EP3103948A1 - Band für eine tür oder ein fenster - Google Patents

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EP3103948A1
EP3103948A1 EP16173552.7A EP16173552A EP3103948A1 EP 3103948 A1 EP3103948 A1 EP 3103948A1 EP 16173552 A EP16173552 A EP 16173552A EP 3103948 A1 EP3103948 A1 EP 3103948A1
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EP
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wing
receiving part
door
adjusting
hinge
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EP16173552.7A
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Stefan Bachatz
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Roto Frank Fenster und Tuertechnologie GmbH
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Roto Frank AG
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    • E05Y2900/148—Windows

Definitions

  • the invention relates to a band for a door or a window, which comprises a frame part and a wing part, which are concealed in the frame or in the wing of the door or the window can be arranged, wherein the frame part has a fixing portion, which via a hinge with a Band tab is connected, and wherein the hinge tab extends in a direction perpendicular to the fold into the interior of the wing part, so that the penetration depth of the hinge flap in the wing part corresponds to a multiple of its thickness in the direction normal to the wing plane of the door or the window.
  • the designations for the frame part and the wing part merely serve to distinguish these two components. It is understood by those of ordinary skill in the art that depending on the field of application, the frame part on the wing and vice versa, the wing part can be mounted on the frame.
  • the shows DE102004042922 For example, a door hinge, in which a comb-like hinge tab can be inserted and fixed in a corresponding receiving pocket of a frame part.
  • the advantage of such a configuration, in which the hinge flap protrudes deep into a receptacle on the opposite part, consists in an increased stability of the overall structure over embodiments where only the surface of the door rebate in the corresponding section is available as a connection.
  • the forces that act on the band by the weight of the wing can be better absorbed by the tape by such a construction, whereby the durability is improved.
  • a disadvantage of the embodiment according to the DE 102004042922 is that only two spatial directions are adjustable, the third spatial direction, in the case of the penetration depth of the hinge, can be adjusted only by loosening the clamping device and coarse manual dislocation of the door leaf. A fine adjustment is not possible. Also, the other two Adjustment, as well as the necessary clamping device aligned normal to the wing plane and accessible only from this direction, which does not allow the installation as completely hidden band.
  • the GB 2507326 A shows a band in which all three spatial directions are adjustable by means of screws, all screws can be actuated from the same direction.
  • the tape shown is not a concealed tape, also the entire mounting portion and all adjustment is limited to the narrow region of the folding surface, whereby the stability and durability of the tape is not particularly high.
  • the DE 29904129 U1 shows a concealed arrangeable band, with the connection between the frame part and wing part also takes place on the narrow folding surface, whereby a low stability and durability and a poor force transmission is given. Also, here are the individual adjustment not accessible from the same direction.
  • the hinge plate is held in a located in the interior of the wing part receiving part, wherein the height of the receiving part relative to the wing part by means of a first adjustment is displaceable and fixable, the receiving part in the direction normal to the wing plane of the door or the window is displaceable relative to the wing part by means of a second adjusting device, and wherein the penetration depth of the hinge strap in the receiving part by means of a third adjusting device is adjustable, and that all three arranged in the wing part adjustment means Adjusting screws from the same direction, preferably from the direction of the fold are actuated.
  • This embodiment of a concealed band can be arranged particularly advantageous because it is particularly stable due to the deeply penetrating into the wing part hinge strap and ensures a favorable distribution of forces.
  • the band with the door open or open window very user-friendly from the side of the Mosfalzes forth in all three spatial directions, ie sash height, rebate width and contact pressure of the wing can be adjusted.
  • the individual adjusting devices are designed as individual modules and can be operated independently of the other two adjusting devices, so that the position of the wing can be adjusted in any direction without adjusting the other two settings.
  • the receiving part serves for a secure hold of the deep-penetrating hinge strap and for low power transmission to the wing and the other as a movable element for two of the three adjustment.
  • the third adjusting device is also arranged in the receiving part and acts on the hinge tab directly to set the depth of penetration in the receiving part and to secure the hinge tab against withdrawal from the receiving part.
  • the first adjustment is formed by two above and below the receiving part arranged by adjusting screws in the direction normal to folding adjustable wedges, which are kinematically coupled via oblique control surfaces with each complementary oblique control surfaces on the receiving part, whereby the receiving part by the adjusting wedges on the one hand in its height in relation to the wing part displaced and on the other hand can be fixed.
  • This embodiment provides a particularly simple possibility of a force deflection of the effective direction of the screw in the vertical direction on the fold to the direction of displacement of the receiving part in the direction parallel to the fold.
  • the adjusting wedges for fixing the receiving part in its final position, which eliminates additional fixing, which simplifies the structure and reduces manufacturing costs.
  • the adjusting screws of the second adjusting device are designed as eccentric pins, which engage in corresponding recesses in the receiving part, and by means of which the receiving part is displaceable relative to the wing part in the direction normal to the wing plane of the door or the window.
  • the second adjusting device for adjusting the contact pressure of the wing can thus be realized in a very cost-effective manner by one or two eccentric bolts per band.
  • the eccentric bolts are arranged for example in the holding plate and engage in corresponding recesses in the receiving part. Upon rotation of the eccentric pin of the receiving part is displaced relative to the holding plate and thus also relative to the housing of the wing part.
  • fixing screws are provided, which protrude from the rebate of the holding plate and are connected through the receiving part through with opposite clamping plates. If the fixing screws tightened, the receiving part is clamped between the holding plate and clamping plates and fixed in position.
  • a further feature of the invention is that the third adjusting device is formed by an adjusting member displaceable in the direction normal to the fold within a recess in the receiving part, which engages with a projection in a corresponding recess of the hinge strap, whereby its penetration depth within the receiving part is determined and whereby the hinge tab is held in the receiving part.
  • the third adjustment is completely stored in the receiving part.
  • the one in one Recess in the receiving part slidably held adjusting part is penetrated by a screw, which is also actuated from the side of the fold.
  • the rabbet width can be adjusted in a very simple manner and at the same time the adjusting part serves for the final fixing of the hinge in the receiving part.
  • the hinge flap is formed in two parts, wherein a first part is arranged on the frame part and a second part in the receiving part of the wing part is arranged, and that the two parts a connecting portion, for example in the form of a groove and Spring connection and corresponding screw, having.
  • This embodiment allows a simple pre-assembly of the frame and wing part and a subsequent hanging of the wing of the window or the door. After hanging and fixing the wing, the position can then be adjusted and fixed by means of the three adjustment.
  • the hinge flap is made in one piece, whereby the frame part and wing part are formed as a common assembly.
  • the assembly is pre-assembled on one side either on the frame or on the wing. After joining the frame and wing this version of the hinge provides a particularly stable design of the band and a very high durability. In addition, the fewest items are needed here, which also keeps the production costs low.
  • the band 1 comprises a frame part 2 and a wing part 3.
  • the frame part 2 comprises in each case via joints 5 with a hinge flap 6 connected mounting portions 4, by means of which the frame part 2 can be fixed to a door or window frame.
  • the hinge flap 6 is designed in two pieces in this embodiment, wherein a first part 6a is arranged on the frame part and is pivotally connected to the mounting portions 4.
  • a second part 6b of the hinge flap is received in a receiving part 8 in the wing part 3.
  • the two parts 6a, 6b are connected via a connecting portion 26, here in the form of a tongue and groove connection and corresponding screw 27 with each other.
  • the hinge tab 6 may also be made in one piece, whereby the connecting portion 26 and the corresponding screw 27 omitted and the hinge plate 6 has an even higher stability.
  • the wing part 3 comprises a housing 28, in which a receiving part 8 is arranged to be movable. In the receiving part 8 in turn is a recess in which the second part 6b of the hinge strap 6 is held.
  • a first adjusting device 9 is likewise arranged in the housing 28 above and below the receiving part 8.
  • the first adjusting device 9 comprises adjusting screws 12 which protrude through corresponding threaded bores of respective adjusting wedges 15.
  • the adjusting wedges 15 have inclined control surfaces 16 which cooperate with corresponding oblique control surfaces 17 on the receiving part 8.
  • the second adjusting device 10 comprises adjusting screws 13, which are designed in the form of eccentric bolts. They are guided in a holding plate 19 arranged in the housing 28 and engage in corresponding recesses 18 in the receiving part 8.
  • adjusting screws 13 When turning the screws 13, the position of the receiving part 8 is changed relative to the housing 28 of the wing part 3 in the direction normal to the door or window level by the eccentric pin. As a result, the contact pressure of the door or window sash can be adjusted.
  • fixing screws 20 are provided, which protrude through the holding plate 19 and the receiving part 8 and are connected to the falzabgewandten side of the receiving part 8 with clamping plates 21.
  • clamping plates 21 When tightening the fixing screws 20 consequently the receiving part between the holding plate 19 and clamping plates 21 is clamped and fixed.
  • the third adjusting device 11 is formed by an adjusting screw 14 which is guided in the receiving part 8 and projects through an adjustment part 23 provided with a corresponding internal thread, which is held displaceably in a recess 22 in the receiving part 8.
  • the adjustment part 23 and thus the penetration depth of the hinge plate 6 in the receiving part 8 is adjusted, whereby the width of the fold 7 between the frame part 2 and wing part. 3 is adjustable.
  • the adjusting member 23 secures with its projection 24 the hinge tab 6 within the receiving part 8 and fixes it.
  • FIGS. 2 to 4 each show a view normal to the fold 7 on the wing part 3 of a strip according to the invention 1.
  • the position of the second adjusting device 10 by means of which the contact pressure is adjustable changed.
  • the second adjusting device 10 is in a middle position, in which the receiving part 8 and thus also the band tab 6 held therein is arranged substantially along the longitudinal center plane of the housing 28 of the wing part 3.
  • Fig. 3 shows an end position in which the screws 13 have moved the receiving part 8 in the direction of a housing side of the wing part 3 back and
  • Fig. 4 shows the opposite end position in which the receiving part 8 is displaced towards the opposite side wall of the wing part 3 back.
  • the settings of the other two adjusting devices 9, 11 are not affected by the setting of the second adjusting device 10 and remain in their respective adjusted positions.
  • To fix the position of the receiving part 8 in the direction normal to the wing plane of this can by means of the fixing screws 20 between the holding plate 19 and clamping plates 21 (see Fig. 1 ) are clamped.
  • Fig. 5 shows a view of a wing portion 3 of a belt 1 according to the invention in which both the first 9 and the third adjusting device 11 are set in a middle position.
  • the adjusting wedges 15 hold about their oblique control surfaces the receiving part in a relatively central height within the housing 28 of the wing part 3 fixed.
  • FIG. 6 an end position of the first adjusting device 9 is shown.
  • the adjusting screw 12 of the upper first adjusting device 9 has been rotated so far that the associated adjusting wedge 15 in the direction of fold 7 (see Fig. 1 ) was relocated.
  • the receiving part 8 with its corresponding oblique control surface 17 slid over the oblique control surface 16 of the adjusting wedge 15 upwards.
  • the adjusting screw 12 of the lower first adjusting device 9 was rotated in the opposite direction, so that the associated adjusting wedge 15 was displaced away from the fold 7 into the housing 28 and with its oblique control surface 16 secures the receiving part 8 in its position.
  • the Fig. 7 shows the other end position of the first adjusting device 9, in which the adjusting screws 12 have been operated in exactly the opposite direction.
  • Fig. 8 is the first adjustment 9 again in the middle position according to the Fig. 5 and the third adjusting device 11 is in an end position.
  • the adjusting screw 14 has been rotated so far that the adjusting part 23 is located at the near-False end of its recess 22 in the receiving part 8.
  • the penetration depth of the hinge flap 6 within the wing part 3 is the smallest and the rebate width largest.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Hinges (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Band (1) für eine Tür oder ein Fenster, welches einen Rahmenteil (2) und einen Flügelteil (3) umfasst, die verdeckt anordenbar sind, wobei das Rahmenteil (2) einen Befestigungsabschnitt (4) aufweist, der über ein Gelenk (5) mit einem Bandlappen (6) verbunden ist, und wobei sich der Bandlappen (6) im Wesentlichen in senkrechter Richtung zum Falz (7) ins Innere des Flügelteils (3) erstreckt, sodass die Eindringtiefe des Bandlappens (6) im Flügelteil (3) einem Mehrfachen seiner Dicke in Richtung normal zur Flügelebene entspricht. Der Bandlappen (6) ist in einem im Inneren des Flügelteils (3) befindlichen Aufnahmeteil (8) gehalten, wobei die Höhe des Aufnahmeteils (8) relativ zum Flügelteil (3) mittels einer ersten Verstelleinrichtung (9) verschiebbar und fixierbar ist, in Richtung normal zur Flügelebene der Tür oder des Fensters relativ zum Flügelteil mittels einer zweiten Verstelleinrichtung (10) verschiebbar ist, und wobei die Eindringtiefe des Bandlappens(6) im Aufnahmeteil (8) mittels einer dritten Verstelleinrichtung (11) einstellbar ist. Alle drei Verstelleinrichtungen (9,10,11) sind mittels Stellschrauben (12,13,14) von der gleichen Richtung, vorzugsweise von Richtung des Falzes (7) aus betätigbar.

Description

    Technisches Gebiet
  • Die Erfindung betrifft ein Band für eine Tür oder ein Fenster, welches einen Rahmenteil und einen Flügelteil umfasst, die jeweils im Rahmen bzw. im Flügel der Tür oder des Fensters verdeckt anordenbar sind, wobei das Rahmenteil einen Befestigungsabschnitt aufweist, der über ein Gelenk mit einem Bandlappen verbunden ist, und wobei sich der Bandlappen im Wesentlichen in senkrechter Richtung zum Falz ins Innere des Flügelteils erstreckt, sodass die Eindringtiefe des Bandlappens im Flügelteil einem Mehrfachen seiner Dicke in Richtung normal zur Flügelebene der Tür bzw. des Fensters entspricht.
  • Die Bezeichnungen für Rahmenteil und Flügelteil dienen lediglich der Unterscheidung dieser beiden Bauteile. Es versteht sich für den Durchschnittsfachmann, dass je nach Anwendungsgebiet auch der Rahmenteil am Flügel und umgekehrt der Flügelteil am Rahmen montiert werden können.
    • Stand der Technik
  • In diesem Sinne zeigt die DE102004042922 beispielsweise ein Türband, bei welchem ein kammartiger Bandlappen in eine entsprechende Aufnahmetasche eines Rahmenteils einschiebbar und fixierbar ist. Der Vorteil einer derartigen Ausgestaltung, bei welcher der Bandlappen tief in eine Aufnahme am gegenüberliegenden Teil ragt, besteht in einer erhöhten Stabilität des Gesamtaufbaus gegenüber Ausführungen, wo als Verbindung lediglich die Fläche des Türfalzes im entsprechenden Abschnitt zur Verfügung steht. Die auftretenden Kräfte, welche durch das Gewicht des Flügels auf das Band wirken, können durch eine derartige Konstruktion besser vom Band aufgenommen werden, wodurch auch die Haltbarkeit verbessert ist. Nachteilig bei der Ausführung gemäß der DE 102004042922 ist jedoch, dass lediglich zwei Raumrichtungen einstellbar sind, die dritte Raumrichtung, in dem Fall die Eindringtiefe des Bandlappens, kann lediglich durch Lösen der Klemmeinrichtung und grobes manuelles Verrücken des Türflügels eingestellt werden. Eine Feineinstellung ist nicht möglich. Auch sind die anderen beiden Verstelleinrichtungen, sowie die notwendige Klemmeinrichtung normal zur Flügelebene ausgerichtet und nur aus dieser Richtung zugänglich, was die Montage als gänzlich verdeckt liegendes Band nicht erlaubt.
  • Die GB 2507326 A zeigt ein Band, bei welchem alle drei Raumrichtungen mittels Stellschrauben einstellbar sind, wobei alle Stellschrauben von der gleichen Richtung aus betätigbar sind. Das gezeigte Band ist jedoch kein verdeckt angeordnetes Band, außerdem ist der gesamte Befestigungsabschnitt sowie alle Verstelleinrichtungen auf den schmalen Bereich der Falzfläche beschränkt, wodurch die Stabilität sowie Haltbarkeit des Bandes nicht besonders hoch ist.
  • Die DE 29904129 U1 zeigt ein verdeckt anordenbares Band, wobei auch hier die Verbindung zwischen Rahmenteil und Flügelteil über die schmale Falzfläche erfolgt, wodurch eine geringe Stabilität und Haltbarkeit sowie eine schlechte Kräfteübertragung gegeben ist. Auch sind hier die einzelnen Verstellvorrichtungen nicht von der gleichen Richtung aus zugänglich.
    • Kurzbeschreibung der Erfindung
  • Es ist somit Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Band zu schaffen, welches die oben genannten Nachteile beseitigt, verdeckt anordenbar ist, eine hohe Stabilität und gute Kraftübertragung zwischen Rahmenteil und Flügelteil ermöglicht, sowie eine Feineinstellung in allen drei Raumrichtungen zulässt, wobei alle Verstellmöglichkeiten in nutzerfreundlicher Weise von der gleichen Richtung aus zugänglich sein sollen.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass der Bandlappen in einem im Inneren des Flügelteils befindlichen Aufnahmeteil gehalten ist, wobei die Höhe des Aufnahmeteils relativ zum Flügelteil mittels einer ersten Verstelleinrichtung verschiebbar und fixierbar ist, der Aufnahmeteil in Richtung normal zur Flügelebene der Tür oder des Fensters relativ zum Flügelteil mittels einer zweiten Verstelleinrichtung verschiebbar ist, und wobei die Eindringtiefe des Bandlappens im Aufnahmeteil mittels einer dritten Verstelleinrichtung einstellbar ist, und dass alle drei im Flügelteil angeordneten Verstelleinrichtungen mittels Stellschrauben von der gleichen Richtung, vorzugsweise von Richtung des Falzes aus betätigbar sind. Diese Ausführung eines verdeckt anordenbaren Bandes ist besonders vorteilhaft, da sie aufgrund des tief in den Flügelteil eindringenden Bandlappens besonders stabil ist und für eine günstige Kräfteverteilung sorgt. Gleichzeitig kann das Band bei geöffneter Tür bzw. geöffnetem Fenster sehr benutzerfreundlich von Seite des Türfalzes her in allen drei Raumrichtungen, also Flügelhöhe, Falzbreite sowie Anpressdruck des Flügels, verstellt werden. Die einzelnen Verstelleinrichtungen sind dabei als einzelne Module ausgeführt und können unabhängig von den jeweils anderen beiden Verstelleinrichtungen betätigt werden, sodass die Lage des Flügels in jeder Raumrichtung ohne Verstellen der anderen beiden Einstellungen eingestellt werden kann. Der Aufnahmeteil dient dabei zum einen zum sicheren Halten des tief eindringenden Bandlappens und zur günstigen Kräfteübertragung auf den Flügel und zum anderen als bewegliches Element für zwei der drei Verstelleinrichtungen. Die dritte Verstelleinrichtung ist ebenfalls im Aufnahmeteil angeordnet und wirkt auf den Bandlappen direkt ein, um dessen Eindringtiefe im Aufnahmeteil festzulegen und den Bandlappen gegen ein Herausziehen aus dem Aufnahmeteil zu sichern.
  • Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung ist es vorgesehen, dass die erste Verstelleinrichtung durch zwei oberhalb und unterhalb des Aufnahmeteils angeordnete mittels Stellschrauben in Richtung normal zum Falz verschiebbare Verstellkeile gebildet ist, welche über schräge Steuerflächen mit jeweils komplementären schrägen Steuerflächen am Aufnahmeteil kinematisch koppelbar sind, wodurch der Aufnahmeteil durch die Verstellkeile einerseits in seiner Höhe in Relation zum Flügelteil verschiebbar und andererseits fixierbar ist. Diese Ausführungsform bietet eine besonders einfache Möglichkeit einer Kräfteumlenkung von der Wirkrichtung der Stellschraube in senkrechter Richtung auf den Falz zu der Verschieberichtung des Aufnahmeteils in paralleler Richtung zum Falz. Gleichzeitig dienen die Verstellkeile zur Fixierung des Aufnahmeteils in seiner endgültigen Position, wodurch zusätzliche Fixiereinrichtungen entfallen, was den Aufbau vereinfacht und die Herstellungskosten senkt.
  • Es ist ein weiteres Merkmal der Erfindung, dass die Stellschrauben der zweiten Verstelleinrichtung als Exzenterbolzen ausgebildet sind, welche in entsprechende Ausnehmungen im Aufnahmeteil eingreifen, und mittels welcher der Aufnahmeteil relativ zum Flügelteil in Richtung normal zur Flügelebene der Tür oder des Fensters verlagerbar ist. Die zweite Verstelleinrichtung zur Einstellung des Anpressdrucks des Flügels kann so in sehr kostengünstiger Weise durch ein bzw. zwei Exzenterbolzen pro Band realisiert werden.
  • In diesem Zusammenhang ist es ein weiteres vorteilhaftes Merkmal der Erfindung, dass zur Lagefixierung der zweiten Verstelleinrichtung eine parallel zum Falz verlaufende Halteplatte vorgesehen ist, welche über Fixierschrauben mit der jeweiligen Fixierschraube zugeordneten an der gegenüberliegenden Seite des Aufnahmeteils angeordneten Klemmplatten verbunden ist, wodurch beim Anziehen der Fixierschrauben der Aufnahmeteil zwischen Halteplatte und Klemmplatten lagefixiert ist. Die Exzenterbolzen sind dabei beispielsweise in der Halteplatte angeordnet und greifen in entsprechende Ausnehmungen im Aufnahmeteil ein. Bei Verdrehung der Exzenterbolzen wird der Aufnahmeteil relativ zur Halteplatte und damit auch relativ zum Gehäuse des Flügelteils verlagert. Zur Fixierung der eingestellten Position sind Fixierschrauben vorgesehen, welche vom Falz aus die Halteplatte durchragen und durch den Aufnahmeteil hindurch mit gegenüberliegenden Klemmplatten verbunden sind. Werden die Fixierschrauben angezogen, so wird der Aufnahmeteil zwischen Halteplatte und Klemmplatten eingeklemmt und in seiner Position fixiert.
  • Ein weiteres Merkmal der Erfindung ist es, dass die dritte Verstelleinrichtung durch einen mittels einer Stellschraube in Richtung normal zum Falz innerhalb einer Ausnehmung im Aufnahmeteil verschiebbaren Verstellteil gebildet ist, welcher mit einem Vorsprung in eine entsprechende Ausnehmung des Bandlappens eingreift, wodurch dessen Eindringtiefe innerhalb des Aufnahmeteils festgelegt ist und wodurch der Bandlappen im Aufnahmeteil gehalten ist. Die dritte Verstelleinrichtung ist vollständig im Aufnahmeteil gelagert. Der in einer Ausnehmung im Aufnahmeteil verschiebbar gehaltene Verstellteil wird von einer Stellschraube durchragt, welche ebenfalls von Seite des Falzes aus betätigbar ist. Durch Verdrehen der Stellschraube wird der Verstellteil entlang der Länge der Schraube verschoben, wobei ein Vorsprung des Verstellteils in eine entsprechende Ausnehmung des Bandlappens ragt und diesen gegenüber dem Aufnahmeteil in seiner Eindringrichtung mitbewegt. Dadurch kann auf sehr einfache Art und Weise die Falzbreite eingestellt werden und gleichzeitig dient der Verstellteil zur endgültigen Lagefixierung des Bandlappens im Aufnahmeteil.
  • Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung ist es vorgesehen, dass der Bandlappen zweiteilig ausgebildet ist, wobei ein erster Teil am Rahmenteil angeordnet ist und ein zweiter Teil im Aufnahmeteil des Flügelteils angeordnet ist, und dass die beiden Teile einen Verbindungsabschnitt, beispielsweise in Form einer Nut und Feder Verbindung sowie entsprechender Schraubverbindungen, aufweisen. Diese Ausführungsform erlaubt eine einfache Vormontage des Rahmen- und Flügelteils sowie ein anschließendes Einhängen des Flügels des Fensters bzw. der Tür. Nach dem Einhängen und Fixieren des Flügels, kann die Lage dann mittels der drei Verstelleinrichtungen eingestellt und fixiert werden.
  • Schließlich ist es bei einer alternativen Ausführungsform der Erfindung vorgesehen, dass der Bandlappen einstückig ausgeführt ist, wodurch Rahmenteil und Flügelteil als gemeinsame Baugruppe ausgebildet sind. Die Baugruppe wird dabei einseitig entweder am Rahmen oder am Flügel vormontiert. Nach dem Zusammenfügen von Rahmen und Flügel bietet diese Ausführung des Bandlappens eine besonders stabile Ausführung des Bandes und eine sehr hohe Haltbarkeit. Außerdem werden hier am wenigsten Einzelteile benötigt, was auch die Herstellungskosten entsprechend gering hält.
    • Kurze Beschreibung der Zeichnungsfiguren
  • Die Erfindung wird nun anhand der beiliegenden Zeichnungen näher beschrieben, wobei
    • Fig. 1 eine schematische Ansicht einer möglichen Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Bandes zeigt,
    • Figuren 2 bis 4 jeweils Ansichten in Richtung normal zum Falz auf das Flügelteil eines erfindungsgemäßen Bandes mit unterschiedlichen Stellungen der zweiten Verstelleinrichtung zeigen und
    • Figuren 5 bis 9 Ansichten des Flügelteils eines erfindungsgemäßen Bandes mit unterschiedlichen Stellungen der ersten und dritten Verstelleinrichtungen zeigen.
    Beschreibung der Ausführungsarten
  • Das in Fig. 1 gezeigte Band 1 umfasst einen Rahmenteil 2 und einen Flügelteil 3. Der Rahmenteil 2 umfasst jeweils über Gelenke 5 mit einem Bandlappen 6 verbundene Befestigungsabschnitte 4, mittels welcher der Rahmenteil 2 an einem Tür- bzw. Fensterrahmen fixiert werden kann. Der Bandlappen 6 ist bei diesem Ausführungsbeispiel zweistückig ausgeführt, wobei ein erster Teil 6a am Rahmenteil angeordnet ist und mit den Befestigungsabschnitten 4 gelenkig verbunden ist. Ein zweiter Teil 6b des Bandlappens ist in einem Aufnahmeteil 8 im Flügelteil 3 aufgenommen. Die beiden Teile 6a,6b werden über einen Verbindungsabschnitt 26, hier in Form einer Nut und Feder Verbindung sowie entsprechende Schraubverbindungen 27 miteinander verbunden. In einer nicht dargestellten alternativen Ausführungsform kann der Bandlappen 6 auch einstückig ausgeführt sein, wodurch der Verbindungsabschnitt 26 sowie die entsprechenden Schraubverbindungen 27 entfallen und der Bandlappen 6 eine noch höhere Stabilität aufweist.
  • Das Flügelteil 3 umfasst ein Gehäuse 28, in welchem ein Aufnahmeteil 8 beweglich angeordnet ist. Im Aufnahmeteil 8 wiederum ist eine Ausnehmung, in welcher der zweite Teil 6b des Bandlappens 6 gehalten ist. Eine erste Verstelleinrichtung 9 ist ebenfalls im Gehäuse 28 oberhalb und unterhalb des Aufnahmeteils 8 angeordnet. Die erste Verstelleinrichtung 9 umfasst Stellschrauben 12, die durch entsprechende Gewindebohrungen von jeweiligen Verstellkeilen 15 ragen. Die Verstellkeile 15 weisen schräge Steuerflächen 16 auf, die mit entsprechenden schrägen Steuerflächen 17 am Aufnahmeteil 8 zusammenwirken. Beim Verdrehen der Stellschrauben 12 der ersten Verstelleinrichtung 9 kann somit die Höhe des Aufnahmeteils 8 innerhalb des Gehäuses 28 des Flügelteils 3 und damit die relative Höhe des Flügels der Tür oder des Fensters relativ zum Rahmen verstellt werden. Die Verstellkeile 15 dienen dabei einerseits zur Umlenkung der Bewegungsrichtung der Stellschrauben 12 und andererseits wird über die Verstellkeile 15 der Aufnahmeteil 8 in seiner endgültigen Lage geklemmt und damit fixiert.
  • Die zweite Verstelleinrichtung 10 umfasst Stellschrauben 13, die in Form von Exzenterbolzen ausgebildet sind. Sie sind in einer im Gehäuse 28 angeordneten Halteplatte 19 geführt und greifen in entsprechende Ausnehmungen 18 im Aufnahmeteil 8 ein. Beim Verdrehen der Stellschrauben 13 wird durch die Exzenterbolzen die Lage des Aufnahmeteils 8 relativ zum Gehäuse 28 des Flügelteils 3 in Richtung normal zur Tür- bzw. Fensterebene verändert. Dadurch kann der Anpressdruck des Tür- bzw. Fensterflügels eingestellt werden.
  • Um die endgültige Lage des Aufnahmeteils 8 aufgrund der Einstellung der zweiten Verstelleinrichtung 10 zu fixieren, sind Fixierschrauben 20 vorgesehen, welche die Halteplatte 19 und den Aufnahmeteil 8 durchragen und an der falzabgewandten Seite des Aufnahmeteils 8 mit Klemmplatten 21 verbunden sind. Beim Anziehen der Fixierschrauben 20 wird folglich der Aufnahmeteil zwischen Halteplatte 19 und Klemmplatten 21 geklemmt und fixiert.
  • Die dritte Verstelleinrichtung 11 wird durch eine Stellschraube 14 gebildet, welche im Aufnahmeteil 8 geführt ist und einen mit einem entsprechenden Innengewinde versehenen Verstellteil 23 durchragt, der in einer Ausnehmung 22 im Aufnahmeteil 8 verschiebbar gehalten ist. Der Verstellteil 23 ragt mit einem Vorsprung 24 in eine entsprechende Ausnehmung 25 im Bandlappen 6. Beim Verdrehen der Stellschraube 14 wird der Verstellteil 23 und damit die Eindringtiefe des Bandlappens 6 im Aufnahmeteil 8 verstellt, wodurch die Breite des Falzes 7 zwischen Rahmenteil 2 und Flügelteil 3 einstellbar ist. Gleichzeitig sichert das Verstellteil 23 mit seinem Vorsprung 24 den Bandlappen 6 innerhalb des Aufnahmeteils 8 und fixiert diesen.
  • Die Figuren 2 bis 4 zeigen jeweils eine Ansicht normal zum Falz 7 auf den Flügelteil 3 eines erfindungsgemäßen Bandes 1. Dabei ist jeweils die Stellung der zweiten Verstelleinrichtung 10, mittels welcher der Anpressdruck einstellbar ist, verändert. In Fig. 2 befindet sich die zweite Verstelleinrichtung 10 in einer Mittelstellung, bei welcher der Aufnahmeteil 8 und damit auch der darin gehaltene Bandlappen 6 im Wesentlichen entlang der Längsmittenebene des Gehäuses 28 des Flügelteils 3 angeordnet ist. Fig. 3 zeigt eine Endstellung, bei der die Stellschrauben 13 den Aufnahmeteil 8 in Richtung einer Gehäuseseite des Flügelteils 3 hin verlagert haben und Fig. 4 zeigt die entgegengesetzte Endstellung bei der der Aufnahmeteil 8 zur gegenüberliegenden Seitenwand des Flügelteils 3 hin verlagert ist. Die Einstellungen der anderen beiden Verstelleinrichtungen 9, 11 sind von der Einstellung der zweiten Verstelleinrichtung 10 nicht betroffen und bleiben in ihren jeweils eingestellten Lagen. Zur Fixierung der Lage des Aufnahmeteils 8 in Richtung normal zur Flügelebene kann dieser mittels der Fixierschrauben 20 zwischen Halteplatte 19 und Klemmplatten 21 (siehe Fig. 1) geklemmt werden.
  • Fig. 5 zeigt eine Ansicht eines Flügelteils 3 eines erfindungsgemäßen Bandes 1 bei dem sowohl die erste 9 als auch die dritte Verstelleinrichtung 11 in einer mittleren Lage eingestellt sind. Die Verstellkeile 15 halten dabei über ihre schrägen Steuerflächen den Aufnahmeteil in einer relativ mittigen Höhe innerhalb des Gehäuses 28 des Flügelteils 3 fest.
  • In der Fig. 6 ist eine Endlage der ersten Verstelleinrichtung 9 dargestellt. Dabei wurde die Stellschraube 12 der oberen ersten Verstelleinrichtung 9 soweit verdreht, dass der zugehörige Verstellkeil 15 in Richtung Falz 7 (siehe Fig. 1) verlagert wurde. Dadurch ist der Aufnahmeteil 8 mit seiner entsprechenden schrägen Steuerfläche 17 über die schräge Steuerfläche 16 des Verstellkeils 15 nach oben geglitten. Die Stellschraube 12 der unteren ersten Verstelleinrichtung 9 wurde in die entgegengesetzte Richtung verdreht, sodass der zugehörige Verstellkeil 15 vom Falz 7 weg ins Gehäuse 28 hineinverlagert wurde und mit seiner schrägen Steuerfläche 16 den Aufnahmeteil 8 in seiner Lage sichert.
  • Die Fig. 7 zeigt die andere Endstellung der ersten Verstelleinrichtung 9, bei welcher die Stellschrauben 12 in genau umgekehrter Richtung betätigt wurden.
  • Bei der Darstellung gemäß Fig. 8 befindet sich die erste Verstelleinrichtung 9 wieder in der Mittelstellung gemäß der Fig. 5 und die dritte Verstelleinrichtung 11 befindet sich in einer Endlage. Dabei wurde die Stellschraube 14 soweit verdreht, dass sich der Verstellteil 23 am falznahen Ende seiner Ausnehmung 22 im Aufnahmeteil 8 befindet. Dadurch ist auch die Eindringtiefe des Bandlappens 6 innerhalb des Flügelteils 3 am geringsten und die Falzbreite am größten.
  • Fig. 9 schließlich zeigt die andere Endstellung der dritten Verstelleinrichtung 11, bei der die Eindringtiefe des Bandlappens 6 im Flügelteil 3 am größten und die Falzbreite damit am geringsten ist. Es ist besonders vorteilhaft, dass alle drei Verstelleinrichtungen 9,10,11 unabhängig voneinander betätigt werden können, ohne dass die Einstellungen der jeweils anderen verändert werden. Gleichzeitig können in benutzerfreundlicher Weise alle drei Verstelleinrichtungen 9,10,11 sowie auch die Fixierschrauben 20 von der gleichen Richtung vom Falz 7 aus betätigt werden. Idealerweise benötigt man hierfür auch nur einen einzigen Typ von Schraubenschlüssel, wodurch die Einstellung schnell und einfach vorgenommen werden kann.

Claims (7)

  1. Band (1) für eine Tür oder ein Fenster, welches einen Rahmenteil (2) und einen Flügelteil (3) umfasst, die jeweils im Rahmen bzw. im Flügel der Tür oder des Fensters verdeckt anordenbar sind, wobei das Rahmenteil (2) einen Befestigungsabschnitt (4) aufweist, der über ein Gelenk (5) mit einem Bandlappen (6) verbunden ist, und wobei sich der Bandlappen (6) im Wesentlichen in senkrechter Richtung zum Falz (7) ins Innere des Flügelteils (3) erstreckt, sodass die Eindringtiefe des Bandlappens (6) im Flügelteil (3) einem Mehrfachen seiner Dicke in Richtung normal zur Flügelebene der Tür bzw. des Fensters entspricht, dadurch gekennzeichnet, dass der Bandlappen (6) in einem im Inneren des Flügelteils (3) befindlichen Aufnahmeteil (8) gehalten ist, wobei die Höhe des Aufnahmeteils (8) relativ zum Flügelteil (3) mittels einer ersten Verstelleinrichtung (9) verschiebbar und fixierbar ist, der Aufnahmeteil (8) in Richtung normal zur Flügelebene der Tür oder des Fensters relativ zum Flügelteil mittels einer zweiten Verstelleinrichtung (10) verschiebbar ist, und wobei die Eindringtiefe des Bandlappens (6) im Aufnahmeteil (8) mittels einer dritten Verstelleinrichtung (11) einstellbar ist, und dass alle drei im Flügelteil (3) angeordneten Verstelleinrichtungen (9,10,11) mittels Stellschrauben (12,13,14) von der gleichen Richtung, vorzugsweise von Richtung des Falzes (7) aus betätigbar sind.
  2. Band (1) für eine Tür oder ein Fenster nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Verstelleinrichtung (9) durch zwei oberhalb und unterhalb des Aufnahmeteils angeordnete mittels Stellschrauben (12) in Richtung normal zum Falz (7) verschiebbare Verstellkeile (15) gebildet ist, welche über schräge Steuerflächen (16) mit jeweils komplementären schrägen Steuerflächen (17) am Aufnahmeteil (8) kinematisch koppelbar sind, wodurch der Aufnahmeteil (8) durch die Verstellkeile (15) einerseits in seiner Höhe in Relation zum Flügelteil (3) verschiebbar und andererseits fixierbar ist.
  3. Band (1) für eine Tür oder ein Fenster nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Stellschrauben (13) der zweiten Verstelleinrichtung (10) als Exzenterbolzen ausgebildet sind, welche in entsprechende Ausnehmungen (18) im Aufnahmeteil (8) eingreifen, und mittels welcher der Aufnahmeteil (8) relativ zum Flügelteil (3) in Richtung normal zur Flügelebene der Tür oder des Fensters verlagerbar ist.
  4. Band (1) für eine Tür oder ein Fenster nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass zur Lagefixierung der zweiten Verstelleinrichtung (10) eine parallel zum Falz (7) verlaufende Halteplatte (19) vorgesehen ist, welche über Fixierschrauben (20) mit der jeweiligen Fixierschraube (20) zugeordneten an der gegenüberliegenden Seite des Aufnahmeteils (8) angeordneten Klemmplatten (21) verbunden ist, wodurch beim Anziehen der Fixierschrauben (20) der Aufnahmeteil (8) zwischen Halteplatte (19) und Klemmplatten (21) lagefixiert ist.
  5. Band (1) für eine Tür oder ein Fenster nach einem der Ansprüche 1 bis 4 , dadurch gekennzeichnet, dass die dritte Verstelleinrichtung (11) durch einen mittels einer Stellschraube (14) in Richtung normal zum Falz (7) innerhalb einer Ausnehmung (22) im Aufnahmeteil (8) verschiebbaren Verstellteil (23) gebildet ist, welcher mit einem Vorsprung (24) in eine entsprechende Ausnehmung (25) des Bandlappens (6) eingreift, wodurch dessen Eindringtiefe innerhalb des Aufnahmeteils (8) festgelegt ist und wodurch der Bandlappen (6) im Aufnahmeteil (8) gehalten ist.
  6. Band (1) für eine Tür oder ein Fenstern nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Bandlappen (6) zweiteilig ausgebildet ist, wobei ein erster Teil (6a) am Rahmenteil (2) angeordnet ist und ein zweiter Teil (6b) im Aufnahmeteil (8) des Flügelteils (3) angeordnet ist, und dass die beiden Teile (6a,6b) einen Verbindungsabschnitt (26), beispielsweise in Form einer Nut und Feder Verbindung sowie entsprechender Schraubverbindungen (27), aufweisen.
  7. Band (1) für eine Tür oder ein Fenster nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Bandlappen (6) einstückig ausgeführt ist, wodurch Rahmenteil (2) und Flügelteil (3) als gemeinsame Baugruppe ausgebildet sind.
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