EP3215801A1 - Element d'echange de chaleur adapte pour un echange de chaleur entre un premier et un deuxieme fluide, un faisceau d'echange comprenant l'element d'echange de chaleur et un echangeur de chaleur comprenant le faisceau d'echange - Google Patents

Element d'echange de chaleur adapte pour un echange de chaleur entre un premier et un deuxieme fluide, un faisceau d'echange comprenant l'element d'echange de chaleur et un echangeur de chaleur comprenant le faisceau d'echange

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EP3215801A1
EP3215801A1 EP15794118.8A EP15794118A EP3215801A1 EP 3215801 A1 EP3215801 A1 EP 3215801A1 EP 15794118 A EP15794118 A EP 15794118A EP 3215801 A1 EP3215801 A1 EP 3215801A1
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EP
European Patent Office
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heat
exchange element
heat exchange
heat exchanger
channels
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP15794118.8A
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German (de)
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Inventor
Jérôme MOUGNIER
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Valeo Systemes Thermiques SAS
Original Assignee
Valeo Systemes Thermiques SAS
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Publication date
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Definitions

  • HEAT EXCHANGE ELEMENT ADAPTED FOR EXCHANGE OF HEAT BETWEEN A FIRST AND A SECOND FLUID, AN EXCHANGE BEAM COMPRISING THE HEAT EXCHANGE ELEMENT AND A HEAT EXCHANGER COMPRISING THE EXCHANGE BEAM
  • the present invention relates to a heat exchange element adapted to allow the exchange of heat between a first and a second fluid. More specifically, the invention relates to a heat exchange element adapted to guide, in its interior a first fluid and, outside a second fluid to allow heat exchange through the wall of the element of heat exchange.
  • a refrigerant or refrigerant used to cool the passenger compartment of said motor vehicle circulates inside a heat exchanger, such as a condenser by example, during a cooling cycle.
  • the heat exchanger comprises two separate circuits, one for the refrigerant, the other for the fluid to cool the refrigerant.
  • the prior art discloses the use of a heat exchanger comprising an exchange beam, wherein said exchange beam comprises a stack of tubes.
  • the refrigerant can circulate inside the tubes, from a first end to a second end of the tubes.
  • the fluid used to cool the refrigerant circulates against the current of the refrigerant, from the second end to the first end of the tubes, between the two adjacent tubes.
  • the tubes comprise a wall of a thickness determined to withstand the high pressure to which the refrigerant circulating inside said tubes is subjected.
  • the heat exchange between the refrigerant and the fluid is carried out through this wall.
  • this solution is expensive and complex to implement.
  • An object of the present invention relates to a heat exchange element for improving the efficiency of the heat exchange between the first fluid flowing inside the heat exchange element and a second fluid flowing through. outside said heat exchange element.
  • the invention relates to a heat exchange element for a heat exchanger for exchanging heat between a first fluid and a second fluid, said heat exchange element being adapted to guide said first fluid to the fluid. interior of said heat exchange element and said second fluid to the outside of said heat exchange element, said heat exchange element comprising at least a first channel comprising a first substantially cylindrical wall and a second channel comprising a second substantially cylindrical wall, the at least first and second channels being connected to each other by a portion of the first wall adjacent to a portion of the second wall.
  • the heat exchange element comprises a plurality of channels, the odd channels being positioned on a first level and the even channels being interconnected between the odd channels on a second level.
  • the heat exchange element extends from a first end to a second end, wherein the heat exchange element comprises at least one undulation between this first and this second end.
  • the heat exchange element the first and / or second channel are of constant thickness.
  • the exchange beam for a heat exchanger comprises at least a first and a second heat exchange element, wherein the at least first and second heat exchange elements are positioned one on the other.
  • the heat exchanger comprises the exchange beam.
  • the heat exchanger is adapted for heat exchange between a refrigerant and brine.
  • the invention relates to an air conditioning system for a motor vehicle comprising the heat exchanger.
  • FIG. 1 represents an exploded view of a heat exchanger according to the present invention, making it possible to distinguish the various components of said heat exchanger
  • FIG. 2 shows a first embodiment of a heat exchange element according to the present invention
  • FIG. 3 represents a detailed view of the heat exchange element according to FIG. 2,
  • FIG. 4 shows a second embodiment of a heat exchange element according to the present invention.
  • FIG. 5 represents a detailed view of the heat exchange element according to FIG. 4.
  • FIG. 1 represents an exploded view of a heat exchanger 1 according to the invention.
  • the heat exchanger 1 is particularly suitable for use during a cooling cycle of an air conditioning system, for example in a motor vehicle.
  • the heat exchanger 1 is adapted to receive refrigerant in the direction of the boom 20, at a relatively high temperature and pressure.
  • the heat exchanger 1 comprises a set of tubes, spaced apart and adapted to withstand the relatively high temperature and pressure of the refrigerant.
  • the refrigerant is guided inside the heat exchanger 1 from its entrance towards an outlet, in the direction of the arrow 21 in FIG. 1.
  • a coolant such as water
  • the coolant circulates against the current of the refrigerant, thus allowing a heat exchange between the refrigerant and the cooling liquid within of the heat exchanger 1.
  • the coolant is guided to an outlet in the direction of the arrow 23.
  • the heat exchanger 1 is thus adapted to facilitate the movement of the coolant within the interior of the room. space between the different tubes used for refrigerant circulation.
  • the heat exchanger 1 comprises a housing comprising an upper wall 2, a bottom wall 3 and two side walls 4, 5.
  • the heat exchanger 1 comprises a first manifold 6 forming an inlet for to the refrigerant circulation.
  • the heat exchanger 1 comprises a second manifold 7 forming an outlet for the circulation of the refrigerant.
  • the wall 4 is provided with an opening 41 for receiving a connector 8 used as an inlet for the passage of the cooling liquid.
  • the wall 5 is provided with an opening 51 for receiving a connector 9 used as an outlet for the passage of the cooling liquid. As shown in FIG.
  • the collectors 6, 7 and the connectors 8, 9 representing the different inputs and outputs of the heat exchanger 1 are positioned in such a way as to allow the countercurrent circulation of the refrigerant and the liquid. in the heat exchanger 1.
  • the heat exchanger 1 comprises, within it, an exchange beam 30 comprising a stack of the heat exchange elements or tubes 31. Two adjacent heat exchange elements 31 define a space for the circulation of the coolant.
  • the exchange bundle 30 comprises, as an illustrative example, seven heat exchange elements 31 positioned one above the other.
  • the quantity of heat exchange elements 31 for forming an exchange bundle can vary depending on the use of the heat exchanger 1.
  • FIG. 2 shows a detailed view of the heat exchange element 31 according to a first embodiment of the invention.
  • the heat exchange element 31 comprises a plurality of channels described below and allowing the circulation of the refrigerant inside said heat exchange element 31.
  • FIG. 3 shows a detailed part of the heat exchange element 31.
  • the heat exchange element 31 comprises a plurality of channels 42, 43, 44, 45.
  • the channels 42, 43, 44, 45 enable the refrigerant to be guided from one end of the heat exchange element 31 to the opposite end of the heat exchange element 31.
  • the first measurement makes it possible to increase the outer surface of the heat exchange element 31.
  • the even channels 42, 44 are positioned on a first horizontal plane while the odd channels 41, 45 are positioned on a second horizontal plane.
  • Each channel 42, 43, 44, 45 is in substantially cylindrical form so as to form a tube.
  • the different channels 42, 43, 44, 45 are positioned, each in vertical planes parallel to each other.
  • the walls of said channels 42, 43, 44, 45 are connected to each other to form the heat exchange element 31.
  • the alternation of the first and second horizontal planes of the channels 42, 43, 44, 45 makes it possible to increase the external surface of the heat exchange element 31 and thus to increase the possibilities of heat exchange through the walls of the channels 42, 43, 44, 45, between the refrigerant circulating inside the channels and the cooling liquid circulating outside said channels 42, 43, 44, 45.
  • the heat exchange element 31 is provided with several corrugations 52, 53, 54. These corrugations 52, 53, 54 make it possible to increase the length of the path followed by the refrigerant inside. different channels 42, 43, 44, 45, from the first end to the second end of the heat exchange element 31.
  • the outer surface of the heat exchange element 31 is increased.
  • the amount of heat exchanged between the coolant and the coolant is also increased.
  • FIG. 4 shows an alternative embodiment of the heat exchange element according to the invention.
  • FIG. 4 shows a heat exchange element 131 comprising a plurality of channels described below and allowing the circulation of the refrigerant inside said heat exchange element 131.
  • the heat exchanging element 131 comprises a plurality of channels 42, 43, 44, 45.
  • the channels 42, 43, 44, 45 make it possible to guide the refrigerant inside them, from a first end of the heat exchange element 131 towards the opposite end of the heat exchange element 31.
  • the heat exchange element 131 comprises channels 141, 142, 143 in substantially cylindrical shape so as to to form a tube whose inner surface is substantially flat.
  • the channels 141, 142, 143 are positioned on the same horizontal plane and in different vertical planes parallel to each other.
  • the heat exchange element 131 is provided, from its first end towards its second end, with corrugations 151, 152. It will be noted, moreover, that the elements 31 and / or 131 comprise first and / or second channels 42, 43, 44, 45, 141, 142, 143 of constant thickness.

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Abstract

La présente invention concerne un élément d'échange de chaleur (31, 131) pour un échangeur de chaleur (1) permettant l'échange de chaleur entre un premier fluide et un deuxième fluide, ledit élément d'échange de chaleur (31, 131) étant adapté pour guider ledit premier fluide à l'intérieur dudit élément d'échange de chaleur (31, 131) et ledit deuxième fluide à l'extérieur dudit élément d'échange de chaleur, ledit élément d'échange de chaleur (31, 131) comprenant au moins un premier canal (42, 43, 44, 45; 141, 142,143) comprenant une première paroi de forme essentiellement cylindrique et un deuxième canal (42, 43, 44, 45; 141, 142,143) comprenant une deuxième paroi de forme essentiellement cylindrique, les au moins premier et deuxième canal (42, 43, 44, 45; 141, 142,143) étant connectés l'un à l'autre par une portion de la première paroi adjacente à une portion de la deuxième paroi.

Description

ELEMENT D'ECHANGE DE CHALEUR ADAPTE POUR UN ECHANGE DE CHALEUR ENTRE UN PREMIER ET UN DEUXIEME FLUIDE, UN FAISCEAU D'ECHANGE COMPRENANT L'ELEMENT D'ECHANGE DE CHALEUR ET UN ECHANGEUR DE CHALEUR COMPRENANT LE FAISCEAU D'ECHANGE
Domaine de l'invention La présente invention concerne un élément d'échange de chaleur adapté pour permettre l'échange de chaleur entre un premier et un deuxième fluide. Plus précisément, l'invention concerne un élément d'échange de chaleur adapté pour guider, en son intérieur un premier fluide et, en son extérieur un deuxième fluide afin de permettre un échange de chaleur au travers de la paroi de l'élément d'échange de chaleur.
Etat de la technique
Dans un système de climatisation, par exemple un système de climatisation destiné à un véhicule automobile, un fluide frigorigène ou réfrigérant utilisé pour refroidir l'habitacle dudit véhicule automobile circule à l'intérieur d'un échangeur de chaleur, tel qu'un condenseur par exemple, lors d'un cycle de refroidissement.
Dans l'art antérieur, il est connu d'obtenir le refroidissement d'un réfrigérant à l'aide d'un échangeur de chaleur, ledit échangeur de chaleur étant adapté pour permettre un échange de chaleur entre le réfrigérant et un fluide, tel que de l'eau, pour refroidir ledit réfrigérant.
Dans ce but, l'échangeur de chaleur, selon l'art antérieur, comprend deux circuits distincts, l'un destiné au réfrigérant, l'autre destiné au fluide pour refroidir le réfrigérant. Ainsi, l'art antérieur divulgue l'utilisation d'un échangeur de chaleur comprenant un faisceau d'échange, dans lequel ledit faisceau d'échange comprend un empilement de tubes. Le réfrigérant peut circuler à l'intérieur des tubes, d'une première extrémité vers une deuxième extrémité des tubes. Le fluide utilisé pour refroidir le réfrigérant circule à contre-courant du réfrigérant, depuis la deuxième extrémité vers la première extrémité des tubes, entre les deux tubes adjacents.
Selon l'art antérieur, les tubes comprennent une paroi d'une épaisseur déterminée pour supporter la haute pression à laquelle est soumis le réfrigérant circulant à l'intérieur desdits tubes. L'échange de chaleur entre le réfrigérant et le fluide est réalisé au travers de cette paroi. Afin d'améliorer l'efficacité de l'échange de chaleur, il est possible de fournir, sur la paroi interne des tubes, des éléments en forme de protubérances qui s'étendent vers l'intérieur des tubes afin d'augmenter la surface de contact à l'intérieur des tubes. Cependant, cette solution est coûteuse et complexe à mettre en œuvre.
Des solutions permettant d'améliorer l'échange de chaleur entre un premier fluide circulant à l'intérieur d'un élément d'échange d'un échangeur de chaleur et un deuxième fluide circulant à l'extérieur dudit échangeur de chaleur s'avèrent nécessaires afin d'accroître l'efficacité de l'échange de chaleur.
Objet de l'invention
Un but de la présente invention concerne un élément d'échange de chaleur visant à améliorer l'efficacité de l'échange de chaleur entre le premier fluide circulant à l'intérieur de l'élément d'échange de chaleur et un deuxième fluide circulant à l'extérieur dudit élément d'échange de chaleur.
Ainsi, l'invention concerne un élément d'échange de chaleur pour un échangeur de chaleur permettant l'échange de chaleur entre un premier fluide et un deuxième fluide, ledit élément d'échange de chaleur étant adapté pour guider ledit premier fluide à l'intérieur dudit élément d'échange de chaleur et ledit deuxième fluide à l'extérieur dudit élément d'échange de chaleur, ledit élément d'échange de chaleur comprenant au moins un premier canal comprenant une première paroi de forme essentiellement cylindrique et un deuxième canal comprenant une deuxième paroi de forme essentiellement cylindrique, les au moins premier et deuxième canaux étant connectés l'un à l'autre par une portion de la première paroi adjacente à une portion de la deuxième paroi.
Selon un mode de réalisation de l'invention, l'élément d'échange de chaleur comprend une pluralité de canaux, les canaux impairs étant positionnés sur un premier niveau et les canaux pairs étant interconnectés entre les canaux impairs sur un deuxième niveau.
Selon un mode de réalisation de l'invention, l'élément d'échange de chaleur s'étend d'une première extrémité vers une deuxième extrémité, dans lequel l'élément d'échange de chaleur comprend au moins une ondulation entre cette première et cette deuxième extrémité.
Selon un mode de réalisation de l'invention, l'élément d'échange de chaleur les premiers et/ou deuxième canaux sont d'épaisseur constante.
Selon un mode de réalisation de l'invention, le faisceau d'échange pour un échangeur de chaleur comprend au moins un premier et un deuxième élément d'échange de chaleur, dans lequel les au moins premier et deuxième élément d'échange de chaleur sont positionnés l'un sur l'autre.
Selon un mode de réalisation de l'invention, l'échangeur de chaleur comprend le faisceau d'échange.
Selon un mode de réalisation de l'invention, l'échangeur de chaleur est adapté pour un échange de chaleur entre un fluide réfrigérant et de l'eau glycolée. Selon un deuxième aspect, l'invention concerne un système de climatisation pour un véhicule automobile comprenant l'échangeur de chaleur.
Brève description des dessins
Les but, objet et caractéristiques de la présente invention ainsi que ses avantages apparaîtront plus clairement à la lecture de la description ci-dessous des modes de réalisation préférés d'un échangeur de chaleur selon l'invention, faite en référence aux dessins dans lesquels : la figure 1 représente une vue éclatée d'un échangeur de chaleur selon la présente invention, permettant de distinguer les différents composants dudit échangeur de chaleur,
la figure 2 montre un premier mode de réalisation d'un élément d'échange de chaleur selon la présente invention,
la figure 3 représente une vue détaillée de l'élément d'échange de chaleur selon la figure 2,
la figure 4 montre un deuxième mode de réalisation d'un élément d'échange de chaleur selon la présente invention, et
- la figure 5 représente une vue détaillée de l'élément d'échange de chaleur selon la figure 4.
Description détaillée des modes de réalisation La description ci-après a pour but d'exposer l'invention de manière suffisamment claire et complète, notamment à l'aide d'exemples, mais ne doit pas être considérée comme limitant l'étendue de la protection aux modes de réalisation particuliers et aux exemples présentés ci-après. La figure 1 représente une vue éclatée d'un échangeur de chaleur 1 selon l'invention. L'échangeur de chaleur 1 est particulièrement adapté pour être utilisé au cours d'un cycle de refroidissement d'un système de climatisation, par exemple au sein d'un véhicule automobile.
Comme montré sur la figure 1, l'échangeur de chaleur 1 est adapté pour recevoir le réfrigérant selon la direction de la flèche 20, à une température et une pression relativement élevées. L'échangeur de chaleur 1 comprend un ensemble de tubes, espacés entre eux et adaptés pour résister à la température et à la pression relativement élevées du réfrigérant. Le réfrigérant est guidé à l'intérieur de l'échangeur de chaleur 1 depuis son entrée en direction d'une sortie, selon la direction de la flèche 21 sur la figure 1. Afin de refroidir le réfrigérant, un liquide de refroidissement, tel que de l'eau, est introduit dans l'échangeur de chaleur 1 selon la direction de la flèche 22, le liquide de refroidissement circule à contre-courant du réfrigérant, permettant ainsi un échange de chaleur entre le réfrigérant et le liquide de refroidissement au sein de l'échangeur de chaleur 1. Ensuite, le liquide de refroidissement est guidé vers une sortie selon la direction de la flèche 23. L'échangeur de chaleur 1 est ainsi adapté pour faciliter le déplacement du liquide de refroidissement à l'intérieur de l'espace entre les différents tubes utilisés pour la circulation du réfrigérant.
En effet, l'échangeur de chaleur 1 comprend un boîtier comportant une paroi supérieure 2, une paroi inférieure 3 et deux parois latérales 4, 5. A une première extrémité, l'échangeur de chaleur 1 comprend un premier collecteur 6 formant une entrée destinée à la circulation du réfrigérant. A l'extrémité opposée, l'échangeur de chaleur 1 comprend un deuxième collecteur 7 formant une sortie destinée à la circulation du réfrigérant. La paroi 4 est pourvue d'une ouverture 41 permettant de recevoir un connecteur 8 utilisé comme entrée destinée au passage du liquide de refroidissement. De façon similaire, la paroi 5 est pourvue d'une ouverture 51 permettant de recevoir un connecteur 9 utilisé comme sortie destinée au passage du liquide de refroidissement. Comme indiqué sur la figure 1, les collecteurs 6, 7 et les connecteurs 8, 9 représentant les différentes entrées et sorties de l'échangeur de chaleur 1 sont positionnés de manière à permettre la circulation, à contre-courant, du réfrigérant et du liquide de refroidissement à l'intérieur de l'échangeur de chaleur 1. L'échangeur de chaleur 1 comprend, en son sein, un faisceau d'échange 30 comportant un empilement des éléments d'échange de chaleur ou tubes 31. Deux éléments d'échange de chaleur 31 adjacents définissent un espace permettant la circulation du liquide de refroidissement. Selon la figure 1, le faisceau d'échange 30 comprend, à titre d'exemple illustratif, sept éléments d'échange de chaleur 31 positionnés les uns au-dessus des autres. La quantité d'éléments d'échange de chaleur 31 pour former un faisceau d'échange peut varier selon l'utilisation de l'échangeur de chaleur 1.
La figure 2 montre une vue détaillée de l'élément d'échange de chaleur 31 selon un premier mode de réalisation de l'invention. L'élément d'échange de chaleur 31 comprend une pluralité de canaux décrits ci-dessous et permettant la circulation du réfrigérant à l'intérieur dudit élément d'échange de chaleur 31.
La figure 3 montre une partie détaillée de l'élément d'échange de chaleur 31. Ainsi l'élément d'échange de chaleur 31 comprend une pluralité de canaux 42, 43, 44, 45. Les canaux 42, 43, 44, 45 permettent de guider, en leur intérieur, le réfrigérant, d'une première extrémité de l'élément d'échange de chaleur 31 vers l'extrémité opposée de l'élément d'échange de chaleur 31. La première mesure permet d'augmenter la surface extérieure de l'élément d'échange de chaleur 31. Les canaux pairs 42, 44 sont positionnés sur un premier plan horizontal alors que les canaux impairs 41, 45 sont positionnés sur un deuxième plan horizontal. Chaque canal 42, 43, 44, 45 se présente sous une forme essentiellement cylindrique de manière à former un tube. Les différents canaux 42, 43, 44, 45 sont positionnés, chacun selon des plans verticaux parallèles entre eux. Les parois desdits canaux 42, 43, 44, 45 sont connectées les unes aux autres pour former l'élément d'échange de chaleur 31.
L'alternance des premier et deuxième plans horizontaux des canaux 42, 43, 44, 45 permet d'augmenter la surface extérieure de l'élément d'échange de chaleur 31 et d'accroître ainsi les possibilités d'échange de chaleur au travers des parois des canaux 42, 43, 44, 45, entre le réfrigérant circulant à l'intérieur des canaux et le liquide de refroidissement circulant à l'extérieur desdits canaux 42, 43, 44, 45. Comme montré sur la figure 2, l'élément d'échange de chaleur 31 est pourvu de plusieurs ondulations 52, 53, 54. Ces ondulations 52, 53, 54 permettent d'augmenter la longueur du chemin suivi par le réfrigérant à l'intérieur des différents canaux 42, 43, 44, 45, depuis la première extrémité vers la deuxième extrémité de l'élément d'échange de chaleur 31. Ainsi, la surface extérieure de l'élément d'échange de chaleur 31 est augmentée. Par conséquent, la quantité de chaleur, échangée entre le réfrigérant et le liquide de refroidissement, est également augmentée.
La combinaison des caractéristiques techniques décrites ci-dessus, concernant l'alternance des plans horizontaux des différents canaux 42, 43, 44, 45 et la présence des ondulations 52, 53, 54 garantit un échange de chaleur optimal entre le réfrigérant et le liquide de refroidissement utilisés au sein de l'échangeur de chaleur 1 selon la présente invention. La figure 4 présente un mode de réalisation alternatif de l'élément d'échange de chaleur selon l'invention. Ainsi, la figure 4 montre un élément d'échange de chaleur 131 comprenant une pluralité de canaux décrits ci-dessous et permettant la circulation du réfrigérant à l'intérieur dudit élément d'échange de chaleur 131. Comme montré en détail sur la figure 5, l'élément d'échange de chaleur 131 comprend une pluralité de canaux 42, 43, 44, 45. Les canaux 42, 43, 44, 45 permettent de guider, en leur intérieur, le réfrigérant, d'une première extrémité de l'élément d'échange de chaleur 131 vers l'extrémité opposée de l'élément d'échange de chaleur 31. L'élément d'échange de chaleur 131 comprend des canaux 141, 142, 143 se présentant sous une forme essentiellement cylindrique de manière à former un tube dont la surface intérieure est essentiellement plane. Les canaux 141, 142, 143 sont positionnés sur un même plan horizontal et selon différents plans verticaux parallèles entre eux. L'élément d'échange de chaleur 131 est pourvu, depuis sa première extrémité vers sa deuxième extrémité, d'ondulations 151, 152. On remarquera, en outre, que les éléments 31 et/ou 131 comprennent des premiers et/ou deuxième canaux 42, 43, 44, 45, 141, 142, 143 d'épaisseur constante. La combinaison des caractéristiques techniques décrites ci-dessus concernant le positionnement des canaux 141, 142, 143 sur un même plan horizontal, la présence des ondulations 151, 152 et la surface intérieure, essentiellement plane, des canaux garantit un échange de chaleur optimal entre le réfrigérant et le liquide de refroidissement utilisés au sein de l'échangeur de chaleur 1 selon la présente invention.

Claims

Revendications
Elément d'échange de chaleur (31, 131) pour un échangeur de chaleur (1) permettant l'échange de chaleur entre un premier fluide et un deuxième fluide, ledit élément d'échange de chaleur (31, 131) étant adapté pour guider ledit premier fluide à l'intérieur dudit élément d'échange de chaleur (31, 131) et ledit deuxième fluide à l'extérieur dudit élément d'échange de chaleur, ledit élément d'échange de chaleur (31, 131) comprenant au moins un premier canal (42, 43, 44, 45 ; 141, 142,143) comprenant une première paroi de forme essentiellement cylindrique et un deuxième canal (42, 43, 44, 45 ; 141, 142,143) comprenant une deuxième paroi de forme essentiellement cylindrique, les au moins premier et deuxième canal (42, 43, 44, 45 ; 141, 142,143) étant connectés l'un à l'autre par une portion de la première paroi adjacente à une portion de la deuxième paroi.
Elément d'échange de chaleur (31, 131) selon la revendication 1, dans lequel l'élément d'échange de chaleur (31, 131) comprend une pluralité de canaux (42, 43, 44, 45), les canaux impairs étant positionnés sur un premier niveau et les canaux pairs étant interconnectés entre les canaux impairs sur un deuxième niveau.
Elément d'échange de chaleur (31, 131) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel l'élément d'échange de chaleur s'étend d'une première extrémité vers une deuxième extrémité, dans lequel l'élément d'échange de chaleur (31, 131) comprend au moins une ondulation entre cette première et cette deuxième extrémité.
4. Elément d'échange de chaleur (31, 131) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel les premiers et/ou deuxième canaux (42, 43, 44, 45 ; 141, 142,143) sont d'épaisseur constante.
5. Faisceau d'échange (30) pour un échangeur de chaleur (1) comprenant au moins un premier et un deuxième éléments d'échange de chaleur (31, 131) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel les au moins premier et deuxième éléments d'échange de chaleur (31, 131) sont positionnés l'un sur l'autre.
6. Echangeur de chaleur (1) comprenant le faisceau d'échange (30) selon la revendication 5.
7. Echangeur de chaleur (1) selon la revendication 6, dans lequel l'échangeur de chaleur (1) est adapté pour un échange de chaleur entre un fluide réfrigérant et de l'eau glycolée.
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