EP3152818A1 - Electric machine and method, and use thereof - Google Patents
Electric machine and method, and use thereofInfo
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- EP3152818A1 EP3152818A1 EP15726164.5A EP15726164A EP3152818A1 EP 3152818 A1 EP3152818 A1 EP 3152818A1 EP 15726164 A EP15726164 A EP 15726164A EP 3152818 A1 EP3152818 A1 EP 3152818A1
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- EP
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- stator
- damping device
- shim
- generator
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- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K3/00—Details of windings
- H02K3/04—Windings characterised by the conductor shape, form or construction, e.g. with bar conductors
- H02K3/18—Windings for salient poles
- H02K3/20—Windings for salient poles for auxiliary purposes, e.g. damping or commutating
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- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/24—Casings; Enclosures; Supports specially adapted for suppression or reduction of noise or vibrations
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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- F02N11/04—Starting of engines by means of electric motors the motors being associated with current generators
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- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
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- H02K1/04—Details of the magnetic circuit characterised by the material used for insulating the magnetic circuit or parts thereof
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- H02K1/06—Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
- H02K1/12—Stationary parts of the magnetic circuit
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- H02K1/145—Stator cores with salient poles having an annular coil, e.g. of the claw-pole type
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- H02K15/00—Methods or apparatus specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining or repairing of dynamo-electric machines
- H02K15/06—Embedding prefabricated windings in machines
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- H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
- H02K7/006—Structural association of a motor or generator with the drive train of a motor vehicle
Definitions
- the invention relates to an electrical machine for converting mechanical
- the invention relates to a method for producing and / or operating an electrical machine for converting mechanical energy into electrical energy or vice versa , in particular a starter device such as a starter or a generator such as a claw pole generator, according to the preamble of claim 8.
- the invention relates to a use of at least one damping device in the manner of a shim in an electric machine in which mechanical energy is converted into electrical energy or vice versa, in particular in a starter device such as a starter or in a generator such as a claw pole generator according to claim 9.
- the invention is based on an electrical machine for converting mechanical energy into electrical energy or reversible executed to
- the subject matter of the present invention is electrical machines, in particular claw pole generators, for the DC voltage supply of vehicle electrical systems in motor vehicles.
- a rotor comprises a rotor shaft on which at least one pole core and two claw poles are mounted. Upon rotation of the rotor shaft or the rotor, this rotates relative to a stator or stand called. The runner is guided on both sides by means of end shields in roller bearings. If a direct current flows through a field winding in the rotor, a magnetic field is created. As the rotor rotates, the magnetic field induces an AC voltage in the stator windings.
- the pole core, the two claw poles and usually a spacer are pressed in the prior art on the rotor shaft.
- the claw poles and the pole core must be pierced in the middle.
- forces are generated which stimulate the structure of the electrical machine to vibrate. This leads to a so-called magnetic noise.
- JP 2008 048 466-A discloses an electric machine with a damping device designed as a shim.
- the shim is arranged between the stator and a motor housing.
- the shim is attached to the motor housing.
- Shims are generally known from various publications, for example JP 2010 239725.
- DISCLOSURE OF THE INVENTION The electrical machine according to the invention, the method according to the invention and the use according to the invention with the features of the corresponding main claim or subordinate claim have the advantage over the prior art that in an electrical machine for converting mechanical energy into electrical energy or vice versa, in particular A generator such as a claw pole generator and / or a belt-driven starter generator, having at least two conductive components between which a magnetic flux is present during the conversion, in particular with at least one rotor and at least one associated stator, wherein at least one of the two components, preferably at the Stator or stator, in particular tension-free, that is without tension with another component or between adjacent components, a damping device like a Shims to reduce a magnetic noise stoffschlü is arranged, a magnetic noise is reduced.
- a generator such as a claw pole generator and / or a belt-driven starter generator, having at least two conductive components between which a magnetic
- the damping device is easily attached later.
- Various embodiments are conceivable, so that the magnetic noise can be reduced gradually.
- cohesive attachment to the stator or stator without distortion, ie without another component is contacted, or even without a tension with another component or between components, for example, between the bearing plate and the stator or stator, is necessary, is a subsequent attachment possible on all generators.
- a shim for example, a thin sheet metal, approximately in the range of a few millimeters thick, can act of a metallic material.
- a metal sheet instead of a metal sheet or in addition thereto, a metal foil may be provided.
- the sheet is attached to the stator or stator at its periphery. The attachment to the stator is preferred because there arise the forces from the electromagnetic flux.
- the offers Stator or stand has enough space to attach the shims or shims.
- the component on which the damping device or the at least one shim is arranged is designed as a stator or stator.
- the damping device comprises at least one shim.
- the damping direction is designed as at least one shim. According to the preferred embodiment, the terms damper and shim may be used interchangeably.
- a further embodiment provides that the damping device, comprising a shim or designed as a shim, is adhesively bonded to the stator or stator by means of at least one adhesive.
- the damping device comprising a shim or designed as a shim
- the damping device is adhesively bonded to the stator or stator by means of at least one adhesive.
- silicone rubber is provided as the adhesive. Because of the on the stator or
- a temperature-resistant adhesive is preferably provided.
- the damping device or the shim is formed in multiple layers, in particular as a multilayer composite material.
- the composite can be prefabricated and then applied to the stator.
- the shim may be layered on the stator with a first shim attached to the stator. Then a second shim is attached to the first shim and so on. In this way, a gradual damping can be made.
- the further shims are preferably bonded to the respective previous shim, for example with an adhesive such as a silicone rubber.
- the shims themselves are formed in one embodiment as a metal strip. In another embodiment, all shims are the same.
- At least one shim is different in shape to another shim in terms of its shape and / or material.
- shims with different thicknesses can be used.
- an embodiment provides that the damping device are at least partially wound in a circumferential direction around the stator, so that they surround the stator at least partially in the circumferential direction.
- the shims can also be axially aligned.
- the best results for damping can be achieved with circumferentially arranged shims.
- a dimension of the shims in the circumferential direction is greater than one in the axial direction, that is, the shim is greater in the longitudinal direction than in the transverse direction.
- the turn is arranged so that the shim does not overlap itself.
- an overlap is provided.
- the overlap is simple, with the shim at least partially overlapping itself once.
- the shim overlaps several times.
- a damping device can consist of one or more shims or comprise several shims.
- the shims are connected to one another in a material-locking manner.
- the shims are arranged in layers one above the other.
- several damping device can be provided, wherein the damping devices can be the same or different.
- an embodiment provides that the plurality of damping devices are arranged parallel and / or in series with each other.
- the damping devices are arranged in the circumferential direction.
- the shims / damping devices can be arranged one behind the other in the circumferential direction.
- the damping devices / shims are arranged side by side in the circumferential direction, ie parallel.
- the inventive method with the features of the corresponding main claim has the prior art over the advantage that at a method for producing and / or operating an electrical machine for converting mechanical energy into electrical energy or vice versa, in particular for a generator such as a claw-pole generator and / or a belt-driven starter generator, during which magnetic flux is generated between at least two conductive components during the transformation is, in particular during which a magnetic flux is generated during the conversion between at least one rotor and at least one associated stator, wherein on at least one of the two components, a damping device like a shim free of tension, that is without tension with another component or between adjacent components is arranged cohesively to reduce a magnetic noise, the magnetic noise is reduced.
- Strain-free according to the present invention includes in particular an arrangement in which a shim is arranged without a bracing with another component or between components such as the end shield and the stator or stator. A tension with other components or between other components is thus eliminated.
- the attachment of the damping device takes place without contact to adjacent components.
- the shim or the damping device touches, at least when attaching, no other components except the stator / stator.
- Contactless does not include a short-term contact, for example, in the case of permanent or repeated movements of parts relative to one another, during which a short-term contact between the shim and, for example, the end shield occurs. Contactless refers to the condition during the attachment of the shims.
- connection of the damping device with a connecting means takes place exclusively by attaching the connecting means between the damping device and a single component, preferably the stator / stator.
- a further connection of the damping device by means of a connecting means, in particular a cohesive connecting means, with a further component, does not take place.
- a subsequent attachment of damping devices on existing electrical machine is possible.
- the shims, here in the form of metal strips, are applied in the circumferential direction aligned with the stator or stator cohesively or glued, for example with a silicone rubber. There are several shims at the same time, for example as a composite, or successively attach to the stator or to the previous shim.
- the use according to the invention with the features of the corresponding main claim has the advantage over the prior art that at least one damping device in the manner of a shim, in particular a damping device described above, for noise reduction and / or for damping a magnetic flux between two components in an electric machine in which mechanical energy is converted into electrical energy or vice versa, in particular in a generator such as a claw-pole generator and / or a belt-driven starter generator, as described above, so as to effect magnetic noise damping.
- the damping device is cohesively applied to the stator, for example by gluing.
- the previously known from the field of brake technology use can be correspondingly transferred to the area generators first.
- An adhesive layer or a layer of another adhesion promoter connects to a stator core.
- the damping device formed as a layer, here in the form of a shim or several shims.
- the multiple shims are also layered, either directly superimposed or with intermediate layers, for example, in each case one layer of a bonding agent.
- the top shim then closes another layer of the damping device.
- the final layer is formed as a rubber coating or the like.
- FIG. 1 shows a cross-sectional view of an electric machine designed as a claw pole generator
- Figure 2 is a perspective view of a detail of a claw pole generator
- FIG 3 shows a cross-sectional view of a section of a claw pole generator with damping device.
- FIG. 1 shows in a cross-sectional view an electric machine 10 designed as a claw-pole generator, more particularly a cross section through an electric machine 10, which in the embodiment shown here is designed as a claw-pole generator for motor vehicles for converting mechanical energy into electrical energy.
- the electric machine 10 has a two-part housing 13 which comprises a first end shield 13.1 and a second end shield 13.2.
- the end shields 13.1 and 13.2 take in a so-called stator 16, which consists of a substantially annular stator iron 17, and in the radially inwardly directed, axially extending grooves a (outstanding) stator windings 18 are inserted or retracted.
- This annular stator 16 surrounds with its radially inwardly directed, grooved surface, a rotor or rotor 20 which is formed as a claw-pole rotor (not shown in detail here).
- the rotor 20 comprises a claw pole formed as pole 22 and an opposite pole 23, which are also called Polplatinen, here Klauenpolplatinen, at the outer periphery each extending in the axial direction Polfinger 24 and 25 (here Klauenpolfinger, also referred to as poles) are arranged , In the assembled state of the claw pole 22 and the opposite pole 23 are pressed against each other, so that their extending in the axial direction (claw) Polfinger 24 and 25 are arranged alternately on the circumference of the rotor 20.
- Polplatinen here Klauenpolplatinen
- the (claw) Polfinger have a radially outer, a stator inside facing surface. Wells can be provided in this surface.
- the rotor 20 is by means of a rotor shaft 27 and one, depending on one side of the rotor shaft rolling bearings 28 rotatably mounted in the respective end shields 13.1 and 13.2.
- the rotor 20 has two axial end faces, on each of which a fan 30 is attached.
- This fan 30 consists essentially of a plate-shaped or disc-shaped portion, emanating from the fan blades.
- the fan 30 serves to allow an air exchange between the outside of the electric machine 10 and the interior of the electric machine 10 to realize air cooling via openings 40 in the end shields 13.1 and 13.2.
- the openings 40 are provided essentially at the axial ends of the end shields 13.1 and 13.2, via which cooling air is sucked into the interior of the electric machine 10 by means of the fan 30.
- This cooling air is accelerated by the rotation of the fan 30 radially outward, so that they can pass through a cool air-permeable winding overhang 45.
- the winding overhang 45 is additionally cooled.
- the cooling air passes after passing through the winding overhang 45 or after flowing around the winding overhang 45 in the radial direction through the openings to the outside.
- a protective cap 47 which protects various components of the rotor 20 from environmental influences and dirt.
- the protective flap 47 covers a so-called slip ring assembly 49, which serves to supply a field winding 51 with exciting current.
- a heat sink 53 Around this slip ring assembly 49 around a heat sink 53 is arranged, which acts as a positive heat sink here.
- the bearing plate acts 13.2.
- a connection plate 56 is arranged, which serves to connect arranged in the bearing plate 13.2 minus diodes 58 and not shown here plus diodes in the heat sink 53 with each other and thus represent a known bridge circuit.
- a bobbin 60 is disposed radially outside of a pole core 63.
- the coil support 60 has the task to isolate the field winding 51 both against the (claw) Polplatinen 22 and 23 and on the other hand in the context of a prefabrication as a shaping element, especially after the Winding process with respect to the exciter winding wire is finished to act.
- the bobbin 60 is thereby pushed with two connecting conductors 66 axially over the pole core 63 and subsequently fixed axially between the two (claw) pole plates 22 and 23.
- the pole core 63 can also be axially divided into two sections, which are formed on the (claw) Polplatinen 22 and 23. A pole core length is calculated from the sum of the individual sections of the pole cores.
- FIG. 2 shows a perspective view of a detail of a claw pole generator.
- a damping device 100 formed as a shim 101 is recessed relative to the latter.
- the damping device 100 comprises a single shim 101.
- the shim 101 is designed as a thin sheet-metal strip, which is cohesively arranged on the stator 16 in the circumferential direction, here glued by means of a silicone rubber.
- the metal strip fills in the axial direction formed between the bearing plates 13.1 and 13.2 space.
- the shim 101 surrounds the entire stator 16, so that it is completely covered in the circumferential direction to the outside by the shim 101 in the region of the free space.
- the shim 101 as shown here, made of a different material than the end shields 13.1 and 13.2 made of a metallic sheet material.
- the shim 101 is glued to the stator 16 before the connection of the two end shields 13.1 and 13.2.
- it may come in a contact area between the shim 101 and the end shields 13.1 and / or 13.2.
- a bracing with the end shields 13.1 and / or 13.2 does not take place here.
- FIG. 3 shows in a cross-sectional view a section of a claw-pole generator with damping device 100.
- a damping device 100 is provided on its outer circumference.
- the damping device 100 is formed in the manner of a plurality of shims 101, wherein the number of shims 101 is arbitrary selectable.
- the stator 16 is surrounded in the axial direction by two end shields 13.1 and 13.2, which are axially spaced from each other, so that access to the stator 16 is possible. In the area between the end shields 13.1 and 13.2, the damping device 100 or the shims 101 are provided.
- the Shim 101 is shown in more detail on the bottom right.
- the shim 101 comprises, starting from the stator 16 from the inside to the outside, an adhesive layer 104 formed as an adhesive, for example of silicone rubber or another suitable material. This is followed by a metal, sheet metal or metal strip 105 connects.
- sheet metal strip 105 is provided with a rubber coating or layer 106. This covers the metal strip 105 to the outside.
- the shim 101 is adapted to the outer contour of the stator 16. In the exemplary embodiment illustrated here, the shim 101 conforms to the outer contour approximately in the form of a circle segment on the stator 16.
- the adhesive layer 104 covers the complete, the stator 16 facing side of the metal strip 105 so that it is securely attached to the stator 16 and on its outer surface.
- Adhesive layer 104, metal strip 105 and rubber coating 106 are equally curved and in particular have the same curvature as the associated outer surface of the stator 16.
- the respective surfaces of stator 16, adhesive layer 104, sheet metal strip 105 and rubber coating are arranged as concentric circles (segments) to each other.
- 3 more shims 101 are provided. These are spaced from each other on the circumference of the stator 16.
- the shims 101 are circular or ring segment-like on the outer surface of the stator 16, adhered to this nestled.
- the shims 101 are adapted to the outer contour of the stator 16 such that no air inclusion is formed between the stator 16 and the shim 101.
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Abstract
The subject matter of the present invention relates to an electric machine (10) for converting mechanical energy into electrical energy or vice-versa, in particular a generator such as a Lundell alternator and/or a belt-driven starter generator, having at least two conductive components with a magnetic flux therebetween during conversion, in particular having at least one rotor (20) and at least one stator (16) associated therewith, wherein a damping device (100) of the type of a shim (101) is integrally bonded without strain to at least one of the two components, that is to say without strain relative to another component, or between adjacent components, in order to reduce magnetic noise. The invention further relates to a method and to a use thereof.
Description
Beschreibung Titel Description title
Elektrische Maschine und Verfahren und Verwendung hierzu Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine zur Umwandlung mechanischer Electric machine and method and use thereof The invention relates to an electrical machine for converting mechanical
Energie in elektrische Energie oder umgekehrt, insbesondere ein Generator wie ein Klauenpolgenerator und/oder ein riemengetriebener Startergenerator nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 Zudem betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung und/oder zum Betrieb einer elektrischen Maschine zur Umwandlung mechanischer Energie in elektrische Energie oder umgekehrt, insbesondere einer Andrehvorrichtung wie einem Starter oder einen Generator wie einem Klauenpolgenerator, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 8. Energy in electrical energy or vice versa, in particular a generator such as a Klauenpolgenerator and / or a belt-driven starter generator according to the preamble of claim 1 Furthermore, the invention relates to a method for producing and / or operating an electrical machine for converting mechanical energy into electrical energy or vice versa , in particular a starter device such as a starter or a generator such as a claw pole generator, according to the preamble of claim 8.
Nicht zuletzt betrifft die Erfindung eine Verwendung mindestens einer Dämpfungseinrichtung nach Art eines Shims bei einer elektrischen Maschine, bei der mechanischer Energie in elektrische Energie oder umgekehrt umgewandelt wird, insbesondere bei einer Andrehvorrichtung wie einem Starter oder bei einem Generator wie einem Klauenpolgenerator, nach Anspruch 9. Last but not least, the invention relates to a use of at least one damping device in the manner of a shim in an electric machine in which mechanical energy is converted into electrical energy or vice versa, in particular in a starter device such as a starter or in a generator such as a claw pole generator according to claim 9.
Stand der Technik State of the art
Die Erfindung geht aus von einer elektrischen Maschine zur Umwandlung von mechanischer Energie in elektrische Energie oder reversibel ausgeführt zurThe invention is based on an electrical machine for converting mechanical energy into electrical energy or reversible executed to
Umwandlung von elektrischer Energie in mechanische Energie nach Gattung der unabhängigen Ansprüche.
Gegenstand der vorliegenden Erfindung sind elektrische Maschinen, insbesondere Klauenpolgeneratoren, zur Gleichspannungsversorgung von Bordnetzen in Kraftfahrzeugen. Conversion of electrical energy into mechanical energy according to the preamble of the independent claims. The subject matter of the present invention is electrical machines, in particular claw pole generators, for the DC voltage supply of vehicle electrical systems in motor vehicles.
Aus dem Stand der Technik sind Generatoren zur Umwandlung mechanischer Energie in elektrische Energie im Kraftfahrzeug bekannt. Üblich ist der Einsatz von Generatoren, die mit einer elektrischen Erregung ausgestattet sind. Diese Generatoren erzeugen Wechselströme, der über einen Gleichrichter in Gleichstrom umgewandelt werden, um diesen Strom in Gleichspannungsbordnetzen von Kraftfahrzeugen zu nutzen. In Kraftfahrzeugen werden dabei zur Energieerzeugung vor allem Wechselstromgeneratoren in Form von Klauenpolgeneratoren verwendet. Ein Läufer umfasst eine Läuferwelle, auf welcher mindestens ein Polkern und zwei Klauenpole angebracht sind. Bei einer Drehung der Läuferwelle bzw. des Läufers dreht sich dieser gegenüber einem Stator oder auch Ständer genannt. Geführt ist der Läufer beidseitig mittels Lagerschildern in Wälzlagern. Fließt ein Gleichstrom durch eine Erregerwicklung in dem Läufer, entsteht ein Magnetfeld. Sobald sich der Läufer dreht, induziert das Magnetfeld in den Statorwicklungen eine Wechselspannung. From the prior art generators for converting mechanical energy into electrical energy in the motor vehicle are known. Common is the use of generators, which are equipped with an electrical excitation. These generators generate alternating currents, which are converted into direct current via a rectifier in order to use this current in DC on-board motor vehicles. In motor vehicles, especially AC generators in the form of claw pole generators are used to generate energy. A rotor comprises a rotor shaft on which at least one pole core and two claw poles are mounted. Upon rotation of the rotor shaft or the rotor, this rotates relative to a stator or stand called. The runner is guided on both sides by means of end shields in roller bearings. If a direct current flows through a field winding in the rotor, a magnetic field is created. As the rotor rotates, the magnetic field induces an AC voltage in the stator windings.
Der Polkern, die zwei Klauenpole und in der Regel eine Distanzscheibe sind im Stand der Technik auf die Läuferwelle aufgepresst. Dazu müssen die Klauenpole und der Polkern in der Mitte durchbohrt werden. Je nach Auslegung der elektrischen Maschine, vor allem je nach Anzahl der Statorphasen und des Klauendesigns, entstehen Kräfte, welche die Struktur der elektrischen Maschine zu Schwingungen anregen. Dieses führt zu einem sogenannten Magnetgeräusch. The pole core, the two claw poles and usually a spacer are pressed in the prior art on the rotor shaft. For this purpose, the claw poles and the pole core must be pierced in the middle. Depending on the design of the electric machine, especially depending on the number of stator phases and the claw design, forces are generated which stimulate the structure of the electrical machine to vibrate. This leads to a so-called magnetic noise.
Aus der JP 2008 048 466-A ist eine elektrische Maschine mit einer als Shim ausgebildeten Dämpfungseinrichtung bekannt. Der Shim ist dabei zwischen dem Stator und einem Motorgehäuse angeordnet. Dabei ist der Shim an dem Motorgehäuse befestigt. JP 2008 048 466-A discloses an electric machine with a damping device designed as a shim. The shim is arranged between the stator and a motor housing. The shim is attached to the motor housing.
Shims sind allgemein aus verschiedenen Druckschriften bekannt, beispielsweise der JP 2010 239725.
Offenbarung der Erfindung Die erfindungsgemäße elektrische Maschine, das erfindungsgemäße Verfahren und die erfindungsgemäße Verwendung mit den Merkmalen des entsprechenden Hauptanspruches oder nebengeordneten Anspruches haben dem Stand der Technik gegenüber den Vorteil, dass bei einer elektrischen Maschine zur Umwandlung mechanischer Energie in elektrische Energie oder umgekehrt, insbesondere ein Generator wie ein Klauenpolgenerator und/oder ein riemengetriebener Startergenerator, mit mindestens zwei leitfähigen Bauteilen, zwischen denen bei der Umwandlung ein magnetischer Fluss vorhanden ist, insbesondere mit mindestens einem Läufer und mindestens einem zugeordneten Stator, wobei an mindestens einem der zwei Bauteile, bevorzugt an dem Stator oder Ständer, insbesondere verspannungsfrei, das heißt ohne Verspannung mit einem anderen Bauteil oder zwischen benachbarten Bauteilen, eine Dämpfungseinrichtung nach Art eines Shims zur Reduzierung eines Magnetgeräusches stoffschlüssig angeordnet ist, ein Magnetgeräusch reduziert ist. Aufgrund der stoffschlüssigen Anordnung ist die Dämpfungseinrichtung leicht auch nachträglich anbringbar. Dabei sind verschiedene Ausführungsformen denkbar, sodass sich das Magnetgeräusch stufenweise reduzieren lässt. Durch die stoffschlüssige Anbringung an dem Stator oder Ständer, verspannungsfrei, d.h. ohne dass ein weiteres Bauteil kontaktiert wird, oder auch ohne dass eine Verspannung mit einem anderen Bauteil oder zwischen Bauteilen, beispielsweise zwischen dem Lagerschild und dem Stator oder Ständer, notwendig ist, ist ein nachträgliches Anbringen auf allen Generatoren möglich. Als Shim kann zum Beispiel ein dünnes Blech, etwa im Bereich von wenigen Millimetern Dicke, aus einem metallischen Werkstoff fungieren. Das Blech kann als Feinblech mit einem Dickenbereich <= 2,99 mm, als Mittelblech mit einem Dickenbereich >= 3,00 mm bis <= 4,75 mm oder als Großblech mit einem Dickenbereich >= 4,76 mm ausgebildet sein. Bevorzugt sind Feinbleche. In einer anderen Ausführungsform kann statt eines Bleches oder ergänzend dazu eine Metallfolie vorgesehen werden. Zur Anwendung als Shim wird das Blech an dem Stator oder Ständer an dessen Umfang angebracht. Die Anbringung an dem Stator ist bevorzugt, da dort die Kräfte aus dem elektromagnetischen Fluss entstehen. Zudem bietet der
Stator oder Ständer eine ausreichend große Fläche zum Anbringen des Shims oder der Shims. Shims are generally known from various publications, for example JP 2010 239725. DISCLOSURE OF THE INVENTION The electrical machine according to the invention, the method according to the invention and the use according to the invention with the features of the corresponding main claim or subordinate claim have the advantage over the prior art that in an electrical machine for converting mechanical energy into electrical energy or vice versa, in particular A generator such as a claw pole generator and / or a belt-driven starter generator, having at least two conductive components between which a magnetic flux is present during the conversion, in particular with at least one rotor and at least one associated stator, wherein at least one of the two components, preferably at the Stator or stator, in particular tension-free, that is without tension with another component or between adjacent components, a damping device like a Shims to reduce a magnetic noise stoffschlü is arranged, a magnetic noise is reduced. Due to the cohesive arrangement, the damping device is easily attached later. Various embodiments are conceivable, so that the magnetic noise can be reduced gradually. By cohesive attachment to the stator or stator, without distortion, ie without another component is contacted, or even without a tension with another component or between components, for example, between the bearing plate and the stator or stator, is necessary, is a subsequent attachment possible on all generators. As a shim, for example, a thin sheet metal, approximately in the range of a few millimeters thick, can act of a metallic material. The sheet metal can be designed as a thin sheet with a thickness range <= 2.99 mm, as a center sheet with a thickness range> = 3.00 mm to <= 4.75 mm or as a large sheet with a thickness range> = 4.76 mm. Preference is given to thin sheets. In another embodiment, instead of a metal sheet or in addition thereto, a metal foil may be provided. For use as a shim, the sheet is attached to the stator or stator at its periphery. The attachment to the stator is preferred because there arise the forces from the electromagnetic flux. In addition, the offers Stator or stand has enough space to attach the shims or shims.
In einer Ausführungsform ist entsprechend vorgesehen, dass das Bauteil, an dem die Dämpfungseinrichtung bzw. der mindestens eine Shim angeordnet ist, als Stator oder Ständer ausgebildet ist. In einer Ausführungsform umfasst die Dämpfungseinrichtung mindestens einen Shim. In einer bevorzugten Ausführungsform ist die Dämpfungsrichtung als mindestens ein Shim ausgebildet. Entsprechend der bevorzugten Ausführungsform können die Begriffe Dämpfungseinrichtung und Shim synonym verwendet werden. In one embodiment, it is correspondingly provided that the component on which the damping device or the at least one shim is arranged, is designed as a stator or stator. In one embodiment, the damping device comprises at least one shim. In a preferred embodiment, the damping direction is designed as at least one shim. According to the preferred embodiment, the terms damper and shim may be used interchangeably.
Eine weitere Ausführungsform sieht vor, dass die Dämpfungseinrichtung, umfassend einen Shim oder als Shim ausgeführt, mittels mindestens eines Klebemittels auf dem Stator oder Ständer aufgeklebt ist. Bevorzugt ist als Klebemittel Silikonkautschuk vorgesehen. Aufgrund der an dem Stator oderA further embodiment provides that the damping device, comprising a shim or designed as a shim, is adhesively bonded to the stator or stator by means of at least one adhesive. Preferably, silicone rubber is provided as the adhesive. Because of the on the stator or
Ständer herrschenden Temperaturen ist vorzugsweise ein temperaturbeständiger Kleber vorgesehen. Insbesondere ist ein Kleber vorgesehen, der temperaturbeständig ist für einen Temperaturbereich >= 75°C, weiter bevorzugt >= 85°C und am meisten bevorzugt >= 95°C. Stand prevailing temperatures, a temperature-resistant adhesive is preferably provided. In particular, an adhesive is provided which is temperature resistant for a temperature range> = 75 ° C, more preferably> = 85 ° C and most preferably> = 95 ° C.
Noch eine Ausführungsform sieht vor, dass die Dämpfungseinrichtung bzw. der Shim mehrlagig ausgebildet ist, insbesondere als mehrlagiger Verbundwerkstoff. Dabei lässt sich der Verbund vorfertigen und dann auf dem Stator aufbringen. In einer anderen Ausführungsform lässt sich der Shim schichtweise an dem Stator aufbringen, wobei ein erster Shim an dem Stator befestigt wird. Danach wird ein zweiter Shim an dem ersten Shim befestigt und so weiter. Auf diese Weise lässt sich eine stufenweise Dämpfung vornehmen. Die weiteren Shims werden auf dem jeweiligen vorherigen Shim vorzugsweise stoffschlüssig angebracht, beispielsweise mit einem Klebemittel wie einem Silikonkautschuk. Die Shims selber sind in einer Ausführungsform als Blechstreifen ausgebildet. In einer anderen Ausführungsform sind alle Shims gleich ausgeführt. In wiederum anderen Ausführungsformen ist mindestens ein Shim zu einem anderen Shim hinsichtlich seiner Form und/oder seines Materials unterschiedlich ausgebildet. So lassen sich beispielsweise Shims mit unterschiedlicher Dicke verwenden. Noch eine andere Ausführungsform sieht vor, dass die Shims Aussparungen
und/oder Anformungen aufweisen, beispielsweise Durchgangsöffnungen oder sonstige Geometrien. Yet another embodiment provides that the damping device or the shim is formed in multiple layers, in particular as a multilayer composite material. The composite can be prefabricated and then applied to the stator. In another embodiment, the shim may be layered on the stator with a first shim attached to the stator. Then a second shim is attached to the first shim and so on. In this way, a gradual damping can be made. The further shims are preferably bonded to the respective previous shim, for example with an adhesive such as a silicone rubber. The shims themselves are formed in one embodiment as a metal strip. In another embodiment, all shims are the same. In yet other embodiments, at least one shim is different in shape to another shim in terms of its shape and / or material. For example, shims with different thicknesses can be used. Yet another embodiment provides that the shims recesses and / or have projections, for example through openings or other geometries.
Zudem sieht eine Ausführungsform vor, dass die Dämpfungseinrichtung zumindest teilweise in eine Umfangsrichtung um den Stator gewunden angeordnet sind, sodass diese den Stator zumindest teilweise in Umfangsrichtung umgeben. Die Shims können auch axial ausgerichtet sein. Die besten Ergebnisse für eine Dämpfung lassen sich mit in Umfangsrichtung angeordneten Shim erreichen. Dabei ist eine Abmessung des Shims in Umfangsrichtung größer als eine in axiale Richtung, das heißt der Shim ist in Längsrichtung größer als in Querrichtung. Die Windung ist derart angeordnet, dass der Shim sich nicht selber überlappt. In einer anderen Ausführungsform ist eine Überlappung vorgesehen. Die Überlappung ist beispielsweise einfach ausgebildet, wobei der Shim sich selbst zumindest teilweise einmal überlappt. In einer anderen Ausführungsform überlappt sich der Shim mehrfach. In addition, an embodiment provides that the damping device are at least partially wound in a circumferential direction around the stator, so that they surround the stator at least partially in the circumferential direction. The shims can also be axially aligned. The best results for damping can be achieved with circumferentially arranged shims. In this case, a dimension of the shims in the circumferential direction is greater than one in the axial direction, that is, the shim is greater in the longitudinal direction than in the transverse direction. The turn is arranged so that the shim does not overlap itself. In another embodiment, an overlap is provided. For example, the overlap is simple, with the shim at least partially overlapping itself once. In another embodiment, the shim overlaps several times.
Auch ist in einer Ausführungsform vorgesehen, dass mehrere Dämpfungseinrichtungen vorgesehen sind. Eine Dämpfungseinrichtung kann aus einem Shim oder mehreren Shims bestehen bzw. mehrere Shims umfassen. Die Shims sind beispielsweise stoffschlüssig miteinander verbunden. Dabei sind die Shims in Lagen übereinander angeordnet. Zudem lassen sich mehrere Dämpfungseinrichtung vorsehen, wobei die Dämpfungseinrichtungen gleich oder unterschiedliche ausgebildet sein können. It is also provided in one embodiment that a plurality of damping devices are provided. A damping device can consist of one or more shims or comprise several shims. For example, the shims are connected to one another in a material-locking manner. The shims are arranged in layers one above the other. In addition, several damping device can be provided, wherein the damping devices can be the same or different.
Entsprechend sieht eine Ausführungsform vor, dass die mehreren Dämpfungseinrichtungen parallel und/oder in Reihe zueinander angeordnet sind. Vorzugsweise sind die Dämpfungseinrichtungen in Umfangsrichtung angeordnet. Um beispielsweise eine vollumfängliche Ummantelung zu realisieren, lassen sich die Shims/Dämpfungseinrichtungen hintereinander in Umfangsrichtung anordnen. In anderen Ausführungsformen sind die Dämpfungseinrichtungen/Shims nebeneinander in Umfangsrichtung angeordnet, also parallel. Accordingly, an embodiment provides that the plurality of damping devices are arranged parallel and / or in series with each other. Preferably, the damping devices are arranged in the circumferential direction. To realize, for example, a full enclosure, the shims / damping devices can be arranged one behind the other in the circumferential direction. In other embodiments, the damping devices / shims are arranged side by side in the circumferential direction, ie parallel.
Das erfindungsgemäße Verfahren mit den Merkmalen des entsprechenden Hauptanspruches hat dem Stand der Technik gegenüber den Vorteil, dass bei
einem Verfahren zur Herstellung und/oder zum Betrieb einer elektrischen Maschine zur Umwandlung mechanischer Energie in elektrische Energie oder umgekehrt, insbesondere bei einem Generator wie einem Klauenpolgenerator und/oder einem riemengetriebene Startergenerator, bei der während der Unwandlung ein magnetischer Fluss zwischen mindestens zwei leitfähigen Bauteilen erzeugt wird, insbesondere bei der während der Umwandlung zwischen mindestens einem Läufer und mindestens einem zugeordneten Stator ein magnetischer Fluss erzeugt wird, wobei an mindestens einem der zwei Bauteile eine Dämpfungseinrichtung nach Art eines Shims verspannungsfrei, das heißt ohne Verspannung mit einem anderen Bauteil oder zwischen benachbarten Bauteilen zur Reduzierung eines Magnetgeräusches stoffschlüssig angeordnet wird, die Magnetgeräusche reduziert sind. Verspannungsfrei im Sinne der vorliegenden Erfindung schließt insbesondere eine Anordnung ein, bei der ein Shim ohne eine Verspannung mit einem anderen Bauteil oder zwischen Bauteilen wie dem Lagerschild und dem Stator oder Ständer angeordnet ist. Eine Verspannung mit anderen Bauteilen oder zwischen anderen Bauteilen entfällt somit. In einer Ausführungsform erfolgt das Anbringen der Dämpfungseinrichtung kontaktlos zu benachbarten Bauteilen. Dabei berührt das Shim bzw. die Dämpfungseinrichtung, zumindest beim Anbringen, keine weiteren Bauteile außer dem Stator/Ständer. Kontaktlos umfasst nicht eine kurzfristigen Kontakt, beispielsweise bei dauerhaften oder wiederholten Bewegungen von Teilen zueinander, bei denen eine kurzfristiger Kontakt zwischen Shim und beispielsweise dem Lagerschild auftritt. Kontaktlos bezieht sich auf den Zustand während des Anbringens des Shims. In einer weiteren Ausführungsform erfolgt die Verbindung der Dämpfungseinrichtung mit einem Verbindungsmittel ausschließlich durch Anbringen des Verbindungsmittels zwischen der Dämpfungseinrichtung und einem einzigen Bauteil, bevorzugt dem Stator/Ständer. Eine weitere Verbindung der Dämpfungseinrichtung mittels eines Verbindungsmittels, insbesondere eines stoffschlüssigen Verbindungsmittels, mit einem weiteren Bauteil, erfolgt nicht. Zudem ist eine nachträgliche Anbringung von Dämpfungseinrichtungen auf vorhandene elektrische Maschine möglich. Die Shims, hier in Form von Blechstreifen, werden in Umfangsrichtung ausgerichtet auf den Stator oder Ständer stoffschlüssig aufgebracht oder aufgeklebt, beispielsweise mit einem Silikonkautschuk. Dabei lassen sich mehrere Shims
gleichzeitig, beispielsweise als Verbund, oder nacheinander an dem Stator bzw. an dem vorherigen Shim anbringen. The inventive method with the features of the corresponding main claim has the prior art over the advantage that at a method for producing and / or operating an electrical machine for converting mechanical energy into electrical energy or vice versa, in particular for a generator such as a claw-pole generator and / or a belt-driven starter generator, during which magnetic flux is generated between at least two conductive components during the transformation is, in particular during which a magnetic flux is generated during the conversion between at least one rotor and at least one associated stator, wherein on at least one of the two components, a damping device like a shim free of tension, that is without tension with another component or between adjacent components is arranged cohesively to reduce a magnetic noise, the magnetic noise is reduced. Strain-free according to the present invention includes in particular an arrangement in which a shim is arranged without a bracing with another component or between components such as the end shield and the stator or stator. A tension with other components or between other components is thus eliminated. In one embodiment, the attachment of the damping device takes place without contact to adjacent components. The shim or the damping device touches, at least when attaching, no other components except the stator / stator. Contactless does not include a short-term contact, for example, in the case of permanent or repeated movements of parts relative to one another, during which a short-term contact between the shim and, for example, the end shield occurs. Contactless refers to the condition during the attachment of the shims. In a further embodiment, the connection of the damping device with a connecting means takes place exclusively by attaching the connecting means between the damping device and a single component, preferably the stator / stator. A further connection of the damping device by means of a connecting means, in particular a cohesive connecting means, with a further component, does not take place. In addition, a subsequent attachment of damping devices on existing electrical machine is possible. The shims, here in the form of metal strips, are applied in the circumferential direction aligned with the stator or stator cohesively or glued, for example with a silicone rubber. There are several shims at the same time, for example as a composite, or successively attach to the stator or to the previous shim.
Die erfindungsgemäße Verwendung mit den Merkmalen des entsprechenden Hauptanspruchs hat dem Stand der Technik gegenüber den Vorteil, dass mindestens eine Dämpfungseinrichtung nach Art eines Shims, insbesondere eine vorstehend beschriebene Dämpfungseinrichtung, zur Geräuschreduzierung und/oder zur Dämpfung eines magnetischen Flusses zwischen zwei Bauteilen bei einer elektrischen Maschine, bei der mechanische Energie in elektrische Energie oder umgekehrt umgewandelt wird, insbesondere bei einem Generator wie einem Klauenpolgenerator und/oder einem riemengetriebenen Startergenerator, gemäß vorstehender Beschreibung verwendet wird, um so eine Magnetgeräuschdämpfung zu bewirken. Die Dämpfungseinrichtung wird auf den Stator stoffschlüssig, beispielweise mittels Kleben aufgebracht. Die bislang aus dem Bereich der Bremstechnologie bekannte Verwendung lässt sich so entsprechend auf den Bereich Generatoren erstmals übertragen. In einer Ausführungsform ergibt sich somit ein schichtweiser Aufbau auf den Ständerblechpaket, der folgende Schichten in der Reihenfolge von innen nach außen vorsieht: An ein Ständerblechpaket schließt sich eine Klebeschicht oder eine Schicht eines anderen Haftvermittlers an. Daran schließt sich die als Schicht ausgebildete Dämpfungseinrichtung, hier in Form eines Shims oder mehrerer Shims. Die mehreren Shims sind ebenfalls schichtartig ausgebildet, entweder direkt aufeinander liegende oder mit Zwischenschichten, beispielsweise jeweils einer Schicht eines Haftvermittlers. Abschließend an den obersten Shim schließt dann eine weitere Schicht die Dämpfungseinrichtung ab. Die abschließende Schicht ist als Gummiüberzug oder dergleichen ausgebildet. The use according to the invention with the features of the corresponding main claim has the advantage over the prior art that at least one damping device in the manner of a shim, in particular a damping device described above, for noise reduction and / or for damping a magnetic flux between two components in an electric machine in which mechanical energy is converted into electrical energy or vice versa, in particular in a generator such as a claw-pole generator and / or a belt-driven starter generator, as described above, so as to effect magnetic noise damping. The damping device is cohesively applied to the stator, for example by gluing. The previously known from the field of brake technology use can be correspondingly transferred to the area generators first. In one embodiment, this results in a layered structure on the stator core, which provides the following layers in order from the inside to the outside: An adhesive layer or a layer of another adhesion promoter connects to a stator core. This is followed by the damping device formed as a layer, here in the form of a shim or several shims. The multiple shims are also layered, either directly superimposed or with intermediate layers, for example, in each case one layer of a bonding agent. Finally, at the top shim then closes another layer of the damping device. The final layer is formed as a rubber coating or the like.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen Brief description of the drawings
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen: in einer Querschnittsansicht eine als Klauenpolgenerator ausgebildete elektrische Maschine,
Figur 2 in einer Perspektivansicht einen Ausschnitt eines Klauenpolgenerators und Embodiments of the invention are illustrated in the drawings and explained in more detail in the following description. 1 shows a cross-sectional view of an electric machine designed as a claw pole generator; Figure 2 is a perspective view of a detail of a claw pole generator and
Figur 3 in einer Querschnittsansicht einen Ausschnitt eines Klauenpolgenerators mit Dämpfungseinrichtung. 3 shows a cross-sectional view of a section of a claw pole generator with damping device.
Beschreibung des Ausführungsbeispiels Description of the embodiment
Die Figur 1 zeigt in einer Querschnittsansicht eine als Klauenpolgenerator ausgebildete elektrische Maschine 10, genauer einen Querschnitt durch eine elektrische Maschine 10, welche in der hier dargestellten Ausführung als Klauenpolgenerator für Kraftfahrzeuge zur Umwandlung von mechanischer Energie in elektrischer Energie ausgeführt ist. Die elektrische Maschine 10 weist ein zweiteiliges Gehäuse 13 auf, welches ein erstes Lagerschild 13.1 und ein zweites Lagerschild 13.2 umfasst. Die Lagerschilde 13.1 und 13.2 nehmen in sich einen sogenannten Stator 16 auf, der aus einem im Wesentlichen kreisringförmigen Ständereisen 17 besteht, und in dessen radial nach innen gerichteten, sich axial erstreckenden Nuten eine (herausragende) Ständerwicklungen 18 eingelegt bzw. eingezogen sind. Dieser ringförmige Stator 16 umgibt mit seiner radial nach innen gerichteten, genuteten Oberfläche einen Rotor oder Läufer 20, der als Klauenpolläufer ausgebildet ist (hier nicht detailliert gezeigt). Der Läufer 20 umfasst einen als Klauenpol ausgebildeten Pol 22 und einen Gegenpol 23, die auch als Polplatinen, hier Klauenpolplatinen, bezeichnet werden, an deren Außenumfang jeweils sich in axialer Richtung erstreckende Polfinger 24 und 25 (hier Klauenpolfinger, auch als Pole bezeichnet) angeordnet sind. Im montierten Zustand werden der Klauenpol 22 und der Gegenpol 23 aneinander gepresst, sodass deren sich in axialer Richtung erstreckende (Klauen-) Polfinger 24 bzw. 25 sich am Umfang des Läufers 20 abwechselnd angeordnet sind. Dadurch ergeben sich magnetisch erforderliche Zwischenräume zwischen den gegensinnig magnetisierten (Klauen-) Polfingern 24 und 25, die als (Klauen-) Polzwischenräume bezeichnet werden. Die (Klauen-) Polfinger weisen eine radial äußere, einer Statorinnenseite zugewandte Oberfläche auf. In dieser Oberfläche können Vertiefungen vorgesehen. Der Läufer 20 ist mittels einer Läuferwelle 27 und je einem, auf je
einer Seite der Läuferwelle befindlichen Wälzlager 28 in den jeweiligen Lagerschilden 13.1 bzw. 13.2 drehbar gelagert. FIG. 1 shows in a cross-sectional view an electric machine 10 designed as a claw-pole generator, more particularly a cross section through an electric machine 10, which in the embodiment shown here is designed as a claw-pole generator for motor vehicles for converting mechanical energy into electrical energy. The electric machine 10 has a two-part housing 13 which comprises a first end shield 13.1 and a second end shield 13.2. The end shields 13.1 and 13.2 take in a so-called stator 16, which consists of a substantially annular stator iron 17, and in the radially inwardly directed, axially extending grooves a (outstanding) stator windings 18 are inserted or retracted. This annular stator 16 surrounds with its radially inwardly directed, grooved surface, a rotor or rotor 20 which is formed as a claw-pole rotor (not shown in detail here). The rotor 20 comprises a claw pole formed as pole 22 and an opposite pole 23, which are also called Polplatinen, here Klauenpolplatinen, at the outer periphery each extending in the axial direction Polfinger 24 and 25 (here Klauenpolfinger, also referred to as poles) are arranged , In the assembled state of the claw pole 22 and the opposite pole 23 are pressed against each other, so that their extending in the axial direction (claw) Polfinger 24 and 25 are arranged alternately on the circumference of the rotor 20. This results in magnetically required spaces between the oppositely magnetized (claw) Polfingern 24 and 25, which are referred to as (claw) Polzwischenräume. The (claw) Polfinger have a radially outer, a stator inside facing surface. Wells can be provided in this surface. The rotor 20 is by means of a rotor shaft 27 and one, depending on one side of the rotor shaft rolling bearings 28 rotatably mounted in the respective end shields 13.1 and 13.2.
Der Läufer 20 weist zwei axiale Stirnflächen auf, an denen jeweils ein Lüfter 30 befestigt ist. Dieser Lüfter 30 besteht im Wesentlichen aus einem plattenförmigen bzw. scheibenförmigen Abschnitt, von dem Lüfterschaufeln ausgehen. Der Lüfter 30 dient dazu, über Öffnungen 40 in den Lagerschilden 13.1 und 13.2 einen Luftaustausch zwischen der Außenseite der elektrischen Maschine 10 und dem Innenraum der elektrischen Maschine 10 zur Realisierung einer Luftkühlung zu ermöglichen. Dazu sind die Öffnungen 40 im Wesentlichen an den axialen Enden der Lagerschilde 13.1 und 13.2 vorgesehen, über die mittels der Lüfter 30 Kühlluft in den Innenraum der elektrischen Maschine 10 eingesaugt wird. Diese Kühlluft wird durch die Rotation der Lüfter 30 radial nach außen beschleunigt, sodass diese durch einen kühlluftdurchlässigen Wicklungsüberhang 45 hindurchtreten kann. Durch diesen Effekt wird zusätzlich der Wicklungsüberhang 45 gekühlt. Die Kühlluft gelangt nach dem Hindurchtreten durch den Wicklungsüberhang 45 bzw. nach dem Umströmen des Wicklungsüberhangs 45 in radialer Richtung durch die Öffnungen nach außen. The rotor 20 has two axial end faces, on each of which a fan 30 is attached. This fan 30 consists essentially of a plate-shaped or disc-shaped portion, emanating from the fan blades. The fan 30 serves to allow an air exchange between the outside of the electric machine 10 and the interior of the electric machine 10 to realize air cooling via openings 40 in the end shields 13.1 and 13.2. For this purpose, the openings 40 are provided essentially at the axial ends of the end shields 13.1 and 13.2, via which cooling air is sucked into the interior of the electric machine 10 by means of the fan 30. This cooling air is accelerated by the rotation of the fan 30 radially outward, so that they can pass through a cool air-permeable winding overhang 45. By this effect, the winding overhang 45 is additionally cooled. The cooling air passes after passing through the winding overhang 45 or after flowing around the winding overhang 45 in the radial direction through the openings to the outside.
Auf der rechten Seite ist in Figur 1 eine Schutzkappe 47 dargestellt, die verschiedene Bauteile des Läufers 20 vor Umgebungseinflüssen und Schmutz schützt. Dabei deckt die Schutzklappe 47 eine sogenannte Schleifringbaugruppe 49 ab, die dazu dient, eine Erregerwicklung 51 mit Erregerstrom zu versorgen. Um diese Schleifringbaugruppe 49 herum ist ein Kühlkörper 53 angeordnet, der hier als Pluskühlkörper wirkt. Als sogenannter Minuskühlkörper wirkt das Lagerschild 13.2. Zwischen dem Lagerschild 13.2 und dem Kühlkörper 53 ist eine Anschlussplatte 56 angeordnet, die dazu dient, im Lagerschild 13.2 angeordnete Minusdioden 58 und hier nicht gezeigte Plusdioden im Kühlkörper 53 miteinander zu verbinden und somit eine an sich bekannte Brückenschaltung darzustellen. On the right side in Figure 1, a protective cap 47 is shown, which protects various components of the rotor 20 from environmental influences and dirt. In this case, the protective flap 47 covers a so-called slip ring assembly 49, which serves to supply a field winding 51 with exciting current. Around this slip ring assembly 49 around a heat sink 53 is arranged, which acts as a positive heat sink here. As a so-called minus heat sink, the bearing plate acts 13.2. Between the bearing plate 13.2 and the heat sink 53, a connection plate 56 is arranged, which serves to connect arranged in the bearing plate 13.2 minus diodes 58 and not shown here plus diodes in the heat sink 53 with each other and thus represent a known bridge circuit.
Ein Spulenträger 60 ist radial außerhalb eines Polkerns 63 angeordnet. Der Spulenträger 60 hat die Aufgabe, die Erregerwicklung 51 sowohl gegenüber den (Klauen-) Polplatinen 22 und 23 zu isolieren und andererseits im Rahmen einer Vorfertigung als formgebendes Element, ganz besonders nachdem der
Spulvorgang bezüglich des Erregerwicklungsdrahts beendet ist, zu wirken. Der Spulenträger 60 wird dabei mit zwei Anschlussleitern 66 axial über den Polkern 63 geschoben und im Anschluss daran zwischen den beiden (Klauen-) Polplatinen 22 und 23 axial fixiert. Darüber hinaus übergreifen die (Klauen-) Polfinger 24 und 25 die Erregerwicklung 51 und bilden somit nach radial außen eine Art Käfig, der eine unzulässige radiale Verlagerung der Erregerwicklung 51 verhindert. Der Polkern 63 kann axial auch in zwei Abschnitte unterteilt werden, die an die (Klauen-)Polplatinen 22 und 23 angeformt sind. Eine Polkernlänge berechnet sich hierbei aus der Summe der Einzelabschnitte der Polkerne. A bobbin 60 is disposed radially outside of a pole core 63. The coil support 60 has the task to isolate the field winding 51 both against the (claw) Polplatinen 22 and 23 and on the other hand in the context of a prefabrication as a shaping element, especially after the Winding process with respect to the exciter winding wire is finished to act. The bobbin 60 is thereby pushed with two connecting conductors 66 axially over the pole core 63 and subsequently fixed axially between the two (claw) pole plates 22 and 23. In addition, the (claw) Polfinger 24 and 25 engage over the exciter winding 51 and thus form radially outwardly a kind of cage, which prevents an impermissible radial displacement of the exciter winding 51. The pole core 63 can also be axially divided into two sections, which are formed on the (claw) Polplatinen 22 and 23. A pole core length is calculated from the sum of the individual sections of the pole cores.
Figur 2 zeigt in einer Perspektivansicht einen Ausschnitt eines Klauenpolgenerators. Zwischen den beiden Lagerschilden 13.1 und 13.2 ist gegenüber diesen vertieft eine als Shim 101 ausgebildete Dämpfungseinrichtung 100 angeordnet. Die Dämpfungseinrichtung 100 umfasst in dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 ein einziges Shim 101. Das Shim 101 ist als dünner Blechstreifen ausgebildet, der in Umfangsrichtung an dem Stator 16 stoffschlüssig angeordnet ist, hier mittels eines Silikonkautschuks angeklebt. Dabei füllt der Blechstreifen in axialer Richtung den zwischen den Lagerschilden 13.1 und 13.2 gebildeten Freiraum. In Umfangsrichtung umwickelt der Shim 101 den gesamten Stator 16, sodass dieser in Umfangsrichtung nach außen komplett durch den Shim 101 im Bereich des Freiraums abgedeckt ist. Vorzugsweise ist der Shim 101, wie hier dargestellt, aus einem anderen Material als die Lagerschilde 13.1 und 13.2 hergestellt, nämlich aus einem metallischen Blechmaterial. Der Shim 101 ist vor der Verbindung der beiden Lagerschilde 13.1 und 13.2 auf dem Stator 16 festgeklebt. Zur Ausrichtung und zusätzlichen Fixierung des Shims 101 oder der Shims 101 kann es in einem Kontaktbereich zwischen dem Shim 101 und den Lagerschilden 13.1 und/oder 13.2 kommen. Ein Verspannen mit den Lagerschilden 13.1 und/oder 13.2 erfolgt hierbei nicht. FIG. 2 shows a perspective view of a detail of a claw pole generator. Between these two bearing plates 13.1 and 13.2, a damping device 100 formed as a shim 101 is recessed relative to the latter. In the exemplary embodiment according to FIG. 2, the damping device 100 comprises a single shim 101. The shim 101 is designed as a thin sheet-metal strip, which is cohesively arranged on the stator 16 in the circumferential direction, here glued by means of a silicone rubber. The metal strip fills in the axial direction formed between the bearing plates 13.1 and 13.2 space. In the circumferential direction, the shim 101 surrounds the entire stator 16, so that it is completely covered in the circumferential direction to the outside by the shim 101 in the region of the free space. Preferably, the shim 101, as shown here, made of a different material than the end shields 13.1 and 13.2 made of a metallic sheet material. The shim 101 is glued to the stator 16 before the connection of the two end shields 13.1 and 13.2. For alignment and additional fixation of the shims 101 or the shims 101, it may come in a contact area between the shim 101 and the end shields 13.1 and / or 13.2. A bracing with the end shields 13.1 and / or 13.2 does not take place here.
Fig. 3 zeigt in einer Querschnittsansicht einen Ausschnitt eines Klauenpolgenerators mit Dämpfungseinrichtung 100. An dem Stator 16, der einen Statorinnendurchmesser 16a und einen Statoraußendurchmesser 16b aufweist und somit ringförmig ausgebildet ist, ist eine Dämpfungseinrichtung 100 an dessen äußerem Umfang vorgesehen. Die Dämpfungseinrichtung 100 ist
nach Art mehrerer Shims 101 ausgebildet, wobei die Anzahl der Shims 101 beliebig wählbar ist. Der Stator 16 ist in axialer Richtung von zwei Lagerschilden 13.1 und 13.2 umgeben, die axial voneinander beabstandet sind, sodass ein Zugriff auf den Stator 16 möglich ist. In dem Bereich zwischen den Lagerschilden 13.1 und 13.2 ist die Dämpfungseinrichtung 100 bzw. sind die Shims 101 vorgesehen. Exemplarisch ist der Shim 101 rechts unten detaillierter dargestellt. Der Shim 101 umfasst ausgehend vom Stator 16 von innen nach außen eine als Klebemittel ausgebildete Klebeschicht 104, beispielsweise aus Silikonkautschuk oder einem anderen geeigneten Material. Daran schließt sich ein Metall, Blech oder Blechstreifen 105 an. Optional, wie hier dargestellt, ist der Blechstreifen 105 mit einem Gummiüberzug oder einer Gummischicht 106 versehen. Diese deckt den Blechstreifen 105 nach außen ab. Der Shim 101 ist an die Außenkontur des Stators 16 angepasst. In dem hier dargestellten Ausführungsbeispiel schmiegt sich der Shim 101 an die Außenkontur etwa kreissegmentförmig an den Stator 16 an. Die Klebeschicht 104 bedeckt dabei die komplette, dem Stator 16 zugewandte Seite des Blechstreifens 105, sodass dieser sicher haftend an dem Stator 16 bzw. an dessen äußere Oberfläche angeordnet ist. Klebeschicht 104, Blechstreifen 105 und Gummiüberzug 106 sind gleich gekrümmt und weisen insbesondere die gleiche Krümmung wie die zugeordnete äußere Oberfläche des Stators 16 auf. Somit sind die jeweiligen Oberflächen von Stator 16, Klebeschicht 104, Blechstreifen 105 und Gummiüberzug als konzentrische Kreis (segmente) zueinander angeordnet. In dem hier dargestellten Ausführungsbeispiel sind 3 weitere Shims 101 vorgesehen. Diese sind beabstandet zueinander an dem Umfang des Stators 16 angeordnet. Die Shims 101 sind kreis- oder ringsegmentartig an der äußeren Oberfläche an dem Stator 16, an diesen angeschmiegt angeklebt. Insbesondere sind die Shims 101 so an die Außenkontur des Stators 16 angepasst, dass kein Lufteinschluss zwischen Stator 16 und Shim 101 ausgebildet ist.
FIG. 3 shows in a cross-sectional view a section of a claw-pole generator with damping device 100. On the stator 16, which has a stator inner diameter 16a and a stator outer diameter 16b and is thus annular, a damping device 100 is provided on its outer circumference. The damping device 100 is formed in the manner of a plurality of shims 101, wherein the number of shims 101 is arbitrary selectable. The stator 16 is surrounded in the axial direction by two end shields 13.1 and 13.2, which are axially spaced from each other, so that access to the stator 16 is possible. In the area between the end shields 13.1 and 13.2, the damping device 100 or the shims 101 are provided. As an example, the Shim 101 is shown in more detail on the bottom right. The shim 101 comprises, starting from the stator 16 from the inside to the outside, an adhesive layer 104 formed as an adhesive, for example of silicone rubber or another suitable material. This is followed by a metal, sheet metal or metal strip 105 connects. Optionally, as illustrated herein, sheet metal strip 105 is provided with a rubber coating or layer 106. This covers the metal strip 105 to the outside. The shim 101 is adapted to the outer contour of the stator 16. In the exemplary embodiment illustrated here, the shim 101 conforms to the outer contour approximately in the form of a circle segment on the stator 16. The adhesive layer 104 covers the complete, the stator 16 facing side of the metal strip 105 so that it is securely attached to the stator 16 and on its outer surface. Adhesive layer 104, metal strip 105 and rubber coating 106 are equally curved and in particular have the same curvature as the associated outer surface of the stator 16. Thus, the respective surfaces of stator 16, adhesive layer 104, sheet metal strip 105 and rubber coating are arranged as concentric circles (segments) to each other. In the embodiment shown here, 3 more shims 101 are provided. These are spaced from each other on the circumference of the stator 16. The shims 101 are circular or ring segment-like on the outer surface of the stator 16, adhered to this nestled. In particular, the shims 101 are adapted to the outer contour of the stator 16 such that no air inclusion is formed between the stator 16 and the shim 101.
Claims
1. Elektrische Maschine (10) zur Umwandlung mechanischer Energie in elektrische Energie oder umgekehrt, insbesondere ein Generator wie ein Klauenpolgenerator und/oder ein riemengetriebener Startergenerator, mit mindestens zwei leitfähigen Bauteilen, zwischen denen bei der Umwandlung ein magnetischer Fluss vorhanden ist, insbesondere mit mindestens einem Läufer (20) und mindestens einem zugeordneten Stator (16), dadurch gekennzeichnet, dass An electric machine (10) for converting mechanical energy into electrical energy or vice versa, in particular a generator such as a claw pole generator and / or a belt-driven starter generator, with at least two conductive components, between which a magnetic flux is present during the conversion, in particular with at least a rotor (20) and at least one associated stator (16), characterized in that
an mindestens einem der zwei Bauteile verspannungsfrei, das heißt ohne Verspannung mit einem anderen Bauteil oder zwischen benachbarten Bauteilen eine Dämpfungseinrichtung (100) nach Art eines Shims (101) zur Reduzierung eines Magnetgeräusches stoffschlüssig angeordnet ist. on at least one of the two components without distortion, that is without clamping with another component or between adjacent components, a damping device (100) in the manner of a shim (101) is arranged cohesively to reduce a magnetic noise.
2. Elektrische Maschine (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Bauteil, an dem die Dämpfungseinrichtung (100) angeordnet ist, als Stator (16) oder Ständer ausgebildet ist. 2. Electrical machine (10) according to claim 1, characterized in that the component on which the damping device (100) is arranged as a stator (16) or stator is formed.
3. Elektrische Maschine (10) nach einem der vorherigen Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass 3. Electrical machine (10) according to one of the preceding claims 1 or 2, characterized in that
die Dämpfungseinrichtung (100) mittels mindestens eines Klebemittels (104) auf dem Stator (16) oder Ständer aufgeklebt ist. the damping device (100) is adhesively bonded to the stator (16) or stand by means of at least one adhesive (104).
4. Elektrische Maschine (10) nach einem der vorherigen Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass 4. Electrical machine (10) according to one of the preceding claims 1 to 3, characterized in that
die Dämpfungseinrichtung (100) mehrlagig ausgebildet ist, insbesondere als mehrlagiger Verbundwerkstoff.
Elektrische Maschine (10) nach einem der vorherigen Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass the damping device (100) is multi-layered, in particular as a multilayer composite material. Electrical machine (10) according to one of the preceding claims 1 to 4, characterized in that
die Dämpfungseinrichtung (100) zumindest teilweise in eine Umfangsrichtung um den Stator (16) gewunden angeordnet sind, sodass diese den Stator (16) zumindest teilweise in Umfangsrichtung umgeben. the damping device (100) is wound at least partially in a circumferential direction around the stator (16) so that it surrounds the stator (16) at least partially in the circumferential direction.
Elektrische Maschine (10) nach einem der vorherigen Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass Electrical machine (10) according to one of the preceding claims 1 to 6, characterized in that
mehrere Dämpfungseinrichtungen (100) vorgesehen sind. a plurality of damping devices (100) are provided.
Elektrische Maschine (10) nach einem der vorherigen Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass Electric machine (10) according to one of the preceding claims 1 to 7, characterized in that
die mehreren Dämpfungseinrichtungen (100) parallel oder in Reihe zueinander angeordnet sind. the plurality of damping devices (100) are arranged in parallel or in series with each other.
Verfahren zur Herstellung und/oder zum Betrieb einer elektrischen Maschine (100) zur Umwandlung mechanischer Energie in elektrische Energie oder umgekehrt, insbesondere bei einem Generator wie einem Klauenpolgenerator und/oder einem riemengetriebenen Startergenerator, bei der während der Unwandlung ein magnetischer Fluss zwischen mindestens zwei leitfähigen Bauteilen erzeugt wird, insbesondere bei der während der Umwandlung zwischen mindestens einem Läufer (20) und mindestens einem zugeordneten Stator (16) ein magnetischer Fluss erzeugt wird, dadurch gekennzeichnet, dass Method for producing and / or operating an electrical machine (100) for converting mechanical energy into electrical energy or vice versa, in particular for a generator such as a claw-pole generator and / or a belt-driven starter generator, during which a magnetic flux between at least two conductive fluxes In particular, in which during the conversion between at least one rotor (20) and at least one associated stator (16) a magnetic flux is generated, characterized in that
an mindestens einem der zwei Bauteile eine Dämpfungseinrichtung (100) nach Art eines Shims (101) verspannungsfrei, das heißt ohne Verspannung mit einem anderen Bauteil oder zwischen benachbarten Bauteilen zur Reduzierung eines Magnetgeräusches stoffschlüssig angeordnet wird. on at least one of the two components, a damping device (100) in the manner of a shim (101) free of tension, that is, without distortion with a different component or between adjacent components to reduce a magnetic noise is arranged cohesively.
Verwendung mindestens einer Dämpfungseinrichtung (100) nach Art eines Shims zur Geräuschreduzierung und/oder zur Dämpfung eines magnetischen Flusses zwischen zwei Bauteilen bei einer elektrischen Maschine (10) bei der mechanische Energie in elektrische Energie oder umgekehrt umgewandelt wird, insbesondere bei einem Generator wie einem Klauenpolgenerator und/oder einem riemengetriebenen Startergenerator gemäß einem der vorstehenden Ansprüche 1 bis 7.
Use of at least one damping device (100) in the manner of a shim for reducing noise and / or damping a magnetic flux between two components in an electrical machine (10) in which mechanical energy is converted into electrical energy or vice versa, in particular in a generator such as a claw pole generator and / or a belt-driven starter generator according to one of the preceding claims 1 to 7.
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