EP3215768A1 - Valve device for a motor vehicle - Google Patents

Valve device for a motor vehicle

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Publication number
EP3215768A1
EP3215768A1 EP15788055.0A EP15788055A EP3215768A1 EP 3215768 A1 EP3215768 A1 EP 3215768A1 EP 15788055 A EP15788055 A EP 15788055A EP 3215768 A1 EP3215768 A1 EP 3215768A1
Authority
EP
European Patent Office
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flap
seal
valve device
flow channel
receptacle
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP15788055.0A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Peter Kohlen
Rainer Johannes MONTIGNY
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Continental Automotive GmbH
Original Assignee
Continental Automotive GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Continental Automotive GmbH filed Critical Continental Automotive GmbH
Publication of EP3215768A1 publication Critical patent/EP3215768A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K1/00—Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces
    • F16K1/16—Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces with pivoted closure-members
    • F16K1/18—Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces with pivoted closure-members with pivoted discs or flaps
    • F16K1/22—Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces with pivoted closure-members with pivoted discs or flaps with axis of rotation crossing the valve member, e.g. butterfly valves
    • F16K1/226—Shaping or arrangements of the sealing
    • F16K1/2263—Shaping or arrangements of the sealing the sealing being arranged on the valve seat
    • F16K1/2266—Shaping or arrangements of the sealing the sealing being arranged on the valve seat and being forced into sealing contact with the valve member by a spring or a spring-like member
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D9/00—Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
    • F02D9/08—Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits
    • F02D9/10—Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits having pivotally-mounted flaps
    • F02D9/1035—Details of the valve housing
    • F02D9/104—Shaping of the flow path in the vicinity of the flap, e.g. having inserts in the housing
    • F02D9/1045—Shaping of the flow path in the vicinity of the flap, e.g. having inserts in the housing for sealing of the flow in closed flap position, e.g. the housing forming a valve seat
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M26/00—Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
    • F02M26/65—Constructional details of EGR valves
    • F02M26/70—Flap valves; Rotary valves; Sliding valves; Resilient valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F02M26/65—Constructional details of EGR valves
    • F02M26/72—Housings
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    • F02M26/65—Constructional details of EGR valves
    • F02M26/72—Housings
    • F02M26/73—Housings with means for heating or cooling the EGR valve

Definitions

  • a valve device for a motor vehicle having a housing, a be ⁇ -sensitive in the housing flow channel, a being ⁇ arranged in the flow channel flap for closing the flow channel, wherein the flap is fixed to an axis, the axis is rotatably mounted in the housing and a valve disposed in the flow passage valve seat, which is in the closed position of the flap in contact therewith.
  • valve devices are used for example as throttle body or exhaust gas recirculation valves use and have long been known.
  • By the rotatably mounted flap it is possible to completely close or open the flow channel, so as to control the mass flow rate. Since a high control quality is required especially in the area with a small opening angle, the flap and seal design is of particular importance.
  • the seal is mechanically stressed by the opening and closing, which is why the seal is arranged in the housing and not on the flap.
  • valve ⁇ device For this purpose, it is known to heat the housing of the valve ⁇ device by a channel in the housing around the flow around a channel, which is connected to the water cooling ⁇ circuit of the internal combustion engine. The cooling water thus causes the heating of the housing.
  • a disadvantage of this valve device is the complex housing design as a result of the coolant channel with the associated connections. It is also known to design the flow channel with an anti-ice coating, which, however, also has an increased effort.
  • the invention has for its object to provide a valve device, with a high control quality in the range of small opening angle is achieved until complete closure of the flow channel. The valve device should also avoid blocking the flap due to ice formation with little effort.
  • the slightest wear between the seal and the flap is achieved in that the region of greater wall thickness has a curvature pointing in the direction of the flap.
  • This design ensures that the area in which touch seal and flap is spatially reduced to a minimum.
  • the use of sealing lips allows high elasticity over a large area, since sealing lips have a narrow cross-sectional area compared to the rest of the sealing body.
  • the desired flexibility is ensured by the two legs of the cross-sectional area, which is adjustable over the thickness of the legs within certain limits.
  • a good flexibility is achieved with a seal made of an elastomer, while an ice formation in the region of the seal is achieved with a formation of the seal made of PTFE.
  • the region of greater wall thickness 14 is formed as the flap 3 facing buckle, so as a precise sealing of the flow channel 2 through the flap 3 enable.
  • the seal in Figure 3 has over the seal of Figure 2 is a 90 ° rotated cross-sectional area with a radially inner vertex 11. At this vertex 11, the flap 3 is in the closed position, the apex 11 has a greater wall thickness than the legs 12, 13 has.

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  • Sealing With Elastic Sealing Lips (AREA)

Abstract

The invention relates to a valve device for a motor vehicle, comprising a housing (1), a flow channel (2) located in the housing, a flap (3) arranged in the flow channel (2) for closing the flow channel (2), said flap (3) having regions in which a pin (4) penetrating the flap (3) is fastened and said pin (4) is rotatably mounted in the housing (1), and a valve seat (7), which is arranged in the flow channel (2) and which is in contact with the flap (3) when the latter is in the closed position. The seal (8) is arranged in the flow channel, the side of the seal (8) facing the flap (3) having a wall thickness (14) which is greater than the rest of the cross-sectional surface, said area (14) being opposite the flap (3) in the closed state.

Description

Beschreibung description
Ventilvorrichtung für ein Kraftfahrzeug Gegenstand der Erfindung ist eine Ventilvorrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einem Gehäuse, einem in dem Gehäuse be¬ findlichen Strömungskanal, einer in dem Strömungskanal ange¬ ordneten Klappe zum Verschließen des Strömungskanals, wobei die Klappe an einer Achse befestigt ist, die Achse drehbar in dem Gehäuse gelagert ist und einem im Strömungskanal angeordneten Ventilsitz, der in Schließstellung der Klappe mit dieser in Kontakt steht . A valve device for a motor vehicle The invention relates to a valve device for a motor vehicle having a housing, a be ¬-sensitive in the housing flow channel, a being ¬ arranged in the flow channel flap for closing the flow channel, wherein the flap is fixed to an axis, the axis is rotatably mounted in the housing and a valve disposed in the flow passage valve seat, which is in the closed position of the flap in contact therewith.
Derartige Ventilvorrichtungen finden beispielsweise als Drosselklappenstutzen oder Abgasrückführventile Verwendung und sind seit langem bekannt. Durch die drehbar gelagerte Klappe ist es möglich, den Strömungskanal vollständig zu verschließen oder zu öffnen, um so den Massendurchsatz zu regeln. Da insbesondere in dem Bereich mit kleinem Öffnungswinkel eine hohe Regelgüte gefordert wird, kommt der Klappen- und Dichtungsgestaltung besonderes Augenmerk zu. Zum einen wird die Dichtung durch das Öffnen und Schließen mechanisch stark beansprucht, weshalb die Dichtung im Gehäuse und nicht an der Klappe angeordnet ist. Zum anderen kommt es infolge ungünstiger Betriebsbedingungen im Strömungskanal und an der Klappe zur Eisbildung, wodurch ein gleichmäßiger Bewegungsablauf der Klappe gestört ist. Im schlimmsten Fall kann die Eisbildung die Bewegung der Klappe blockieren. Hierzu ist es bekannt, das Gehäuse der Ventil¬ vorrichtung zu beheizen, indem in dem Gehäuse um den Strö- mungskanal herum ein Kanal verläuft, der mit dem Wasserkühl¬ kreislauf des Verbrennungsmotors verbunden ist. Das Kühlwasser bewirkt somit das Erwärmen des Gehäuses. Nachteilig bei dieser Ventilvorrichtung ist die aufwändige Gehäusegestaltung infolge des Kühlmittelkanals mit den dazugehörigen Anschlüssen. Es ist auch bekannt, den Strömungskanal mit einer Anti-Eis-Beschichtung auszugestalten, was jedoch ebenfalls einen erhöhten Aufwand zur Folge hat . Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Ventilvorrichtung zu schaffen, mit der eine hohe Regelgüte im Bereich kleiner Öffnungswinkel bis zum vollständigen Verschließen des Strömungskanals erreicht wird. Die Ventilvorrichtung soll zudem ein Blockieren der Klappe infolge einer Eisbildung mit geringem Aufwand vermeiden. Such valve devices are used for example as throttle body or exhaust gas recirculation valves use and have long been known. By the rotatably mounted flap, it is possible to completely close or open the flow channel, so as to control the mass flow rate. Since a high control quality is required especially in the area with a small opening angle, the flap and seal design is of particular importance. On the one hand, the seal is mechanically stressed by the opening and closing, which is why the seal is arranged in the housing and not on the flap. On the other hand it comes as a result of unfavorable operating conditions in the flow channel and the flap to ice formation, whereby a smooth movement of the flap is disturbed. In the worst case, ice formation can block the movement of the flap. For this purpose, it is known to heat the housing of the valve ¬ device by a channel in the housing around the flow around a channel, which is connected to the water cooling ¬ circuit of the internal combustion engine. The cooling water thus causes the heating of the housing. A disadvantage of this valve device is the complex housing design as a result of the coolant channel with the associated connections. It is also known to design the flow channel with an anti-ice coating, which, however, also has an increased effort. The invention has for its object to provide a valve device, with a high control quality in the range of small opening angle is achieved until complete closure of the flow channel. The valve device should also avoid blocking the flap due to ice formation with little effort.
Gelöst wird die Aufgabe dadurch, dass die Dichtung im Strö¬ mungskanal angeordnet ist, dass die der Klappe zugewandte Seite der Dichtung einen Bereich größerer Wandstärke als die restliche Querschnittsfläche besitzt und dieser Bereich der Klappe im geschlossenen Zustand gegenüber liegt. The object is achieved in that the seal is arranged in Strö ¬ mungskanal that the flap facing side of the seal has a region of greater wall thickness than the remaining cross-sectional area and this area of the flap in the closed state opposite.
Die Ausbildung der Dichtung mit einem Bereich größerer Wandstärke als die restliche Querschnittsfläche, wobei dieser Bereich der Klappe im geschlossenen Zustand gegenüber liegt, hat zur Folge, dass dadurch ein exponierter Bereich geschaffen wird, so dass die Dichtung in diesem Bereich den kleinsten Innendurchmesser besitzt. Mit der Anordnung dieses Bereich in dem Gebiet, in dem sich die Klappe in ihrer Schließstellung befindet, wird si¬ chergestellt, dass in der Schließ Stellung der Klappe der Strömungskanal zuverlässig verschlossen ist. Infolge der größeren Materialanhäufung in diesem Bereich ergibt sich eine geringere Elastizität was die Dichtwirkung erhöht. Da dieser Bereich jedoch nur in dem Bereich der Schließ Stellung der Klappe ausgebildet ist, sind die geometrischen Ausdehnungen dieses Bereiches auf ein Minimum reduziert. Dadurch treten Belastungen an der Dichtung und der Klappe in einem räumlich äußerst begrenzten Bereich auf, was den Verschleiß deutlich reduziert und somit die Lebensdauer der Dichtung und der Klappe erhöht. Zudem wird mit der Anordnung der Dichtung im Strömungskanal die Gefahr von Beschädigungen während der Montage deutlich verringert. The formation of the gasket with a region of greater wall thickness than the remaining cross-sectional area, which region of the flap is in the closed state, has the consequence that an exposed area is created thereby, so that the seal has the smallest inner diameter in this area. With the arrangement of this area in the area in which the flap is in its closed position is, si ¬ chergestellt that in the closed position of the flap of the flow channel is reliably closed. Due to the greater accumulation of material in this area results in a lower elasticity which increases the sealing effect. However, since this area is formed only in the region of the closing position of the flap, the geometric dimensions of this area are reduced to a minimum. As a result, loads on the seal and the flap in a spatially extremely limited area, which significantly reduces wear and thus increases the life of the seal and the flap. In addition, the risk of damage during assembly is significantly reduced with the arrangement of the seal in the flow channel.
In Abhängigkeit vom Durchmesser des Strömungskanals erstreckt sich in einer vorteilhaften Ausgestaltung der Bereich größerer Wandstärke über einen Schwenkwinkelbereich der Klappe von 8° bis -8°, vorzugsweise 5° bis -5°, insbesondere von 2° bis -2° erstreckt, wobei bei größeren Durchmessern eher kleinere Schwenkwinkelbereiche wählbar sind. Die Schließstellung der Klappe entspricht dabei 0°. Für eine besonders hohe Regelgüte ist der Bereich größererDepending on the diameter of the flow channel extends in an advantageous embodiment of the range of greater wall thickness over a pivot angle range of the flap of 8 ° to -8 °, preferably 5 ° to -5 °, in particular from 2 ° to -2 ° extends, with larger diameters rather small pivoting ranges are selectable. The closed position of the flap corresponds to 0 °. For a particularly high control quality, the range is larger
Wandstärke im Bereich der Schließstellung der Klappe als Plateau ausgebildet . Wall thickness formed in the closed position of the flap as a plateau.
Der geringste Verschleiß zwischen Dichtung und Klappe wird dadurch erreicht, dass der Bereich größerer Wandstärke eine in Richtung Klappe weisende Wölbung besitzt . Durch diese Gestaltung wird erreicht, dass der Bereich, in dem sich Dichtung und Klappe berühren räumlich auf ein Minimum reduziert wird. Die Verwendung von Dichtlippen erlaubt eine hohe Elastizität über einen großen Bereich, da Dichtlippen eine gegenüber dem restlichen Dichtungskörper schmale Querschnittsfläche besitzen. Um die Dichtwirkung auf einen räumlich kleinen Bereich zu beschränken aber dennoch eine ausreichende Flexibilität zu gewährleisten, hat es sich als vorteilhaft herausgestellt, die Dichtung mit einem U- oder V-förmigen Querschnitt auszubilden. Die gewünschte Flexibilität wird durch die beiden Schenkel der Querschnittsfläche gewährleistet, welche über die Dicke der Schenkel im gewissen Rahmen einstellbar ist. The slightest wear between the seal and the flap is achieved in that the region of greater wall thickness has a curvature pointing in the direction of the flap. This design ensures that the area in which touch seal and flap is spatially reduced to a minimum. The use of sealing lips allows high elasticity over a large area, since sealing lips have a narrow cross-sectional area compared to the rest of the sealing body. In order to limit the sealing effect to a spatially small area but still to ensure sufficient flexibility, it has been found to be advantageous to form the seal with a U- or V-shaped cross-section. The desired flexibility is ensured by the two legs of the cross-sectional area, which is adjustable over the thickness of the legs within certain limits.
Eine hohe Flexibilität wird erreicht, wenn einer der Schenkel des Dichtungsguerschnitts der Klappe zugewandt ist, während der andere Schenkel an der Aufnahme für die Dichtung im Strö¬ mungskanal anliegt . A high flexibility is achieved when one of the legs of the Dichtungsguerschnitts of the flap is facing, while the other limb bears against the receptacle for the seal in Strö ¬ flow duct.
Für eine sehr hohe Regelgüte ist die Dichtung derart im For a very high control quality, the seal is so in
Strömungskanal angeordnet, dass der Scheitel der U- oder V-förmigen Querschnittsfläche der Klappe zugewandt ist und dass sich die dem Scheitel gegenüberliegenden Enden der Schenkel an der Aufnahme der Dichtung im Strömungskanal anliegen. Durch das Anliegen der Schenkel hat die Dichtung eine genau definierte Position, die in dieser Ausrichtung nur geringe Lageverände- rungen des mit der Klappe in Kontakt tretenden Bereichs zulassen, was letztendlich ein exaktes Einstellen des durch den Strömungskanals strömenden Mediums ermöglicht. In einer anderen Ausgestaltung lässt sich die Dichtung mit schmaler Querschnittsfläche aber ausreichender Formstabilität herstellen, wenn die Dichtung ein Verstärkungsprofil besitzt. Flow channel arranged so that the vertex of the U- or V-shaped cross-sectional area of the flap faces and that the opposite ends of the vertex of the legs abut the inclusion of the seal in the flow channel. Due to the abutment of the legs, the seal has a well-defined position, which in this orientation only minor Lageverände- allow the ments coming in contact with the flap, which ultimately allows an exact adjustment of the medium flowing through the flow channel. In another embodiment, the seal can be made with narrow cross-sectional area but sufficient dimensional stability, if the seal has a reinforcing profile.
Im einfachsten Fall ist das Verstärkungsprofil entsprechend der Querschnittsfläche U- oder V-förmig ausgebildet. Auf diese Weise lassen sich die Schenkel in ihrer Funktion unterstützen. In the simplest case, the reinforcing profile is U-shaped or V-shaped according to the cross-sectional area. In this way, the legs can support in their function.
Das Verstärkungsprofil kann innerhalb der Querschnittsfläche angeordnet werden. Eine einfachere Herstellung der Dichtung ist gegeben, wenn das Verstärkungsprofil über die Innenseite der Schenkel erstreckend angeordnet ist, so dass es mit einer Seite mit der Dichtung in Kontakt steht und die sich gegenüberliegenden Flächen des Profils frei sichtbar sind. Sofern das Verstärkungsprofil eine Federwirkung besitzt, erlaubt diese Ausgestaltung eine weitere Reduzierung der Querschnittsfläche der Dichtung, da die Elastizität der Dichtung nicht mehr ausschließlich über den Werkstoff und dessen Querschnitt realisiert werden muss. Dadurch lässt sich die Dichtung kostengünstiger herstellen. The reinforcing profile can be arranged within the cross-sectional area. A simpler manufacture of the seal is provided when the reinforcing profile is arranged extending over the inside of the legs, so that it is in contact with one side with the seal and the opposite surfaces of the profile are freely visible. If the reinforcing profile has a spring effect, this embodiment allows a further reduction of the cross-sectional area of the seal, since the elasticity of the seal no longer has to be realized exclusively via the material and its cross section. As a result, the seal can be produced more cheaply.
Eine gute Flexibiltat wird mit einer Dichtung aus einem Elastomer erreicht, während eine Eisbildung im Bereich der Dichtung mit einer Ausbildung der Dichtung aus PTFE erreicht wird. A good flexibility is achieved with a seal made of an elastomer, while an ice formation in the region of the seal is achieved with a formation of the seal made of PTFE.
Die Anordnung der Dichtung gestaltet sich besonders einfach, wenn sie in einer Aufnahme des Strömungskanals angeordnet ist. The arrangement of the seal is particularly simple if it is arranged in a receptacle of the flow channel.
Im einfachsten Fall ist die Aufnahme eine radial umlaufende Nut. Die Herstellung der Aufnahme gestaltet sich gemäß einer anderen vorteilhaften Ausgestaltung wesentlich kostengünstiger, wenn die Aufnahme ein Absatz ist, und die Dichtung an dem Absatz anliegt. Für ein zuverlässiges Halten der Dichtung in dieser Position lässt sich ein Klemmring vorsehen, der die Dichtung in dieser Position fixiert. An einem Ausführungsbeispiel wird die Erfindung näher erläutert . Es zeigen in: In the simplest case, the receptacle is a radially encircling groove. According to another advantageous embodiment, the production of the receptacle is considerably more cost-effective if the receptacle is a step, and the seal on the heel is applied. For a reliable hold of the seal in this position, a clamping ring can be provided, which fixes the seal in this position. In one embodiment, the invention is explained in detail. Show in:
Fig. 1 eine erfindungsgemäße Ventilvorrichtung im Schnitt, Fig. 2 - 5 verschiedener Ausführungsformen der Dichtung und 1 shows a valve device according to the invention in section, Fig. 2-5 different embodiments of the seal and
Fig. 6 eine vergrößerte Darstellung der Dichtung. Fig. 6 is an enlarged view of the seal.
Figur 1 zeigt als Ventilvorrichtung einen Drosselklappenstutzen mit einem Gehäuse 1, einem in dem Gehäuse befindlichen Strömungskanal 2, in dem eine scheibenförmige Klappe 3 angeordnet ist. Die Klappe 3 ist fest mit einer Achse 4 verbunden und die Achse 4 ist in dem Gehäuse 1 drehbar gelagert. Die Achse 4 wird von einem Elektromotor 5 über ein Getriebe 6 angetrieben. FIG. 1 shows as a valve device a throttle body with a housing 1, a flow channel 2 located in the housing, in which a disk-shaped flap 3 is arranged. The flap 3 is fixedly connected to an axle 4 and the axle 4 is rotatably mounted in the housing 1. The axle 4 is driven by an electric motor 5 via a gear 6.
Der zylindrische Bereich, in dem die Klappe 3 den Strömungskanal 2 abdichtet, ist der Ventilsitz 7. Die Strömungsrichtung im Strömungskanal 2 ist mit einem Pfeil gekennzeichnet. Figur 2 zeigt die Klappe 3 im Strömungskanal 2 in Schließstellung. Die Klappe 3 liegt dazu an einer Dichtung 8 an. Die Dichtung 8 liegt an einem als Aufnahme 9 ausgebildeten Absatz des Strömungskanals 2 an und wird von einem Klemmring 10 in dieser Position fixiert. Die Dichtung 8 besitzt einen U-förmigen Querschnitt, wobei der Scheitel 11 und ein Schenkel 12 der Dichtung 8 an dem Absatz 9 anliegen und ein Schenkel 13 mit der Klappe 3 in Kontakt steht. Der der Klappe 3 zugewandte Schenkel 13 besitzt eine größere Wandstärke als der andere Schenkel 12 und der Scheitel 11. Der Bereich größerer Wandstärke 14 ist als der Klappe 3 zugewandte Wölbung ausgebildet, um so ein exaktes Abdichten des Strö- mungskanals 2 durch die Klappe 3 zu ermöglichen. Die Dichtung in Figur 3 besitzt gegenüber der Dichtung nach Figur 2 eine um 90° gedrehte Querschnittsfläche mit einem radial innenliegenden Scheitel 11. An diesem Scheitel 11 liegt die Klappe 3 in der Schließstellung an, wobei der Scheitel 11 eine größere Wandstärke als die Schenkel 12, 13 aufweist. The cylindrical region in which the flap 3 seals the flow channel 2 is the valve seat 7. The flow direction in the flow channel 2 is indicated by an arrow. FIG. 2 shows the flap 3 in the flow channel 2 in the closed position. The flap 3 is applied to a seal 8. The seal 8 bears against a shoulder 9 of the flow channel 2 formed as a receptacle and is fixed in this position by a clamping ring 10. The seal 8 has a U-shaped cross-section, wherein the apex 11 and a leg 12 of the seal 8 abut the shoulder 9 and a leg 13 is in contact with the flap 3. The flap 13 facing the leg 13 has a greater wall thickness than the other leg 12 and the apex 11. The region of greater wall thickness 14 is formed as the flap 3 facing buckle, so as a precise sealing of the flow channel 2 through the flap 3 enable. The seal in Figure 3 has over the seal of Figure 2 is a 90 ° rotated cross-sectional area with a radially inner vertex 11. At this vertex 11, the flap 3 is in the closed position, the apex 11 has a greater wall thickness than the legs 12, 13 has.
Die Figuren 4 und 5 zeigen Dichtungen 8 in der Ausrichtung gemäß den Figuren 2 und 3, wobei sich die Dichtungen 8 dadurch unterscheiden, dass sie jeweils ein Verstärkungsprofil 15 zur Unterstützung der Formstabilität besitzen. Das Verstärkungs¬ profil 15 ist an der jeweiligen Innenseite der Schenkel 12, 13 angeordnet. Es ist aber auch denkbar das Verstärkungsprofil 15 vollständig innerhalb der Dichtung 8 anzuordnen, so dass es nicht sichtbar ist . Figures 4 and 5 show seals 8 in the alignment according to Figures 2 and 3, wherein the seals 8 differ in that they each have a reinforcing profile 15 to support the dimensional stability. The reinforcing ¬ profile 15 is disposed on the respective inner side of the legs 12, 13. But it is also conceivable to arrange the reinforcing profile 15 completely within the seal 8, so that it is not visible.
Die Dichtung 8 in Figur 6 unterscheidet sich im Aufbau von der Dichtung 8 aus Figur 2 dadurch, dass der Bereich größerer Wandstärke 14 nicht als Wölbung sondern als Plateau 16 aus¬ gebildet ist. Eine derartige Ausgestaltung ist auch bei den Dichtungen 8 der Figuren 3 - 5 möglich. The seal 8 in Figure 6 differs in structure from the seal 8 of Figure 2 in that the region of greater wall thickness 14 is not formed as a curvature but as a plateau 16 ¬ . Such a configuration is also possible with the seals 8 of FIGS. 3 to 5.

Claims

Ventilvorrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einem Gehäuse, einem in dem Gehäuse befindlichen Strömungskanal, einer in dem Strömungskanal angeordneten Klappe zum Verschließen des Strömungskanals, wobei die Klappe Bereiche besitzt, in denen eine die Klappe durchdringende Achse befestigt ist, und die Achse drehbar in dem Gehäuse gelagert ist und einem im Strömungskanal angeordneten Ventilsitz, der in A valve device for a motor vehicle having a housing, a flow passage located in the housing, a flap disposed in the flow passage for closing the flow passage, the flap having portions in which an axis penetrating the flap is fixed, and the axle rotatably supported in the housing is and a valve disposed in the flow passage valve seat in
Schließstellung der Klappe mit dieser in Kontakt steht, d a du r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass die Dichtung (8) im Strömungskanal (2) angeordnet ist, dass die der Klappe (3) zugewandte Seite der Dichtung (8) einen Bereich größerer Wandstärke (14) als die restliche Querschnittsfläche besitzt und dieser Bereich (14) der Klappe (3) im geschlossenen Zustand gegenüber liegt. Closing position of the flap is in contact with this, since you rchgekennzeichnet that the seal (8) in the flow channel (2) is arranged, that the flap (3) facing side of the seal (8) has a region of greater wall thickness (14) than the has residual cross-sectional area and this area (14) of the flap (3) opposite in the closed state.
Ventilvorrichtung nach Anspruch 1, d a du r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass sich der Bereich größerer Wandstärke (14) über einen Schwenkwinkelbereich der Klappe (3) von 8° bis -8°, vorzugsweise 5° bis -5°, insbesondere von 2° bis -2° erstreckt. Valve device according to claim 1, since you rchgekennzeichnet that the range of greater wall thickness (14) over a pivoting angle range of the flap (3) of 8 ° to -8 °, preferably 5 ° to -5 °, in particular from 2 ° to -2 ° extends.
Ventilvorrichtung nach Anspruch 2, d a du r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass der Bereich größerer Wandstärke (14) im Bereich der Schließstellung der Klappe (3) als Plateau (16) ausgebildet ist. Valve device according to claim 2, characterized in that the region of greater wall thickness (14) in the closed position of the flap (3) is formed as a plateau (16).
Ventilvorrichtung nach Anspruch 2, d a du r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass der Bereich größerer Wandstärke (14) eine in Richtung Klappe (3) weisende Wölbung besitzt . Valve device according to claim 2, characterized in that the region of greater wall thickness (14) has a curvature pointing in the direction of the flap (3).
Ventilvorrichtung nach zumindest einem der vorstehenden Ansprüche, d a du r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass die Dichtung (8) einen U- oder V-förmigen Querschnitt besitzt . Ventilvorrichtung nach Anspruch 5, d a du r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass einer der Schenkel (12) des Dichtungsguerschnitts der Klappe (3) zugewandt ist, während der andere Schenkel (13) an der Aufnahme (9) für die Dichtung (8) im Strömungskanal (2) anliegt. Valve device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the seal (8) has a U-shaped or V-shaped cross-section. Valve device according to claim 5, characterized in that one of the legs (12) of the sealing cross-section faces the flap (3) while the other leg (13) on the receptacle (9) for the seal (8) in the flow channel (2). is applied.
Ventilvorrichtung nach Anspruch 5, d a du r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass der Scheitel (11) der U- oder V-förmigen Querschnittsfläche der Klappe (11) zu¬ gewandt ist und dass sich die dem Scheitel (11) gegen¬ überliegenden Enden der Schenkel (12, 13) an der Aufnahme (9) der Dichtung (8) im Strömungskanal (2) anliegen. Valve device according to claim 5, characterized in that the apex (11) of the U-shaped or V-shaped cross-sectional surface of the flap (11) is facing towards ¬ and that the apex (11) against ¬ overlying ends of the legs (12, 13) on the receptacle (9) of the seal (8) in the flow channel (2) abut.
Ventilvorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 5 bis 7, d a du r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass die Dichtung (8) ein Verstärkungsprofil (15) besitzt. Valve device according to at least one of claims 5 to 7, characterized in that the seal (8) has a reinforcing profile (15).
Ventilvorrichtung nach Anspruch 8, d a du r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass das Verstärkungsprofil (15) entsprechend der Querschnittsfläche U- oder V-förmig ausgebildet ist. Valve device according to claim 8, characterized in that the reinforcing profile (15) is formed according to the cross-sectional area U- or V-shaped.
Ventilvorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 5 bis 9, d a du r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass sich das Verstärkungsprofil (15) über die Innenseite der Schenkel (12, 13) erstreckend angeordnet ist. Valve device according to at least one of claims 5 to 9, characterized in that the reinforcing profile (15) over the inside of the legs (12, 13) is arranged to extend.
Ventilvorrichtung nach Anspruch 8, d a du r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass das Verstärkungsprofil (15) eine Federwirkung besitzt. Valve device according to claim 8, characterized in that the reinforcing profile (15) has a spring action.
Ventilvorrichtung nach mindestens einem vorhergehenden Ansprüche, d a du r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass die Dichtung (8) aus einem Elastomer oder PTFE besteht. Valve device according to at least one preceding claim, characterized in that the seal (8) consists of an elastomer or PTFE.
13. Ventilvorrichtung nach mindestens einem vorhergehenden Ansprüche, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass die Dichtung (8) in einer Aufnahme (9) des Strömungskanals (2) angeordnet ist. 13. Valve device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the seal (8) in a receptacle (9) of the flow channel (2) is arranged.
14. Ventilvorrichtung nach Anspruch 13, d a d u r c h 14. Valve device according to claim 13, d a d u r c h
g e k e n n z e i c h n e t , dass die Aufnahme (9) eine radial umlaufende Nut ist. 15. Ventilvorrichtung nach Anspruch 13, d a d u r c h  e, that the receptacle (9) is a radial circumferential groove. 15. Valve device according to claim 13, d a d u r c h
g e k e n n z e i c h n e t , dass die Aufnahme (9) ein Absatz ist, dass die Dichtung (8) an dem Absatz anliegt und dass ein Klemmring (10) die Dichtung (8) in dieser Position fixiert .  That the receptacle (9) is a paragraph, that the seal (8) rests against the shoulder and that a clamping ring (10) fixes the seal (8) in this position.
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