EP3201057A1 - Gicleur d'essuie-glace de véhicule - Google Patents

Gicleur d'essuie-glace de véhicule

Info

Publication number
EP3201057A1
EP3201057A1 EP15771618.4A EP15771618A EP3201057A1 EP 3201057 A1 EP3201057 A1 EP 3201057A1 EP 15771618 A EP15771618 A EP 15771618A EP 3201057 A1 EP3201057 A1 EP 3201057A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
nozzle
fixing
support
base
arm
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP15771618.4A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Philippe Picot
Sébastien ROLLET
Patrice Guilhot
David POUBEAU
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Valeo Systemes dEssuyage SAS
Original Assignee
Valeo Systemes dEssuyage SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from FR1459398A external-priority patent/FR3026704B1/fr
Priority claimed from FR1459397A external-priority patent/FR3026703B1/fr
Application filed by Valeo Systemes dEssuyage SAS filed Critical Valeo Systemes dEssuyage SAS
Publication of EP3201057A1 publication Critical patent/EP3201057A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/46—Cleaning windscreens, windows or optical devices using liquid; Windscreen washers
    • B60S1/48—Liquid supply therefor
    • B60S1/52—Arrangement of nozzles; Liquid spreading means
    • B60S1/522—Arrangement of nozzles; Liquid spreading means moving liquid spreading means, e.g. arranged in wiper arms
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/34—Wiper arms; Mountings therefor
    • B60S1/3425—Constructional aspects of the arm
    • B60S1/3429—Arm pieces
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/34—Wiper arms; Mountings therefor
    • B60S1/3425—Constructional aspects of the arm
    • B60S1/3436—Mounting heads
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/40—Connections between blades and arms
    • B60S1/4038—Connections between blades and arms for arms provided with a channel-shaped end
    • B60S1/4045—Connections between blades and arms for arms provided with a channel-shaped end comprising a detachable intermediate element mounted on the channel-shaped end
    • B60S1/4048—Connections between blades and arms for arms provided with a channel-shaped end comprising a detachable intermediate element mounted on the channel-shaped end the element being provided with retention means co-operating with the channel-shaped end of the arm
    • B60S2001/4054—Connections between blades and arms for arms provided with a channel-shaped end comprising a detachable intermediate element mounted on the channel-shaped end the element being provided with retention means co-operating with the channel-shaped end of the arm the intermediate element engaging the back part of the arm

Definitions

  • the present invention relates to a wiper nozzle which is particularly adapted to be carried by a head, such as a yoke, of a drive arm of a wiper blade.
  • a car is conventionally equipped with windshield wipers to wash the windshield and to prevent the driver's vision from being disturbed.
  • These wipers generally comprise a drive arm, performing an angular reciprocating movement, and elongated brushes, themselves carrying scraper blades made of an elastic material. These blades rub against the windshield and evacuate the water by bringing it out of the driver's field of vision.
  • the brooms are made in the form, or, in a conventional version, articulated stirrups that hold the scraper blade in several discrete places by giving it a bend allowing it to marry the eventual curvature of the windshield, or, in a newer version called "flat blade” (for "flat blade”), a semi-rigid set that keeps the scraper blade along its length thanks to one or bending vertebrae to apply the broom on the bumper -brise without having to use stirrups.
  • the blade is attached to the drive arm by a fastener consisting of a connector and an adapter.
  • the connector is a piece that is attached directly to the scraper blade or directly to the "flat blade” while the adapter is an intermediate piece that allows the connection and attachment of the connector on the drive arm.
  • the adapter is further configured to be engaged in a cap-shaped head or end piece of the drive arm.
  • the windscreen wipers may include means for splashing washer fluid on the windshield. These projection means may be located on the hood, on the windshield bay grille or, in a more recent version, on the windshield wipers.
  • the washer fluid is conveyed to the projection means by pipes attached to the arm and connected to a pump and a tank housed generally under the hood of the vehicle.
  • the present invention proposes an improvement to this technology, which is simple, effective and economical.
  • the invention proposes a nozzle for a vehicle wiper nozzle, in particular a motor vehicle, comprising first removable fixing means configured to cooperate with second means for fixing a fixing support of said nozzle, characterized in that it comprises at least one actuating means, such as a push button, independent of said fixing means and configured to separate the nozzle from the fixing support and thus allow disassembly of the nozzle vis-à-vis the mounting bracket.
  • first removable fixing means configured to cooperate with second means for fixing a fixing support of said nozzle, characterized in that it comprises at least one actuating means, such as a push button, independent of said fixing means and configured to separate the nozzle from the fixing support and thus allow disassembly of the nozzle vis-à-vis the mounting bracket.
  • the actuating means is thus dissociated from the fixing means, which simplifies the design of the nozzle and optimize the functions of these means.
  • the nozzle according to the invention may comprise one or more of the abovementioned characteristics, taken separately from each other or in combination with each other:
  • the nozzle comprises at least two assembled parts
  • the nozzle comprises a base and a cover
  • said at least one actuating means is formed in one piece with a part, such as the lid, of the nozzle;
  • said at least one actuating means is articulated about an articulation axis defined by a hinge; said hinge is formed by a thin film;
  • the nozzle has an elongated shape, said hinge axis being substantially parallel or perpendicular to an axis of elongation of the nozzle; it could have another orientation;
  • the present invention also relates to an assembly comprising a nozzle of the aforementioned type and a support for fixing said nozzle, said nozzle comprises first fixing means cooperating with second fixing means of said fixing support to allow disassembly of the nozzle of said support of fixing, said fixing support being configured to be attached and fixed on a head of a wiper arm.
  • the invention makes it possible in particular to simplify the manufacture of the arm, the nozzle attachment support not being formed in one piece with the arm but reported and fixed on a head of the arm, such as a yoke.
  • the assembly according to the invention may comprise one or more of the aforementioned characteristics, taken separately from each other or in combination with each other:
  • said fixing support is configured to be glued or welded to a head, and in particular to a clevis, of a wiper arm;
  • said first and second fastening means comprise a rail and slide system and / or an elastic snap-in system, this system being configured to allow the mounting of the nozzle on the mounting bracket by sliding one vis-à-vis the other ;
  • said first and second fastening means comprise an elastic snap-fastening system comprising at least one elastically deformable tab carried by one of the elements of the nozzle and the fixing support, this tab comprising at a free end a retaining means which is configured to cooperate with a means complementary to the other of said elements;
  • said tab comprises at its free end a catching tooth intended to be engaged in an orifice of the nozzle, the nozzle comprising at minus an actuating means for forcing said catching tooth out of said hole;
  • said tab is configured to be deformed only through said actuating means
  • the tab is carried by said fixing bracket and comprises at its free end a catching tooth to be engaged in a hole or recess of the nozzle;
  • the resilient latching system is configured to be actuated during the sliding of the nozzle on the mounting bracket
  • the rail and slide system comprises at least one substantially rectilinear rib formed projecting on one of the elements of the nozzle and the fixing support, and engaged in a groove of the other of said elements, this groove being substantially rectilinear and of a shape substantially complementary to that of the rib;
  • the rail and slide system comprises two substantially rectilinear ribs formed projecting on one of the elements among the nozzle and the fixing support, and respectively engaged in two grooves of the other of said elements, these grooves being substantially rectilinear and of form substantially complementary to that of the ribs;
  • the ribs deviate from each other in cross section so as to form retaining means in said grooves;
  • the or each rib has a beveled end to facilitate insertion into the corresponding groove
  • the present invention also relates to a vehicle windscreen wiper arm, in particular an automobile arm, comprising a wiper blade connection head, characterized in that it carries an assembly according to the above-mentioned characteristics, including the fixing bracket is attached and fixed, preferably by gluing or welding, on said head.
  • the head may include a clevis configured to receive a connector of said wiper blade.
  • FIG. 1 is a partial schematic perspective view of a windscreen wiper according to the invention, the arm of this wiper comprising a nozzle according to one embodiment of the invention,
  • FIG. 2 is another schematic perspective view of a windshield wiper of FIG.
  • FIG. 3 is another schematic perspective view of the windscreen wiper of FIG. 1, the channels of the nozzle being here seen in transparency through the nozzle cover,
  • FIG. 4 is a partial schematic perspective view of another windscreen wiper according to the invention, the arm of this wiper comprising a nozzle according to an alternative embodiment of the invention,
  • FIG. 5 is a schematic exploded perspective view of the nozzle of the wiper of FIG. 4,
  • FIG. 6 to 9 are other schematic perspective views of the windscreen wiper of Figure 4 and show nozzle mounting steps
  • FIG. 10 is another schematic perspective view of the nozzle of the windscreen wiper of FIG. 4,
  • FIG. 1 1 is a partial schematic perspective view of another windscreen wiper according to the invention, the arm of this windscreen wiper comprising a nozzle according to an alternative embodiment of the invention
  • FIG. 12 is a schematic exploded perspective view of the nozzle of the windscreen wiper of FIG.
  • FIG. 13 is another schematic perspective view of the windscreen wiper of FIG. 11 and shows a step of mounting the nozzle;
  • FIGS. 14 to 16 are schematic perspective views of the nozzle of the wiper; ice of Figure 1 1,
  • FIG. 17 is another schematic perspective view of the windscreen wiper of FIG. 11, with partial cutaway of the nozzle,
  • FIG. 18 is a partial schematic perspective view of another windscreen wiper according to the invention, the arm of this wiper comprising a nozzle according to an alternative embodiment of the invention,
  • FIG. 19 is a schematic exploded perspective view of the nozzle of the wiper of FIG. 18,
  • FIGS. 21 and 23 are diagrammatic perspective views of the nozzle of the windscreen wiper of FIG. 18. It should be noted that the figures show the invention in detail in order to implement the invention, said FIGS intended to better define the invention if necessary.
  • the longitudinal or lateral designations refer to the orientation of the wiper blade or the drive arm.
  • the longitudinal direction corresponds to the main axis of the broom or the arm in which it extends, while the lateral orientations correspond to concurrent lines, that is to say which cross the longitudinal direction, in particular perpendicular to the longitudinal axis of the broom or arm in its plane of rotation.
  • the external or internal denominations are assessed with respect to the attachment point of the broom on the arm, the inner denomination corresponding to the part where the arm and a half-broom extend, or relative to the point of attachment of the arm to the vehicle.
  • the directions referenced as upper or lower correspond to orientations perpendicular to the plane of rotation of the wiper blade, the lower denomination containing the plane of the windshield.
  • the horizontal denomination refers to a plane or other substantially parallel to the plane of the windshield
  • the vertical denomination refer to a plane or other substantially perpendicular to the plane of the windshield.
  • FIG. 1 illustrates a windscreen wiper 10 according to the invention, which includes a windscreen wiper blade 12 and an arm 14 for driving the blade 12.
  • the brush 12 is preferably of the "flat blade” type and comprises a longitudinal body 16, a wiper blade 18, generally of rubber, and at least one vertebra which stiffens the blade (not visible) and promotes its application on a vehicle windshield.
  • the body 16 of the blade 12 may comprise an upper aerodynamic deflector 20 for improving the operation of the wiper system, the purpose of this deflector being to improve the plating of the blade on the windshield and therefore the aerodynamic performance of the system.
  • the blade 12 may further comprise hooks or hooking clips of the blade 18 and the vertebra on the body 16, these clips being located at each of the longitudinal ends of the body 16.
  • the brush 12 comprises substantially in the middle an intermediate connector 22.
  • An adapter 24 secured to the arm 14 is mounted on the connector 22 so as to maintain a degree of freedom in pivoting about an axis of articulation Y which is a transverse axis substantially perpendicular to the longitudinal axis of the blade 12. This degree of freedom allows a pivoting of the blade 12 vis-à-vis the arm 14 and thus allows the brush of follow the curvature of the windshield while traveling.
  • the adapter 24 can be disengaged from the arm 14 by pressing a push button 26.
  • the arm 14 is partially shown and intended to be driven by a motor to follow a reciprocating angular movement to evacuate the water and possibly other undesirable elements covering the windshield.
  • the adapter 24 connects the blade 12 to the arm 14 and in particular to a head or end piece 28 of the arm which can be integrally formed with the arm or attached and fixed thereto.
  • the end piece 28 of the arm forms a yoke with a substantially U-shaped cross-section.
  • the end piece 28 comprises two lateral longitudinal walls 30a, 30b whose upper longitudinal edges are interconnected by a longitudinal upper wall 32.
  • the walls 30a, 30b, 32 delimit between them a housing space of the adapter 24.
  • the upper wall 32 comprises a through hole 34 of complementary shape of the push button 26.
  • the push button 26 is housed in this orifice 34 and its upper face is substantially aligned with the upper face of the wall 32.
  • the mounting push button 26 in the hole 34 is by simple engagement or interlocking.
  • the end piece 28 has an elongate shape whose axis of elongation A defines a longitudinal axis of the arm 14.
  • the end piece 28 comprises a portion 40 connecting the rest of the arm 14, for example by crimping.
  • This portion 40 has a generally elongated shape and extends along an axis B substantially parallel to the axis A and at a distance from this axis, as can be seen in FIG. 2.
  • the portion 40 is connected to a first wall lateral 30a of the end piece 28, at its inner end.
  • the side wall 30b of the end piece is thus left free to receive a nozzle 50 according to the invention, which is preferably fixed on an outer face of this wall 30b by gluing or welding.
  • the nozzle 50 has an elongated substantially parallelepiped shape.
  • the axis of elongation C of the nozzle 50 is substantially parallel to the axis A, the axes A, B and C may be coplanar, whose common plane is substantially horizontal, that is to say parallel to the plane of the -broken.
  • the nozzle 50 comprises a fluid inlet and projection ports.
  • the fluid inlet is here formed by a cannula 52 of the male type which is engaged in one end of a flexible hose 54 which is carried by the arm 14 and which is connected to a pump and to a reservoir of windshield washer fluid of the vehicle.
  • the cannula 52 extends here substantially parallel to the axis C.
  • the nozzle 50 comprises a plurality of projection orifices 56, here five in number. Each orifice 56 makes it possible to spray windscreen washer fluid in a given direction.
  • the projection directions defined by the orifices 56 are here all different. They are here substantially coplanar, whose common plane is substantially vertical.
  • Two orifices 56 are oriented outwards and are intended to project liquid on different impact zones of the windshield of the vehicle. An orifice is oriented downwards and is intended to project liquid onto an impact zone of the windshield located substantially opposite the nozzle 50 (FIG. 2).
  • Two orifices 56 are oriented towards the inside and are intended to project liquid onto distinct impact zones of the windshield.
  • the nozzle 50 here comprises two parts mounted one on the other, namely a base 58 and a cover 60.
  • the base 58 and the cover 60 each have an elongated shape whose elongation axes are substantially parallel to the C.
  • These parts are fixed to one another at a single joint plane P1 which is here substantially parallel to the axis C and also substantially vertical ( Figure 2).
  • the cover 60 comprises a (here only) surface 62a plane at the plane P1, which is intended to bear on a (here only) corresponding flat surface 62b of the base 58.
  • the surfaces have substantially identical shapes and dimensions.
  • the cover 60 comprises a primary channel 64 which has an elongate rectilinear shape and extends along the axis C.
  • This primary channel 64 opens out along its length on the surface 62a. It has a length less than that of the lid and is substantially formed in the middle of the lid 60 so that these longitudinal ends are at a distance from the longitudinal ends of the lid.
  • the cannula 52 is here carried by the cover 60 and formed in one piece with the latter.
  • the cannula 52 defines an internal passage 66, one end of which is connected to a longitudinal end of the primary channel 64.
  • the base 58 which closes the primary channel 64, a part of the surface 62b of the base defining a bottom wall of the primary channel 64.
  • the primary channel 64 extends in a median plane substantially parallel to the joint plane P1.
  • the base 58 here comprises five secondary channels 68 which each have an elongated shape and are each connected to one of the aforementioned projection orifices 56.
  • the orifices 56 are thus formed in the base and more precisely by the outlets of the secondary channels 68 on the periphery of the base.
  • Three of the channels 68 are substantially rectilinear. These are those connected to the median port 56 and the end ports 56.
  • the other two channels 68 (intermediate) have a generally curved shape.
  • Each secondary channel 68 opens its entire length on the surface 62b.
  • the orifices 56 and the channels 68 are here located on a lower middle part of the base 58.
  • Each secondary channel 68 extends over more than half the height of the base 58.
  • the upper longitudinal ends of the channels 68 are located substantially in the same plane passing through the axis C and substantially parallel to the windshield. In the mounting position, these ends open into the primary channel 64 of the cover 60 to be in fluid communication with the latter. With the exception of these ends of the channels 68, the cover 60 closes the channels 68, a portion of its surface 62a defining bottom walls of these channels.
  • the secondary channels 68 extend in a median plane substantially parallel to the joint plane P1.
  • the base 58 and the cover 60 may be made of plastic material, for example by injection molding.
  • the base 58 and the cover 60 are preferably fixed together by gluing.
  • the base 58 is attached and fixed, for example by gluing or welding, on the outer face of the side wall 30b of the end piece 28.
  • the base 58 and the cover 60 are fixed to one another and the base is fixed on the end piece 28 of the arm.
  • the pipe 54 is then connected to the cannula 52 so as to supply washer fluid to the nozzle 50.
  • the liquid passes through the passage 66 of the cannula 52 and reaches the primary channel 64 to then supply the various secondary channels 68
  • the liquid is then thrown through the orifices 56 on several impact zones of the windshield as described above.
  • the nozzle 150 has an elongated substantially parallelepiped shape.
  • the axis of elongation C of the nozzle 150 is substantially parallel to the axis A, the axes A, B and C may be coplanar, as indicated in the foregoing.
  • the nozzle 150 includes a fluid inlet and spray ports.
  • the fluid inlet is here formed by a cannula 152 of the male type which is engaged in an end of a flexible hose 154 which is carried by the arm 14 and which is connected to a pump and a washer fluid reservoir of the vehicle.
  • the cannula 152 extends here substantially parallel to the axis C.
  • the nozzle 150 comprises a plurality of projection orifices 156, here five in number. Each orifice 156 makes it possible to spray windscreen washer fluid in a given direction.
  • the projection directions defined by the orifices 156 are all different here, as explained in the foregoing in relation to the first embodiment.
  • the nozzle 150 here comprises two pieces mounted on one another, namely a base 158 and a cover 160.
  • the base 158 essentially comprises all the characteristics of the base 58 described above and comprises other characteristics that will be described in the following.
  • the cover 160 essentially comprises all the features of the lid 60 described above and includes other features which will be described in the following.
  • the cover 160 here comprises an actuating means which is in the form of a push button 170.
  • This push button 170 is formed in one piece with the cover 160 and defines a portion of the outer cover of this cover.
  • the push button 170 is here located on an upper middle portion of the cover 1 60 and substantially in the middle thereof in the longitudinal direction. It thus extends above the primary channel formed in the cover 160 and described above, in relation with the previous embodiment (the primary channel of this previous embodiment is designated by the reference 64 in FIG. ).
  • Pivoting movements of the push button 170 take place in a substantially vertical plane, perpendicular to the C axis.
  • the push button 170 here has a generally parallelepipedal shape and relatively flat. It extends in a substantially vertical plane and parallel to the axis C. It comprises an outer lateral face 174 defining a portion of the outer cover of the cover 160 and a lateral face internal 176 for facing a portion of the surface 162b of the base 158, which extends in the junction plane P1.
  • the push button 170 is connected to the remainder of the cover 160 by a thin film of material forming a hinge 172 which allows a pivoting of the button about an axis substantially parallel to the axis C.
  • This hinge 172 extends here along a lower longitudinal edge of the button 170.
  • the button 170 can be pivotally displaced from a rest position, shown in the drawings, and in which its outer lateral face 174 is substantially aligned longitudinally with the remainder of the cover cowling 160, and a depressed position in which this cowling and the face 174 of the button 170 are no longer aligned.
  • the push button 1 70 carries an actuating finger 178.
  • This finger 178 is projecting on the inner face 176 of the button ( Figures 9 and 10). It extends in a plane substantially perpendicular to the plane of the button, and therefore in a substantially horizontal plane.
  • the finger 170 has a parallelepipedal general shape. Its free end, located on the side opposite the button 170, is beveled to form a ramp 180 bearing on an elastically deformable tab 182 carried by the base 158 and which will be described in more detail in the following.
  • the base 158 comprises a through slot 184 and passage of the actuating finger 178 of the cover 160, as can be seen in Figure 9 in particular.
  • This light 184 is located on an upper middle portion of the base 158, away from its secondary channels 168 ( Figure 5).
  • the base 158 here has in cross section a substantially L-shaped and comprises a main body similar to the base 58 of the previous embodiment, and which is connected at its upper end to a longitudinal wall 186 substantially perpendicular.
  • the body of the base 158 thus has a substantially vertical orientation while its wall 186 has a substantially horizontal orientation.
  • the body of the base 158 comprises a first external lateral face defining the aforementioned surface 162b and an internal lateral face 188 situated on the side of the end piece 28 of the arm.
  • the light 184 passes through the body of the base 158 and opens on the surface 162b and the face 188, the outlet of the light 184 located on the face 188 being located under the wall 186.
  • the nozzle 150 is here attached and fixed to the end piece 28 of the arm by means of a fixing bracket 190 which allows disassembly of the nozzle 150, for example for its replacement during a test. maintenance operation.
  • the mounting bracket 190 has a generally elongate shape along the axis C. It has a substantially parallelepiped shape.
  • the fixing support 190 is intended to be inserted between the fastening piece 28 on which it is fixed and the nozzle 150.
  • the fixing support 190 comprises an inner face 192, located on the side of the piece 28, and intended to be applied. and fixed on the external face of the aforementioned lateral wall 30b of the piece 28, and an external lateral face 194 on which are provided means for removably fixing the nozzle 150.
  • the fixing support 190 here comprises, on its inner face 192, cavities 196 intended to facilitate the fixing of the support on the end piece 28, for example by gluing or welding ( Figure 10).
  • the cavities 196 may for example receive a quantity of glue to improve the anchoring of this glue vis-à-vis the fixing support 190.
  • the fixing means of the nozzle 150 to the fixing support 190 are here of the rail and slide type, a rail 200 being carried by the base 158 and cooperating with a slide 202 carried by the fixing support 190. Naturally, the opposite is possible.
  • the slide 202 is provided on the outer face 194 of the fixing support 190, which is here formed in one piece with this slide 202.
  • the slide 202 comprises two rectilinear grooves 204 substantially parallel to each other and to the axis C. are arranged next to one of the other and are separated from each other by a median rib 206 also rectilinear.
  • Each groove 204 is bordered on one side by this median rib 206 and on the other side by an upper rectilinear rim 208 or lower 209.
  • the inner longitudinal ends of the grooves 204 are open or open while their outer longitudinal ends are closed by a transverse flange 210, as can be seen in Figures 8a and 8b. This flange 210 connects the flanges 208, 209
  • the median rib 206 includes inclined lateral flanks 206a which converge in the transverse direction of the nozzle 150 side (FIG. 7).
  • Each flange 208, 209 comprises a flank 208a, 209a, opposite a flank 206a of the median rib 206, which is substantially parallel to this flank.
  • the flanks 208a, 209a of the flanges therefore also converge in a transverse direction on the side of the nozzle 150 (FIG. 7).
  • the rail 200 is here attached and fixed on the face 188 of the base 158 but could be formed in one piece with the latter.
  • the rail 200 comprises two rectilinear ribs 212 substantially parallel to each other and to the axis C. They are arranged next to each other and are dimensioned and spaced so as to cooperate with the grooves 204 of the slide 202 of the 190. They are intended to be engaged with a small clearance or even with a tight fit in these grooves 204. They therefore have shapes complementary to those of the grooves 204 and are here substantially divergent in the transverse direction of the end piece 28 This makes it possible to ensure retention of the nozzle 150 with respect to the support 190, in a transverse direction on the side opposite to the arm.
  • the outer longitudinal ends 212a of the ribs 212 are beveled to facilitate insertion of the ribs into the grooves 204, as shown in Figures 6, 7, 8a and 8b. These ends 212a can be configured to abut on the transverse flange 210 of the support 190 in order to define an end position of the jet 150. with respect to the support 190. The cooperation of these ends 212a with the flange 210 also ensures the translation locking of the nozzle 150 along the axis C, the side opposite to the cannula 152, that is to say say outside.
  • the upper flange 208 is intended to be covered by the upper wall 186 of the nozzle 150 in the mounting position ( Figures 7 to 10).
  • the rim 208 comprises an upper face on which the wall 186 of the base 158 can slide cooperate.
  • the upper flange 208 is oversized, particularly in the transverse direction, to be able to form the elastically deformable tab 182 above.
  • the flange 208 includes an upper recess 214 in which the tab 182.
  • the recess 214 has an elongated shape along the axis C.
  • the tab 182 also has an elongate shape along the C axis and includes a external longitudinal end of connection to the rest of the fixing support 190 and a free inner longitudinal end on which is provided a hooking tooth 216.
  • the tooth 216 is projecting on this end and extends in a substantially horizontal plane, on the side of the nozzle 150.
  • the tooth 216 has an inner longitudinal end which is tapered and which is intended to cooperate with the ramp 180 of the finger 178 of the push button 170, as can be seen in FIGS. 9 and 10. As is also visible in these FIGS. Figures, the tooth 216 is configured to hook to the base 158 while bearing or at least facing a longitudinal end 218 of the light 184 of the base 158. In this position, the tooth 216 retains the nozzle 150 which is here prevented from moving in translation along the axis C, the side of the cannula 152, that is to say inwards.
  • the tab 182 is elastically deformable, in particular in bending, in this horizontal plane, from a substantially unrestrained free position shown in the figures, to a bent or deformed position towards the end piece 28, in which its tooth 216 is no longer in abutment or facing the end 218 of the lumen 184 and no longer ensures the retention of the nozzle 150 with respect to the support 190 along the axis C .
  • the base 158 and the cover 160 may be made of plastic material, for example by injection molding.
  • the mounting of the nozzle 150 of FIGS. 5 to 10 can be carried out as follows.
  • the base 158 and the cover 160 are fixed to each other then the pipe 154 is connected to the cannula 152 so as to be able to supply washer fluid to the nozzle 150.
  • the nozzle 150 is arranged as shown in FIGS. 6 and 7, so that its longitudinal axis C is substantially parallel to that of the fixing support 190 and that the ribs of the rail 200 are ready to be inserted into the grooves 204 of the slide 202 of the support 190. It is then made slide the nozzle on the base along the C axis, outwards.
  • the face 188 and the wall 186 of the base 158 cooperate respectively with the face 194 and the flange 208 to facilitate and guide this sliding.
  • the sliding is carried out until the nozzle 150 bears, for example by the outer longitudinal ends 212a of its ribs 212, on the transverse flange 210. Just before reaching this position, the face 188 of the jet comes to take bearing on the tooth 216 of the tab 182 which elastically deforms by bending towards the end piece 28. When the aforementioned position is reached, the tooth 216 can engage in the light 184 of the base 158 and the tab 182 takes up a unrestrained position shown in the drawings. The nozzle 150 is then locked on the fixing support 190. Windscreen fluid can pass through the internal passage of the cannula 152 and reach the primary channel of the cover 160 to then feed the different secondary channels 168 of the base 158. The liquid is then sprayed through the orifices 156 on several impact zones of the windshield as described above.
  • FIGS. 11 to 17 represent another variant embodiment of the invention.
  • the above description relating to the blade 12 and the arm 14 of the wiper 10 applies to this variant.
  • the nozzle 350 has an elongated substantially parallelepiped shape.
  • the axis of elongation C of the nozzle 350 is substantially parallel to the axis A, the axes A, B and C may be coplanar, as indicated above.
  • the nozzle 350 comprises a fluid inlet and projection ports 356.
  • the fluid inlet is here formed by a male-type cannula 352 which is engaged in one end of a hose 354 which is carried by the arm 14 and which is connected to a pump and a reservoir of windshield washer fluid.
  • the cannula 352 extends here substantially parallel to the axis C.
  • the nozzle 350 comprises a plurality of projection orifices 356, here five in number. Each orifice 356 makes it possible to spray windshield washer fluid in a given direction.
  • the projection directions defined by the orifices 356 are here all different, as explained in the foregoing in relation to the first embodiment.
  • the nozzle 350 here comprises two pieces mounted on one another, namely a base 358 and a cover 360.
  • the base 358 essentially comprises all the characteristics of the base 158 described in the foregoing and comprises other characteristics that will be described in the following.
  • the lid 360 essentially comprises all the characteristics of the lid 160 described above and comprises other characteristics which will be described in the following.
  • the cover 360 here has in cross section a substantially L-shaped shape and comprises a main body similar to the cover 160 described in the foregoing and which comprises the push button 370, which main body being connected at its upper end to a longitudinal wall 386 substantially perpendicular to the main body.
  • the body of the cover 360 thus has a substantially vertical orientation while its wall 386 has a substantially horizontal orientation.
  • the body of the lid 360 comprises an inner lateral face 362a defining a first joint plane P1 (with the external lateral face 562b of the base 558), and the wall 386 comprises a lower surface defining a second joint plane P2.
  • the base 358 and the cover 360 are thus fixed to one another at two joint planes P1, P2, which are here substantially perpendicular.
  • the base 358 here comprises two longitudinal flanges, respectively lower 320 and upper 322 which are substantially parallel and which extend here to the end piece 28 of the arm.
  • Each flange 320, 322 has a substantially L-shaped cross-section and comprises a first substantially horizontal portion 320a, 322a whose outer longitudinal edge is connected to the rest of the base 358 and therefore an inner longitudinal edge is connected to an upper longitudinal edge a second substantially vertical portion 320b, 322b of the flange ( Figure 14).
  • the portions 320b, 322b are substantially coplanar and extend towards each other ( Figure 12).
  • Each of these parts 320b, 322b extends at a distance (transverse) from the internal lateral face 388 of the base 358 to define therewith a longitudinal groove 324.
  • These parts 320b, 322b replace the ribs 212 of the previous variant embodiment and form a rail 400 within the meaning of the invention.
  • the outer longitudinal ends of the flanges 320, 322 are interconnected by a transverse flange 410, as can be seen in FIGS. 14 and 15.
  • the cover 360 comprises a transverse flange 41 1 at its end. longitudinal outer which is intended to cover the transverse flange 410 of the base.
  • the flanges 410, 41 1 could be fixed together to complete the assembly of the nozzle 350, which will then here, not an additional plan junction, but curved surfaces additional junction.
  • the upper flange 322 carries an elastically deformable tab 382 which has a similar function to the tab 182 described above.
  • the flange 322 includes an upper recess 414 in which the tab 382 is located.
  • the recess 414 has an elongated shape along the axis C.
  • the tab 382 also has an elongated shape along the C axis and includes a external longitudinal end of connection to the rest of the fixing support and a free inner longitudinal end on which is provided a hooking tooth 416.
  • the tooth 416 is projecting on this end and extends in a substantially horizontal plane, on the side of the 360.
  • the tooth 416 has an inner longitudinal end which is tapered and which is intended to cooperate with the ramp 380 of the finger 378 of the push button 370, as can be seen in FIGS. 16 and 17.
  • the tab 382 is elastically deformable, in particular in bending, in this horizontal plane, from a substantially unrestrained free position shown in the figures, to a bent or deformed position towards the end piece 28.
  • the wall 386 of the cover 360 covers the upper rim 322 of the base 358 as well as its lug 382.
  • the lug 382 is thus practically not visible from the outside and is protected. It is thus not possible to directly access this tab 382, its actuation can be done only through the push button 370.
  • the recess 414 in the base 358 integrates the function of the light 184 of the previous variant, because it is traversed by the finger 378 of the push button 370.
  • the nozzle 350 is here attached and fixed to the end piece 28 of the arm by means of a fixing bracket 390 which allows disassembly of the nozzle 350, for example for its replacement during an operation. of maintenance.
  • the mounting bracket 390 has a generally elongate shape along the axis C. It can be obtained by a folded sheet.
  • the mounting bracket 390 here forms a slide 402 intended to cooperate with the rail 400 of the base 358.
  • the longitudinal end portions 420 and 422, respectively, of the upper support 390 are here shaped to define the rail 400.
  • the fixing support 390 comprises a longitudinal median portion 424 which extends in a first substantially vertical plane P3 and the above-mentioned portions 420, 422 of the support are folded to extend in a substantially vertical second plane P4 and separated from the first plane on opposite side to end piece 28.
  • the middle part 424 of the fixing support 390 has its internal lateral face 426a which is applied and fixed, for example by gluing or welding, on the outer face of the aforementioned wall 30b of the end piece 28.
  • the upper parts 422 and lower 420 of the support 390 extend at a transverse distance from the external face of the side wall 30b and each define with this wall a substantially rectilinear longitudinal space 428 in which is intended to be engaged the vertical portion 320b, 322b of the flange 320, 322 corresponding to the base 358.
  • the upper part 422 of the fixing support 390 comprises, substantially in the middle, a transverse notch 430 intended to cooperate with the tooth 416 of the elastic tab 382.
  • This notch 430 comprises at its outer longitudinal end a face 432 of attachment of the tooth 416 of the leg 382.
  • the inner and outer longitudinal ends of the portions 420, 422 may be beveled to facilitate insertion into the grooves 324 of the base 358, as shown in FIGS. 12 to 14.
  • the tooth 416 is configured to attach to the support bracket 390 by bearing or at least facing the attachment face 432 of the notch 430. In this position, the tooth 41 6 holds the nozzle 350 which is here prevented from moving in translation along the axis C, the side of the cannula 352, that is to say inwardly.
  • the base 358 may comprise on its face 388 at least one lateral gudron 389a to facilitate the positioning of the nozzle 350 vis-à-vis the support 390 along the axis C, and at least a lateral gaudron 389b to facilitate the positioning of the nozzle 350 vis-à-vis the support 390 along the vertical axis substantially perpendicular to the axis C.
  • the base 350 may further comprises on its face 388 a ramp 391 guide for slidingly cooperating with the outer face 426b of the medial portion 424 of the support 390.
  • the mounting of the nozzle 350 of Figures 1 1 to 17 can be achieved in the following manner.
  • the base 358 and the cover 360 are fixed to each other and the pipe 354 is connected to the cannula 352 so as to be able to supply washing fluid to the nozzle 350.
  • the nozzle 350 is arranged as shown in FIG. FIG. 13, so that its longitudinal axis C is substantially parallel to that of the fixing support 390 and that the parts of the support 390 are aligned with the grooves of the base 358.
  • the nozzle is then slid on the base along the C axis, inwards.
  • the inner face and the wall 386 of the base 358 cooperate with the mounting bracket 390, and in particular with its parts 420, 422, to facilitate and guide this sliding.
  • the sliding is carried out until the nozzle 350 bears, for example by its transverse flange 410 on the outer longitudinal end of the support 390, as can be seen in FIG. 15.
  • the upper longitudinal portion of the mounting bracket 390 bears on the tooth of the leg 382 which elastically deforms by bending towards the end piece 28.
  • the tooth 416 can engage in the notch 430 of the support 390 and the tab takes a position without constraint shown in the drawings.
  • the nozzle 350 is then locked on the mounting bracket 390.
  • Windscreen washer fluid can pass through the internal passage of the cannula 352 and reach the primary channel of the cover 360 to then feed the various secondary channels 368 of the base 358.
  • the liquid is then projected through the orifices 356 on several impact zones of the windshield as described in the foregoing.
  • the nozzle 550 has an elongate substantially parallelepiped shape.
  • the axis of elongation C of the nozzle 550 is substantially parallel to the axis A, the axes A, B and C may be coplanar, as indicated in the foregoing.
  • the nozzle 550 comprises a fluid inlet and projection ports 556.
  • the fluid inlet is here formed by a male type cannula 552 which is engaged in one end of a flexible hose 554 which is carried by the arm 14 and which is connected to a pump and a reservoir of windshield washer fluid.
  • the cannula 552 here extends substantially parallel to the C axis.
  • the nozzle 550 comprises a plurality of projection orifices 556, here five in number. Each orifice 556 makes it possible to spray windscreen washer fluid in a given direction.
  • the projection directions defined by the orifices 556 are all different here, as explained in the foregoing in relation to the first embodiment.
  • the nozzle 550 here comprises two pieces mounted on one another, namely a base 558 and a cover 560.
  • the base 558 essentially comprises all the characteristics of the base 158 described in the foregoing and comprises other features that will be described in this following.
  • the cover 560 essentially comprises all the features of the lid 160 described above and includes other features which will be described in the following.
  • the support 590 for removably attaching the nozzle 550 to the arm 14 includes all the characteristics of the support 190 with the exception of those relating to the recess 214 and to the tab 182.
  • the fixing support 590 also comprises new characteristics that will be described in the following.
  • the cover 560 here in longitudinal section has a substantially L shape and comprises a main body which is similar to the cover 60 described above and which is connected at its inner longitudinal end to a transverse wall 586 substantially perpendicular to the main body.
  • the body of the lid 560 has a substantially vertical orientation along the axis C while its wall 586 has a substantially vertical orientation perpendicular to this axis C and which extends from the body to the end piece 28 of the arm.
  • the body of the cover 560 comprises an inner lateral face 562a defining a first joint plane P1 (with the external lateral face 562b of the base 558), and the wall 586 comprises an outer transverse face defining a second joint plane P2 (FIG. 19).
  • the base 558 and the cover 560 are thus fixed to one another at two joint planes P1, P2, which are here substantially perpendicular.
  • the cover 560 further comprises here two push buttons, respectively upper 570a and lower 570b.
  • Each button 570a, 570b is formed by a substantially horizontal flat wall that extends substantially parallel to the axis C.
  • the wall of each button 570a, 570b has a longitudinal end, here inner, connected to the wall 586 and a longitudinal end opposite, here external, which is free and carries a support finger 578a, 578b.
  • the fingers 578a, 578b of the two buttons 570a, 570b are substantially facing each other when the cover 560 is dissociated from the base 558.
  • Each wall is deformable in flexion, in particular by approximation of their fingers 578a, 578b.
  • the bending displacements here take place in a substantially horizontal plane, perpendicular to the axis C.
  • the flexion of the walls can be achieved by tightening and approximating the buttons 570a, 570b by means of two fingers of a hand for example.
  • the buttons 570a, 570b are here formed in one piece with the lid 560.
  • the base 558 here comprises the following characteristics.
  • the ribs 612 of the base 558 which form the rail 600 and which cooperate with the grooves 604 of the support, are connected at their opposite transverse ends to the cover 560 at longitudinal edges, respectively lower 620 and upper 622, which are substantially coplanar and vertically and extending here respectively downwards and upwards.
  • Each flange 620, 622 extends at a distance (transverse) from the internal lateral face 688 of the base 558 to define therewith a longitudinal groove 624.
  • each flange 620, 622 extends over only a portion of the longitudinal extent of the corresponding rib 612 because it is connected at one of its longitudinal ends, here external, to a tab 582a. , 582b elastically deformable, here in flexion.
  • Each tab 582a, 582b extends along an outer longitudinal end portion of the corresponding rib 612, substantially parallel to the C axis.
  • Each tab 582a, 582b has an elongated shape along the axis C and comprises an inner longitudinal end of connection to the rest of the base 558 and a free outer longitudinal end on which is provided a gripping tooth 616.
  • the tooth 616 is projecting on this end and extends in a substantially vertical plane, on the opposite side to the other leg.
  • the tooth 616 has an outer longitudinal end which is tapered and which is intended to cooperate with the finger 578a, 578b of a push button 570a, 570b, as can be seen in FIG. 21.
  • the upper leg 582a carries a gripping tooth 616 which extends upwards and which cooperates with the finger 578a of the upper push button 570a
  • the lower tab 582b carries a gripping tooth 616 which extends downwards and which cooperates with the finger 578b of the lower push button 570b .
  • FIG. 21 shows that the fingers 578a, 578b and the legs 582a
  • Each tab 582a, 582b is elastically deformable, in particular in bending, in this vertical plane, from a substantially unrestrained free position shown in the figures, to a bent or deformed position in which it is close to the other leg, and more accurately to the nearest rib 612.
  • the tabs 582a, 582b are hardly visible from the outside because they are covered and protected by the buttons 570a, 570b. It is thus not possible to directly access these tabs 582a, 582b, their actuation can be done only through the push buttons 570a, 570b.
  • the nozzle 550 is here attached and fixed on the end piece 28 of the arm by means of a fixing bracket 590 which allows disassembly of the nozzle 550, for example for its replacement during an operation. of maintenance.
  • the mounting bracket 590 is generally elongate along the C axis and includes the features of the carrier 190 described above.
  • the upper flanges 608 and lower 609 of the support 590 (forming part of the slide 602) here have an L-shaped cross-section and comprise a first substantially horizontal longitudinal portion for connecting the external lateral face 688 of the base to a second portion. longitudinally substantially vertical, the latter extending substantially parallel to and away from the outer face 688 of the support 590 to define a longitudinal groove 689 for housing and sliding a corresponding flange 620, 622 of the nozzle 550, as can be seen in the drawings.
  • the longitudinal ends, here internal, of the vertical portions of the flanges 608, 609 are here bevelled to facilitate mounting of the nozzle 550 on the support 590.
  • the attachment support 590 comprises at its outer longitudinal end a transverse flange 610, which here is separated in the longitudinal direction of the flanges 608, 609 to define recesses 614 mounting the teeth 616 of the elastic tabs 582a, 582b.
  • Each recess 614 is delimited at its inner longitudinal end by a transverse end face 632 of a flange 608, 609 of the support 590, on which the tooth 616 of the corresponding lug 582a, 582b can bear or face.
  • the teeth 616 are configured to attach to the support 590 by bearing or at least facing the faces 632 of the recesses 614. In this position, the teeth 616 hold the nozzle 550 which is here prevented from moving in translation along of the axis C, the side of the cannula 552, that is to say towards the inside.
  • the fixing support 590 here comprises, on its internal face 592, cavities 596 intended to facilitate the fixing of the support on the end piece 28, for example by gluing or welding (FIG. 24).
  • the cavities 596 may for example receive a quantity of glue to improve the anchoring of this glue vis-à-vis the fixing support 590.
  • the fitting of the nozzle 550 of FIGS. 18 to 24 can be made in the following manner.
  • the base 558 and the lid 560 are fixed to each other then the pipe 554 is connected to the cannula 552 so as to be able to supply washing fluid to the nozzle 550.
  • the nozzle 550 is arranged as shown in FIG. FIG. 20, so that its longitudinal axis C is substantially parallel to that of the fixing support 590 and that the flanges 620, 622 of the base are aligned with the grooves 689 of the support (and that the vertical portions of the flanges 608, 609 of the support are aligned with the grooves 624 of the base).
  • the nozzle is then slid on the support 590 along the axis C, outwards.
  • This sliding causes the elastic deformation of the tabs 582a, 582b which slide in the grooves 589 of the support 590.
  • the sliding is carried out until the nozzle 550 comes to bear, for example by the ribs 612 of its rail 600 on the rim Transverse 610 of the support 590. Just before reaching this position, the teeth 616 engage in the recesses 614 of the support 590 and the tabs 582a, 582b take up a position without constraint shown in the drawings.
  • the nozzle 550 is then locked on the fixing support 590.
  • Windscreen washer fluid can pass through the internal passage of the cannula 552 and reach the primary channel of the cover 560 and then supply the various secondary channels 568 of the base 558. The liquid is then projected through the orifices 556 on several impact zones of the windshield as described in the foregoing.

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Abstract

Gicleur (350) d'essuie-glace de véhicule, en particulier automobile, comprenant des premiers moyens de fixation amovible configurés pour coopérer avec des seconds moyens de fixation d'un support (390) de fixation dudit gicleur, le gicleur comprenant au moins un moyen d'actionnement (370), tel qu'un bouton poussoir, indépendant desdits moyens de fixation et configurés pour désolidariser le gicleur du support de fixation et autoriser ainsi un démontage du gicleur vis- à-vis du support de fixation.

Description

Gicleur d'essuie-glace de véhicule
La présente invention concerne un gicleur d'essuie-glace qui est particulièrement conçu pour être porté par une tête, telle qu'une chape, d'un bras d'entraînement d'un balai d'essuie-glace.
Une automobile est classiquement équipée d'essuie-glaces pour assurer un lavage du pare-brise et éviter que la vision qu'a le conducteur de son environnement ne soit perturbée. Ces essuie-glaces comprennent en général un bras d'entraînement, effectuant un mouvement de va-et-vient angulaire, et des balais allongés, porteurs eux-mêmes de lames racleuses réalisées en une matière élastique. Ces lames frottent contre le pare-brise et évacuent l'eau en l'amenant en dehors du champ de vision du conducteur. Les balais sont réalisés sous la forme, soit, dans une version classique, d'étriers articulés qui tiennent la lame racleuse en plusieurs endroits discrets en lui conférant un cintrage lui permettant d'épouser l'éventuelle courbure du pare-brise, soit, dans une version plus récente dénommée « flat blade » (pour « lame plate »), d'un ensemble semi-rigide qui maintient la lame racleuse sur toute sa longueur grâce à une ou des vertèbres de cintrage permettant d'appliquer le balai sur le pare-brise sans avoir à utiliser d'étriers.
Dans les deux solutions, le balai est rattaché au bras d'entraînement par un dispositif de fixation constitué d'un connecteur et d'un adaptateur. Le connecteur est une pièce qui est fixée directement sur la lame racleuse ou directement sur le « flat blade » alors que l'adaptateur est une pièce intermédiaire qui permet la liaison et la fixation du connecteur sur le bras d'entraînement. Ces deux pièces sont reliées l'une à l'autre par un axe transversal d'articulation qui autorise leur rotation relative, dans un plan perpendiculaire au pare-brise passant par le bras. L'adaptateur est en outre configuré pour être engagé dans une tête ou pièce terminale en forme de chape du bras d'entraînement. Les essuie-glaces peuvent comprendre des moyens de projection de liquide lave-glace sur le pare-brise. Ces moyens de projection peuvent être situés sur le capot, sur la grille de baie de pare-brise ou, dans une version plus récente, sur les essuie-glaces. Il est par exemple connu de prévoir de tels moyens de projection sur les balais d'essuie-glace voire sur leurs bras d'entraînement. Dans ce cas, le liquide lave-glace est acheminé jusqu'aux moyens de projection par des conduites fixées au bras et reliées à une pompe et à un réservoir logés en général sous le capot du véhicule.
La présente invention propose un perfectionnement à cette technologie, qui est simple, efficace et économique.
Selon un premier aspect, l'invention propose un gicleur un gicleur d'essuie-glace de véhicule, en particulier automobile, comprenant des premiers moyens de fixation amovible configurés pour coopérer avec des seconds moyens de fixation d'un support de fixation dudit gicleur, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un moyen d'actionnement, tel qu'un bouton poussoir, indépendant desdits moyens de fixation et configurés pour désolidariser le gicleur du support de fixation et autoriser ainsi un démontage du gicleur vis-à-vis du support de fixation.
Le moyen d'actionnement est ainsi dissocié des moyens de fixation, ce qui permet de simplifier la conception du gicleur et d'optimiser les fonctions de ces moyens.
Le gicleur selon l'invention peut comprendre une ou plusieurs des caractéristiques précitées, prises isolément les unes des autres ou en combinaison les unes avec les autres :
- le gicleur comprend au moins deux pièces assemblées ;
- le gicleur comprend une embase et un couvercle ;
- ledit au moins un moyen d'actionnement est formé d'une seule pièce avec une pièce, telle que le couvercle, du gicleur ;
- ledit au moins un moyen d'actionnement est articulé autour d'un axe d'articulation définit par une charnière ; - ladite charnière est formée par un film mince ;
- le gicleur a une forme allongée, ledit axe d'articulation étant sensiblement parallèle ou perpendiculaire à un axe d'allongement du gicleur ; il pourrait avoir une autre orientation ;
La présente invention concerne également un ensemble comportant un gicleur du type précédemment cité et un support de fixation dudit gicleur, ledit gicleur comprend des premiers moyens de fixation coopérant avec des seconds moyens de fixation dudit support de fixation pour autoriser un démontage du gicleur dudit support de fixation, ledit support de fixation étant configuré pour être rapporté et fixé sur une tête d'un bras d'essuie-glace.
L'invention permet notamment de simplifier la fabrication du bras, le support de fixation du gicleur n'étant pas formé d'une seule pièce avec le bras mais rapporté et fixé sur une tête du bras, telle qu'une chape.
L'ensemble selon l'invention peut comprendre une ou plusieurs des caractéristiques précitées, prises isolément les unes des autres ou en combinaison les unes avec les autres :
- ledit support de fixation est configuré pour être collé ou soudé sur une tête, et en particulier sur une chape, d'un bras d'essuie-glace ;
- lesdits premiers et seconds moyens de fixation comprennent un système à rail et glissière et/ou un système à encliquetage élastique, ce système étant configuré pour autoriser le montage du gicleur sur le support de fixation par coulissement de l'un vis-à-vis de l'autre ;
- lesdits premiers et seconds moyens de fixation comprennent un système à encliquetage élastique comprenant au moins une patte élastiquement déformable portée par l'un des éléments parmi le gicleur et le support de fixation, cette patte comportant à une extrémité libre un moyen de retenue qui est configuré pour coopérer avec un moyen complémentaire de l'autre desdits éléments ;
- ladite patte comprend à son extrémité libre une dent d'accrochage destinée à être engagée dans un orifice du gicleur, le gicleur comportant au moins un moyen d'actionnement, pour forcer ladite dent d'accrochage à sortir dudit orifice ;
- ladite patte est configurée pour être déformée uniquement par l'intermédiaire dudit moyen d'actionnement ;
- la patte est portée par ledit support de fixation et comprend à son extrémité libre une dent d'accrochage destinée à être engagée dans un orifice ou évidement du gicleur ;
- le système à encliquetage élastique est configuré pour être actionné pendant le coulissement du gicleur sur le support de fixation ;
- le système à rail et glissière comprend au moins une nervure sensiblement rectiligne formée en saillie sur l'un des éléments parmi le gicleur et le support de fixation, et engagée dans une gorge de l'autre desdits éléments, cette gorge étant sensiblement rectiligne et de forme sensiblement complémentaire de celle de la nervure ;
- le système à rail et glissière comprend deux nervures sensiblement rectilignes formées en saillie sur l'un des éléments parmi le gicleur et le support de fixation, et engagées respectivement dans deux gorges de l'autre desdits éléments, ces gorges étant sensiblement rectilignes et de forme sensiblement complémentaire de celle des nervures ;
- les nervures s'écartent l'une de l'autre en section transversale de façon à former des moyens de retenue dans lesdites gorges ;
- la ou chaque nervure a une extrémité biseautée pour faciliter son insertion dans la gorge correspondante ;
La présente invention concerne également un bras d'essuie-glace de véhicule, en particulier automobile, comprenant une tête de raccordement à un balai d'essuie-glace, caractérisé en ce qu'il porte un ensemble selon les caractéristiques précédemment citées, dont le support de fixation est rapporté et fixé, de préférence par collage ou soudage, sur ladite tête. La tête peut comprendre une chape configurée pour recevoir un connecteur dudit balai d'essuie-glace. Naturellement, toutes les caractéristiques des différents aspects de l'invention peuvent être combinées ensemble, même si ces combinaisons n'apparaissent pas forcément dans les exemples de réalisation décrits dans ce qui suit.
L'invention sera mieux comprise et d'autres détails, caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description suivante faite à titre d'exemple non limitatif en référence aux dessins annexés, dans lesquels :
- la figure 1 est une vue schématique partielle en perspective d'un essuie- glace selon l'invention, le bras de cet essuie-glace comportant un gicleur selon un mode de réalisation de l'invention,
- la figure 2 est une autre vue schématique en perspective de ressuie- glace de la figure 1 ,
- la figure 3 est une autre vue schématique en perspective de l'essuie- glace de la figure 1 , les canaux du gicleur étant ici vus en transparence à travers le couvercle du gicleur,
- la figure 4 est une vue schématique partielle en perspective d'un autre essuie-glace selon l'invention, le bras de cet essuie-glace comportant un gicleur selon une variante de réalisation de l'invention,
- la figure 5 est une vue schématique en perspective éclatée du gicleur de l'essuie-glace de la figure 4,
- les figures 6 à 9 sont d'autres vues schématiques en perspective de l'essuie-glace de la figure 4 et représentent des étapes de montage du gicleur,
- la figure 10 est une autre vue schématique en perspective du gicleur de l'essuie-glace de la figure 4,
- la figure 1 1 est une vue schématique partielle en perspective d'un autre essuie-glace selon l'invention, le bras de cet essuie-glace comportant un gicleur selon une variante de réalisation de l'invention, - la figure 12 est une vue schématique en perspective éclatée du gicleur de l'essuie-glace de la figure 1 1 ,
- la figure 13 est une autre vue schématique en perspective de l'essuie- glace de la figure 1 1 et représente une étape de montage du gicleur, - les figures 14 à 16 sont des vues schématiques en perspective du gicleur de l'essuie-glace de la figure 1 1 ,
- la figure 17 est une autre vue schématique en perspective de l'essuie- glace de la figure 1 1 , avec arrachement partiel du gicleur,
- la figure 18 est une vue schématique partielle en perspective d'un autre essuie-glace selon l'invention, le bras de cet essuie-glace comportant un gicleur selon une variante de réalisation de l'invention,
- la figure 19 est une vue schématique en perspective éclatée du gicleur de l'essuie-glace de la figure 18,
- les figures 20, 22 et 24 sont d'autres vues schématiques en perspective de l'essuie-glace de la figure 18 et représentent des étapes de montage du gicleur, et
- les figures 21 et 23 sont des vues schématiques en perspective du gicleur de l'essuie-glace de la figure 18. II faut noter que les figures exposent l'invention de manière détaillée pour mettre en œuvre l'invention, lesdites figures pouvant bien entendu servir à mieux définir l'invention le cas échéant.
Dans la description qui suit, les dénominations longitudinales ou latérales se réfèrent à l'orientation du balai d'essuie-glace ou du bras d'entraînement. La direction longitudinale correspond à l'axe principal du balai ou du bras dans lequel il s'étend, alors que les orientations latérales correspondent à des droites concourantes, c'est-à-dire qui croisent la direction longitudinale, notamment perpendiculaires à l'axe longitudinal du balai ou du bras dans son plan de rotation. Pour les directions longitudinales, les dénominations extérieure ou intérieure s'apprécient par rapport au point de fixation du balai sur le bras, la dénomination intérieure correspondant à la partie où le bras et un demi-balai s'étendent, ou par rapport au point de fixation du bras au véhicule. Les directions référencées comme supérieures ou inférieures correspondent à des orientations perpendiculaires au plan de rotation du balai d'essuie-glace, la dénomination inférieure contenant le plan du pare-brise. Enfin, la dénomination horizontale fait référence à un plan ou autre sensiblement parallèle au plan du pare-brise, et la dénomination verticale faire référence à un plan ou autre sensiblement perpendiculaire au plan du pare-brise.
On se réfère d'abord aux figures 1 à 3 qui représentent un premier mode de réalisation de l'invention.
Il est illustré à la figure 1 un essuie-glace 10 selon l'invention, celui-ci comportant notamment un balai d'essuie-glace 12 et un bras 14 d'entraînement du balai 12.
Le balai 12, partiellement représenté, est de préférence du type « flat blade » et comprend un corps longitudinal 16, une lame d'essuyage 18, en général en caoutchouc, et au moins une vertèbre qui rigidifie la lame (non visible) et favorise son application sur un pare-brise de véhicule.
Le corps 16 du balai 12 peut comporter un déflecteur aérodynamique supérieur 20 destiné à améliorer le fonctionnement du système d'essuyage, le but de ce déflecteur étant d'améliorer le plaquage du balai sur le pare-brise et donc la performance aérodynamique du système.
Le balai 12 peut comprendre en outre des embouts ou agrafes d'accrochage de la lame 18 et de la vertèbre sur le corps 16, ces agrafes étant situées à chacune des extrémités longitudinales du corps 16.
Le balai 12 comprend sensiblement en son milieu un connecteur 22 intermédiaire. Un adaptateur 24 solidaire du bras 14 est monté sur le connecteur 22 de façon à garder un degré de liberté en pivotement autour d'un axe d'articulation Y qui est un axe transversal sensiblement perpendiculaire à l'axe longitudinal du balai 12. Ce degré de liberté autorise un pivotement du balai 12 vis-à-vis du bras 14 et permet ainsi au balai de suivre la courbure du pare-brise lors de ses déplacements. L'adaptateur 24 peut être désolidarisé du bras 14 par appui sur un bouton poussoir 26.
Le bras 14 est partiellement représenté et destiné à être entraîné par un moteur pour suivre un mouvement angulaire de va-et-vient permettant d'évacuer l'eau et éventuellement d'autres éléments indésirables recouvrant le pare-brise. L'adaptateur 24 assure la liaison du balai 12 au bras 14 et en particulier à une tête ou pièce terminale 28 du bras qui peut être formée d'une seule pièce avec le bras ou rapportée et fixée sur celui- ci.
La pièce terminale 28 du bras forme une chape à section transversale sensiblement en U. La pièce terminale 28 comprend deux parois longitudinales latérales 30a, 30b dont les bords longitudinaux supérieurs sont reliés entre eux par une paroi supérieure longitudinale 32. Les parois 30a, 30b, 32 délimitent entre elles un espace de logement de l'adaptateur 24.
La paroi supérieure 32 comprend un orifice 34 traversant de forme complémentaire du bouton poussoir 26. En position de montage, le bouton poussoir 26 est logé dans cet orifice 34 et sa face supérieure est sensiblement alignée avec la face supérieure de la paroi 32. Le montage du bouton poussoir 26 dans l'orifice 34 se fait par simple engagement ou emboîtement.
La pièce terminale 28 a une forme allongée dont l'axe d'allongement A définit un axe longitudinal du bras 14. La pièce terminale 28 comprend une partie 40 de liaison au reste du bras 14, par exemple par sertissage. Cette partie 40 a une forme générale allongée et s'étend le long d'un axe B sensiblement parallèle à l'axe A et à distance de cet axe, comme cela est visible en figure 2. La partie 40 est reliée à une première paroi latérale 30a de la pièce terminale 28, au niveau de son extrémité intérieure.
La paroi latérale 30b de la pièce terminale est ainsi laissée libre pour recevoir un gicleur 50 selon l'invention, qui est de préférence fixé sur une face externe de cette paroi 30b par collage ou soudage. Comme cela est visible dans les dessins, le gicleur 50 a une forme allongée sensiblement parallélépipédique. L'axe d'allongement C du gicleur 50 est sensiblement parallèle à l'axe A, les axes A, B et C pouvant être coplanaires, dont le plan commun est sensiblement horizontal, c'est-à-dire parallèle au plan du pare-brise.
Le gicleur 50 comprend une entrée de fluide et des orifices de projection. L'entrée de fluide est ici formée par une canule 52 du type mâle qui est engagée dans une extrémité d'un tuyau 54 flexible qui est porté par le bras 14 et qui est raccordé à une pompe et à un réservoir de liquide lave- glace du véhicule. La canule 52 s'étend ici sensiblement parallèlement à l'axe C.
Le gicleur 50 comprend plusieurs orifices de projection 56, ici au nombre de cinq. Chaque orifice 56 permet de pulvériser du liquide lave- glace dans une direction donnée. Les directions de projection définies pas les orifices 56 sont ici toutes différentes. Elles sont ici sensiblement coplanaires, dont le plan commun est sensiblement vertical. Deux orifices 56 sont orientés vers l'extérieur et sont destinés à projeter du liquide sur des zones d'impact distinctes du pare-brise du véhicule. Un orifice est orienté vers le bas et est destiné à projeter du liquide sur une zone d'impact du pare-brise située sensiblement en regard du gicleur 50 (figure 2). Deux orifices 56 sont orientés vers l'intérieur et sont destinés à projeter du liquide sur des zones d'impact distinctes du pare-brise.
Le gicleur 50 comprend ici deux pièces montées l'une sur l'autre, à savoir une embase 58 et un couvercle 60. L'embase 58 et le couvercle 60 ont chacun une forme allongée dont les axes d'allongement sont sensiblement parallèles à l'axe C. Ces pièces sont fixées l'une à l'autre au niveau d'un unique plan de joint P1 qui est ici sensiblement parallèle à l'axe C et également sensiblement vertical (figure 2).
Le couvercle 60 comprend une (ici unique) surface 62a plane au niveau du plan P1 , qui est destinée à venir en appui sur une (ici unique) surface 62b plane correspondante de l'embase 58. Les surfaces ont des formes et des dimensions sensiblement identiques.
Le couvercle 60 comprend un canal primaire 64 qui a une forme rectiligne allongée et s'étend le long de l'axe C. Ce canal primaire 64 débouche sur toute sa longueur sur la surface 62a. Il a une longueur inférieure à celle du couvercle et est sensiblement formé au milieu du couvercle 60 de sorte que ces extrémités longitudinales soient à distance des extrémités longitudinales du couvercle.
La canule 52 est ici portée par le couvercle 60 et formée d'une seule pièce avec ce dernier. La canule 52 définit un passage interne 66 dont une extrémité est reliée à une extrémité longitudinale du canal primaire 64.
En position de montage, c'est l'embase 58 qui ferme le canal primaire 64, une partie de la surface 62b de l'embase définissant une paroi de fond du canal primaire 64.
Le canal primaire 64 s'étend dans un plan médian sensiblement parallèle au plan de joint P1 .
L'embase 58 comprend ici cinq canaux secondaires 68 qui ont chacun une forme allongée et sont chacun reliés à un des orifices de projection 56 précités. Les orifices 56 sont ainsi formés dans l'embase et plus exactement par les débouchés des canaux secondaires 68 sur la périphérie de l'embase. Trois des canaux 68 sont sensiblement rectilignes. Il s'agit de ceux reliés à l'orifice 56 médian et aux orifices 56 d'extrémité. Les deux autres canaux 68 (intermédiaires) ont une forme générale incurvée.
Chaque canal secondaire 68 débouche sur toute sa longueur sur la surface 62b. Les orifices 56 et les canaux 68 sont ici situés sur une partie médiane inférieure de l'embase 58. Chaque canal secondaire 68 s'étend sur plus de la moitié de la hauteur de l'embase 58. Les extrémités longitudinales supérieures des canaux 68 sont situées sensiblement dans un même plan passant par l'axe C et sensiblement parallèle au pare-brise. En position de montage, ces extrémités débouchent dans le canal primaire 64 du couvercle 60 pour être en communication fluidique avec ce dernier. A l'exception de ces extrémités des canaux 68, c'est le couvercle 60 qui ferme les canaux 68, une partie de sa surface 62a définissant des parois de fond de ces canaux.
Les canaux secondaires 68 s'étendent dans un plan médian sensiblement parallèle au plan de joint P1 .
L'embase 58 et le couvercle 60 peuvent être réalisés en matériau plastique, par exemple par injection moulage.
L'embase 58 et le couvercle 60 sont de préférence fixés ensemble par collage. L'embase 58 est rapportée et fixée, par exemple par collage ou soudage, sur la face externe de la paroi latérale 30b de la pièce terminale 28.
Lors du montage du gicleur 50, l'embase 58 et le couvercle 60 sont fixés l'un à l'autre puis l'embase est fixée sur la pièce terminale 28 du bras. Le tuyau 54 est alors raccordé à la canule 52 de façon à alimenter en liquide lave-glace le gicleur 50. Le liquide passe à travers le passage 66 de la canule 52 et parvient dans le canal primaire 64 pour ensuite alimenter les différents canaux secondaires 68. Le liquide est ensuite projeté par les orifices 56 sur plusieurs zones d'impact du pare-brise comme décrit dans ce qui précède.
On se réfère maintenant aux figures 4 à 10 qui représentent une variante de réalisation de l'invention. La description ci-dessus relative au balai 12 et au bras 14 de l'essuie-glace 10 s'applique à cette variante.
Le gicleur 150 a une forme allongée sensiblement parallélépipédique. L'axe d'allongement C du gicleur 150 est sensiblement parallèle à l'axe A, les axes A, B et C pouvant être coplanaires, comme indiqué dans ce qui précède.
Le gicleur 150 comprend une entrée de fluide et des orifices de projection. L'entrée de fluide est ici formée par une canule 152 du type mâle qui est engagée dans une extrémité d'un tuyau 154 flexible qui est porté par le bras 14 et qui est raccordé à une pompe et à un réservoir de liquide lave-glace du véhicule. La canule 152 s'étend ici sensiblement parallèlement à l'axe C.
Le gicleur 150 comprend plusieurs orifices de projection 156, ici au nombre de cinq. Chaque orifice 156 permet de pulvériser du liquide lave- glace dans une direction donnée. Les directions de projection définies pas les orifices 156 sont ici toutes différentes, comme expliqué dans ce qui précède en relation avec le premier mode de réalisation.
Le gicleur 150 comprend ici deux pièces montées l'une sur l'autre, à savoir une embase 158 et un couvercle 160. L'embase 158 comprend pour l'essentiel toutes les caractéristiques de l'embase 58 décrite dans ce qui précède et comprend d'autres caractéristiques qui seront décrites dans ce qui suit. De la même façon, le couvercle 160 comprend pour l'essentiel toutes les caractéristiques du couvercle 60 décrit dans ce qui précède et comprend d'autres caractéristiques qui seront décrites dans ce qui suit.
Le couvercle 160 comprend ici un moyen d'actionnement qui se présente sous la forme d'un bouton poussoir 170. Ce bouton poussoir 170 est formé d'une seule pièce avec le couvercle 160 et définit une partie du capotage externe de ce couvercle. Le bouton poussoir 170 est ici situé sur une partie médiane supérieure du couvercle 1 60 et sensiblement au milieu de celui-ci en direction longitudinale. Il s'étend ainsi au-dessus du canal primaire formé dans le couvercle 160 et décrit dans ce qui précède, en relation avec le précédent mode de réalisation (le canal primaire de ce précédent mode de réalisation est désigné par la référence 64 en figure 3).
Les déplacements en pivotement du bouton poussoir 170 ont lieu dans un plan sensiblement vertical, perpendiculaire à l'axe C.
Le bouton poussoir 170 a ici une forme générale parallélépipédique et relativement plane. Il s'étend dans un plan sensiblement vertical et parallèle à l'axe C. Il comprend une face latérale externe 174 définissant une partie du capotage externe du couvercle 160 et une face latérale interne 176 destinée à faire face à une partie de la surface 162b de l'embase 158, qui s'étend dans le plan de jonction P1 .
Le bouton poussoir 170 est relié au reste du couvercle 160 par un film mince de matière formant une charnière 172 qui autorise un pivotement du bouton autour d'un axe sensiblement parallèle à l'axe C. Cette charnière 172 s'étend ici le long d'un bord longitudinal inférieur du bouton 170. Le bouton 170 peut être déplacé par pivotement depuis une position de repos, représentée dans les dessins et dans laquelle sa face latérale externe 174 est sensiblement alignée en direction longitudinale avec le reste du capotage du couvercle 160, et une position enfoncée dans laquelle ce capotage et la face 174 du bouton 170 ne sont plus alignés.
Le bouton poussoir 1 70 porte un doigt d'actionnement 178. Ce doigt 178 est en saillie sur la face interne 176 du bouton (figures 9 et 10). Il s'étend dans un plan sensiblement perpendiculaire au plan du bouton, et donc dans un plan sensiblement horizontal. Le doigt 170 a une forme générale parallélépipédique. Son extrémité libre, située du côté opposé au bouton 170, est biseautée pour former une rampe 180 d'appui sur une patte 182 élastiquement déformable portée par l'embase 158 et qui sera décrite plus en détail dans ce qui suit.
En plus des caractéristiques de l'embase 58, l'embase 158 comprend une lumière 184 traversante de logement et de passage du doigt d'actionnement 178 du couvercle 160, comme cela est visible en figure 9 notamment. Cette lumière 184 est située sur une partie médiane supérieure de l'embase 158, à distance de ses canaux secondaires 168 (figure 5).
L'embase 158 a ici en section transversale une forme sensiblement en L et comprend un corps principal similaire à l'embase 58 du précédent mode de réalisation, et qui est relié à son extrémité supérieure à une paroi longitudinale 186 sensiblement perpendiculaire. Le corps de l'embase 158 a ainsi une orientation sensiblement verticale alors que sa paroi 186 a une orientation sensiblement horizontale. Le corps de l'embase 158 comprend une première face latérale externe définissant la surface 162b précitée et une face latérale interne 188 située du côté de la pièce terminale 28 du bras. Comme on le voit en figure 7 notamment, la lumière 184 traverse le corps de l'embase 158 et débouche sur la surface 162b et la face 188, le débouché de la lumière 184 située sur la face 188 étant situé sous la paroi 186.
Contrairement au précédent mode de réalisation, le gicleur 150 est ici rapporté et fixé sur la pièce terminale 28 du bras au moyen d'un support de fixation 190 qui autorise un démontage du gicleur 150, en vue par exemple de son remplacement lors d'une opération de maintenance.
Le support de fixation 190 a une forme générale allongée le long de l'axe C. Il a une forme sensiblement parallélépipédique.
Le support de fixation 190 est destiné à être intercalé entre la pièce de fixation 28 sur laquelle il est fixé et le gicleur 150. Le support de fixation 190 comprend une face interne 192, située du côté de la pièce 28, et destinée à être appliquée et fixée sur la face externe de la paroi latérale 30b précitée de la pièce 28, et une face latérale externe 194 sur laquelle sont prévus des moyens de fixation amovible du gicleur 150.
Le support de fixation 190 comprend ici, sur sa face interne 192, des cavités 196 destinées à faciliter la fixation du support sur la pièce terminale 28, par exemple par collage ou soudage (figure 10). Les cavités 196 peuvent par exemple recevoir une quantité de colle pour améliorer l'ancrage de cette colle vis-à-vis du support de fixation 190.
Les moyens de fixation du gicleur 150 au support de fixation 190 sont ici du type à rail et glissière, un rail 200 étant porté par l'embase 158 et coopérant avec une glissière 202 portée par le support de fixation 190. Naturellement, l'inverse est envisageable.
La glissière 202 est prévue sur la face externe 194 du support de fixation 190, qui est ici formé d'une seule pièce avec cette glissière 202. La glissière 202 comprend deux gorges rectilignes 204 sensiblement parallèles entre elles et à l'axe C. Elles sont disposées à côté l'une de l'autre et sont séparées l'une de l'autre par une nervure médiane 206 également rectiligne. Chaque gorge 204 est bordée d'un côté par cette nervure médiane 206 et de l'autre côté par un rebord rectiligne supérieur 208 ou inférieur 209. Les extrémités longitudinales intérieures des gorges 204 sont débouchantes ou ouvertes alors que leurs extrémités longitudinales extérieures sont fermées par un rebord transversal 210, comme cela est visible aux figures 8a et 8b. Ce rebord 210 relie les rebords 208, 209
La nervure médiane 206 comprend des flancs latéraux 206a inclinés et qui convergent en direction transversale du côté du gicleur 150 (figure 7). Chaque rebord 208, 209 comprend un flanc 208a, 209a, en regard d'un flanc 206a de la nervure médiane 206, qui est sensiblement parallèle à ce flanc. Les flancs 208a, 209a des rebords convergent donc également en direction transversale du côté du gicleur 150 (figure 7).
Le rail 200 est ici rapporté et fixé sur la face 188 de l'embase 158 mais pourrait être formé d'une seule pièce avec cette dernière. Le rail 200 comprend deux nervures rectilignes 212 sensiblement parallèles entre elles et à l'axe C. Elles sont disposées à côté l'une de l'autre et sont dimensionnées et espacées de façon à pouvoir coopérer avec les gorges 204 de la glissière 202 du support de fixation 190. Elles sont destinées à être engagées avec un faible jeu voire avec ajustement serrée dans ces gorges 204. Elles ont donc des formes complémentaires de celles des gorges 204 et sont ici sensiblement divergentes en direction transversale du côté de la pièce terminale 28. Ceci permet d'assurer une rétention du gicleur 150 vis-à-vis du support 190, en direction transversale du côté opposé au bras.
Les extrémités longitudinales extérieures 212a des nervures 212 sont biseautées pour faciliter l'insertion des nervures dans les gorges 204, comme cela est représenté aux figures 6, 7, 8a et 8b. Ces extrémités 212a peuvent être configurées pour venir en butée sur le rebord transversal 210 du support 190 afin de définir une position de fin de course du gicleur 150 vis-à-vis du support 190. La coopération de ces extrémités 212a avec le rebord 210 assure en outre le blocage en translation du gicleur 150 le long de l'axe C, du côté opposé à la canule 152, c'est-à-dire vers l'extérieur.
Comme on le voit également aux figures 6 et 7, le rebord supérieur 208 est destiné à être recouvert par la paroi supérieure 186 du gicleur 150 en position de montage (figures 7 à 1 0). Le rebord 208 comprend une face supérieure sur laquelle peut coopérer par glissement la paroi 186 de l'embase 158.
Le rebord supérieur 208 est surdimensionné, en particulier en direction transversale, pour pouvoir y former la patte élastiquement déformable 182 précitée. Le rebord 208 comprend un évidement supérieur 214 dans laquelle est située la patte 182. L'évidement 214 a une forme allongée le long de l'axe C. La patte 182 a également une forme allongée le long de l'axe C et comprend une extrémité longitudinale extérieure de liaison au reste du support de fixation 190 et une extrémité longitudinale intérieure libre sur laquelle est prévue une dent d'accrochage 216. La dent 216 est en saillie sur cette extrémité et s'étend dans un plan sensiblement horizontal, du côté du gicleur 150. La dent 216 a une extrémité longitudinale intérieure qui est biseautée et qui est destinée à coopérer avec la rampe 180 du doigt 178 du bouton poussoir 170, comme cela est visible aux figures 9 et 10. Comme cela est également visible dans ces figures, la dent 216 est configurée pour s'accrocher à l'embase 158 en venant en appui ou du moins en regard d'une extrémité longitudinale 218 de la lumière 184 de l'embase 158. Dans cette position, la dent 216 retient le gicleur 150 qui est ici empêché de se déplacer en translation le long de l'axe C, du côté de la canule 152, c'est-à-dire vers l'intérieur.
On voit également que le doigt 178 et la patte 182 sont sensiblement dans un même plan horizontal (figures 9 et 10). La patte 182 est élastiquement déformable, en particulier en flexion, dans ce plan horizontal, depuis une position libre sensiblement sans contrainte représentée dans les figures, jusqu'à une position fléchie ou déformée vers la pièce terminale 28, dans laquelle sa dent 216 n'est plus en appui ou en regard de l'extrémité 218 de la lumière 184 et n'assure plus la retenue du gicleur 150 vis-à-vis du support 190 le long de l'axe C.
Comme cela est visible aux figures 9 et 10, du fait du recouvrement du rebord 208 du support 190 par la paroi 186 de l'embase 158, la patte 182 du support 190 n'est pas visible de l'extérieur et est protégée. Il n'est ainsi pas possible d'accéder directement à cette patte 182, son actionnement ne pouvant se faire que par le biais du bouton poussoir 170.
L'embase 158 et le couvercle 160 peuvent être réalisés en matériau plastique, par exemple par injection moulage.
Le montage du gicleur 150 des figures 5 à 10 peut être réalisé de la façon suivante. L'embase 158 et le couvercle 160 sont fixés l'un à l'autre puis le tuyau 154 est raccordé à la canule 152 de façon à pouvoir alimenter en liquide lave-glace le gicleur 150. Le gicleur 150 est disposé comme représenté aux figures 6 et 7, de façon à ce que son axe longitudinal C soit sensiblement parallèle à celui du support de fixation 190 et que les nervures du rail 200 soient prêtes à être insérées dans les gorges 204 de la glissière 202 du support 190. On fait ensuite coulisser le gicleur sur l'embase le long de l'axe C, vers l'extérieur. La face 188 et la paroi 186 de l'embase 158 coopèrent respectivement avec la face 194 et le rebord 208 pour faciliter et guider ce coulissement. Le coulissement est réalisé jusqu'à ce que le gicleur 150 vienne en appui, par exemple par les extrémités longitudinales extérieures 212a de ses nervures 212, sur le rebord transversal 210. Juste avant d'atteindre cette position, la face 188 du gicleur vient prendre appui sur la dent 216 de la patte 182 qui se déforme élastiquement par flexion vers la pièce terminale 28. Lorsque la position précitée est atteinte, la dent 216 peut s'engager dans la lumière 184 de l'embase 158 et la patte 182 reprend une position sans contrainte représentée dans les dessins. Le gicleur 150 est alors verrouillé sur le support de fixation 190. Du liquide lave-glace peut passer à travers le passage interne de la canule 152 et parvenir dans le canal primaire du couvercle 160 pour ensuite alimenter les différents canaux secondaires 168 de l'embase 158. Le liquide est ensuite projeté par les orifices 156 sur plusieurs zones d'impact du pare-brise comme décrit dans ce qui précède.
On se réfère maintenant aux figures 1 1 à 17 qui représentent une autre variante de réalisation de l'invention. La description ci-dessus relative au balai 12 et au bras 14 de l'essuie-glace 10 s'applique à cette variante.
Le gicleur 350 a une forme allongée sensiblement parallélépipédique. L'axe d'allongement C du gicleur 350 est sensiblement parallèle à l'axe A, les axes A, B et C pouvant être coplanaires, comme indiqué dans ce qui précède.
Le gicleur 350 comprend une entrée de fluide et des orifices de projection 356. L'entrée de fluide est ici formée par une canule 352 du type mâle qui est engagée dans une extrémité d'un tuyau 354 flexible qui est porté par le bras 14 et qui est raccordé à une pompe et à un réservoir de liquide lave-glace du véhicule. La canule 352 s'étend ici sensiblement parallèlement à l'axe C.
Le gicleur 350 comprend plusieurs orifices de projection 356, ici au nombre de cinq. Chaque orifice 356 permet de pulvériser du liquide lave- glace dans une direction donnée. Les directions de projection définies pas les orifices 356 sont ici toutes différentes, comme expliqué dans ce qui précède en relation avec le premier mode de réalisation.
Le gicleur 350 comprend ici deux pièces montées l'une sur l'autre, à savoir une embase 358 et un couvercle 360. L'embase 358 comprend pour l'essentiel toutes les caractéristiques de l'embase 158 décrite dans ce qui précède et comprend d'autres caractéristiques qui seront décrites dans ce qui suit. De la même façon, le couvercle 360 comprend pour l'essentiel toutes les caractéristiques du couvercle 160 décrit dans ce qui précède et comprend d'autres caractéristiques qui seront décrites dans ce qui suit.
Le couvercle 360 a ici en section transversale une forme sensiblement en L et comprend un corps principal similaire au couvercle 160 décrit dans ce qui précède et qui comprend le bouton poussoir 370, ce corps principal étant relié à son extrémité supérieure à une paroi longitudinale 386 sensiblement perpendiculaire au corps principal. Le corps du couvercle 360 a ainsi une orientation sensiblement verticale alors que sa paroi 386 a une orientation sensiblement horizontale.
Le corps du couvercle 360 comprend une face latérale interne 362a définissant un premier plan de joint P1 (avec la face latérale externe 562b de l'embase 558), et la paroi 386 comprend une surface inférieure définissant un second plan de joint P2. L'embase 358 et le couvercle 360 sont ainsi fixés l'un à l'autre au niveau de deux plans de joint P1 , P2, qui sont ici sensiblement perpendiculaires.
En plus des caractéristiques de l'embase 158, l'embase 358 comprend ici deux rebords longitudinaux, respectivement inférieur 320 et supérieur 322 qui sont sensiblement parallèles et qui s'étendent ici vers la pièce terminale 28 du bras. Chaque rebord 320, 322 a en section une forme sensiblement en L et comprend une première partie sensiblement horizontale 320a, 322a dont un bord longitudinal externe est relié au reste de l'embase 358 et donc un bord longitudinal interne est relié à un bord longitudinal supérieur d'une seconde partie sensiblement verticale 320b, 322b du rebord (figure 14). Les parties 320b, 322b sont sensiblement coplanaires et s'étendent l'une vers l'autre (figure 12). Chacune de ces parties 320b, 322b s'étend à distance (transversale) de la face latérale interne 388 de l'embase 358 pour définir avec celle-ci une rainure longitudinale 324. Ces parties 320b, 322b remplacent les nervures 212 de la précédente variante de réalisation et forment un rail 400 au sens de l'invention.
Les extrémités longitudinales extérieures des rebords 320, 322 sont reliées entre elles par un rebord transversal 410, comme cela est visible aux figures 14 et 15. Comme on le voit également sur ces figures, le couvercle 360 comprend un rebord transversal 41 1 à son extrémité longitudinale extérieure qui est destiné à recouvrir le rebord transversal 410 de l'embase. Les rebords 410, 41 1 pourraient être fixés ensemble pour parfaire l'assemblage du gicleur 350, qui aura alors ici, non pas un plan supplémentaire de jonction, mais des surfaces incurvées de jonction supplémentaire.
Le rebord supérieur 322 porte une patte élastiquement déformable 382 qui a une fonction similaire à la patte 182 décrite dans ce qui précède. Le rebord 322 comprend un évidement supérieur 414 dans laquelle est située la patte 382. L'évidement 414 a une forme allongée le long de l'axe C. La patte 382 a également une forme allongée le long de l'axe C et comprend une extrémité longitudinale extérieure de liaison au reste du support de fixation et une extrémité longitudinale intérieure libre sur laquelle est prévue une dent d'accrochage 416. La dent 416 est en saillie sur cette extrémité et s'étend dans un plan sensiblement horizontal, du côté du couvercle 360. La dent 416 a une extrémité longitudinale intérieure qui est biseautée et qui est destinée à coopérer avec la rampe 380 du doigt 378 du bouton poussoir 370, comme cela est visible aux figures 16 et 17.
On voit également que le doigt 378 et la patte 382 sont sensiblement dans un même plan horizontal (figures 16 et 17). La patte 382 est élastiquement déformable, en particulier en flexion, dans ce plan horizontal, depuis une position libre sensiblement sans contrainte représentée dans les figures, jusqu'à une position fléchie ou déformée vers la pièce terminale 28.
Comme cela est visible aux figures 13 à 16, la paroi 386 du couvercle 360 recouvre le rebord supérieur 322 de l'embase 358 ainsi que sa patte 382. La patte 382 n'est ainsi quasiment pas visible de l'extérieur et est protégée. Il n'est ainsi pas possible d'accéder directement à cette patte 382, son actionnement ne pouvant se faire que par le biais du bouton poussoir 370.
Comme on le comprend également, l'évidement 414 dans l'embase 358 intègre la fonction de la lumière 184 de la précédente variante, car elle est traversée par le doigt 378 du bouton poussoir 370. Comme dans la précédente variante, le gicleur 350 est ici rapporté et fixé sur la pièce terminale 28 du bras au moyen d'un support de fixation 390 qui autorise un démontage du gicleur 350, en vue par exemple de son remplacement lors d'une opération de maintenance.
Le support de fixation 390 a une forme générale allongée le long de l'axe C. Il peut être obtenu par une tôle pliée.
Le support de fixation 390 forme ici une glissière 402 destinée à coopérer avec le rail 400 de l'embase 358. Les parties d'extrémité longitudinale, respectivement inférieure 420 et supérieure 422, du support 390 sont ici conformées pour définir le rail 400. Plus précisément, le support de fixation 390 comprend une partie médiane 424 longitudinale qui s'étend dans un premier plan P3 sensiblement vertical et les parties 420, 422 précitées du support sont pliées pour s'étendre dans un second plan P4 sensiblement vertical et écarté du premier plan du côté opposé à la pièce terminale 28.
La partie médiane 424 du support de fixation 390 a sa face latérale interne 426a qui est appliquée et fixée, par exemple par collage ou soudage, sur la face externe de la paroi 30b précitée de la pièce terminale 28. Les parties supérieure 422 et inférieure 420 du support 390 s'étendent à distance transversale de la face externe de la paroi latérale 30b et définissent chacune avec cette paroi un espace longitudinal 428 sensiblement rectiligne dans lequel est destiné à être engagée la partie verticale 320b, 322b du rebord 320, 322 correspondant de l'embase 358.
La partie supérieure 422 du support de fixation 390 comprend, sensiblement en son milieu, une encoche transversale 430 destinée à coopérer avec la dent 416 de la patte élastique 382. Cette encoche 430 comprend à son extrémité longitudinale extérieure une face 432 d'accrochage de la dent 416 de la patte 382.
Les extrémités longitudinales intérieures et extérieures des parties 420, 422 peuvent être biseautées pour faciliter leur insertion dans les rainures 324 de l'embase 358, comme cela est représenté aux figures 12 à 14.
La dent 416 est configurée pour s'accrocher au support de fixation 390 en venant en appui ou du moins en regard de la face d'accrochage 432 de l'encoche 430. Dans cette position, la dent 41 6 retient le gicleur 350 qui est ici empêché de se déplacer en translation le long de l'axe C, du côté de la canule 352, c'est-à-dire vers l'intérieur.
Comme cela est visible en figure 14, l'embase 358 peut comprendre sur sa face 388 au moins un gaudron latéral 389a pour faciliter le positionnement du gicleur 350 vis-à-vis du support 390 le long de l'axe C, et au moins un gaudron latéral 389b pour faciliter le positionnement du gicleur 350 vis-à-vis du support 390 le long de l'axe vertical, sensiblement perpendiculaire à l'axe C. L'embase 350 peut en outre comprend sur sa face 388 une rampe 391 de guidage destinée à coopérer par glissement avec la face externe 426b de la partie médiane 424 du support 390.
Le montage du gicleur 350 des figures 1 1 à 17 peut être réalisé de la façon suivante. L'embase 358 et le couvercle 360 sont fixés l'un à l'autre puis le tuyau 354 est raccordé à la canule 352 de façon à pouvoir alimenter en liquide lave-glace le gicleur 350. Le gicleur 350 est disposé comme représenté à la figure 13, de façon à ce que son axe longitudinal C soit sensiblement parallèle à celui du support de fixation 390 et que les parties du support 390 soient alignées avec les rainures de l'embase 358. On fait ensuite coulisser le gicleur sur l'embase le long de l'axe C, vers l'intérieur. La face interne et la paroi 386 de l'embase 358 coopèrent avec le support de fixation 390, et en particulier avec ses parties 420, 422, pour faciliter et guider ce coulissement. Le coulissement est réalisé jusqu'à ce que le gicleur 350 vienne en appui, par exemple par son rebord transversal 410 sur l'extrémité longitudinale extérieure du support 390, comme cela est visible en figure 15. Juste avant d'atteindre cette position, la partie longitudinale supérieure du support de fixation 390 vient prendre appui sur la dent de la patte 382 qui se déforme élastiquement par flexion vers la pièce terminale 28. Lorsque la position précitée est atteinte, la dent 416 peut s'engager dans l'encoche 430 du support 390 et la patte reprend une position sans contrainte représentée dans les dessins. Le gicleur 350 est alors verrouillé sur le support de fixation 390. Du liquide lave-glace peut passer à travers le passage interne de la canule 352 et parvenir dans le canal primaire du couvercle 360 pour ensuite alimenter les différents canaux secondaires 368 de l'embase 358. Le liquide est ensuite projeté par les orifices 356 sur plusieurs zones d'impact du pare-brise comme décrit dans ce qui précède.
On se réfère maintenant aux figures 18 à 24 qui représentent une autre variante de réalisation de l'invention. La description ci-dessus relative au balai 12 et au bras 14 de l'essuie-glace 10 s'applique à cette variante.
Le gicleur 550 a une forme allongée sensiblement parallélépipédique. L'axe d'allongement C du gicleur 550 est sensiblement parallèle à l'axe A, les axes A, B et C pouvant être coplanaires, comme indiqué dans ce qui précède.
Le gicleur 550 comprend une entrée de fluide et des orifices de projection 556. L'entrée de fluide est ici formée par une canule 552 du type mâle qui est engagée dans une extrémité d'un tuyau 554 flexible qui est porté par le bras 14 et qui est raccordé à une pompe et à un réservoir de liquide lave-glace du véhicule. La canule 552 s'étend ici sensiblement parallèlement à l'axe C.
Le gicleur 550 comprend plusieurs orifices de projection 556, ici au nombre de cinq. Chaque orifice 556 permet de pulvériser du liquide lave- glace dans une direction donnée. Les directions de projection définies pas les orifices 556 sont ici toutes différentes, comme expliqué dans ce qui précède en relation avec le premier mode de réalisation.
Le gicleur 550 comprend ici deux pièces montées l'une sur l'autre, à savoir une embase 558 et un couvercle 560. L'embase 558 comprend pour l'essentiel toutes les caractéristiques de l'embase 158 décrite dans ce qui précède et comprend d'autres caractéristiques qui seront décrites dans ce qui suit. De la même façon, le couvercle 560 comprend pour l'essentiel toutes les caractéristiques du couvercle 160 décrit dans ce qui précède et comprend d'autres caractéristiques qui seront décrites dans ce qui suit.
Par ailleurs, le support 590 de fixation amovible du gicleur 550 au bras 14 comprend toutes les caractéristiques du support 190 à l'exception de celles relatives à l'évidement 214 et à la patte 182. Le support de fixation 590 comprend en outre de nouvelles caractéristiques qui seront décrites dans ce qui suit.
Le couvercle 560 a ici en section longitudinale une forme sensiblement en L et comprend un corps principal qui est similaire au couvercle 60 décrit dans ce qui précède et qui est relié à son extrémité longitudinale intérieure à une paroi transversale 586 sensiblement perpendiculaire au corps principal. Le corps du couvercle 560 a une orientation sensiblement verticale le long de l'axe C alors que sa paroi 586 a une orientation sensiblement verticale perpendiculaire à cet axe C et qui s'étend depuis le corps vers la pièce terminale 28 du bras.
Le corps du couvercle 560 comprend une face latérale interne 562a définissant un premier plan de joint P1 (avec la face latérale externe 562b de l'embase 558), et la paroi 586 comprend une face transversale extérieure définissant un second plan de joint P2 (figure 19). L'embase 558 et le couvercle 560 sont ainsi fixés l'un à l'autre au niveau de deux plans de joint P1 , P2, qui sont ici sensiblement perpendiculaires.
Le couvercle 560 comprend en outre ici deux boutons poussoirs, respectivement supérieur 570a et inférieur 570b.
Chaque bouton 570a, 570b est formé par une paroi plane sensiblement horizontale qui s'étend sensiblement parallèlement à l'axe C. La paroi de chaque bouton 570a, 570b a une extrémité longitudinale, ici intérieure, reliée à la paroi 586 et une extrémité longitudinale opposée, ici extérieure, qui est libre et porte un doigt d'appui 578a, 578b. Les doigts 578a, 578b des deux boutons 570a, 570b sont sensiblement en regard l'un l'autre lorsque le couvercle 560 est dissocié de l'embase 558. Chaque paroi est déformable en flexion, en particulier par rapprochement de leurs doigts 578a, 578b. Les déplacements en flexion ont ici lieu dans un plan sensiblement horizontal, perpendiculaire à l'axe C. La flexion des parois peut être réalisée en serrant et en rapprochant les boutons 570a, 570b au moyen de deux doigts d'une main par exemple. Les boutons 570a, 570b sont ici formés d'une seule pièce avec le couvercle 560.
En plus des caractéristiques de l'embase 158, l'embase 558 comprend ici les caractéristiques suivantes. Les nervures 612 de l'embase 558 qui forment le rail 600 et qui coopèrent avec les gorges 604 du support, sont reliées à leurs extrémités transversales opposées au couvercle 560 à des rebords longitudinaux, respectivement inférieur 620 et supérieur 622, qui sont sensiblement coplanaires et verticaux et qui s'étendent ici respectivement vers le bas et vers le haut. Chaque rebord 620, 622 s'étend à distance (transversale) de la face latérale interne 688 de l'embase 558 pour définir avec celle-ci une rainure longitudinale 624.
Comme cela est visible en figure 21 , chaque rebord 620, 622 s'étend sur une partie seulement de l'étendue longitudinale de la nervure 612 correspondante car il est relié à l'une de ses extrémités longitudinales, ici extérieure, à une patte 582a, 582b élastiquement déformable, ici en flexion. Chaque patte 582a, 582b s'étend le long d'une partie d'extrémité longitudinale extérieure de la nervure 612 correspondante, sensiblement parallèlement à l'axe C.
Chaque patte 582a, 582b a une forme allongée le long de l'axe C et comprend une extrémité longitudinale intérieure de liaison au reste de l'embase 558 et une extrémité longitudinale extérieure libre sur laquelle est prévue une dent d'accrochage 616. La dent 616 est en saillie sur cette extrémité et s'étend dans un plan sensiblement vertical, du côté opposé à l'autre patte. La dent 616 a une extrémité longitudinale extérieure qui est biseautée et qui est destinée à coopérer avec le doigt 578a, 578b d'un bouton poussoir 570a, 570b, comme cela est visible à la figure 21 . En conclusion, la patte supérieure 582a porte une dent d'accrochage 616 qui s'étend vers le haut et qui coopère avec le doigt 578a du bouton poussoir supérieur 570a, et la patte inférieure 582b porte une dent d'accrochage 616 qui s'étend vers le bas et qui coopère avec le doigt 578b du bouton poussoir inférieur 570b.
On voit en figure 21 que les doigts 578a, 578b et les pattes 582a,
582b sont sensiblement dans un même plan vertical sensiblement parallèle à l'axe C. Chaque patte 582a, 582b est élastiquement déformable, en particulier en flexion, dans ce plan vertical, depuis une position libre sensiblement sans contrainte représentée dans les figures, jusqu'à une position fléchie ou déformée dans laquelle elle est rapprochée de l'autre patte, et plus exactement de la nervure 612 la plus proche.
Comme cela est visible dans les dessins, les pattes 582a, 582b ne sont quasiment pas visibles de l'extérieur car elles sont recouvertes et protégées par les boutons 570a, 570b. Il n'est ainsi pas possible d'accéder directement à ces pattes 582a, 582b, leur actionnement ne pouvant se faire que par le biais des boutons poussoirs 570a, 570b.
Comme dans la précédente variante, le gicleur 550 est ici rapporté et fixé sur la pièce terminale 28 du bras au moyen d'un support de fixation 590 qui autorise un démontage du gicleur 550, en vue par exemple de son remplacement lors d'une opération de maintenance.
Le support de fixation 590 a une forme générale allongée le long de l'axe C et comprend les caractéristiques du support 190 décrit dans ce qui précède.
Les rebords supérieur 608 et inférieur 609 du support 590 (faisant partie de la glissière 602) ont ici en section une forme en L et comprennent une première partie longitudinale sensiblement horizontale de liaison de la face latérale externe 688 de l'embase à une seconde partie longitudinale sensiblement verticale, cette dernière s'étendant sensiblement parallèlement et à distance de la face externe 688 du support 590 pour définir une rainure longitudinale 689 de logement et de coulissement d'un rebord 620, 622 correspondant du gicleur 550, comme cela est visible dans les dessins.
Comme cela est visible aux figures 19 et 20, les extrémités longitudinales, ici intérieures, des parties verticales des rebords 608, 609 sont ici biseautées pour faciliter le montage du gicleur 550 sur le support 590.
Le support de fixation 590 comprend à son extrémité longitudinale extérieure un rebord transversal 610, qui est ici séparé en direction longitudinale des rebords 608, 609 pour définir des évidements 614 de montage des dents 616 des pattes élastiques 582a, 582b. Chaque évidement 614 est délimité à son extrémité longitudinale intérieure par une face transversale 632 d'extrémité d'un rebord 608, 609 du support 590, sur laquelle peut venir en appui ou en regard la dent 616 de la patte 582a, 582b correspondante.
Les dents 616 sont configurées pour s'accrocher au support 590 en venant en appui ou du moins en regard des faces 632 des évidements 614. Dans cette position, les dents 616 retiennent le gicleur 550 qui est ici empêché de se déplacer en translation le long de l'axe C, du côté de la canule 552, c'est-à-dire vers l'intérieur.
Le support de fixation 590 comprend ici, sur sa face interne 592, des cavités 596 destinées à faciliter la fixation du support sur la pièce terminale 28, par exemple par collage ou soudage (figure 24). Les cavités 596 peuvent par exemple recevoir une quantité de colle pour améliorer l'ancrage de cette colle vis-à-vis du support de fixation 590.
Le montage du gicleur 550 des figures 18 à 24 peut être réalisé de la façon suivante. L'embase 558 et le couvercle 560 sont fixés l'un à l'autre puis le tuyau 554 est raccordé à la canule 552 de façon à pouvoir alimenter en liquide lave-glace le gicleur 550. Le gicleur 550 est disposé comme représenté à la figure 20, de façon à ce que son axe longitudinal C soit sensiblement parallèle à celui du support de fixation 590 et que les rebords 620, 622 de l'embase soient alignées avec les rainures 689 du support (et que les parties verticales des rebords 608, 609 du support soient alignées avec les rainures 624 de l'embase). On fait ensuite coulisser le gicleur sur le support 590 le long de l'axe C, vers l'extérieur. Ce coulissement provoque la déformation élastique des pattes 582a, 582b qui coulissent dans les rainures 589 du support 590. Le coulissement est réalisé jusqu'à ce que le gicleur 550 vienne en appui, par exemple par les nervures 612 de son rail 600 sur le rebord transversal 610 du support 590. Juste avant d'atteindre cette position, les dents 616 s'engagent dans les évidements 614 du support 590 et les pattes 582a, 582b reprennent une position sans contrainte représentée dans les dessins. Le gicleur 550 est alors verrouillé sur le support de fixation 590. Du liquide lave-glace peut passer à travers le passage interne de la canule 552 et parvenir dans le canal primaire du couvercle 560 pour ensuite alimenter les différents canaux secondaires 568 de l'embase 558. Le liquide est ensuite projeté par les orifices 556 sur plusieurs zones d'impact du pare-brise comme décrit dans ce qui précède.

Claims

REVENDICATIONS
1 . Gicleur (150, 350, 550) d'essuie-glace (10) de véhicule, en particulier automobile, comprenant des premiers moyens (200, 400, 600) de fixation amovible configurés pour coopérer avec des seconds moyens de fixation (202, 402, 602) d'un support (190, 390, 590) de fixation dudit gicleur, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un moyen d'actionnement (170, 370, 570a, 570b), indépendant desdits moyens de fixation et configurés pour désolidariser le gicleur du support de fixation et autoriser ainsi un démontage du gicleur vis-à-vis du support de fixation.
2. Gicleur (150, 350, 550) selon la revendication 1 , dans lequel il comprend au moins deux pièces (158, 160, 358, 360, 558, 560) assemblées.
3. Gicleur (150, 350, 550) selon la revendication 2, dans lequel il comprend une embase (158, 358, 558) et un couvercle (160, 360, 560).
4. Gicleur (150, 350, 550) selon la revendication 2 ou 3, dans lequel ledit au moins un moyen d'actionnement (170, 370, 570a, 570b) est formé d'une seule pièce avec une pièce, telle que le couvercle (160, 360, 560), du gicleur.
5. Gicleur (150, 350, 550) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel ledit au moins un moyen d'actionnement (170,
370, 570a, 570b) est articulé autour d'un axe d'articulation définit par une charnière (172).
6. Gicleur (150, 350, 550) selon la revendication 5, dans lequel ladite charnière (172) est formée par un film mince.
7. Gicleur (150, 350, 550) selon la revendication 5 ou 6, dans lequel il a une forme allongée, ledit axe d'articulation étant sensiblement parallèle ou perpendiculaire à un axe d'allongement (C) du gicleur.
8. Ensemble comportant un gicleur (150, 350, 550) selon l'une des revendications 1 à 7 et un support (190, 390, 590) de fixation dudit gicleur, caractérisé en ce que ledit gicleur comprend des premiers moyens (200, 400, 600) de fixation coopérant avec des seconds moyens (202, 402, 602) de fixation dudit support de fixation pour autoriser un démontage du gicleur dudit support de fixation, ledit support de fixation étant configuré pour être rapporté et fixé sur une tête (28) d'un bras (14) d'essuie-glace.
9. Ensemble selon la revendication 8, dans lequel ledit support de fixation (190, 390, 590) est configuré pour être collé ou soudé sur une tête (28), et en particulier sur une chape, d'un bras (14) d'essuie-glace.
10. Ensemble selon l'une des revendications 8 ou 9, dans lequel lesdits premiers et seconds moyens de fixation comprennent un système (200, 202, 400, 402, 600, 602) à rail et glissière et/ou un système (182, 216, 184, 382, 416, 430, 582a, 582b, 616, 689) à encliquetage élastique, ce système étant configuré pour autoriser le montage du gicleur (150, 350, 550) sur le support de fixation (190, 390, 590) par coulissement de l'un vis- à-vis de l'autre.
1 1 . Ensemble selon l'une des revendications 10, dans lequel le système à encliquetage élastique comprend au moins une patte (1 82, 382, 582a, 582b) élastiquement déformable portée par l'un des éléments parmi le gicleur (150, 350, 550) et le support de fixation (190, 390, 590), cette patte comportant à une extrémité libre un moyen de retenue (216, 416, 616) qui est configuré pour coopérer avec un moyen (184, 430, 614) complémentaire de l'autre desdits éléments.
12. Ensemble selon la revendication 1 1 , dans lequel le support de fixation (190) porte ladite patte (182) qui comprend à son extrémité libre une dent d'accrochage (216) destinée à être engagée dans un orifice (184) du gicleur (1 50), le gicleur comportant au moins un moyen d'actionnement, pour forcer ladite dent d'accrochage à sortir dudit orifice.
13. Ensemble selon la revendication 12, dans lequel ladite patte (182, 382, 582a, 582b) élastiquement déformable est configurée pour être déformée uniquement par l'intermédiaire dudit moyen d'actionnement (170, 370, 570a, 570b).
14. Ensemble selon la revendication 13, dans lequel la patte (182) élastiquement déformable est portée par ledit support de fixation (190) et comprend à son extrémité libre une dent d'accrochage (216) destinée à être engagée dans un orifice (184) ou évidement du gicleur (150).
15. Ensemble selon l'une des revendications 10 à 14, dans lequel le système (182, 216, 184, 382, 416, 430, 582, 616, 689) à encliquetage élastique est configuré pour être actionné pendant le coulissement du gicleur (150, 350, 550) sur le support de fixation (190, 390, 590).
16. Ensemble selon la revendication 10, dans lequel le système (200, 202, 400, 402, 600, 602) à rail et glissière comprend au moins une nervure (212, 320b, 322b, 612) sensiblement rectiligne formée en saillie sur l'un des éléments parmi le gicleur (150, 350, 550) et le support de fixation (190, 390, 590), et engagée dans une gorge (204, 428, 604) de l'autre desdits éléments, cette gorge étant sensiblement rectiligne et de forme sensiblement complémentaire de celle de la nervure.
17. Ensemble selon la revendication 16, dans lequel le système (200, 202, 400, 402, 600, 602) à rail et glissière comprend deux nervures (212, 320b, 322b, 612) sensiblement rectilignes formées en saillie sur l'un des éléments parmi le gicleur (150, 350, 550) et le support de fixation (190, 390, 590), et engagées respectivement dans deux gorges (204, 428, 604) de l'autre desdits éléments, ces gorges étant sensiblement rectilignes et de forme sensiblement complémentaire de celle des nervures.
18. Ensemble selon la revendication 17, dans lequel les nervures (212) s'écartent l'une de l'autre en section transversale de façon à former des moyens de retenue dans lesdites gorges (204).
19. Ensemble selon l'une des revendications 1 6 à 18, dans lequel la ou chaque nervure (212) a une extrémité (212a) biseautée pour faciliter son insertion dans la gorge (204) correspondante.
20. Bras (14) d'essuie-glace (10) de véhicule, en particulier automobile, comprenant une tête (28) de raccordement à un balai (12) d'essuie-glace, caractérisé en ce qu'il porte un ensemble selon l'une des revendications 8 à 19, dont le support de fixation (190, 390, 590) est rapporté et fixé, de préférence par collage ou soudage, sur ladite tête.
21 . Bras (14) selon la revendication 20, dans lequel la tête (28) comprend une chape configurée pour recevoir un connecteur (22) dudit balai (12) d'essuie-glace.
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