EP2981189A1 - Möbelantrieb - Google Patents

Möbelantrieb

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EP2981189A1
EP2981189A1 EP14708790.2A EP14708790A EP2981189A1 EP 2981189 A1 EP2981189 A1 EP 2981189A1 EP 14708790 A EP14708790 A EP 14708790A EP 2981189 A1 EP2981189 A1 EP 2981189A1
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EP
European Patent Office
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gear
furniture
coil spring
furniture drive
drive according
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EP14708790.2A
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English (en)
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EP2981189B1 (de
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Wolfgang Bohle
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Julius Blum GmbH
Original Assignee
Julius Blum GmbH
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Publication date
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47B—TABLES; DESKS; OFFICE FURNITURE; CABINETS; DRAWERS; GENERAL DETAILS OF FURNITURE
    • A47B88/00—Drawers for tables, cabinets or like furniture; Guides for drawers
    • A47B88/40—Sliding drawers; Slides or guides therefor
    • A47B88/453—Actuated drawers
    • A47B88/457—Actuated drawers operated by electrically-powered actuation means
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47B—TABLES; DESKS; OFFICE FURNITURE; CABINETS; DRAWERS; GENERAL DETAILS OF FURNITURE
    • A47B88/00—Drawers for tables, cabinets or like furniture; Guides for drawers
    • A47B88/40—Sliding drawers; Slides or guides therefor
    • A47B88/453—Actuated drawers
    • A47B88/46—Actuated drawers operated by mechanically-stored energy, e.g. by springs
    • A47B88/463—Actuated drawers operated by mechanically-stored energy, e.g. by springs self-opening
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/611—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings

Definitions

  • the present invention relates to a furniture drive for ejecting a movable furniture part from a closed end position relative to a furniture body, comprising:
  • the invention relates to an arrangement with a drawer and with a furniture drive of the type to be described and a piece of furniture with such an arrangement.
  • Such furniture drives are already known (WO 2006/017864 A1) and serve to eject a movable furniture part after an intended triggering action (for example, by manually pressing the movable furniture part in the direction of the furniture body) at least partially from the closed end position into an open position.
  • a movably mounted ejection lever is provided which can be driven by an electric drive unit.
  • a disadvantage however, has often been found that in a return movement of the ejection lever (ie when the ejection lever is unloaded) make unpleasant noises of the transmission noticeable.
  • Object of the present invention is therefore to reduce the noise of generic furniture drives largely.
  • the furniture drive has a braking device for braking the at least one toothed wheel.
  • the basic idea of the invention now consists in imposing a load on the toothed wheel by means of a braking device so that the self-locking of the toothed wheel is increased, in particular during the return movement of the ejection lever. In this way, the vibrations occurring in the transmission can be suppressed and the unwanted noise can be significantly reduced.
  • the movement of the toothed wheel can therefore be braked by frictional action, wherein the brake device rests directly on a friction surface of the gear to be braked.
  • the friction surface of the gear is formed smooth, wherein it is preferably provided that the friction surface is formed by a flat or cylindrical surface of the gear to be braked.
  • the braking device has a rubber ring, which with a friction surface formed on the gear - preferably at a substantially flat trained side surface of the gear - cooperates.
  • this design has the disadvantage that the gear is also braked during the opening movement of the ejection lever, which would not necessarily be necessary due to the already existing load on the ejection lever.
  • a direction of rotation-dependent braking device which generates virtually no braking force at a movement of the ejection lever in the open position and which brakes a movement of the gear in a return movement of the ejection lever.
  • At least one helical spring can be used, by means of which a movement of the toothed wheel to be braked can be braked. It is preferably provided that the helical spring is arranged with an end region on a housing-fixed part.
  • the coil spring mounted on the housing-fixed part is also rotated in the ejection movement of the ejection lever with the gear wheel and changes its shape depending on the rotational position of the gear to be braked.
  • the coil spring thus acts as a kind of rotation-dependent wrap spring, wherein when ejecting the ejection lever in the opening direction, a cross section of the coil spring increases and thereby reduces the contact force of the coil spring on a - preferably arranged on a gear - friction surface.
  • the arrangement according to the invention is characterized by a movable furniture part, in particular a drawer, with a furniture drive of the type described.
  • the furniture according to the invention has at least one arrangement of the type mentioned above. Further details and advantages of the invention will be explained with reference to the embodiment shown in FIGS. 1 shows a piece of furniture with a furniture carcass and a relative movable to it
  • Drawers in a perspective view, wherein the drawers are ejected by furniture drives from the closed end position into an open position
  • Braking device comprises a coil spring
  • Braking device has a rubber ring for braking the gear.
  • Fig. 1 shows a furniture 1 with a furniture body 2 in a perspective view, wherein movable furniture parts 3 in the form of drawers are each ejected by a furniture drive 4 from the closed end position into an open position.
  • the furniture drive 4 is fastened to a rear wall 8 connected to the furniture carcass 2, but preferably a support rail (not shown here) is provided which has at least two predetermined fixing positions for mounting furniture drives 4 along its longitudinal extent.
  • the furniture drive 4 comprises a movably mounted ejection lever 7, which is pivotally mounted in the use position about a vertically extending axis. By pushing the movable furniture part 3 in the closed end position in the direction of the furniture body 2, the ejection lever 7 is actuated by the drawer rear wall 6.
  • a simple releasability of the furniture drive 4 is given by a touch-latch functionality.
  • a sensor preferably a rotary potentiometer, is provided for detecting the angular position of the ejection lever 7.
  • the signals of the sensor can be fed to a drive control unit are, and that the electric drive unit 10 (Fig. 2a) of the furniture drive 4 can be activated by the drive control unit.
  • Fig. 2a shows the furniture drive 4 in a partial exploded view.
  • the furniture drive 4 comprises a housing 9, an electric drive unit 10 in the form of a DC motor, a gear 1 1 formed as a double gear wheels 13, 14, 15, 16, and a pivotally mounted about a rotation axis 12 ejection lever 7.
  • the ejection lever 7 is with the gear 16 rotatably connected.
  • the gear 11 is formed as a multi-stage reduction gear, so that the high speed of the electric drive unit 10 is reduced and a high torque on the ejection lever 7 is transferable.
  • a braking device 18 is provided with a coil spring 19, by which a movement of the gear 14 is braked.
  • Fig. 2b shows the circled in Figure 2a area in an enlarged view.
  • the brake device 18 for braking the gear 14 shown in Fig. 2a has a - preferably multi-wound coil spring 19.
  • This coil spring 19 is provided at an end region with an angled leg 20, wherein the leg 20 is fixed in the mounted position on a housing-fixed part 23 of the furniture drive 4.
  • the housing-fixed part 23 is in the illustrated embodiment with a bearing 21 for supporting the gear 14 - preferably in one piece - connected, wherein the leg 20 of the coil spring 19 in a bearing 21 disposed on the opening 24 can be inserted.
  • the bearing 21 has a bearing pin 22, wherein the gear 14 is rotatably mounted relative to this bearing pin 22.
  • the helical spring 19 surrounds the bearing journal 22 at least in sections and cooperates in the assembly position with a friction surface 31 (FIG. 3a) arranged or formed on the gearwheel 14.
  • Fig. 3a shows the gear 14 to be braked in a perspective view from below.
  • the gear 14 comprises two - preferably the gear 14 completely surrounding - toothing portions 25 and 26.
  • the gear 14 is provided with a central opening 27 for receiving the journal 22 and with a - preferably annular - Nuf 28 provided.
  • the braking device 18 with the coil spring 19 is - except for the leg 20 - completely received within the annular groove 28, resulting in a particularly space-saving and compact design.
  • the leg 20 of the coil spring 19 engages in the mounting position in the opening 24 (Fig. 2b).
  • the friction surface 31 is formed by a cylindrical groove wall 29 of the gear 14.
  • a diameter of the coil spring 19 is increased by friction between the groove wall 29 and coil spring 19, whereby a pressing force of the coil spring 19 decreases on the groove wall 29 of the gear 14 and wherein during a movement of the Ejection lever 7 against the opening direction, a diameter of the coil spring 19 is reduced by friction between the groove wall 29 and coil spring 19, wherein a pressing force of the coil spring 19 increases on the groove wall 29 of the gear 14.
  • Fig. 3b shows the gear 14 of FIG. 3a in a cross section.
  • Fig. 3c shows an enlarged view of the circled in Fig. 3b area.
  • Fig. 4a shows a further embodiment of the invention, wherein the structure of the furniture drive 4 basically corresponds to Fig. 2b.
  • the brake device 18 now has a rubber ring 30.
  • the rubber ring 30 has a sufficiently high coefficient of friction and brakes a rotation of the gear 14 by sliding friction.
  • the rubber ring 30 has a cylindrical recess 32 through which the rubber ring 30 on the bearing pin 22 can be plugged.
  • the housing-fixed part 23 is formed in this figure on the bearing 21, wherein the rubber ring 30 cooperates in the mounting position on the one hand with the housing-fixed part 23, on the other hand with a formed on the gear wheel to be braked friction surface 31 (FIG. 4b).
  • the gears 13, 14, 15 and 16 are movable via a worm 17 of the electric drive 10.
  • Fig. 4b shows a perspective view of the transmission 1 1 according to the embodiment of Fig. 4b.
  • the bearing 21 disposed on the rubber ring 30, between the housing-fixed part 23 and the gear 14th is effective.
  • the gear 14 has a smooth or flat side surface 33, which forms the friction surface 31 for the rubber ring 30 in the illustrated embodiment.
  • the gear 14 is always braked so that the electric drive 10 when moving the ejection lever 7 in the opening direction must also overcome the braking force of the rubber ring 30.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)
  • Drawers Of Furniture (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

Möbelantrieb (4) zum Ausstoßen eines bewegbaren Möbelteiles (3) aus einer geschlossenen Endlage relativ zu einem Möbelkorpus (2), umfassend ein Gehäuse (9), eine im Gehäuse (9) angeordnete elektrische Antriebseinheit (10), einen durch die elektrische Antriebseinheit (10) antreibbaren Ausstoßhebel (7) zum Ausstoßen des bewegbaren Möbelteiles (3), ein Getriebe (11) mit wenigstens einem Zahnrad (14) zur Kraftübertragung von der elektrischen Antriebseinheit (10) auf den Ausstoßhebel (7), wobei der Möbelantrieb (4) eine Bremsvorrichtung (18) zur Bremsung des wenigstens einen Zahnrades (14) aufweist.

Description

Möbelantrieb
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Möbelantrieb zum Ausstoßen eines bewegbaren Möbelteiles aus einer geschlossenen Endlage relativ zu einem Möbelkorpus, umfassend:
- ein Gehäuse,
- eine im Gehäuse angeordnete elektrische Antriebseinheit,
- einen durch die elektrische Antriebseinheit antreibbaren Ausstoßhebel zum Ausstoßen des bewegbaren Möbelteiles,
- ein Getriebe mit wenigstens einem Zahnrad zur Kraftübertragung von der elektrischen Antriebseinheit auf den Ausstoßhebel.
Im Weiteren betrifft die Erfindung eine Anordnung mit einer Schublade und mit einem Möbelantrieb der zu beschreibenden Art sowie ein Möbel mit einer derartigen Anordnung.
Solche Möbelantriebe sind bereits bekannt (WO 2006/017864 A1 ) und dienen dazu, ein bewegbares Möbelteil nach einer beabsichtigten Auslöseaktion (beispielsweise durch manuelles Eindrücken des bewegbaren Möbelteiles in Richtung des Möbelkorpus) zumindest teilweise aus der geschlossenen Endlage in eine Offenstellung auszustoßen. Zum Ausstoßen des bewegbaren Möbelteiles aus der geschlossenen Endlage ist ein bewegbar gelagerter Ausstoßhebel vorgesehen, der durch eine elektrische Antriebseinheit antreibbar ist. Beim Ausstoßen kontaktiert der Ausstoßhebel das Möbelteil und drückt dieses um eine vorgegebene Wegstrecke in eine Offenstellung. Als nachteilig hat sich dabei aber häufig herausgestellt, dass bei einer Rückstellbewegung des Ausstoßhebels (d.h. wenn der Ausstoßhebel unbelastet ist) sich unangenehme Geräusche des Getriebes bemerkbar machen. Diese Getriebegeräusche entstehen im unbelasteten Zustand durch Schwingungen, welche sich für einen Benutzer akustisch störend bemerkbar machen. Aufgrund der hohen Drehzahl der elektrischen Antriebseinheit wird häufig ein mehrstufiges Getriebe eingesetzt, wodurch die Geräusche des Motors noch zusätzlich verstärkt werden. In der AT 503 139 B1 ist ein Möbelantrieb mit den Merkmalen des Oberbegriffs beschrieben, wobei eine Schraubenfeder in einer Rutschkupplung angeordnet ist.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, die Geräuschentwicklung gattungsgemäßer Möbelantriebe weitgehend zu reduzieren.
Dies wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den abhängigen Unteransprüchen angegeben.
Gemäß der Erfindung ist also vorgesehen, dass der Möbelantrieb eine Bremsvorrichtung zur Bremsung des wenigstens einen Zahnrades aufweist.
Wenn der Ausstoßhebel beim Ausstoßvorgang auf das bewegbare Möbelteil einwirkt, so ist in den meisten Fällen ohnehin eine ausreichende Last vorhanden, welche einen ruhigen Lauf des Getriebes gewährleistet. Bei der Rückstellbewegung ist der Ausstoßhebel hingegen lastfrei, wodurch auch die Selbsthemmung des zu bremsenden Zahnrades gering ist. Diese geringe Selbsthemmung des Zahnrades macht sich durch hörbare Schwingungen des Getriebes bemerkbar. Der Grundgedanke der Erfindung besteht nunmehr darin, dem Zahnrad mithilfe einer Bremsvorrichtung eine Last aufzuerlegen, damit die Selbsthemmung des Zahnrades - insbesondere bei der Rückstellbewegung des Ausstoßhebels - erhöht wird. Auf diese Weise können die auftretenden Schwingungen im Getriebe unterdrückt und die unerwünschten Geräusche erheblich reduziert werden.
Die Bewegung des Zahnrades kann also durch Reibwirkung gebremst werden, wobei die Bremsvorrichtung direkt an einer Reibfläche des zu bremsenden Zahnrades anliegt. Die Reibfläche des Zahnrades ist glatt ausgebildet, wobei vorzugsweise vorgesehen ist, dass die Reibfläche von einer ebenen oder zylindrischen Fläche des zu bremsenden Zahnrades gebildet ist.
Gemäß einer einfachen Ausgestaltung kann vorgesehen sein, dass die Bremsvorrichtung einen Gummiring aufweist, welcher mit einer am Zahnrad ausgebildeten Reibfläche - vorzugsweise an einer im Wesentlichen eben ausgebildeten Seitenfläche des Zahnrades - zusammenwirkt. Diese Konstruktion hat allerdings den Nachteil, dass das Zahnrad auch bei der Öffnungsbewegung des Ausstoßhebels gebremst wird, was aufgrund der ohnehin vorhandenen Lasteinwirkung auf den Ausstoßhebel nicht zwingend notwendig wäre.
Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung kann daher vorgesehen sein, dass eine drehrichtungsabhängige Bremsvorrichtung vorgesehen ist, welche bei einer Bewegung des Ausstoßhebels in Richtung Offenstellung praktisch keine Bremskraft generiert und welche bei einer Rückstellbewegung des Ausstoßhebels eine Bewegung des Zahnrades bremst.
Zur Realisierung einer solchen drehrichtungsabhängigen Bremsvorrichtung kann zumindest eine Schraubenfeder eingesetzt werden, durch die eine Bewegung des zu bremsenden Zahnrades bremsbar ist. Vorzugsweise ist vorgesehen, dass die Schraubenfeder mit einem Endbereich an einem gehäusefesten Teil angeordnet ist. Die am gehäusefesten Teil gelagerte Schraubenfeder wird bei der Ausstoßbewegung des Ausstoßhebels mit dem Zahnrad mitverdreht und ändert je nach Drehstellung des zu bremsenden Zahnrades ihre Form. Die Schraubenfeder wirkt also quasi als drehrichtungsabhängige Schlingfeder, wobei sich beim Ausstoßen des Ausstoßhebels in Öffnungsrichtung ein Querschnitt der Schraubenfeder vergrößert und dadurch die Anpresskraft der Schraubenfeder an einer - vorzugsweise an einer am Zahnrad angeordneten - Reibfläche verringert. In Gegenrichtung - also bei der motorisch unterstützten Rückstellbewegung des Ausstoßhebels - wird der Querschnitt der Schraubenfeder verringert, wodurch sich diese mit einer höheren Anpresskraft an der Reibfläche andrückt und damit eine ausreichende Selbsthemmung des Zahnrades herbeigeführt wird. Je nach Wicklung der Schraubenfeder bzw. nach jeweiliger Anordnung der Reibfläche wird die Anpresskraft der Schraubenfeder entweder vergrößert oder verkleinert.
Die erfindungsgemäße Anordnung ist durch ein bewegbares Möbelteil, insbesondere eine Schublade, mit einem Möbelantrieb der beschriebenen Art gekennzeichnet. Das erfindungsgemäße Möbel weist zumindest eine Anordnung der vorstehend genannten Art auf. Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung werden anhand des in den Figuren gezeigten Ausführungsbeispiels erläutert. Dabei zeigt bzw. zeigen: Fig. 1 ein Möbel mit einem Möbelkorpus und relativ dazu verfahrbaren
Schubladen in einer perspektivischen Ansicht, wobei die Schubladen durch Möbelantriebe aus der geschlossenen Endlage in eine Offenstellung ausstoßbar sind,
Fig. 2a, 2b den Möbelantrieb in einer teilweisen Explosionsdarstellung sowie eine vergrößerte Detaildarstellung hierzu,
Fig. 3a-3c verschiedene Ansichten des zu bremsenden Zahnrades, wobei die
Bremsvorrichtung eine Schraubenfeder aufweist,
Fig. 4a, 4b ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung, wobei die
Bremsvorrichtung einen Gummiring zum Bremsen des Zahnrades aufweist.
Fig. 1 zeigt ein Möbel 1 mit einem Möbelkorpus 2 in einer perspektivischen Ansicht, wobei bewegbare Möbelteile 3 in Form von Schubladen jeweils durch einen Möbelantrieb 4 aus der geschlossenen Endlage in eine Offenstellung ausstoßbar sind. Der Möbelantrieb 4 ist in der gezeigten Figur an einer mit dem Möbelkorpus 2 verbundenen Rückwand 8 befestigt, vorzugsweise ist aber eine (hier nicht gezeigte) Tragschiene vorgesehen, welche entlang ihrer Längserstreckung wenigstens zwei vorgegebene Befestigungspositionen zur Montage von Möbelantrieben 4 aufweist. Der Möbelantrieb 4 umfasst einen bewegbar gelagerten Ausstoßhebel 7, der in Gebrauchslage um eine vertikal verlaufende Achse schwenkbar gelagert ist. Durch Eindrücken des bewegbaren Möbelteiles 3 in der geschlossenen Endlage in Richtung des Möbelkorpus 2 wird der Ausstoßhebel 7 durch die Schubladenrückwand 6 betätigt. Eine einfache Auslösbarkeit des Möbelantriebes 4 ist durch eine Touch-Latch-Funktionalität gegeben. Hierfür kann vorgesehen sein, dass ein Sensor, vorzugsweise ein Drehpotentiometer, zur Erfassung der Winkelstellung des Ausstoßhebels 7 vorgesehen ist. Beispielsweise kann dann vorgesehen sein, dass die Signale des Sensors einer Antriebsregeleinheit zuführbar sind, und dass die elektrische Antriebseinheit 10 (Fig. 2a) des Möbelantriebes 4 von der Antriebsregeleinheit aktivierbar ist.
Fig. 2a zeigt den Möbelantrieb 4 in einer teilweisen Explosionsdarstellung. Der Möbelantrieb 4 umfasst ein Gehäuse 9, eine elektrische Antriebseinheit 10 in Form eines Gleichstrommotors, ein Getriebe 1 1 mit als Doppelzahnrädern ausgebildeten Zahnrädern 13, 14, 15, 16, sowie einen um eine Drehachse 12 schwenkbar gelagerten Ausstoßhebel 7. Der Ausstoßhebel 7 ist mit dem Zahnrad 16 drehfest verbunden. Das Getriebe 11 ist als mehrstufiges Untersetzungsgetriebe ausgebildet, damit die hohe Drehzahl der elektrischen Antriebseinheit 10 reduziert und ein hohes Drehmoment auf den Ausstoßhebel 7 übertragbar ist. Darüber hinaus ist eine Bremsvorrichtung 18 mit einer Schraubenfeder 19 vorgesehen, durch die eine Bewegung des Zahnrades 14 bremsbar ist. Fig. 2b zeigt den in Figur 2a eingekreisten Bereich in einer vergrößerten Darstellung. Erkennbar ist die elektrische Antriebseinheit 10, welche über eine Schnecke 17 die miteinander in Eingriff stehenden Zahnräder 13, 14, 15, 16 und schließlich den Ausstoßhebel 7 antreibt. Die Bremsvorrichtung 18 zur Bremsung des in Fig. 2a gezeigten Zahnrades 14 weist eine - vorzugsweise mehrfach - gewundene Schraubenfeder 19 auf. Diese Schraubenfeder 19 ist an einem Endbereich mit einem abgewinkelten Schenkel 20 versehen, wobei der Schenkel 20 in Montagelage an einem gehäusefesten Teil 23 des Möbelantriebs 4 befestigt ist. Der gehäusefeste Teil 23 ist im gezeigten Ausführungsbeispiel mit einem Lager 21 zur Lagerung des Zahnrades 14 - vorzugsweise einstückig - verbunden, wobei der Schenkel 20 der Schraubenfeder 19 in einer am Lager 21 angeordneten Öffnung 24 einsteckbar ist. Das Lager 21 weist einen Lagerzapfen 22 auf, wobei das Zahnrad 14 relativ zu diesem Lagerzapfen 22 drehbar gelagert ist. Die Schraubenfeder 19 umgibt den Lagerzapfen 22 zumindest abschnittsweise und wirkt in Montagelage mit einer am Zahnrad 14 angeordneten oder ausgebildeten Reibfläche 31 (Fig. 3a) zusammen.
Fig. 3a zeigt das zu bremsende Zahnrad 14 in einer perspektivischen Ansicht von unten. Das Zahnrad 14 umfasst zwei - vorzugsweise das Zahnrad 14 vollständig umgebende - Verzahnungsabschnitte 25 und 26. Das Zahnrad 14 ist mit einer zentralen Öffnung 27 zur Aufnahme des Lagerzapfens 22 sowie mit einer - vorzugsweise ringförmigen - Nuf 28 versehen. Die Bremsvorrichtung 18 mit der Schraubenfeder 19 ist - mit Ausnahme des Schenkels 20 - vollständig innerhalb der ringförmigen Nut 28 aufgenommen, wodurch sich eine besonders platzsparende und kompakte Konstruktion ergibt. Der Schenkel 20 der Schraubenfeder 19 greift in Montagelage in der Öffnung 24 (Fig. 2b) ein. Im gezeigten Ausführungsbeispiel wird die Reibfläche 31 von einer zylindrischen Nutwand 29 des Zahnrades 14 gebildet. Bei einer Bewegung des Ausstoßhebels 7 (Fig. 2a) in Öffnungsrichtung wird ein Durchmesser der Schraubenfeder 19 durch Reibwirkung zwischen der Nutwand 29 und Schraubenfeder 19 vergrößert, wodurch eine Andruckkraft der Schraubenfeder 19 an der Nutwand 29 des Zahnrades 14 abnimmt und wobei bei einer Bewegung des Ausstoßhebels 7 entgegen der Öffnungsrichtung ein Durchmesser der Schraubenfeder 19 durch Reibwirkung zwischen Nutwand 29 und Schraubenfeder 19 verkleinert wird, wobei eine Andruckkraft der Schraubenfeder 19 an der Nutwand 29 des Zahnrades 14 zunimmt.
Fig. 3b zeigt das Zahnrad 14 gemäß Fig. 3a in einem Querschnitt. Fig. 3c zeigt eine vergrößerte Darstellung des in Fig. 3b eingekreisten Bereiches.
Fig. 4a zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung, wobei der Aufbau des Möbelantriebes 4 grundsätzlich der Fig. 2b entspricht. Anstelle der zuvor beschriebenen Schraubenfeder 19 weist die Bremsvorrichtung 18 nunmehr einen Gummiring 30 auf. Der Gummiring 30 weist einen ausreichend hohen Reibungskoeffizienten auf und bremst eine Drehung des Zahnrades 14 durch Gleitreibung. Der Gummiring 30 weist eine zylindrische Ausnehmung 32 auf, durch welche der Gummiring 30 auf den Lagerzapfen 22 aufsteckbar ist. Der gehäusefeste Teil 23 ist in dieser Figur am Lager 21 ausgebildet, wobei der Gummiring 30 in Montagelage einerseits mit dem gehäusefesten Teil 23, anderseits mit einer am zu bremsenden Zahnrad 14 ausgebildeten Reibfläche 31 (Fig. 4b) zusammenwirkt. Die Zahnräder 13, 14, 15 und 16 sind über eine Schnecke 17 des elektrischen Antriebes 10 bewegbar.
Fig. 4b zeigt eine perspektivische Ansicht des Getriebes 1 1 gemäß dem Ausführungsbeispiel der Fig. 4b. Zu erkennen ist der am Lager 21 angeordnete Gummiring 30, der zwischen dem gehäusefesten Teil 23 und dem Zahnrad 14 wirksam ist. Das Zahnrad 14 weist eine glatte bzw. ebene Seitenfläche 33 auf, welche im gezeigten Ausführungsbeispiel die Reibfläche 31 für den Gummiring 30 bildet. Durch den Gummiring 30 wird das Zahnrad 14 allerdings stets gebremst, sodass der elektrische Antrieb 10 beim Bewegen des Ausstoßhebels 7 in Öffnungsrichtung zusätzlich auch die Bremskraft des Gummiringes 30 überwinden muss.

Claims

Patentansprüche
1. Möbelantrieb (4) zum Ausstoßen eines bewegbaren Möbelteiles (3) aus einer geschlossenen Endlage relativ zu einem Möbelkorpus (2), umfassend:
- ein Gehäuse (9),
- eine im Gehäuse (9) angeordnete elektrische Antriebseinheit (10),
- einen durch die elektrische Antriebseinheit (10) antreibbaren Ausstoßhebel (7) zum Ausstoßen des bewegbaren Möbelteiles (3),
- ein Getriebe (1 1 ) mit wenigstens einem Zahnrad (14) zur Kraftübertragung von der elektrischen Antriebseinheit (10) auf den Ausstoßhebel (7),
dadurch gekennzeichnet, dass der Möbelantrieb (4) eine Bremsvorrichtung (18) zur Bremsung des wenigstens einen Zahnrades (14) aufweist.
2. Möbelantrieb nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Bremsvorrichtung (18) direkt an einer Reibfläche (31 ) des zu bremsenden Zahnrades (14) anliegt.
3. Möbelantrieb nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Reibfläche (31 ) des Zahnrades (14) glatt ausgebildet ist, wobei vorzugsweise vorgesehen ist, dass die Reibfläche (31 ) von einer ebenen oder zylindrischen Fläche des zu bremsenden Zahnrades (14) gebildet ist.
4. Möbelantrieb nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Bremsvorrichtung (18) einerseits mit der Reibfläche (31 ) des Zahnrades, andererseits mit einem gehäusefesten Teil (23) zusammenwirkt.
5. Möbelantrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass ein Lager (21 ) mit einem Lagerzapfen (22) zur Lagerung des zu bremsenden Zahnrades (14) vorgesehen ist, wobei das Zahnrad (14) relativ zu diesem Lagerzapfen (22) drehbar gelagert ist.
6. Möbelantrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Bremsvorrichtung (18) zumindest einen Gummiring (30) aufweist, welcher mit einer Reibfläche (31 ) des Zahnrades, vorzugsweise mit einer ebenen Seitenfläche (33) des Zahnrades (14), zusammenwirkt.
7. Möbelantrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Bremsvorrichtung (18) zumindest eine Schraubenfeder (19) aufweist.
8. Möbelantrieb nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Schraubenfeder (19) mit einem Endbereich, vorzugsweise über einen Schenkel (20) der Schraubenfeder (19), mit einem gehäusefesten Teil (23) verbunden ist.
9. Möbelantrieb nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Lager (21 ) eine Öffnung (24) aufweist, in welcher der Schenkel (20) der Schraubenfeder (19) eingesteckt ist. 0. Möbelantrieb nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Schraubenfeder (19) den Lagerzapfen (22) zumindest abschnittsweise umgibt.
1 1 . Möbelantrieb nach einem der Ansprüche 7 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Zahnrad (14) eine - vorzugsweise ringförmige - Nut (28) aufweist, wobei die Schraubenfeder (19) an einer Nutwand (29) anliegt.
12. Möbelantrieb nach Anspruch 1 1 , dadurch gekennzeichnet, dass bei einer Bewegung des Ausstoßhebels (7) in Öffnungsrichtung ein Durchmesser der Schraubenfeder (19) durch Reibwirkung zwischen Nutwand (29) und Schraubenfeder (19) vergrößert wird, wodurch eine Andruckkraft der Schraubenfeder (19) an der Nutwand (29) des Zahnrades (14) abnimmt und wobei bei einer Bewegung des Ausstoßhebels (7) entgegen der Öffnungsrichtung ein Durchmesser der Schraubenfeder (19) durch Reibwirkung zwischen Nutwand (29) und Schraubenfeder (19) verkleinert wird, wobei eine Andruckkraft der Schraubenfeder (19) an der Nutwand (29) des Zahnrades (14) zunimmt.
13. Möbelantrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Ausstoßhebel (7) schwenkbar gelagert ist, wobei vorzugsweise vorgesehen ist, dass die Drehachse (12) des Ausstoßhebels (7) in Gebrauchslage des Möbelantriebs (4) vertikal verläuft.
14. Anordnung mit einem bewegbaren Möbelteil (3), insbesondere einer Schublade, und mit einem Möbelantrieb (4) nach einem der Ansprüche 1 bis 13.
15. Möbel mit wenigstens einer Anordnung nach Anspruch 14.
EP14708790.2A 2013-04-05 2014-02-10 Möbelantrieb Active EP2981189B1 (de)

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