrichtung 7. Die erste Abrollvorrichtung 4 und die zweite Abrollvorrichtung 7 bilden zusammen eine Abrollanordnung.
  • Die endliche erste Materialbahn 2 und die endliche zweite Materialbahn 5 werden zum Bereitstellen der endlosen Materialbahn 1 mittels der Spliceanordnung fest miteinander verbunden, insbesondere durch ein Klebeband.
  • Die Spliceanordnung hat ein Grundgestell 8 mit einem Grundgestell-Sockel 9, einem Grundgestell-Ständer 10 und einem Grundgestell-Träger 11. Der Grundgestell-Sockel 9 ist in/an einem Boden bzw. Untergrund 12 befestigt. An dem Grundgestell-Sockel 9 ist oben der Grundgestell-Ständer 10 angebracht. Der Grundgestell-Ständer 10 erstreckt sich im Wesentlichen vertikal bzw. senkrecht zu dem Boden 12. Der Grundgestell-Träger 11 ist an einem dem Grundgestell-Sockel 9 gegenüberliegenden Endbereich des Grundgestell-Ständers 10 angeordnet und verläuft im Wesentlichen parallel zu dem Boden 12 bzw. horizontal.
  • Ausgehend von dem Grundgestell-Sockel 9 erstrecken sich die erste Abrollvorrichtung 4 und die zweite Abrollvorrichtung 7. Die Abrollvorrichtungen 4, 7 sind schwenkbar an dem Grundgestell-Sockel 9 gelagert und relativ zu dem Grundgestell-Ständer 10 einander gegenüberliegend angeordnet.
  • Die erste Abrollvorrichtung 4 weist zur Aufnahme der ersten Materialrolle 3 ein erstes Aufnahmeteil (nicht dargestellt) auf, das in eine zentrale Öffnung der ersten Materialrolle 3 geführt und zwischen zwei parallel zueinander verlaufenden ersten Haltearmen 13 der ersten Abrollvorrichtung 4 um eine erste Drehachse 14 gelagert ist.
  • Die zweite Abrollvorrichtung 7 ist entsprechend der ersten Abrollvorrichtung 4 ausgebildet. Sie weist zur Aufnahme der zweiten Materialrolle 6 ein zweites Aufnahmeteil (nicht dargestellt) auf, das in eine zentrale Öffnung der zweiten Materialrolle 6 geführt und zwischen zwei parallel zueinander verlaufenden zweiten Haltearmen 15 der zweiten Abrollvorrichtung 7 um eine zweite Drehachse 16 gelagert ist. Die Drehachsen 14, 16 verlaufen horizontal und parallel zueinander.
  • Die erste Abrollvorrichtung 4 umfasst außerdem eine erste Bremseinheit 54, die imstande ist, eine erste Bremskraft auf die erste Materialrolle 3 aufzubringen. Die erste Bremseinheit 54 ist eine Pneumatik-Bremseinheit und ist über ein erstes elektropneumatisches Stellglied 55 betätigbar, das mit der ersten Bremseinheit 54 über eine erste Leitung 56 in Verbindung steht.
  • Die zweite Abrollvorrichtung 7 umfasst ferner eine zweite Bremseinheit 57, die imstande ist, eine zweite Bremskraft auf die zweite Materialrolle 6 aufzubringen. Die zweite Bremseinheit 57 ist eine Pneumatik-Bremseinheit und ist über ein zweites elektropneumatisches Stellglied 58 betätigbar, das mit der zweiten Bremseinheit 57 über eine zweite Leitung 59 in Verbindung steht. Andere Bremseinheiten 54, 57 und Stellglieder 55, 58 sind alternativ einsetzbar.
  • Die endliche erste Materialbahn 2 ist über eine erste Zuführwalze 17 einer Schneide- und Verbindeanordnung 18 der Spliceanordnung zuführbar, während die endliche zweite Materialbahn 5 über eine zweite Zuführwalze 19 der Schneide- und Verbindeanordnung 18 zuführbar ist.
  • Jede Zuführwalze 17, 19 ist an einem ersten bzw. zweiten Tragarm 20, 21 drehbar gelagert, der zum Spannen der jeweiligen endlichen Materialbahn 2 bzw. 5 an dem Grundgestell-Träger 11 oberhalb der jeweiligen Materialrolle 3 bzw. 6 schwenkbar gelagert ist.
  • Die Schneide- und Verbindeanordnung 18 dient zum Herstellen der endlosen Materialbahn 1 aus den endlichen Materialbahnen 2, 5. Sie umfasst eine erste Vorbereitungseinrichtung 22, eine zweite Vorbereitungseinrichtung 23, eine erste Verbindeeinrichtung 24, eine zweite Verbindeeinrichtung 25 und eine Tischeinrichtung 26 sowie eine Führung 27.
  • Bei der dargestellten Spliceanordnung ist gerade die erste Abrollvorrichtung 4 aktiv, sodass die erste endliche Materialbahn 2 von der ersten Materialrolle 3 abgerollt wird und irgendwann zu Ende geht. Die erste Vorbereitungseinrichtung 22 befindet sich gemäß der Fig. momentan an dem Grundgestell-Träger 11 in einem ersten Endbereich der Führung 27 benachbart zu der ersten Zuführwalze 17, während sich die zweite Vorbereitungseinrichtung 23 gemäß der Fig. momentan an dem Grundgestell-Träger 11 beabstandet zu einem, dem ersten Endbereich gegenüberliegenden, zweiten Endbereich der Führung 27 befindet. Der zweite Endbereich der Führung 27 erstreckt sich benachbart zu der zweiten Zuführwalze 19.
  • Die Führung 27 verläuft gerade in/an dem Grundgestell-Träger 11 und parallel zu dem Boden 12, wobei die Vorbereitungseinrichtungen 22, 23 entlang der Führung 27 verlagerbar sind.
  • Die Tischeinrichtung 26 ist ebenfalls entlang der Führung 27 verlagerbar. Sie ist zwischen den beiden Vorbereitungseinrichtungen 22, 23 angeordnet. Die Vorbereitungseinrichtungen 22, 23 und die Tischeinrichtung 26 sind entlang der Führung 27 und relativ zu den Verbindeeinrichtungen 24, 25 verlagerbar.
  • Die Verbindeeinrichtungen 24, 25 sind längs der Führung 27 beabstandet zueinander angeordnet. Sie sind an dem Grundgestell-Träger 11 oberhalb der Führung 27 angeordnet.
  • Die Vorbereitungseinrichtungen 22, 23 sind identisch aufgebaut und bezüglich einer vertikal verlaufenden Symmetrieebene symmetrisch angeordnet.
  • Die erste Vorbereitungseinrichtung 22 weist zum Zuführen der endlichen ersten Materialbahn 2 eine drehbar gelagerte erste Klebewalze 28 auf. Die erste Klebewalze 28 ist zum Halten und Zuführen der endlichen ersten Materialbahn 2 vorzugsweise mit einer Haftschicht versehen und zum Transportieren der endlichen ersten Materialbahn 2 zu der ersten bzw. zweiten Verbindeeinrichtung 24, 25 entlang der Führung 27 verlagerbar.
  • Die zweite Vorbereitungseinrichtung 23 weist zum Zuführen der endlichen zweiten Materialbahn 5 eine drehbar gelagerte zweite Klebewalze 29 auf. Die zweite Klebewalze 29 ist zum Halten und Zuführen der endlichen zweiten Materialbahn 5 vorzugsweise mit einer Haftschicht versehen und zum Transportieren der endlichen zweiten Materialbahn 5 zu der ersten bzw. zweiten Verbindeeinrichtung 24, 25 entlang der Führung 27 verlagerbar.
  • Jede Vorbereitungseinrichtung 22, 23 weist zu ihrer Verlagerung entlang der Führung 27 einen eigenen ersten bzw. zweiten Verlagerungsantrieb 30, 31 auf.
  • Die Verbindeeinrichtungen 24, 25 sind identisch ausgebildet und bezüglich einer vertikal verlaufenden Symmetrieebene symmetrisch an dem Grundgestell-Träger 11 angeordnet.
  • Die erste Verbindeeinrichtung 24 umfasst zum Schneiden der endlichen ersten Materialbahn 2 vor dem Verbinden mit der endlichen zweiten Materialbahn 5 eine erste Schnitteinheit mit einem betätigbaren ersten Schnittmesser 32 und zum Verbinden der endlichen Materialbahnen 2, 5 zu der endlosen Materialbahn 1 eine erste Anpresswalze 33. Die erste Schnitteinheit und die erste Anpresswalze 33 sind unmittelbar benachbart zu der Führung 27 derart an dem Grundgestell-Träger 11 befestigt, dass die Klebewalzen 28, 29 der Vorbereitungseinrichtungen 22, 23 und die Tischeinrichtung 26 entlang der Führung 27 an der ersten Verbindeeinrichtung 24 vorbeiführbar sind.
  • Die zweite Verbindeeinrichtung 25 umfasst zum Schneiden der endlichen zweiten Materialbahn 5 vor dem Verbinden mit der endlichen ersten Materialbahn 2 eine zweite Schnitteinheit mit einem betätigbaren zweiten Schnittmesser 34 und zum Verbinden der endlichen Materialbahnen 2, 5 zu der endlosen Materialbahn 1 eine zweite Anpresswalze 35. Die zweite Schnitteinheit und die zweite Anpresswalze 35 sind unmittelbar benachbart zu der Führung 27 derart an dem Grundgestell-Träger 11 befestigt, dass die Klebewalzen 28, 29 der Vorbereitungseinrichtungen 22, 23 und die Tischeinrichtung 26 entlang der Führung 27 an der zweiten Verbindeeinrichtung 25 vorbeiführbar sind.
  • Wenn sich die erste Klebewalze 28 in einer zu der zweiten Anpresswalze 35 benachbarten Position befindet, ist durch diese ein erster Verbindungsspalt zum Durchführen der zu verbindenden endlichen Materialbahnen 2, 5 und eines ersten Klebebands begrenzt, das vorzugsweise beidseitig klebend ist und davor händisch entsprechend an einem Bahnanfang der endlichen ersten Materialbahn 2 zur Verbindung mit der endlichen zweiten Materialbahn 5 bzw. der endlosen Materialbahn 1 angebracht worden ist. Dabei werden die endlichen Materialbahnen 2, 5 klebend miteinander verbunden.
  • Wenn sich die zweite Klebewalze 29 in einer zu der ersten Anpresswalze 33 benachbarten Position befindet, ist durch diese ein zweiter Verbindungsspalt zum Durchführen der zu verbindenden endlichen Materialbahnen 2, 5 und eines zweiten Klebebands begrenzt, das vorzugsweise beidseitig klebend ist und davor händisch entsprechend an einem Bahnanfang der endlichen zweiten Materialbahn 5 zur Verbindung mit der endlichen ersten Materialbahn 2 bzw. der endlosen Materialbahn 1 angebracht worden ist. Dabei werden die endlichen Materialbahnen 2, 5 klebend miteinander verbunden.
  • Die Tischeinrichtung 26 wirkt in Abhängigkeit ihrer jeweiligen Position mit der ersten Vorbereitungseinrichtung 22, der zweiten Vorbereitungseinrichtung 23, der ersten Verbindeeinrichtung 24 bzw. der zweiten Verbindeeinrichtung 25 zusammen und ist, insbesondere auch unabhängig von diesen, entlang der Führung 27 verlagerbar.
  • Der Schneide- und Verbindeanordnung 18 ist in einer Transportrichtung 36 der endlosen Materialbahn 1 eine Materialbahn-Spannungsbeeinflussungswalze 37 nachgeordnet, die im Bereich der zweiten Materialrolle 6 bzw. der zweiten Zuführwalze 19 oben an dem Grundgestell-Träger 11 drehbar bzw. drehantreibbar gelagert ist. Die endlose Materialbahn 1 ist um die Materialbahn-Spannungsbeeinflussungswalze 37 geführt und liegt an dieser außenseitig bereichsweise an. Die Materialbahn-Spannungsbeeinflussungswalze 37 lenkt die endlose Materialbahn 1 um. Die Materialbahn-Spannungsbeeinflussungswalze 37 ist um eine Drehachse 38 drehbar bzw. drehantreibbar, die parallel zu den Drehachsen 14, 16 verläuft.
  • Eine Drehzahl der Materialbahn-Spannungsbeeinflussungswalze 37 um die Drehachse 38 ist veränderbar. Dafür steht die Materialbahn-Spannungsbeeinflussungswalze 37 mit einem Walzenantrieb 39 in, indirekter oder direkter, Antriebsverbindung. Der Walzenantrieb 39 ist imstande, die Drehzahl der Materialbahn-Spannungsbeeinflussungswalze 37 zu erhöhen, zu reduzieren oder konstant zu halten, je nachdem was der Anwendungsfall gerade erfordert. Darauf wird nachfolgend noch eingegangen.
  • Dem Walzenantrieb 39 ist ein Drehzahlsensor 40 zugeordnet. Der Drehzahlsensor 40 ist imstande, die jeweilige Drehzahl des Walzenantriebs 39, insbesondere von dessen Antriebswelle, zu erfassen.
  • Die Materialbahn-Spannungsbeeinflussungswalze 37 und der Walzenantrieb 39 sind Bestandteil einer Materialbahn-Spannungsbeeinflussungsvorrichtung.
  • Der Materialbahn-Spannungsbeeinflussungswalze 37 ist in der Transportrichtung 36 der endlosen Materialbahn 1 eine erste Umlenkwalze 41 nachgeordnet, die drehbar an einem Speicherwagen 42 gelagert ist.
  • Der Speicherwagen 42 ist im Bereich eines dem Grundgestell-Ständer 10 abgewandten, oberen Endes des Grundgestell-Trägers 11 angeordnet und ist entlang einer Speicherwagen-Führung 43 verlagerbar, die sich parallel zu dem Boden 12 und oberhalb der Führung 27 erstreckt. Die Speicherwagen-Führung 43 gibt eine Verlagerungsbahn für den Speicherwagen 42 vor und erstreckt sich im Wesentlichen entlang des gesamten Grundgestell-Trägers 11.
  • Der Speicherwagen 42 ist dabei zwischen einem ersten Endbereich und einem zweiten Endbereich der Speicherwagen-Führung 43 verlagerbar. Er ist in gegensinnigen Verlagerungsrichtungen verlagerbar. In dem zweiten Endbereich ist der Speicherwagen 42 benachbart zu einem Materialbahn-Auslauf 44 angeordnet und die Speichermenge der gespeicherten endlosen Materialbahn 1 ist minimal, während sich der Speicherwagen 42 in dem ersten Endbereich beabstandet bzw. entfernt zu dem Materialbahn-Auslauf 44 befindet und die Speichermenge der gespeicherten endlosen Materialbahn 1 ist maximal. In der Fig. befindet sich der Speicherwagen 42 benachbart zu dem ersten Endbereich in seiner Nulllage. Von seiner Nulllage aus ist der Speicherwagen 42 in gegensinnigen Verlagerungsrichtungen verlagerbar.
  • Zur Umlenkung der endlosen Materialbahn 1 ist im Bereich des Materialbahn-Auslaufs 44 eine zweite Umlenkwalze 45 drehbar an dem Grundgestell-Träger 11 gelagert. Die zweite Umlenkwalze 45 ist bezüglich der Transportrichtung 36 der endlosen Materialbahn 1 der ersten Umlenkwalze 41 nachgeordnet.
  • Der zweiten Umlenkwalze 45 ist in Bezug auf die Transportrichtung 36 der endlosen Materialbahn 1 eine dritte Umlenkwalze 46 nachgeordnet, die zwischen der ersten Umlenkwalze 41 und der zweiten Umlenkwalze 45 an dem Speicherwagen 42 drehbar gelagert ist. Die Drehachsen der Umlenkwalzen 41, 45, 46 verlaufen horizontal und parallel zu der Drehachse 38 der Materialbahn-Spannungsbeeinflussungswalze 37.
  • Zum Verlagern des Speicherwagens 42 entlang der Speicherwagen-Führung 43 dient zum einen eine Speicherwagen-Verlagerungseinrichtung 47. Die Speicherwagen-Verlagerungseinrichtung 47 ist an dem Grundgestell-Träger 11 angeordnet. Sie umfasst einen Speicherwagen-Verlagerungsantrieb 48. Ferner weist die Speicherwagen-Verlagerungseinrichtung 47 ein Antriebszahnrad 49 auf, das in/bei dem ersten Endbereich der Speicherwagen-Führung 43 an dem Grundgestell-Träger 11 drehantreibbar gelagert ist und mit dem Speicherwagen-Verlagerungsantrieb 48 in Antriebsverbindung steht. Die Speicherwagen-Verlagerungseinrichtung 47 hat außerdem ein Umlenkzahnrad 50, das benachbart zu dem zweiten Endbereich der Speicherwagen-Führung 43 an dem Grundgestell-Träger 11 drehbar gelagert ist. Um das Antriebszahnrad 49 und das Umlenkzahnrad 50 ist eine, insbesondere umfangsseitig geschlossene, Antriebskette 51 der Speicherwagen-Verlagerungseinrichtung 47 geführt, die mit dem Speicherwagen 42 in Verbindung steht bzw. an diesem befestigt ist.
  • Ein Drehantrieb des Antriebszahnrads 49 um dessen Drehachse 52 durch den Speicherwagen-Verlagerungsantrieb 48 führt zu einer umfangsseitigen Verlagerung der Antriebskette 51, was wiederum eine Verlagerung des Speicherwagens 42 entlang der Speicherwagen-Führung 43 bewirkt. In Abhängigkeit der Drehrichtung des Speicherwagen-Verlagerungsantriebs 48 bzw. von dessen Antriebswelle bzw. des Antriebszahnrads 49 wird der Speicherwagen 42 entweder in Richtung auf den zweiten Endbereich der Speicherwagen-Führung 43 oder von diesem weg entlang der Speicherwagen-Führung 43 verlagert.
  • Dem Speicherwagen-Verlagerungsantrieb 48 ist ein Positionssensor 53 zum Erfassen der jeweiligen Position des Speicherwagens 42 entlang der Speicherwagen-Führung 43 zugeordnet. Der Positionssensor 53 ist alternativ dem Speicherwagen 42 direkt zum Erfassen von dessen Position zugeordnet.
  • Ferner umfasst die Spliceanordnung eine übergeordnete elektronische Regeleinrichtung 60. Die Regeleinrichtung 60 hat eine Sollwert-Vorgabeeinheit 67 zum Vorgeben von Sollwerten, insbesondere für den Walzenantrieb 39 und den Speicherwagen-Verlagerungsantrieb 48.
  • Die Regeleinrichtung 60 steht über eine erste Signalleitung 61 mit dem Speicherwagen-Verlagerungsantrieb 48 in Signalverbindung und ist imstande, im Einsatz den Speicherwagen-Verlagerungsantrieb 48 zum entsprechenden Verlagern des Speicherwagens 42 entlang der Speicherwagen-Führung 43 über die erste Signalleitung 61 entsprechend anzusteuern.
  • Die Regeleinrichtung 60 steht über eine zweite Signalleitung 62 mit dem Positionssensor 53 in Signalverbindung und empfängt im Einsatz über die zweite Signalleitung 62 Positionssignale von dem Positionssensor 53, die die jeweilige Position des Speicherwagens 42 entlang der Speicherwagen-Führung 43 wiedergeben.
  • Die Regeleinrichtung 60 steht außerdem über eine dritte Signalleitung 63 mit dem Walzenantrieb 39 in Signalverbindung und ist imstande, im Einsatz über die dritte Signalleitung 63 den Walzenantrieb 39 zum Drehantrieb der Materialbahn-Spannungsbeeinflussungswalze 37 entsprechend anzusteuern.
  • Die Regeleinrichtung 60 steht außerdem über eine vierte Signalleitung 64 mit dem Drehzahlsensor 40 in Signalverbindung und empfängt im Einsatz über die vierte Signalleitung 64 Drehzahlsignale des Drehzahlsensors 40, die die jeweilige Drehzahl des Walzenantriebs 39 wiedergeben.
  • Die Regeleinrichtung 60 steht über eine fünfte Signalleitung 65 mit dem ersten elektropneumatischen Stellglied 55 in Signalverbindung und ist über die fünfte Signalleitung 65 imstande, im Einsatz das erste elektropneumatische Stellglied 55 zur Betätigung der ersten Bremseinheit 54 entsprechend anzusteuern.
  • Die Regeleinrichtung 60 steht über eine sechste Signalleitung 66 mit dem zweiten elektropneumatischen Stellglied 58 in Signalverbindung und ist imstande, im Einsatz über die sechste Signalleitung 66 das zweite elektropneumatische Stellglied 58 zur Betätigung der zweiten Bremseinheit 57 entsprechend anzusteuern.
  • Die Signalleitungen 61 bis 66 sind alternativ durch drahtlose Signalverbindungen gebildet.
  • Nachfolgend wird die Spliceanordnung näher im Einsatz beschrieben.
  • In der Fig. ist die erste Abrollvorrichtung 4 gerade aktiv. Die endliche erste Materialbahn 2 wird von der ersten Materialrolle 3 abgerollt und so gefördert. Sie wird über die erste Zuführwalze 17, wo die endliche erste Materialbahn 2 um etwa 90° umgelenkt wird, zu der Schneide- und Verbindeanordnung 18 geführt. Die endliche erste Materialbahn 2 wird zwischen der zweiten Klebewalze 29 und der ersten Anpresswalze 33 hindurch geführt. Außerdem wird die endliche erste Materialbahn 2 zwischen den zueinander beabstandeten Anpresswalzen 33, 35 hindurch geführt und liegt bereichsweise an diesen umfangsseitig an.
  • Nach der Schneide- und Verbindeanordnung 18 wird die endliche erste Materialbahn 2 bzw. die endlose Materialbahn 1 um die Materialbahn-Spannungsbeeinflussungswalze 37 geführt und dort um etwa 180° umgelenkt. Die endlose Materialbahn 1 wird dann zu der ersten Umlenkwalze 41 geführt, wo diese erneut um etwa 180° umgelenkt wird. Nach der ersten Umlenkwalze 41 wird die endlose Materialbahn 1 um die zweite Umlenkwalze 45 geführt, wo diese wieder um etwa 180° umgelenkt wird. Anschließend wird die endlose Materialbahn 1 um die dritte Umlenkwalze 46 geführt, wo diese nochmals um etwa 180° umgelenkt wird und zu dem Materialbahn-Auslauf 44 geführt wird. Bei dem Materialbahn-Auslauf 44 verlässt die endlose Materialbahn 1 die Spliceanordnung.
  • Die erste Vorbereitungseinrichtung 22 befindet sich benachbart zu der ersten Zuführwalze 17 bzw. bei dem ersten Endbereich der Führung 27.
  • Die endliche zweite Materialbahn 5 wird von der Schneide- und Verbindeanordnung 18 bzw. der zweiten Klebewalze 29 in einer Wartestellung gehalten, sodass diese bei Bedarf mit der endlichen ersten Materialbahn 2 zu der endlosen Materialbahn 1 verbindbar ist. Dies erfolgt insbesondere, wenn die endliche erste Materialbahn 2 zu Ende geht. Die zweite Abrollvorrichtung 7 ist somit inaktiv. Die endliche zweite Materialbahn 5 wird von der zweiten Materialrolle 6 gerade nicht abgerollt bzw. gefördert.
  • Damit die endliche erste Materialbahn 2 bzw. die endlose Materialbahn 1 eine ausreichende Bahnspannung hat, bringt die erste Bremseinheit 54 auf die erste Materialrolle 3 eine erste Bremskraft auf. Die Regeleinrichtung 60 steuert dazu das erste elektropneumatische Stellglied 55 entsprechend an. Die erste Bremskraft ist so gewählt, dass die bei der ersten Abrollvorrichtung 4 herrschende Bahnspannung der abrollenden ersten Materialbahn 2 größer als eine Soll-Bahnspannung der endlosen Materialbahn 1 an dem Speicherwagen 42 ist.
  • Der Speicherwagen 42 befindet sich normalerweise in seiner Nulllage, die auch in der Fig. gezeigt ist. Jedoch kann es bei Betrieb der Spliceanordnung bzw. der Wellpappeanlage vorkommen, dass sich die Bahnspannung der endlosen Materialbahn 1 verändert, was zu einer automatischen bzw. selbständigen Verlagerung des Speicherwagens 42 entlang der Speicherwagen-Führung 43 und somit auch zu einer automatischen bzw. selbständigen Veränderung der Speichermenge der endlosen Materialbahn 1 in der Spliceanordnung führt.
  • Wenn sich beispielsweise die Bahnspannung der endlosen Materialbahn 1 an dem Speicherwagen 42 erhöht, wird dadurch der Speicherwagen 42 automatisch bzw. selbständig in Richtung auf den zweiten Endbereich der Speicherwagen-Führung 43 gezogen, wodurch die Speichermenge der endlosen Materialbahn 1 in der Spliceanordnung reduziert wird.
  • Eine derartige Verlagerung des Speicherwagens 42 in Richtung auf den zweiten Endbereich der Speicherwagen-Führung 43 führt außerdem zu einer Erhöhung der Bahnspannung der endlosen Materialbahn 1 in der Spliceanordnung. Nachdem dadurch die Bahnspannung der endlosen Materialbahn 1 über die externe Bahnspannung der endlosen Materialbahn 1 steigt, fährt dadurch der Speicherwagen 42 automatisch bzw. selbständig wieder in seine Nulllage zurück.
  • Wenn sich die Bahnspannung der endlosen Materialbahn 1 in der Spliceanordnung erhöht, wird außerdem die erste Bremskraft durch die erste Bremseinheit 54 reduziert, was durch entsprechende Betätigung des ersten elektropneumatischen Stellglieds 55 erreichbar ist. Der Speicherwagen 42 fährt so in seine Nulllage zurück.
  • Wenn sich beispielsweise die Bahnspannung der endlosen Materialbahn 1 an dem Speicherwagen 42 reduziert, wird dadurch der Speicherwagen 42 automatisch bzw. selbständig von dem zweiten Endbereich der Speicherwagen-Führung 43 weg bewegt, wodurch die Speichermenge der endlosen Materialbahn 1 in der Spliceanordnung erhöht wird.
  • Eine Verlagerung des Speicherwagens 42 weg von dem zweiten Endbereich der Speicherwagen-Führung 43 führt außerdem zu einer Reduzierung der Bahnspannung der endlosen Materialbahn 1 in der Spliceanordnung. Nachdem dadurch die Bahnspannung der endlosen Materialbahn 1 unter die externe Bahnspannung der endlosen Materialbahn 1 fällt, fährt dadurch der Speicherwagen 42 automatisch bzw. selbständig wieder in seine Nulllage zurück.
  • Wenn sich die Bahnspannung der endlosen Materialbahn 1 in der Spliceanordnung reduziert, wird außerdem die erste Bremskraft durch die erste Bremseinheit 54 erhöht, was durch entsprechende Betätigung des ersten elektropneumatischen Stellglieds 55 erreichbar ist. Der Speicherwagen 42 fährt so in seine Nulllage zurück.
  • Die erste Bremskraft ist günstigerweise so gewählt, dass die Bahnspannung der endlichen ersten Materialbahn 2 bei der ersten Abrollvorrichtung 4 größer als die an dem Speicherwagen 42 gewünschte Bahnspannung der endlichen ersten Materialbahn 2 bzw. der endlosen Materialbahn 1 ist.
  • Wie erwähnt, ist die Bahnspannung der endlosen Materialbahn 1 in der Spliceanordnung außerdem durch die Materialbahn-Spannungsbeeinflussungswalze 37 beeinflussbar, was letztendlich zu einer entsprechenden Verlagerung des Speicherwagens 42 entlang der Speicherwagen-Führung 43, wie oben angegeben, führt. So ist der Speicherwagen 42 in seiner Nulllage haltbar.
  • Die jeweilige Position des Speicherwagens 42 ist abhängig von dem Antrieb der Materialbahn-Spannungsbeeinflussungswalze 37, die zum Führen des Speicherwagens 42 in seine Nulllage antreibend oder bremsend an der endlosen Materialbahn 1 zur Veränderung der Bahnspannung der endlosen Materialbahn 1 in der Spliceanordnung angreift. Die Positionsregelung des Speicherwagens 42 ist so unabhängig von der Speicherwagen-Verlagerungseinrichtung 47 veränderbar.
  • Günstigerweise errechnet sich die Drehzahl der Materialbahn-Spannungsbeeinflussungswalze 37 in Abhängigkeit der Speichermenge der endlosen Materialbahn 1 in der Spliceanordnung. Die gewünschte Bahnspannung der endlosen Materialbahn 1 an dem Speicherwagen 42 wird günstigerweise ausschließlich durch die Materialbahn-Spannungsbeeinflussungswalze 37 erzeugt.
  • Die Materialbahn-Spannungsbeeinflussungswalze 37 wird so angetrieben, dass sie eine Differenz zwischen der an der ersten Abrollvorrichtung 4 herrschenden Bahnspannung der abrollenden endlichen ersten Materialbahn 2 und einer Soll-Bahnspannung der endlosen Materialbahn 1 an dem Speicherwagen 42 ausgleicht.
  • Auch bei einer Verlagerung des Speicherwagens 42 längs der Speicherwagen-Führung 43, beispielsweise während eines Splicevorgangs, bleibt so die Bahnspannung der endlosen Materialbahn 1 in der Spliceanordnung im Wesentlichen unverändert. Während des Betriebs der Spliceanordnung sind die Unterschiede in der Bahnspannung der endlosen Materialbahn 1 äußerst gering.
  • Der Speicherwagen-Verlagerungsantrieb 48 wird günstigerweise mit einem Solldrehmoment beaufschlagt. Das Drehmoment des Speicherwagen-Verlagerungsantriebs 48 entspricht insbesondere einer Sollwertvorgabe durch die Regeleinrichtung 60. Die Drehzahlvorgabe des Speicherwagen-Verlagerungsantriebs 48 ist günstigerweise größer als die Summe aller Verzögerungen, die während des Betriebs der Spliceanordnung auftreten.
  • Wenn beispielsweise die erste Bremseinheit 54 mit einer Bremskraft von 600 N bremst und bei dem Speicherwagen 42 eine Kraft von 400 N gewünscht ist, wird die Differenzkraft von 200 N durch die Materialbahn-Spannungsbeeinflussungswalze 37 geliefert. Durch die erste Bremseinheit 54 wird quasi überbremst. Die Materialbahn-Spannungsbeeinflussungswalze 37 wird sozusagen entbremst.
  • Die obigen Ausführungen gelten analog, wenn die zweite Abrollvorrichtung 7 gerade aktiv ist und dann die endliche erste Materialbahn 2 an die zu Ende gehende endliche zweite Materialbahn 5 anzusplicen ist. Darauf wird verwiesen.

Claims (15)

  1. Spliceanordnung zum Splicen von Materialbahnen (2, 5), umfassend
    a) eine Abrollanordnung (4, 7) zum Abrollen einer endlichen ersten Materialbahn (2) von einer ersten Materialrolle (3) oder einer endlichen zweiten Materialbahn (5) von einer zweiten Materialrolle (6),
    b) eine Bremsanordnung (54, 57) zum Aufbringen einer Bremskraft auf die Abrollanordnung (4, 7) und/oder die abrollende endliche Materialbahn (2, 5),
    c) eine Verbindeanordnung (18) zum Verbinden der endlichen ersten Materialbahn (2) und der endlichen zweiten Materialbahn (5) zu einer endlosen Materialbahn (1) bei einem Splicevorgang,
    d) einen Speicherwagen (42) zum unterbrechungsfreien Fördern der endlosen Materialbahn (1),
    e) mindestens eine dem Speicherwagen (42) vorgeordnete Materialbahn-Spannungsbeeinflussungsvorrichtung (37, 39) zum Beeinflussen einer Bahnspannung der endlosen Materialbahn (1), und
    f) eine Betätigungseinrichtung (60), die
    i) mit der mindestens einen Materialbahn-Spannungsbeeinflussungsvorrichtung (37, 39) zum Betätigen derselben in Signalverbindung steht.
  2. Spliceanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Bremskraft so gewählt ist, dass die bei der Abrollanordnung (4, 7) herrschende Bahnspannung der jeweiligen abrollenden Materialbahn (2, 5) größer als eine Soll-Bahnspannung der endlosen Materialbahn (1) an dem Speicherwagen (42) ist.
  3. Spliceanodnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens eine Materialbahn-Spannungsbeeinflussungsvorrichtung (37, 39) eine Differenz zwischen der an der Abrollanordnung (4, 7) herrschenden Bahnspannung der jeweiligen endlichen Materialbahn (2, 5) und einer Soll-Bahnspannung der endlosen Materialbahn (1) an dem Speicherwagen (42) ausgleicht.
  4. Spliceanordnung nach einem der vorherigen Ansprüche, gekennzeichnet durch eine Speicherwagen-Verlagerungseinrichtung (47) zum Verlagern des Speicherwagens (42).
  5. Spliceanordnung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Speicherwagen-Verlagerungseinrichtung (47) mindestens einen Speicherwagen-Verlagerungsantrieb (48) umfasst, wobei vorzugsweise im Betrieb ein Drehmoment des mindestens einen Speicherwagen-Verlagerungsantriebs (48) einer Sollwertvorgabe, insbesondere durch die Betätigungseinrichtung (60), entspricht.
  6. Spliceanordnung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Betätigungseinrichtung (60) mit der Speicherwagen-Verlagerungseinrichtung (47) zum Betätigen derselben in Signalverbindung steht.
  7. Spliceanordnung nach einem der vorherigen Ansprüche, gekennzeichnet durch mindestens einen Positionssensor (53) zum Erfassen einer jeweiligen Position des Speicherwagens (42), wobei die mindestens eine Materialbahn-Spannungsbeeinflussungsvorrichtung (37, 39) den Speicherwagen (42) in Abhängigkeit der erfassten Position des Speicherwagens (42) betätigt.
  8. Spliceanordnung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens eine Materialbahn-Spannungsbeeinflussungsvorrichtung (37, 39) durch Veränderung der Bahnspannung der endlosen Materialbahn (1) den Speicherwagen (42) in seiner Nulllage hält bzw. den Speicherwagen (42) in diese verlagert.
  9. Spliceanordnung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens eine Materialbahn-Spannungsbeeinflussungsvorrichtung (37, 39) mindestens eine abbremsbare und/oder beschleunigbare Materialbahn-Spannungsbeeinflussungswalze (37) zum Angreifen an die endlose Materialbahn (1) umfasst.
  10. Spliceanordnung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens eine Materialbahn-Spannungsbeeinflussungsvorrichtung (37, 39) mindestens einen mit der mindestens einen Materialbahn-Spannungsbeeinflussungswalze (37) in Verbindung stehenden Walzenantrieb (39) zum Beschleunigen und/oder Abbremsen der mindestens einen Materialbahn-Spannungsbeeinflussungswalze (37) umfasst.
  11. Spliceanordnung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Walzenantrieb (39) für die an dem Speicherwagen (42) gewünschte Bahnspannung der endlosen Materialbahn (1) sorgt.
  12. Spliceanordnung nach Anspruch 10 oder 11, gekennzeichnet durch mindestens einen Drehzahlsensor (40) zum Erfassen einer Drehzahl des mindestens einen Walzenantriebs (39) und/oder der mindestens einen Materialbahn-Spannungsbeeinflussungswalze (37).
  13. Spliceanordnung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Betätigungseinrichtung (60) mit der Bremsanordnung (54, 57) zum Betätigen derselben in Signalverbindung steht.
  14. Spliceanordnung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Bremskraft der Bremsanordnung (54, 57) über einen Splicevorgang im Wesentlichen konstant ist.
  15. Verfahren zum Splicen endlicher Materialbahnen (2, 5), insbesondere mittels einer Spliceanordnung nach einem der vorherigen Ansprüche, umfassend die Schritte:
    - Abrollen einer endlichen ersten Materialbahn (2) von einer ersten Materialrolle (3) oder einer endlichen zweiten Materialbahn (5) von einer zweiten Materialrolle (6) mittels einer Abrollanordnung (4, 7),
    - Aufbringen einer Bremskraft auf die Abrollanordnung (4, 7) und/oder auf die abrollende endliche Materialbahn (2, 5) mittels einer Bremsanordnung (54, 57),
    - Verbinden der endlichen ersten Materialbahn (2) und der endlichen zweiten Materialbahn (5) bei einem Splicevorgang zu einer endlosen Materialbahn (1) mittels einer Verbindeanordnung (18),
    - Beeinflussen einer Bahnspannung der endlosen Materialbahn (1) mittels mindestens einer einem Speicherwagen (42) vorgeordneten Materialbahn-Spannungsbeeinflussungsvorrichtung (37, 39), und
    - Betätigen der mindestens einen Materialbahn-Spannungsbeeinflussungsvorrichtung (37, 39) mittels einer Betätigungseinrichtung (60).
EP17161377.1A 2016-04-15 2017-03-16 Spliceanordnung Active EP3231750B1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102016206446.0A DE102016206446A1 (de) 2016-04-15 2016-04-15 Spliceanordnung

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP3231750A1 true EP3231750A1 (de) 2017-10-18
EP3231750B1 EP3231750B1 (de) 2022-06-29

Family

ID=58347293

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP17161377.1A Active EP3231750B1 (de) 2016-04-15 2017-03-16 Spliceanordnung

Country Status (5)

Country Link
US (1) US10301134B2 (de)
EP (1) EP3231750B1 (de)
CN (1) CN107298327B (de)
DE (1) DE102016206446A1 (de)
ES (1) ES2924474T3 (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
IT201800006551A1 (it) * 2018-06-21 2019-12-21 Svolgitore per materiale in nastro e metodo per controllare lo svolgimento di materiale in nastro
IT201900009153A1 (it) * 2019-06-17 2020-12-17 Fosber Spa Braccio per uno svolgitore e svolgitore comprendente detto braccio
WO2024074616A1 (de) 2022-10-05 2024-04-11 Bhs Corrugated Maschinen- Und Anlagenbau Gmbh Materialbahn-abrollanordnung

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102014207050A1 (de) * 2014-04-11 2015-10-15 Bhs Corrugated Maschinen- Und Anlagenbau Gmbh Splice-Vorrichtung
IT201600078303A1 (it) * 2016-07-26 2018-01-26 Omet Srl Gruppo di alimentazione per una macchina per la trasformazione di un nastro di materiale a due veli.
CA3055902A1 (en) * 2018-09-19 2020-03-19 Curt G. Joa, Inc. Apparatus and method for splicing material rolls
DE102019203742A1 (de) * 2019-02-07 2020-08-13 Bhs Corrugated Maschinen- Und Anlagenbau Gmbh Materialbahn-Einzugsvorrichtung
IT201900013419A1 (it) * 2019-07-31 2021-01-31 Guangdong Fosber Intelligent Equipment Co Ltd Svolgitore per bobine di carta e simili
CN113173437B (zh) * 2021-01-25 2023-07-21 泰州永盛包装科技有限公司 一种双门幅双拼预印纸板生产工艺
CN113911812A (zh) * 2021-11-19 2022-01-11 江苏马克热敏纸品有限公司 一种热敏纸的分切装置

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4065067A (en) * 1975-09-30 1977-12-27 Martinez D Manuel Torres System for automatic coupling or splicing of bobbins, submitting a strip to a continuous feed process for paper manufacturing machines
DE2756239A1 (de) 1976-12-16 1978-07-06 Rengo Co Ltd Verfahren und vorrichtung zum verbinden von papierbahnen
US4170506A (en) * 1976-03-22 1979-10-09 Marquip, Inc. Method of web splicing
DE3839688A1 (de) 1988-11-24 1990-05-31 Bhs Bayerische Berg Verfahren und vorrichtung zum splicen von bahnen, insbesondere von papierbahnen
EP0521159A1 (de) * 1990-04-13 1993-01-07 Sk Engineering Ltd Selbsttätige vorrichtung zum verbinden von bahnen
WO1993018994A1 (en) * 1992-03-20 1993-09-30 Butler Automatic, Inc. Speed and edge match splicing method and apparatus
EP1609749A1 (de) * 2004-06-18 2005-12-28 Fosber S.P.A. Spleissvorrichtung zum Verbinden zweier Bahnmaterialien, und ein diese Spleissvorrichuntg enthaltender Abwickler
EP1801058A2 (de) * 2005-12-21 2007-06-27 BHS Corrugated Maschinen-und Anlagenbau GmbH Splice-Vorrichtung und Verfahren zum Splicen von Material-Bahnen

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3841944A (en) * 1973-06-26 1974-10-15 Harris Intertype Corp Web splicing apparatus
US9067750B2 (en) * 2011-02-23 2015-06-30 Greif Packaging Llc Method and apparatus for splicing a paper roll
CN103224155B (zh) * 2013-05-16 2015-07-22 东莞市雅康精密机械有限公司 隔膜自动换卷装置

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4065067A (en) * 1975-09-30 1977-12-27 Martinez D Manuel Torres System for automatic coupling or splicing of bobbins, submitting a strip to a continuous feed process for paper manufacturing machines
US4170506A (en) * 1976-03-22 1979-10-09 Marquip, Inc. Method of web splicing
DE2756239A1 (de) 1976-12-16 1978-07-06 Rengo Co Ltd Verfahren und vorrichtung zum verbinden von papierbahnen
DE3839688A1 (de) 1988-11-24 1990-05-31 Bhs Bayerische Berg Verfahren und vorrichtung zum splicen von bahnen, insbesondere von papierbahnen
EP0521159A1 (de) * 1990-04-13 1993-01-07 Sk Engineering Ltd Selbsttätige vorrichtung zum verbinden von bahnen
WO1993018994A1 (en) * 1992-03-20 1993-09-30 Butler Automatic, Inc. Speed and edge match splicing method and apparatus
EP1609749A1 (de) * 2004-06-18 2005-12-28 Fosber S.P.A. Spleissvorrichtung zum Verbinden zweier Bahnmaterialien, und ein diese Spleissvorrichuntg enthaltender Abwickler
EP1801058A2 (de) * 2005-12-21 2007-06-27 BHS Corrugated Maschinen-und Anlagenbau GmbH Splice-Vorrichtung und Verfahren zum Splicen von Material-Bahnen

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
IT201800006551A1 (it) * 2018-06-21 2019-12-21 Svolgitore per materiale in nastro e metodo per controllare lo svolgimento di materiale in nastro
WO2019243956A1 (en) * 2018-06-21 2019-12-26 M.D. Viola Macchine S.R.L. Unwinder for web material and method for controlling the unwinding of web material
US11679951B2 (en) 2018-06-21 2023-06-20 M.D. Viola Macchine S.R.L. Unwinder for web material and method for controlling the unwinding of web material
IT201900009153A1 (it) * 2019-06-17 2020-12-17 Fosber Spa Braccio per uno svolgitore e svolgitore comprendente detto braccio
EP3753881A1 (de) * 2019-06-17 2020-12-23 FOSBER S.p.A. Arm für eine abwickelvorrichtung und abwickelvorrichtung mit diesem arm
US11365077B2 (en) 2019-06-17 2022-06-21 Fosber S.P.A. Arm for an unwinder and unwinder comprising said arm
WO2024074616A1 (de) 2022-10-05 2024-04-11 Bhs Corrugated Maschinen- Und Anlagenbau Gmbh Materialbahn-abrollanordnung
DE102022210508A1 (de) 2022-10-05 2024-04-11 Bhs Corrugated Maschinen- Und Anlagenbau Gmbh Materialbahn-Abrollanordnung

Also Published As

Publication number Publication date
EP3231750B1 (de) 2022-06-29
CN107298327B (zh) 2021-09-03
CN107298327A (zh) 2017-10-27
DE102016206446A1 (de) 2017-10-19
ES2924474T3 (es) 2022-10-07
US10301134B2 (en) 2019-05-28
US20170297849A1 (en) 2017-10-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3231750B1 (de) Spliceanordnung
EP2949609B1 (de) Splice-vorrichtung
EP3222569B1 (de) Spliceanordnung
EP2679527B1 (de) Wellpappe-Anlage und Verfahren zur Herstellung von Wellpappe
EP3150524A1 (de) Splicevorrichtung
EP3603948B1 (de) Anlage zur herstellung von wellpappe
DE102014001414A1 (de) Ablegekopf zum automatisierten Ablegen eines flächigen Materials, sowie Verwendung eines derartigen Ablegekopfes
EP1801058B1 (de) Splice-Vorrichtung und Verfahren zum Splicen von Material-Bahnen
DE102006042217B4 (de) In einem Rollenwechsler für eine Rollendruckmaschine durchgeführtes Verfahren zum Verbinden einer ersten Materialbahn mit einer zweiten Materialbahn
EP0071229B1 (de) Verfahren zur kontinuierlichen Herstellung von Faltschachteln sowie Vorrichtung hierzu
DE102010027820B4 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Einfädeln einer Faserstoffbahn in einem Aufwickler
WO2019219539A1 (de) Wellpappeanlage
EP1295830B2 (de) Rollenwechsler und Verfahren für einen automatischen Rollenwechseln im Stillstand
EP3315439B1 (de) Spliceanordnung
EP1818298B1 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Wickeln von Teilmaterialbahnen auf Rollenkerne zu Teilmaterialbahnrollen
DE4415316A1 (de) Rollenwickelmaschine
EP1733983B1 (de) Verfahren zum Erzeugen einer Klebestelle an einer Wickelrolle und Vorrichtung zum Aufwickeln einer Materialbahn zu einer Wickelrolle
DE102019135610A1 (de) Vorrichtung und Verfahren zum Verarbeiten eines Polstermaterialstrangs und Polstermaterialwicklung
DE102013209559B4 (de) Vorrichtung zum Aufrollen einer Materialbahn zu einer Rolle und Verfahren zur Verwendung dieser Vorrichtung
EP2808281A2 (de) Spleißeinrichtung zum Spleißen von Cordmaterial
EP3693302B1 (de) Klebestück
DE102008000143A1 (de) Wickelvorrichtung
EP1798173B1 (de) Vorrichtung und Verfahren zum Abwickeln einer Materialbahn
EP3216730B1 (de) Vorrichtung zum abwickeln oder aufwickeln einer materialbahn von einem bzw. auf einen wickelkern
EP1493699B1 (de) Verfahren zum Einführen einer Bahn, insbesondere einer Papier- oder Kartonbahn, in eine Rollenwickelvorrichtung und Rollenwickelvorrichtung

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION HAS BEEN PUBLISHED

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: BA ME

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: REQUEST FOR EXAMINATION WAS MADE

17P Request for examination filed

Effective date: 20180320

RBV Designated contracting states (corrected)

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: EXAMINATION IS IN PROGRESS

17Q First examination report despatched

Effective date: 20190927

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: EXAMINATION IS IN PROGRESS

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: EXAMINATION IS IN PROGRESS

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: GRANT OF PATENT IS INTENDED

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20220128

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE PATENT HAS BEEN GRANTED

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: REF

Ref document number: 1501235

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20220715

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: GERMAN

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R096

Ref document number: 502017013382

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FG2A

Ref document number: 2924474

Country of ref document: ES

Kind code of ref document: T3

Effective date: 20221007

REG Reference to a national code

Ref country code: LT

Ref legal event code: MG9D

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220629

Ref country code: NO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220929

Ref country code: LT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220629

Ref country code: HR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220629

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220930

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220629

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220929

REG Reference to a national code

Ref country code: NL

Ref legal event code: MP

Effective date: 20220629

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: RS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220629

Ref country code: LV

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220629

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220629

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SM

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220629

Ref country code: SK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220629

Ref country code: RO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220629

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20221031

Ref country code: EE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220629

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: PL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220629

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20221029

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R097

Ref document number: 502017013382

Country of ref document: DE

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220629

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220629

Ref country code: CZ

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220629

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

26N No opposition filed

Effective date: 20230330

P01 Opt-out of the competence of the unified patent court (upc) registered

Effective date: 20230527

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Payment date: 20230414

Year of fee payment: 7

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220629

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220629

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PL

REG Reference to a national code

Ref country code: BE

Ref legal event code: MM

Effective date: 20230331

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20230316

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: MM4A

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20230331

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20230316

Ref country code: CH

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20230331

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20230331

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20240321

Year of fee payment: 8

Ref country code: GB

Payment date: 20240322

Year of fee payment: 8

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: MM01

Ref document number: 1501235

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20230316

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Payment date: 20240329

Year of fee payment: 8

Ref country code: FR

Payment date: 20240320

Year of fee payment: 8