EP2892046A1 - Dispositif d'affichage, mobilier urbain comportant un tel dispositif d'affichage et utilisation d'un tel mobilier urbain - Google Patents

Dispositif d'affichage, mobilier urbain comportant un tel dispositif d'affichage et utilisation d'un tel mobilier urbain Download PDF

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Publication number
EP2892046A1
EP2892046A1 EP14197496.4A EP14197496A EP2892046A1 EP 2892046 A1 EP2892046 A1 EP 2892046A1 EP 14197496 A EP14197496 A EP 14197496A EP 2892046 A1 EP2892046 A1 EP 2892046A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
light
emitting diodes
display device
power
diodes
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP14197496.4A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Patrick Tavernier
Jacques Darras
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
JCDecaux SE
Original Assignee
JCDecaux SE
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Filing date
Publication date
Application filed by JCDecaux SE filed Critical JCDecaux SE
Publication of EP2892046A1 publication Critical patent/EP2892046A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • G—PHYSICS
    • G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F9/00—Indicating arrangements for variable information in which the information is built-up on a support by selection or combination of individual elements
    • G09F9/30—Indicating arrangements for variable information in which the information is built-up on a support by selection or combination of individual elements in which the desired character or characters are formed by combining individual elements
    • G09F9/33—Indicating arrangements for variable information in which the information is built-up on a support by selection or combination of individual elements in which the desired character or characters are formed by combining individual elements being semiconductor devices, e.g. diodes
    • G—PHYSICS
    • G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F19/00—Advertising or display means not otherwise provided for
    • G09F19/22—Advertising or display means on roads, walls or similar surfaces, e.g. illuminated

Definitions

  • the present invention relates to display devices, urban furniture comprising such devices and the uses of such urban furniture.
  • the invention relates to a display device comprising a light-emitting diode display panel controlled by a control module, said light-emitting diodes each having a nominal power of operation, the display device comprising at least one battery supplying power. electrically said light emitting diodes.
  • the document EP2393078 describes a display device of this type, which is powered by photovoltaic panels.
  • the object of the invention is notably to improve the devices of the above-mentioned type which is adapted for situations where the device does not have a power supply that recharges the battery while it is light, so that they have a clearly visible display. including the day, while minimizing energy consumption during the day.
  • the present invention aims to provide a display device whose energy consumption is optimized, to improve the quality of the information display according to the ambient brightness, to increase the comfort of the readers panels and limit energy consumption.
  • a display device of the kind in question is remarkable in that the control module is adapted to operate the light-emitting diodes over a power range delimited by a maximum authorized power value of less than 50% of said nominal power of operation, so that said light-emitting diodes never operate beyond the said maximum value of authorized power, the display panel being electrically powered non-permanently by the street lighting, so that the battery is recharged at night from the street lighting.
  • Electroluminescent diodes of higher nominal power than are normally required are therefore used, and they are operated at a small fraction of their nominal power. This results in excellent energy efficiency, which reduces the power consumption of the panel while emitting large luminous flux ensuring a high quality of display during the day.
  • the invention also relates to street furniture comprising a display device as defined above, the street furniture being disposed in the vicinity of a public lighting device and powered by it during the night.
  • Street furniture can be a transit station.
  • the invention also relates to the use of street furniture as defined above, in which the battery is recharged at night from public lighting. Street furniture can thus operate without connection to the public electricity grid, with the only connection to the lighting network that supplies street furniture only at night.
  • the figure 1 shows a station 1 that belongs to a public transport network, for example a bus stop.
  • a public transport network for example a bus stop.
  • the invention would be applicable to other types of public transport vehicles, for example train, metro, tramway, or automatic rental stations. vehicles, or any other street furniture with a display device.
  • This station 1 belongs to at least one public transport line, for example two or three lines L1, L2, L3 in the example shown.
  • the station 1 comprises a fixed infrastructure which can be in any known form, post, panel, or shelter as in the example shown. More particularly, when the station 1 is a shelter, it may comprise a roof 2 carried by a support structure 3.
  • This structure 3 also carries a display device 4, making it possible to provide a user with information on waiting times, for example buses belonging to one of the lines L1, L2 and L3 ( Figure 2 ), or any other information.
  • the display device 4 comprises a display panel 5 with light-emitting diodes 6.
  • the light-emitting diodes 6 are arranged in a matrix of points that can form letters or numbers, or even images. They then make it possible to deliver information to the user.
  • the light-emitting diodes 6 may be white diodes or color diodes: for example, the panel 5 may comprise three electronic light-emitting diode cards 7, the cards 7 being arranged next to one another by being mounted on a sheet metal frame 8 or other.
  • a card 7 may comprise light-emitting diodes of colors and, if appropriate, white light-emitting diodes (for example the leftmost card 7 on the left-hand side). figure 2 ) and the other cards 7 may comprise white light-emitting diodes.
  • Each light emitting diode card 7 comprises light-emitting diodes 6 distributed over thirty-two lines and sixty-four columns.
  • the display panel 5 can display for example three lines of information and comprises a total of 6144 pixels formed by light-emitting diodes (a white diode per black-and-white pixel or three color diodes per color pixel).
  • the set of white LEDs defines a black and white display area 6b.
  • the light-emitting diodes may be wide-angle light emitting diodes, for example 120 ° or more.
  • Said light-emitting diodes may each have a luminous yield of 2.4 Cd in the axis.
  • the light-emitting diodes may for example each have a diameter of 1.5 mm.
  • the pixels may be arranged at a pitch of 5 mm on the display panel 5, according to each of the X, Y dimensions of this panel.
  • the light-emitting diodes described above may advantageously be diodes intended for lighting, and not diodes usually used for display screens.
  • the light-emitting diodes 6 are controlled individually by control boards 9 (DRIV.) Or “drivers”, represented on the figure 3 which each drive a group of light-emitting diodes.
  • Each control card 9 can control all or part of the diodes of a card 7 of light-emitting diodes.
  • Each control card 9 is controlled by an electronic central unit 9a (CPU) such as a microprocessor or microcontroller or the like, which belongs for example to a control module 14 of the display device 4.
  • CPU central unit
  • Each control card 9 issues to each light-emitting diode which it controls, an electric current I precisely determined according to the commands received from the central unit 9a to emit a light intensity corresponding to the desired display.
  • the electric current delivered to each diode electroluminescent 6 is between 0 and a maximum allowed value Im.
  • This maximum authorized value is less than the nominal intensity 10 and generally less than 50% of 10, advantageously less than 30% of 10.
  • Im can be in particular 4mA or 25% of 10.
  • the electric power W delivered to each light-emitting diode 6 is between 0 and a maximum authorized value Wm which is less than the aforementioned nominal power W0, generally less than 50% of Wm and advantageously less than 30% of W0, for example 25% of W0.
  • control boards 9 control the light-emitting diodes 6 by multiplexing, for example each channel of each control board 9 controls two light-emitting diodes by making them each operate 50% of the time, so that the average maximum power consumed by each diode electroluminescent is Wm / 2, 9mW in the particular example considered.
  • the display panel 5 can emit at most for example of the order of 9600 Cd / m 2 .
  • the maximum power consumption of all the LEDs of the panel 5 together, may for example be of the order of 83 W.
  • the panel 5 is equipped with a brightness sensor 10 adapted to measure the ambient light intensity.
  • This brightness sensor 10 SENS
  • SENS can be integrated, for example, with one of the light-emitting diode cards 7, in particular the card 7 which comprises the color-emitting diodes.
  • the sensor of the light-emitting diodes on the card 7 is to be moved aside, for example by positioning it in the vicinity of a light-emitting diode. the edges of the card 7, for example its lower edge.
  • the optical sensor 10 may be an optohybrid sensor with a logarithmic current output, in particular a reference sensor SFH5711 manufactured by OSRAM.
  • the power consumed by the light-emitting diodes is thus adapted according to the ambient lighting, so as to reduce as much as possible the energy consumption of the panel 5.
  • the central unit modulates the maximum permitted intensity Im (or the power Wm) of the diodes according to the ambient brightness.
  • the variation of Im as a function of the ambient brightness may be continuous or stepwise, according to any suitable algorithm.
  • the display panel 5 is powered by one or more rechargeable batteries 11 (BAT.).
  • the batteries 11 are recharged at night from the public lighting 12 (PUB.LIGHT.), Which prevents Station 1 or other street furniture has its own connection to the public electricity grid.
  • the batteries could be connected to photovoltaic panels or a fuel cell, or any non-permanent system requiring a buffer battery.
  • Battery recharge can usually range from 8 hours (summer) to 15 hours (winter).
  • the batteries 11 therefore provide the operating autonomy of the panel 5 for a period of time of at least 16 hours. This is enabled by the optimized energy management of panel 5, as explained above.
  • the batteries 11 are powered by a charger 13 (CHARG.) Incorporated for example in the control module 14, the charger 13 being supplied with energy by the street lighting 12 when it is lit at night.
  • a charger 13 (CHARG.) Incorporated for example in the control module 14, the charger 13 being supplied with energy by the street lighting 12 when it is lit at night.
  • the control module 14 furthermore comprises a first power supply module 21 (AL1) which powers the central unit 9a and the display panel 5 by day from the batteries 11, and a second power supply module 21a. (AL2) which supplies the central unit 9a and the billboard 5 at night from the street lighting 12.
  • A1 first power supply module 21
  • AL2 second power supply module 21a
  • the assembly consisting of the display panel 5, the batteries 11 and the control module 14 can be assembled in a box 15 of parallelepiped shape (see figure 4 ).
  • the casing 15 comprises a window 16 which opens a large front face 17 of the box, making visible the display panel 5 (see figure 1 ).
  • the window 16 may for example be made by a transparent material for protecting the display panel 5, such as for example a transparent polymethyl methacrylate (or Plexiglas®) panel.
  • the caisson 15 further comprises two lateral faces 18 which are contiguous with the front face 17 and which each have an air grating 19 behind which is placed an aerator 20.
  • a point ventilation can be controlled by the control module 14 connected to the aerators 20.

Landscapes

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Abstract

L'invention concerne un dispositif d'affichage (4) comportant un panneau d'affichage (5) à diodes électroluminescentes commandé par un module de commande, lesdites diodes électroluminescentes présentant chacune une puissance nominale de fonctionnement (W0). Le dispositif est remarquable en ce que le module de commande est adapté pour faire fonctionner les diodes électroluminescentes sur une plage de puissances délimitée par une valeur maximale de puissance autorisée (Wm) inférieure à 50% de ladite puissance nominale de fonctionnement (W0), le dispositif d'affichage comportant au moins une batterie alimentant électriquement lesdites diodes électroluminescentes. L'invention concerne également un mobilier urbain (1) comportant un tel dispositif (4).

Description

    DOMAINE DE L'INVENTION
  • La présente invention concerne les dispositifs d'affichage, les mobiliers urbains comportant de tels dispositifs et les utilisations de tels mobiliers urbains.
    • ARRIERE-PLAN DE L'INVENTION
  • Plus particulièrement, l'invention concerne un dispositif d'affichage comportant un panneau d'affichage à diodes électroluminescentes commandé par un module de commande, lesdites diodes électroluminescentes présentant chacune une puissance nominale de fonctionnement, le dispositif d'affichage comportant au moins une batterie alimentant électriquement lesdites diodes électroluminescentes.
  • Le document EP2393078 décrit un dispositif d'affichage de ce type, qui est alimenté le jour par des panneaux photovoltaïques.
  • L'invention a notamment pour but de perfectionner les dispositifs du type susmentionnés qui soit adapté pour des situations où le dispositif ne dispose pas d'alimentation électrique rechargeant la batterie pendant qu'il fait jour, de façon qu'ils présentent un affichage bien visible y compris la journée, tout en minimisant la consommation d'énergie pendant le jour.
    • OBJETS DE L'INVENTION
  • La présente invention a pour but de proposer un dispositif d'affichage dont la consommation d'énergie est optimisée, permettant d'améliorer la qualité de l'affichage d'informations en fonction de la luminosité ambiante, afin d'augmenter le confort des lecteurs des panneaux et de limiter la consommation d'énergie.
  • A cet effet, un dispositif d'affichage du genre en question est remarquable en ce que le module de commande est adapté pour faire fonctionner les diodes électroluminescentes sur une plage de puissances délimitée par une valeur maximale de puissance autorisée inférieure à 50% de ladite puissance nominale de fonctionnement, de sorte que lesdites diodes électroluminescentes ne fonctionnent jamais au-delà de ladite valeur maximale de puissance autorisée,
    le panneau d'affichage étant alimenté électriquement de façon non-permanente par l'éclairage public, de sorte que la batterie est rechargée la nuit à partir de l'éclairage public.
  • On utilise donc des diodes électroluminescentes de puissance nominale plus importante que celle qui serait normalement nécessaire, et on les fait fonctionner à une faible fraction de leur puissance nominale. On obtient ainsi un excellent rendement énergétique, qui permet de diminuer la consommation électrique du panneau tout en émettant des flux lumineux importants assurant une grande qualité d'affichage pendant la journée.
  • Ces dispositions permettent de fonctionner tout le jour sur batterie, pendant que le panneau doit émettre le plus de lumière pour assurer une visibilité de l'affichage, puis de recharger la batterie seulement la nuit grâce au courant fourni par l'éclairage public.
  • Dans divers modes de réalisation du dispositif selon l'invention, on peut éventuellement avoir recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes :
    • la valeur maximale de puissance autorisée est inférieure à 30% de ladite puissance nominale de fonctionnement ;
    • le dispositif comprend en outre un capteur de luminosité adapté pour mesurer une luminosité ambiante, le module de commande étant adapté pour moduler ladite valeur maximale de puissance autorisée des diodes électroluminescentes en fonction d'une information fournie par le capteur de luminosité. Grâce à cette disposition, il est possible de faire varier la luminosité des diodes électroluminescentes en fonction de la luminosité ambiante : plus il y a de luminosité ambiante, et plus les diodes devront être alimentées en énergie. A l'inverse, plus il fait sombre, et moins il est nécessaire d'alimenter les diodes en énergie. Cela permet de réduire la consommation en énergie du panneau à certains moment de la journée pour restituer davantage d'énergie à d'autres moments où l'on a besoin de plus de contraste sur le panneau pour bien lire les informations affichées, notamment quand l'ensoleillement est maximal ;
    • le capteur de luminosité est positionné sur une carte électronique portant au moins une partie desdites diodes électroluminescentes.
  • L'invention vise également un mobilier urbain comprenant un dispositif d'affichage tel que défini ci-dessus, le mobilier urbain étant disposé au voisinage d'un dispositif d'éclairage public et alimenté par celui-ci pendant la nuit.
  • Le mobilier urbain peut constituer une station de transport en commun.
  • L'invention vise également une utilisation d'un mobilier urbain tel que défini ci-dessus, dans laquelle la batterie est rechargée la nuit à partir de l'éclairage public. Le mobilier urbain peut ainsi fonctionner sans connexion au réseau électrique public, avec la seule connexion au réseau d'éclairage qui n'alimente le mobilier urbain que la nuit.
    • BREVE DESCRIPTION DES DESSINS
  • L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre d'un de ses modes de réalisation, donné uniquement à titre d'exemple non limitatif en se référant aux dessins annexés, sur lesquels :
    • la figure 1 est une vue en perspective d'un mobilier urbain tel qu'un arrêt d'autobus conforme à l'invention,
    • la figure 2 est une vue en perspective et de devant d'un dispositif d'affichage faisant partie du mobilier urbain de la figure 1,
    • la figure 3 est un schéma bloc du dispositif d'affichage de la figure 2,
    • et la figure 4 est une vue en perspective et de dos du dispositif d'affichage de la figure 2.
    DESCRIPTION PLUS DETAILLEE
  • Sur les différentes figures, les mêmes références désignent des éléments identiques ou similaires.
  • La figure 1 montre une station (arrêt) 1 qui appartient à un réseau de transports en commun, par exemple un arrêt d'autobus. Dans ce qui suit, on fera référence uniquement à l'exemple des autobus, mais l'invention serait applicable à d'autres types de véhicules de transport en commun, par exemple train, métro, tramway, ou à des stations automatiques de location de véhicules, ou à tout autre mobilier urbain comportant un dispositif d'affichage.
  • Cette station 1 appartient à au moins une ligne de transports en commun, par exemple deux ou trois lignes L1, L2, L3 dans l'exemple représenté.
  • La station 1 comporte une infrastructure fixe qui peut se présenter sous toute forme connue, poteau, panneau, ou abri comme dans l'exemple représenté. Plus particulièrement, lorsque la station 1 est un abri, elle peut comporter un toit 2 porté par une structure de support 3.
  • Cette structure 3 porte également un dispositif d'affichage 4, permettant de fournir à un utilisateur des informations sur les temps d'attente, par exemple, des autobus appartenant à l'une des lignes L1, L2 et L3 (Figure 2), ou toute autre information.
  • Le dispositif d'affichage 4 comporte un panneau d'affichage 5 à diodes électroluminescentes 6.
  • Les diodes électroluminescentes 6 sont disposées suivant une matrice de points pouvant former des lettres ou des chiffres, voire des images. Elles permettent alors de délivrer des informations à l'utilisateur.
  • Afin de faciliter la lecture de la figure 2, toutes les diodes 6 n'ont pas été représentées.
  • Les diodes électroluminescentes 6 peuvent être des diodes blanches ou des diodes de couleurs : par exemple, le panneau 5 peut comporter trois cartes électroniques 7 de diodes électroluminescentes, les cartes 7 étant disposées les unes à côté des autres en étant montées sur un châssis de tôle 8 ou autre. Une carte 7 peut comporter des diodes électroluminescentes de couleurs et le cas échéant des diodes électroluminescentes blanches (par exemple la carte 7 la plus à gauche sur la figure 2) et les autres cartes 7 peuvent comporter des diodes électroluminescentes blanches.
  • Chaque carte 7 de diodes électroluminescentes comporte des diodes électroluminescentes 6 réparties sur trente-deux lignes et soixante-quatre colonnes. Ainsi réalisé, le panneau d'affichage 5 peut afficher par exemple trois lignes d'informations et comporte au total 6144 pixels formés par des diodes électroluminescentes (une diode blanche par pixel noir et blanc ou trois diodes de couleurs par pixel couleur). La carte 7 qui porte les diodes électroluminescentes de couleurs peut comporter par exemple 480 pixels de couleurs (soit 3*480 = 1440 diodes électroluminescentes de couleurs) définissant une zone d'affichage 6a en couleurs et 1568 pixels noir et blancs, soit 1568 diodes électroluminescentes blanches ; les deux autres cartes électroniques 7 peuvent porter par exemple chacune 2048 diodes électroluminescentes blanches. L'ensemble des diodes blanches définit une zone d'affichage 6b noir et blanc.
  • Les diodes électroluminescentes peuvent être des diodes électroluminescentes grand angle, par exemple 120° ou plus.
  • Lesdites diodes électroluminescentes peuvent avoir chacune un rendement lumineux de 2,4 Cd dans l'axe.
  • Elles peuvent fonctionner sous une tension continue de 4,5V.
  • Elles peuvent avoir chacune un courant nominal 10 (courant maximal d'utilisation) de 20mA, soit une puissance nominale W0 (puissance maximale d'utilisation) de 4.5 V *20 mA = 90 mW chacune dans l'exemple considéré.
  • Les diodes électroluminescentes peuvent avoir par exemple chacune un diamètre de 1,5 mm.
  • Les pixels (diodes électroluminescentes blanches ou groupes de trois diodes couleurs) peuvent être disposés à un pas de 5 mm sur le panneau d'affichage 5, selon chacune des dimensions X, Y de ce panneau.
  • Les diodes électroluminescentes décrites ci-dessus peuvent être avantageusement des diodes destinées à l'éclairage, et non pas des diodes habituellement utilisées pour les écrans d'affichage.
  • Les diodes électroluminescentes 6 (LEDS) sont pilotées individuellement par des cartes de commande 9 (DRIV.) ou « drivers », représentées sur la figure 3, qui pilotent chacune un groupe de diodes électroluminescentes. Chaque carte de commande 9 peut commander tout ou partie des diodes d'une carte 7 de diodes électroluminescentes. Chaque carte de commande 9 est contrôlée par une unité centrale électronique 9a (UC) tel qu'un microprocesseur ou microcontrôleur ou similaire, qui appartient par exemple à un module de commande 14 du dispositif d'affichage 4. Chaque carte de commande 9 délivre à chaque diode électroluminescente qu'elle contrôle, un courant électrique I précisément déterminé en fonction des commandes reçues de l'unité centrale 9a pour émettre une intensité lumineuse correspondant à l'affichage voulu.
  • Le courant électrique délivré à chaque diode électroluminescente 6 est compris entre 0 et une valeur maximale autorisée Im. Cette valeur maximale autorisée est inférieure à l'intensité nominale 10 et généralement inférieure à 50% de 10, avantageusement inférieure à 30% de 10. Dans l'exemple considéré ici, Im peut être notamment de 4mA, soit 25% de 10. Par conséquent, la puissance électrique W délivrée à chaque diode électroluminescente 6 est comprise entre 0 et une valeur maximale autorisée Wm qui est inférieure à la puissance nominale W0 susmentionnée, généralement inférieure à 50% de Wm et avantageusement inférieure à 30% de W0, par exemple 25 % de W0. Dans l'exemple considéré, la puissance maximale par diode Wm est 4 mA * 4,5 V = 18 mW. On obtient ainsi un excellent rendement énergétique du panneau 5, ce qui permet de limiter fortement la consommation électrique du panneau 5 tout en permettant d'émettre une forte intensité lumineuse, nécessaire lorsque l'éclairage ambiant est important (notamment lorsque le panneau 5 est en plein soleil).
  • Avantageusement, les cartes de commande 9 commandent les diodes électroluminescentes 6 en multiplexage, par exemple chaque voie de chaque carte de commande 9 commande deux diodes électroluminescentes en les faisant fonctionner chacune 50 % du temps, de sorte que la puissance maximale moyenne consommée par chaque diode électroluminescente est Wm/2, soit 9mW dans l'exemple particulier considéré. On diminue ainsi le nombre de cartes de commande 9 nécessaires, ou au moins le nombre de voies de commande, ce qui contribue à réduire la consommation énergétique du dispositif d'affichage 4 puisque chaque voie de commande a sa consommation électrique propre en plus de la puissance électrique envoyée aux diodes électroluminescentes.
  • Au total, le panneau d'affichage 5 peut émettre au maximum par exemple de l'ordre de 9600 Cd/m2. La consommation électrique maximale de toutes les diodes électroluminescentes du panneau 5 ensemble, peut par exemple être de l'ordre de 83 W.
  • Par ailleurs, le panneau 5 est équipé d'un capteur de luminosité 10 adapté pour mesurer l'intensité lumineuse ambiante. Ce capteur de luminosité 10 (SENS) peut être intégré par exemple à l'une des cartes de diodes électroluminescentes 7, notamment la carte 7 qui comporte les diodes électroluminescentes couleurs. Afin que les mesures de luminosité effectuées par le capteur 10 ne soient pas polluées par la lumière émise par les diodes électroluminescentes 6, on prévoit d'écarter le capteur des diodes électroluminescentes sur la carte 7, par exemple en le positionnant au voisinage d'un des bords de la carte 7, par exemple son bord inférieur. A titre d'exemple non limitatif, le capteur optique 10 peut être un capteur optohybride à sortie de courant logarithmique, notamment un capteur de référence SFH5711 fabriqué par la société OSRAM.
  • La puissance consommée par les diodes électroluminescentes est ainsi adaptée en fonction de l'éclairage ambiant, de façon à réduire au maximum la consommation d'énergie du panneau 5.
  • A cet effet, l'unité centrale module l'intensité maximale autorisée Im (ou la puissance Wm) des diodes en fonction de la luminosité ambiante.
  • La variation de Im en fonction de la luminosité ambiante peut être continue ou par palier, selon tout algorithme adapté. A titre d'exemple non limitatif, la variation de Im ou Wm en fonction de la luminosité ambiante peut être réalisée selon le tableau ci-dessous :
    Luminosité ambiante Im/I0 = Wm/W0
    Plus de 15000 Lux (plein soleil) 25%
    10000-15000 Lux (soleil voilé) 13%
    3000 - 10000 Lux (jour avec pluie) 7%
    1000 - 3000 Lux (soleil levant ou couchant) 3%
    Moins de 1000 Lux (nuit) 2%
  • Le panneau d'affichage 5 est alimenté en énergie par une ou plusieurs batteries 11 rechargeables (BAT.). Les batteries 11 sont rechargées la nuit à partir de l'éclairage public 12 (PUB. LIGHT.), ce qui permet d'éviter que la station 1 ou autre mobilier urbain ait sa propre connexion au réseau électrique public.
  • D'autres sources d'énergie peuvent également être prévues sans toutefois sortir du cadre de l'invention. Par exemple, les batteries pourraient être reliées à des panneaux photovoltaïques ou une pile à combustible, ou tout système non permanent nécessitant une batterie tampon.
  • Le temps de recharge des batteries peut varier habituellement entre 8 heures (l'été) et 15 heures (l'hiver). Les batteries 11 assurent donc l'autonomie de fonctionnement du panneau 5 durant un laps de temps d'au moins 16 heures. Ceci est permis grâce à la gestion énergétique optimisée du panneau 5, comme expliqué ci-dessus.
  • Les batteries 11 sont alimentées par un chargeur 13 (CHARG.) incorporé par exemple au module de commande 14, le chargeur 13 étant alimenté en énergie par l'éclairage public 12 quand il est allumé la nuit.
  • Le module de commande 14 comprend, par ailleurs, un premier module d'alimentation 21 (AL1) qui alimente l'unité centrale 9a et le panneau d'affichage 5 le jour à partir des batteries 11, et un deuxième module d'alimentation 21a (AL2) qui alimente l'unité centrale 9a et le panneau d'affichage 5 la nuit à partir de l'éclairage public 12.
  • L'ensemble constitué par le panneau d'affichage 5, les batteries 11 et le module de commande 14 peut être rassemblé dans un caisson 15 de forme parallélépipédique (voir figure 4).
  • Le caisson 15 comporte une fenêtre 16 qui ouvre très largement une face avant 17 du caisson, rendant visible le panneau d'affichage 5 (voir figure 1). La fenêtre 16 peut être par exemple réalisée par un matériau transparent de protection du panneau d'affichage 5, comme par exemple un panneau de polyméthacrylate de méthyle (ou Plexiglas®) transparent.
  • Le caisson 15 comporte en outre deux faces latérales 18 qui sont contigües à la face avant 17 et qui présentent chacune une grille d'aération 19 derrière laquelle est placé un aérateur 20. Une ventilation ponctuelle peut être commandée par le module de commande 14 relié aux aérateurs 20.

Claims (7)

  1. Dispositif d'affichage comportant un panneau d'affichage (5) à diodes électroluminescentes (6) commandé par un module de commande (14), lesdites diodes électroluminescentes présentant chacune une puissance nominale de fonctionnement (W0), le dispositif d'affichage comportant au moins une batterie (11) alimentant électriquement lesdites diodes électroluminescentes,
    caractérisé en ce que le module de commande (14) est adapté pour faire fonctionner les diodes électroluminescentes (6) sur une plage de puissances délimitée par une valeur maximale de puissance autorisée (Wm) inférieure à 50% de ladite puissance nominale de fonctionnement (W0), de sorte que lesdites diodes électroluminescentes (6) ne fonctionnent jamais au-delà de ladite valeur maximale de puissance autorisée (Wm),
    le panneau d'affichage (5) étant alimenté électriquement de façon non-permanente par l'éclairage public (12), de sorte que la batterie (11) est rechargée la nuit à partir de l'éclairage public (12).
  2. Dispositif selon la revendication 1, dans lequel la valeur maximale de puissance autorisée (Wm) est inférieure à 30% de ladite puissance nominale de fonctionnement (W0).
  3. Dispositif selon la revendication 1 ou la revendication 2, comprenant en outre un capteur de luminosité (10) adapté pour mesurer une luminosité ambiante, et dans lequel le module de commande (14) est adapté pour moduler ladite valeur maximale de puissance (Wm) autorisée des diodes électroluminescentes (6) en fonction d'une information fournie par ledit capteur de luminosité (10).
  4. Dispositif selon la revendication 3, dans lequel ledit capteur de luminosité est positionné sur une carte électronique (7) portant au moins une partie desdites diodes électroluminescentes (6).
  5. Mobilier urbain comprenant un dispositif d'affichage selon l'une quelconque des revendications précédentes, disposé au voisinage d'un dispositif d'éclairage public (12) et alimenté par celui-ci pendant la nuit.
  6. Mobilier urbain selon la revendication 5, constituant une station de transport en commun.
  7. Utilisation d'un mobilier urbain selon la revendication 5 ou la revendication 6, dans laquelle la batterie (11) est rechargée la nuit à partir de l'éclairage public (12).
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