EP3085274B1 - Stuhl - Google Patents

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Publication number
EP3085274B1
EP3085274B1 EP15001159.1A EP15001159A EP3085274B1 EP 3085274 B1 EP3085274 B1 EP 3085274B1 EP 15001159 A EP15001159 A EP 15001159A EP 3085274 B1 EP3085274 B1 EP 3085274B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
bellows cylinder
seat
cage
chair according
chair
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
EP15001159.1A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP3085274A1 (de
Inventor
Axel Thallemer
Bernhard Dick
Martin Grabner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Festo SE and Co KG
Original Assignee
Festo SE and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Festo SE and Co KG filed Critical Festo SE and Co KG
Priority to EP15001159.1A priority Critical patent/EP3085274B1/de
Publication of EP3085274A1 publication Critical patent/EP3085274A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP3085274B1 publication Critical patent/EP3085274B1/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C9/00—Stools for specified purposes
    • A47C9/002—Stools for specified purposes with exercising means or having special therapeutic or ergonomic effects
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C3/00—Chairs characterised by structural features; Chairs or stools with rotatable or vertically-adjustable seats
    • A47C3/02—Rocking chairs
    • A47C3/025—Rocking chairs with seat, or seat and back-rest unit elastically or pivotally mounted in a rigid base frame
    • A47C3/026—Rocking chairs with seat, or seat and back-rest unit elastically or pivotally mounted in a rigid base frame with central column, e.g. rocking office chairs; Tilting chairs
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C7/00—Parts, details, or accessories of chairs or stools
    • A47C7/02—Seat parts
    • A47C7/14—Seat parts of adjustable shape; elastically mounted ; adaptable to a user contour or ergonomic seating positions

Definitions

  • the invention relates to a chair, in particular office chair, with a seat, a backrest and a frame with a support column, wherein the seat is fastened via a bearing at the upper end of the support column, wherein the bearing is formed by a bellows cylinder which is connected to the upper end the support column and is connected to the underside of the seat.
  • Air springs in driver's seats of motor vehicles, rail vehicles or commercial vehicles offer the possibility of making the operator's workplace more ergonomic and comfortable, thereby reducing signs of fatigue and damage to health.
  • so-called tubular bellows air springs are used in driver's seats of commercial vehicles, which due to their compact design can be easily integrated into the seat frames.
  • the force is transferred from the seat cushion to the air spring, which ensures a comfortable spring rate at working pressures between 3 bar and 5 bar maximum.
  • the internal pressure is automatically over Spring rate ensures.
  • the internal pressure is automatically adjusted via a height control valve to the individual driver's weight.
  • a lateral tilt function for the seat does not show these hose roll air springs.
  • the invention is therefore an object of the invention to provide a serving as furniture chair, especially an office chair, ready, in which the connection of seat and frame not only forms a suspension but the seat relative to the frame also tiltable, in particular in all directions is tilted ,
  • a chair in particular an office chair, of the aforementioned type, comprising the features of the characterizing part of claim 1.
  • the use of a bellows cylinder has the significant advantage that with this the seat experiences not only a suspension but also a damping and can be tilted in all directions. In this case, the stiffness of the bellows cylinder can increase with increasing angle of inclination. Furthermore, he is automatically reset to the starting position.
  • Bellows cylinders are common components that are available in different degrees of hardness, dimensions and designs.
  • the chair can be combined with a conventional gas spring, which supplements the suspension and adjusts the useful height of the seat.
  • the bellows cylinder has an upper and a lower flanging plate or mounting plate, on which the seat (directly or indirectly) and the support column by means of fastening elements are rigidly attached.
  • this crimping plate several blind holes are provided with threaded holes into which fastening screws are screwed, which fix the bellows cylinder on the frame and the seat.
  • fastening means are nuts or stud bolts welded to the flanging plate.
  • the bellows cylinder is arranged in a cage.
  • the cage is penetrated at its top or on its underside by fasteners for the seat or the support column.
  • the bellows cylinder is compressible and / or tiltable within the cage.
  • bellows cylinders have very different lateral stability, which is also dependent on pressure and height. Due to the cage, they have a lateral guide.
  • This cage also serves to protect the bellows cylinder against external damage.
  • the cage limits the maximum inclination or wedge angle of the bellows cylinder and its maximum diameter during pressing. Bellows cylinders can also perform their stroke at an angle to the vertical.
  • the maximum permissible tilt angle depends on the particular bellows type and the kinematics.
  • the cage ensures that at no point the minimum height of the bellows cylinder is exceeded or its maximum height is exceeded. There is enough room in the cage for the diameter change of the bellows over the entire stroke. Lateral contact points (chafe marks) are avoided by the required dimensioning of the cage.
  • the bellows cylinder is rigidly secured to the cage at its lower or at its upper end.
  • the seat is directly or over one Holder on the bellows cylinder and the bellows cylinder mounted on its opposite side of the cage and the support column, so that the Ge Marie and the seat are decoupled from each other.
  • the seat can now perform tilting and elevation independent of the frame.
  • the bellows cylinder at the non-attached end has a stop disc, wherein the stop disc rests against the inner wall of the cage and displaceable in the cage, i. can be lifted off the cage and / or tilted relative thereto.
  • the bellows cylinder is biased by means of the stopper plate on the inside of the cage and is thereby fixed. Under pressure load, the stop disc can lift off the cage, which increases the diameter of the bellows cylinder. For tilting inclinations, the stopper disc abuts a point on the inside of the cage.
  • a maximum tilt angle for the bellows cylinder is limited by the fact that the stop disc rests on two opposing points on the inside of the cage.
  • the stop disc allows the bellows cylinder to assume different biases so that the chair can be adapted to the weight of the user.
  • the stop disc is overlapped by the cage.
  • Bellows cylinders must be provided with a height limit at the end points of the stroke.
  • the bellows cylinder is designed so that it carries the seat with a predetermined preload without load and allows only when the seat is loaded from a predetermined weight tipping.
  • the chair can be adapted to the weight of the user, eg between 40 kg and 150 kg.
  • a preferred variant of the invention provides that the stop disc is mounted on one of the flanging plates.
  • the stop disc is advantageously attached to the bellows cylinder and is located between this and the cage.
  • the stop disc can also be integrated into the mounting plate or crimping plate so that it projects laterally beyond the bellows cylinder and lifts off from the adjacent cage edge during tilting.
  • the bellows cylinder is provided with at least one pneumatic connection.
  • the pneumatic connection can be or are connected to a fillable gas cartridge or to a pneumatic hose, or the bellows cylinder can be filled manually via the pneumatic connection.
  • the bellows cylinder has a single-chamber or multi-chamber system.
  • a very slim shape can be selected so that the bellows cylinder can be partially integrated into the support column of the frame and the support column represents the cage.
  • a support for the seat and the backrest is interposed between the seat and the bellows cylinder.
  • the carrier is fastened to the bellows cylinder and, together with the frame, provides a basic framework to which the desired seat and the desired backrest are now mounted.
  • the framework is thus independent of seat and backrest.
  • the bellows cylinder is substantially torsionally rigid.
  • a pivot bearing which decouples in particular the bellows cylinder from the frame, so that it can be rotated together with the seat.
  • the pivot bearing in addition to a particular adjustable brake.
  • FIG. 1 In the FIG. 1 is indicated by the reference numeral 10, an office chair having a frame 12 with support column 14 in which a gas spring 16 is mounted.
  • a support 18 can be seen on which a seat 20 fixed and on which a backrest 22 are flexibly mounted.
  • FIG. 2 shows the section II according to FIG. 1 in an enlarged view of the carrier 18, wherein at the upper end a bearing 24 is provided for the backrest 22.
  • the seat 20 is connected directly to the carrier 18, in particular screwed.
  • the carrier 18 has a downwardly open housing 26, in which there is another bearing 28, which serves to spring the carrier 18 and thus the seat 20 and over which the seat 20 can be tilted.
  • the bearing 28 When in the FIG. 3 shown in the downwardly facing opening of the housing 26, the bearing 28 can be seen, which has a cage 30 which in FIG. 4 is described in more detail.
  • the gas pressure spring 16 At the lower end of the cage 30 is the gas pressure spring 16, which is mounted in a support tube 32 which is screwed by means of a support plate 34 on the cage 30.
  • the support tube 32 is slotted at its, the support plate 34 facing the end, so that an actuating lever 36 engage in the support tube 32 and can actuate the gas spring.
  • FIG. 4 is visible in a perspective view of the cage 30, which is provided with lateral slots 38 and in which a bellows cylinder 40 is arranged. It is readily apparent that the diameter of the bellows cylinder 40 is spaced by a distance less than the inner diameter of the cage 30, so that the bellows cylinder 40 can perform tilting inclinations without contacting the inner wall of the cage 30.
  • the underside of the bellows cylinder 40 is screwed with its lower flange 50 with the support plate 34 and the cage 30.
  • the bellows cylinder 40 also has a crimping plate 42, wherein a stop plate 44 is screwed to this, which projects beyond the bellows cylinder 40 radially.
  • the carrier 18 Via a connecting tube 46, the carrier 18 is finally attached to the stop plate 44.
  • a tilting movement and a compressive load of the carrier 18 cause a tilting movement and sinking of the upper flange 42 of the bellows cylinder 40 in the cage 30.
  • the carrier 18 is therefore independent of the frame 12 movable.
  • FIGS. 5 and 6 Two different positions of the stop plate 44 in the cage 30 are from the FIGS. 5 and 6 can be seen, the FIG. 5 the rest position and the FIG. 6 show a tilted position of the seat 20. At about middle height is located on the inner wall of the cage 30 has a circumferential, radially inwardly projecting shoulder 48. In the rest position of the seat 20, the stop plate 44 is located on the upper inside of the cage 30 with bias on. The weight of the carrier 18, seat 20 and backrest 22 is thus carried by the bellows cylinder 40. Also, a portion of the weight of a user is carried by the bellows cylinder 40 before the stop plate 44 lifts off from the upper inside of the cage 30. The bellows cylinder 40 thus serves both as a spring and as a damper.
  • FIG. 6 takes the carrier 18 a maximum tilting position, which is limited by the fact that the stop plate 44 rests on the one hand on the upper inside of the cage 30, on the other hand on the shoulder 48.
  • the seat 20 only cushioned, but not be tilted further. This is especially important for the rearward tilting of the seat 20.
  • a maximum compression of the bellows cylinder 40 is limited by the shoulder 48, on which the stop plate 44 is then fully applied.
  • a torsion of the bellows cylinder 40 is thereby avoided by the support tube 32 fixed to the cage 30 is rotatably guided in the tag column 14.
  • the stop plate 44 may also be guided against rotation in the cage 40.
  • the lower crimping plate 50 is provided with a pneumatic port 52, via which the internal pressure of the bellows cylinder 40 can be varied automatically or manually.
  • the support column 14 is shown only schematically and displaced laterally offset.
  • FIG. 2 the upper bearing 24 located on the carrier 18 is shown, in which a further bellows cylinder 40 is arranged, so that the backrest 22 is attached to the carrier 18 in a tiltable manner in a corresponding manner.
  • the seat 20 and the back gauge 22 can thus be tilted independently.

Landscapes

  • Chairs Characterized By Structure (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Stuhl, insbesondere Bürostuhl, mit einem Sitz, einer Rückenlehne und einem Gestell mit einer Tragsäule, wobei der Sitz über ein Lager am oberen Ende der Tragsäule befestigt ist, wobei das Lager von einem Balgzylinder gebildet wird, der mit dem oberen Ende der Tragsäule und mit der Unterseite des Sitzes verbunden ist.
  • Stühle, insbesondere Bürostühle, sind in einer Vielzahl von Varianten bekannt. Dabei spielt die Verbindung des Sitzes zum Untergestell eine tragende Rolle für den Komfort und die Ermüdungsfreiheit für den Benutzer des Stuhls. Es ist bekannt, für die Federung und Dämpfung des Sitzes Gasdruckfedern zu verwenden, die zudem ein Drehlager aufweisen, so dass der Sitz gegenüber dem Gestell gedreht werden kann. Eine seitliche Kippfunktion für den Sitz weisen diese Gasdruckfedern aber nicht auf.
  • Luftfedern in Fahrersitzen von Kraft-, Schienen- oder Nutzfahrzeugen bieten die Möglichkeit, den Arbeitsplatz des Fahrzeuglenkers ergonomischer und komfortabler zu gestalten und damit Ermüdungserscheinungen und Gesundheitsschäden zu verringern. In der Regel kommen in Fahrersitzen von Nutzfahrzeugen sog. Schlauchrollbalg-Luftfedern zum Einsatz, welche aufgrund ihrer kompakten Bauform problemlos in den Sitzgestellen integriert werden können. Die Kraft wird dabei von der Sitzauflage auf die Luftfeder übertragen, welche bei Arbeitsdrücken zwischen 3 bar und maximal 5 bar für eine komfortable Federrate sorgt. Der Innendruck wird dabei automatisch über Federrate sorgt. Der Innendruck wird dabei automatisch über ein Höhenregelungsventil auf das individuelle Fahrergewicht angepasst. Eine seitliche Kippfunktion für den Sitz weisen diese Schlauchrollbalg-Luftfedern aber nicht auf.
  • Aus der US 8,066,624 B1 ist ein Bürostuhl bekannt, bei dem der Sitz über ein mit einem Balgyzlinder ausgebildetes Lager mit der Tragsäule verbunden ist.
  • Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, einen als Möbel dienenden Stuhl, insbesondere einen Bürostuhl, bereit zu stellen, bei dem die Verbindung von Sitz und Gestell nicht nur eine Federung bildet sondern der Sitz gegenüber dem Gestell auch neigbar, insbesondere in alle Richtungen neigbar ist.
  • Diese Aufgabe wird mit einem Stuhl, insbesondere einen Bürostuhl, der eingangs genannten Art, umfassend die Merkmale des Kennzeichens von Anspruch 1, gelöst. Die Verwendung eines Balgzylinders weist den wesentlichen Vorteil auf, dass mit diesem der Sitz nicht nur eine Federung sondern auch eine Dämpfung erfährt und in alle Richtungen neigbar ist. Dabei kann mit zunehmendem Neigungswinkel die Steifheit des Balgzylinders zunehmen. Ferner ist er selbsttätig in die Ausgangslage rückstellbar. Balgzylinder sind gebräuchliche Bauteile, die in den unterschiedlichsten Härtegraden, Abmessungen und Ausgestaltungen erhältlich sind. Zusätzlich zum Balgzylinder kann der Stuhl mit einer herkömmlichen Gasdruckfeder kombiniert werden, über welche die Federung ergänzt und die Nutzhöhe des Sitzes eingestellt wird.
  • Bei einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass der Balgzylinder eine obere und eine untere Bördelplatte oder Befestigungsplatte aufweist, an welcher der Sitz (direkt oder indirekt) und die Tragsäule mittels Befestigungselementen starr befestigt sind. In dieser Bördelplatte sind mehrere Sacklöcher mit Gewindebohrungen vorgesehen, in welche Befestigungsschrauben eingedreht sind, die den Balgzylinder am Gestell und am Sitz fixieren. Als Befestigungsmittel denkbar sind auch an die Bördelplatte angeschweißte Muttern oder Stehbolzen. Zur Aufnahme von Druck- und Biegekräften wird die gesamte Auflagefläche des Balgzylinders genutzt.
  • Erfindungsgemäß ist der Balgzylinder in einem Käfig angeordnet. Vorzugsweise ist der Käfig an seiner Oberseite oder an seiner Unterseite von Befestigungselementen für den Sitz bzw. die Tragsäule durchgriffen. Dabei ist der Balgzylinder innerhalb des Käfigs komprimierbar und/oder kippbar. Balgzylinder haben je nach Typ und Größe eine sehr unterschiedliche Seitenstabilität, die außerdem von Druck und Höhe abhängig ist. Aufgrund des Käfigs besitzen sie eine seitliche Führung. Dieser Käfig dient außerdem dazu, dass der Balgzylinder gegen Beschädigungen von außen geschützt wird. Weiterhin begrenzt der Käfig den maximalen Neigungs- oder Keilwinkel des Balgzylinders sowie dessen maximalen Durchmesser bei der Pressung. Balgzylinder können ihren Hub auch unter einem Winkel gegenüber der Senkrechten ausführen. Hierbei ist der maximal zulässige Kippwinkel von der jeweiligen Balgtype und der Kinematik abhängig. Der Käfig gewährleistet, dass an keiner Stelle die Minimalhöhe des Balgzylinders unterschritten oder dessen Maximalhöhe überschritten wird. Im Käfig ist über den ganzen Hub genügend Platz für die Durchmesserveränderung des Balges vorhanden. Seitliche Berührungspunkte (Scheuerstellen) werden durch die erforderliche Dimensionierung des Käfigs vermieden.
  • Zwei Ausführungsvarianten sehen vor, dass der Balgzylinder an seinem unteren oder an seinem oberen Ende starr am Käfig befestigt ist. Üblicherweise ist der Sitz direkt oder über einen Halter am Balgzylinder und der Balgzylinder an seiner gegenüber liegenden Seite am Käfig und der Tragsäule montiert, so dass das Gestellt und der Sitz voneinander entkoppelt sind. Der Sitz kann nun vom Gestell unabhängige Kippbewegungen und Höhenlagen ausführen.
  • Bei einem besonders bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung ist vorgesehen, dass der Balgzylinder am nicht befestigten Ende eine Anschlagscheibe aufweist, wobei die Anschlagscheibe an der Innenwand des Käfigs anliegt und im Käfig verlagerbar, d.h. vom Käfig abhebbar und/oder gegenüber diesem kippbar ist. Der Balgzylinder liegt unter Vorspannung mittels der Anschlagscheibe an der Innenseite des Käfigs an und wird dadurch fixiert. Unter Drucklast kann die Anschlagscheibe vom Käfig abheben, wodurch sich der Durchmesser des Balgzylinders vergrößert. Bei Kippneigungen liegt die Anschlagscheibe an einem Punkt an der Innenseite des Käfigs an. Ein maximaler Kippwinkel für den Balgzylinder wird dadurch begrenzt, dass die Anschlagscheibe über zwei einander gegenüber liegende Punkte an der Innenseite des Käfigs anliegt. Die Anschlagscheibe erlaubt es, dass der Balgzylinder unterschiedliche Vorspannungen einnehmen kann, so dass der Stuhl an das Gewicht des Benutzers angepasst werden kann.
  • Mit Vorzug wird die Anschlagscheibe vom Käfigs übergriffen. Balgzylinder müssen an den Endpunkten des Hubes mit einer Höhenbegrenzung versehen sein. Der Balgzylinder ist so ausgelegt, dass er ohne Last den Sitz mit einer vorgegebenen Vorspannung trägt und erst in belastetem Zustand des Sitzes ab einem vorgegebenen Gewicht eine Kippneigung ermöglicht. Durch Veränderung des Innendrucks kann der Stuhl an das Gewicht des Benutzers, z.B. zwischen 40 kg und 150 kg, angepasst werden.
  • Eine bevorzuge Variante der Erfindung sieht vor, dass die Anschlagscheibe an einer der Bördelplatten montiert ist. Die Anschlagscheibe wird vorteilhaft am Balgzylinder befestigt und befindet sich zwischen diesem und dem Käfig. Alternativ kann die Anschlagscheibe aber auch in die Befestigungsplatte oder Bördelplatte integriert sein, so dass diese den Balgzylinder seitlich überragt und beim Kippen vom benachbarten Käfigrand abhebt.
  • Zur Einstellung des Innendrucks des Balgzylinders und gegebenenfalls zu dessen Verstellung ist der Balgzylinder mit wenigstens einem Pneumatikanschluss versehen. Dabei kann der Pneumatikanschluss mit einer befüllbaren Gaspatrone oder mit einem Pneumatikschlauch verbunden sein oder werden, oder der Balgzylinder ist über den Pneumatikanschluss manuell befüllbar.
  • Um die Abmessungen des Balgzylinders an optische und/oder bauliche Gegebenheiten anpassen zu können, weist der Balgzylinder ein Einkammer- oder Mehrkammersystem auf. Bei einem Mehrkammersystem kann eine sehr schlanke Form gewählt werden, so dass der Balgzylinder teilweise in die Tragsäule des Gestells integriert werden kann und die Tragsäule den Käfig darstellt.
  • Um den erfindungsgemäßen Stuhl mit den unterschiedlichsten Sitz- und Rückenlehnenvarianten leicht ausgestalten zu können, ist zwischen dem Sitz und dem Balgzylinder ein Träger für den Sitz und die Rückenlehne zwischengeschaltet. Der Träger wird dabei am Balgzylinder befestigt und bietet zusammen mit dem Gestell ein Grundgerüst, an welchem nun der gewünschte Sitz und die gewünschte Rückenlehne anmontiert werden. Das Grundgerüst ist somit unabhängig von Sitz und Lehne.
  • Bei einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass der Balgzylinder im Wesentlichen torsionssteif ist. Die Möglichkeit einer Drehung des Sitzes gegenüber dem Gestellt erfolgt mittels eines Drehlagers, das insbesondere den Balgzylinder vom Gestell abkoppelt, so dass dieser zusammen mit dem Sitz gedreht werden kann. Bevorzugt weist das Drehlager zusätzlich eine insbesondere einstellbare Bremse auf.
  • Um die Varianz der Verstellmöglichkeiten und Anpassungsfähigkeit des Stuhles an den oder allgemein an unterschiedliche Benutzer zu ermöglichen, ist zwischen der Rückenlehne und dem Träger ein weiterer Balgzylinder nach einem der vorhergehenden Ansprüche zwischengeschaltet. Mittels des weiteren Balgzylinders ist die Rückenlehne in alle Richtungen gegenüber dem Träger, an welchem auch der Sitz befestigt ist, kippbar.
  • Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der Zeichnung sowie der nachfolgenden Beschreibung, in der ein Ausführungsbeispiel im Einzelnen beschrieben ist.
  • In der Zeichnung zeigen:
    • Figur 1 eine perspektivische Ansicht eines erfindungsgemäßen Bürostuhls;
    • Figur 2 eine vergrößerte Darstellung des Ausschnitts II aus dem Bürostuhl gemäß Figur 1 ohne Sitz und Rückenlehne;
    • Figur 3 eine perspektivische Ansicht in Richtung des Pfeils III gemäß Figur 1;
    • Figur 4 eine perspektivische Ansicht des oberen Abschnitts der Tragsäule des Gestells ohne Sitz;
    • Figur 5 einen Längsschnitt durch den Bürostuhl in Ruhelage des Sitzes; und
    • Figur 6 den Längsschnitt gemäß Figur 5 mit nach vorne gekipptem Sitz.
  • In der Figur 1 ist mit dem Bezugszeichen 10 ein Bürostuhl bezeigt, der ein Gestell 12 mit Tragsäule 14 aufweist, in welchem eine Gasdruckfeder 16 gelagert ist. Außerdem ist ein Träger 18 erkennbar, auf welchem ein Sitz 20 fest und an welchem eine Rückenlehne 22 flexibel montiert sind.
  • Die Figur 2 zeigt den Ausschnitt II gemäß Figur 1 in vergrößerter Wiedergabe des Trägers 18, wobei am oberen Ende ein Lager 24 für die Rückenlehne 22 vorgesehen ist. Der Sitz 20 ist direkt mit dem Träger 18 verbunden, insbesondere verschraubt. Am nach vorne weisenden Ende weist der Träger 18 ein nach unten offenes Gehäuse 26 auf, in welchem sich ein weiteres Lager 28 befindet, welches zur Federung des Trägers 18 und somit des Sitzes 20 dient und über welches der Sitz 20 gekippt werden kann.
  • Bei der in der Figur 3 dargestellten Ansicht in die nach unten weisende Öffnung des Gehäuses 26 ist das Lager 28 erkennbar, welches einen Käfig 30 aufweist, der in Figur 4 näher beschrieben ist. Am unteren Ende des Käfigs 30 befindet sich die Gasdruckfeder 16, die in einem Tragrohr 32 gelagert ist, welches mittels einer Tragscheibe 34 am Käfig 30 verschraubt ist. Das Tragrohr 32 ist an seinem, der Tragscheibe 34 zugewandten Ende geschlitzt ausgeführt, so dass ein Betätigungshebel 36 in das Tragrohr 32 eingreifen und die Gasdruckfeder betätigen kann.
  • In der Figur 4 ist in perspektivischer Ansicht der Käfig 30 erkennbar, der mit seitlichen Schlitzen 38 versehen ist und in welchem ein Balgzylinder 40 angeordnet ist. Es ist leicht erkennbar, dass der Durchmesser des Balgzylinders 40 mit Abstand kleiner ist, als der Innendurchmesser des Käfigs 30, so dass der Balgzylinder 40 Kippneigungen ausführen kann, ohne dass er die Innenwand des Käfigs 30 berührt. Die Unterseite des Balgzylinders 40 ist mit seiner unteren Bördelplatte 50 mit der Tragscheibe 34 und mit dem Käfig 30 verschraubt. An der Oberseite weist der Balgzylinder 40 ebenfalls eine Bördelplatte 42 auf, wobei an dieser eine Anschlagplatte 44 angeschraubt ist, die den Balgzylinder 40 radial überragt. Über ein Verbindungsrohr 46 ist der Träger 18 schließlich an der Anschlagplatte 44 befestigt. Eine Kippbewegung sowie eine Drucklast des Trägers 18 verursachen eine Kippbewegung und Einsinken der oberen Bördelplatte 42 des Balgzylinders 40 in den Käfig 30. Der Träger 18 ist also unabhängig vom Gestell 12 beweglich.
  • Zwei unterschiedliche Lagen der Anschlagplatte 44 im Käfig 30 sind aus den Figuren 5 und 6 ersichtlich, wobei die Figur 5 die Ruhelage und die Figur 6 eine Kipplage des Sitzes 20 zeigen. In etwa auf mittlerer Höhe befindet sich an der Innenwand des Käfigs 30 eine umlaufende, radial nach innen abragende Schulter 48. In der Ruhelage des Sitzes 20 liegt die Anschlagplatte 44 an der oberen Innenseite des Käfigs 30 mit Vorspannung an. Das Gewicht von Träger 18, Sitz 20 und Rückenlehne 22 wird also vom Balgzylinder 40 getragen. Auch ein Teil des Gewichtes eines Nutzers wird vom Balgzylinder 40 getragen, bevor die Anschlagplatte 44 von der oberen Innenseite des Käfigs 30 abhebt. Der Balgzylinder 40 dient also sowohl als Feder als auch als Dämpfer.
  • In der Figur 6 nimmt der Träger 18 eine maximale Kipplage ein, die dadurch begrenzt wird, dass die Anschlagplatte 44 einerseits an der oberen Innenseite des Käfigs 30, andererseits an der Schulter 48 anliegt. Über den Balgzylinder 40 kann der Sitz 20 lediglich noch abgefedert, aber nicht weiter gekippt werden. Dies ist insbesondere für das rückwärtige Kippen des Sitzes 20 wichtig. Ein maximales Komprimieren des Balgzylinders 40 wird durch die Schulter 48 begrenzt, an welcher die Anschlagplatte 44 dann vollständig anliegt. Eine Torsion des Balgzylinders 40 wird dadurch vermieden, indem das am Käfig 30 befestigte Tragrohr 32 drehbar in der Tagsäule 14 geführt ist. Die Anschlagplatte 44 kann auch verdrehsicher im Käfig 40 geführt sein.
  • Es wird noch darauf hingewiesen, dass die untere Bördelplatte 50 mit einem Pneumatikanschluss 52 versehen ist, über welchen der Innendruck des Balgzylinders 40 automatisch oder manuell variiert werden kann. In den Figuren 5 und 6 ist die Tragsäule 14 lediglich schematisch dargestellt und seitlich versetzt verlagert.
  • In der Figur 2 ist das am Träger 18 sich befindende obere Lager 24 dargestellt, in welchem ein weiterer Balgzylinder 40 angeordnet ist, so dass an diesem in entsprechender Weise die Rückenlehne 22 am Träger 18 kippfähig befestigt ist. Der Sitz 20 und die Rückenlehr 22 können also unabhängig voneinander gekippt werden.

Claims (14)

  1. Stuhl, insbesondere Bürostuhl (10), mit einem Sitz (20), einer Rückenlehne (22) und einem Gestell (12) mit einer Tragsäule (14), wobei der Sitz (20) über ein Lager (28) am oberen Ende der Tragsäule (14) befestigt ist, wobei das Lager (28) von einem Balgzylinder (40) gebildet wird, der mit dem oberen Ende der Tragsäule (14) und mit der Unterseite des Sitzes (20) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Balgzylinder (40) in einem Käfig (30) angeordnet ist.
  2. Stuhl nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Balgzylinder (40) eine obere und eine untere Befestigungsplatte (42, 50) aufweist, an welcher der Sitz (20) und die Tragsäule (14) starr mittels Befestigungselementen befestigt sind.
  3. Stuhl nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Käfig (30) an seiner Oberseite oder an seiner Unterseite von Befestigungselementen für den Sitz (20) und die Tragsäule (14) durchgriffen ist.
  4. Stuhl nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Balgzylinder (40) innerhalb des Käfigs (30) komprimierbar und/oder kippbar ist.
  5. Stuhl nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Balgzylinder (40) an seinem unteren oder oberen Ende starr am Käfig (30) befestigt ist.
  6. Stuhl nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Balgzylinder (40) am nicht befestigten Ende eine Anschlagscheibe (44) aufweist, wobei die Anschlagscheibe (44) an der Innenwand des Käfigs (30) anliegt und im Käfig (30) verlagerbar, d.h. vom Käfig (30) abhebbar und/oder gegenüber diesem kippbar ist.
  7. Stuhl nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Anschlagscheibe (44) vom Käfig (30) übergriffen wird.
  8. Stuhl nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Anschlagscheibe (44) an einer der Befestigungsplatten (42, 50) montiert ist.
  9. Stuhl nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Balgzylinder (40) mit wenigstens einem Pneumatikanschluss (52) versehen ist.
  10. Stuhl nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Balgzylinder (40) ein Einkammer- oder Mehrkammersystem aufweist.
  11. Stuhl nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Balgzylinder (40) vorgespannt ist.
  12. Stuhl nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Sitz (20) und dem Balgzylinder (40) ein Träger (18) für den Sitz (20) und die Rückenlehne (22) zwischengeschaltet ist.
  13. Stuhl nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Balgzylinder (40) im Wesentlichen torsionssteif ist.
  14. Stuhl nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Rückenlehne (22) und dem Träger (18) ein Balgzylinder nach einem der vorhergehenden Ansprüche zwischengeschaltet ist.
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