EP2897003B1 - Mouvement et pièce d'horlogerie mécanique comprenant un mécanisme de chronographe - Google Patents

Mouvement et pièce d'horlogerie mécanique comprenant un mécanisme de chronographe Download PDF

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EP2897003B1
EP2897003B1 EP15151310.8A EP15151310A EP2897003B1 EP 2897003 B1 EP2897003 B1 EP 2897003B1 EP 15151310 A EP15151310 A EP 15151310A EP 2897003 B1 EP2897003 B1 EP 2897003B1
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chronograph
friction spring
chronograph mechanism
movement
movement according
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Demetrio Cabiddu
Mathieu Zimmermann
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    • G04—HOROLOGY
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    • G04B1/00—Driving mechanisms
    • G04B1/10—Driving mechanisms with mainspring
    • G04B1/22—Compensation of changes in the motive power of the mainspring
    • G04B1/225—Compensation of changes in the motive power of the mainspring with the aid of an interposed power-accumulator (secondary spring) which is always tensioned
    • G—PHYSICS
    • G04—HOROLOGY
    • G04F—TIME-INTERVAL MEASURING
    • G04F7/00—Apparatus for measuring unknown time intervals by non-electric means
    • G04F7/04—Apparatus for measuring unknown time intervals by non-electric means using a mechanical oscillator
    • G04F7/08—Watches or clocks with stop devices, e.g. chronograph
    • G04F7/0823—Watches or clocks with stop devices, e.g. chronograph with couplings between the chronograph mechanism and the base movement
    • G—PHYSICS
    • G04—HOROLOGY
    • G04F—TIME-INTERVAL MEASURING
    • G04F7/00—Apparatus for measuring unknown time intervals by non-electric means
    • G04F7/04—Apparatus for measuring unknown time intervals by non-electric means using a mechanical oscillator
    • G04F7/08—Watches or clocks with stop devices, e.g. chronograph
    • G04F7/0842—Watches or clocks with stop devices, e.g. chronograph with start-stop control mechanisms
    • G04F7/0857—Watches or clocks with stop devices, e.g. chronograph with start-stop control mechanisms with single push-button or actuation member for start-stop and reset

Definitions

  • the present invention relates to a watch movement and to a timepiece comprising a chronograph mechanism.
  • Movements and mechanical timepieces comprising an existing chronograph mechanism have drawbacks such as variation in the movement of the movement, amplitude variations of the regulating member, between the different operating states, particularly on or off the chronograph. These variations in the course of the movement or the isochronism of the regulating organ come at least partly from the fact that the energy consumed is not the same depending on the function, on or off in particular, engaged.
  • CH242662 discloses a mechanical clockwork according to the preamble of claim 1.
  • One of the aims of the present invention is to homogenize the energy consumption regardless of the function or the functions engaged and to stabilize the amplitude variations of the regulating member between the different operating states of the movement.
  • the present invention relates to a watch movement comprising a chronograph mechanism obviating the aforementioned drawbacks which is distinguished by the features set forth in claim 1.
  • the invention also relates to a timepiece comprising a movement as enumerated in claim 1.
  • the present invention relates to a watch movement and a mechanical timepiece comprising a chronograph mechanism.
  • the movement comprises a barrel or motor member, a power train connecting the barrel to a driving wheel, called a field wheel 1, pivoted on a fixed part of the movement and a chronograph wheel 2, also pivoted on a fixed part of the movement, the axis 3 is integral with a core 4.
  • This movement further comprises an intermediate rocker or clutch rocker 5 pivoted on a fixed part of the movement in A by a first end and the second end, free, 5.1 cooperates in a conventional manner with a column wheel 6 also rotated on a fixed part of the movement.
  • the intermediate lever 5 carries an intermediate wheel 7 pivoted freely on this intermediate lever and meshes permanently with the field wheel 1.
  • a large rocker 8 subjected to the action of a control pushbutton 9 accessible from outside the timepiece causes, for each pressure on the control pushbutton 9 step by step, the column wheel 6 thanks to its ratchet 8.1.
  • the novelty and originality of the present watchmaking movement lies in the addition of a friction spring 10 fixed on a fixed part of the movement, generally the plate P thereof, passing close to the axis 1.1 of the field wheel 1 and extending beyond this axis until it is superimposed on the intermediate lever 5.
  • this friction spring is free, that is to say it passes next to the axis 1.1. of the field wheel 1 and that its free end is in contact with nothing.
  • this free end of the friction spring is able to come into contact with an adjustable eccentric abutment 11 carried by the intermediate lever 5.
  • the abutment 11 can be fixed on the intermediate lever 5 and formed by a pin or a machining thereof.
  • the principle of the present invention which makes it possible to minimize or even cancel the amplitude variations of a mechanical clockwork movement comprising a chronograph mechanism therefore consists in adding a friction spring to the field wheel which consumes the energy when the chronograph is triggered, when stopped.
  • the friction of the friction spring consumes no energy when the chronograph is running.
  • the intermediate lever or chronograph clutch serves as control of the friction spring and carries an eccentric that allows the adjustment of the spring tension and therefore of the energy consumed by the friction of this spring on the axis of the wheel of field.
  • the tension of the spring is adjusted by means of the eccentric so that the energy consumption of the friction spring, when the chronograph is at a standstill, is equivalent to the energy that the chronograph consumes when he is engaged.
  • the column wheel 6 can be replaced by a cam in a known manner.
  • the column wheel 6 or the cam thus forms a control member of the intermediate lever 5.
  • the free end of the friction spring 10 is located in the path of a stop 11, adjustable or not, and its middle portion is adapted to be applied against the axis 1.1. of the field wheel 1.
  • the stop is carried by the intermediate rocker 5 or, in variants, on another appropriate part of the clutch system of the chronograph mechanism.
  • the friction spring 10 can be mounted on or integrated with the intermediate lever 5.
  • the friction spring 10 is in the rest state in contact against the axis 1.1 of the field wheel 1 and it is the stop 11 carried by the intermediate rocker 5 which displaces the friction spring 10 at the moment of the switching on the chronograph to separate said spring 11 from the axis 1.1 of the field wheel 1.

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Measurement Of Unknown Time Intervals (AREA)

Description

  • La présente invention se rapporte à un mouvement d'horlogerie ainsi qu'à une pièce d'horlogerie comprenant un mécanisme de chronographe.
  • Les mouvements et pièces d'horlogerie mécanique comprenant un mécanisme de chronographe existants présentent des inconvénients tels que variation de la marche du mouvement, variations d'amplitude de l'organe réglant, entre les différents états de fonctionnement notamment marche ou arrêt du chronographe. Ces variations de la marche du mouvement ou de l'isochronisme de l'organe réglant proviennent pour partie au moins du fait que l'énergie consommée n'est pas la même suivant la fonction, marche ou arrêt notamment, enclenchée. CH242662 divulgue un mouvement d'horlogerie mécanique selon le préambule de la revendication 1.
  • L'un des buts de la présente invention est d'homogénéiser la consommation d'énergie quelle que soit la fonction ou les fonctions enclenchées et de stabiliser les variations d'amplitude de l'organe réglant entre les différents états de fonctionnement du mouvement.
  • La présente invention a pour objet un mouvement d'horlogerie comportant un mécanisme de chronographe obviant aux inconvénients précités qui se distingue par les caractéristiques énoncées à la revendication 1.
  • L'invention a également pour objet une pièce d'horlogerie comportant un mouvement tel qu'énuméré à la revendication 1.
  • Le dessin annexé illustre schématiquement et partiellement, à titre d'exemple, deux formes d'exécution du mouvement d'horlogerie selon l'invention.
    • La figure 1 est une vue partielle d'un mouvement vu de dessous, côté ponts, selon une première forme d'exécution de l'invention, le mécanisme de chronographe étant à l'arrêt.
    • La figure 2 est une vue similaire à la figure 1, le mécanisme chronographe étant en marche.
    • La figure 3 illustre en plan un détail de la figure 1.
    • La figure 4 illustre en plan un détail de la figure 2.
    • Les figures 5 à 8 sont des figures semblables aux figures 1 à 4 mais pour une seconde forme d'exécution de l'invention.
  • La présente invention a pour objet un mouvement d'horlogerie et une pièce d'horlogerie mécanique comportant un mécanisme de chronographe. Le mouvement comporte à l'instar des mouvements existants de ce type un barillet ou organe moteur, un rouage moteur reliant le barillet à une roue entraîneuse, dite roue de champ 1, pivotée sur une partie fixe du mouvement et une roue de chronographe 2, également pivotée sur une partie fixe du mouvement, dont l'axe 3 est solidaire d'un coeur 4. Ce mouvement comporte encore une bascule intermédiaire ou bascule d'embrayage 5 pivotée sur une partie fixe du mouvement en A par une première extrémité et dont la seconde extrémité, libre, 5.1 coopère de façon classique avec une roue à colonne 6 également pivotée sur une partie fixe du mouvement.
  • La bascule intermédiaire 5 porte une roue intermédiaire 7 pivotée librement sur cette bascule intermédiaire et engrenant en permanence avec la roue de champ 1.
  • De façon classique, une grande bascule 8 soumise à l'action d'un poussoir de commande 9 accessible de l'extérieur de la pièce d'horlogerie entraîne, pour chaque pression sur le poussoir de commande 9 pas à pas, la roue à colonne 6 grâce à son cliquet 8.1.
  • Toujours de façon classique lorsque la seconde extrémité libre 5.1 de la bascule intermédiaire 5 s'appuie sur une colonne de la roue à colonne 6, la roue intermédiaire 7 n'engrène pas avec la roue de chronographe 2 et le chronographe est à l'arrêt (voir figure 1).
  • Par contre, lorsque la seconde extrémité libre 5.1 de la bascule intermédiaire 5 tombe entre deux colonnes de la roue à colonne 6, la bascule intermédiaire 5 bascule sous l'action de son ressort de rappel 5.2 et la roue intermédiaire 7 vient s'engrener avec la roue de chronographe 2, le mécanisme de chronographe est en marche (voir figure 2).
  • La nouveauté et l'originalité du présent mouvement d'horlogerie réside dans l'adjonction d'un ressort de friction 10 fixé sur une partie fixe du mouvement, généralement la platine P de celui-ci, passant à proximité de l'axe 1.1 de la roue de champ 1 et s'étendant au-delà de cet axe jusqu'à se superposer à la bascule intermédiaire 5. En position de marche du chronographe (figure 2) ce ressort de friction est libre c'est-à-dire qu'il passe à côté de l'axe 1.1. de la roue de champ 1 et que son extrémité libre n'est en contact avec rien.
  • Comme on le voit sur le dessin, cette extrémité libre du ressort de friction est apte à entrer en contact avec une butée excentrique réglable 11 portée par la bascule intermédiaire 5.
  • Lorsque le chronographe est mis à l'arrêt (figure 1) le déplacement de la bascule intermédiaire provoque l'entrée en contact de la butée excentrique réglable 11 avec l'extrémité libre du ressort de friction 10 déplaçant la lame de ce ressort à friction contre l'axe 1.1 de la roue de champ 1. La force d'appui du ressort de friction 10 contre l'axe 1.1. de la roue de champ 1 est ajustée par la position de la butée excentrique réglable 11 pour que l'énergie consommée par cette friction du ressort 10 sur l'axe 1.1. de la roue de champ 1 corresponde sensiblement à l'énergie consommée par l'entraînement de la roue de chronographe 2 lorsque le chronographe est en marche.
  • Dans une variante, la butée 11 peut être fixe sur la bascule intermédiaire 5 et formée par une goupille ou un usinage de celle-ci.
  • De cette manière, on remplace l'énergie consommée par la marche du chronographe par une friction sur l'axe de la roue de champ 1 lorsque le chronographe est à l'arrêt. Ainsi, la consommation d'énergie est toujours sensiblement la même que le chronographe soit en marche ou à l'arrêt. Ceci étant, on a supprimé la cause des variations de marche et d'isochronisme ou d'amplitude du balancier et la marche du mouvement devient indépendante de l'état de marche ou d'arrêt du chronographe.
  • Le principe de la présente invention qui permet de minimiser voir d'annuler les variations d'amplitude d'un mouvement d'horlogerie mécanique comportant un mécanisme de chronographe consiste donc à ajouter un ressort de friction sur la roue de champ qui consomme de l'énergie lorsque le chronographe est déclenché, à l'arrêt. Le frottement du ressort de friction ne consomme aucune énergie lorsque le chronographe est en marche. La bascule intermédiaire ou d'embrayage de chronographe fait office de commande du ressort de friction et porte un excentrique qui permet le réglage de la tension du ressort et donc de l'énergie consommée par la friction de ce ressort sur l'axe de la roue de champ. On ajuste la tension du ressort à l'aide de l'excentrique de manière à ce que la consommation d'énergie du ressort de friction, lorsque le chronographe est à l'arrêt, soit équivalente à l'énergie que le chronographe consomme lorsqu'il est enclenché.
  • On a ainsi réalisé l'homogénéisation de la consommation d'énergie selon l'état d'enclenchement ou non des fonctions chronographe et rattrapante si le mécanisme de chronographe comporte une rattrapante avec isolation.
  • Dans des variantes la roue à colonne 6 peut être remplacée par une came de façon connue. La roue à colonne 6 ou la came forme donc un organe de commande de la bascule intermédiaire 5.
  • Dans toutes les réalisations possibles l'extrémité libre du ressort de friction 10 est située sur le chemin d'une butée 11, réglable ou non, et sa portion médiane est apte à être appliquée contre l'axe 1.1. de la roue de champ 1. La butée est portée par la bascule intermédiaire 5 ou, dans des variantes, sur une autre partie appropriée du système d'embrayage du mécanisme de chronographe.
  • Dans une variante le ressort de friction 10 peut être monté sur ou intégré à la bascule intermédiaire 5.
  • Le principe d'ajout d'un ressort consommateur d'énergie pour homogénéiser la consommation d'énergie quelles que soient les fonctions enclenchées peut être également appliqué à un chronographe à embrayage vertical.
  • Dans une second forme d'exécution (figures 5 à 8) le ressort de friction 10 est à l'état de repos en contact contre l'axe 1.1 de la roue de champ 1 et c'est la butée 11 portée par la bascule intermédiaire 5 qui déplace ce ressort de friction 10 au moment de la mise en marche du chronographe pour séparer ledit ressort 11 de l'axe 1.1 de la roue de champ 1.

Claims (14)

  1. Mouvement d'horlogerie mécanique comportant un mécanisme de chronographe comprenant une roue entraîneuse (1) reliée par un rouage à un organe moteur du mouvement et entraînée en rotation indépendamment de l'état de marche ou d'arrêt du mécanisme de chronographe et une roue de chronographe (2) apte, en position de marche du mécanisme de chronographe, à être entraînée par la roue entraîneuse (1), la roue de chronographe (2) n'étant pas entraînée par la roue entraîneuse (1) lorsque le mécanisme de chronographe est à l'arrêt, caractérisé par le fait qu'il comporte un ressort de friction (10) agencé pour frotter sur la roue entraîneuse (1) lorsque le mécanisme de chronographe est à l'arrêt.
  2. Mouvement selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le ressort de friction (10) est commandé par un système d'embrayage (5) du mécanisme de chronographe.
  3. Mouvement selon la revendication 2, caractérisé par le fait que le ressort de friction (10) présente une extrémité libre située sur le chemin d'une butée (11) portée par le système d'embrayage (5) du mécanisme de chronographe, la partie médiane du ressort de friction (10) étant apte à être appliquée contre la roue entraîneuse (1).
  4. Mouvement selon la revendication 3, caractérisé par le fait que la butée (11) est réglable.
  5. Mouvement selon l'une des revendications 2 à 4, caractérisé par le fait que le système d'embrayage du mécanisme de chronographe comprend une bascule intermédiaire ou bascule d'embrayage (5).
  6. Mouvement selon la revendication 5, caractérisé par le fait que le ressort de friction (10) est fixé sur ou intégré à la bascule intermédiaire ou bascule d'embrayage (5).
  7. Mouvement selon la revendication 6, caractérisé par le fait que la butée (11) est portée par la bascule intermédiaire ou bascule d'embrayage (5) et est un excentrique réglable permettant le réglage de la tension du ressort de friction (10).
  8. Mouvement selon l'une des revendications précédentes 1 à 5, caractérisé par le fait que le ressort de friction (10) est fixé sur une partie fixe du mouvement.
  9. Mouvement selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que le ressort de friction (10) est agencé pour qu'en position d'arrêt du chronographe, ledit ressort de friction (10) soit poussé contre la roue entraîneuse (1) par la butée (11) du système d'embrayage (5) du mécanisme de chronographe ou par son élasticité propre.
  10. Mouvement selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'il est agencé pour que, lorsque le mécanisme de chronographe est à l'arrêt, l'énergie consommée par la friction de la roue entraîneuse (1) contre le ressort de friction (10) soit sensiblement égale à l'énergie consommée par la roue de chronographe (2) lorsque le mécanisme de chronographe est en marche.
  11. Mouvement selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'il est agencé pour que sa consommation d'énergie soit sensiblement la même que le mécanisme de chronographe soit en marche ou à l'arrêt.
  12. Mouvement selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que le ressort de friction (10) est agencé pour qu'en position de marche du mécanisme de chronographe, ledit ressort de friction (10) ne soit pas en contact avec la roue entraîneuse (1).
  13. Mécanisme selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que le ressort de friction (10) est agencé pour frotter sur l'axe (1.1) de la roue entraîneuse (1) lorsque le mécanisme de chronographe est à l'arrêt.
  14. Pièce d'horlogerie comportant un mouvement d'horlogerie mécanique selon l'une des revendications précédentes.
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