EP2949616B1 - Mât télescopique à dispositif de sécurité intégré pour appareil de levage, et appareil de levage equipé d'un tel mât télescopique - Google Patents

Mât télescopique à dispositif de sécurité intégré pour appareil de levage, et appareil de levage equipé d'un tel mât télescopique Download PDF

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EP2949616B1
EP2949616B1 EP15169279.5A EP15169279A EP2949616B1 EP 2949616 B1 EP2949616 B1 EP 2949616B1 EP 15169279 A EP15169279 A EP 15169279A EP 2949616 B1 EP2949616 B1 EP 2949616B1
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EP
European Patent Office
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column
telescopic mast
safety
traction element
safety member
Prior art date
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EP15169279.5A
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German (de)
English (en)
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EP2949616A1 (fr
Inventor
Christophe Valette
Denis Narelli
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MOB Mondelin SAS
Original Assignee
Roger Mondelin Sas
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F17/00Safety devices, e.g. for limiting or indicating lifting force
    • B66F17/003Safety devices, e.g. for limiting or indicating lifting force for fork-lift trucks
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F9/00Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
    • B66F9/06Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
    • B66F9/075Constructional features or details
    • B66F9/08Masts; Guides; Chains
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04FFINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
    • E04F21/00Implements for finishing work on buildings
    • E04F21/18Implements for finishing work on buildings for setting wall or ceiling slabs or plates
    • E04F21/1805Ceiling panel lifting devices
    • E04F21/1811Ceiling panel lifting devices with hand-driven crank systems, e.g. rope, cable or chain winding or rack-and-pinion mechanisms

Definitions

  • the present invention relates to the technical sector of lifting and handling devices, for example panels made of composite wood materials, plasters or others, or rolls of vapor barrier film, intended to be positioned at the ceilings and / or on the the walls of a building.
  • the present invention relates more particularly to a telescopic mast with an integrated safety device for a hoisting apparatus to ensure safety in case of rupture of a traction element which may be a cable, a strap, a chain, or any other means. appropriate.
  • the present invention also relates to a lifting device equipped with such a telescopic mast.
  • This safety device therefore implements a particular arrangement with two cables, one of traction, and the other of substitution security. These two cables are made integral with the lower end of the end column of the mast by a particular attachment device.
  • the DE 198 59 935 A1 discloses a telescopic mast according to the preamble of claim 1.
  • One of the aims of the invention is therefore to remedy at least the aforementioned drawback by proposing a telescopic mast with an integrated safety device for lifting apparatus, the design of which is simplified, and whose costs relating to its manufacture and to its implementation are reduced.
  • Another objective is to provide such a telescopic mast whose security device is well suited to it, regardless of the fact that there may be dimensional differences between telescopic masts of the same series.
  • the mast is in accordance with that of the state of the art in that it comprises a column mounted telescopically inside a tubular frame, by means of a traction element, such as a cable, a strap, a chain, or any other appropriate element, connected to a lower portion of said column.
  • a traction element such as a cable, a strap, a chain, or any other appropriate element
  • the telescopic mast comprises a safety member fixed to the traction element, and pivotally mounted about an axis integral with the column.
  • the safety member is adapted to be held by a traction force of the traction element in a neutral position against an elastic return member, in which it does not interfere with the telescoping of the column. , and to be pivoted, in case of rupture of the traction element, by the return of the elastic member in a safety position.
  • Said safety member comprises at least two teeth extending longitudinally in different lengths and at least one of the teeth is capable of anchoring, in the safety position, in the thickness of the inner wall of the tubular frame to block the telescoping of the column.
  • the safety member is in the form of a profiled metal part comprising two parallel wings extending longitudinally.
  • the teeth are formed at one end of said wings.
  • the telescopic mast according to the invention incorporates a simplified security system, using no additional cable.
  • a single piece pivots to automatically change from a neutral to a safe position.
  • This security system is simple in design, safe and rational, and inexpensive to manufacture and implement.
  • teeth of the safety member extend longitudinally in different lengths makes it possible to make up dimensional deviations of said inner wall of the tubular frame, in particular due to the tolerance on the dimensions of said tubes, set by European regulations, but also due to the fact that elements are assembled by welding on the back of the wall of this tube thus creating dimensional deviations on the height of the tube.
  • the elastic return member is a tension spring fixed on the one hand to a portion of the column and, on the other hand, to one end of the safety member, opposite to another end. to which the traction element is attached.
  • the pivot axis of the safety member is transverse to the column.
  • the teeth are obtained by cutting in an inert atmosphere, for example by nitrogen laser cutting. This characteristic makes it possible in particular to reduce the costs of the part, and to avoid its oxidation.
  • the invention also relates to a remarkable lifting apparatus in that it comprises a telescopic mast with built-in safety device according to any one of the aforementioned features.
  • the traction element of said telescopic mast is connected to a winch system for carrying out raising and lowering operations of the constituent column of said mast.
  • the invention relates to a telescopic mast (1) with integrated safety device for lifting and handling apparatus (2), for example, panels made of composite wood, plaster or other materials, or a vapor barrier film roll, intended to be positioned on the ceilings and / or on the wall or walls of a building.
  • the invention relates in particular to such a lifting device (2) equipped with such a telescopic mast (1).
  • a hoist (2) comprises a foot structure (3), preferably rolling, extended by a telescopic mast (1), itself extended by a support structure (not shown) of at least one panel, or a roll of vapor barrier film.
  • the telescopic mast (1) comprises a column (4) telescopically mounted inside a tubular frame (5), by means of a traction element (6), such as a cable, a strap, a chain, or any other suitable means, connected to a lower part of said telescopic column (4).
  • a traction element (6) such as a cable, a strap, a chain, or any other suitable means, connected to a lower part of said telescopic column (4).
  • the telescopic mast (1) of the hoisting apparatus (2) comprises an integrated safety device for ensuring safety in the event of breakage of the traction element (6).
  • the traction element (6) is a traction chain.
  • the mast (1) comprises a safety member (7) in the form of a profiled piece, for example of square section, extending longitudinally.
  • the safety member (7) comprises a transverse through hole (7a), and is pivotally mounted on a transverse axis (8) integral with the lower end of the telescopic column (4). More specifically, the transverse orifice (7a) is formed approximately in the middle of the length of the safety member (7) and is traversed by the pivot axis (8).
  • One end of the safety member (7) comprises an orifice (7b) for the passage of the end of the pull chain (6) for fixing.
  • the safety member (7) is arranged between the end of the pull chain (6) and the lower part of the telescopic column (4).
  • the other end of the safety member (7) comprises an orifice (7c) for fixing a hook-shaped end of an elastic return member (9).
  • the other end of the elastic return member (9) is fixed in extension to a fixed part of the telescopic column (4).
  • the traction chain (6) remains in tension and exerts a traction force on the safety member (7).
  • These operations are carried out in particular through a system winch (10).
  • the traction force of the traction chain (6) keeps the safety member (7) in a neutral position, against the elastic return member (9), in which it does not interfere with the telescoping of column (4). In this neutral position, the column (4) can be raised or lowered unhindered by means of the winch system (10).
  • the elastic return member (9) pulls on the safety member (7) so as to rotate it to a position of security in which arrangements (11) of the safety member (7) cooperate with the tubular frame (5) to block the telescoping of said column (4).
  • the safety member (7) comprises at least two teeth (11) at one of its ends, in particular the end to which is fixed the elastic return member (9).
  • the length of the safety member (7) is such that when it is pivoted, the end of the safety member (7) abuts against the inner wall of the tubular frame (5) to block the telescoping.
  • the drop movement of the column (4) further increases the locking effect, the teeth (11) being in particular intended to be anchored in the thickness of the inner wall of the tubular frame (5), in the manner of a harpoon. The more the load supported by the column (4) is heavy, the teeth (11) are anchored in the thickness of said inner wall, to even sometimes deform.
  • the tubular frame (5) does not necessarily include the same dimensions from one tube series to another, from which it is derived. Indeed, there may be dimensional deviations due to the tolerance set by the European standard on the dimensions of these tubes. This may in particular have the disadvantage that if the safety member was arranged only one tooth (11), it could from one series of tubes to another, no longer abut against the inner wall of tubular frame (5) when the safety member (7) is in the safety position, and therefore no longer block the telescoping and the fall of the column (4) in case of rupture of the pull chain (6).
  • the dimensional deviations of this tubular frame (5) can also be generated by the fact that assemblies of elements are made by welding on the back of the inner wall of the tubular frame (5), thus creating a deformation of said wall and thus dimensional deviations along the length of the tubular frame (5).
  • the safety member comprises a plurality of teeth (11) extending longitudinally in different lengths so that at any time and in a safe position, at least a tooth (11) is capable of anchoring in the thickness of the inner wall of the tubular frame (5) to block the telescoping of the column (4).
  • the safety member (7) comprises, for example, four teeth (11) each at a different distance (L1, L2, L3, L4) relative to the pivot axis (8) of said safety member (7). More specifically, the safety member comprises two parallel wings (7d) extending longitudinally, with the teeth (11) formed at one end of said wings (7d).
  • the teeth (11) are obtained by laser cutting nitrogen to avoid oxidation, instead of cutting oxygen that burns and dulls the teeth.
  • the control of the deployment of the telescopic column (4) is carried out via the winch system (10) integrated in the tubular frame (5) of the hoisting apparatus (2).
  • the winch system (10) comprises in particular a crank (10a) mounted on an axis supporting a chain sprocket for driving the traction chain (6).
  • a ratchet wheel (10b) On the same axis is mounted a ratchet wheel (10b) with a brake washer system for immobilizing the displacement of the telescopic column (4).
  • a reserve box (10c) situated at the top of the tubular frame (5) makes it possible to receive the pull chain (6) and to store it during the deployment of the telescopic column (4) with respect to the tubular frame (5).
  • the end of the chain (6) in the reserve box (10c) is fixed to it in its upper part.
  • the invention provides a telescopic mast (1) for lifting apparatus (2) incorporating a simplified safety device compared to those of the state of the art, and therefore relatively inexpensive to manufacture and to implement.
  • any type of suitable traction means can be put in to replace the traction chain (6) without departing from the scope of the invention. It can, in fact, be used in place of a chain, a cable, a strap, etc.

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Description

    DOMAINE TECHNIQUE
  • La présente invention se rapporte au secteur technique des appareils de levage et de manutention, par exemple de panneaux en matériaux bois composites, plâtres ou autres, ou de rouleaux de film pare-vapeur, destinés à être positionnés aux plafonds et/ou sur le ou les murs d'une construction.
  • Ces panneaux ou rouleaux de grandes dimensions constituent des charges lourdes à déplacer et à positionner, et les appareils de ce type connus à ce jour utilisent des mâts télescopiques montés manuellement par un treuil, et se déployant les uns par rapport aux autres par un système de mouflage de câbles de traction.
  • La présente invention concerne plus particulièrement un mât télescopique à dispositif de sécurité intégré pour appareil de levage permettant d'assurer une sécurité en cas de rupture d'un élément de traction qui peut être un câble, une sangle, une chaîne, ou tout autre moyen approprié.
  • La présente invention concerne également un appareil de levage équipé d'un tel mât télescopique.
  • ETAT ANTERIEUR DE LA TECHNIQUE
  • Il est connu de l'état de la technique un dispositif de sécurité pour de tels appareils de levage qui fasse, qu'en cas de rupture du câble de traction permettant l'élévation ou l'abaissement des colonnes constitutives du mât, un câble complémentaire de sécurité intervienne alors pour se substituer au câble de traction en rupture.
  • Ce dispositif de sécurité met donc en oeuvre un agencement particulier avec deux câbles, l'un de traction, et l'autre de sécurité de substitution. Ces deux câbles sont rendus solidaires de l'extrémité inférieure de la colonne terminale du mât par un dispositif d'accrochage particulier.
  • Un dispositif de ce type a été décrit dans le brevet français n° 2 758 150 , puis a été amélioré successivement par les dispositifs décrits dans les brevets français n° 2 909 398 et n° 2 931 499 du Demandeur. Ces trois brevets sont exploités par le Demandeur de manière satisfaisante.
  • Ces dispositifs de sécurité, bien que satisfaisants, présentent l'inconvénient d'être relativement complexes.
  • Le DE 198 59 935 A1 divulgue un mât télescopique selon le préambule de la revendication 1.
  • EXPOSE DE L'INVENTION
  • L'un des buts de l'invention est donc de remédier au moins à l'inconvénient précité en proposant un mât télescopique à dispositif de sécurité intégré pour appareil de levage, dont la conception est simplifiée, et dont les coûts relatifs à sa fabrication et à sa mise en oeuvre sont réduits.
  • Un autre objectif est de fournir un tel mât télescopique dont le dispositif de sécurité lui soit bien adapté, indépendamment du fait qu'il puisse y avoir des écarts dimensionnels entre des mâts télescopiques d'une même série.
  • A cet effet, il a donc été mis au point un mât télescopique à dispositif de sécurité intégré pour appareil de levage. Le mât est conforme à celui de l'état de la technique en ce qu'il comprend une colonne montée de manière télescopique à l'intérieur d'un bâti tubulaire, au moyen d'un élément de traction, tel qu'un câble, une sangle, une chaine, ou tout autre élément approprié, relié à une partie inférieure de ladite colonne.
  • Le mât télescopique comprend un organe de sécurité fixé à l'élément de traction, et monté pivotant autour d'un axe solidaire de la colonne. L'organe de sécurité est apte, à être maintenu par une force de traction de l'élément de traction dans une position neutre, à l'encontre d'un organe élastique de rappel, dans laquelle il ne gêne pas le télescopage de la colonne, et à être pivoté, en cas de rupture de l'élément de traction, par le rappel de l'organe élastique dans une position de sécurité. Ledit organe de sécurité comprend au moins deux dents s'étendant longitudinalement selon des longueurs différentes et dont au moins l'une des dents est apte à s'ancrer, dans la position de sécurité, dans l'épaisseur de la paroi intérieure du bâti tubulaire pour bloquer le télescopage de la colonne.
  • Conformément à l'invention, l'organe de sécurité se présente sous la forme d'une pièce métallique profilée comprenant deux ailes parallèles s'étendant longitudinalement. Les dents sont ménagées à l'une des extrémités desdites ailes.
  • De cette manière, le mât télescopique selon l'invention intègre un système de sécurité simplifié, ne mettant en oeuvre aucun câble supplémentaire. Une unique pièce pivote pour passer automatiquement d'une position neutre à une position de sécurité. Ce système de sécurité est de conception simple, sûre et rationnelle, et est peu onéreux à fabriquer et à mettre en oeuvre.
  • Le fait que les dents de l'organe de sécurité s'étendent longitudinalement selon des longueurs différentes permet de rattraper des écarts dimensionnels de ladite paroi intérieure du bâti tubulaire, notamment dus à la tolérance sur les dimensions desdits tubes, fixée par la réglementation européenne, mais également dus au fait que des éléments soient assemblés par soudage au dos de la paroi de ce tube créant ainsi des écarts dimensionnels sur la hauteur du tube.
  • De préférence, l'organe élastique de rappel est un ressort de traction fixé, d'une part, à une partie de la colonne, et, d'autre part, à une extrémité de l'organe de sécurité, opposée à une autre extrémité à laquelle est fixé l'élément de traction.
  • De préférence, l'axe de pivotement de l'organe de sécurité est transversal à la colonne.
  • Avantageusement, les dents sont obtenues par découpe en atmosphère inerte, par exemple par découpe laser azote. Cette caractéristique permet notamment de réduire les coûts de la pièce, et d'éviter son oxydation.
  • L'invention concerne également un appareil de levage remarquable en ce qu'il comprend un mât télescopique à dispositif de sécurité intégré selon l'une quelconque des caractéristiques précitées. L'élément de traction dudit mât télescopique est relié à un système de treuil pour effectuer des opérations d'élévation et d'abaissement de la colonne constitutive dudit mât.
  • BREVE DESCRIPTION DES DESSINS
  • D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront clairement de la description qui en est réalisée ci-après, à titre indicatif et nullement limitatif, en référence aux figures annexées dans lesquelles :
    • la figure 1 est une vue schématique de face d'un appareil de levage selon l'invention, le mât télescopique dudit appareil de levage étant représenté en coupe longitudinale ;
    • la figure 2 est une vue schématique de détail de la zone entourée sur la figure 1, ladite figure illustrant le dispositif de sécurité du mât télescopique ;
    • la figure 3 est une vue schématique en coupe longitudinale de la partie inférieure du mât télescopique selon l'invention, l'élément de traction n'étant pas rompu et l'organe de sécurité étant en position neutre ;
    • la figure 4 est une vue schématique similaire à celle de la figure 3, l'élément de traction étant rompu et l'organe de sécurité en position de sécurité ;
    • la figure 5 est une vue schématique similaire à celle de la figure 4, illustrant en détail l'ancrage de l'organe de sécurité dans l'épaisseur de la paroi interne du bâti tubulaire ;
    • la figure 6 est une représentation schématique en perspective de l'organe de sécurité ;
    • la figure 7 est une représentation schématique similaire à celle de la figure 6, l'organe de sécurité étant vue de côté ;
    • la figure 8 est une vue schématique illustrant en perspective un appareil de levage selon l'invention ;
    • la figure 9 est une vue de détail de la zone entourée sur la figure 8, ladite figure illustrant le treuil intégré dans le bâti de l'appareil de levage.
    EXPOSE DETAILLE DE L'INVENTION
  • En référence aux figures 1 et 2, l'invention concerne un mât télescopique (1) à dispositif de sécurité intégré pour appareil (2) de levage et de manutention, par exemple, de panneaux en matériaux bois composites, plâtres ou autres, ou d'un rouleau film pare-vapeur, destinés à être positionnés aux plafonds et/ou sur le ou les murs d'une construction. L'invention concerne notamment un tel appareil de levage (2) équipé d'un tel mât télescopique (1).
  • D'une manière générale et bien connue de l'état de la technique, un appareil de levage (2) comprend une structure formant pied (3), de préférence roulante, prolongée par un mât télescopique (1), lui-même prolongé par une structure de soutien (non représentée) d'au moins un panneau, ou d'un rouleau de film pare-vapeur.
  • Le mât télescopique (1) comprend une colonne (4) montée de manière télescopique à l'intérieur d'un bâti tubulaire (5), au moyen d'un élément de traction (6), tel qu'un câble, une sangle, une chaine, ou tout autre moyen approprié, relié à une partie inférieure de ladite colonne télescopique (4).
  • Selon l'invention, le mât télescopique (1) de l'appareil de levage (2) comprend un dispositif de sécurité intégré permettant d'assurer une sécurité en cas de rupture de l'élément de traction (6). Dans la suite de la description l'élément de traction (6) est une chaine de traction.
  • A cet effet, le mât (1) comprend un organe de sécurité (7) se présentant sous la forme d'une pièce profilée, par exemple de section carrée, s'étendant longitudinalement. L'organe de sécurité (7) comprend un orifice (7a) traversant transversal, et est monté de manière pivotante sur un axe transversal (8) solidaire de l'extrémité inférieure de la colonne télescopique (4). Plus précisément, l'orifice transversal (7a) est ménagé environ au milieu de la longueur de l'organe de sécurité (7) et est traversé par l'axe de pivotement (8).
  • L'une des extrémités de l'organe de sécurité (7) comprend un orifice (7b) permettant le passage de l'extrémité de la chaine de traction (6) en vue de sa fixation. Ainsi, l'organe de sécurité (7) est agencé entre l'extrémité de la chaine de traction (6), et la partie inférieure de la colonne télescopique (4).
  • L'autre extrémité de l'organe de sécurité (7) comprend un orifice (7c) permettant la fixation d'une extrémité sous forme de crochet d'un organe élastique de rappel (9). L'autre extrémité de l'organe élastique de rappel (9) est fixée, en extension à une partie fixe de la colonne télescopique (4).
  • En référence à la figure 3, lors des opérations d'élévation ou d'abaissement de la colonne (4), la chaine de traction (6) demeure en tension et exerce une force de traction sur l'organe de sécurité (7). Ces opérations sont notamment effectuées par l'intermédiaire d'un système de treuil (10). La force de traction de la chaine de traction (6) maintient l'organe de sécurité (7) dans une position neutre, à l'encontre de l'organe élastique de rappel (9), dans laquelle il ne gêne pas le télescopage de la colonne (4). Dans cette position neutre, la colonne (4) peut être élevée ou abaissée sans encombre au moyen du système de treuil (10).
  • En cas de rupture de la chaine de traction (6), la colonne télescopique (4) du fait de la gravité, et notamment du poids des charges lourdes souvent supportées par ledit appareil de levage (2), coulisse et tombe dans le bâti tubulaire (5). En cas de rupture de la chaine (6), aucune force de traction n'est exercée sur l'organe de sécurité (7), et celui-ci n'est plus maintenu dans la position neutre.
  • Cependant, en référence aux figures 4 et 5, et d'une manière sensiblement simultanée à la rupture de la chaine (6), l'organe élastique de rappel (9) exerce une traction sur l'organe de sécurité (7) de manière à le faire pivoter jusque dans une position de sécurité dans laquelle des agencements (11) de l'organe de sécurité (7) viennent coopérer avec le bâti tubulaire (5) pour bloquer le télescopage de ladite colonne (4).
  • Pour bloquer d'une manière optimale le télescopage de la colonne (4) en cas de rupture de la chaine de traction (6), et en référence à la figure 6, l'organe de sécurité (7) comprend au moins deux dents (11) au niveau de l'une de ses extrémités, notamment l'extrémité à laquelle est fixé l'organe élastique de rappel (9).
  • La longueur de l'organe de sécurité (7) est telle que lorsque celui-ci est pivoté, l'extrémité de l'organe de sécurité (7) vient buter contre la paroi intérieure du bâti tubulaire (5) pour bloquer le télescopage. Le mouvement de chute de la colonne (4) augmente davantage l'effet de blocage, les dents (11) étant notamment destinées à s'ancrer dans l'épaisseur de la paroi intérieure du bâti tubulaire (5), à la manière d'un harpon. Plus la charge supportée par la colonne (4) est lourde, plus les dents (11) s'ancrent dans l'épaisseur de ladite paroi interne, jusqu'à même parfois la déformer.
  • Le bâti tubulaire (5) ne comprend pas forcément les mêmes dimensions d'une série de tube à une autre, dont il est issu. En effet, il peut y avoir des écarts dimensionnels dus à la tolérance fixée par la norme européenne sur les dimensions de ces tubes. Ceci peut notamment présenter l'inconvénient que si l'organe de sécurité n'était agencé que d'une seule dent (11), celle-ci pourrait d'une série de tube à une autre, ne plus buter contre la paroi interne du bâti tubulaire (5) lorsque l'organe de sécurité (7) est en position de sécurité, et donc ne plus venir bloquer le télescopage et la chute de la colonne (4) en cas de rupture de la chaine de traction (6).
  • Les écarts dimensionnels de ce bâti tubulaire (5) peuvent également être générés par le fait que des assemblages d'éléments soient réalisés par soudage au dos de la paroi interne du bâti tubulaire (5), créant ainsi une déformation de ladite paroi et ainsi des écarts de dimensions sur la longueur du bâti tubulaire (5).
  • C'est la raison pour laquelle, pour pallier à ces inconvénients, l'organe de sécurité comprend une pluralité de dents (11) s'étendant longitudinalement selon des longueurs différentes de sorte qu'à tout moment et en position de sécurité, au moins une dent (11) est susceptible de s'ancrer dans l'épaisseur de la paroi interne du bâti tubulaire (5) pour bloquer le télescopage de la colonne (4).
  • Dans la forme de réalisation illustrée à la figure 7, l'organe de sécurité (7) comprend, par exemple, quatre dents (11) se trouvant chacune à une distance différente (L1, L2, L3, L4) par rapport à l'axe de pivotement (8) dudit organe de sécurité (7). Plus précisément, l'organe de sécurité comprend deux ailes parallèles (7d) s'étendant longitudinalement, avec les dents (11) ménagées à l'une des extrémités desdites ailes (7d). En pratique, les dents (11) sont obtenues par découpe laser azote pour éviter l'oxydation, au lieu de la découpe oxygène qui brûle et émousse les dents.
  • Selon une forme de réalisation particulière de l'invention, et en référence aux figures 8 et 9, la commande du déploiement de la colonne télescopique (4) est réalisée par l'intermédiaire du système de treuil (10) intégré au bâti tubulaire (5) de l'appareil de levage (2). Le système de treuil (10) comprend notamment une manivelle (10a) montée sur un axe supportant un pignon à chaine pour l'entrainement de la chaine de traction (6). Sur ce même axe est montée une roue à cliquet (10b) avec un système de rondelles frein permettant d'immobiliser le déplacement de la colonne télescopique (4).
  • Une boîte de réserve (10c) située en partie haute du bâti tubulaire (5) permet de recevoir la chaine de traction (6) et de la stocker lors du déploiement de la colonne télescopique (4) par rapport au bâti tubulaire (5). Pour faciliter le stockage de ladite chaine de traction (6), l'extrémité de la chaine (6) se trouvant dans la boîte de réserve (10c) est fixée à celle-ci dans sa partie supérieure.
  • Comme il ressort de ce qui précède, l'invention fournit un mât télescopique (1) pour appareil de levage (2) intégrant un dispositif de sécurité simplifié par rapport à ceux de l'état de la technique, et donc relativement peu coûteux à fabriquer et à mettre en oeuvre.
  • Bien entendu, il est évident que tout type de moyens de traction approprié peut être mis en oeuvre pour remplacer la chaîne de traction (6) sans sortir du cadre de l'invention. Il peut, en effet, être utilisé à la place d'une chaine, un câble, une sangle, etc.

Claims (5)

  1. Mât télescopique (1) à dispositif de sécurité intégré pour appareil de levage (2), ledit mât comprenant une colonne (4) montée de manière télescopique à l'intérieur d'un bâti tubulaire (5), au moyen d'un élément de traction (6) relié à une partie inférieure de ladite colonne (4), et un organe de sécurité (7) fixé à l'élément de traction (6) et monté pivotant autour d'un axe (8) solidaire de la colonne (4), ledit organe de sécurité (7) étant apte, à être maintenu par une force de traction de l'élément de traction (6) dans une position neutre, à l'encontre d'un organe élastique de rappel (9), dans laquelle il ne gêne pas le télescopage de la colonne (4), et à être pivoté, en cas de rupture de l'élément de traction (6), par le rappel de l'organe élastique (9) dans une position de sécurité, ledit organe de sécurité (7) comprenant au moins deux dents (11) s'étendant longitudinalement selon des longueurs différentes (L1, L2, L3, L4) et dont au moins l'une des dents (11) est apte à s'ancrer, dans la position de sécurité, dans l'épaisseur de la paroi intérieure du bâti tubulaire (5) pour bloquer le télescopage de la colonne (4), caractérisé en ce que l'organe de sécurité (7) se présente sous la forme d'une pièce métallique profilée comprenant deux ailes parallèles (7d) s'étendant longitudinalement, les dents (11) étant ménagées à l'une des extrémités desdites ailes (7d).
  2. Mât télescopique (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'organe élastique de rappel (9) est un ressort de traction fixé, d'une part, à une partie de la colonne (4), et, d'autre part, à une extrémité de l'organe de sécurité (7), opposée à une autre extrémité à laquelle est fixé l'élément de traction (6).
  3. Mât télescopique (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'axe de pivotement (8) de l'organe de sécurité (7) est transversal à la colonne (4).
  4. Mât télescopique (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les dents (11) sont obtenues par découpe laser en atmosphère inerte.
  5. Appareil de levage (2) caractérisé en ce qu'il comprend un mât télescopique (1) à dispositif de sécurité intégré selon l'une quelconque des revendications précédentes, l'élément de traction (6) dudit mât télescopique (1) étant relié à un système de treuil (10).
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