EP2839928B1

EP2839928B1 - Centring clamping vice

Info

Publication number: EP2839928B1
Application number: EP14175351.7A
Authority: EP
Inventors: Eduard Schweigert; Stefan Balletshofer
Original assignee: Roehm GmbH Darmstadt
Current assignee: Roehm GmbH Darmstadt
Priority date: 2013-08-22
Filing date: 2014-07-02
Publication date: 2015-11-18
Anticipated expiration: 2034-07-02
Also published as: JP2015039770A; US20150054210A1; ES2555508T3; BR102014018209A2; DE202013103810U1; PL2839928T3; EP2839928A1; US9296089B2

Description

Die Erfindung betrifft einen Zentrischspanner zum zentrischen Spannen von Werkstücken, mit einem eine Längsachse aufweisenden Grundträger, auf dem ein erster Backenträger durch einen ersten Schlitten und ein zweiter Backenträger durch einen zweiten Schlitten geführt und mittels eines Spindeltriebes entlang eines parallel zu der ersten Längsachse orientierten Verstellweges verstellbar gelagert sind.The invention relates to a Zentrischspanner for centric clamping of workpieces, having a longitudinal axis having a base support on which a first jaw carrier guided by a first carriage and a second jaw carrier by a second carriage and adjustable by means of a spindle drive along an oriented parallel to the first longitudinal axis adjustment path are stored.

Derartige Zentrischspanner sind aus dem Stand der Technik bereits bekannt und beispielsweise in der EP 1 946 890 A1 gezeigt. Bei den aus dem Stand der Technik bekannten Zentrischspannern hat es sich jedoch als nachteilig erwiesen, dass hierbei der zur Verfügung stehende Spannbereich lediglich einen geringen Teil des Grundträgers ausmacht. Um ein sicheres Einspannen des zu spannenden Werkstückes gewährleisten zu können, muss nämlich auf dem Grundträger ein Mindestbereich zur Führung der Backenträger vorgesehen sein. Dies hat wiederum zur Folge, dass bei einem Zentrischspanner, der einen großen Spannbereich aufweisen soll, der Grundträger sehr groß dimensioniert sein muss. Somit ergibt sich bei aus dem Stand der Technik bekannten Zentrischspannern die Notwendigkeit, entweder mehrere Zentrischspanner mit unterschiedlichen Spannbreiten bereitzuhalten oder sehr große Grundträger zu verwenden.Such Zentrischspanner are already known from the prior art and, for example, in the EP 1 946 890 A1 shown. In the known from the prior art Zentrischspannern, however, it has proved to be disadvantageous that in this case the available clamping range constitutes only a small part of the basic carrier. In order to be able to ensure a secure clamping of the workpiece to be clamped, a minimum area for guiding the jaw carriers must be provided on the base support. This in turn has the consequence that in a Zentrischspanner, which should have a large clamping range, the basic carrier must be very large dimensions. Thus, centric tensioners known from the prior art require either to provide several centric clamps with different clamping widths or to use very large basic supports.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht daher darin, die vorgenannten Nachteile zu reduzieren und einen kompakten Zentrischspanner bereit zu stellen, der einen großen Spannbereich aufweist.The object of the present invention is therefore to reduce the aforementioned disadvantages and to provide a compact Zentrischspanner having a large clamping range.

Diese Aufgabe wird bei einem Zentrischspanner der eingangs genannten Art dadurch gelöst, dass dem ersten Schlitten ein Paar erster Kufen und dem zweiten Schlitten ein Paar zweiter Kufen zugeordnet sind, und dass die Differenz zwischen der Spurweite der ersten Kufen und der Spurweite der zweiten Kufen größer ist als die Breite der zweiten Kufen. Insbesondere wenn die ersten Kufen und die zweiten Kufen aufeinander zu zeigend orientiert sind, ist es möglich durch die unterschiedlichen Spurweiten, die jeweils durch den Abstand zwischen den innenliegenden Flächen der Kufen definiert sind, und die geeignete Breite der zweiten Kufen, die Backenträger so gegeneinander zu verstellen, dass sich die Trajektorien der ersten Kufen und der zweiten Kufen beim Verstellen der Backenträger nicht überlappen und somit aneinander vorbei gefahren werden können. Hierdurch wird auf einfache und effektive Art und Weise gewährleistet, dass der Grundträger sehr kompakt gebildet sein kann, und dass mit dem erfindungsgemäßen Zentrischspanner Werkstücke unterschiedlicher Größe gespannt werden können.This object is achieved in a Zentrischspanner of the type mentioned in that the first carriage a pair of first runners and the second carriage are associated with a pair of second runners, and that the difference between the track width of the first runners and the track width of the second runners is greater as the width of the second skids. In particular, when the first runners and the second runners are oriented toward each other oriented, it is possible by the different gauges, which are respectively defined by the distance between the inner surfaces of the runners, and the appropriate width of the second runners, the jaw carriers so against each other Adjust that the trajectories of the first skids and the second skids do not overlap when adjusting the jaw carrier and thus can be driven past each other. This ensures in a simple and effective manner that the base support can be made very compact, and that workpieces of different sizes can be clamped with the centric clamping device according to the invention.

Als besonders bevorzugt hat es sich auch erwiesen, wenn den ersten Kufen und den zweiten Kufen eine deckungsgleiche Mittelachse zugeordnet ist. Somit können die zweiten Kufen beim Zusammenfahren der Backenträger in die ersten Kufen eingreifen, wodurch Werkstücke unterschiedlicher Größe einfach eingespannt werden können und - bedingt durch die dadurch entstehende symmetrische Anordnung - auch die Breite des Grundträgers sehr schmal ausgeführt sein kann. Im Rahmen der Erfindung ist es jedoch auch vorgesehen, dass die Mittelachsen der ersten Kufen und der zweiten Kufen gegeneinander verschoben sind.It has also proven to be particularly preferable if the first runners and the second runners are assigned a congruent central axis. Thus, the second runners can intervene in the collapse of the jaw carrier in the first runners, whereby workpieces of different sizes can be easily clamped and - due to the fact resulting symmetrical arrangement - also the width of the base support can be made very narrow. In the context of the invention, however, it is also provided that the central axes of the first runners and the second runners are shifted from each other.

Als vorteilhaft hat es sich auch erwiesen, wenn dem Grundträger ein Paar Schienen zum Führen der ersten Kufen und/oder der zweiten Kufen zugeordnet ist. Hierdurch ist es möglich, sowohl die ersten Kufen als auch die zweiten Kufen unmittelbar an den Schienen zu führen. Dadurch wird ein geführter und damit sicherer Bewegungsablauf der mit den Kufen verbundenen Backenträgern ermöglicht. Im Rahmen der Erfindung ist es jedoch auch vorgesehen, dass lediglich die einen Kufen an den Schienen geführt sind, und dass die anderen Kufen wiederum an den einen Kufen geführt sind. Hierdurch kann insbesondere ein äußerst kompakter Grundträger verwendet werden.It has also proven to be advantageous if the base carrier is assigned a pair of rails for guiding the first runners and / or the second runners. This makes it possible to guide both the first runners and the second runners directly to the rails. This allows a guided and therefore safer movement of the jaw carriers connected to the runners. In the context of the invention, however, it is also envisaged that only one runners are guided on the rails, and that the other runners are in turn guided to one runners. In this way, in particular, an extremely compact basic carrier can be used.

Besonders bewährt hat es sich weiterhin, wenn die ersten Kufen jeweils auf der der Längsachse abweisenden Seite der Schienen geführt sind, und wenn die zweiten Kufen jeweils auf der der Längsachse zuweisenden Seite der Schienen geführt sind. Somit muss lediglich ein Paar Schienen bereitgestellt werden, um den ersten Backenträger und den zweiten Backenträger auf dem Grundträger zu führen.It has also proven particularly useful if the first runners are each guided on the side of the rails that is repellent to the longitudinal axis, and if the second runners are respectively guided on the side of the rails facing the longitudinal axis. Thus, only a pair of rails need to be provided to guide the first jaw carrier and the second jaw carrier on the base carrier.

Als vorteilhaft hat es sich in diesem Zusammenhang auch erwiesen, wenn die Schienen T-förmig gebildet sind, und wenn den ersten Kufen und den zweiten Kufen zur Bildung eines Führungskontaktes mit den Schienen korrespondierende Führungsnuten zugeordnet sind. Somit können die Backenträger einfach in die T-förmig gebildeten Schienen eingeführt werden und sind dann sicher mit den Schienen verbunden. Dadurch wird auf effektive Art und Weise die Zahl der Translationsfreiheitsgrade auf eins reduziert. Im Rahmen der Erfindung ist es jedoch auch vorgesehen, dass die Schienen einen Querschnitt aufweisen, der von der T-förmigen Gestalt abweicht.It has proven to be advantageous in this context, when the rails are T-shaped, and when the first runners and the second skids are assigned to form a guide contact with the rails corresponding guide grooves. Thus, the jaw carriers can be easily inserted into the T-shaped rails and are then securely connected to the rails. This will open up effectively reduces the number of translational degrees of freedom to one. In the context of the invention, however, it is also envisaged that the rails have a cross section which deviates from the T-shaped form.

Als vorteilhaft hat es sich auch gezeigt, wenn der Spindeltrieb durch eine Spindelstange, die einen ersten Bereich mit einem Linksgewinde und einen zweiten Bereich mit einem Rechtsgewinde aufweist, sowie durch dem ersten Backenträger und dem zweiten Backenträger zugeordnete Gewindebuchsen gebildet ist. Durch die Verwendung einer Spindelstange, die einen ersten Bereich mit einem Linksgewinde und einen zweiten Bereich mit einem Rechtsgewinde aufweist, und durch die korrespondierenden Gewindebuchsen wird auf einfach und effektive Art und Weise erreicht, dass sich der erste Backenträger simultan und gegenläufig zu dem zweiten Backenträger verstellt, wenn der Spindelantrieb betätigt wird. In diesem Zusammenhang hat es sich auch als besonders günstig gezeigt, wenn der Spindelstange eine Aufnahme für ein die Backenträger verstellendes Werkzeug zugeordnet ist. Somit kann der erfindungsgemäße Zentrischspanner einfach von Hand bedient werden, wobei es im Rahmen der Erfindung auch vorgesehen ist, dass die Verstellung der Backenträger mittels eines Antriebs unterstützt erfolgt.It has also proven to be advantageous if the spindle drive is formed by a spindle rod which has a first region with a left-hand thread and a second region with a right-handed thread, and threaded bushings assigned by the first back support and the second back support. Through the use of a spindle rod, which has a first region with a left-hand thread and a second region with a right-hand thread, and through the corresponding threaded bushes, it is achieved in a simple and effective manner that the first web carrier displaces simultaneously and counter to the second back support when the spindle drive is actuated. In this context, it has also been found to be particularly advantageous if the spindle rod is assigned a receptacle for a tool that adjusts the jaw carrier. Thus, the Zentrischspanner invention can be easily operated by hand, and it is also provided in the invention, that the adjustment of the jaw carrier is supported by means of a drive.

Bewährt hat es sich auch, wenn die Spindelstange drehbar und axial unverschiebbar an dem Grundträger gelagert ist. Hierdurch wird erreicht, dass der Spindeltrieb einfach zugänglich ist, was sich positiv auf die Wartungsmöglichkeit des erfindungsgemäßen Zentrischspanners auswirkt.It has also proven useful if the spindle rod is mounted rotatably and axially immovably on the base support. This ensures that the spindle drive is easily accessible, which has a positive effect on the maintenance of the centric tensioner according to the invention.

Als vorteilhaft hat es sich auch gezeigt, wenn zur Lagerung der Spindelstange eine mittig auf dem Grundträger angeordnete Lagervorrichtung vorgesehen ist. Durch die mittige Lagerung der Spindelstange in der Lagervorrichtung können die beim Spannen des Werkstückes auftretenden Kräfte einfach und effektiv über den Grundträger abgeleitet werden. Zudem muss durch die mittige Lagerung der Spindelstange lediglich eine einzelne Lagereinrichtung bereitgestellt werden, was somit einen positiven Einfluss auf die Herstellungskosten des erfindungsgemäßen Zentrischspanners hat.It has also proven to be advantageous if, for the purpose of supporting the spindle rod, a center is arranged on the base carrier Storage device is provided. Due to the central bearing of the spindle rod in the bearing device, the forces occurring during clamping of the workpiece can be easily and effectively derived via the base support. In addition, only a single storage device must be provided by the central storage of the spindle rod, which thus has a positive influence on the manufacturing cost of the centric clamp according to the invention.

Eine vereinfachte Montage des erfindungsgemäßen Zentrischspanners lässt sich insbesondere dann realisieren, wenn dem ersten Backenträger und/oder dem zweiten Backenträgern eine Mehrzahl von Gewindeaufnahmen zur Aufnahme von der Befestigung der Gewindebuchsen dienenden Schrauben zugeordnet sind. Hierdurch können die Gewindebuchsen nachträglich auf die Spindelstange geschraubt werden und können dann durch die Schrauben in den in den Backenträgern ausgebildeten Gewindeaufnahmen festgeschraubt werden. Weiterhin wird dadurch eine einfache Wechselmöglichkeit des Spindeltriebes bereitgestellt, um diesen auswechseln zu können, wenn dies verschleißbedingt erforderlich wird.A simplified installation of the centric tensioner according to the invention can be realized in particular when the first jaw carrier and / or the second jaw carriers are assigned a plurality of threaded seats for receiving bolts used for fastening the threaded jacks. As a result, the threaded bushes can be subsequently screwed onto the spindle rod and can then be screwed by the screws in the formed in the jaw carriers threaded receptacles. Furthermore, a simple change possibility of the spindle drive is provided in order to replace it, if this is required for wear.

Als vorteilhaft hat es sich zudem auch gezeigt, wenn mindestens einer der Gewindebuchsen zur Ausrichtung der Spannbacken radial orientierte Langlöcher zugeordnet sind. Damit können die Positionen der Backenträger genau justiert werden, da eine Überlappung der Gewindeaufnahmen mit den in den Gewindebuchsen ausgebildeten Langlöchern nun in einen größeren Bereich gegeben ist. In diesem Zusammenhang hat es sich auch als günstig erwiesen, wenn die Anzahl der in dem ersten Backenträger und/oder dem zweiten Backenträger ausgebildeten Gewindeaufnahmen einem Mehrfachen der zur Befestigung der Gewindebuchsen vorgesehenen Schrauben entspricht. Somit bestehen noch mehr Möglichkeiten, den Backenträger mit der Gewindebuchse zu verbinden, wodurch ebenfalls die Ausrichtung der Backenträger erleichtert wird.It has also proven to be advantageous if at least one of the threaded bushes for the alignment of the clamping jaws are assigned radially oriented slots. Thus, the positions of the jaw carrier can be adjusted accurately, since an overlap of the threaded holes with the slots formed in the threaded holes is now given in a larger area. In this context, it has also proved to be advantageous if the number of threaded receptacles formed in the first jaw carrier and / or the second jaw carrier corresponds to a multiple of the screws provided for fastening the threaded bushes. Thus, there are even more opportunities with the jaw carrier connect the threaded bushing, which also facilitates the alignment of the jaw carrier.

Zur Ableitung der auf die Backenträger wirkenden Kräfte hat es sich auch als vorteilhaft gezeigt, wenn die die Kufen tragenden Bereiche des ersten Schlittens und des zweiten Schlittens abgeschrägt sind. Hierdurch werden auf die Backenträger wirkenden Kräfte, die beim Spannen auftreten, über die Kufen auf den Grundträger abgeleitet.To derive the forces acting on the jaw carrier forces, it has also been found to be advantageous if the runners bearing portions of the first carriage and the second carriage are chamfered. As a result, acting on the jaw carrier forces that occur during clamping, derived via the runners on the base support.

Besonders vorteilhaft hat es sich auch erwiesen, wenn dem ersten Backenträger und dem zweiten Backenträger jeweils auswechselbare Spannbacken zugeordnet sind. Hierdurch können die Spannbacken jeweils an das zu spannende Werkstück angepasst werden. Im Rahmen der Erfindung ist es zudem auch vorgesehen, dass den Spannbacken spezielle Spannkonturen zugeordnet sind, um die Sicherheit des Einspannens zu erhöhen.It has also proven to be particularly advantageous if the first jaw carrier and the second jaw carrier are each assigned interchangeable jaws. As a result, the clamping jaws can each be adapted to the workpiece to be clamped. In the context of the invention, it is also provided that the clamping jaws are assigned special clamping contours to increase the security of clamping.

Im Folgenden wird die Erfindung an in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert; es zeigen:

Fig. 1: eine perspektivische Ansicht eines Zentrischspanners mit auseinandergefahrenen Backenträgern,
Fig. 2: eine um 180° gedrehte Ansicht der Fig. 1,
Fig. 3: einen Längsschnitt entlang der Längsachse des Zentrischspanners,
Fig. 4: eine Aufsicht auf den Zentrischspanner,
Fig. 5: eine perspektivische Ansicht des Zentrischspanners mit zusammengefahrenen Backenträgern,
Fig. 6: eine Aufsicht auf den Zentrischspanner mit teilzusammengefahrenen Backenträgern,
Fig. 7.1: eine Detailansicht des Schnittes VII-VII aus der Figur 6, mit einer ersten Ausführungsform einer Schiene,
Fig. 7.2: eine Detailansicht des Schnittes VII-VII aus der Figur 6, mit einer zweiten Ausführungsform der Schiene, und
Fig. 7.3: eine Detailansicht des Schnittes VII-VII aus der Figur 6, mit einer dritten Ausführungsform der Schiene,

In the following the invention is explained in more detail in exemplary embodiments illustrated in the drawings; show it:

Fig. 1: a perspective view of a Zentrischspanners with apart jaw carriers,
Fig. 2: a 180 ° rotated view of the Fig. 1 .
Fig. 3: a longitudinal section along the longitudinal axis of the Zentrischspanners,
Fig. 4: a view of the centric vice,
Fig. 5: a perspective view of the Zentrischspanners with collapsed jaw carriers,
Fig. 6: a view of the Zentrischspanner with teilzusammengefahrenen jaw carriers,
Fig. 7.1: a detailed view of the section VII-VII of the FIG. 6 , with a first embodiment of a rail,
Fig. 7.2: a detailed view of the section VII-VII of the FIG. 6 , with a second embodiment of the rail, and
Fig. 7.3: a detailed view of the section VII-VII of the FIG. 6 , with a third embodiment of the rail,

Figur 1 zeigt in einer perspektivischen Ansicht einen erfindungsgemäßen Zentrischspanner 1 mit einem Grundträger 2, auf dem ein erster Backenträger 3 und zweiter Backenträger 4 mittels eines Spindeltriebes 5 entlang eines parallel zu einer Längsachse 6 orientierten Verstellweges 7 verstellbar gelagert sind. Der erste Backenträger 3 ist auf dem Grundträger 2 durch einen ersten Schlitten 8 und der zweite Backenträger 4 durch einen zweiten Schlitten 9 geführt. Dem ersten Schlitten 8 ist ein Paar erster Kufen 10 und dem zweiten Schlitten 9 ist ein Paar zweiter Kufen 11 zugeordnet, wobei die Differenz zwischen der Spurweite der ersten Kufen 10 und der Spurweite der zweiten Kufen 11 größer ist als die Breite der zweiten Kufen 11. Die Spurweiten der ersten Kufen 10 und der zweiten Kufen 11 sind dabei jeweils durch den Abstand zwischen den Kufen 10, 11 definiert. In dem gezeigten Ausführungsbeispiel sind zudem die Mittelachsen der ersten Kufen 10 und der zweiten Kufen 11 deckungsgleich. Beim Verstellen der Backenträger 3, 4 aus der in der Figur 1 gezeigten auseinandergefahrenen Position in eine zusammengefahrene Position, die nachstehend in der Figur 5 dargestellt ist, ist es nun möglich, dass die zweiten Kufen 11 in die ersten Kufen 10 eingreifen und sich somit nicht behindern. Dem Grundträger 2 sind zwei T-förmig gebildete Schienen 12 zugeordnet, auf denen die ersten Kufen 10 und die zweiten Kufen 11 geführt sind. Die ersten Kufen 10 sind dabei jeweils auf den der Längsachse 6 abweisenden Seiten der Schienen 12 geführt und die zweiten Kufen 11 sind jeweils auf den der Längsachse 6 zuweisenden Seiten der Schienen 12 geführt. Um die Backenträger 3, 4 auf den Schienen 12 zu sichern, sind den ersten Kufen 10 und den zweiten Kufen 11 jeweils Führungsnuten 13 zur Bildung eines Führungskontaktes zugeordnet. Der Spindeltrieb 5, der zur Verstellung der Backenträger 3, 4 dient, ist durch eine Spindelstange 14 sowie durch den Backenträgern 3, 4 zugeordnete Gewindebuchsen 15 gebildet. Die Spindelstange 14 weist dabei einen ersten Bereich mit einem Linksgewinde 16 und einen zweiten Bereich mit einem Rechtsgewinde 17 auf. Durch den gegenläufigen Verlauf der an der Spindelstange 14 ausgebildeten Gewinde 16, 17 kommt es bei einer Betätigung des Spindeltriebes 5 zu einer simultanen und gegenläufigen Verstellung der Backenträger 3, 4. FIG. 1 shows a perspective view of a centric clamp according to the invention 1 with a base support 2, on which a first jaw carrier 3 and second jaw carrier 4 are adjustably mounted by means of a spindle drive 5 along a parallel to a longitudinal axis 6 oriented adjustment 7. The first jaw carrier 3 is guided on the base support 2 by a first slide 8 and the second jaw support 4 by a second slide 9. The first carriage 8 is a pair of first runners 10 and the second carriage 9 is associated with a pair of second runners 11, wherein the difference between the track width of the first runners 10 and the track width of the second runners 11 is greater than the width of the second runners eleventh The track widths of the first runners 10 and the second runners 11 are defined in each case by the distance between the runners 10, 11. By doing In addition, the central axes of the first runners 10 and the second runners 11 are congruent. When adjusting the jaw carrier 3, 4 from in the FIG. 1 shown moved apart position in a contracted position, which in the following FIG. 5 is shown, it is now possible that the second runners 11 engage in the first runners 10 and thus do not interfere. The base support 2 are associated with two T-shaped rails 12, on which the first runners 10 and the second runners 11 are guided. The first runners 10 are guided in each case on the longitudinal axis 6 repellent sides of the rails 12 and the second runners 11 are each guided on the longitudinal axis 6 facing sides of the rails 12. In order to secure the jaw carriers 3, 4 on the rails 12, the first runners 10 and the second runners 11 are each assigned guide grooves 13 for forming a guide contact. The spindle drive 5, which serves to adjust the jaw carriers 3, 4, is formed by a spindle rod 14 and by the jaw carriers 3, 4 associated threaded sockets 15. The spindle rod 14 has a first region with a left-hand thread 16 and a second region with a right-hand thread 17. Due to the opposing course of the threads 16, 17 formed on the spindle rod 14, an actuation of the spindle drive 5 results in a simultaneous and opposite adjustment of the jaw carriers 3, 4.

Die Gewindebuchsen 15 sind in dem gezeigten Ausführungsbeispiel mittels Schrauben 18 in den Backenträgern 3, 4 verschraubt, denen hierzu eine Mehrzahl von Gewindeaufnahmen zugeordnet sind, in die die der Befestigung der Gewindebuchsen 15 dienenden Schrauben 18 geschraubt werden können. Um bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel die Ausrichtungen und Justage der Backenträger 3, 4 gewährleisten zu können, sind in der dem zweiten Backenträger 4 zugeordneten Gewindebuchse 15 Langlöcher 19 ausgebildet, die eine Relativdrehung zwischen der Gewindebuchse 15 und dem zweiten Backenträger 4 ermöglichen.The threaded bushes 15 are screwed in the embodiment shown by means of screws 18 in the jaw carriers 3, 4, which are associated with a plurality of threaded receptacles, in which the attachment of the threaded bushes 15 serving screws 18 can be screwed. In order to be able to ensure alignments and adjustment of the jaw carriers 3, 4 in the exemplary embodiment shown, in the threaded bushing 15 associated with the second jaw carrier 4 Long holes 19 are formed, which allow a relative rotation between the threaded bushing 15 and the second jaw carrier 4.

Zur Montage des Zentrischspanners 1 wird zunächst die Gewindebuchse 15 mit ihrem Außengewinde 25 in ein Backenträgergewinde 24 des Backenträgers 4 eingebracht. Mit anderen Worten wird die Gewindebuchse 15 mit dem Backenträger 4 verschraubt mittels einem an der Gewindebuchse 15 ausgebildeten Außengewinde 25, das mit dem als ein Innengewinde gebildeten Backenträgergewinde 24 wechselwirkt. Anschließend wird der Backenträger 4 auf die Schienen 12 gesetzt und dabei die Spindelstange 14 in die Gewindebuchse 15 eingedreht. Ferner werden die Schrauben 18 in die Langlöcher 19 eingesetzt und in den in dem zweiten Backenträger 4 ausgebildeten Gewindeaufnahmen leicht eingeschraubt oder sogar vorgespannt derart, dass sich die Gewindebuchse 15 noch gegenüber dem Backenträger 4 verdrehen lässt. Nun erfolgt in einem weiteren Schritt die Feinjustierung mit Hilfe der Langlöcher 19 der Gewindebuchse 15. Hierzu wird die Gewindebuchse 15 um den gewünschten Betrag gegenüber dem Backenträger 4 verdreht. Nun können die Schrauben 18 in den Langlöchern 19 und in den in dem zweiten Backenträger 4 ausgebildeten Gewindeaufnahmen festgeschraubt werden. Damit ist die Gewindebuchse 15 fest mit dem zweiten Backenträger verbunden.To mount the centric tensioner 1, the threaded bushing 15 is first introduced with its external thread 25 into a jaw carrier thread 24 of the jaw carrier 4. In other words, the threaded bushing 15 is screwed to the jaw carrier 4 by means of an external thread 25 formed on the threaded bushing 15, which interacts with the jaw carrier thread 24 formed as an internal thread. Subsequently, the jaw carrier 4 is placed on the rails 12 while the spindle rod 14 is screwed into the threaded bushing 15. Further, the screws 18 are inserted into the slots 19 and easily screwed into the trained in the second jaw carrier 4 threaded seats or even biased such that the threaded bushing 15 can still rotate relative to the jaw carrier 4. Now, in a further step, the fine adjustment by means of the slots 19 of the threaded bushing 15. For this purpose, the threaded bushing 15 is rotated by the desired amount relative to the jaw carrier 4. Now, the screws 18 can be screwed in the slots 19 and in the formed in the second jaw carrier 4 threaded holes. Thus, the threaded bushing 15 is firmly connected to the second jaw carrier.

Die Spindelstange 14 ist in dem gezeigten Ausführungsbeispiel drehbar und axial unverschiebbar an einer mittig auf dem Grundträger 2 angeordneten Lagervorrichtung 20 gelagert, um die beim Spannen wirkenden Kräfte auf den Grundträger 2 ableiten zu können.In the exemplary embodiment shown, the spindle rod 14 is rotatably and axially non-displaceably mounted on a bearing device 20 arranged centrally on the base support 2, in order to be able to derive the forces acting on the base support 2 during the tensioning.

Wie der Figur 2 zu entnehmen ist, die eine um 180° gedrehte Ansicht der in der Figur 1 dargestellten Ansicht zeigt, ist der Spindelstange 14 zudem eine Aufnahme 21 für ein die Backenträger 3, 4 verstellendes Werkzeug zugeordnet. Zur Betätigung des Spindeltriebes 5 kann also ein passendes Werkzeug in die Aufnahme 21 eingesetzt werden, um die Spindelstange 14 zu drehen. Ebenfalls aus der Figur 2 wird ersichtlich, dass den Backenträgern 3, 4 wechselbare Spannbacken 22 zugeordnet sind.Again FIG. 2 It can be seen that a rotated by 180 ° view of the in FIG. 1 shown view, the spindle rod 14 is also a Receiving 21 associated with the jaw carrier 3, 4 adjusting tool. For actuation of the spindle drive 5 so a suitable tool can be used in the receptacle 21 to rotate the spindle rod 14. Also from the FIG. 2 it is apparent that the jaw carriers 3, 4 changeable jaws 22 are assigned.

Aus dem in der Figur 3 dargestellten Längsschnitt wird insbesondere die Funktionsweise des Spindeltriebes 5 ersichtlich. Durch die das Rechtsgewinde 17 und das Linksgewinde 16 aufweisende Spindelstange 14, die in der Lagervorrichtung 20 drehbar und axial unverschiebbar mittig auf dem Grundträger 2 gelagert ist, und die Gewindebuchsen 15, die in den Backenträgern 3, 4 festgeschraubt sind, können die Backenträger 3, 4 auf einfache Art und Weise simultan und gegenläufig verstellt werden, wenn in die Aufnahme 21 der Spindelstange 14 ein Werkzeug eingesetzt wird und damit der Spindeltrieb 5 betätigt wird.From the in the FIG. 3 shown longitudinal section, in particular the operation of the spindle drive 5 can be seen. By the right-hand thread 17 and the left-hand thread 16 having spindle rod 14 which is rotatably mounted in the bearing device 20 and axially non-displaceable on the base support 2, and the threaded bushings 15 which are screwed into the jaw carriers 3, 4, the jaw carrier 3, 4 are adjusted in a simple manner simultaneously and in opposite directions, when a tool is used in the receptacle 21 of the spindle rod 14 and thus the spindle drive 5 is actuated.

Aus der in der Figur 4 dargestellten Aufsicht auf den erfindungsgemäßen Zentrischspanner 1 werden insbesondere die unterschiedlichen Breiten der Spurweiten der ersten Kufen 10 und der zweiten Kufen 11 deutlich, wobei die Spurweiten so gewählt sind, dass die Differenz zwischen der Spurweite der ersten Kufen 10 und der Spurweite der zweiten Kufen 11 größer ist als die Breite der zweiten Kufen 11. Durch die unterschiedlichen Spurweiten und die passende Breite der zweiten Kufen 11 ist es möglich, dass bei einer Verstellung der Backenträger 3, 4 aufeinander zu, die zweiten Kufen 11 in die ersten Kufen 10 einfahren können, da sich die ersten Kufen 10 und die zweiten Kufen 11 durch die unterschiedlichen Spurweiten nicht gegenseitig behindern. Aus der in der Figur 4 dargestellten Ansicht wird auch ersichtlich, dass die ersten Kufen 10 und die zweiten Kufen 12 deckungsgleiche Mittelachsen aufweisen, die in dem gezeigten Ausführungsbeispiel zudem deckungsgleich mit der Längsachse 6 sind.From the in the FIG. 4 In particular, the different widths of the track widths of the first runners 10 and the second runners 11 become clear, the track widths being selected such that the difference between the track width of the first runners 10 and the track width of the second runners 11 is greater Due to the different track widths and the appropriate width of the second runners 11, it is possible that during an adjustment of the jaw carrier 3, 4 towards each other, the second runners 11 can move into the first runners 10, since the first skids 10 and the second skids 11 do not interfere with each other due to the different gauges. From the in the FIG. 4 It can also be seen that the first runners 10 and the second runners 12 are congruent Have center axes, which are also congruent with the longitudinal axis 6 in the embodiment shown.

Figur 5 zeigt in einer perspektivischen Ansicht den erfindungsgemäßen Zentrischspanner 1 mit gegeneinander verschobenen Backenträger 3, 4. Hierbei wird insbesondere auch ersichtlich, dass aufgrund der unterschiedlichen Spurweiten der ersten Kufen 10 und der zweiten Kufen 11, diese ineinander verschoben werden können, um die Spannbacken 22 des ersten Backenträgers 3 an die des zweiten Backenträgers 4 heran fahren zu können. FIG. 5 shows in a perspective view of the centric clamp according to the invention 1 with mutually shifted jaw carrier 3, 4. This is also particularly clear that due to the different gauges of the first skids 10 and the second runners 11, they can be moved into each other to the jaws 22 of the first Back support 3 to zoom to the second jaw carrier 4 zoom.

Figur 6 zeigt in einer Aufsicht den erfindungsgemäßen Zentrischspanner 1 mit teilweise zusammengefahrenen Backenträgern 3, 4. Durch die unterschiedlichen Spurweiten der ersten Kufen 10 und der zweiten Kufen 11 wird eine kompakte Bauweise des Grundträgers ermöglicht, da die zweiten Kufen 11 - beim der Betätigung des Spindeltriebes 5 und der damit einhergehenden Verstellen der Backenträger 3, 4 aufeinander zu - nun in die ersten Kufen 10 eingreifen können. Hierdurch wird insbesondere auch gewährleistet, dass sich die Kufen des ersten Schlittens 8 und des zweiten Schlittens 9 bei deren Verstellung entlang des Verstellweges 7 nicht behindern. Weiterhin wird aus der Figur 6 auch die Lagerung der Spindelstange 14 an der mittig auf dem Grundträger 2 angeordneten Lagervorrichtung 20 ersichtlich. FIG. 6 shows in a plan view of the centric tensioner 1 according to the invention with partially moved jaws 3, 4. The different gauges of the first runners 10 and the second skids 11 a compact design of the base support is possible because the second skids 11 - during the operation of the spindle drive 5 and the associated adjustment of the jaw carrier 3, 4 toward each other - can now engage in the first runners 10. In this way, it is also ensured, in particular, that the skids of the first carriage 8 and of the second carriage 9 do not interfere with their adjustment along the adjustment path 7. Furthermore, from the FIG. 6 Also, the storage of the spindle rod 14 at the center of the base support 2 arranged storage device 20 can be seen.

In den Figuren 71., 7.2. und 7.3 sind in Detailansichten entlang des Schnittes VII - VII aus der Figur 6 mehrere Ausführungsformen der zur Führung der Backenträger 3, 4 vorgesehenen Schiene 12 dargestellt.In the Figures 71., 7.2. and 7.3 are in detail views along the section VII - VII of the FIG. 6 several embodiments of the intended for guiding the jaw carriers 3, 4 provided rail 12.

Die Figur 7.1 zeigt eine T-förmige gebildete Schiene 12, an der die erste Kufe 10 auf der der Längsachse 6 abweisenden Seite der Schiene 12 geführt ist. Die zweite Kufe 11 wiederum ist an der der Längsachse 6 zuweisenden Seite der Schiene 12 geführt. Den Kufen 10, 11 sind dabei jeweils Führungsnuten 13 zugeordnet, die das T-förmige Profil der Schiene umgreifen, um so die Beweglichkeit der Backenträger 3, 4 auf lediglich einen Translationsfreiheitsgrad zu begrenzen.The Figure 7.1 shows a T-shaped rail 12 formed, on which the first runner 10 is guided on the longitudinal axis 6 repellent side of the rail 12. The second runner 11 in turn is guided on the side of the rail 12 facing the longitudinal axis 6. The runners 10, 11 are each associated with guide grooves 13 which engage around the T-shaped profile of the rail so as to limit the mobility of the jaw carriers 3, 4 to only one degree of translational freedom.

In der Figur 7.2 ist eine Detailansicht einer zweiten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Schiene 12 gezeigt. Die Schiene weist dabei ein Profil auf, das von der in der Figur 7.1 dargestellten T-förmigen Gestalt abweicht. In dem in der Figur 7.2 gezeigten Ausführungsbeispiel ist sowohl die erste Kufe 10 als auch die zweite Kufe 11 an der der Längsachse 6 abweisenden Seite der Schiene 12 geführt. Hierzu sind an der der Längsachse 6 abweisenden Seite der Schiene 12 zwei Führungsnuten 13 ausgebildet, in die jeweils die erste Kufe 10 und die zweite Kufe 11 eingreifen kann, denen zu diesem Zweck horizontal verlaufende Führungsleisten 23 zugeordnet sind. Wie der Figur 7.2 zu entnehmen ist, ist selbstredend auch bei der in der Figur 7.2 dargestellten Ausführungsform der Schiene 12 die Differenz zwischen der Spurweite der ersten Kufen 10 und der Spurweite der zweiten Kufen 11 größer als die Breite der zweiten Kufen 11.In the Figure 7.2 a detail view of a second embodiment of the rail 12 according to the invention is shown. The rail has a profile that of the in the Figure 7.1 deviates shown T-shaped figure. In the in the Figure 7.2 In the embodiment shown, both the first runner 10 and the second runner 11 are guided on the side of the rail 12 which is repellent to the longitudinal axis 6. For this purpose, two guide grooves 13 are formed on the longitudinal axis 6 repellent side of the rail 12, in each of which the first runner 10 and the second runner 11 can engage, which are assigned for this purpose horizontally extending guide rails 23. Again Figure 7.2 can be seen, of course, also in the in the Figure 7.2 illustrated embodiment of the rail 12, the difference between the track width of the first runners 10 and the track width of the second skids 11 is greater than the width of the second skids 11th

In der in der Figur 7.3 dargestellten dritten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Schiene 12 ist lediglich die zweite Kufe 11 unmittelbar an der Schiene 12 geführt, wohingegen die erste Kufe 10 an der zweiten Kufe 11 geführt ist. Zur Führung der zweiten Kufe 11 ist der Schiene 12 an der der Längsachse 6 abweisenden Seite die Führungsleiste 23 zugeordnet, die mit der an der zweiten Kufe 11 ausgebildeten Führungsnut 13 zusammenwirkt. Der Figur 7.3 ist ebenfalls zu entnehmen, dass der ersten Kufe 10 ebenfalls die Führungsnut 13 zugeordnet ist, die mit der weiteren Führungsleiste 23 zusammenwirkt, die an der zweiten Kufe 11 ausgebildet ist.In the in the Figure 7.3 illustrated third embodiment of the rail 12 according to the invention, only the second runner 11 is guided directly on the rail 12, whereas the first runner 10 is guided on the second runner 11. To guide the second runner 11, the guide bar 23 is assigned to the rail 12 on the side facing away from the longitudinal axis 6 and cooperates with the guide groove 13 formed on the second runner 11. Of the Figure 7.3 it can also be seen that the first Runner 10 is also associated with the guide groove 13, which cooperates with the further guide rail 23 which is formed on the second runner 11.

LIST OF REFERENCE NUMBERS

11: ZentrischspannerCentric clamping
22: Grundträgerbase support
33: erster Backenträgerfirst jaw carrier
44: zweiter Backenträgersecond jaw carrier
55: Spindeltriebspindle drive
66: Längsachselongitudinal axis
77: Verstellwegadjustment
88th: erster Schlittenfirst sled
99: zweiter Schlittensecond sled
1010: erste Kufefirst runner
1111: zweite Kufesecond runner
1212: Schienerail
1313: Führungsnutguide
1414: Spindelstangespindle rod
1515: Gewindebuchsethreaded bushing
1616: Linksgewindeleft-hand thread
1717: Rechtsgewinderight-hand thread
1818: Schraubescrew
1919: Langlöcherslots
2020: Lagervorrichtungbearing device
2121: Aufnahmeadmission
2222: Spannbackenjaws
2323: Führungsleisteguide rail
2424: BackenträgergewindeJaw carrier threads
2525: Außengewindeexternal thread

Claims

A centric clamping vice for centrically clamping workpieces, comprising a base carrier (2) which has a longitudinal axis and on which a first jaw carrier (3) is guided by a first carriage (8) and a second jaw carrier (4) is guided by a second carriage (9) and are mounted displaceably by means of a spindle drive (5) along a displacement path (7) oriented parallel to the longitudinal axis (6), characterised in that a pair of first slides (10) is associated with the first carriage (8) and a pair of second slides (11) is associated with the second carriage (9) and that the difference between the track width of the first slides (10) and the track width of the second slides (11) is greater than the width of the second slides (11).
A centric clamping vice according to claim 1 characterised in that a congruent central axis is associated with the first slides (10) and the second slides (11).
A centric clamping vice according to claim 1 or claim 2 characterised in that a pair of rails (12) is associated with the base carrier (2) for guiding the first slides (10) and/or the second slides (11).
A centric clamping vice according to claim 3 characterised in that the first slides (10) are respectively guided on the side of the rails (12), that faces away from the longitudinal axis (6), and the second slides (11) are respectively guided on the side of the rails (12), that faces towards the longitudinal axis (6).
A centric clamping vice according to claim 3 or claim 4 characterised in that the rails (12) are T-shaped and that associated with the first slides (10) and the second slides (11) for forming a guiding contact with the rails (12) are corresponding guide grooves (13).
A centric clamping vice according to one of claims 1 to 5 characterised in that the spindle drive (5) is formed by a spindle rod (14) which has a first region having a left-hand thread (16) and a second region having a right-hand thread (17), and by threaded bushes (15) associated with the first jaw carrier (3) and the second jaw carrier (4).
A centric clamping vice according to claim 6 characterised in that a receiving means (21) for a tool for displacing the jaw carriers (3, 4) is associated with the spindle rod (14).
A centric clamping vice according to claim 6 or claim 7 characterised in that the spindle rod (14) is mounted rotatably and axially non-displaceably to the base carrier (2).
A centric clamping vice according to claim 8 characterised in that a mounting device (20) arranged centrally on the base carrier (2) is provided for mounting the spindle rod (14).
A centric clamping vice according to one of claims 6 to 9 characterised in that there are associated with the first jaw carrier (3) and/or the second jaw carrier (4) a plurality of threaded receiving means for receiving screws (18) serving for fixing the threaded bushes (15).
A centric clamping vice according to claim 10 characterised in that radially oriented slots (19) are associated with at least one of the threaded bushes (15) for alignment of the jaw carriers (3, 4).
A centric clamping vice according to claim 10 or claim 11 characterised in that the number of threaded receiving means provided in the first jaw carrier (3) and/or the second jaw carrier (4) corresponds to a multiple of the screws (18) provided for fixing the threaded bushes (15).
A centric clamping vice according to one of claims 1 to 12 characterised in that the regions of the first carriage (8) and the second carriage (9), that carry the slides (10, 11), are bevelled.
A centric clamping vice according to one of claims 1 to 13 characterised in that respective removable clamping jaws (22) are associated with the first jaw carrier (3) and the second jaw carrier (4).