EP2714202A2 - Rescue method and rescue device - Google Patents

Rescue method and rescue device

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Publication number
EP2714202A2
EP2714202A2 EP12722380.8A EP12722380A EP2714202A2 EP 2714202 A2 EP2714202 A2 EP 2714202A2 EP 12722380 A EP12722380 A EP 12722380A EP 2714202 A2 EP2714202 A2 EP 2714202A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
weight
rope
end position
platform
abfahrseils
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP12722380.8A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Uwe Bergmann
Dirk Bergmann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of EP2714202A2 publication Critical patent/EP2714202A2/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62B—DEVICES, APPARATUS OR METHODS FOR LIFE-SAVING
    • A62B1/00—Devices for lowering persons from buildings or the like
    • A62B1/06—Devices for lowering persons from buildings or the like by making use of rope-lowering devices
    • A62B1/14—Devices for lowering persons from buildings or the like by making use of rope-lowering devices with brakes sliding on the rope
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62B—DEVICES, APPARATUS OR METHODS FOR LIFE-SAVING
    • A62B1/00—Devices for lowering persons from buildings or the like
    • A62B1/02—Devices for lowering persons from buildings or the like by making use of rescue cages, bags, or the like
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62B—DEVICES, APPARATUS OR METHODS FOR LIFE-SAVING
    • A62B1/00—Devices for lowering persons from buildings or the like
    • A62B1/06—Devices for lowering persons from buildings or the like by making use of rope-lowering devices
    • A62B1/08—Devices for lowering persons from buildings or the like by making use of rope-lowering devices with brake mechanisms for the winches or pulleys
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03D—WIND MOTORS
    • F03D13/00—Assembly, mounting or commissioning of wind motors; Arrangements specially adapted for transporting wind motor components
    • F03D13/10—Assembly of wind motors; Arrangements for erecting wind motors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03D—WIND MOTORS
    • F03D80/00—Details, components or accessories not provided for in groups F03D1/00 - F03D17/00
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • F03D80/50—Maintenance or repair
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70—Wind energy
    • Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction

Definitions

  • the invention relates to a method and a device for rappelling loads, in particular of persons, from a platform.
  • Such rescue devices are needed, for example, for the maintenance personnel of wind turbines.
  • Modern wind turbines with a capacity of several megawatts currently reach hub heights of up to 160 m and are installed both on land (onshore) and in the sea (offshore) for power generation. These plants have at the top of the tower on a relatively large-sized engine house, which can provide up to 30 people during maintenance work. The high personnel deployment during maintenance and repair should minimize downtimes.
  • Access to the nacelle of the wind turbines is usually via a vertical riser equipped with a climbing protection system or by means of a passenger car inside the tower.
  • a vertical riser equipped with a climbing protection system or by means of a passenger car inside the tower.
  • an emergency such as a fire in the nacelle or in the base of the tower, it must be ensured that all persons in the facility can immediately reach safety via an alternative escape route.
  • a rescue device which has an installed on the platform unwinding device for a Abzugsseil, attached to the lower end of the Abfahrseils weight, and arranged in the region of the lower end of the Abfahrseils tensioning device which is adapted to to keep the downhill rope taut even when an assisting force acts on the weight.
  • the departure line is first unwound using the unwinding device installed on the platform, for example in the nacelle in the nacelle of a wind turbine, until the weight reaches the ground, or, in the case of offshore installations, reaches the water surface and thereby undergoes an assisting force, either because the weight rests directly on the ground or because the provided with floats or designed as a life raft weight floating on the water surface.
  • the tensioning device then ensures that the downhill rope is kept under a certain tension even in this state, so that the load during rappelling does not collide with the tower or other obstacles, but can be brought to the ground in a controlled manner.
  • the load can be fixed by means of a holding harness to a brake unit, which runs along the Abzugsseil with limited speed.
  • a brake unit which runs along the Abzugsseil with limited speed.
  • the object of the invention is to provide a device which allows an even faster abseiling of the loads.
  • a significant advantage of this method is that the downhill rope does not have to be drawn off and lowered by a winch in a time-consuming manner, but can simply be thrown off. Since no weight hangs on the rope at this stage, the risk is avoided that, when the rope is dropped, a jerk occurs which leads to a rupture of the rope. Since then the tension weight is controlled, that is, with limited speed, rappels, even a gentle jerk occurs when the tension weight reaches the lower end position, and the rope is not excited to excessive vibrations. Since the upper portion of the downhill rope, which has already passed through the tensioning weight, is already stretched, the rappelling of the loads can be started while the tensioning weight moves even further downwards. Overall, a considerable amount of time is saved.
  • the length of the downhill rope may be such that the tension weight in the lower end position is slightly above ground level.
  • the tension weight can rest on the ground and contain a tensioning device for the downhill rope.
  • the length of the Abfahrseils is preferably such that the tension weight in the lower end position is slightly below the water surface.
  • a device suitable for carrying out this method is the subject of the independent device claim.
  • Figure 1 is a schematic diagram of an offshore wind turbine with a rescue device according to the invention.
  • FIG. 2-5 sketches analog to Fig. 1, for illustrating the process flow.
  • FIG. 1 an offshore wind turbine is schematically shown, which has a tower 10, a nacelle 12, a hub 14 and rotor blades 16.
  • the nacelle 12 accommodates a nacelle in which a larger number of persons 18 may be present during maintenance or repair work.
  • the wind turbine is equipped with a rescue device 20, which allows the maintenance personnel to evacuate in an emergency, for example, in the event of a fire in the machine house, in no time via a separate (not running through the tower 10) escape route.
  • This rescue device comprises a downhill cable 22, a cable storage 24, and a tensioning weight 26, which is held on the downhill cable 22 by a braking device 28.
  • a braking device 28 In the example shown between the tension weight 26 and the braking device 28 is still a dinghy or a life raft 30 arranged, which is initially in the collapsed state.
  • the downhill rope 22 In the case of the downhill rope 22, it should preferably be a steel cable for reasons of fire safety.
  • the other end of the Abfahrseils is first received in the cable storage 24, which is also located inside the nacelle 12.
  • the rope store may be, for example, a drum or simply a housing in which the downhill rope is housed or wound up. If the cable storage receives a cable reel, this is preferably wound up with a twist, so that the unwinding properties are improved.
  • the rescue device 20 may be fixedly installed in the nacelle 12. However, it is also possible to retrofit an existing wind turbine with the rescue device 20. It is also possible for the maintenance personnel to bring the rescue device 20 and to install it in the nacelle 12 only at the beginning of the maintenance work.
  • the cable storage 24 is formed by a housing which is releasably held in an exit hatch 32 formed in the bottom of the nacelle 12. If an evacuation of the persons 18 is required, the cable storage 24 is released from its support and dropped to release the exit hatch 32, as shown in FIG. While the upper end of the Abfahrseil 22 remains attached to the nacelle 12, the cable storage 24 moves due to its own weight and the weight of the rope received therein down, the Abfahrseil 22 is increasingly pulled out of the cable storage 24.
  • the rope store can be designed so that the pull-out movement of the rope is braked to a certain extent and thus the falling speed of the rope is controlled.
  • the braking device 28 includes a brake, such as a centrifugal brake, with the abseiling speed of the tension weight 26 is limited.
  • the braking device 28 may be releasably clamped to the downhill rope 22, so that it is also possible in a modified embodiment, the brake unit and the tension weight 26 to attach to the Abfahrseil 22 only when it has been dropped and pulled out of the cable storage.
  • FIG. 4 shows the rescue device in the state in which the tensioning weight 26 moves downwards on the downhill cable 22 at the speed limited by the braking device 28.
  • the tensioning weight 26 moves downwards on the downhill cable 22 at the speed limited by the braking device 28.
  • the part of the Abfahrseils 22, which is still below the clamping weight 26 virtually no tensile forces.
  • the part of the downhill rope lying above the tensioning weight 26 is held taut by the tensioning weight 26 and thereby stabilized in its position in such a way that it extends vertically downwards from the exit hatch 30.
  • each person 18 attaches a holding harness 38, which is connected to a brake unit 40.
  • the brake unit 40 may be similar in construction to the brake device 28, but need only be designed for a lower weight.
  • the brake unit 40 includes idler pulleys, not shown, with which they can be clamped to the downhill rope 22 so that it is controlled along the downhill rope movable.
  • the brake unit 40 includes a brake, for example a centrifugal brake, which limits the speed at which the brake unit moves down the downhill cable 22 to a maximum value of, for example, 2 m / s.
  • This maximum value should be slightly less than the maximum speed at which the braking device 28 is set for the tension weight 26. In this way, the persons 18 can be abseiled one after another over the downhill rope 22, without running on the tension weight 26. In FIG. 4, two persons 18 are already rappelling on the downhill rope 22. The remaining persons can then follow at appropriate intervals.
  • the tension weight 26 has reached its lower end position on the Abfahrseil 22. In this end position, the tension weight 26 is stopped by the stopper 34. The impact of the brake unit 28 on the stopper 34 triggers the automatic deployment and inflation of the life raft 30 from. The liferaft floats on the water, but is still connected to the downhill rope 22 by the brake unit 28.
  • the downhill rope runs, for example, through a valve or a watertight passage in the bottom of the life raft 30 to the tension weight 26. This ensures that the tension weight 26 still exerts a tensile force on the down rope 22 in this state and this keeps taut, so that the 18 persons can rappel without risk until they reach the liferaft.
  • the braking device 28 can be released from the downhill rope and the tension weight can be dropped to release the liferaft from the downhill rope.
  • a suitable release mechanism can be provided, or the downhill rope is cut off above the bottom of the life raft.
  • the cable storage 24 may be permanently connected to the lower end of the downhill cable 22.
  • the cable store can also fulfill the function of the stopper 32.

Landscapes

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Abstract

Method for lowering loads (18) down a rope from a platform, comprising the following steps: lowering a descent rope (22) from the platform, lowering a counterweight (26) down said descent rope in a controlled manner to a lower end position, which counterweight is connected to the descent rope (22) by means of a braking device (28) to limit the lowering speed, and lowering at least one load (18) down said descent rope (22) before the counterweight (26) has reached its lower end position.

Description

RETTUNGSVERF ÄHREN UND RETTUNGSVORRICHTUNG  RESCUE PROCEDURE AND RESCUE DEVICE
Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Abseilen von Lasten, insbesondere von Personen, von einer Plattform. Solche Rettungsvorrichtungen werden beispielsweise für das Wartungspersonal von Windkraftanlagen benötigt. Moderne Windkraftanlagen mit einer Leistung von mehreren Megawatt erreichen derzeit Nabenhöhen von bis zu 160m und werden sowohl an Land (onshore) als auch im Meer (offshore) zur Stromerzeugung installiert. Diese Anlagen weisen an der Spitze des Turmes ein relativ groß dimensioniertes Maschinenhaus auf, das bei Wartungsarbeiten etwa bis zu 30 Personen Platz bieten kann. Durch den hohen Personaleinsatz bei der Wartung und Reparatur sollen die Betriebsausfallzeiten minimiert werden. The invention relates to a method and a device for rappelling loads, in particular of persons, from a platform. Such rescue devices are needed, for example, for the maintenance personnel of wind turbines. Modern wind turbines with a capacity of several megawatts currently reach hub heights of up to 160 m and are installed both on land (onshore) and in the sea (offshore) for power generation. These plants have at the top of the tower on a relatively large-sized engine house, which can provide up to 30 people during maintenance work. The high personnel deployment during maintenance and repair should minimize downtimes.
Der Zugang zum Maschinenhaus der Windkraftanlagen erfolgt in der Regel über eine mit einem Steigschutzsystem ausgerüstete vertikale Steigleiter oder mittels eines Perso- nenfahrkorbes im Turminneren. In einem Notfall, beispielsweise bei einem Brand im Maschinenhaus oder im Turmfuß muss gewährleistet sein, dass sich alle in der Anlage befindlichen Personen unmittelbar über einen alternativen Fluchtweg in Sicherheit bringen können. Access to the nacelle of the wind turbines is usually via a vertical riser equipped with a climbing protection system or by means of a passenger car inside the tower. In the event of an emergency, such as a fire in the nacelle or in the base of the tower, it must be ensured that all persons in the facility can immediately reach safety via an alternative escape route.
Aus DE 20 2010 002 467 Ul ist eine Rettungsvorrichtung bekannt, die eine auf der Plattform installierte Abwickeleinrichtung für ein Abfahrseil, ein am unteren Ende des Abfahrseils befestigtes Gewicht, und eine im Bereich des unteren Endes des Abfahrseils angeordnete Spanneinrichtung aufweist, die dazu ausgebildet ist, das Abfahrseil auch dann gespannt zu halten, wenn auf das Gewicht eine Unterstützungskraft wirkt. Wenn die Vorrichtung in Betrieb genommen werden soll, so wird zunächst mit Hilfe der Abwickeleinrichtung, die auf der Plattform, beispielsweise im Maschinenhaus in der Gondel einer Windkraftanlage installiert ist, das Abfahrseil abgewickelt, bis das Gewicht den Erdboden, oder, bei Offshore-Anlagen, die Wasseroberfläche erreicht und dadurch eine Unterstützungskraft erfährt, sei es, weil das Gewicht unmittelbar auf dem Boden aufliegt oder weil das mit Schwimmkörpern versehene oder als Rettungsinsel ausgebildete Gewicht auf der Wasseroberfläche schwimmt. Die Spanneinrichtung sorgt dann dafür, dass das Abfahrseil auch in diesem Zustand unter einer gewissen Spannung gehalten wird, so dass die Last während des Abseilens nicht mit dem Turm oder anderen Hindernissen kollidiert, sondern kontrolliert zu Boden gebracht werden kann. Dabei kann die Last mit Hilfe eines Haltegeschirrs an einer Bremseinheit befestigt werden, die mit begrenzter Geschwindigkeit an dem Abfahrseil entlangläuft. Durch Einsatz einer größeren Anzahl von Bremseinheiten ist es möglich, mehrere Personen in rascher Folge über ein einziges Abfahrseil abzuseilen. Aufgabe der Erfindung ist es deshalb, eine Vorrichtung zu schaffen, die ein sicheres Abseilen von Personen und sonstigen Lasten ermöglicht und eine hohe Transportkapazität aufweist. From DE 20 2010 002 467 Ul a rescue device is known, which has an installed on the platform unwinding device for a Abzugsseil, attached to the lower end of the Abfahrseils weight, and arranged in the region of the lower end of the Abfahrseils tensioning device which is adapted to to keep the downhill rope taut even when an assisting force acts on the weight. When the device is to be put into operation, the departure line is first unwound using the unwinding device installed on the platform, for example in the nacelle in the nacelle of a wind turbine, until the weight reaches the ground, or, in the case of offshore installations, reaches the water surface and thereby undergoes an assisting force, either because the weight rests directly on the ground or because the provided with floats or designed as a life raft weight floating on the water surface. The tensioning device then ensures that the downhill rope is kept under a certain tension even in this state, so that the load during rappelling does not collide with the tower or other obstacles, but can be brought to the ground in a controlled manner. In this case, the load can be fixed by means of a holding harness to a brake unit, which runs along the Abzugsseil with limited speed. By using a larger number of braking units, it is possible to rappel several people in rapid succession on a single Abzugsseil. The object of the invention is therefore to provide a device that allows safe rappelling of people and other loads and has a high transport capacity.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung zu schaffen, die ein noch schnelleres Abseilen der Lasten ermöglicht. The object of the invention is to provide a device which allows an even faster abseiling of the loads.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Verfahren gelöst, dass die folgenden Schritte aufweist: This object is achieved according to the invention by a method which has the following steps:
Herablassen eines Abfahrseils von der Plattform, Lowering a down rope from the platform,
kontrolliertes Abseilen eines Spanngewichts, das durch eine Bremseinrichtung zur Begrenzung der Abseilgeschwindigkeit mit dem Abfahrseil verbunden ist, in eine untere Endlage an dem Abfahrseil, und  controlled abseiling of a tensioning weight, which is connected by a braking device for limiting the Abseilgeschwindigkeit with the Abfahrseil, in a lower end position on the Abfahrseil, and
- Abseilen mindestens einer Last an dem Abfahrseil, noch bevor das Spanngewicht seine untere Endlage erreicht hat. Ein wesentlicher Vorteil dieses Verfahrens besteht darin, dass das Abfahrseil nicht zeitraubend von einer Winde abgezogen und herabgelassen zu werden braucht, sondern einfach abgeworfen werden kann. Da in diesem Stadium noch kein Gewicht an dem Seil hängt, wird die Gefahr vermieden, dass beim Abwerfen des Seils ein Ruck auftritt, der zu einem Reißen des Seils führt. Da danach das Spanngewicht kontrolliert, d.h., mit begrenzter Geschwindigkeit, abgeseilt wird, tritt auch nur ein sanfter Ruck auf, wenn das Spanngewicht die untere Endlage erreicht, und das Seil wird auch nicht zu übermäßigen Schwingungen angeregt. Da der obere Abschnitt des Abfahrseils, der das Spanngewicht bereits durchlaufen hat, bereits gespannt ist, kann mit dem Abseilen der Lasten begonnen werden, während sich das Spanngewicht noch weiter abwärts bewegt. So wird insgesamt eine beträchtliche Zeitersparnis erreicht. - Abseiling at least one load on the Abfahrseil, before the tension weight has reached its lower end position. A significant advantage of this method is that the downhill rope does not have to be drawn off and lowered by a winch in a time-consuming manner, but can simply be thrown off. Since no weight hangs on the rope at this stage, the risk is avoided that, when the rope is dropped, a jerk occurs which leads to a rupture of the rope. Since then the tension weight is controlled, that is, with limited speed, rappels, even a gentle jerk occurs when the tension weight reaches the lower end position, and the rope is not excited to excessive vibrations. Since the upper portion of the downhill rope, which has already passed through the tensioning weight, is already stretched, the rappelling of the loads can be started while the tensioning weight moves even further downwards. Overall, a considerable amount of time is saved.
Bei Abseilvorgängen an Land kann die Länge des Abfahrseils so bemessen sein, dass sich das Spanngewicht in der unteren Endlage etwas oberhalb des Erdbodens befindet. Alternativ kann das Spanngewicht auf dem Erdboden aufliegen und eine Spanneinrichtung für das Abfahrseil enthalten. For downhill rappelling on land, the length of the downhill rope may be such that the tension weight in the lower end position is slightly above ground level. Alternatively, the tension weight can rest on the ground and contain a tensioning device for the downhill rope.
Sofern sich die Plattform über einer Wasseroberfläche befindet, ist die Länge des Abfahrseils vorzugsweise so bemessen, dass sich das Spanngewicht in der unteren Endlage etwas unterhalb der Wasseroberfläche befindet. If the platform is located above a water surface, the length of the Abfahrseils is preferably such that the tension weight in the lower end position is slightly below the water surface.
Eine zur Ausführung dieses Verfahrens geeignete Vorrichtung ist Gegenstand des un- abhängigen Vorrichtungsanspruchs. A device suitable for carrying out this method is the subject of the independent device claim.
Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben. Advantageous embodiments and further developments of the invention are specified in the subclaims.
Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen: In the following an embodiment will be explained in more detail with reference to the drawing. Show it:
Fig. 1 eine Prinzipskizze einer Offshore- Windkraftanlage mit einer erfindungsgemäßen Rettungsvorrichtung; und Figure 1 is a schematic diagram of an offshore wind turbine with a rescue device according to the invention. and
Fig. 2 - 5 Skizzen anlog zu Fig. 1, zur Illustration des Verfahrensablaufes. Fig. 2-5 sketches analog to Fig. 1, for illustrating the process flow.
In Fig. 1 ist schematisch eine Offshore- Windkraftanlage gezeigt, die einen Turm 10, eine Gondel 12, eine Nabe 14 und Rotorblätter 16 aufweist. Die Gondel 12 nimmt ein Maschinenhaus auf, in dem sich bei Wartungs- oder Reparaturarbeiten eine größere Anzahl von Personen 18 aufhalten kann. In Fig. 1, an offshore wind turbine is schematically shown, which has a tower 10, a nacelle 12, a hub 14 and rotor blades 16. The nacelle 12 accommodates a nacelle in which a larger number of persons 18 may be present during maintenance or repair work.
Die Windkraftanlage ist mit einer Rettungsvorrichtung 20 ausgerüstet, die es erlaubt, das Wartungspersonal im Notfall, beispielsweise bei Ausbruch eines Brandes im Maschinenhaus, in kürzester Zeit über einen separaten (nicht durch den Turm 10 verlaufenden) Fluchtweg zu evakuieren. Diese Rettungsvorrichtung umfasst ein Abfahrseil 22, einen Seilspeicher 24, und ein Spanngewicht 26, das mit einer Bremseinrichtung 28 an dem Abfahrseil 22 gehalten ist. Im gezeigten Beispiel ist zwischen dem Spanngewicht 26 und der Bremseinrichtung 28 noch ein Schlauchboot oder eine Rettungsinsel 30 angeordnet, die sich zunächst im zusammengelegten Zustand befindet. The wind turbine is equipped with a rescue device 20, which allows the maintenance personnel to evacuate in an emergency, for example, in the event of a fire in the machine house, in no time via a separate (not running through the tower 10) escape route. This rescue device comprises a downhill cable 22, a cable storage 24, and a tensioning weight 26, which is held on the downhill cable 22 by a braking device 28. In the example shown between the tension weight 26 and the braking device 28 is still a dinghy or a life raft 30 arranged, which is initially in the collapsed state.
Bei dem Abfahrseil 22 sollte es sich aus Brandschutzgründen vorzugsweise um ein Stahlseil handeln. Ein Ende es Abfahrseils 22 sicher an der Gondel 12 befestigt, z. B. an der Decke des Maschinenhauses. Das andere Ende des Abfahrseils ist zunächst in dem Seilspeicher 24 aufgenommen, der sich ebenfalls im Inneren der Gondel 12 befindet. Bei dem Seilspeicher kann es sich beispielsweise um eine Trommel handeln oder einfach ein Gehäuse, in dem das Abfahrseil aufgeschossen oder aufgewickelt untergebracht ist. Sofern der Seilspeicher einen Seilwickel aufnimmt, ist dieser vorzugsweise mit Drall aufgewickelt, damit die Abwickeleigenschaften verbessert werden. Im einfachsten Fall kann es sich bei dem Seilspeicher auch um einen Gurt handeln, der das Abfahrseil in seinem zu einem Wickel aufgewickelten oder zu einem Paket aufgeschossenen Zustand hält und der bei Ingebrauchnahme der Rettungsvorrichtung gelöst oder durchtrennt wird. Das Spanngewicht 26 ist mit der Bremseinrichtung 28 und der Rettungsin- sei 30 an einem Abschnitt des Abfahrseils 22 zwischen dem oberen Ende und dem im Seilspeicher 24 aufgenommenen Abschnitt gehalten. In the case of the downhill rope 22, it should preferably be a steel cable for reasons of fire safety. An end of Abfahrseils 22 securely attached to the nacelle 12, z. B. on the ceiling of the machine house. The other end of the Abfahrseils is first received in the cable storage 24, which is also located inside the nacelle 12. The rope store may be, for example, a drum or simply a housing in which the downhill rope is housed or wound up. If the cable storage receives a cable reel, this is preferably wound up with a twist, so that the unwinding properties are improved. In the simplest Case, it can also act at the rope storage to a belt that holds the Abfahrseil wound up in his to a winding or collapsed to a package state and is dissolved or cut when putting the rescue device. The tensioning weight 26 is held by the braking device 28 and the rescue unit 30 at a section of the downhill cable 22 between the upper end and the section received in the cable storage 24.
Die Rettungsvorrichtung 20 kann fest in der Gondel 12 eingebaut sein. Es ist jedoch auch möglich, eine bestehende Windkraftanlage nachträglich mit der Rettungsvorrichtung 20 auszurüsten. Ebenso ist es möglich, dass das Wartungspersonal die Rettungsvorrichtung 20 mitbringt und erst bei Beginn der Wartungsarbeiten in der Gondel 12 installiert. The rescue device 20 may be fixedly installed in the nacelle 12. However, it is also possible to retrofit an existing wind turbine with the rescue device 20. It is also possible for the maintenance personnel to bring the rescue device 20 and to install it in the nacelle 12 only at the beginning of the maintenance work.
Im gezeigten Beispiel wird der Seilspeicher 24 durch ein Gehäuse gebildet, das lösbar in einer im Boden der Gondel 12 gebildeten Ausstiegsluke 32 gehalten ist. Wenn eine Evakuierung der Personen 18 erforderlich wird, so wird der Seilspeicher 24 aus seiner Halterung gelöst und fallen gelassen, so dass er die Ausstiegsluke 32 freigibt, wie in Fig. 2 gezeigt ist. Während das obere Ende des Abfahrseil 22 an der Gondel 12 befestigt bleibt, bewegt sich der Seilspeicher 24 aufgrund seines Eigengewichts und des Gewichts des darin aufgenommenen Seils nach unten, wobei das Abfahrseil 22 zunehmend aus dem Seilspeicher 24 ausgezogen wird. Der Seilspeicher kann so beschaffen sein, dass die Auszugsbewegung des Seils zu einem gewissen Grad gebremst und damit die Fallgeschwindigkeit des Seil kontrolliert wird. In the example shown, the cable storage 24 is formed by a housing which is releasably held in an exit hatch 32 formed in the bottom of the nacelle 12. If an evacuation of the persons 18 is required, the cable storage 24 is released from its support and dropped to release the exit hatch 32, as shown in FIG. While the upper end of the Abfahrseil 22 remains attached to the nacelle 12, the cable storage 24 moves due to its own weight and the weight of the rope received therein down, the Abfahrseil 22 is increasingly pulled out of the cable storage 24. The rope store can be designed so that the pull-out movement of the rope is braked to a certain extent and thus the falling speed of the rope is controlled.
In Fig. 3 ist das Abfahrseil 22 vollständig aus dem Seilspeicher 24 ausgezogen worden und hängt nun frei von der Gondel 12 herab. Die Länge des Abfahrseils 22 ist so bemessen, dass sein unteres Ende, an dem ein Stopper 34 befestigt ist, sich etwas unter- halb der Wasseroberfläche 36 befindet. Der Seilspeicher 24 ist abgefallen und treibt nun auf der Wasseroberfläche. _ g _ In Fig. 3, the Abfahrseil 22 has been completely pulled out of the cable storage 24 and now depends freely from the nacelle 12 down. The length of the Abfahrseils 22 is dimensioned so that its lower end to which a stopper 34 is attached, is slightly below the water surface 36. The cable storage 24 has fallen off and now drives on the water surface. _ g _
In diesem Zustand wird in der Bremseinrichtung 28 eine Sperre gelöst, die diese Bremseinheit beispielsweise klemmend an dem Abfahrseil 22 gehalten hat, so dass sich die Bremseinrichtung 28 mit dem daran befestigten Spanngewicht 26 und der Rettungsinsel 30 nunmehr an dem Abfahrseil 22 nach unten bewegt. Die Bremseinrichtung 28 enthält eine Bremse, beispielsweise eine Fliehkraftbremse, mit der die Abseilgeschwindigkeit des Spanngewichtes 26 begrenzt wird. Die Bremseinrichtung 28 kann lösbar an das Abfahrseil 22 angeklemmt sein, so dass es in einer modifizierten Ausführungsform auch möglich ist, die Bremseinheit und das Spanngewicht 26 erst dann an dem Abfahrseil 22 anzubringen, wenn dieses fallengelassen und aus dem Seilspeicher ausgezogen wurde. In this state, a lock is released in the brake device 28, which has held this brake unit, for example by clamping on the Abfahrseil 22, so that the braking device 28 moves with the attached tension weight 26 and the life raft 30 now on the Abfahrseil 22 down. The braking device 28 includes a brake, such as a centrifugal brake, with the abseiling speed of the tension weight 26 is limited. The braking device 28 may be releasably clamped to the downhill rope 22, so that it is also possible in a modified embodiment, the brake unit and the tension weight 26 to attach to the Abfahrseil 22 only when it has been dropped and pulled out of the cable storage.
Fig. 4 zeigt die Rettungsvorrichtung in dem Zustand, in dem sich das Spanngewicht 26 mit der durch die Bremseinrichtung 28 begrenzten Geschwindigkeit an dem Abfahrseil 22 nach unten bewegt. Auf den Teil des Abfahrseils 22, der sich noch unterhalb des Spanngewichts 26 befindet, wirken praktisch keine Zugkräfte. Der oberhalb des Spanngewichts 26 liegende Teil des Abfahrseils wird dagegen durch das Spanngewicht 26 gespannt gehalten und dadurch so in seiner Position stabilisiert, dass er sich von der Ausstiegsluke 30 aus senkrecht nach unten erstreckt. FIG. 4 shows the rescue device in the state in which the tensioning weight 26 moves downwards on the downhill cable 22 at the speed limited by the braking device 28. On the part of the Abfahrseils 22, which is still below the clamping weight 26, virtually no tensile forces. By contrast, the part of the downhill rope lying above the tensioning weight 26 is held taut by the tensioning weight 26 and thereby stabilized in its position in such a way that it extends vertically downwards from the exit hatch 30.
In diesem Zustand kann bereits mit der Evakuierung der Personen 18 begonnen werden, obwohl das Spanngewicht 26 noch nicht das untere Seilende erreicht hat. Dazu legt jede Person 18 ein Haltegeschirr 38 an, das mit einer Bremseinheit 40 verbunden ist. Die Bremseinheit 40 kann in ihrem Aufbau der Bremseinrichtung 28 ähneln, braucht jedoch nur für ein geringeres Gewicht ausgelegt zu sein. Beispielsweise, enthält die Bremseinheit 40 nicht gezeigte Spannrollen, mit denen sie am Abfahrseil 22 festgeklemmt werden kann, so dass sie kontrolliert längs des Abfahrseiles verfahrbar ist. Weiterhin ent- hält die Bremseinheit 40 eine Bremse, beispielsweise eine Fliehkraftbremse, die die Geschwindigkeit, mit der sich die Bremseinheit an dem Abfahrseil 22 abwärts bewegt, auf einen Maximalwert von beispielsweise 2 m/s begrenzt. Dieser Maximalwert sollte etwas geringer sein als die maximale Geschwindigkeit, auf die die Bremseinrichtung 28 für das Spanngewicht 26 eingestellt ist. Auf diese Wiese können die Personen 18 eine nach der anderen über das Abfahrseil 22 abgeseilt werden, ohne auf das Spanngewicht 26 aufzulaufen. In Fig. 4 seilen sich bereits zwei Personen 18 am Abfahrseil 22 ab. Die übrigen Personen können dann in geeigneten Abständen nachfolgen. In Fig. 5 hat das Spanngewicht 26 seine untere Endlage an dem Abfahrseil 22 erreicht. In dieser Endlage wird das Spanngewicht 26 durch den Stopper 34 angehalten. Der Aufprall der Bremseinheit 28 auf den Stopper 34 löst das selbsttätige Entfalten und Aufblasen der Rettungsinsel 30 aus. Die Rettungsinsel treibt auf dem Wasser, ist aber durch die Bremseinheit 28 weiterhin mit dem Abfahrseil 22 verbunden. Das Abfahrseil verläuft beispielsweise durch ein Ventil oder eine wasserdichte Durchführung im Boden der Rettungsinsel 30 zu dem Spanngewicht 26. Damit ist sichergestellt, dass das Spanngewicht 26 auch in diesem Zustand noch eine Zugkraft auf das Abfahrseil 22 ausübt und dieses gespannt hält, so dass sich die nachfolgenden Personen 18 gefahrlos abseilen können, bis sie die Rettungsinsel erreicht haben. In this state, the evacuation of the persons 18 can be started even though the tension weight 26 has not yet reached the lower end of the rope. For this purpose, each person 18 attaches a holding harness 38, which is connected to a brake unit 40. The brake unit 40 may be similar in construction to the brake device 28, but need only be designed for a lower weight. For example, the brake unit 40 includes idler pulleys, not shown, with which they can be clamped to the downhill rope 22 so that it is controlled along the downhill rope movable. Furthermore, the brake unit 40 includes a brake, for example a centrifugal brake, which limits the speed at which the brake unit moves down the downhill cable 22 to a maximum value of, for example, 2 m / s. This maximum value should be slightly less than the maximum speed at which the braking device 28 is set for the tension weight 26. In this way, the persons 18 can be abseiled one after another over the downhill rope 22, without running on the tension weight 26. In FIG. 4, two persons 18 are already rappelling on the downhill rope 22. The remaining persons can then follow at appropriate intervals. In Fig. 5, the tension weight 26 has reached its lower end position on the Abfahrseil 22. In this end position, the tension weight 26 is stopped by the stopper 34. The impact of the brake unit 28 on the stopper 34 triggers the automatic deployment and inflation of the life raft 30 from. The liferaft floats on the water, but is still connected to the downhill rope 22 by the brake unit 28. The downhill rope runs, for example, through a valve or a watertight passage in the bottom of the life raft 30 to the tension weight 26. This ensures that the tension weight 26 still exerts a tensile force on the down rope 22 in this state and this keeps taut, so that the 18 persons can rappel without risk until they reach the liferaft.
Wenn sich alle Personen in die Rettungsinsel 30 abgeseilt haben, kann die Bremseinrichtung 28 vom Abfahrseil gelöst und das Spanngewicht abgeworfen werden, um die Rettungsinsel vom Abfahrseil zu lösen. Zum Abwerfen des Spanngewichts kann ein geeigneter Auslösemechanismus vorgesehen sein, oder das Abfahrseil wird oberhalb des Bodens der Rettungsinsel gekappt. Das beschriebene Ausführungsbeispiel kann auf vielfältige Weise abgewandelt werden. When all persons have descended into the liferaft 30, the braking device 28 can be released from the downhill rope and the tension weight can be dropped to release the liferaft from the downhill rope. To release the tension weight, a suitable release mechanism can be provided, or the downhill rope is cut off above the bottom of the life raft. The described embodiment can be modified in many ways.
Zum Beispiel kann der Seilspeicher 24 unlösbar mit dem unteren Ende des Abfahrseils 22 verbunden sein. In diesem Fall kann der Seilspeicher zugleich die Funktion des Stoppers 32 erfüllen. For example, the cable storage 24 may be permanently connected to the lower end of the downhill cable 22. In this case, the cable store can also fulfill the function of the stopper 32.
Andererseits ist es möglich, den Seilspeicher 24 fest in der Gondel 12 zu installieren und bei Beginn des Evakuierungsvorgangs einfach das Abfahrseil 22 aus dem Seilspeicher herausfallen zu lassen. On the other hand, it is possible to install the cable storage 24 firmly in the nacelle 12 and at the beginning of the evacuation process simply let the downhill rope 22 fall out of the cable storage.

Claims

PATENT ANSPRUCHE PATENT CLAIMS
1. Verfahren zum Abseilen von Lasten (18) von einer Plattform, mit den folgenden Schritten: A method of rappelling loads (18) from a platform, comprising the steps of:
Herablassen eines Abfahrseils (22) von der Plattform,  Lowering a down rope (22) from the platform,
kontrolliertes Abseilen eines Spanngewichts (26), das durch eine Bremseinrichtung (28) zur Begrenzung der Abseilgeschwindigkeit mit dem Abfahrseil (22) verbunden ist, in eine untere Endlage an dem Abfahrseil, und  controlled abseiling of a tensioning weight (26) which is connected by a braking device (28) for limiting the Abseilgeschwindigkeit with the Abfahrseil (22), in a lower end position on the Abzugsseil, and
Abseilen mindestens einer Last (18) an dem Abfahrseil (22), noch bevor das Spanngewicht (26) seine untere Endlage erreicht hat.  Abseiling at least one load (18) on the downhill rope (22), even before the tension weight (26) has reached its lower end position.
2. Verfahren nach Anspruch 1, bei dem das Abfahrseil (22) mit einem Ende an der Plattform befestigt wird und der größte Teil des Abfahrseils beim Herablassen von der Plattform aus einem Seilspeicher (24) ausgezogen wird. 2. The method of claim 1, wherein the Abfahrseil (22) is fastened with one end to the platform and the largest part of the Abfahrseils when lowering from the platform of a cable storage (24) is pulled out.
3. Verfahren nach Anspruch 2, bei dem der Seilspeicher (24) zum Herablassen des Abfahrseils (22) von der Plattform abgeworfen wird. 3. The method of claim 2, wherein the cable storage (24) for lowering the Abfahrseils (22) is dropped from the platform.
4. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, bei dem die Länge des Abfahrseils (22) so bemessen ist, dass sich das Spanngewicht (26) in der unteren Endlage etwas oberhalb des Erdbodens befindet. 4. The method according to any one of the preceding claims, wherein the length of the Abfahrseils (22) is dimensioned so that the tension weight (26) in the lower end position is slightly above the ground.
5. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, bei dem die Länge des Abfahrseils (22) so bemessen ist, dass das Spanngewicht (26) in der unteren Endlage auf dem Erdboden aufliegt, und bei dem das Abfahrseil durch eine in das Spanngewicht integrierte Spanneinrichtung gespannt gehalten wird. 5. The method according to any one of claims 1 to 3, wherein the length of the Abfahrseils (22) is dimensioned so that the tensioning weight (26) rests in the lower end position on the ground, and wherein the Abfahrseil integrated by a in the tension weight Clamping device is kept taut.
6. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, für Abseilvorgänge über Wasser, bei dem die Länge des Abfahrseils (22) so bemessen ist, dass sich das Spanngewicht (26) in der unteren Endlage unterhalb der Wasseroberfläche befindet. 6. The method according to any one of claims 1 to 3, for Abseilvorgänge over water, in which the length of the Abfahrseils (22) is dimensioned so that the tension weight (26) is located in the lower end position below the water surface.
7. Verfahren nach Anspruch 6, bei dem das Spanngewicht (26) mit einer Rettungsinsel (30) kombiniert ist, die bei Erreichen der unteren Endlage in einen schwimmfähigen Zustand entfaltet wird. 7. The method of claim 6, wherein the tension weight (26) with a liferaft (30) is combined, which is deployed upon reaching the lower end position in a buoyant state.
8. Vorrichtung zum Abseilen von Lasten (18) von einer Plattform, mit einem Ab- fahrseil (22) und einem an dem Abfahrseil (22) hängenden Spanngewicht (26), dadurch gekennzeichnet, dass das Spanngewicht (26) mit dem Abfahrseil (22) über eine Bremseinrichtung (28) verbunden und mit begrenzter Geschwindigkeit längs des Abfahrseils (22) in eine untere Endlage abfahrbar ist. 8. Device for rappelling loads (18) from a platform, with a downhill rope (22) and a tensioning weight (26) suspended from the downhill rope (22), characterized in that the tensioning weight (26) is connected to the downhill rope (22 ) via a braking device (28) and with limited speed along the Abfahrseils (22) is retractable into a lower end position.
9. Vorrichtung nach Anspruch 8, bei der das Abfahrseil (22) ein Stahlseil ist. 9. Device according to claim 8, wherein the downhill rope (22) is a steel cable.
10. Vorrichtung nach Anspruch 8 oder 9, bei der das Spanngewicht (26) mit einer Rettungsinsel (30) kombiniert ist. 10. Apparatus according to claim 8 or 9, wherein the tension weight (26) is combined with a liferaft (30).
11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 8 bis 10, mit mehreren an das Abfahrseil (22) anklemmbaren und von diesem lösbaren Bremseinheiten (38), an die jeweils eine Last (18) anhängbar ist und die mit einer durch Bremswirkung begrenzten Geschwindigkeit längs des Abfahrseiles (22) bewegbar sind. 11. Device according to one of claims 8 to 10, with a plurality of the Abfahrseil (22) can be clamped and detachable from this brake units (38), to each of which a load (18) is attachable and with a limited by braking speed along the Abfahrseiles (22) are movable.
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