EP3102349A1 - Nietstempel - Google Patents

Nietstempel

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EP3102349A1
EP3102349A1 EP14719510.1A EP14719510A EP3102349A1 EP 3102349 A1 EP3102349 A1 EP 3102349A1 EP 14719510 A EP14719510 A EP 14719510A EP 3102349 A1 EP3102349 A1 EP 3102349A1
Authority
EP
European Patent Office
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rivet
state
punch
sensing device
riveting
Prior art date
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Granted
Application number
EP14719510.1A
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English (en)
French (fr)
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EP3102349B1 (de
Inventor
Dirk Strassburger
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Original Assignee
Schaeffler Technologies AG and Co KG
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Filing date
Publication date
Application filed by Schaeffler Technologies AG and Co KG filed Critical Schaeffler Technologies AG and Co KG
Publication of EP3102349A1 publication Critical patent/EP3102349A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP3102349B1 publication Critical patent/EP3102349B1/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21J—FORGING; HAMMERING; PRESSING METAL; RIVETING; FORGE FURNACES
    • B21J15/00—Riveting
    • B21J15/10—Riveting machines
    • B21J15/36—Rivet sets, i.e. tools for forming heads; Mandrels for expanding parts of hollow rivets
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21J—FORGING; HAMMERING; PRESSING METAL; RIVETING; FORGE FURNACES
    • B21J15/00—Riveting
    • B21J15/10—Riveting machines
    • B21J15/14—Riveting machines specially adapted for riveting specific articles, e.g. brake lining machines
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21J—FORGING; HAMMERING; PRESSING METAL; RIVETING; FORGE FURNACES
    • B21J15/00—Riveting
    • B21J15/10—Riveting machines
    • B21J15/28—Control devices specially adapted to riveting machines not restricted to one of the preceding subgroups

Definitions

  • the invention relates to a riveting punch for riveting a rivet at least in the vicinity of a torque transmission device.
  • This torque transmission device may in particular be a clutch, a double clutch or a brake.
  • the riveting punch comprises a body which extends along a longitudinal axis of the riveting punch, which is designed at least partially for engagement with the rivet and is designed at least partially for conducting power from the rivet to a sensing device.
  • the invention relates to a system consisting of a drive train of a motor vehicle, a rivet for connecting two components, at least two components which are provided in the vicinity of this drive train and further a riveting punch, as described above.
  • a corresponding method for riveting a rivet is included in the invention.
  • riveting punches are also used when riveting clutches, such as friction clutches, double clutches and lever actuators.
  • DE 32 24 404 C2 discloses a friction clutch and a method for its assembly.
  • This publication discloses a friction clutch with a pressure plate acted upon by at least one energy storage in the direction of a drive plate, which is non-rotatably by means of leaf springs and a coupling component, such as a clutch housing, but hinged in achsrichtig displaceable, wherein the leaf springs are articulated via a fastening means on the pressure plate, in each of which a fastening means by opening the leaf springs protrudes, wherein the fastening means on the side facing away from the pressure plate of the leaf springs before the setting of a rivet already formed radial extension for holding the leaf springs and provided in a within the radial extent of the friction surface of the pressure plate Blind hole is anchored by at least a portion of a located in the blind hole pin-like portion is
  • HSS material an alloyed tool steel with up to 2.06% carbon content and up to 30% content of alloying elements such as tungsten, molybdenum, vanadium, cobalt, nickel and titanium.
  • the riveting punches used so far are made in a material that numerous disadvantages occur. So it often comes to incorrect measurements by touching the Nietstkovs with electrically conductive components, such as the riveting tool, which leads to an erroneous determination of the state after the riveting process. Such problems are exacerbated in particular if little space is available, since then increases the probability that the riveting in contact with adjacent components. The rivet then gets too early in contact with these components, such as a pressure plate, which leads to unwanted conditions, so that technically flawless components, such as double clutches, which have just been riveted, must be dismantled due to such an error again, although Instead of the faulty rivet training is actually a component that is in order.
  • a riveting punch which has a body within the riveting punch, which can assume at least two states. In the first state of the body, a power line from the body to a sensor device is interrupted, while in a second state, the body is connected directly or indirectly to the sensor so that an electrical contact is produced, so that a current flows through the body can flow to the sensing device.
  • the body can at least partially come into contact with the rivet and recognize a proper rivet or an improper rivet via electrical conductivity.
  • Embodiment be designed so that it comprises a core which consists of an electrically conductive material, wherein in a contact between body and rivet, an electric current can flow through this core to the sensing device.
  • This core can be ner in particular pressure-resistant, electrically insulating cover layer at least partially, preferably at least in rivet near end of the body to be surrounded.
  • the core may for example consist of a metallic, electrically conductive material, or an electrically conductive ceramic material.
  • the metallic material may be, for example, a steel alloy, in particular an HSS material.
  • the insulating cover layer may have ceramic particles to increase its compressive strength, or may be formed entirely from a ceramic material, in this case an insulating. In this way it is possible to equip both areas, ie core and insulating cover layer, with similar pressure-resistant properties.
  • a surmountable spacer element is provided, which in the first state makes electrical contact between the body and the sensing device or optionally between the core and the sensor device stops, and at least no longer prevents electrical contact in the second state, these states are reversibly converted into each other, that can be changed.
  • the overcoming of the spacer is so reversible many times feasible.
  • the spacer element is a spring element which is provided at a remote from the riet end of the body.
  • a spring force exerts on the body in the direction of the hinge axis of the riveting punch.
  • this spring force is so great that in the first state it separates the body electrically from the sensing unit or from elements correspondingly connected to the sensing device. This is made possible for example by the fact that there is a distance, that is, a separation of two elements involved in the conduction path between the body and the sensing device.
  • the spring force of the spring element may in particular be set or a corresponding spring element may be selected such that an expansion or a compression of the spring element, which is sufficient to produce an electrical contact between body and sensing device, only above a force input in the form of a pressure is made possible on the body or the spring element. In this way, a secure detection of a proper or just not proper rivet can be achieved.
  • the body in a preferred, simple embodiment of the riveting punch, provision is made for the body to have a contact surface remote from the rivet, which may be substantially perpendicular to the longitudinal axis of the riveting punch, and a contact surface corresponding therewith within the riveting punch in the region remote from the rivet, at least for connection to a sensing device is.
  • This corresponding contact surface may in particular be part of a conductive connection part which can establish contact with the sensing device.
  • the contact surfaces of each of the body and the connecting part by the spring or the spring force of the spring element spatially separated from each other, so that they are spaced apart and after overcoming the spring force, the contact surfaces abut each other so that it is a Current flow through the body or through the core of the body and the connection part can come to the sensing device.
  • an electrical line from the rivet over the body of Nietstempels or over the core of Nietstkovs be achieved by the two contact surfaces and the connecting part to the sensing device.
  • a drive train of a motor vehicle at least two components within this drive train, for example components of a double clutch, a clutch, a lever actuator or a dual mass flywheel and a rivet, which is to connect these two components and the riveting tool according to the invention for riveting the Rivets a corresponding system is formed.
  • the object of the invention is achieved by a method in which a riveting punch according to the invention is used to at least check a connection of at least two components.
  • a riveting punch according to the invention is used to at least check a connection of at least two components.
  • the riveting tool according to the invention with a connection supporting at least rivet is brought into connection.
  • Figure 2 is a longitudinal section of the riveting punch of Figure 1, wherein the riveting punch is in abutment with a rivet, and Figure 3 shows a detail in the foot of the riveting punch.
  • FIG. 1 shows an embodiment of a riveting punch 1 according to the invention for riveting a rivet 2 of a coupling, such as a double clutch 3.
  • the riveting punch 1 can also be used when riveting a lever actuator or a dual-mass flywheel.
  • the riveting punch 1 is elongate and extends along a longitudinal axis 4. Its body 5 is at least partially surrounded by insulating sections 8 within the riveting punch 1.
  • the body 5 itself is electrically conductive.
  • the body 5 itself may be substantially insulating, optionally with an electrically insulating cover layer, and having an electrically conductive core which extends completely through the longitudinal axis 4.
  • the core may consist of a metallic conductive material and the insulating cover layer of an insulating ceramic material.
  • an insulation end piece (not shown here) can be provided which protects the core region of the body 5 from undesired contact. Care should be taken here that this insulation end piece and the core of the body 5 consist of similar materials, preferably with the same or at least similar modulus of elasticity. For example, it is possible to use as the insulation end piece a non-conductive ceramic having the same modulus of elasticity as a conductive ceramic selected as the core of the body 5.
  • no contact, at least on the body 5 with force acting contact between the body 5 and the rivet 2 is given at the nietnahen end 9 of the riveting punch 1.
  • At nietfernen end 1 1 of the body 5 is located on the body 5, a contact surface 6, which a corresponding contact surface 7 of a connecting part 12th opposite.
  • the connection part 12 itself is conductively connected to a sensing device 14, as shown in FIG. Due to a spring element 10 in the connection part 12, the contact surfaces 6 of the body 5 and 7 of the connection part 12 are spaced apart from each other and have a distance 19.
  • the body 5 is also enclosed in the remote area, ie at the remote end 1 1, by an insulating section 8, while the connection part 12 is provided in a cup-like isolation device 13.
  • the spring force of the spring element 10 acts in the direction of the longitudinal axis 4 to the rivet 2. If the body 5 is not yet subjected to force by the rivet 2, as shown here, the contact surfaces 6, 7 from the body 5 and connector 12 spaced from each other and an electrical contact between the body 5 and connector 12 and about an electrical contact between body. 5 and Sensing device 14 is not given.
  • FIG. 2 shows the riveting punch 1 according to FIG. 1, whereby a force is applied to the body 5 by means of a contact force 18 via the rivet 2.
  • the spring element 10 is pressed together with a sufficiently large contact pressure 18 in the direction of the arrow 20 against the spring force, whereby it comes to a conductive contact of the contact surfaces 6 and 7 of the body 5 and connector 12. In this way, a current in the direction of arrow 16 through rivet 2, body 5 and connector 12 in the direction of sensing device 14 flow.
  • the sensing device 14 is in contact with the connection part 12.
  • the situation is illustrated that the body 5 has been subjected to force by the rivet 2 and the spring element 10 has been pressed into the connection part 12 such that the contact surfaces 6, 7 of FIG Body 5 and connector 12 are on top of each other.
  • An electrical contact between body 5 and connector 12 and thus an electrical line to the sensing device 14 is given here and it can flow from the rivet 2 via the body 5 in the direction of arrow 16 to the connector 12 and here in the direction 17 to the sensing device 14 ,
  • the sensing device 14 is surrounded by a corresponding insulating ring 15.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Insertion Pins And Rivets (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Nietstempel (1) zum Vernieten eines Niets (2) wenigstens im Umfeld einer Drehmomentübertragungsvorrichtung wie z.B. einer Kupplung, einer Doppelkupplung oder einer Bremse. Ein zu früher Kontakt des Nietstempels (1) mit Bauteilen (3), wie zum Beispiel einer Anpressplatte, führt zu Fehlermeldungen, so dass Vorrichtungen wieder demontiert werden müssen, obwohl es sich statt einer fehlerhaften Nietausbildung eigentlich um ein Bauteil handelt, welches in Ordnung ist. Erfindungsgemäß ist es daher vorgesehen, dass ein Körper (5) innerhalb des Nietstempels zwei Zustände einnehmen kann, wobei in einem ersten Zustand eine Stromleitung von dem Körper (5) zu einer Sensiereinrichtung (14) unterbrochen ist und in einem zweiten Zustand der Körper (5) und die Sensiereinrichtung (14) direkt oder indirekt (12) elektrisch leitend miteinander verbunden sind.

Description

Nietstempel
Die Erfindung betrifft einen Nietstempel zum Vernieten eines Niets wenigstens im Umfeld einer Drehmomentübertragungsvorrichtung. Bei dieser Drehmomentübertragungsvorrichtung kann es sich insbesondere um eine Kupplung, eine Doppelkupplung oder eine Bremse handeln. Der Nietstempel umfasst dabei einen Körper, der sich entlang einer Längsachse des Nietstempels erstreckt, welcher wenigstens teilweise zum in Anlagebringen mit dem Niet ausgelegt ist und wenigstens zum Teil zum Leiten von Strom von dem Niet zu einer Sensierein- richtung ausgelegt ist. Des weiteren betrifft die Erfindung ein System, bestehend aus einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, ein Niet zum Verbinden zweier Bauteile, wenigstens zwei Bauteile, die im Umfeld dieses Antriebsstrangs bereitgestellt sind und des weiteren ein Nietstempel, wie er oben beschrieben wurde. Außerdem wird ein entsprechendes Verfahren zum Vernieten eines Niets mit von der Erfindung umfasst.
Üblicherweise werden solche Nietstempel auch beim Vernieten von Kupplungen, wie bspw. Reibungskupplungen, Doppelkupplungen und Hebelaktoren eingesetzt. So offenbart bspw. die DE 32 24 404 C2 eine Reibungskupplung sowie ein Verfahren zu deren Montage. Diese Druckschrift offenbart eine Reibungskupplung mit einer durch mindestens einen Kraftspeicher in Richtung auf eine Mitnehmerscheibe beaufschlagbaren Druckplatte, welche mittels Blattfedern und einem Kupplungsbauteil, z.B. einem Kupplungsgehäuse drehfest, jedoch in achsrichtig verlagerbar angelenkt ist, wobei die Blattfedern über ein Befestigungsmittel an der Druckplatte angelenkt sind, in dem je ein Befestigungsmittel durch Öffnen der Blattfedern hindurch ragt, wobei das Befestigungsmittel auf der der Druckplatte abgekehrten Seite der Blattfedern eine vor dem Setzen eines Niets bereits angeformte radiale Erweiterung zur Halterung der Blattfedern besitzt und in einer innerhalb der radialen Erstreckung der Reibfläche der Druckplatte vorgesehenen Sacklochbohrung verankert ist, indem zumindest ein Teilbereich eines in der Sacklochbohrung befindlichen zapfenartigen Abschnittes radial verspreizt ist, wobei die den zapfenartigen Abschnitt des Befestigungsmittels aufnehmende Sacklochbohrung zumindest über Teilbereiche ihrer axialen Erstreckung Profilierungen aufweist, in welche das Befestigungsmittel durch das radiale Verspreizen plastisch verformt ist. Auch ist ein Verfahren zum Anlenken von Blattfedern auf einer Druckplatte einer Reibungskupplung offenbart. Üblicherweise werden Nietstempel auch aus einem elektrisch leitfähigen Material, wie z.B. HSS-Material gefertigt. Unter HSS-Material wird ein legierter Werkzeugstahl mit bis zu 2,06 % Kohlenstoffgehalt und bis zu 30 % Anteil an Legierungselementen wie Wolfram, Molybdän, Vanadium, Kobalt, Nickel und Titan verstanden.
Die hierbei bisher verwendeten Nietstempel sind so in einem Material gefertigt, dass zahlreiche Nachteile auftreten. So kommt es häufig zu Fehlmessungen durch das Berühren des Nietstempels mit elektrisch leitenden Bauteilen, beispielsweise dem Nietwerkzeug, was zu einer fehlerhaften Bestimmung des Zustande nach dem Nietvorgang führt. Solche Probleme verschärfen sich insbesondere, wenn wenig Bauraum zur Verfügung steht, da dann die Wahrscheinlichkeit steigt, dass der Nietstempel in Kontakt mit angrenzenden Bauteilen gerät. Der Nietstempel gelangt dann zu früh in Kontakt mit diesen Bauteilen, wie zum Beispiel eine Anpressplatte, was zu ungewollten Zuständen führt, so dass technisch einwandfreie Bauteile, wie Doppelkupplungen, die gerade vernietet worden sind, aufgrund solch einer Fehlermeldung wieder demontiert werden müssen, obwohl es sich statt der fehlerhaften Nietausbildung eigentlich um ein Bauteil handelt, welches in Ordnung ist.
Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die Nachteile aus dem Stand der Technik zu vermeiden und eine sichere und korrekte Nietbeurteilung zu ermöglichen bzw. zu verbessern.
Diese Aufgabe der Erfindung wird durch ein Nietstempel gelöst, welcher einen Körper innerhalb des Nietstempels aufweist, welcher wenigstens zwei Zustände einnehmen kann. Bei dem ersten Zustand des Körpers ist dabei eine Stromleitung von dem Körper zu einer Sen- siereinrichtung unterbrochen, während in einem zweiten Zustand der Körper so mit der Sen- siereinrichtung direkt oder indirekt verbunden ist, dass ein elektrischer Kontakt entsteht, so dass ein Strom durch den Körper zur Sensiereinrichtung fließen kann.
Der Körper kann dabei wenigstens teilweise mit dem Niet in Berührung kommen und über eine elektrische Leitfähigkeit einen ordnungsgemäßen Niet oder einen nicht ordnungsgemäßen Niet zu erkennen.
Insbesondere kann der Nietstempel bzw. der Körper des Nietstempels dabei in einer
Ausführungsform so ausgebildet sein, dass er einen Kern umfasst, der aus einem elektrisch leitfähigen Material besteht, wobei bei einem Kontakt zwischen Körper und Niet ein elektrischer Strom durch diesen Kern zur Sensiereinrichtung fließen kann. Dieser Kern kann von ei- ner insbesondere druckfesten, elektrisch isolierenden Deckschicht zumindest teilweise, bevorzugt wenigstens im nietnahen Ende des Körpers, umgeben sein. Der Kern kann dabei beispielsweise aus einem metallischen, elektrisch leitenden Werkstoff, oder einem elektrisch leitenden Keramikmaterial bestehen. Bei dem metallischen Werkstoff kann es sich beispielsweise um eine Stahllegierung, insbesondere ein HSS-Material, handeln. Die isolierende Deckschicht kann zur Erhöhung ihrer Druckfestigkeit Keramikpartikel aufweisen, oder auch vollständig aus einem Keramikmaterial, in diesem Fall einem isolierenden, ausgebildet sein. Auf diese Weise ist es möglich, beide Bereiche, das heißt Kern und isolierende Deckschicht, mit ähnlichen druckfesten Eigenschaften auszurüsten.
Zur Bereitstellung der wenigstens zwei Zustände des Körpers innerhalb des Nietstempels ist es in einer bevorzugten Ausführungsform vorgesehen, dass ein überwindbares Abstandselement bereitgestellt ist, welches im ersten Zustand einen elektrischen Kontakt zwischen dem Körper und der Sensiereinrichtung bzw. gegebenenfalls zwischen dem Kern und der Sen- siereinrichtung unterbindet, und in dem zweiten Zustand einen elektrischen Kontakt wenigstens nicht mehr verhindert, wobei diese Zustände reversibel ineinander übergeführt werden, das heißt geändert werden können. Die Überwindbarkeit des Abstandselements ist dabei also reversibel vielfach durchführbar.
Besonders bevorzugt handelt es sich bei dem Abstandselement um ein Federelement, welches an einem nietfernen Ende des Körpers bereitgestellt ist. Eine Federkraft übt dabei auf den Körper in Richtung Gelenkachse des Nietstempels auf. Diese Federkraft ist aber so groß, dass sie im ersten Zustand den Körper elektrisch von der Sensiereinheit bzw. von entsprechend mit der Sensiereinrichtung verbundenen Elemente trennt. Dieses wird zum Beispiel dadurch ermöglicht, dass es zu einem Abstand, das heißt einer Trennung zweier beteiligter Elemente im Leitungsweg zwischen Körper und Sensiereinrichtung kommt.
Die Federkraft des Federelements kann dabei insbesondere so eingestellt sein bzw. ein entsprechendes Federelement ausgewählt sein, dass eine Ausdehnung bzw. eine Zusammenpressung des Federelements, welche ausreicht, um einen elektrischen Kontakt zwischen Körper und Sensiereinrichtung herzustellen, erst oberhalb eines Krafteintrags in Form von einem Druck auf den Körper bzw. das Federelement ermöglicht wird. Auf diese Weise kann ein sicheres Erkennen eines ordnungsgemäßen oder gerade nicht ordnungsgemäßen Niets erreicht werden. In einer bevorzugten, einfachen Ausführungsform des Nietstempels ist es vorgesehen, dass der Körper eine nietferne Kontaktfläche aufweist, welche im Wesentlichen senkrecht zur Längsachse des Nietstempels ausgebildet sein kann und eine hiermit korrespondierende Kontaktfläche innerhalb des Nietstempels im nietfernen Bereich, wenigstens zur Verbindung mit einer Sensiereinrichtung vorgesehen ist. Diese korrespondierende Kontaktfläche kann dabei insbesondere Teil eines leitenden Anschlussteils sein, welcher den Kontakt mit der Sensiereinrichtung herstellen kann. Im ersten Zustand werden dabei die Kontaktflächen jeweils des Körpers und des Anschlussteils durch die Feder bzw. die Federkraft des Federelements räumlich voneinander getrennt, so dass sie voneinander beabstandet sind und nach einer Überwindung der Federkraft können die Kontaktflächen so aufeinander kontaktierend anliegen, dass es zu einem Stromfluss durch den Körper bzw. durch den Kern des Körpers und das Anschlussteil hin zu der Sensiereinrichtung kommen kann. Auf diese Weise kann eine elektrische Leitung vom Niet über den Körper des Nietstempels bzw. über den Kern des Nietstempels durch die beiden Kontaktflächen und das Anschlussteil hin zur Sensiereinrichtung erreicht werden.
Erfindungsgemäß ist es weiter vorgesehen, dass aus einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs wenigstens zweier Bauteile innerhalb dieses Antriebsstrangs, zum Beispiel Bestandteile einer Doppelkupplung, einer Kupplung, eines Hebelaktors oder eines Zweimassenschwungrads und einem Niet, welcher diese beiden Bauteile verbinden soll und dem erfindungsgemäßen Nietstempel zum Vernieten des Niets ein entsprechendes System gebildet wird.
Des weiteren wird die Aufgabe der Erfindung durch ein Verfahren gelöst, bei welchem ein erfindungsgemäßer Nietstempel verwendet wird, um eine Verbindung wenigstens zweier Bauteile wenigstens zu überprüfen. Hierfür wird entsprechend der erfindungsgemäße Nietstempel mit einem die Verbindung wenigstens unterstützenden Niet in Verbindung gebracht.
Ein Beispiel der Erfindung, auf welches diese aber nicht beschränkt ist und aus dem sich weitere erfindungsgemäße Merkmale, sowohl alleine als auch in Kombination, ergeben können, ist in den folgenden Figuren gezeigt. Es zeigen:
Figur 1 einen Längsschnitt durch einen Nietstempel in einer Kupplung,
Figur 2 einen Längsschnitt des Nietstempels nach Figur 1 , wobei der Nietstempel in Anlage mit einem Niet befindlich ist, und Figur 3 ein Detail im Fußbereich des Nietstempels.
Die Figuren sind schematischer Natur und dienen nur dem Verständnis der Erfindung. Gleiche Elemente werden mit den gleichen Bezugszeichen bezeichnet.
In Figur 1 ist eine Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Nietstempels 1 zum Vernieten eines Niets 2 einer Kupplung, wie einer Doppelkupplung 3, dargestellt. Der Nietstempel 1 kann jedoch auch beim Vernieten eines Hebelaktors oder eines Zweimassenschwungrads eingesetzt werden.
Der Nietstempel 1 ist länglich ausgebildet und erstreckt sich entlang einer Längsachse 4. Seiner Körper 5 ist innerhalb des Nietstempels 1 wenigstens teilweise von Isolierabschnitten 8 umgeben. Der Körper 5 selber ist elektrisch leitfähig ausgebildet. In anderen Ausführungsformen kann der Körper 5 selber im Wesentlichen isolierend, gegebenenfalls mit einer elektrisch isolierenden Deckschicht, ausgebildet sein und einen elektrisch leitfähigen Kern, welcher sich komplett durch die Längsachse 4 erstreckt, aufweisen. Bei einer derartigen Ausführungsform kann zum einen der Kern aus einem metallischen leitfähigen Material und die isolierende Deckschicht aus einem isolierenden Keramikmaterial bestehen. Des weiteren wäre es auch möglich, als Kernmaterial ein elektrisch leitfähiges Keramikmaterial zu nehmen, dann wären die weiteren Eigenschaften zwischen Kern und isolierender Deckschicht, abgesehen von der Leitfähigkeit, wenigstens ähnlich.
Insbesondere an einem nietnahen Ende 9 des Nietstempels 1 kann, wenn ein entsprechender leitender Kern im Bereich des Körpers 5 vorgesehen ist, ein hier nicht dargestelltes Isolationsendstück vorgesehen sein, welches den Kernbereich des Körpers 5 vor ungewollten Berührungen schützt. Hierbei sollte darauf geachtet werden, dass dieses Isolationsendstück und der Kern des Körpers 5 aus ähnlichen Materialien, vorzugsweise mit dem gleichen oder wenigstens ähnlichen E-Modul bestehen. Beispielsweise ist es möglich, als Isolationsendstück eine nicht leitende Keramik mit dem gleichen E-Modul zu verwenden, wie eine leitende Keramik, die man als Kern des Körpers 5 auswählt.
In dem hier dargestellten Fall ist am nietnahen Ende 9 des Nietstempels 1 noch kein, wenigstens den Körper 5 mit Kraft beaufschlagender Kontakt zwischen dem Körper 5 und dem Niet 2 gegeben. Am nietfernen Ende 1 1 des Körpers 5 befindet sich am Körper 5 eine Kontaktfläche 6, welche einer korrespondierenden Kontaktfläche 7 eines Anschlussteils 12 gegenüberliegt. Das Anschlussteil 12 selber ist leitend mit einer Sensiereinrichtung 14, wie sie in Figur 3 dargestellt ist, verbunden. Aufgrund eines Federelements 10 im Anschlussteil 12 sind die Kontaktflächen 6 des Körpers 5 und 7 des Anschlussteils 12 voneinander beabstandet und weisen einen Abstand 19 auf. Um ungewollte Ströme zwischen Anschlussteil 12 und Körper 5 zu vermeiden, ist zum einen der Körper 5 auch im nietfernen Bereich, das heißt am nietfernen Ende 1 1 , von einem Isolierabschnitt 8 umschlossen, während das Anschlussteil 12 in einer topfartigen Isolationseinrichtung 13 vorgesehen ist. Die Federkraft des Federelements 10 wirkt in Richtung der Längsachse 4 auf den Niet 2 zu. Ist der Körper 5 noch nicht durch den Niet 2 kraftbeaufschlagt, so sind, wie hier dargestellt, die Kontaktflächen 6, 7 vom Körper 5 und Anschlussteil 12 voneinander beabstandet und ein elektrischer Kontakt zwischen Körper 5 und Anschlussteil 12 und darüber ein elektrischer Kontakt zwischen Körper 5 und Sensiereinrichtung 14 nicht gegeben.
Figur 2 zeigt den Nietstempel 1 gemäß Figur 1 , wobei hier eine Kraftbeaufschlagung des Körpers 5 mittels einer Anpresskraft 18 über den Niet 2 erfolgt. Das Federelement 10 wird bei einer ausreichend großen Anpresskraft 18 in Richtung des Pfeils 20 entgegen der Federkraft zusammengepresst, wodurch es zu einem leitenden Kontakt der Kontaktflächen 6 und 7 von Körper 5 und Anschlussteil 12 kommt. Auf diese Weise kann ein Strom in Richtung des Pfeils 16 durch Niet 2, Körper 5 und Anschlussteil 12 in Richtung Sensiereinrichtung 14 fließen.
In der Figur 3 ist die Sensiereinrichtung 14 in Kontakt mit dem Anschlussteil 12. Hier ist die Situation dargestellt, dass der Körper 5 durch den Niet 2 kraftbeaufschlagt ist und das Federelement 10 so in das Anschlussteil 12 eingepresst wurde, dass die Kontaktflächen 6, 7 von Körper 5 und Anschlussteil 12 aufeinander liegen. Ein elektrischer Kontakt zwischen Körper 5 und Anschlussteil 12 und damit eine elektrische Leitung hin zur Sensiereinrichtung 14 ist hier gegeben und es kann ein Strom vom Niet 2 über den Körper 5 in Richtung des Pfeils 16 zum Anschlussteil 12 und hierüber in Richtung 17 zur Sensiereinrichtung 14 fließen. Zur Vermeidung von ungewollten elektrischen Strömen ist auch die Sensiereinrichtung 14 von einem entsprechenden Isolierring 15 umgeben.
Auf diese Weise kann durch die Verwendung des beschriebenen Nietstempels mit dem Federelement 10 eine Überbrückung des Zustande des Niets 2 mittels der Sensiereinrichtung 14 über ströme in Richtung der Pfeile 16, 17 nur dann erfolgen, wenn durch eine Kraftbeaufschlagung durch eine Anpresskraft 18 in Richtung der Längsachse 4 die Federkraft des Federelements 10 so überwunden wird, dass das Federelement 10 im Wesentlichen vollständig in das Anschlussteil 12 hineingepresst wird und ein elektrischer Kontakt über die Kontaktflächen 6, 7 zwischen dem Körper 5 und dem Anschlussteil 12 zustande kommt. Eine Fehlmessung durch die Sensiereinrichtung 14 zu einem Moment, wenn noch keine ausreichende Kon- taktierung des Niets 2 erfolgt ist, kann somit ausgeschlossen werden.
Bezugszeichenliste
Nietstempel
Niet
Doppelkupplung
Längsachse
Körper
Kontaktfläche
Kontaktfläche
Isolierabschnitt
nietnahes Ende
Federelement
nietfernes Ende
Anschlussteil
Isolationseinrichtung
Sensiereinrichtung
Isolierring
Pfeil
Pfeil
Anpresskraft
Abstand
Richtung

Claims

Patentansprüche
Nietstempel (1 ) zum Vernieten eines Niets
(2) wenigstens im Umfeld einer Drehmomentübertragungsvorrichtung, wie einer Doppelkupplung
(3),mit einem sich entlang einer Längsachse (4) erstreckenden Körper (5), wobei der Körper (5) wenigstens teilweise zum in Anlage bringen mit dem Niet (2) ausgelegt ist und wenigstens zum Teil zum Leiten von Strom von dem Niet (2) zu einer Sensiereinrichtung (14) ausgelegt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Körper (5) innerhalb des Nietstempels (1 ) zwei Zustände einnehmen kann, wobei in einem ersten Zustand eine Stromleitung von dem Körper (5) zur Sensiereinrichtung (14) unterbrochen ist und in einem zweiten Zustand der Körper (5) und die Sensiereinrichtung (14) direkt oder indirekt elektrisch leitend miteinander verbunden sind.
Nietstempel nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Nietstempel
(I ) ein überwindbares Abstandselement (10) aufweist, wobei in dem ersten Zustand das Abstandselement (10) einen elektrischen Kontakt zwischen Körper (5) und Sensiereinrichtung (14) unterbindet und in dem zweiten Zustand einen elektrischen Kontakt wenigstens nicht mehr verhindert, wobei die Zustände mittels des Abstandselementes (10) reversibel geändert werden können.
Nietstempel nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Abstandselement ein Federelement (10) ist, welches an einem nietfernen Ende
(I I ) des Körpers (5) bereitgestellt ist und eine Federkraft in Richtung der Längsachse
(4) auf den Körper (5) ausübt, welche ausreicht, den Körper (5) und die Sensiereinrichtung (14) im ersten Zustand elektrisch zu trennen.
Nietstempel nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das
Federelement (10) eine Federkraft aufweist, die erst durch einen Druck oberhalb eines zur sicheren Erkennung des Niets (2) ausreichenden Wertes auf den Körper (5) überwunden werden kann.
5. Nietstempel nach einem der vorigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Körper (5) eine nietferne Kontaktfläche (6) aufweist und eine hiermit korrespondierende Kontaktfläche (7) im Bereich des nietfernen Endes (1 1 ) des Nietstempels (1 ) an einem im ersten Zustand vom Körper (5) getrennten elektrisch leitenden Anschlussteils (12) vorhanden ist, wobei die Kontaktflächen (6, 7) im ersten Zustand räumlich einen Abstand (19) zueinander aufweisen und sich im zweiten Zustand kontaktieren, so dass ein Stromfluss durch die Kontaktflächen (6, 7) erfolgen kann.
6. Nietstempel nach einem der vorigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Körper (5) einen Kern (6) aufweist, der aus einem elektrisch leitfähigen Material besteht, der von einer druckfesten, elektrisch isolierenden Deckschicht (8) zumindest teilweise umgeben ist.
7. Nietstempel nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Kern (6) aus einem Material der Gruppe metallischer Werkstoff und leitendes
Keramikmaterial besteht.
8. System aus Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges, umfassend wenigstens ein erstes und ein zweites Bauteil, die mittels eines Niets (2) verbunden werden, wenigstens ein Niet (2) zum Verbinden des ersten und zweiten Bauteils (3) und ein Nietstempel (1 ) zum Vernieten des Niets (2), dadurch gekennzeichnet, dass der Nietstempel (1 ) nach einem der vorigen Ansprüche ausgeführt ist.
9. Verfahren zum Vernieten einer Kupplung, wie einer Doppelkupplung (3), oder eines Hebelaktors oder eines Zweimassenschwungsrades, mit einem
Nietstempel (1 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, der in Anlage mit einem Niet (2) gebracht wird.
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